横浜市バス、人手不足で大幅減便www都会でこれって田舎はどうすんの… [271912485]

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[JP]** · 2024/05/08(水) 07:15:38.98

記事は>>2
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240505-OYT1T50055/

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[JP]** · 2024/05/08(水) 07:15:53.85

横浜市のバス、４月だけで３６０便超の大幅減便…市交通局は運転手確保へ賃上げ・車内広告「大作戦」

４月から始まった長時間労働是正のための時間外労働（残業）規制を受け、運転手不足でバスの減便を余儀なくされている横浜市交通局が人材確保に本腰を入れている。給与や手当の増額など待遇改善を進めるほか、市営地下鉄の車内広告をジャックし、大々的な人員募集を始めた。

**名無しさん＠涙目です。**(新日本) **[EU]** · 2024/05/08(水) 07:16:42.07

田舎は既に走ってないし、みんな車持ってるから意外と影響少ない

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 07:18:56.46

赤字事業で行政が巡回バス走らせてるよ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:19:23.76

田舎は路線バスになんて乗らないな
自家用車だし年寄りは巡回乗り合いバス見たいな
ワンボックスタクシーが走ってる

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[TW]** · 2024/05/08(水) 07:20:49.74

しかしまぁよく横浜見たいな下らない街に住めるよな

2024/05/08(水) 07:22:07.23

横浜といっても西側の山の方は津久井なんかのド田舎と大して変わらん
むしろ隣接する隣の市の方が都会というレベル

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[JP]** · 2024/05/08(水) 07:23:27.52

大ニ免許が役に立つときが来たか

2024/05/08(水) 07:24:12.48

田舎のガラガラバス運転してた方がストレスなさそう

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:24:48.11

田舎にバスなんかない
雪の降る地域なら社会人でチャリバイクだけを使ってる人もいない
老人をこまめに回収できるハイエース、あれ良いよね

2024/05/08(水) 07:25:24.03

横浜に住めるなんて勝ち組

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:25:56.05

>>3 1人1台だからな
うちは農家だから車5台
軽トラ2台
軽2台
ワンボックスカー1台
ジジババは軽トラ
俺と嫁は軽
息子ワンボックスカー

2024/05/08(水) 07:26:14.50

田舎は車でいけるけども、東京が車社会になればとんでもない渋滞になりそう

2024/05/08(水) 07:26:44.41

横浜市営バスは一部にひどい運転手いたが、人手不足だったからか
老人の自転車がバス停付近をゆっくり走ってたら停車しにきたバスがクラクション鳴らしてたからな
どんな馬鹿が運動してるんだよと思ったよ

2024/05/08(水) 07:29:00.74

バス運転手の勤務時間見てるとそりゃ誰もやらないだろって思うわ

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:30:18.27

人手不足で減るのと利用者が少なくて減るのはどっちがヤバイ？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:30:25.60

横浜でこの状況なのに大阪は万博需要何とかなるとかほざいてるんだよな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 07:30:31.29

電車バスとかに頼らざるを得ないってのが終わってるって早く気付いた方がいい
自分の意思でどこでも行ける車の方が良いに決まってる
道路事情悪すぎてまともに走れない都市は既に詰んでる

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[TW]** · 2024/05/08(水) 07:31:16.13

もう1970年代と同じ人口になる
今は大都会でも1970年代なんて畑が広がっていた場所なんてたくさんある
更に高齢化で働く人が減ってる

空き家整理したらもう都心部以外は人が住まなくてもやっていけるのかも

警備員[Lv.11][初](神奈川県) **[MX]** · 2024/05/08(水) 07:31:51.75

>>7
うちの辺りを言ってるのかな？
確かに徒歩圏内にコンビニもスーパーもないわ
坂ばかりだし自転車も乗らない
戸建てばかりで夜は真っ暗

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2024/05/08(水) 07:32:01.87

賃金を上げたら運賃も上げないとならなくなって
更にバス利用者が減って経営が厳しくなる悪循環
待遇が悪い理由はお金を捨てながら走らせているの様な
不採算路線を維持しているからであり
ここに手を付けないと市バス事業の悪化は止まらない

2024/05/08(水) 07:32:19.13

あと横浜市営バスは敬老パスを値上げするか廃止しろ
子どもは夏休みしか安くならないのに、いつまであんな老人特権をやってるんだよアホが

2024/05/08(水) 07:32:38.08

路線を削減じゃなくて減便なら真っ当な処置だろ
免許制だから会社都合で勝手に増減便できなくてしかたなくダラダラ走らせてるけど
実際には朝晩の通勤通学だけってとこ多いだろ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[RO]** · 2024/05/08(水) 07:33:12.15

給料上げても要員が充足したら真っ先に下げられるから意味が無いんだよな

特に、平均年収なんかを並の数字で出されたら速攻で底辺貧民や維新系政治家が喰い付いてきてリンチに遭う

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:33:30.94

>>15
勤務時間もそうだけと
都内の路線バスなんて恐ろしくて運転したくないよ
よくやってんな、と思う
全部ばらしでも大型トラックやってる方がよいわ

2024/05/08(水) 07:33:53.70

子供の通学はパパかママが学校までマイカーで送り迎えしているらしい。買物にも使うしママにもマイカーが必要。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:34:00.59

田舎高いよびっくりするよ
まあ乗らないけど

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/05/08(水) 07:36:06.89

トラム整備しとかんかい

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:36:42.92

ジャカルタでも連結バスなのに、しかも大型

2024/05/08(水) 07:37:20.72

はまりんに運転させろ

2024/05/08(水) 07:37:28.06

田舎は減便どころか廃線になってるからな
うちの地元は午前中に4本、午後に3本しかバス来ないわ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 07:37:39.96

大型牽引二種とか

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[NL]** · 2024/05/08(水) 07:37:45.26

>>12
車検だけでも大変やな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CN]** · 2024/05/08(水) 07:37:47.55

ドライバーの労働環境改善のためにやった法改正が完全に裏目に出てるよな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2024/05/08(水) 07:38:06.00

横浜だけでなく全国でバス事業にインフラ的な役割を負わせるのは不可能になってる
言うなれば不採算路線は腐ったミカンであり放っておくと全体が腐ってしまう。
腐ったミカンは取り除くしかないのだがそこを躊躇しているうちに人がいなくなり始めて
大騒ぎしてるってことな

2024/05/08(水) 07:38:27.99

てかもうバスいらないだろ
田舎の鉄道やバスが赤字なのは過疎化とモータリゼーションだよ、無くなっても問題ないってJKがマックで言ってた

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:39:29.22

年齢制限なくせば良いんだよ
いくらでも仕事なくて
困ってるオッサンいるんだ

2024/05/08(水) 07:39:51.98

田舎じゃ1便/1時間

**名無しさん＠涙目です。**(茨城県) **[KR]** · 2024/05/08(水) 07:39:57.65

値上げすりゃいいだろ
今は「仕方ない」で済むだろに

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:40:16.13

市バス運転手の給料高すぎと皆で叩いた結果
誰も運転手をやらなくなりましたとさ
めでたしめでたし

**名無しさん＠涙目です。**(沖縄県) **[CN]** · 2024/05/08(水) 07:40:24.57

大型持ってるけど
バスの運転手にはなりたくない
接客しながら運転して
身障者いたら対応して
最近は日本語通じない海外観光客も多いし
ストレスマックスだろ

2024/05/08(水) 07:40:32.12

責任がデカすぎてZ戦士がやるわけもないし、自動運転化されそうで職の心配もある。
さっさと自動運転化するべき分野。

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2024/05/08(水) 07:41:26.06

>>39
値上したらバス離れが進んで黒字だった路線が赤字になるんだな
腐ったミカンの方程式

2024/05/08(水) 07:41:39.84

>>38
どんな都会だよ
電話した時にしか運行しないのがデフォ

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:42:43.40

>>41
中年の女性に免許とってもらって雇えばいいのに

**hage**(ジパング) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 07:42:51.62

能登から連れてきたら？
仕事なくて困ってる人いっぱいいるでしょ
社宅用意して大型免許取得料も補助したら来てくれるのでは

2024/05/08(水) 07:43:11.70

バスは減便、年寄りは車に乗るなとか。
なら年寄りはどう買い物に行けばいいんじゃ！

2024/05/08(水) 07:43:22.13

田舎ではもはや走らせられなくなって、乗りたいときに乗りたいって電話するときのみ、必要な区間だけ走らせるバス（デマンドバス）になってる

しかもタクシーと違って走ってくれるのは行きたいところじゃなくて決められたバス停とバス停のあいだだけ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 07:46:04.63

都バスも運転手高齢化やばいよ
そろそろ本気で対策しないとダメだよこいけー

2024/05/08(水) 07:46:08.18

>>47
通販しなはれ

2024/05/08(水) 07:46:54.38

>>3
クルマと競合してないもんな都会は

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[JP]** · 2024/05/08(水) 07:47:17.24

横浜は車社会なのにバス走らせすぎだからな
360本減らしたところでまだそこらの都市より多いぞ
仙台市だけは知らんが

2024/05/08(水) 07:47:37.27

>>47
親族と住むしかないんじゃない核家族の限界

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:48:02.28

これだけ交通機関破綻しても
ライドシェア解禁しないっていう

**hage**(ジパング) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 07:48:04.00

>>24
最低賃金を上げて民間の給料を公務員並みにするべきだったのに、逆をしたからな
日本人って性格悪くて頭悪い奴が多すぎる

2024/05/08(水) 07:48:29.49

>>43
そもそも交通インフラは黒字にはできにくいものなんだよね鉄道はあれは
マスゴミとかと同じで本業貸しビル屋なだけだし

2024/05/08(水) 07:48:58.63

>>20
よぉ群民

2024/05/08(水) 07:49:08.02

>>55
低い方に揃えるのってほんとダメダメだよな

2024/05/08(水) 07:49:08.93

バスもう少し小さくしろよ、邪魔でしょうがない。

**hage**(ジパング) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 07:49:11.64

>>53
嫁「同居するなら離婚する」

警備員[Lv.8][新苗](ジパング) **[GB]** · 2024/05/08(水) 07:49:58.59

神奈中や相鉄、京急もあるけど市営が細やかで良いわ
まあ最近は電チャリだけど

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 07:50:28.75

橋ゲがバスの運転手見下して年収800万は高いって批判するからだろ

2024/05/08(水) 07:50:30.06

>>50
スマホやパソコンで通販した事がない。
それに生協や通販での食料は高いんじゃ…

2024/05/08(水) 07:50:38.41

>>60
そこは嫁の実家になるとかなりハードル下がるから問題ない嫁入りじゃなくて
婿入りの時代になればいい夫も自分の親より義父母の方がチヤホヤしてくれるから
うまくいくよマスオさん最強説

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2024/05/08(水) 07:51:02.74

腐ったミカンである赤字路線を維持するほどバス離れが進んで
それほど遠くない未来に独立採算の経営が無理になる

2024/05/08(水) 07:51:08.02

>>63
生協は忙しい富裕層向けだよね港区とか金持ちエリアの

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[JP]** · 2024/05/08(水) 07:51:14.65

>>3
乗れなくなったらどうするんだろうなって問題が浮上してるんだがな
田舎なんざタクシーも老人が運転してる始末だし

2024/05/08(水) 07:51:36.05

>>53
身寄りもなく、嫁も逝っちまった…

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:51:49.52

ワクチン打って体調不良や病気になる運転士が増えたのでは？

2024/05/08(水) 07:52:06.99

ただ聞くところによると生協はあまり急激に値上げしないらしいよ元々の値段がすこし
高い分野菜とかが急激に値上げしてもあまり変わらないというメリットがあると聞いだことがある

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[GB]** · 2024/05/08(水) 07:52:09.50

横浜は田舎だろ

警備員[Lv.11][初](神奈川県) **[MX]** · 2024/05/08(水) 07:52:16.77

>>31
静岡か…

昔、静岡の某田舎道で「自動販売機前」というバス停を見たわ
周りに家はなく自動販売機が複数入った小屋があるだけだった

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[GB]** · 2024/05/08(水) 07:54:08.31

これ困ってる
10分おきに出てたのが20分に1本に減ったな通勤時間なのに

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:54:44.81

>>69
アルミホイラーは記事すら読まんのなw

2024/05/08(水) 07:54:58.51

でもさJRもそうだけど田舎は人口少ないから無理ですと言いつつ削減して
同じ口で都心も削減するのはおかしいよね田舎を削減してコスト浮いたなら
ちゃんと都心に使えよなそこで過去最高益ですとかドヤかとされても違和感しかない

そんな利益があるんなら快速廃止とかするなって話だし

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:55:01.28

ここの奴が言ってる田舎はド田舎レベルの一日数便で一日平均乗客20人ぐらいの事言ってそう

2024/05/08(水) 07:56:17.53

結局これも東京一極集中の問題で田舎は田舎で過疎って減便で都心や都心の周りは
人多すぎでインフラがパンクして都会も田舎もそれぞれ違った事情で暮らしにくいということに

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 07:56:39.68

まず老害客多すぎて若いのがすぐ辞めていくの止めないとなぁ
バスよく使うからわかるけど老害に理不尽な絡まれ方して困ってた40くらいの運転手よく見てたわ
それ加えて今の観光外国人のマナーの悪さもやばいからなぁ
平然とトランクケース2つ持ち込もうとして文句言ってるしな
都バスは一人1ケースまでなのに

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[PL]** · 2024/05/08(水) 07:56:46.83

>>12
まぁバスも通らないようなところは電気ガス水道がいつまで維持されんのかねという漠然とした恐怖の方がでかいだろうね

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:56:54.34

関西地方で路線バスの運転手をしている知り合いの待遇は悲惨なものだったしな
年間休日78日
基本給は19万～
シフトと残業の有無によるが拘束時間9～13時間
ボーナス年2回で68万
年収430万
客はキチガイとクレーマー多し

皆資格取って実務経験積んだら高速バス、観光バスに転職するんだと

2024/05/08(水) 07:59:02.13

>>80
都会ばっかり走るの神経使うしな
給料安いんじゃやってられんわな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 07:59:22.28

>>79
田舎は過疎で危険だけど都市は過密で定員オーバーだからそれはそれなんだよな
コロナが終わっても本数戻さずギュウギュウ詰めで稼いでる外道もあるしな

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:00:52.82

働き方改革で最終便1時間繰り上げ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:01:56.69

田舎は過疎でインフラ維持できなくなるかも知れないが都市は過密にインフラが追いつかなくなる

田舎は人口減を口実にインフラを削減されるが
人口が多い都市にそこで余ったリソースは使われない

2024/05/08(水) 08:04:19.10

維新にバスの運転手の給料が高いとデマを流されて運転手不足に拍車がかかり減便か

2024/05/08(水) 08:04:35.31

市バスあるところはパヨク強くて発展しない

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:05:37.17

去年のダイヤ改正で京浜急行も日中普通列車なんて通過待ちで待機駅で７～8分待ちだぜ
退避線つくってないしわ寄せがもろ普通列車にくる
で快特減便で特急増発。コロナでおちこんだ客のさらいに必死。
客のためとかなんとかぬかしてるけど

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:05:50.21

クルド人のバス運転手だらけになるかもね

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/05/08(水) 08:05:59.64

ネトウヨが人手不足解消を邪魔してるからな

警備員[Lv.18(前34)][苗](新日本) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:06:28.57

手を打つの遅くね

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:06:36.60

>>86
逆、発展してないから公的機関が交通を整備している

警備員[Lv.8][新苗](広島県) **[HK]** · 2024/05/08(水) 08:07:26.96

運転は重労働でリスクだからな
田舎はそれで若い子が逃げ出してる

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/05/08(水) 08:08:19.45

元々採算が取れる路線なんて限られてるからな
赤字だから人も雇えないし人件費確保の値上げをしたらそんな事情も知らない馬鹿客が文句を言う

2024/05/08(水) 08:08:30.03

奴隷不足ね

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CN]** · 2024/05/08(水) 08:09:38.49

働き方改革のつもりが労働時間に制限かけられて給与減って離職していき
新たになりてもいないマジで机上の空論で進めちゃったクソ法案だな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:09:40.35

バスの運転手とかなりたいヤツなんていないだろうな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:09:44.90

横浜市の南区の住民で区内のバスのってたら英語で案内するバスの運転手いたな
観光客向けになんか洒落たこといったのか車内で急に立つと事故云々の気をつけてください的な事をいったのか気になるわ

2024/05/08(水) 08:09:45.73

>>1
田舎は自家用車に決まってんだろ
車くらい買えよ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[JP]** · 2024/05/08(水) 08:10:02.10

路線バスって優待パス利用の年寄りとか学割利用の学生が席座って正規料金支払う人が席に座れない不公平な乗り物だよなw

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/05/08(水) 08:10:58.04

従業員の給料を上げたくても
人件費の為の値上げに文句を言うバカ客ばかりだとその地域は衰退するよな

2024/05/08(水) 08:12:05.36

>>75
利益出るのがほぼ見えてからじゃないと賃上げできませんし

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:12:54.86

>>100
国民はまだまだデフレマインドという証

**名無しさん＠涙目です。**(北海道) **[CN]** · 2024/05/08(水) 08:12:58.42

税金と社会保障費が高すぎるんだよ。
人口減なら人の住まなくなった住宅地は農地に戻せば良いんだけど、実際は固定資産税維持のために宅地として維持して搾り取りたい悪徳為政者。
大体土地建物の税は戦費を稼ぐための特別税だったはずなのに継続されている事自体がおかしい。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:14:29.99

>>87
電車は逆に人が乗るしかないのを逆手にとってるのが露骨だから腹立つよな
JRが急にカスハラ言い出しだのも駅員を守るためじゃなくて客が怒ってるのを自覚してるからだろ

人を増やしたり予算をかけて駅員の仕事や負担を分散する気がないからゴミなんだよね

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 08:14:30.13

20年前に手をうつべきだったのに
その頃国民は運転手の給料下げろの大合唱だった

2024/05/08(水) 08:15:34.54

>>100
俺の給料は上がってないのに値上げとは何事だ！と言うやつもいるからな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[IT]** · 2024/05/08(水) 08:15:50.28

赤字路線を精算できるいい機会とか思われてるんだろうな

2024/05/08(水) 08:16:23.64

横浜市って横浜駅～みなとみらい周辺以外はだいたい田舎だろう

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:17:10.15

15年前のお前ら「バスの運転手なんか誰でもできるだろ！給料高すぎ下げろ！」
↓
今のお前ら「バスみたいなハイリスクな仕事は給料上げて当然だろ、それでもやりたくないわ」
「運賃上げて給料上げろよ無能バス会社」

軍師殿はいつの時代も現場を見れないバカなんだよね
一般人行政コンサル限らず

2024/05/08(水) 08:17:11.91

自動運転へさっさと舵を切れよ
信号が有っても同一ルートしか回らないバスなんて一番簡単なハードルだろ

多少の交通事故なんてそれ前提で良いんだよ
将来的には、人が運転するよりも安全になる日はかならず来るよ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:17:24.94

>>108
これな。汚い地方都市という感じ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/05/08(水) 08:17:50.71

大体が馬鹿客って周りを全然見れていないからな

自分達の境遇を良くしようとして文句を言う
だが、他業種が同じように境遇を良くしようとするのは気に入らない

自分に甘く他業種はブラックでいろという押し付け思想で自分勝手なんだよ

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[IN]** · 2024/05/08(水) 08:17:58.64

関東人は単純に、この３点に尽きる
・アタマが悪い
・性格が悪い
・人相が悪い

だから嫌われるし犯罪も多い

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[SE]** · 2024/05/08(水) 08:19:19.38

>>14
運動と言うバカには言われたくないね

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 08:19:54.60

キチガイ無料やめろよ
なんで真面目に働いてる奴が有料で働いてないキチガイが無料乗り放題なんだよ

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[EG]** · 2024/05/08(水) 08:20:16.65

>>67
実家がそれだ
免許返上してもバスが1時間1本に減便されてるし無料タクシー券も悪用する奴が多くて廃止済み
結局乗れるまで1人1台を続ける循環になってる

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[EG]** · 2024/05/08(水) 08:20:17.30

>>67
実家がそれだ
免許返上してもバスが1時間1本に減便されてるし無料タクシー券も悪用する奴が多くて廃止済み
結局乗れるまで1人1台を続ける循環になってる

**名無しさん＠涙目です。**(石川県) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:20:41.32

女子バレーの大山がベビーカー使ってる私をバスの運転手が無視した！とSNSに書いたらバス会社が大山呼んで運転手にベビーカーをバスに乗せる教習やった
これ本当に異様な光景だった
こういう公開の場で正義の押しつけされたらそりゃバスの運転手不足になるわ

2024/05/08(水) 08:21:19.72

>>109
給食のおばさんの年収が1000万円とかだった話があったが、今はどうなんだろうね？
あと、キオスクのおばさんの年収も1000万だった気がする。

今はもういない気がするな。

2024/05/08(水) 08:22:25.87

あと数年で自動運転バスが走り回るだろ

**hage**(ジパング) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 08:22:41.30

>>64
男「ママと一緒じゃなきゃヤダ」

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:23:44.65

>>110
いきなりバスに特攻してくる馬鹿がいるから出来ないんだよ
バス側は突っ込んできたのはバカだから弁償しなくていいよねって言えないし
最低でも自転車の立ち位置をなんとかしなきゃ
バスもそうだけどそれ以外の車両が自動運転なんて無料

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:23:57.30

早く民主党に政権交代して
人手を余らせないと

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:24:21.52

路線バスなんてどこの自治体も赤字だろうに
さっさと自動運転を導入すればいいのに

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:24:46.09

月50万でもやらんわ
広告だらけで辟易する

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[NL]** · 2024/05/08(水) 08:25:19.67

バスの運転手の人員不足はかなり深刻みたいだな
横浜だけじゃなく埼玉も昔と比べてかなり減便されてるわ
バスの運転手だけじゃなくブルーワーカーが不足過ぎ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CN]** · 2024/05/08(水) 08:25:52.44

大型免許の更新で６５歳以上は
受からないのでしょうがない
普通免許までは８０歳でも更新出来るけど大型免許めちゃ難度が上がっている

**hage**(ジパング) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 08:26:07.15

>>109
バス運転手で1千万ってのはやっぱりそこまでの仕事ではないと思う
500～600万円ぐらいが妥当なのでは
定年間際で800万円ぐらいならそこまで叩かれてなかったのでは

2024/05/08(水) 08:26:10.25

中区と西区以外は横浜を名乗るなにか

2024/05/08(水) 08:26:17.68

都会のバスの運転むずくね？
よくあんな細い道曲がれるよな

2024/05/08(水) 08:26:48.29

>>3
ほんこれ。
都市部と田舎とではそもそも生活していく上での覚悟が違うよな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:26:53.44

>>106
まあそこは上がるスピードに差がありすぎると賃上げして料金上げたら
業績だけ悪化するからな難しいな

やはりそこは減税しかないね賃金はすぐに増やせないが税金は減らすことができる

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 08:27:41.27

横浜みたいに狭い道＆急坂を走らされる路線、よほど給料高くないと割に合わない
千葉や埼玉あたりの平らな田舎路線がいいわ

2024/05/08(水) 08:28:09.14

>>109
分かってる奴が軍師やってたらこんな国にはなってない定期

自宅警備員[Lv.8][新初](ジパング) **[JP]** · 2024/05/08(水) 08:28:28.99

横浜は坂が多いからバスが無いと困るだろ
電動自転車の普及が関係してるのかな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:28:43.14

>>119
それが実は本来のサービスの対価だとは思うよそもそもみんな人に手を借りるということを
安く考えすぎだね仕事の難易度の前に自分の代わりに人の手で賄うことを安く考えすぎ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 08:29:17.53

急にお腹痛くなる俺には有り得ない仕事

2024/05/08(水) 08:29:47.82

>>96
15年位前に聾唖だけどバスの運転手になりたいってのが2ちゃんねるで暴れてたな。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 08:30:12.02

>>109
軍師様のおかげでこれまでどんだけ公益を失ってきたんだろうな…

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CN]** · 2024/05/08(水) 08:30:18.09

過去にバス運転者の過酷時間にメスが入った
あの事故で厳しくなった

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:30:52.05

運転って割と誰でもできる技能じゃないしな荷物とか客を乗せて事故らないって大変な技術だと思うぜ
しかもバスとか宅配はそれに加えて時間も守らないと怒られるしなそんな仕事が二束三文とか
人手不足になるのが当たり前だ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[PL]** · 2024/05/08(水) 08:32:05.21

>>128
土日祝関係なく4週8休、深夜早朝の連勤、通し勤務、中休勤務は実質拘束
事務職の給与体系に合わせた休日手当、残業手当を出せばそれくらいなりそう

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:32:42.85

ただ一方で交通インフラって基本的に商売としては赤字になるんだよな都心の鉄道は
あれは貸しビルが本業で鉄道そのものは大して儲けだしてないしなバスの場合は不動産屋の
おまけとしてできないしな

2024/05/08(水) 08:32:50.86

都会ほど現業はやりたがらないから足らないんだよw
みんな中抜き業種選ぶからな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:33:36.16

>>128
とかいうやつは人を乗せて運転するっていう技術を軽視してるんだよね
しかも路線バスの場合これプラスダイヤも守ることになる

**名無しさん＠涙目です。**(みょ) **[FR]** · 2024/05/08(水) 08:34:42.04

給料あげろは無理だろう
利用者は金を出さないし
バス事業が独立していて慢性的な赤字だから

それ以上に
現在働いているやつらは今の賃金で働くし
大規模離職もストライキもしねえんだ

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[GB]** · 2024/05/08(水) 08:34:48.51

バスがなければ電動自転車に乗ればいいが
ところで夕張市と北海道はそれすら普及させる気が感じられないがあの道知事は何を考えているんだ？
網走監獄の所長にでもなったつもりなのか？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:34:54.77

>>140
そこを厳しくすること自体は間違っちゃちないただ結局軍師様が現場のことを考えないで
上っ面で改革しようとするからな

**名無しさん＠涙目です。**(光) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 08:35:08.55

田舎は1日6本とかですよ
そして真の田舎は1日2本

2024/05/08(水) 08:35:28.54

地下鉄ないの？

**名無しさん＠涙目です。**(みょ) **[FR]** · 2024/05/08(水) 08:35:57.79

>>145
相場って
労働者が実際にいくらで働くかだから
400くらいになってるぞ

1000万は貰わないと合わないって言ってる運転手いねえわ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:36:06.63

>>146
ぶっちゃけバスの運転とか普通の仕事より高額だったとしても選ばないな
責任を一身に受ける割には社会的には誰でもできる技能みたいな位置付けだし割に合わないから

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 08:36:25.63

市バスの運転手は一人で車椅子の乗降りまでさせられるのよ。それでバス遅れれば文句言われるし正直理不尽だと思うわ。
障害者様はタクシー使ってくれればよいのに

**名無しさん＠涙目です。**(みょ) **[ﾇｺ]** · 2024/05/08(水) 08:36:27.95

横浜市はガースの選挙区
ガースは法務省・警察の反対を押し切って外国人労働者を入れたと豪語してるから埼玉のク◯ド人を運転手として雇えばガースも喜ぶだろ

2024/05/08(水) 08:36:54.44

神戸市営だかは49才までOKで募集してるぞ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:37:04.70

>>151
それで集まらないから減便するって話だろ年収400万じゃ運転したくないから
需要がある都心でも減便で大変だなって話

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/05/08(水) 08:37:14.62

>>136
給食のおばさん年収1000万の求人出たら応募者殺到するから、サービスの対価としては多すぎる。

一方、介護職の求人400万でも人手不足だから、サービスの対価としては少なすぎることが分かる。

2024/05/08(水) 08:37:33.23

おー、地下鉄で広告たくさん見たわ。深刻なんだな。市営バスは年一度乗るかどうかだな。
生活圏的に東急バスが多いけど、こっちも似たような状況なんだろうなぁ。

2024/05/08(水) 08:37:43.65

>>151
まともに結婚できて子供を育てられるとしたら40歳時点で600万は必要だろう。
バスに限らずそのレベルの給料を出せない構造だから少子化が進むわけで。

2024/05/08(水) 08:38:21.29

自動運転が見えていて将来性の無いのに難易度高くて低賃金の職種を若者が選択するはずないわな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:39:49.83

>>160
自動運転の完成には物流やインフラの崩壊は間に合わないよ今日明日の問題だからね

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:40:17.34

>>155
それでも中々集まらんらしいな
鉄道がない重要路線結構あるんだが

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:40:44.26

>>158
東急とは違うけど京急バスは特に大井競馬場やお台場とかの臨海部はガッツリ減らしたよ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:40:45.71

元々多すぎ定期

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[CH]** · 2024/05/08(水) 08:41:06.70

>>160
３０代ぐらいなら問題なく勤め上げられそう
技術の進歩もそうだけど日本においては警察の声がでかいから

**名無しさん＠涙目です。**(みょ) **[FR]** · 2024/05/08(水) 08:42:03.55

>>156
需要あるって言っても売上ろくにねえじゃん

需要や収益あるなら運送や飲食みたいに
儲からない、人手不足とか騒ぎながらも
事業者増えて拡大を続けるさ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:42:51.49

とにかく物流とドライバー問題って現場と利用者の温度差が半端ないよな
現場は本当に崩壊してるのに部外者は今更そんなこと言ってんのってレベルの話ばかりしてる

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:43:41.39

>>146
現在働いてる奴の数ではもう維持できてないだろ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:44:08.78

田舎は自家用車メインだから、さしたる影響はない
都会は大変だねぇ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[TG]** · 2024/05/08(水) 08:44:30.35

川崎だと人増えすぎてバスの中人大杉になってたし
田舎はどうすんのもあるがそっちも気にしとけって話だは

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:44:41.57

田舎の道路なら自動運転できそうなもんだけど難しいんかな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:45:35.60

>>169
これから先は都会だろうが自家用車は必要だし住むところを選ぶのに念頭に置かないといけないと思うね
よく都会は交通機関があるからとかいうけどこれから不便になることはあっても便利にはならないから

JRとか大手私鉄でさえガンガンサービス削るしな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:45:50.64

8時間問題を9時間に改定したのも痛い
ただでさえ人手不足なのにそんな事したら他にしわ寄せが行くに決まってる
ウチは日中の休憩時間が大幅に短くなって本当にしんどくなった
退職を真剣に考えるくらいしんどくなった

**名無しさん＠涙目です。**(みょ) **[FR]** · 2024/05/08(水) 08:46:09.76

>>167
でも辞めないんじゃなあ
事業者数増えるあたり現場の人間が独立する問題も
激安の仕事に相変わらず食いつく底辺事業者もまだまだ多い

そいつらが生きている限りどの業界も賃上げ渋るわ
400でやるやつが目の前に並んでるのに600にしようって企業はねえぞ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:46:10.64

>>170
過密と過疎どっちもダメだよね首都圏は人多すぎ田舎は人取られすぎ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:46:50.98

109
お前もネット軍師様の一人にすぎないわけだがw

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:46:58.29

>>174
いや普通に辞められてるよだからいままで維持できたものさえ減らしてるんだわ
定期的にニュースになるだろ人が辞めたから運行停止とか

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[BR]** · 2024/05/08(水) 08:47:23.63

田舎はすでに廃線だらけで交通インフラ崩壊してるから
すでに無い事に慣れてるから無問題

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:47:26.26

>>174
のネット軍師感半端ない

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:47:35.68

ようやく運転手の賃金も改善の兆しがさしてきたか…

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:48:11.57

>>180
まあ小手先の賃上げくらいではやりたくない仕事だけどね責任を考えたらね

2024/05/08(水) 08:49:01.51

>>163
競馬場とかはイベントに合わせて増便すれば、って思ったけど、増便分を運転する人がいなかったらそれも無理だな。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:49:18.95

もちろん既存のドライバーはやめてるに決まってるじゃん2024年問題とか言うけど
本当はコロナ前あたりからもう終わってたんだよそれがコロナのおかげで飲食とか
観光から流れてきたやつが増えたからなんとか持ち堪えてただけ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:51:07.93

>>182
そもそもあのあたりは八潮団地とかあるからあの辺が陸の孤島になるな
あのあたりだけ郊外みたいになりそう

警備員[Lv.10][新苗](ジパング) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:51:22.91

田舎住まなきゃいいじゃん

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:51:32.16

>>173
9時間になるのは5年前から決まってたのに何も対策しなかったアホ会社が悪い

2024/05/08(水) 08:52:30.23

あんなでかいバスはいらんだろ
乗客少なくて空気運んでるだけで無駄が多すぎ
どう見ても赤字やん
マイクロバスやハイエースを使えよ

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[DE]** · 2024/05/08(水) 08:53:11.67

電動貸自転車がバスより便利だからなあ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ZA]** · 2024/05/08(水) 08:53:14.41

市バスなんて殆の人が乗らないんだから
こんなのに税金垂れ流すの馬鹿らしいわ
どんどん廃止か自動運転化していけよ
貴重なドライバーは他に行ったほうがいい

2024/05/08(水) 08:53:58.33

>>159
少子化が始まったのは1970年代後半から
その後はバブル期でも少子化改善しなかったからいくら賃上げしたところで無駄だぞ

2024/05/08(水) 08:54:09.47

>>186
そりゃその通りなんだけどさ、経営にしてみれば就職市場がここまで売り手優位になるって読めなかったんだろうな。

2024/05/08(水) 08:54:23.16

>>189
都市部はまだまだ乗ってるよ通勤通学に

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:56:51.18

コロナで飲食とかサービス業から流れてきだから運送やドライバー関係はそこで
勘違いというか見誤ってしまったのはあるかもしれないコロナが明けたら速攻で辞めて
戻るやつも少なくないしな

丸和とかコロナ前に生協の下請け受けちゃって今ガッツリ株価落ちてんな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:57:18.13

もうすでに東京ですら場所によっては陸の孤島化しとるような団地あるからなぁ
そこに残った住民なんてジジババだらけよ

警備員[Lv.10][新苗](ジパング) **[US]** · 2024/05/08(水) 08:57:27.57

>>187
五日市駅から瀬音の湯行きのバス乗ったらマイクロバスだから行きも帰りも込み込みで運転も荒くて辛かった

2024/05/08(水) 08:57:48.96

>>1

【悲報】　神奈川県の有効求人倍率　全都道府県中ビリ
https://www.jil.go.jp/kokunai/statistics/shuyo/0210.html

2024/05/08(水) 08:58:04.12

市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査（確報）結果　<卸売業,小売業>
*1東京区　157,680,525　　　　11埼玉市　**4,958,135
*2大阪市　*40,969,504　　　　12千葉市　**3,500,595
*3名古屋　*25,113,770　　　　13新潟市　**3,328,275
*4福岡市　*11,794,425　　　　14高崎市　**2,902,740
*5横浜市　**9,650,740　　　　15岡山市　**2,828,421
*6札幌市　**9,328,052　　　　16静岡市　**2,724,012
*7仙台市　**7,636,949　　　　17川崎市　**2,710,553
*8広島市　**7,310,767　　　　18浜松市　**2,578,812
*9神戸市　**5,918,321　　　　19北九州　**2,486,839
10京都市　**5,517,846　　　　20宇都宮　**2,462,958

2024/05/08(水) 08:58:36.53

>>1
市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査（確報）結果　<卸売業,小売業>
*1東京区　157,680,525　　　　11埼玉市　**4,958,135
*2大阪市　*40,969,504　　　　12千葉市　**3,500,595
*3名古屋　*25,113,770　　　　13新潟市　**3,328,275
*4福岡市　*11,794,425　　　　14高崎市　**2,902,740
*5横浜市　**9,650,740　　　　15岡山市　**2,828,421
*6札幌市　**9,328,052　　　　16静岡市　**2,724,012
*7仙台市　**7,636,949　　　　17川崎市　**2,710,553
*8広島市　**7,310,767　　　　18浜松市　**2,578,812
*9神戸市　**5,918,321　　　　19北九州　**2,486,839
10京都市　**5,517,846　　　　20宇都宮　**2,462,958

警備員[Lv.19(前22)][苗](庭) **[CN]** · 2024/05/08(水) 08:58:54.29

観光バスの運ちゃんのほうが儲かるんだろう

2024/05/08(水) 08:58:59.56

チャリか歩けよ
横浜は坂だらけで健康にいいぞ！！