X



JAL、北海道と東北の路線網拡充、北海道新幹線の頓挫・破綻を見据え [422186189]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001hage(茸) [US]
垢版 |
2023/11/08(水) 15:32:37.22ID:uwt9EVfy0?PLT(12015)

日本航空(JAL)傘下で、札幌丘珠空港を拠点とする北海道エアシステム(HAC、札幌市)が路線網の拡充を急ぐ。
29日、道内外の2空港に新規就航した。
稼ぎ頭の丘珠―函館線は北海道新幹線の札幌延伸後、需要の減少が見込まれ、別路線の需要開拓を進めている。

「我々の飛行機はジェット機の半分の燃料で道内、北東北に着ける」。

HACの武村栄治社長は29日、2空港への新規就航記念式典でこう誇った。
HACは燃費性能...

この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。
残り1515文字
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC2370N0T21C23A0000000/
0004hage(茸) [TR]
垢版 |
2023/11/08(水) 15:33:54.80ID:a6+LizrL0
丘珠空港をなんとかしろ
まずロビーが狭いし地下鉄と直結しろ
0006hage(茸) [US]
垢版 |
2023/11/08(水) 15:34:44.45ID:xxdA9tkI0
石狩湾に国際空港を作れよ
丘珠空港よりは天気いいだろ
0008hage(茸) [TW]
垢版 |
2023/11/08(水) 15:35:42.02ID:g/cKUlq40
>>3
周囲が住宅街になって拡張不可能だから
伊丹空港と似たような問題
0010十勝三股(茸) [DE]
垢版 |
2023/11/08(水) 15:36:04.04ID:icE9adxP0
坂本九さんではないが JALには乗らないので あしからず
0011hage(茸) [US]
垢版 |
2023/11/08(水) 15:36:31.65ID:65oPxh6J0
>>7
経験者だからこそ今後の展開がなんとなくわかるんだろ
0012名無しさん@涙目です。(日本のどこかに) [IE]
垢版 |
2023/11/08(水) 15:36:40.72ID:/mU3aRuo0
東京〜新函館北斗間って1日何本往復あるの?
のぞみでいう何号分?64まである?
0013hage(茸) [FR]
垢版 |
2023/11/08(水) 15:37:08.19ID:9WkeR47r0
とりあえず丘珠空港とは別のところに空港作れよ
0015名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
垢版 |
2023/11/08(水) 15:38:20.97ID:r9FNPZu20
ジャルアナANALバス、飛行機型の羽根無い観光バスツアーバスでエロいCAにして旅行観光ツアーして
0016名無しさん@涙目です。(北海道) [JP]
垢版 |
2023/11/08(水) 15:41:02.83ID:R9kzksW/0
北海道新幹線なんてやめて
石狩湾に3500m級の滑走路の空港を作るべきだろ。
0017名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2023/11/08(水) 15:43:04.55ID:F0ffNBD10
>>12
9.5往復
0022名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2023/11/08(水) 17:30:55.95ID:GVLyh7f90
>>4
札幌の地下鉄網はマジで無能だよな

東豊線:終点からあと1駅伸ばせば丘珠空港駅、(日ハム撤退で不要になったが)札幌ドーム駅を作れる中途半端な所で打ち止め

南北線:終点からあと1駅伸ばせばJR新琴似駅と乗換駅になる中途半端な所で打ち止め

東西線:JR手稲駅・JR森林公園駅まで伸ばさない、新札幌をJR乗換駅にした事は評価するが
0024(茸) [ニダ]
垢版 |
2023/11/08(水) 18:02:04.69ID:NDD/+Rr80
>>6
冬は毎日のように吹雪いてるよ。でも麻生、新琴似辺りまで行くと止んでる。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況