爪を上げたままフォークリフトを走らせ、天井に引っかかって横転。1人死亡。福山通運 [896590257]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
フォークリフト横転し作業員男性が運転席から投げ出される…車体の下敷きになり死亡 福山通運・加西支店
2024年4月23日(火) MBS毎日放送
23日正午前、兵庫県加西市にある「福山通運加西支店」の敷地内で、作業中の30代くらいの男性が荷物の運搬に使う車の下敷きになり死亡しました。
23日正午前、加西市繁昌町にある「福山通運加西支店」の敷地内で、「フォークリフトが
倒れて人がはさまれた」と作業員から110番通報がありました。
警察によりますと、30代くらいの男性が運転していた荷物の運搬に使う車両である「フォークリフト」が横転。男性は運転席から投げ出され車体の下敷きとなり、意識不明の重体で
病院に運ばれましたが、その後死亡が確認されました。
当時車両の前方についている「フォーク」と呼ばれるツメの部分があがったままになっていて、それが倉庫の天井にひっかかり車体がバランスを崩したと見られるということです。
警察は当時の状況を詳しく調べています。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1131656 カウンターリフトってコケるんか
めちゃくちゃ重たいだろあれ 気の毒に
本人も死ぬとわかっていたなら爪をおろしていたろうにな 立った棺桶ことリーチフォークだよなまさか?
カウンターならよっぽどじゃないと転がらないだろ。 馬鹿だなあ
教習所であれほどツメ下ろせって習ったろうが お手本みたいな災害
教習で口酸っぱく横転しそうになってもキャビンから出るなって言われるやろ ヘタクソと言いたいが
この人か連日休みもなく虚ろ虚ろの可能性もあるからな 福通が持ってくると高確率で段ボール箱が破壊されてる >>1
フォークやらクレーンやら荷台やらを下げないで走って事故るバカはいなくならんな >>7
ラックの上段の高さ知らんのか
ラックに置いてフォーク上げたまま出ようとして扉の上部に接触って割とよくある事例やぞ
だいたい扉損傷で済むけどな >>13
現場で馬鹿正直に爪下ろしてたら怒鳴られるだろ
時短よ時短 >>31
結果、労災で死亡とか
中小はこれ一発で廃業あるよ よほどスピード出てたんかな
俺も同じことしたけどマストがへニャったくらいだぞ >>31
ねえよバカ
むしろ下げろって怒鳴られるわ
>>33
これは正直ある どんだけ上げてたんだよと
イチイチ下までは面倒でも下げるだろ普通に アルミのフレームパレットを何段まで積んで片付けるか記録挑戦してた時
25段くらい積んでリア浮かしながらナイスバランスで走ってたら天井の梁にぶつかってパレットが頭の上に降ってきて死にかけた事はある 細かいことをいうと、天井に当たったのは爪じゃなくてマストだろうな >>37
置いたあとに狭い所だとそっちに気が向いたりするんだよ
他の障害物に気を取られてフォーク下げるの忘れちゃうみたいな
置く→下げる→出る
こういうシングルアクションでやってる人は大丈夫やけど走りながら下げるみたいなダブルアクションが癖になってる人に下げ忘れは多く見られる
>>43
荷の高さによるとしか言えん メイヨノセンシヲトゲラレタ
ニカイキュウトクシントスル
‥イジョウ 大手でもこんなアホな事やってんの?
うちは十字路で一時停止しなかっただけで研修行かされるわ そもそも爪上げての走行はあり得ないわな
横転は見た事は無いけど屋外作業で排水口にタイヤが入り込んで車体が傾いたことならある
ちゃんと作業スペースのアスファルトのひび割れとか、排水口の位置をチェックしないと横転はあり得る あるある上がりきってないシャッターに当てたりトラックのウィングに当てたり シートベルトしてなかったんか。。
講習で習ったこと実践してれば死なずに済んだかもしれんのに。。。 スロープや傾斜でも荷運びさせられてたな
重たい5メートルのポールとか下りは中々スリルある リーチじゃなくてカウンターだよ
バックで急ハンドル切って自動仕分け機にマストぶつかって横転だってさ >>50
だからそんな倒れるような荷を運ぶのは普通じゃ無い 天井や梁に引っかかったんならフォークじゃなくてマストだな
リフトはカウンターじゃなくてリーチかな?
おおかた棚の最上段まであげた後、考え事しながらバックで走行して
マストが梁に激突して吹っ飛んで、傾いたリフトが振り子のように揺れて倒れてきたんだろ >>63
物流の残業規制で短時間に無茶な作業をやらされてるのではって想像してる書き込みを見た シェンムーのフォークリフトレースは爪を上げてないとあちこちにぶつかりまくってたな >>56
そういやベルト忘れは一発検定中止レベルだったような
ウチのフォークベルト有ったかなぁ?w いまだにこの手のルールが
ゆるゆるの現場ってあるよな >>21
電話しててもフォーク来てたら気付くやろw
俺は社長なんだ!ってかw
死んでて笑う 初心者なんだろう
爪上げたまま動かす奴なんか見たこと無い フォークリフトって3輪なの?
近所の醤油蔵、急こう配の坂道になってる倉庫の前で3輪と思われるフォークリフトを使って倉庫に出し入れしてるから見てると横転しそうで怖いんだわ やっぱりブルーカラーの仕事なんかするもんじゃないな これやる知恵遅れ多すぎてな、まあ馬鹿だけくたばってよかった 敷地内なら免許は要らんで
初心者が無理矢理やらされるイメージ 福山通運って倉庫内でフォークのスピード時速35キロくらい出してて超危険だよな
バイトしたときめっちゃ危険だと思ってたら逆に「危ないから近寄るな」とか言われた
いや危ないのお前だろっていう フォークで荷物あげるとき箱落としちゃって箱はダメージなかったけど中身のお鍋が破損した予感
怖いから積み直して知らんぷりして出荷しちゃった
あれから半年
何もないけどバレてるバレてない? リフトマンは一秒でも早く片付ける事が何より至上で少しでも手間取ると俺だせぇとか言ったり周りからマウント取られてる印象
なにあの風習 敷地内で免許が必要ないのは運転だけ 荷揚げをしたらアウト 年間2〜30人はフォークリフトの事故で死んでるって見た記憶がある。やっぱ危ないんだな
実際の仕事中は免許の試験の時みたいにゆっくりやらんからな >>21
ギャグ漫画みたいにペラペラのぺしゃんこになってて草 >>92
敷地内だと無免許でもOK
でも倉庫貸してる会社がやめてくれって警告くるし
保険会社が契約のとき厳しく言ってくるから
だいたいの会社は無免許許してない 大分前に同級生がブルドーザー操作してて横転事故で亡くなったやっぱ怖いよね 初心者のよくある事故はマスト上げっぱなしで部屋を出るときに壁に当てる
俺もやったよ >>21
脚が何か質量無くなったみたいになっててワロタ フォークリフトで子供ブランコさせて殺したやついたな >>96
それそれ
乗り降りを頻繁にするからシートベルト着用してる奴等いない
走行中右手は膝の上とか教習所では習ったけどそんなのしてたら間に合わないしな
初めてのワンオペでトレーラー6台待たせて怒鳴られた草 >>103
エレベーターにマストあげたまま突っ込んでく奴を必死で止めたよ
あとで褒められてから近寄りすぎだって注意されたけど >>68
カウンターだよ
何故か知らんけどマスト上げたままバックしてハンドル切ったら自動仕分け機にマストが引っ掛かってバランス崩して倒れた >>98
あれは経営者は労働者には取らせないといけないだから
個人でやってる又は経営者は取る必要はないかな
ただDIYyoutuberは炎上防止で取得してる人は多いかな 乗ってたやつが死んだんならザマアだが、関係ない作業員なら可哀想
非正規なら確実にフォークリフトのやつより時給安いし >>31
無職だと言う事はよく分かったw
トラックに荷物積んだ後必ずツメは下げるリフトから降りる時も必ずツメは下げるって言われるよw
フォークリフトでの死亡事故は聞かされるし
就職してもそんな乗り方していたら起こられるよ? >>63
荷の安定は高さに比例して不安定になる
重さだけじゃねえぞ?
お前みたいに重さしか頭にない未熟なやつがマスト上げすぎて転倒すんだわ 人が居ないとこなら調子こいてスピード出しちゃうけどな
パレット割るのは日常だわ シートベルトしてなかったんだろうな
乗り降り頻度多いとしなくなっちゃうんだろうが、リフトから投げ出されて下敷きにならなきゃ殆ど死なないのに オレじゃない
アイツが悪い
しんでしまった
すみません パレットよりバックレストが頻繁に壊れる
パレット揃える時バンバン当てまくってるから
月2回トヨタのメンテナンスがくるからいいけど >>121
むしろ現場責任者がやってるよ、この界隈は昭和で止まってるからな 2Lのペットボトル山積みしたパレット運んでて
いきなり前に人が飛び出してきて
慌ててブレーキかけたら盛大にジャックナイフして
4ぬかと思った。 >>123
手軽に上達実感出来るから楽しいっちゃ楽しい
仕事でやるには平気で脇すり抜けてく人が多い場所ばかりで神経使うが 流石に死亡事故は周囲の人轢いてのパターンがほとんどじゃね? >>130
ウチの先輩は爪あげてマストぶつけてるわ
プラパレなら平気に思うが曲がったりするのかバックレスト >>132
高積みの時は地面スレスレで走らんか?
ジャックナイフするほど上げてたら不安定やろ >>136
どうせマストを無くしても、こういう奴は別のとこ引っ掛けて倒すから 立ち乗りの細長いフォーク慣れてるからなのかみんな全開でハンドルもぐるんぐるん勢いよく回してていつか誰かコケて下敷きなるんじゃないかとおもてる ニチユのプラッターなら使ってたけどヘルメットが共有で痒くなった。臭いし いや、福山通運だからだと思うよ
マジでここは運送業界でも最底辺で最土方気質 このスレを見る限りでは
単に幸運なだけって気がする ビッグ・エーの本社に電話してみ
福山通運が出るから(笑) >>149
ニチユは操作レバーの配置統一してほしいわ、反転してるタイプに乗ると死ぬほどビビる 現場猫ネタ振ってる奴らの現場分ってない感にイライラするわ物流舐めてんのか >>156
悲しいことに半日も乗るとそれに慣れちゃって、普段使いのやつに戻ったらレバー触る度に
「えっ…と、あれ?どれだっけ?」ってなる これをリーチでやって転倒しそうになった事あるわ
爪を下げながらバックしてたつもりが下がってなくて架台の下に移動する時ぶつかった >>151
だから事故がなくならない
理屈と現場は違うってことだ >>28
前が見えないから上げて走ったのかな?
バックで走りゃいいのにさ リーチで爪上げたまま倉庫から出ようとして
シャッターにガシャンって2回くらいやってるわ
一応シャッター閉まるから知らん顔してる >>156
あるある
代車に普段使ってるのと操作レバーの配置が逆なの寄越しやがったせいで、箱にフォークが突き刺さったわ
>>112
当てた本人が一番悪いが
・ 棚の弱さ
・ ハンド片付けず通路に放置した奴
・ 端に寄るとかせずに、通路の真ん中寄りでボケッとリーチの通過待ってる奴
こいつらも問題だよな? >>163
仕事の効率のために
己の身をリスクに晒すのを格好いいって考えるのは
感心できない だいたいどこの現場でも建前だけ安全第一で中身は効率優先だからな
リーチなんか本来なら肘操作禁止にしなけりゃおかしい 質が理由でリスクを負うなら
プロの技術として仕方がないと思うが
量の問題だから
単なるコスト削減の犠牲者じゃねってなる 以前の仕事で一時期フォークリフトに乗ってたがリーチは本能的に怖かった
特に高所の荷物を降ろすのが嫌で嫌で堪らなくて転職したくらい 笑っちゃいけないだろうけどこれコントみたいなコケ方だよ
現場で目撃してたら我慢出来る自信がない びびってやる位がちょうどいいんだよね
人がいたらそっちいくぞと声かけてどかしてから行くし
上げ下げ移動スペース常に気にしてるわ >>158
いいから黙って運んでろよ、ってことで舐めてるんじゃね?
舐められたからって何も出来ないだろ? >>124
>>63 のどこに重さと書いてあるのかと…
思い込みで事故する人ですか? あれ?
福山通運ってターミナルが土日休みでホワイトやったはず >>178
根本的にお前はフォークを理解してなあ
倒れるような荷ってなんだって話よ
定格荷重の荷でもハイマスト最上段まで上げたら不安定になる
不安定になるなら運ぶなと言うなら定格荷重以下しか運べない
旋回するときに障害物を下げるため荷を上げ旋回なんて通常作業で良くやる操作
実務作業やってないペーパーが書きそうなレスがお前のレス >>181
大田青果市場だとフォークリフトがバック走行で横断歩道渡ってるけどやはり荷崩れしないためなの? >>182
福山は大手の皮を被った零細素人集団だよ
安売りでしか仕事取れないゴミみたいな会社だ
最近でも重労働のサビ残連日8時間以上やらせて過労死出したりしてる >>31
弊社だと監視カメラで確認されたら一発運転停止一ヶ月やな。 ホームセンターで爪上げたまま爆走してるけど
客にぶつかったら賠償とか面倒くさそう >>183
それは安全確認のためじゃね?前向きだと荷が邪魔で前が見えないから だいたいこういう基本を忠実に守れないカスって普段の車運転時も曲がる際のウインカーとか直前に出すクソ迷惑だったりするからな、自転車も無灯火とか
頭のネジが抜けてるんだよ
こんなのがそのまま歳取るから高齢ドライバーの事故が無くならない
早めに淘汰されて良かったとしか 運転手が投げ出されて
そのあと車両が上に倒れてくる→あるある 荷揚げ用だけあって本体重いもんねぇ
2tオーバーだっけ >>4
四輪車だけど支点は三輪車みたいな構造。
コケるときはあっさりコケる >>202
免許持ってるだけで事故起きないなら世話無いわ >>204
大手に勤めてないやつほどこんなことを言い出す。 チェックしないチェックシートに
毎日✅つける仕事ヨシ
地面に油汚れついてるのに半月スルーとかあったな
あわててトヨタ呼んだよ ブルーカラーマジで無理だわ
仕事じゃなくて人が馬鹿にされてるっていい加減気づけ じつは安全第一という言葉は元々安全第三(生産第一、品質第二)だった、今日の豆知識な お前らってホワイト上級職なのにホークリフト好きだよな >>184
荷の高さによる
荷が高いと視界が狭くなるからあえてバック先進で視界を確保する
荷崩れ防止で言うなら坂を下るときは必ずバックとかあるけどさ トヨタ系列の企業ならこんな運転してるの見つかったら一発ペナルティ講習だけどな シャッターのとこマストギリギリの倉庫、意外と多いよな ちゃんとした所は☝確認やってるね
見習わないといけない 若いのにフォークってニートが社会復帰で頑張ってたんだろうな😭 >>224
見てたらわかるが指さしてるだけで何も見てないし理解も出来てない シートベルトしていれば放り出されず下敷きにならずに済んだかもしれないのに 高いラックに置く→フォークをバックさせて爪を抜く
→ほっとする→次の荷を取りに行く→扉上部にclash!
あるあるw >>112
こう言う棚を設置した会社が悪い!
ちょっとした地震でもこうなるだろ 慣れていないと上に注意を払わんよな!こいつも慣れていなかったんじゃないかな
俺もバイトしてた時屋根に荷物引っ掛けてひっくり返したw メンドくさいからって横着すんな!
って先輩に教わらなかったのかマヌケ >>21
外国のアニメにありがちな
車に魅かれて身体がペラペラになる表現って
案外間違ってないんだな リフトのマストでシャッターぶっ壊すのは誰もが通る道
むしろ1度はやっておくべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています