「夢の交通手段」と呼ばれるハイパーチューブ(座薬みたいなやつ)、2040年の導入目指す 韓国 [121394521]
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【09月23日 KOREA WAVE】韓国政府が「夢の移動手段」と呼ばれるハイパーチューブ（韓国型ハイパーループ）の開発を進めている。2025年には開発事業に本格着手し、2040年の導入を目指している。
国土交通省によると、政府は6月にロードマップを策定し、10月の予備妥当性調査を通れば3段階にわたって規模を拡大しながら関連技術を開発する。
ハイパーチューブは0.001～0.01気圧とほとんど空気抵抗のないチューブ内で、磁力で浮上させた列車を時速1200kmで走らせる新交通手段だ。2013年に米実業家のイーロン・マスク氏が公開した「ハイパーループ」と同じような概念で、世界各地で技術開発が進められている。
米国は2017年の無人試験で時速387㎞を達成し、2020年には時速172㎞の有人試験に成功した。欧州連合（EU）も長さ2.5kmの試験線建設に取り組んでいる。
日本はハイパーループと違いはあるが、東京―名古屋間で2027年開通を目指し、時速500km級のリニアモーターカー路線を建設している。
韓国もまた、韓国鉄道技術研究院が2020年にハイパーループを17分の1に縮小した模型試験で時速1019kmを記録した。
カギはグローバル市場の先取りだ。韓国高速鉄道「KTX」は世界4番目の高速鉄道だったにもかかわらず、先導技術が障壁になって輸出に困難を来した。
政府は予備妥当性調査を通過すれば、第1段階として全羅北道（チョルラプクト）で短い区間試験などを実施する計画だ。
続く第2段階では12kmの本試験線路を建設する1兆ウォン（約1100億円）規模の事業を進め、関連技術を確保する。
さらに第3段階では、新たな敷地を選定して路線を建設する。政府はハイパーチューブの大まかな導入時期を2040年と見ている。
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/e/3/-/img_e39212f317815b2b3b5d750541bc2a7758394.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c5bb4cfa0e36f1eedb0a50a609bda0a05ceb9e5 >>42
乗降時は車内がホームに対して開放されるがチューブには空気が漏れないような構造にするのかな
あるいは乗降用の空間を設けて乗降時は仕切って空気を入れ、運行中は空気を吸って開放するか >>56
それが日本も実験開始から約100年かけてやっと運用しようとしてる企画があるんだぜ… 生き物乗せるのは怖いけど物流目的なら全然あり何じゃないかな
四国新幹線やリニアより余程有益な気がする >>52
真空のパイプを数百km以上維持し続けるのがつらそう >>65
だから？
宅配便で生き物送るバカもいるけど？ >>61
発想の転換で乗客のみ与圧すればいいニダよ いずれ主流にならざるを得ないわな
真空とリニア
まぁセットと言うか チューブの中で本体が暴れて高速で壁にぶち当たり突き抜ける事故が起こる 中身真空で外気圧に耐えられるチューブ素材ってなんだろね
水族館で使われるような分厚いアクリル？
潜水艦並みの外殻強度が必要じゃないの？
そんなん12kmも作るのに1100億円で足りるわけがないと思うんだが 学のない人ほど新しいものに拒否感だしてバカにするよね
書き込み内容も稚拙で下品なの多いし
そんな考えのままだともう中国韓国どころか他の東アジアにも抜かれてしまうよ。。 >>56
向ヶ丘遊園とか、横浜ドリームランドでよく見た丸っこさ 日本のリニア全線開通より他国のチューブ式の
方が早く実現しそうだな
主に川勝のせいでw 別に作るのはいいけど韓国くらいの国土で作っても最高速度出せる区間あっという間に終わるんじゃねえか？ >>39
真空にするのに莫大なエネルギーが必要なんだが。
みかん箱くらいの実験用真空装置でもものすごい手間暇コストがかかるんだが。 デパート崩落やＫＴＸ事故とか
いやな未來しか見えないんだが この国が他所の国に先駆けての実験なんて成功するわけ無いだろ まあ、夢の電車については
日本はもうどこの国も絶対に笑えない
リニア… >>14
20分の１のハセガワ模型の方が速度でそうだなW >>14
ストローでタピオカ吸っても時速3000kmぐらいあるからな >>77
いや、なにも新しくなくない？って話なんだけど。
なんか違うことやるとすると、チューブの中にリニア走らせて、走ってるリニアに空気取り込んで空気ちょっとずつ抜く、とかかなー。スピード上げるんじゃなくて抵抗減らす目的で。 多分実験はできるけど実用的かと言われたらコスト面で航空機でいいって話になる
売りに出したくとも営業実績がないから相手国が採用してくれない
共同技術でいいからという話にしたら相手国に技術的権利を色々持っていかれる
ってなりそうな気しかしないのよね 新手の投資詐欺が始まったり政府が付けた予算が半分以上どこかに消えて
思ってたのと違うのが出来上がるパターン 実験用に在日韓国人総帰国だな
真空でも生きてられる個体がいるかも知れない
まず試して見よう ハイパーループって20人ぐらいの乗員で地上を音速で走るバスみたいなもんだろ？
アメリカならビジネスジェットの対抗馬とされてるけどソウルしか大都市が無い韓国で使い道あるんか？ >>77
大きなエアシューターに動力付けて速度増すだけだぞ >>102
ええ…。ひろし君の妹もほんとは妹じゃなかったりするの…？ 高速で走る予定ｗの棺桶か
モノレールすら完成しなかったのにチョンに作れるわけない(´･ω･｀) こんなの実現しねーよw
ウラシマンじゃねーっての。 >>38
ありがとう
まさか、ここで飛龍が出てくるとは思わなかった まぁ気密自体無理特に韓国じゃ無理
自分達で鉄道作れない韓国じゃ無理 昔から研究されてるけど超伝導リニアより現実的じゃないだろ マスクが大風呂敷の一つで持ち出したけどなんの進展もない時点でお察しの案件やんけ 真空を何キロも維持とかどんだけ金かかるんやろ
飛行機で飛んだ方が安くてはやない 韓国って何でも発表してやった気になるんだよな
ダイバカん国じゃん 凄惨な面白事故が起きるからやめとけ
気密状態で圧縮とかチューブ内で正面衝突とか何か形残らなそうな事故起きそうやね この手ので昔はえーってなったのは
直線で二点間を繋いだ地球の丸みを利用した奴
実現してないってことはムリなんかな 絶対真空を維持できなくなって
普通の電車になりそう 毎日の点検やメンテナンスが大変だし事故が起これば確実に乗客は全滅しそう ハイパーチューブはいいからＮＹまで２時間の超音速旅客機を実現させろよ >>12
何故かアメリカに邪魔されたことになってるのな
もうわけがわからん 昔、コンコルドってのがありましてね。
もうなくなりましたが…。 >>18
イーロンは確実に儲かる物じゃないと手は付けない
彼の真の目標は火星移住だし、テスラは資金源の一つに過ぎない
それがイーロンの強さの一つだと言われている
スペースXも彼自身が開発に携わってないしね 平地なら真空が失われても速度が出ないだけで済むと思うけれど、トンネル作ると周囲から大量の地下水を引き込みそう
もともと橋脚工事なんかは防水のために工事区画を加圧してたくらいだから減圧したら無限に水が湧いてくるのでは？ >>111
1千万？2千万？2千万？2千万？2千万？ 登場客が発射前に気密保てなくて酸素漏れして窒息までは読めた まぁ今回の波で国民全員がヤングケアラーな訳じゃないからお笑い好きが好きだったのか 模型で成功したから実現も可能！
って事でアピールだけはするけどやらないパターンだろ
高純度フッ化水素も国産化って時も実験では成功ってやってたしな この高速道路走行中に40代以降の間にか権力握っちゃったね
合宿で挑戦してました 真空にしないで、チューブの中を上下左右斜めの八方向に車輪を付けた列車みたいな物を走らせるつもりなんじゃないの？ まあ実際良く乗り切ってるよ
語彙力なければ良いかわからないから逃げられんし 日本がとっくの昔に検証して
ダメだったやつ。投資鷺な 韓国ならいいんじゃね
大事故が起こって死者多数でも
日本に勝つためって言えばセーフになるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
