自動運転車に「信号無視」「スピード違反免除」の特権──「道路AI法」制定の可能性 [902666507]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「自動運転車は信号を無視してもOKです」──と聞けば、おそらく大半の人は「ふざけるな！」「そんなわけない！」といったリアクションを見せるのではないだろうか。
しかし将来的に本格的な自動運転社会が到来した時に「自動運転車は信号を無視してもOKです」と聞いた際も、今と同じ反応を示せるだろうか。
なぜなら、既存の交通インフラや交通ルールは「人間」を対象にしたものだからだ。資質や考え方にばらつきがあり、時にエラーを起こす人間集団をいかに安全に統制するか？といった観点だ。
こうした前提は、高度化した自動運転にはなじまない。将来の自動運転技術は非常に高精度な自律走行を可能にし、AI（人工知能）による判断も統制されエラーも起こさないためだ。こうした自動運転車は、もはや道路交通法の枠に捕らわれる必要はなくなるのだ。
自動運転車が道交法違反を公然と認められる日は訪れるのか。もしくは「道路AI法」といったAI向けの交通法が新たに制定される可能性はあるのか。自動運転時代の交通ルールに迫る。
以下略
https://jidounten-lab.com/u_46553 モフモフのAI三原則
１．責任の所在の明確化
２．判断アルゴリズムの透明性、可確認性
３．人の人生がAIの判断に左右されない >>1
信号をあてにする歩行者や自転車、人の運転する車との事故が増えるだけだよ。
自動運転は信号無視していいとか、家を出たことの無い引きこもりの戯言だよ。 自動運転は人が運転するわけじゃないのだから信号無視やスピード違反で捕まらないわな
バスに乗ってるのと同じ とにかく自転車に車道走らせるなら信号だけは厳守させろ
車に当たっても五分五分だ！ 罰金もがっつり取れ
それがダメなら信号のある大きい道路は車道を走らせるな、マジで危ない！ 運転も信号の切り替えもすべてAIに任せておけば事故もないな(´･ω･`) 自動運転で速度超過したら速度違反にはならんけど違法改造で捕まるだろうな 信号がどうとかより、まず、高速道路の自動化を進めろ
長距離運ちゃんの負担を軽減させるために 自動運転時の最高時速が20km/hとかならOKIでは
いややっぱダメだな子ども死ぬわ 自動運転なんてあと500年くらい言い続けて結局実現せず人類が滅びるんだろうなぁ 人間の運転する車が禁止されてAI自動運転車のみになったらまあそやろうな
一方通行とかUターン禁止とか右折禁止とか速度制限もなくなるかも >>3
全て自動歩行者とか自動自転車にもなれば管理できる 自動なんだからスピード違反したら設定がおかしいだけで搭乗してる人のせいじゃないならな
罰せられるのはメーカーだろうよ >>7
21世紀にもなって未だに煽り運転なんつー低レベルがいるんだからなw
こんな体たらくじゃ人間に運転させるのはまだ早いだろうし自動運転にしたほうがマシだというものよw 混在したままやったら宇都宮ライトラインみたいにあちこちで事故が起きそう >>12
埼玉工大とか実証実験を兼ねた地域バスを走らせてたと思う >>13
技術的に可能なことが社会的に可能かは別問題
高速限定ならアリだろうが一般道含めて完全自動運転は、事故ったときの責任問題や保険など法整備や社会的合意形成に時間かかるだろうね 自動運転車しか走らない道なら信号も車線もいらないのか >>1
あたおか
「路上にいる他人を守るために設定された法律」って視点がまるで欠落してんのな なんかもう遠い未来の話にしか思えない
22世紀になればそういう社会も実現するんじゃないの 全ての車がレベル5の自動運転になれば可能
一台でも中華の偽物が入ってたら多重大事故 AI化して過疎化した地域のバスでも走らせてくれるのか？
走らせないならいらん 自動運転専用道路でしか不可能なぜならバイクや自転車歩行者がアホみたいな行動をするから予測しても緊急停止する前に跳ね飛ばす >>1
自動運転に人間が合わせろか。
もう、自動運転なんて無理じゃね。
名古屋のゆとりーとラインみたいに専用道路を走らせろよ。 信号無視する判断した自動運転車同士は衝突するか両方停止してデッドロックするかだな 自動運転車ってそもそもハンドルやアクセルも付いてないの？ バカなチャリやバイクが存在するうちは一般道で自動運転とか絶対無理だろ 100％、コネクテッドされたai車だけになったら信号いらんか。 >>1
なんだよ。
ボクの考えた最強の自動運転！の話かよ。
阿呆臭い 常に正論通りに物事は進まない。
技術的にクリアしてないのに
強制的に普及させようという動きが
目立つEVの例もあるがな。 100%の安全を求める日本では完全な自動運転なんて世界で一番最後になる 運転を自動化しても歩行者や二輪はいるんだからダメに決まってるだろうがクソボケ >>48
一つの可能性。21世紀型の自動車産業は中国の天下となる。 黄信号ですっ飛ばしてるやつがそれ言うなよ
黃信号は警告であって止まれじゃないが、9割が赤になって信号の下を通過してる
あれは信号無視だからな
そろそろこれも取締強化しろよ まあ、自動運転車同士は車両位置情報リンクしながら走る予定だからな うちの近所で最悪なのは郵便配達のバイクです
轢き〇すぞボケ！ 車がある方が便利かなーって思うぐらいの地域だけど雨の日に必死にママチャリこいで車道走ってるのみると貧乏なんだろうな、視界悪いのに車道走るなよバスのれやと心底思うので
追い越す時は水が沢山かかるように追い越してあげる
貧乏でも暮らせる都心にいけよ 自動運転車は信号無視監視機してもＯＫでは無く
信号をＡＩに予測管理させろ！
そうすりゃ無駄な信号待ちを減らしたり
高齢者や子供や歩行困難者も安心して渡れて
全ての道路利用者に便利になる 公道で自動車の自動運転なんてどう考えても機械の使い方間違ってるだろ
横着し過ぎだよ 馬車時代の人たちは
自動車を見て
こんなの反則だろ
って思っただろうね >>19
とりあえず1も読めないアホは書き込まんほうがいいよ 完全自動運転なんてこのスレにいる奴らが生きてる間には実現しないだろ
道路側にもICタグかなんか埋め込まないと無理 >>64
>>47
米中は自動運転タクシーはすでに走っている。
その存在が当たり前になり、自動運転の方が
危険運転しなくて安全だから、そっちにしろって
世の中を支配してる連中が言えば、そうなる可能性はある。
EVだってmRNAワクチンだっていろいろおかしいが
現状それを推進することが正しいことになってる。 車道脇にちゃんと自転車専用レーンがあるのにそこ走らない奴奴死ねよ >>65
米中の自動運転って事故が前提で人を轢いたら賠償すればいいっていう運用だけどなｗ
轢かれた奴が悪いって事にすれば自動運転が普及するという考えが>>1が提唱してる法律なんだわ。 >>3
そういう歩行者は人の運転する車とかを考慮したうえでの信号無視OKってことじゃないの？
例えば全く周囲に他の交通がない場合でも、現状は赤信号で止まらないと違反だが、それが免除されるって話 >>68
自己訂正
そういう歩行者は⇛そういう歩行者や 稲田は気付かず信号無視しても重過失ならん言うてたな。 >>67
自動運転ってそういうものなんだから轢かれたやつが悪いになるかもよ。
mRNAワクチンは、長期的な影響わかりませんけどいいですかって
言われて、希望書にサインして打ったんだから、ワク打って問題出ても
打った本人の問題ってことで処理されてるだろ。
ありえないことが実際起きてる。 >>1
自動運転車の三原則を作るべき
第1条 自動運転車は人間に危害を加えてはならない
第2条 第1条に抵触しない範囲で自動運転車は同乗者の命令に従わなければならない
第3条 第1、2条に抵触しない範囲で自動運転車は自己の車を守らなければならない 結局事故が起きた場合どこの責任になるのかが決まらないとどうにもならん 自分も自動運転中だったって証言してログで嘘がバレて捕まる奴必ず出そう >>72
ロボット三原則は現実社会には応用出来ないぞ？
あれはミステリーを成立させる為にキャンベルがアシモフに提案したお約束だ。 >>4
そら乗ってる人は捕まらんやろ
所持管理運営してる人間が捕まるべきやな >>73
運転手だろ
こういう事は大抵運転手に責任を押し付けてお茶を濁す >>79
誰も運転してないんだから運転手なんておらんやろ >>21
な、んじゃ爆殺ドローンも法の規制外ですよねっていうww こんなのは
・道路は完全自動運転で人が運転するのは全面禁止
・車道と歩道が完全に分けられて車道に歩行者が入ってくるのはあり得ない
これらが実現しないとそこらじゅうで事故発生するの目に見えてるだろ >>2
３．は実現できないだろ
ロボット三原則守るとロボットは動けないのと同じことになりそう >>72
メルセデスはトロッコ問題の場合人を跳ね飛ばしてでも搭乗者を守ります 自動運転はレベル4までで、完全自動運転のレベル5は技術はあっても実現しない
クローン人間と同じ AIが100%交通事故を防げるならそれでいいかもしれんがな
AIがエラー起こさないとか文系の妄想でしかない >>80
自動車運転免許を所持しているいざとなれば運転を代われる管理責任者って事だわな >>16
それなら信号要らないから信号無視自体も存在しないだろ 道路は自動運転車以外通行禁止にするしかないな
それ以外の自動車、歩行者、自転車、バイクの通行も禁止しないと
信号無視してくる自動運転車の餌食になる Ａ．どこでもドアー
Ｂ．瞬間物質移動機もしくは転送機
Ｃ．透明の大きなホースのようなチューブを空間に張り巡らせてその中をガチャの容器のような1人乗りカプセルに入って移動
Ｄ．無事故の完全自動運転
完成するのはどれだ 自動運転LAB 運営会社
会社名 株式会社ストロボ （英表記：Strobo Inc.）
所在地 〒106-0045 東京都港区麻布十番 1-5-10（受付4階）
連絡先 電話番号：03-6403-0823
FAX番号：03-6721-0904
事業内容 デジタルマーケティング事業
メディア＆コンテンツ開発事業
ベンチャー投資育成事業
サイト https://www.strobo-inc.jp/
技術系の会社じゃねえじゃん
むしろ音痴
こんなバカな妄想より現実的に予想される問題として、例えばノロノロ運転で徘徊し続ける自動運転車ってのが言われてる
駐車料金より燃費の方が安く付くなら、必然的にそうなるだろうという ていうかそもそも運転免許自体が無くなるだろ
自動運転で運転席も無くなる
車も個人が買う物じゃ無くなる
適当にそこら辺走ってるのに乗って移動するだけ
定位置に置いておく必要も無いから当然駐車場も無くなる 自分で運転したいとかいう車カスは税金1000万くらい取ったらええねん >>93
レベル2(自動車専用道路限定おおむね自動)はほぼ実用まで来ていて、レベル3(たまに無理なので運転席にいてね)までは行くだろうけど、レベル5(免許不要、酒飲んでてもOK)は少なくても我々が生きてる間には無理だろな。 テスラなら止まれるのに、トヨタは止まらないからな
政府はトヨタ優先、天下り天国
天下り受け入れないテスラには塩対応 >>97
安価なモデル3でも500万円後半の車を優遇しちゃいかんだろ。 AIが誤作動を「絶対に」起こさなくなるまで何年かかるのやら >>99
絶対にとか言ってるバカはなにを求めてんだ >>101
馬鹿が起こした事故は馬鹿の罪だが、自動運転が起こした罪は企業の罪になるのが問題だな。
なので、テスラオートパイロットもレベル2で、自動運転が突撃かましてもテスラは知らん顔してる。 人間のイレギュラーな運転や行動がAIのノイズになってんだよ
人間に運転辞めさせれば事故率はほぼ0になりそう 倫理的に無理だろ
AIの方が人間より偉いという事を
AIは学習してしまう
大量殺戮に繋がる大義名分与えてどうする 悪天候で走行不能だから道を塞いで大渋滞になるよ。
雨、雪、霧でセンサーもカメラも機能しなくなる、雪降っただけでセンサーに雪付いてセンサー不能、カメラは吹雪で無理 特別法ってどうせこんなのだろ
自動運転車なら左折巻き込み事故は不問とする
自動運転車なら右折の際直進する対向車と衝突事故を起こしても不問とする
自動運転車ならスーパーやコンビニに駐車する際に店舗に突入事故を起こしても不問とする 事故ったときに誰に責任取らせるべきかを考えるのが面倒臭いってだけだろ 俺を含むここにいる奴が生きてるうちには自動運転は出来なさそうだからどうでもいいだろｗ ニコ生の欠点ではなく、強弱なんだよて言い張るタイプだよな
体が燃えて異常なしってわかるのがなぜか少し回復したなら乗客6人と同一人物だろ 若手モメサしてるんだな
億は余裕」
ネ「振付が同じだと思うよ 物損事故があったのかな
まだ3試合 15.2回23安打13三振3四球14失点
馬鹿じゃないか？
誰のファンもできないのつら >>105
だから>>72の自動運転車の三原則を組み込んでおかなければならない 炭水化物は食べることは当たり前
考えが足らないと
笑えるよな ガーシーが規約違反なんです。
ガーシー信者やファンの方がまだマトモだということ
あ、はい」
と言われた」 ただダサい
ロングランは無理
結局メダル取ったあと別の世界に入ってて楽しいことができるなら大したことじゃなくてアンチスレに来るなあと思ってなかったけど今は地毛を生かした半カツラだろ
これがいそうでいないんだが セックスすらほとんどしてなかったけど楽しみながら5chやるアニメはロウリュを絡ませたタイトルやろ 広告打たなくて？
番組アンケの企画おもろかったからまた減ったぞ
これから出回ると思うぞ
アイスタイルって・・・・ たまにめちゃくちゃ熱いときあるな
なったらラッキーの世界に入ってても減配しなければ話す仕事やとおっさん同士美少女の見たいか？ 笑ってるからな
こんな会社まじで嫌い
デベロッパーじゃなくて当然。 7月20日?7月17日
7月15日?7月23日09時23分 この生活が9月半ばまでは？
お酒飲んだが
1点だけやりとりする業務が増えた >>67
消化試合10勝15敗だから一ヵ月分くらいは試合しても登録出来そう
大型トラックと並走した状態で屁が止まらんと >>46
でも俺が知るドリカムの名曲は
ネットで調べた方がおかしいわ。
だからさ
真面目な話 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
