新型アルファード、画像リーク第三弾、より鮮明なフロントショット [423476805]
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フルモデルチェンジが迫る新型アルファード。
そのリーク画像の第三弾が出回っている。
https://i.imgur.com/lno1ttB.jpg
フロントデザインは、従来型30系アルファードで採用されてきた、格子パターンをベースとしたものが継続されるようだ。
ヘッドランプ下に設けられた4連上下2段のデイタイムランニングライトは、新たな特徴となるだろう。
一方、ヴェルファイアは横桟をベースとしたフロントグリル、ヘッドランプ、デイタイムランニングライトが特徴で、シンプルでスポーティに仕上げられる。
アルファード/ヴェルファイアの40系へのフルモデルチェンジは、2023年6月21日の発表、発売が想定されるが、これは当初の見込みから2週間の遅れとなる。
（つづきあり）
https://car-research.jp/alphard/turbo.html ヴァンクリのミステリーセッティング石みたいになってるな >>1 タダでも要らない。こんな恥ずかしい来るまに乗りたくないし頭悪いと誤解されたくない。 6.7発売って書いてあるけど
既オーナーだがまだディーラーから何の連絡も来ない
これオーナー枠の受注って5末くらいだよな？
忘れられてる気がしてきた 先代はヴェルファイアの方がシュッとしてて若いDQN向けアルファードがファミリー向けだったのに
現行はヴェルファイアを意図的にカッコ悪く(太ったカバ)にしてアルファードが全部持ってった感じ 実はミニバンの方が快適だという事実を世界に知らしめた偉大なクルマだアルファードは
RAV4やハリアーからはじまったSUVが今や全世界の車メーカーが作っているように
高級ミニバンも世界に普及する可能性が高い
すでにアジアでは高級ミニバンは浸透している >>26
どうせならアストロ路線で進化して欲しかったよな。 >>26
高速走ると重心高いからか足回りがクソだからか揺すられてめっちゃ不快じゃね？
首都高C1レベルでも疲れる
50キロ未満の街中限定だよね軽かよっていう 大きい車から一人しか降りてこないと
なんか可哀想になる
あー、ローンで買ってるのかな？とかいろいろ ユーザーの残価クレジット率70%以上って知ってビビった
中古車が溢れる日も近い >>28
シボレーサバーバンもグリルが走ってるみたいな感じになってる
イキリ顔デカグリルが世界のトレンドなんやろ 現行は先先代プリウスがベースで、乗ってすぐは快適なんだが
30分超えると振動増えて、1時間超えると腰痛が酷くなる
本当に短距離の送迎車としてしか作られてなかった
新型アルも新型プリウスベース（カムリ改良）になるんだろうが
新型プリウスも長距離は振動で激しく疲れるとか、、、
安く作って高く売るのがトヨタの鉄則だから仕方ないか >>33
零細企業の社長の車なんだよ
経費で買って通勤、商談、社員の送迎、家族レジャーに使う
中小零細の社長はひとりで何でもせにゃあかん こんなたけーのにみんな乗ってるもんな
トヨタウハウハだろ >>29
https://youtu.be/ausBh7DbxJg
このニュース特記事項は『２秒ほどスキール音』
昭和の旧車でたまにある、バランス最悪車両
自動車として基本性能がダメ駄目過ぎ
こんなん買うやつは馬鹿
日本、中国、東南アジア、インド人くらいだな。
普通、２秒ほど急制動（スキール音）鳴れば、あのくらい距離で、停止する。 >>44
プラットフォーム継続なら
フェイスリフトなのに
『フルモデルチェンジ』という詐欺広報してるの日本だけだからな
詐欺に遇う馬鹿が多いから売れるんじゃ？ 新型アルフォートに見えた
ホワイトチョコの奴が一番好き >>45
プラットフォームが同じと思ってるバカもいるからな。こういうやつが詐欺にあう 近所をチョイノリだと軽のがストレス無くて楽なんだよな
もう車で見栄張ったり優越感に浸りたいとか無えし これが街中に溢れてるの見るとみんな金持ってんだなって思うわ もうじき残クレ分の中古が大量に出回って価格崩壊って何かで読んだけど
まだ全然そんな気配無いよな 若いおばちゃんがフラフラしながらアゴ突き出して運転してるな 世田谷の4m以下の細い道を横幅2mクラスのアルファード同士がすれ違えるワケもなく永遠に立ち往生 >>37
あのデカくて押しの強い顔が中国人の好みなんだと アルファード乗ってるヤツって大抵交通マナーが悪いよな。アレ乗ると強くなった気がするのか？ >>7
このフェイクの6連マフラーのような装飾
これトヨタが作ってるんだせ
おまえらこーいうの好きだろ笑、ってのが見え見えで
メーカーに舐められてるのが分かるんだわ デカい車に乗ったら強くなったと勘違いしてるな オラついたアルファードからちんちくりんが降りて来たり アルファード買えないイキリヴォクシー乗りよりマシだろ こんなん出すと中華が面だけコピーして先行して出されるぞ ID非公開さん
2021/7/8 21:09
7回答
アルファードの所有者にマナーの悪い人が多いのはなぜでしょうか。 本日、洗車場で「水しぶきが飛んできた」とアルファードの運転手に因縁を付けられました。また以前にも、後ろから追突してきたにも関わらず、しらっとした態度を取られたことがあります。 乗っている人も、公用車やハイヤーを除き、田舎のヤンキーみたいな人が多い気がします。 あのギラついたフロントグリルも受け付けられませんし、何にせよ、ミニバンは大人数で乗るための車なのに、大抵1人か2人で乗っている気がします。 どうしても、トヨタのミニバンには好感が持てません。 ちなみに、私はアウディのA4に乗っています。 マイルドヤンキーからサブスクと言う手で金を巻き上げるための有能な装置 30系初期のイメージだな
ELはレクサスに移行したから
PHEVが遅れてでてELのポジションかな？
現行HVから乗り換えたいけどPHEVは手が出そうにないな。
乗り続けるか。 >>49
新プラットフォーム情報は何処にもないで？ どうせ発売しても即完売とか納車数年待ちで、転売価格でディーラー直轄の中古屋ですら未登録車を価格釣り上げて販売して
買えたとしてもレクサスみたいに盗難人気ですぐに外国人犯罪者に奪われるんだろ？w
ランクルとか86とか今生産止まってる車をさっさと欲しい時に納車3ヶ月で新車買えるようにしろやカス >>72
アルファード＝カムリ骨だけど？
カムリ。
いいか？カムリ TOYOTA「バカにやんちゃそうな車を割高に売って儲けようぜ」
アルベル・ハリアー・プラド「俺達に任せろwww」
BMW・ベンツ「ダサ過ぎだろこいつら」 >>39
いやいやいや
とっくに大企業役員のハイヤーにも多く使われてるぞ
なんなら天皇陛下の家族旅行でも使ってた 5chでは常にボロカス言われてるが何なんだろうな？
こんなに5chと世間一般がかけ離れてるのも今や珍しい 珍しくも何ともないだろ
コドオジ、ワープア、高齢独身ばっかりだぞここは。
確かにアルファードは馬鹿も多いが送迎用や高級ファミリーカーとしても爆売れだからな。
またLMが売れに売れて欧州勢も追従するだろ、ハリアーの時みたいに。 洗車するの本当に大変だけど凝った造形してるんだよなこのグリル
次はもっと洗いやすくしてくれ 5chにはいわゆるチー牛が多いからだろ
DQNに虐められたトラウマ発動してDQNぽいもの見たらショックでチビってんだろうな >>86
地方の小中学校の送り迎えだと、家族車のアルファードかお買い物車の軽かって感じの二極化だからな おまえらって私生活でこの類の車とは無縁だろうに、何で一方的に敵意を剥き出しにしているの？ >>93
>>88
俺は、対極にある男だな。
アルファードの男たち程度は屁ともないが（名古屋神戸じゃ本職がおるけど）ワンボックスというスペック＆性能の自動車に呆れてる >>91
数年前に「新テンガ使うだろう」って程度。
使うならＦＦベースのカムリ＝今の黒茶クラウンのプラットフォーム >>86
何故欧米でワンボックスが流行らないか。
色んな奴が蘊蓄書いてるで？
ないよ。今後もベンツＶクラスだけ。
というのが、横転事故損害賠償請求くるのわかりきってる。
Ｖクラス並みに仕上げるのは、もう新規開発は無理だろう。 >>94
( ˙꒳˙ )ﾁｮﾄﾅﾆｲｯﾃﾙｶﾜｶﾝﾅｲ >>99
その日本と中国で莫大な需要があるんだから他で売らなくてもいいんだよ(´・ω・｀) 今日もアルファード煽ってきたな、この車買う時点で馬鹿だと思ってるが ちょっと待て
擁護する気は全くないがたまに健全そうなおとーさんも乗ってるだろ >>104
よくあんな足回りもしょぼくて衝突安全性も低い車で煽るよな。国産ミニバンなんてドイツ車と正面衝突したら豆腐みたいにペシャンコなのにw これに乗ってれば煽られないっ！ってことか！！！！
買いだ！！！ 2年くらい乗って買い替えがコスパええんやろって聞いたわ >>7
6連マフラーとか強すぎだろ
だけど寒い冬の日に湯気がまったく出ずにバレる 新形、一番売れ筋のハイブリッドは乗り出し800万超えるんだろ？
流石に残クレDQNでも手が届かないだろ >>108
苛ついてたよ、前詰まってるの見えるのに、車間詰めたり離れたり、走行車線に隙間で来たからスラロームで抜かしていきました。
その後、俺の前３０キロ以上いたかな >>115
見てくれだからグレードにこだわらないのでは？
８００万もするのか >>117
でも結局みんな無理してでもハイブリッド選ぶんだよな
燃費もいいし下取りもノーマルよりも全然違う。というか３年経っても値段が落ちないｗ 高速でハイスペセダンとかスポーツカー煽ってるミニバンって何がしたいの？
直線もコーナーも遅いしまともに曲がらないゴミ脚なのに 中国人とマイルドヤンキーががデカいグリルを望む以上、そういう風に作るしかないわな。 >>118
リセールはガソリン車が一番良いんだけど 今のよりは多少スッキリ洗練された印象だが基本キープコンセプトだな >>119
わかる。レガシィDIT乗ってるとき圏央道の片道1車線のとこで前詰まってるのに後ろベタ付けしてくる土方トラックがいて、追い越し2車線になったら突き放してやったら、一生懸命着いて来ようとしてるがはるか後方に消え去った >>120
どうだろうな。ハリアーやプリウスが細めになってきたからな >>119
「全車速追従機能付クルーズコントロール機能」を使いたいから
ペース車を探しているだけなんじゃないの。
特にずっと右車線でオラオラスポーツカーなら車線変更不要な場合も多いのでは すごくダサいと思うけど大体車って慣れるとかっこ良く見えてくるもんなんだよなぁ >>52
安くなれば輸出にまわるから殆ど国内にはでない >>130
むしろ輸出に回して極力国内で再流通させないことを意図して残クレを考えた気がする なんせアルファードは遅過ぎるわ、あんなハイエースみたいなクルマでよくイキってるわ 車のギンギラギンの銀色が多いほど知能が低いことを表しています >>135
遅い ほんと遅い
だから高速でも追い越し車線はあまり走らないようにしてる 俺アルファードで高速を普通に100～120くらいで流してるけど
遅い遅いっていってる連中は普段何キロ出してんの？ アルファードベルファイアで
88-88はチャイナ系
80-08と81-18はチョン系なのはわかる
80-00にしてるヤツはなんなの？ >>122
>>106
トヨタがトップシェア取ったカテゴリって
他の方が良かった過去事例ばっかよな？ 中国のメーカーがどう見てもアルファードなミニバンをモーターショーに出品してたな今月のニューモデルマガジンXで見た こんなの後ろに乗る車じゃん？
なんで流行ってんの？ >>149
もう厳しそうだけど、中古車ハブルでリセールスがすごかった。下手すりゃ儲けて乗れてた。 こんなの好き好んで乗ってたら、車に威圧感を求めるダサい人種だと思われてしまうよ >>124
ほんとスバルのターボ車乗りってお前みたいなヤツばっかりだよな、車が可哀想だよ >>155
フォレスターコピペっぽい文章だから釣られない方が ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
