【衝撃】静岡県民「リニア絶対に反対」県民のリニア賛成派は10%に留まる [389296376]
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>>1
東海道線の前科「丹那盆地水枯れ事件」
これがあるので静岡県民は二度と同じ歴史を繰り返さないと誓っています
https://www.pref.shizuoka.jp/kurashikankyo/kankyo/1040554/1002001/1007416.html
東海道本線丹那トンネル工事(1918年大正7年〜1934年昭和9年)では大量のトンネル湧水が発生し、芦ノ湖3杯分(6億立方メートル)とも言われる水が失われました。 その結果、山葵栽培、水田、飲料水として使われていた水が枯れ、被害を受けた水田は5000町歩、関係農民は6000人とも言われています。
神奈川県民ですが静岡県民を応援します
橋本なんて使わねえよせめて町田にしろや ふーん
リニア開業まで新幹線止めなくていいよ
他にも電車はあるでしょ 他にも同じオンケート取ってるのあるけど結果残然違うな。反対賛成どっちでもいいけど静叩くのやめてってのが多かったやつもあったし。 >>9
そうだね非国民じゃなくて反日の中国人だもんね 少数土人の意見とかどうでもいい
東名阪経済圏だけで人口の8割はカバーしてるだろ
全ては多数決 静岡県民は賢い
絶対に水源問題は起こる
JRはしらばっくれるのは目に見えている
頑張れ静岡県民
都民だか新幹線で十分だと思う 今だにこんな事叫んでんの、反日の工作にきまってんだろ
数に関係なく排除しかないだろ 賛成してるの土建屋と政治家だけ。
利権の塊
借金増えるだけ。 静岡県内だけリニアを降りて駕籠で移動すればいい
外人にも受けるだろ ぶっちゃけ今でも東京大阪を2時間30分で移動できるから十分速いし日帰り余裕 そりゃあんなのを支持してるくらいだからな。
前回の選挙では2位に30万票差をつけて、開票と同時に当確が出るくらいだった。 静岡県内に駅が出来るようなルートだったら
賛成派多数なんだろうな
出来ても何の恩恵もないから嫌がらせ的に反対してるだけ リニア出来たからって赤字なんでしょ
作らなくっていいよ 静岡にリスクはあってもメリットが無いからこうなるわな 静岡批判してる奴らは何故静岡に移住して選挙権取らなかったのかね。所詮そこまでのリニア熱って事か >>44
そこまでして国策に反対する奴がどんな人間なのか考えればわかる >>39
水の問題は国家的な視点で考えないとヤバいよ
リニア工事が進んだら日本からトイレットペーパー雅消えた
なんて事になったら全日本国民雅困るだろ? 当たり前じゃん毎日電車に乗ってたらいやでもアンチJRになるわリニアやる金があるなら
在来線の本数増やせ あと東日本のほうはみどりの窓口とか復活しろよ話はそれからだ 川勝が基地なのはその通りだろうがリニアについてはJR東海の無能が根本的原因よ
現に今は飯田との問題が表面化してるし
これからは県単位でなく路線が通る市町村や工事の排土廃材搬入先の周辺自治体と個別に争いが続く事になる >>33
2時間20分では?
品川、新横浜、名古屋、京都も通過すれば2時間丁度 >>46
国の委託事業ではあるけど国策じゃ無いよ
国策ならとっくに強制執行されてなきゃおかしい 川勝叩いてるの鉄オタだからな
状況冷静にみればJRがごり押ししようとして川勝につっこまれただけ >>46
国策じゃないから強制執行もできないじゃん のぞみが止まらない事に加えて、新幹線誘導のために快速もほとんど無い
日頃のJR東海に対する不満爆発ってところか 外に敵を作って民を不安にさせコントロールする
ってのはヒトラーも使ったよくある政治手法だけど、これずっとやると
民度が下がって、自分の頭でモノを考えられなくなるのよね >>56
基地外に馬鹿を当てた失策が全て
基地外には基地外を当てなきゃ
JR東海は例えば竹中平蔵みたいな奴を引っ張ってきてリニア専任に当てるべきだったろうけどもう手遅れ 100人位しか居ないリニア沿線住民に対するアンケートじゃねーかよ 静岡県と大井川水系迂回ルートでいいんじゃね?
どうせ予算余計かかるの確定してるんだし 川勝の言い分はものすごくまっとうなんだよ
感情的でデータ不足なのはリニア推進派 ちょっとかすめるだけなのにほとんどの県民には関係ないやん
んなことばかり言ってたら自分たちがJRに乗りにくくなるのにアホなんかな >>65
川勝はデータ不足じゃなくてデータゼロのお気持ち反対だもんな 邪魔している企業を晒してくれ
このレベルはどこかが組織的にやってるだろ 逆になんでデメリットしかない静岡県民が賛成してると思うんだよ。 記事が古い、川勝が辞めた今アンケートとったらまた違うのでは? >>55
表面上の形ではなくて意味としては変わらないじゃないか、何を言ってる? >>82
邪魔するのと反対や賛成しないのは別モンだがな JR東海は諏訪にルート変更しろよ
いつまでグダグダやってんの >>80
表面上もなにも、リニアは民間事業であって国策じゃないだろ。 @t8Xv8nnxSr37UZa←この垢の本人なんだが女の子()が云々のツイートあるけどそれら全部ゴミだからね^^ まあ静岡からしたらメリットないもんな
新幹線全部静岡止まるぐらいにしてあげたら
リニア開始後だけど >>1
静岡県民が一番まとも
今時急いで行くよりネットや画面共有で取引できるのに
わざわざ出向く必要ある?
しかも電磁で走るリニア、電磁波問題舐めてない?他県民の馬鹿ども >>80
次の知事選は自民は独自候補でなく元副知事に相乗り
現職再出馬無しのイージーゲームでこれ
ぶっちゃけやる気ないだろ そもそもリニアに賛成してるのって政治家と土建屋だけでしょ
なんならJR東海すらやりたくなさそう >>88
お前リニア関係なく電車のれねーよ
モータの上とか電磁波ビンビンだぜw リニアに経済効果があるなら間接的に波及するだろうから、メリットがないなんてことはないけどな
そもそもの経済効果が怪しいというならまぁ分からんでもない >>83
別ルートあるのに
静岡への嫌がらせいい加減やめたら?
JR関係者 赤字路線確定的なリニアの補填の煽りくらいそうだからな >>91
リニアぶち上げたJR東海の社長幹部はデカい退職金もらってトンズラ済
後始末は起案と関係ない社員がやらされてる
そら、やりたくないだろうね >>96
まずその数十倍の根拠出せよw
お前はリニアモータの線路の上で住む気かwww >>7
国策にすると自民党から中国に情報垂れ流しになるじゃん 全国の活動家をここに集めて他所が平和になるといいな 逆によそ者来なくてよいので楽でよいのではないか
今やヤード外国人の方がタチが悪いからそっちをなんとかしてほしい >>42
電気料金も半端ないから原発も思案に入れてるリニア
まあボンクラ賛成派は足りない頭でしか考えられないからなあ >>97
あの料金設定からしてベースの新幹線のほうを上げる気満々なのがなあ 箱根山系の地下水は熱海市側で湧いたので
増加する熱海市民の飲み水が確保できたし、観光業も盛んになった
丹那地区は、酪農王国となって振興できた そりゃそうだろ通り道でしかないのに下手すると大事な水を失う可能性もある
静岡にとってはリニアに賛成する理由が無さすぎる東京とか恩恵を受ける大都市が静岡に対して言ってるのは
静岡県民はお国の為に犠牲になれって言う80年以上前の精神論 >>101
沖縄の中国人や韓国人が静岡に来るとでも? >>105
細野は嫁の親父さんの地盤の静岡5区以外じゃ勝負にならんのよ
それを本人が1番わかってるから出てこないよ 神奈川と愛知の奴らは県境に「リニア開通まで静岡県民は出て来ないで」看板置くべき >>1
須田さんの更にくわしい新作動画!!
↓
【川勝静岡県知事が突如辞職!?その背景にやはり鈴木修の影がある!?どうなるスズキ王国静岡!どうなるリニア問題!全ては5月の県知事選に…】
www.youtube.com/watch?v=0r9FC-koxys
下の内容をくわしく解説している!
↓
>【須田さん、SUZUKIがいくらバラ撒いてるのか額を教えて!!、SUZUKI株は「他県の国会議員」にまで「下請け企業まで動かし『毎年毎年裏金!!』」、「画面に写ってる数社のみで1億円程の政治献金!」・『スズキ協力共同協会は全73社もある!!』】
>
>【「鈴木修」と「SUZUKI株」らによる「裏行動」を、「ジャーナリスト須田慎一郎」が「弾劾」しまくる動画】
>150万回以上再生 2000件程コメント 更新中
>… >>113
ねつ造だと思うなら、JR東海が保証すればいい。 >>104
原発作るなら名古屋にしてほしいもんだ
流石に名古屋に作れば浜岡みたいに断層の上に立てるガバガバ設計にはならんだろうし、送電設備も最小限で済む 静岡県では、今後地面掘るの全面禁止な。
高層ビルや、タワマン、トンネルNG。
地下水に少しでも影響の可能性が有るなら駄目だからw >>1
【須田さん、SUZUKIがいくらバラ撒いてるのか額を教えて!!、SUZUKI株は「他県の国会議員」にまで「下請け企業まで動かし『毎年毎年裏金!!』」、「画面に写ってる数社のみで1億円程の政治献金!」・『スズキ協力共同協会は全73社もある!!』】
【「鈴木修」と「SUZUKI株」らによる「裏行動」を、「ジャーナリスト須田慎一郎」が「弾劾」しまくる動画】
150万回以上再生 2000件程コメント 更新中
www.youtube.com/watch?v=PlLGzxjvHLg&t=354s
「鈴木修とSUZUKI株」らによる「浜松市での選挙実態」や「県知事選挙」等での「資金の流れ・政治資金の寄付や票の取りまとめや脅し」等の、「影で行っているメディアが一切報道しない裏行動」を、開始6分後辺りから暴いている。
他県の「滋賀県の国会議員」にまで、「SUZUKI」らは裏では「某目的達成の為には寄付」等までしている始末。これも、「修とSUZUKI株関連らが行っている裏活動」の氷山の一角。
全国のテレビでよく見かけるジャーナリストでさえ、実態は知れ渡っていない様。全国民が、この実態を知るべき。
「川勝平太」は「発言後」には、「裏ボス黒幕のSUZUKI株の鈴木修」に、「わざわざ浜松にまで」面会に行って「直接報告」した。「SUZUKIの修」の発言「上出来だった。!」、が、「市民国民」は「大激怒。!!」
静岡・川勝知事が浜松で経済界の重鎮と面会 スズキ・鈴木修相談役に「決断の理由」などを報告か
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc4683a49e984e88ebf77a2b44a536fead378ba9/comments
川勝知事が鈴木修相談役に面会し直接辞意を伝える「上出来だった。ただし失言が少なくなかった」
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7c89b0a1d0b1dd97c4ad19742aa9bfd57baa269/comments >>85
現在の形としては民間事業だが、元々国が国策として取り組んでいた事業であって、意味合いは今もってかわっていないぞ リニア乗る未来も金もない老人たちが静岡県民を叩いてるのか🤬 >>119
>>1
追加
【SUZUKI株は「他県の国会議員」にまで「下請け企業まで動かし『毎年毎年裏金!!』」、「画面に写ってる数社のみで1億円程の政治献金!」・『スズキ協力共同協会は全73社もある!!』、須田さん、SUZUKIがいくらバラ撒いてるのか額を教えて!!】
130万回以上再生されてる川勝とSUZUKI株の2ヶ月前のやつ
www.youtube.com/watch?v=AL7vDsrdU-8&t
「静岡県民が民度の低い理由が」は、「金儲けの為に真実を報道せず捻じ曲げ都合よく間違いに導く」「捏造隠蔽の常連の腐り切った最低レベル県内マスゴミ」、特に「SBS静岡放送(静岡新聞)と静岡朝日テレビ局」。
全国の著名ジャーナリストも県内ローカルメディアの最低レベル醜い偏見報道を指摘する事実。
静岡新聞なんかを取ってる奴いたら今すぐやめとけ
[落選しろ!]鈴木康友と浜松重鎮界[自民も同罪] 3
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1557120705/
【静岡県の失敗政令市】浜松市は低民度の住民だらけ
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1698409321/ >>112
神奈川もリニア反対で用地買収すらできてないんだが >>122
普通に乗りたいから叩いてるんだろ?ダサイタマ 第二東名のトンネル工事には難癖つけなかったのに…。 >>1
【「SUZUKI」による、「全国の人が知らない」「醜い浜松市」の実態】
球場建設補助金不正受取ゴミ袋高額化その他等私利私欲の修の操り市長市議、それを毎回文句無しで喜んで当選させる、全国屈指馬鹿住民だらけの最低民度浜松市住民。
日本国中探しても、この程最低レベル最低民度の大都市は皆無。
政令指定都市なので県知事に救われる事無く、全国屈指最低民度の浜松市民レベルがそのまま市政に反映されている、救いようはもう無いのでまともな市民生活や馬鹿とつるむのが嫌な住民は他市への移住を勧める。
権力者(その団体組合)が私利私欲で市政の奥深くまで介入しまくる全国でも無い異常な市、醜い有り様。
今ではまともな市長や市議は、奴らが民主主義を無視し潰しまくって支配するせいで、政令市なのに対立候補者も立たない異常さ、この醜い有り様は、政令市の歴史上全国でも浜松市だけの事。
民主主義は破壊され、馬鹿市民と相まって、やりたい放題の権力者と、操りの市長市議役人らが支配する異常で醜い自治体が浜松市。
「市長や市議も多勢で、前回なんか市役所職員のみの多勢で7日間、景色のキレイな名所・食事の美味しい有名な場所」、浜松市民の市税使ってヨーロッパ等海外に大豪遊する始末で、全国最低民度の浜松市民はそれらを了承しでメディア共々批判等も皆無、腐り切っている浜松市。
原因はこれらを選挙等で選択をする浜松市住民、当然今後も更に政治や治安等は更に悪化して住み辛くなる。
浜松市民の民度を最底辺まで低くしている代表がSBS(静岡新聞)と静岡朝日テレビ、権力者に癒着し金儲け・捏造隠蔽常連の県内最低レベルローカルメディア。
[落選しろ!]鈴木康友と浜松重鎮界[自民も同罪] 3
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1557120705/
【静岡県の失敗政令市】浜松市は低民度の住民だらけ
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1698409321/ そりゃ自分ところに駅がないモンに賛成も反対もねーだろバーカ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 >>126
東京に関しては成田新幹線を中止にさせたという前科がある
リニアも中止になるとしたらとどめを刺すのは東京だろうな 静岡のマスコミは川勝支持だからな
沖縄マスコミのデニー支持と同じ
県民の傾向もそうなる >>121
国策って言質は取ったようだけど
国交省はやる気なしなぜなら赤字を押し付けられたくないからだろ JR東海の度重なる不義理が静岡県民を怒らせているので この結果はでしょうねとしか 川勝が辞めた今になって、こんな古い調査結果を今更引っ張りだしてこんなスレまで立てて騒ぐ人間が何者か
考えれば大体わかるさ のぞみの時も名古屋飛ばしやろうと画策してたしもしそれが実現してたら愛知 も静岡と同じようにリニア反対派に回ってたから 静岡県にデメリットしかないものを静岡県民が賛成すると思っているなら脳の異常か精神病だろ
AかBルートにしとけば揉めなかったんだが
ろくに調査せずにCルート一択にしたJR倒壊もくそ 川勝と地元マスコミががっちりタッグ組んでるらしいからな
静岡県民=北朝鮮人民みたいな情報統制状態なんだろ >>140
雹まで降ったらしいなwざまあだわwww. >>137
川勝もそうだが反対派の理由がそういうふうにコロコロ変わり続けるのも国民から信用されなくなった原因の一つじゃないのか? >>143
逆になんで自分達にメリットもないものを賛成すると思うんだ?
俺だって自分の県で同じ状況なら反対するわ。 >>48
馬鹿かお前
あり得ない過程を出すのはやめとけ地学の知識なんか欠片もないだろお前 クソしかいないのか?ここには
国からの交付金とかじゃんじゃん止めてやれ >>151
それほっとけ
言葉使いからしてまず日本人じゃない >>148
自分をおいて周りが得するぐらいなら全部無しにしたいとか賤しい人間なんだな静岡県民は >>1
「2日前の最新!」、「須田さん達の新作動画!」「SUZUKIによる醜い実態!!」
【リニア問題】第2の川勝知事が静岡県に生まれそうな事実を須田慎一郎さんと武田邦彦先生が教えてくれました
30万 回視聴
2 日前
www.youtube.com/watch?v=GNgvxRkC59w 伊豆 駿河 遠江は既に包囲され
最早太平洋に出るより他に術は無し 品川から名古屋に降りることがそんなにも「夢の実現」なのか?
実用性でリニア望んでるのって東京(品川)に行きたいだけな名古屋民と山梨県民だけじゃないのか >>151
トイレットペーパーの生産は静岡県が4割のシェアを占めているが?
その生産工場が全てリニア工事で水が枯れる可能性のある大井川沿いだよ 伊豆は静岡県と決別し、相模県と統合、小田原城を本拠地とする
県境には関所を設ける 水が枯れる という川勝の言い分を信じてるから反対してんでしょ >>161
水枯れとか言うデマまだ信じてるの静岡の知能が著しく低い方々だけ >>165
水枯れはデマでは無くJR東海が言ってるんだが? >>166
俺が知らないことや分からないこと
知らないことは答えられない 民主主義を体現する我が静岡が誇らしい。
1979年に発足したリニア期成同盟会に静岡県が加入していなかったことを鑑みれば、つい最近まで静岡を通るルートは全く想定されていなかったJR東海のワガママルートなのだ。
強欲なリニア利権者どもの脅迫には絶対に屈しない! >>168
心配なのは水枯れという話なんだけど
静岡の人達は信じてるの?
信じてるならその具体的な根拠は何? 一番最悪なのが南アルプスに中途半端に手をつけて工事するだけしておきながら他の東京名古屋の用地の工事ができませんでした撤退しますで終わることだろ
そしてJR東海によれば大阪までの延伸は名古屋品川のリニア開通した後に売上見込めてから着工する話だそうだ
関係者責任者はみんな死んで逃げて終わり >>170
少なくとも俺はあまり信じていない
だがこれは住んでいる地域によってかなり違う
信じている人もいる
特に大井川流域の人たちにとっては万が一にも
大井川の水が枯れたら凄く困るみたいだから
リニア建設に反対してる人も多いのは事実
川勝側もそれなりに見識がある専門家の意見を聞いてのことだから
全く根拠なく水枯れを信じてるってわけでもないと思う
繰り返すが俺自身はどっちかと言えばリニア推進派 静岡県の鉄道の駅全て廃止な
全ての静岡県内高速のインター出入り禁止にしようぜ >>170
水枯れを信じているか信じていないかって話じゃなくて
水枯れ起きたときにJR東海が金銭的賠償等の対策を行うことを約束できるかできないかなのでは
最初に約束しますって言ったら拗れてないと思うよ 論より証拠
山梨と長野で水の被害はすでにでている
井戸の水位が2~5m前後低下 リニア新幹線トンネル掘削工事の影響
工事現場での湧水は1日500㎥→2,000㎥へと急増 JR東海は調査継続へ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/856724
県が譲らない理由のひとつには、工事が始まっている他の県で起きた「水枯れ」があります。
山梨県笛吹市御坂町。ここはリニアの試験運転をする、山梨実験線の西の端に位置する場所です。周辺の山々を、リニアのトンネルが貫きます。
笛吹市・野沢今朝幸市議
「ここを水が絶えることなく流れていた。まったく今は流れなくなった」
https://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/ >>175
水資源の場合はそうばかりではないと思う
普通は金をもらっても代替にはならないから、解決しない場合が多いのでは? とくに質問もないようなのでこのスレから離れます
ではさようなら よく見る静岡県民へのアンケートと言ってるこの画像
https://i.imgur.com/xxeHEvX.gif
報道機関がやったわけではなく、静岡県消費者団体連盟って人たちがやったもの
その連盟に加入する団体の人たちからアンケートを取っている
https://i.imgur.com/8yxKTkc.jpg
その連盟代表はリニアを否定していて、そのために様々な活動もしている
https://i.imgur.com/bQJ126d.jpg
https://i.imgur.com/S8lSm6l.jpg まっとうな国の運営をしていないからどんなアナウンスも
何も信じてもらえない
そんな国家運営しているバチだな >>173
その専門家達の具体的な話内容が全く伝わってこないから判断しようがないんだよなあ >>157
言うのは勝手だけど既に開通しているものを通らせない根拠はないぞ >>180
お返事ありがとう
ちゃんと色々な考え方をする人達がいるようで安心したよ 閃いた
リニアを緑色にしてお茶アピールすればええやん それでは環境大臣の意見をみてみよう
環境大臣意見(2014 年 6 月)抜粋>(P4)
https://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/016/222/231024siryou1.pdf
> 最大限、回避、低減するとしても、なお、相当な環境負荷が生じることは否めない。
> 地下水がトンネル湧水として発生し、地下水位の低下、河川流量の減少及び枯渇を招き、ひいては河川の生態系に不可逆的な影響を与える可能性が高い。
> ユネスコエコパークとしての利用も見込まれることから、当該地域の自然環境を保全することは我が国の環境行政の使命でもある。
> 本事業の実施に伴う環境影響は枚挙に遑がない。
> 技術の発展の歴史を俯瞰すれば、環境の保全を内部化しない技術に未来はない。
> 環境保全について十全の取組を行うことが、本事業の前提である。
環境大臣が南アルプスユネスコエコパークの完璧な保全をすることは我が国の使命とまでおしゃってますね!
JR東海は前提条件を守れ! リニアが通るだけマシ。
リニアはおろか新幹線すら縁のない千葉県民からすると贅沢な悩みだよ。
【リニアと原発と日韓トンネル】の背後に【統一教会】
JR東海自身が「絶対にペイしない」というリニア中央新幹線。しかし、その暴走に歯止めがかからない。JR東海の単独事業のはずが、急遽約3兆円.
「リニアと原発と日韓トンネル」の利権の闇.
この局面で、自民が不正選挙を行使すれば….さすがのB層国民も「不正選挙」に目覚める。不正をやってくれた方が、面白い結果となるかも。都.
2012年8月 クリエイティブ・コモンズ動画はドンドン再利用してリンクして広めてください。 日本人は原発で騙されて、またリニアで騙され.
https://www.youtube.com/watch?v=DTFxbHJ2djg >>174
鉄ヲタはもう大井川鐵道乗れなくなっちゃうねえ リニア新幹線なんて県土全体からみたら細い糸が通るようなもんじゃないの
そんなに影響あるんかな 完成するころにはわし遠くに素早く移動する必要なくなってるわ
近くにゆっくり移動してるわ 全国の企業で静岡出身の新規雇用が減少しそうだな。優秀な人材はスズキやホンダに入社しろ
無能は茶でも摘んどけ >>191
新幹線だけ通る茨城(古河)みたいなもんだし こういうのでいいんだよ!リニアいらねぇ消えろ!
東海道新幹線「完全個室」を導入へ 2026年度中の予定 グリーン車よりもさらに上質な設備を 価格は順次公表
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/2/e2186_1793_991ad4de_4ef2398d.jpg
個室には専用のWiFiのほか、レッグレストが付いたリクライニングシート、調整可能な照明などを整備する予定で、導入は2026年度中を予定しています。
JR東海は、オンラインなどで打ち合わせを気兼ねなく行いたい人や、周囲を気にせずくつろぎたい人などの利用を想定していて、価格やサービス内容については順次公表する予定だとしています。
https://news.livedoor.com/article/detail/26246072/ リニア推進派がイライラしてるのがおもろいから、リニア慎重派に投票するわ >>5
100年前の話じゃねーか
東海道新幹線の新丹那トンネルでは水枯れ起こしていない点を無視すんな JR東海が有水保証すればいいだけなのに
保証するのが嫌だから言葉にしたくないからこじれている >>212
もう枯れ果ててるからこれ以上枯れようが無かったんだろ
丹那は稲作も山葵栽培もできなくなり全員強制的に牧畜業にさせられてたから >>212
ギャグで言ってんだよな?
https://i.imgur.com/2fam0N2.png
在来線のトンネルと隣り合わせの位置なんだから当たり前だろ
在来線のトンネルで既に水枯れを起こしたのだから 静岡県東部民だけど「興味ない」が大半に思う。
これは東京都民に北海道新幹線の事を聞いたのと大差ないだろう。 静岡県にメリット無いんだから諏訪にルート変更が妥当なんだよな >>204
最後の敵候補
・東京都:品川のビルが邪魔でどんなに地盤悪くても迂回路なし、地価減少
・神奈川県:取水場の隣につくる
・静岡県:言わずもがな
・岐阜県:ウラン鉱脈の間を貫通させる
・長野県:残土の重金属問題
・愛知県:東京同様 山梨を説得して富士山全域と静岡の尖ってる部分交換してもらえば良いじゃん
山梨はリニアで儲かるし
静岡は富士山利権独占できる
これで解決な リニア中央新幹線静岡工区有識者会議 (環境保全有識者会議)報告書(案)
今後も議論が必要と考える主な課題
2023年10月20日
静岡県
http://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/016/222/221020siryou1.pdf
【トンネル掘削に伴う地下水位変化による沢の水生生物等への影響と対策】
>沢の水生生物等への影響予測が行われていない ⇒順応的管理を行うことが難しい。生物の保全措置を適切に計画できない。
>生態系の損失に関する評価がされていない⇒生物多様性オフセットの考え方を踏まえ提案される代償措置が、適切なものであるか判断が難しい。
>沢の上流域の生物調査が不足している⇒実態が分からないため適切な保全措置がとられず、生物が死滅するおそれがある。調査結果により重点的なモニタリングを行う沢が変わる可能性がある。
【トンネル掘削に伴う地下水位変化による高標高部の植生への影響と対策】
>流量変化の予測に影響する断層区分の設定根拠を明確にされていない ⇒設定が変わると流量減少する沢が増えるおそれがある。
>断層によって高標高部の湧水と地下水がつながっていないことの検証が不十分である。⇒湧水と断層に関連がある場合は、湧水の減少により、高標高部に生育する植物や、山小屋営業に影響を生じるおそれがある。
【地上部分の改変箇所における環境への影響と対策】
>水質・水温の変化により底生生物への被害が懸念される ⇒現在示されている対策では被害が回避・低減できないおそれがある。
静岡県も川勝もリニヤ推進派なんですJR東海ははやく解決案をだしてください >>190
> 技術の発展の歴史を俯瞰すれば、環境の保全を内部化しない技術に未来はない。
共感した
環境破壊兵器リニア技術に未来を感じないのはこれ >>221
山梨の実験線を有料化して折り返しに
トンネル駅山奥駅作って営業運転すればいいんだよ 韓国までリニアを通せば
K-popアイドルが幼なじみに激似だったけど卒業アルバムをみると全然ちがって笑えた なぜか巨摩山地(山梨)に配慮して同条件の南アルプス(大井川の水源)に突入してきた
>山梨県の巨摩山地周辺を「脆弱(ぜいじゃく)な地質エリア」と位置付け「高圧湧水が発生する恐れがある」などを理由にルートを回避したと記載がある。
>ルートは西に直進せずに大井川源流部に回り込み、大井川と支流西俣川の合流点付近の地下にトンネルを掘ることになった。
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1016999.html
〇平成 20 年 10 月 地形・地質等調査報告書(運輸大臣の調査指示に基づき、鉄道建設・運輸施設整備機構とJR東海が調査)
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/documents/tuikahaifu2.pdf
【環境影響評価準備書 資料編(平成 25 年 9 月)に記載された報告書概要】
●回避したルート●
<巨摩山地>
・巨摩層群の櫛形山累層(凝灰角礫岩、泥岩等)は比較的良好な地質であり問題は少ないが、これに介在する桃の木累層(礫岩、砂岩、泥岩)は比較的脆弱である。地形上多くはトンネルと想定され、その施工に際しては、地山の自立性の問題のほか、岩盤劣化に伴う地圧や大量の湧水が発生するおそれがある。
●大井川の源流を破壊するルート●
<南アルプス・伊那山地>
・この地域は標高 3,000m級の山々であり地下水位が高く、糸魚川・静岡構造線や中央構造線の周辺も破砕され脆弱である。その施工に際しては、岩盤劣化に伴う地圧や大量湧水が発生するおそれがある。 静岡に地震が起こればよかったのになw
笑いこそすれ寄付なんかしないがw >>228
アルプス回避のBルート散々馬鹿にしてただろ >>218
日本の明るいニュースに味噌付けやがって
嫌な県民性だなお前ら コナンの映画でリニア開通してたけど静岡は通って無かった
静岡は通す必要なしって皆んなわかってるんだな ここリニアに夢見てる奴多いけど
開通した後の事を考えたことあるのかな
採算がとれるようには思えないんだが >>228
>>234
避けて通るとリニアの速さのメリットほぼ消える 昔と違い路線作るにも人員が足りないし割に合わんから誰もやりたがらない
出来た後も誰が維持するんだよ
外国人でも受け入れるのか?賛成するなら安い報酬でも文句言わず自分達で作ればいいよ 積極的に賛成してんのが鉄オタとネトウヨっていう二大ガイジの時点でね 静岡県民にペナルティ必要だな
国益に反する県として 資源採掘場所でもないし住人が多いわけでもないし出っ張ってる部分は県境の引き直しで良くね >>237
静岡の水が枯れても国益に繋がるから良いんだよ
JR東海が国の損失になることをするはず無いだろ >>237
元々の目的は東海道新幹線の過密状態と災害に対する対策
共存させるためにはスピードを上げて差別化するしかないんでしょ
リニアができれば静岡県内に停車する新幹線が増えて県民にメリット出ると思うけどね >>246
車社会である静岡県民は新幹線に対するありがたみがあまりない。海外旅行も飛行場まで車なので、せいぜい出張程度。
ただ、朝の三島駅ホームは東京に通う通勤サラリーマンが並んでるので、その手の人達はありがたいかな? 大丈夫だ川勝でなければ
見返りの話し合いで解決できる リニアできたら静岡に停車する新幹線増やしますってメリットの提示でダメなんだから、
リニアできるまで静岡に停車する新幹線を減らしますってやればいいんじゃね? >>251
明治時代にそういう素晴らしい案があったのに実現しなかったのが悔やまれる 静岡にも役割はある、とある地域は生活保護を受けるために移住者が大勢いた。一昔前の話だが、全く問題にはなっていないどころか知られてもいない。
この意味がわかるか?
静岡は日本のゴミ箱なんだよ >>231
どーせお前リニアに乗れないくせに
しかも隣りでお前が被災 トップが不倫してもすぐ返り咲いた静岡新聞というお笑い 地図見たら静岡の尖ったとこちょっと横切るだけなんだな
そりゃ静岡はどうでもいいしjrも迂回した方いいな >>116
浜岡原発も本当は三重県に造るつもりだったが
反対されて候補が愛知県になったけどそこでも反対で浜岡だもんな
>>173
静岡県内でも住んでる場所で変わるからね
静岡市から東側だと大井川に関係ないからどっちでも良いと思うけど
焼津から袋井までは大井川の水や地下水を使ってるからもし減れば困るんだよな
>>223
>>261
あそこは大井川源流なので水で揉めないようにした境界なのにな >>254
今でもこだまひかりがら空きだから本数減らしても大したダメージないわ のぞみの停車駅を名古屋やめて静岡にしたら賛成するかな
名古屋はリニアあるし 鉄道は丹那でやらかしてるからしゃーないだろうと思うイズミンであった。
リニアは自分のところかんけーねからどんどんヤレ >>1
【リニア問題】第2の川勝知事が静岡県に生まれそうな事実を須田慎一郎さんと武田邦彦先生が教えてくれました
www.youtube.com/watch?v=GNgvxRkC59w
2日前の最新!、須田さん達の新作動画!
SUZUKIの実態が醜い!!
時期静岡県知事選挙は、与野党対決になりました >>247
観光客を呼び込みたいんでしょ
今でも新幹線の停車を増やせと要求してる そりゃあ進んで他人の利益のために自分の身を削るやつはおかしいわ >>268
中国人はそれでいいんだろうけど
ここは日本なんだから協力しなきゃな >>1
「静岡市」、「昔から常に終わってる」、「未来なんか無い!!」
選ばれている都市(※前年1年間で・若い奴らに)
2023年(1-12月)20歳代転入超過数 住民基本台帳人口移動報告より
都区部 …
…
サイタマ市 3,458
札幌市 1,822
千葉市 1,802
相模原 259
仙台市 201
浜松市 21
堺市 -254
京都市 -365
熊本市 -404
静岡市 -1,007 ←昔から常に終わってるのが静岡市!!
新潟市 -1,074
広島市 -1,339
岡山市 -1,680
北九州 -2,321
神戸市 -2,596 >>5
東海はウソばかり
さらに上から目線で静岡県民の怒りをかった これってもしかして静岡っていうか浜松が猛烈に反対してる感じ? >>155
周りが得するとかじゃなくて
デメリットだけを押し付けられるのが嫌なんだわ
川勝は人面獣心だがJRは起こるとされる環境影響に責任を持つ気がないところが反対の原因になっている
保証するという言質があれば変わるんだろうが
>>272
川勝の票田は浜松だったしな
ただ県自民が推した奴らはショボ過ぎて中東部でも得票は少なかった >>277
いや、要らないからwww
避けて通ってくれればいい そりゃ大井川の水が減ったら困るもんな
JR東海が永久に補償しますと言えばいいのに、逃げてるんだもの >>279
実際なんで損失補償するって言わないんだろ
水が減らないなら言えると思うけど >>206
むしろ住民の声無視して国益重視で通せって言うほうが支那ロシアじゃね 皇居の地下には地下鉄も通さない程ナーバスな東京だよね。
長野回りでも東京は通過しなきゃやろ
調布の陥没事故の事後も宜しくない。
根本的な地盤の改良工事まで必要とか
誰が工事の許可出すんや
住民も全員引っ越しやしな。
都民はな蟻地獄の蟻じゃねえんだ
こんの鉄オタめ 静岡県民の市民権を停止して山梨とか神奈川あたりの植民地にすれば良い 普通に不要
新幹線で充分だろ
くだらない出張やめれ 正直5ちゃんねるで静岡を叩いてるのって、みんながリニア賛成で静岡を叩いてるから叩いてる自称情強のバカだろ。
静岡の立場になってみたら、デメリットしかないんだから賛成なんてするわけない。 >>20
どうせ東京だけで完結するんだろ?
ならリニアも新幹線も高速道路も要らんだろ >>292
東京都、テメーはラスボスだ
あと数年は引っ込んでな >>3
マジでこれでいい。
少しくらい時間が長くなっても問題なし。 次の候補者は両方推進派なんでそれだと
今から反対派で立候補する人が出れくれば余裕で勝てるな 農家の為に水を守る!リニア反対!
土いじりしてる百姓は穢多非人、我々はエリート中のエリートだから差別してもいい
これもう忘れてるじゃん 鈴木修と仲が悪いだけで静岡県を冷遇し続けたJR東海が根本的に悪い。そりゃそうだろって話だぞ?リニアだけに話を絞ると全体像が見えないから気をつけろ。
先に静岡県に喧嘩を打ったのはJR東海だ。 One for allの精神でリニア通してやるから、
All for oneの精神で利用者は一人1万円の通過税を静岡に払え。
反対するヤツは国賊だ。 >>304
東京駅発の列車を一覧で見れば分かる
ほとんど静岡をスルーするのぞみだらけ
そりゃ怒るわ ゆるキャンが大井川編だったらしいな
「みて、りんちゃん大井川が枯れてる」
「なでしこあれは大井川源流をぶち抜くトンネル工事のせいで…」
ぐらい言わせりゃいいのに 川勝がおかしいと思ってたけど静岡全体が頭おかしいのか >>308
なぜ自分の頭がおかしいという結論に達っせない? リニアって全長286キロのうち約9割がトンネル なんでしょ?
なんで静岡だけが水枯れで揉めてんの?他は揉めてないのに >>310
少しは外から情報仕入れろよ
トンネル工事してるところで水涸れの話出てるぞ >>313
176 名無しさん@涙目です。(静岡県) [US] sage 2024/04/18(木) 13:13:27.57 ID:Auo+aiH00
論より証拠
山梨と長野で水の被害はすでにでている
井戸の水位が2~5m前後低下 リニア新幹線トンネル掘削工事の影響
工事現場での湧水は1日500㎥→2,000㎥へと急増 JR東海は調査継続へ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/856724
県が譲らない理由のひとつには、工事が始まっている他の県で起きた「水枯れ」があります。
山梨県笛吹市御坂町。ここはリニアの試験運転をする、山梨実験線の西の端に位置する場所です。周辺の山々を、リニアのトンネルが貫きます。
笛吹市・野沢今朝幸市議
「ここを水が絶えることなく流れていた。まったく今は流れなくなった」
https://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/ リニア通したらトンネル工事で県内の農業や産業に使う水が枯渇して壊滅するぞ
静岡県民は絶対に阻止した方が良い 正直トンネル掘ったところで大井川の水が涸れることはないと思うが
JRの環境に対する無責任感から工事を許可しない事を支持する
川勝が調査することすら許さなかったのは正しい方向ではないとは思うが な、こういう県民なんだよ
新幹線も静岡県は通過させるべき こうなったらリニアは山梨経由して
三重奈良大阪で通すしかない! >>318
それを言うなら「新幹線も迂回するべし」じゃね?
県民的には一直線である新幹線跡地に速度無制限の県道ができた方がありがたいし、東京都民も愛知県民もありがたかろう。 在来線で各駅停車しか走らせてなかったのだから、恨まれても仕方がない 災害時の代替ルートとしての北陸新幹線が全線開通すればリニア必要ないな >>320
静岡には悪いが新幹線も山梨経由で
三重奈良大阪でやるのも仕方ない
ゴメンね許して スーツケースLサイズ複数持ってたら置き場所に苦労する
新幹線始め鉄道は長期旅行や荷物運びには不便!!
飛行機一択!! >>323
車社会である静岡県民なら第三東名(速度無制限)の方が間違いなくありがたい。 >>314
南北に日本海側に抜けるルートや、トンネルにしても中腹に空けるのはあるけどね
日本の中央の山脈群、川になる湧き水の溜まってる地下を東西に貫通させるチャレンジは珍しい
というか難工事見えてるのにわざわざ選ぶ理由がなかった 現存する静岡県民が全員死なないとリニアは開通しない
だからリニア開通までは静岡不買を続けるしかない 静岡も長野もマスコミが完全に独立しているから東京にはコントロールできんわな
名古屋財界だってJR東海は格下
それなのに名古屋飛ばしやったから未だに味方にならん所ある >>327
だからこそそこ掘ってその技術も売りにしたいって側面もあるんかね? >>329
三島民的には伊豆大渋滞が無くなってくれるとありがたい。 >>173
大井川はもともと水問題で東電・中電と大モメした経緯があるから神経質になりやすい、って見方をしてるんだがどうだろう?
(そこを突っついたのが川勝ってのもあると) 大鹿村の件はどうなったんだマスコミがスルーなのが気になる >>322
アレも延伸出来るのか怪しいぞ
ルート関係ない滋賀県が並行在来線問題でデメリットだけ受けるんだろ、静岡県と似たような状況だ >>337
滋賀はどうなるか分からん要素があるかな
今の知事がJR西出身(というか第一労組がバックにいる) >>12
錆びてる鉄橋や保線工事自分らでしてみればいい。
どんだけの技術あるのか見もの >>339
追記
滋賀はともかく、湖西線が並行在来線扱いになると、京都府が絡む話になってくる
こっちがモメる材料として面倒かもな >>334
今でも水利権で揉めてるからな
田代ダム案も過去の水利権更新の時に東電は
これ以上は大井川に水は戻せないと言ってたのに
JR東海が頼んだだけで工事中の10ヶ月は水を戻すとすれば
次の水利権更新の時に揉めまくると思うよ >>342
そもそもそんだけ東電に水あげてるのに水が減るのが問題なんてハナからおかしな話だよw
そんな大事なら東電にも渡さないって言えよw 静岡なんだどうでもいいんだよ、もう工事始まってるんだから早く完成させろ >>344
それこそ100年くらい前に国策で勝手にやられたから手も足も出せなかったんだよ 福島の核廃棄物を静岡の街中に埋めればいい
そういうのに最適な場所じゃん、静岡w >>332
出来たらすごいけどね
単純にほぼ直線で引かないと、リニアの速さのメリットでない(のぞみでよくね)説もある 地域によっても違うでしょ。伊豆半島とか箱根の方とか全然影響無いし。 おれも反対だな
大井川流域が死ぬ可能性があるからな 静岡県に迷惑かけないなら勝手にやれってのが大半だと思う
現状そうではないから反対してるだけ リニアが通る位置を接収して山梨と長野に割譲しよう
それで全て解決する
あ、そもそも静岡県無くした方がいいか 知事候補がリニア賛成なんだろ?
静岡県民どうすんの? 静岡とかいらん
新横浜から名古屋までの謎時空をなくしてほしい >>360
川勝はリニア賛成どころか葛西とも仕事してたけど? >>347
韓日トンネルはすでに着工してるニダ
早く完成させろニダ
とか言ってきたら納得できんのお前? 今後静岡県で土木工事は
一切しなくていいよね、
散々優先整備して貰って
ラニアだけ急に自然破壊
とか言い出しても
支持されんわ 【静岡県知事選】川勝平太「後任」は川勝平太よりヤバイ危険人物
//youtu.be/0ha9r_oZNhk 静岡さん
都民も仲間です 国税を浪費する売国奴を叩き潰しましょう
名古屋と大阪の間だけでやれば 「どうして川勝なんて選ぶんだ!」とネトウヨがいうけど
自民がこれまでまともな候補だせてないからだからな
今回も負けそうなほうに乗っかってるし 暇空茜を報道規制してる反日メディアの願望オリジナルアンケートか。 >>369
東京都は成田新幹線を中止にさせたし
大深度地下工事だと外環道を調布の陥没で年単位で止めてるしで
リニア工事のラスボス枠だろ
静岡県とは格が違う、油断するとリニアも中止に追い込む本当の敵だよ 迂回すりゃ終わる話なのになんで迂回しないんだ
さすがに気持ち悪いよ >>133
ソレは違うぞ
静岡のマスメディアは静岡市に集中してるので
反川勝だよ https://youtu.be/pym_7PyoLCE?si=2dmDUit-zRxaDTSu
これも多分静岡だろ イメージ悪くなったなぁ なんかすごい排他的で土着精神性強いのかね 独自因習や価値化感ありそう >>214
無理だろうー
補償できるならとっくにしてるだろうしさ
どれだけの範囲に何時までいくらぐらい出せば良いのかぐらい試算してるだろうから
絶対に約束できない金額になってるんだと思うよ
工事後に問題が会ったときの補償の話は
JRも国もリニア関連県も一切しないからね
工事中の流水の解決策と遅れる遅れるーしか言ってこない JRは静岡県内の赤字駅廃止と赤字路線廃止するしかない。
新幹線ひかり停車駅も削減だろ >>303
もしかしたら、当初農家のリニア賛成派が多くて、川勝がリニア反対して水枯れから農家を守ったかもしれんだろ?
工事用の道路や用地でで土地が高く売れそうだから賛成とかね >>1
反対派に聞いても賛成が10%もいるのか。
すごいな。 協力してたら静岡県内の新幹線駅に止まるひかりとか増えたかもしれんのにな
リニアの分もうこだまやひかり減らしてのぞみに置き換えるかってなりそう >>381
JRが協力してもらう立場なのをわきまえてればここまで拗れなかったんだよなあ
上手くいって恩恵なし、下手こいたら強烈なデメリットの案件なんて通したらそれこそ無能だぞ 推進派を装ったJR社員はもう弾切れ?www
以前は17時を回ると、とたんに書き込みが減る不思議な現象があったけどな >>381
車社会の県民にはどうでもいいメリットだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています