車カスの東京都議「自転車が一方通行を逆走してきた!」ぼく「(自転車除く)の補助標識あるけど?」 [866556825]
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通常、一方通行で一時停止の標識のある交差点は逆走方向には一時停止の標識はありません。
一方通行に「自転車除く」または「自動車・原付」の補助標識がある場合は当然ながら自転車に一方通行の義務はなく、また逆走方向には一時停止の標識が無いので一時停止義務はありません。
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「たいしたことないだろ!」補選で当選したばかりの自民党・鈴木章浩都議に発覚した人身事故〈被害者が告発〉
https://bunshun.jp/articles/-/63558?page=1 「事故から約4カ月が経過しましたが、いまだに示談はしていません。彼の対応があまりに酷すぎるからです」
6月4日に行われた東京都議補欠選挙で当選した自民党の鈴木章浩都議(60)について「週刊文春」にこう告発するのは、東京都大田区に住む40代男性のAさんである。
「はあ? 警察? たいしたことないだろ!」
Aさんが突然事故に巻き込まれたのは今年1月29日の日曜日、午前11時半頃のこと。1車線しかない一方通行の細道を自転車で走っている時だった。
「小さな交差点にさしかかった時に、右手の一時停止のラインからすっと自動車が進入してくるのが見えました。とっさのことで避けることもできず、車と私の右のふくらはぎが接触したんです」(Aさん ところが、
「その運転手は、すぐに車から出てこず、私が手招きするとようやく車から降りてきた」(同前)
さらに「警察を呼びましょう」と呼びかけるAさんに対して、運転手はこう反論したという。
「はあ? 警察? たいしたことないだろ!」
そこでAさんは自ら110番通報し、警察を呼んだ。この運転手こそ、鈴木氏だったのである。
鈴木氏は1999年に大田区議会議員に初当選。2期務めた後の2007年には都議補選に大田区選挙区から出馬し、当選した。 「都議会では財政委員長などの要職に就いたことも。自民党会派では政調会長代行も務めました。2012年には上陸が禁止されている魚釣島に上陸したことが物議を醸しました」(都政担当記者) 都議会で起きた「セクハラヤジ騒動」
この鈴木氏が全国的にその名を轟かせたのが、2014年6月に都議会で起きた「セクハラヤジ騒動」だ。
「晩婚化の支援策について質問していた塩村文夏都議(現参院議員)に『自分が早く結婚したらいいじゃないか』とのヤジが飛んだ。これに対して塩村氏や、当時所属していたみんなの党が猛反発。犯人特定のための調査が行われる事態となりました。鈴木氏は当初から犯人と疑われたものの『寝耳に水でびっくり』などと発言を否定。しかし英BBCや米CNNなど欧米メディアも報じる大騒動となり、その後一転して自身の発言だったと認め、謝罪した。鈴木氏の事務所に生卵が投げつけられるなど世論の反発はすさまじく、都議会自民党から離脱したのです」(前出・記者)
その後、2021年の都議選に落選、事故を起こした今年1月時点は復活を期す雌伏の時を過ごしていた。 人身事故ではなく、あくまで誘因事故であると主張
今回の事故後の対応に、Aさんは怒りを増幅させた。例えば警察を待つ間、Aさんと鈴木氏は連絡先を交換していなかったが、警察が到着すると、
「警察官に『連絡先交換しましたか?』と訊ねられた鈴木氏は、『しました』と平然とウソをつきました。その言葉にさらに不信感が増した。事故当日、鈴木氏から一切謝罪の言葉はありませんでした」(Aさん)
Aさんは右ふくらはぎの打撲と頚部のムチ打ちでコルセットを巻くことを余儀なくされ、10日間の通院加療が必要と診断された。
「結局10日ほど仕事を休まねばならなかった。補償については保険会社とのやりとりになると思ったのですが……」(同前)
ところが、事故2日後に保険会社から連絡を受けたAさんは愕然としたという。
「保険会社の担当者から、鈴木氏が弁護士を立てて争う意思があると聞かされたのです。さらに鈴木氏が人身事故ではなく、あくまで誘因事故であるとの主張に変えてきたことを知らされました」(同前)
誘因事故とは物理的な接触がなく、あくまで当事者同士の動きに誘発された事故を指す。 「警察からは『(誘因事故ではなく)人身事故です』と聞いていたので、なぜそんな主張をしてきたのか、理解に苦しみました」(同前)
鈴木氏側の弁護士とAさんの話し合いの場が設けられ、今年5月、弁護士からAさんに対して示談書が届いた。
「治療費や休業損害、障害慰謝料などで損害額の合計が約21万2千円でした。専門家にも相談しましたが、少なすぎるとの見解でした。事故当日からの態度に不信感でいっぱいで、納得いかず、今も示談には応じていません」(同前)
今回の事故の問題点について元東京地検特捜部副部長の若狭勝弁護士はこう語る。
「もし被害者が事故で怪我をしている可能性を知っていながら鈴木氏が車から降りてこず、110番通報もしなかった場合、道路交通法第72条で定められた救護義務違反に当たる可能性があります」
「被害者が逆走してきた」鈴木氏の主張にある“嘘”
鈴木氏は事故についてどう答えるのか。鈴木氏の携帯を鳴らしたが応答はなく、代わりに事務所がメールでこう回答した。 「事故が起きたのは事実です。見通しの悪い交差点で一時停止したところ、一方通行を逆走してきた自転車が左方向から交差点に進入してきて、私の車両の目の前で停止し、バンパーと接触したと訴えてきた事故がありました。事故の際にすぐに車から降りてお相手様に怪我がないかを確認しました。お相手に謝罪していないというのも事実ではありません。保険会社の担当者がお相手様の受傷を疑ったことや請求が過剰であったことなどから弁護士への依頼を打診されました。事故は人身事故扱いになっています。本件事故は私が公的な立場にない時に発生した、まったく私的なものです。また、私個人としては、なしうる最大限の誠意を持って、お相手様に対応しています。もっとも、保険会社、弁護士は、お相手様の主張・請求が過剰であると判断し、対応しています。(文春記者が)そのような過剰請求に加担することのないよう、適切にご判断いただけるものと信じております」
謝罪の有無などについて、真っ向から食い違う両者の言い分。だが、さらに取材を進めると、鈴木氏の主張について2つの疑問が浮かび上がってくる。1つは警察が、鈴木氏の主張するような「誘因事故」ではなく「人身事故」と認めている点。そしてもう1つ、記者が現場を検証して分かったことがある。道路の標識には「一方通行」とあるが、「自転車を除く」と明記してあり、「被害者が逆走してきた」とする鈴木氏の主張は成り立たないのである。 東京都議と交通事故といえば、想起されるのが一昨年の夏に起きた木下富美子都議(当時)の事件だ。衝突事故を起こして相手方にけがを負わせ、かつ無免許だったことが発覚。所属していた「都民ファーストの会」を除名処分となった後、都議会では辞職勧告決議を、自民党も含む全会一致で可決している。都議会自民党が、今回の鈴木氏の件についてどのような対応をとるのか注目される。 >>1
路面に「自転車止まれ」って書いてあるだろ。
これも標識だぞ。 >>11
逆走方向にはないし自転車は逆走可能な交差点です。 >>12
路面のペイントも標識なんだよ。
おまえの貼った画像にはっきり写ってんだろ、バカが。 10日程度の通院加療でコルセットねぇ・・・
いかにも交通紛争ならでは 自転車も止まれよ
車も大概だが自転車も大概危険なんだよ これ結構不思議に思ってたわ
法的には自転車は一時停止しないでいいのか
まあ一時停止標識あっても自転車が一時停止してるとこなんか見たことないけど >>21
法律云々っつーか痛い目見るのは自転車なんだから、止まれよとは思うけどな 『一方通行道路で「自転車を除く」の補助標識があり、普通自転車の通行(逆行)が認められている場合も道路の左側の部分を走行しなければなりません。』
この自転車はおそらく道路の右側を走行。
保険会社が争うことを勧めるのも理解できる事案。 なんでこんな前歴からしてクズな奴に投票するの?壺票?
12 天王星(東京都) [DE][sage] 2023/06/15(木) 16:15:50.75 ID:EXayVQzY0
>>11
逆走方向にはないし自転車は逆走可能な交差点です。
知恵遅れですか 事件は知ってたけど現場写真は>>1で初めて見たわ
これ自転車側も一時停止必要やん 都議の主張だと車は止まってたってこと?
どっちが嘘でもドラレコで一発でわかりそうだが 看板の標識も道路の規制を示す物だが、路面のペイントも同じ扱いの物だからな。
例えば、「止まれ」の看板が停止線脇に設置できない場合、停止線より手前に設置するが、停止位置は看板横じゃなく「止まれ」と路面にペイントされた停止線の位置。
止まれの看板標識がないから交差点に突っ込むとかアホか、>>1 自転車は進入禁止の除外だとしても、全ての方向に対して一時停止の義務があるわな 自転車は一方通行禁止ではないにしろ
どの方向から来ても一時停止しろと
路面にわかりやすく書いてあるじゃん
この写真の交差点で停止せずに飛び出したんなら自転車の過失 標識通りに自転車で一時停止する人なんて
ごく一部の特に安全に気を付けてそうなおばさんライダーくらいしかいないよな うちの地方はチャリで一時停止停まってると交差する車が何故か停止する
お辞儀するのめんどいからそのまま通過してください ぶつかってんだろ?
義務ないからドラレコの録画提出しないとかクソじゃん 確かに逆走可なのに、逆走すると止まれの標識が設置されていないのは欠陥だな >>24
馬鹿はお前。一時停止の標識は向こう側向いてんだろアホ >>36
それは標識でなく路上に書かれた悪戯書きと同じだから一時停止義務はないよーん(笑) >>40
一通に進入する前、自転車はどこからやってきたんだよ?w 似たようなので
大通りとクロスする一方通行(自転車を除く)で
車から見て逆走方向に自転車で走りだしたら
対向の右折したい車カスにクラクション鳴らされたわ
よくあの脳ミソで運転できるよな車カス(笑) 歩行者との重大事故も多いから、自転車に対して大掛かりな道路交通法の改正が必要な時が来たんだろうな。
免許、ナンバー、自賠責の義務化、そして明確な道交法違反規定。
どんどん請願して行こう。 >>1チャリンカスは標識あろうがなかろうがルール守らないいよなw >>12
さすがチャリンカスルール守れないなら外でないでくれ ナビラインは法的効力が無い
なのに、左折専用の第一車線ではなく
走ってはならない直進車線に誘導したりする 道路に書いてある自転車とまれは路面表示マークで道交法上の道路標識ではないので守る義務はない。単なる注意喚起表示。 >>1
>一時停止の標識が無いので一時停止義務はありません。
それは道交法で取り締まられるかどうかの話な。
実際、この交差点で徐行・一時停止しないで突入して事故を起こしたら問題は別。
事故の態様として、自転車側がどのような運転をしていたかが問われる。
特に民事では圧倒的に不利になる。 >>58
それを証明するためにはドラレコを提出しなければならず、
提出してしまうと轢いたのがバレてしまうっていうw 自転車乗る時は標識あろうとなかろうと見通しが悪い交差点や自動車がくるの見えたら停止するか安全確認するわ
痛いの嫌やん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています