【速報】墜落した陸自ヘリの生産工場、何者かが点検中の機体に破壊工作を行う未解決事件が起きていた [685671701]
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定期点検から１０日で事故 直前飛行も異常なし―突発的トラブルか・陸自ヘリ不明 2023年4月8日
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023040800092
>沖縄県の宮古島周辺で陸上自衛隊のＵＨ６０ＪＡヘリコプターが行方不明になった事故で、このヘリが事故の１０日前に定期点検を終えたばかりだったことが８日、陸自への取材で分かった。
自衛隊ヘリの配線切断、三菱重工工場で修理中 2009年12月2日
http://web.archive.org/web/20091206045631/http://www.yomiuri.co.jp:80/national/news/20091202-OYT1T00930.htm
>三菱重工業は２日、愛知県豊山町の小牧南工場で、修理中だった自衛隊ヘリコプター２機の配線が切られているのが見つかったと発表した。
>発表によると、１１月３０日、第２格納庫で分解修理中だった海上自衛隊のヘリコプター「ＳＨ―６０Ｊ」で、胴体前方の下側で配線３本が切断されているのを作業員が発見。このため、同工場で全機体を点検したところ、今月１日、近くの塗装場にあった航空自衛隊のヘリコプター「ＵＨ―６０Ｊ」でも、胴体中央と後方の計２か所で配線計７本が切られているのが見つかった。
>同工場では０２年７〜８月、航空自衛隊の戦闘機や偵察機計９機の配線が切断されたり、コネクターピンが曲げられていたりするのが見つかった。県警は当時、内部犯行の可能性があるとみて調べたが、容疑者は特定できず、すでに公訴時効（３年）が成立している。
>同工場を管轄する同社名古屋航空宇宙システム製作所の吉田慎一所長は２日夕、記者会見し、「このような事態を発生させ、おわびする」と謝罪した。
787主翼内部の電線切断 三菱重工、愛知県警に相談 2012年4月7日
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0604H_W2A400C1CC1000/
>三菱重工業は6日、名古屋航空宇宙システム製作所・大江工場（名古屋市港区）で製造中の米ボーイング社の中型旅客機「787」の主翼内部にある電線が切断されていたと発表した。三菱重工は「何者かによって（故意に）切断された可能性もある」として、愛知県警港署に相談した。
三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所
>製品 - UH-60JA汎用ヘリコプター（ライセンスで改造開発）
>不祥事 - 2009年（平成21年）11月〜12月：小牧南工場で定期修理 (PAR/IRAN) 中だった海上自衛隊のSH-60J哨戒ヘリコプターと航空自衛隊のUH-60J救難ヘリコプターの配線が切断される事件が発生。現在においても未解決。
あっ・・・
これは・・・ 世論を中国のせいにしたいCAIさんやめてください!!>< 定期点検を終えたばかりなら
…故障とかはないな
撃ち落とされたんだろ 富士重工でもあったがな
ローターに細工しとった事件 名古屋とか土台人が多いとこだよな
この機会に掃除しないとさらに多くの命が奪われてしまう これを防ぐためのセキュリティクリアランスなんだよな とんでもねえ大事だろコレ
犯人見つかりませんじゃ済まんぞ まあ待て
航空機類のワイヤーハーネス絡みなら
住友電装がまず怪しい。そういう事だ。>>1 こんな事件とか起きても全っ然スパイ対策しない日本ってマジでおかしいよな 今回、2月末の4周年記念のパレードの時に騒いでた市民活動家はマークされてないのかな >>36
お得意の税金強盗団、自衛隊による遊覧飛行隠蔽
マスゴミも報道しない自由で共犯 >>34
映ってても圧力かかってる可能性もあんじゃね？ 自衛隊に入り込めなくても整備の方から入れば楽勝アルか 三菱重工だからな
下請けの協力会社に丸投げしてたんだろ
担当していた作業員とか作業内容とか把握してなかったんだろ >>35
あれは下請けのさらに下請けに仕事投げて中抜きされすぎて利益出ない金額で仕事を請け負わされた業者の一揆やで。三菱の下請けではよく起こる伝統芸能だよ 三菱でも防げないならどうしようもない
日本社会全体の限界
残念だが日本製の飛行機には乗らないようにするしかない 二重にチェックするとか防犯カメラ仕掛けるとか隊員や協力会社員の身辺調査するとかしてないの？ 三菱重工構内って下請けが辟易するほど
やたらと安全管理に力を入れてる割には事故が多い印象 今時あり得ないんだよな
一般市民でも監視されまくってる時代にさ どんな会社も一定の割合でサイコパスが混じってるだろ
そういう奴らのイタズラとみるのが妥当 >>10
その定期点検をやった奴が怪しいという発想は無いの？ やはり今回の事故も破壊工作された可能性がありそうだな 人件費安く上げる為にどこの馬の骨とも知れないのをノーガードで放り込んだ
元々厳しいセキュリティチェックが入る分野の筈だが規制緩和と外国人受け入れで全てなし崩しになった
日本人労働者だとしても、死ぬ寸前まで締め付けて酷使してきた非正規ばかり意欲も何もないゾンビだらけ
これは全て国と企業が率先してやった事
腐り切った日本国と自民政権へのテロだとして「自業自得だボケ」と少しでも考えてしまう自分がいる 定期点検後って一番調子悪くなると言われるのに定期点検から10日後ってアホよなあ 自衛隊最高指揮監督者の岸田首相殿は自衛隊機がレーダーから消えた直後に土建屋、家具屋、不動産屋と飲み会でリラックスしていたようですね。愛媛丸ハワイ事故の時にゴルフを止めなかった森元首相も同席とは、あきれますね。 セクハラ対策は頑張ってるけど体罰やいじめは無理そうだもんな もしこれが工場で作業員が意図的にケーブルとか切ってたりして、犯人判ったら死刑になるの？ 直接攻撃の可能性は殆どなかったからな
事故か破壊工作の2択 中止失敗の理由をこんな風にねじ曲げれば良いのですね(笑) オレも確実な情報筋から2015年くらいに三菱はおかしいと入っていたからな 大体自衛隊員の嫁に中国人が多いらしいからな
推して知るべしよ なんでそんなことあるのに法整備もせず放置してるんだ 関係者しかも限られた人間しか入れないのに工作員が職員として紛れ込んでるんじゃん。
さすが日本の防衛網は穴だらけ この工場、前からこういう事件の温床になってんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
