【速報】岸田総理、水素に15兆円投資を英断 [422186189]
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「水素基本戦略」改定へ 15兆円投資で2040年の水素供給6倍に
https://news.yahoo.co.jp/articles/46bec4cd22cd8a9ddb228805f93e289da2ce3f92
政府は4日、「水素基本戦略」を改定し、2040年までの水素供給量を現在の6倍となる年1200万トンとする新たな目標を盛り込む方針を決めた。
脱炭素に今後15年間で官民合わせて計15兆円を投資する。
脱炭素社会の実現に向け、水素は燃焼時に二酸化炭素（CO2）を出さないエネルギーとして期待されている。
政府は17年に水素基本戦略を策定し、改定は6年ぶりとなる。改定案は5月末にも正式決定する見通しだ。
岸田文雄首相は4日に開かれた関係閣僚会議で「アジアに先駆けた先導的な制度整備を早急に進める」と述べた。
各国が水素技術の開発でしのぎを削るなか、巨額の投資でリードしたい考えだ。 毎回利権に金撒くの好きだけど
国民からはむしり取るだけだよねこの無能。 なんか腹立たしいけど海水を電気分解して水素得るより原油や天然ガスから水素得るほうが今はコスト安いんだってね💢
いつまで産油国や天然ガス産出国に足元見られるんやろ… 正しい方向なんだけど、何故かコイツがやると不安になる 日本だけインフラが整っても
車売れないだろ。バカなのか？ ここまで国を衰退させても癒着利権かよ、アホくさ。増税したら怒るでほんま！ 参入も一番最後
撤退も一番最後
キシダさんはまっこと侠気あふれる殿軍体質のリーダーですなあ 水素の調達方法にもよるけど将来的に石油などが輸入できなくなる可能性も考えると自力で水素を作れるようにするのはアリだと思うが
現状は海外の天然ガスを改質して作っているからあまり意味ないけど >>17
どーせ電気自体は垂れ流されてるので余剰で作ればお得 パヨが水素ってだけで色々と叩きそうで楽しみにしてる
劣化ウラン弾も叩いていたしｗ >>13
そういう不特定多数の「こいつダメそう感」って結構精度高いんだよな その前にまずは、無駄なEV補助金を全面廃止しとけや 水素の投資は判り辛いので文句を書きたい気持ちは判る
水素の研究に車や電気など様々な分野に投資が行く形になるから仕方ない水素を発生させる分野もそうだけど水素をどういう風に使うかなど他の分野にも影響するから大きいよ
日本は放射能を出さない核エネルギーの研究などエネルギー資源の研究が進んでいるのでなかなか解り辛く一般人の目に留まりづらいけど世界の最先端を進むなら必要な投資
エネルギー開発で一番やりやすい分野を先ず進める考えなので一般的になる頃にはかなりの日本の利益になるのは間違い無い使ったら凄い技術が日本には多数あるのはこのおかげ コンサル費に5兆
広報費に8兆
海外視察他調査費に3兆8000億
残りは全て研究開発費に投入する本気度 科学技術には金かけていいだろ
問題は要らんとこの金を削らないとこ >>26
いけそうな感じはあるけど最終的にアメリカに邪魔されるやろ 水素は、電気を使って水から取り出すことができるのはもちろん
、石油や天然ガスなどの化石燃料、メタノールやエタノール、下水汚泥、廃プラスチックなど、
さまざまな資源からつくることができます。 また、製鉄所や化学工場などでも、
プロセスの中で副次的に水素が発生します。
経産省のHPより。
まぁ方向性は間違ってない。 >>31
それはセットでやってほしいけど、増税するだけでその辺はやってくれないよな こんなモンよりロケットに金出せよ
ホモエモンロケットとJAXAにこれぐらい突っ込めば景色変わるぞw 国策企業の液晶パネルジャパンディスプレイですらぐたぐたなのに
この水素事業は勝算あるのか 大丈夫か～～ 中国「ゆずーれないー」 レアアースを禁輸へ。EV市場で覇権狙う [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1680646718/
学習出来ないアホな国がこんなことしてるんでｗ >>1
石油などの資源の採掘を続けることが可能な期間を 「可採年数」という、
可採年数は埋蔵量を年間生産量で割った数値のこと
最新の採掘技術や新たな油田の発見、世界規模の景気（好況・不況）変動、
パンデミック、戦争、採掘可能な埋蔵量の変化、生産量の↑↓によって、
可採年数は変化する >>38
中抜きで8割の金が無駄になると思うとうんざり😩 水にマグネシウムを入れると水素ができますよ。それにクエン酸や酢を入れると水素分子になる。そこに重曹入れると二酸化炭素が発生して発泡してアワアワになる。 ま、水素エンジン自体は最適解だと思うけど、欧米は血眼になって潰しにかかるだろうな… エンジンだけじゃなくて余剰発電をいったん水素にできるからエネルギーを保管できる あーあ水素終わった
政府がすると
チューチューがタカって終わる
いらん検討やめてさっさとメタンハイドレード掘りにいけよ >>37
石油石炭の利権温存政策だよな。
さっさと水から採れって
ナンボでも技術あるのに。しかも電力不要技術まである。>>1 まあ今ある国内の雇用守りつつ日本の強み活かすには水素かなーとは思う
ただEVでも実は強いけど雇用は維持できないだろうからね 日本だけやっても意味ねえんだわ先に中国にやらせろや 世界規模の未来には投資するくせに、子供という自国の未来に投資しない岸田 間違いなく失敗する。税金を注入するための大義に過ぎない。
もうさ、本当に愛国心があるなら政権は一週させて考えた方が良いよ。 富士経済は2023年3月、ペロブスカイト太陽電池などの市場展望をまとめた「2023年版 新型・次世代太陽電池の開発動向と市場の将来展望」を公表した。それによると、ペロブスカイト太陽電池の市場は、2035年に1兆円規模に拡大するという。 市場に影響が出てないと書き込んでいる人が居るけど何処の分野に行くお金かと政府が資金援助する企業が決まっていないと闇雲に投資しても仕方ないからね
情報が全体の投資額しか判らない状況では市場は大きく動かないよ
儲からない企業に投資したら大変だから市場は博打じゃない大きいお金が絡むからそういうところはシビアだ 利権利権っていう奴なんなの？
資本主義社会なんだから、金持ちが勝つのは必然だろ。
んな所に文句いうくらいなら、金の匂いに敏感にお近づきにになって稼がせてもらうだけだろ。
他人の足を引っ張ったって、裕福になれるはずがない。 短時間でこれだけ真っ黒になった溶媒をみて、あっ無理だな・・・ってなったｗ
https://youtu.be/l6rI7KCQcaw?t=576 実用化不可能な水素に投資とか税金チューチューされるだけ
トヨタがほとんど補助金（税金）持っていってるんだよな >>67
エネルギーの優先度はさすがにAIより上だと思う 世界を日本のメーカーにリードさせて規格押し付けてくつもりなら悪くないけど、
どうせ外国政府との擦り合わせに終始するんだろうな ドイツの自動車産業雇用維持に付き合うとかうけるんですけど この金を核融合に投資すりゃ実用化が10年は早まるだろ
核分裂のように危険じゃないし石油の価格に一喜一憂しなくてよくなるのに政府にはアホしかおらんのか？ >>1
遅いよ
トヨタはタイと組むってもう出ていっちゃうよ >>72
理系ならわかるだろうけど、水素はエネルギーにならない
どうやって水素作るか、水素のために原発100基の電力が不足とか
ちょっと考えれば採算割れするのは馬鹿でもわかる >>1 >>42
日本は社会（経済）活動に欠かせない資源のほとんどを他国に依存
しなければならない、加えて異常気象（豪雨）や地震などの自然災害、
世界情勢の変化に対しても脆弱な国だ
なので年々一つのエネルギーに依存し続けるリスクが増していくことに
なり社会の不安定要素、企業活動や国民の消費の活力を奪う原因の
一つだ >>1 水素はその一つ >>35
苛性ソーダ副産物として高純度の水素が得られるしね 嫌儲からのお客さんが反対してて草
日豪によるブルー水素の生産・供給が確立すれば、中国のEVもロシアの天然ガスも存在感が低下するからな >>13
むしろ誰が投資を決めたかによってこの分野の成否が変わると思うのか？
相当バイアスかかってんな アメリカも水素推しになってるから歩調合わせてきたな >>77
トヨタは遠くないうちに中国BYDに買収されるよ
ほぼ決定事項
もう中国ではトヨタがBYD車を販売してる
トヨタからBYDのEVを買うと、トヨタのエンジン車が無料で2台付いてくる有様 アメリカ「おいジャップ！共同開発しよう！あと完成したら不平等条約作って日本は使用禁止にしよう！」 >>88
水素の貯蔵システムは定期的にヘリウムで洗浄しないといけないって知ってる？
さあ、今ヘリウムはいくらするでしょうか まあ水素エンジン、燃料電池、e-fuelと全部水素が要るので結構いい判断だと思うわ 水素大臣とか水素幹事長とか役職つくってもの知らない年寄り据え置くんでしょ 水素のトップランナーは中国、水素タンクは韓国製
トヨタの燃料電池も中国韓国の技術
売国奴の自民がどこに税金を流すか、わかりやすい >>94
そう、水素やると、全部、中国や韓国に持ってかれるんだわw 世界で水素自動車がうれたのは1万台
ヒュンダイが半数以上だったかな >>93
そういう貯蔵コストをどうにかするために研究するって話やろ？ 日本で水素を安く調達する方法なんて無いんだが…
オーストラリアのように褐炭から水素を抽出できる地域でないと旨味がない 石油も天然ガスも化学合成の素材としての価値がタケーんだよ
水素で代替になるわけねーだろボケカス 構わないけど、政治屋の懐にビタ１文入らないことを保証しろ。 コストは大量生産が出来るかの重要な問題だから研究して更に副産物が生まれる可能性がある
今は投資金額が決まってくるだけだから今後は市場も注目してくるよお金が絡むから嘘が付けないお金は正直だからね 総投資の真水分は10分の1もないだろうな…(´・ω・｀) うわぁ典型的な利権で草生える
次はどこの企業が中抜きで潤うのかな >>67
世界的預言か予言にあるんだよ
世界が、ＡＩの暴走で破滅しそうな時に東国が救世主となって救う。って。
日本はＡＩの初期化や知能制御してればいい。 水素の発見者
ヘンリーキャベンディッシュ
イギリスの屈指の貴族だった
極度の人見知り
メイドに顔を見られたから見たメイドを解雇 岸田って映画によくいる自分に危険が迫った時にヒーヒー言いながら逃げる総理大臣にピッタリだよね 都内に水素ステーション10基しかないの(´・ω・`) エネルギーの多様化はどんどん進めていく必要があるからな
方向は間違ってないが急いでもすぐ結果は出ないよ このスレ反対派が多いな。なんで？
資源の少ない日本にとって、最良の投資だと思うが。 >>130
あと政権批判したい人とかかな？
批判が目的だから理論的な答えは無い中抜きが利権がって文句を言って建設的な話はしないし >>132
年寄りが変化を嫌うからじゃね
ここ年寄り多いし 五輪で税金のムダに対して被害額を大きくすればする程全く責任を取らないでやったモン勝ちが罷り通る世の中になってしまったな 最初からEV主流にならないって分かってたよね
水素そのものか水素系液体燃料なら何が採用されるか
内燃機関か燃料電池か
競争のフェーズは次の段階へ 化石燃料を燃やして
発電して
電気を使って水を電気分解して
水素をつくりまぁす
もとの化石燃料より水素のエネルギー効率が大きいなら
水素だけで完結する永久機関ができあがるけど
それが出来ないってことは
化石燃料使った方が効率がいいってこと >>139
エコは建前であって、水素は資源だと考えた方がいいよ ついに産油国になる決心をしたか
すばらしい
e-fuel施設もついでに投資しろ この前ちょっと見直したのにやっぱりボンクラやったか
はよ早苗ちゃんに代われ >>139
石炭火力ですら高度な排ガス消化技術持ってるのに
利権のためなら何にでもつばつけるからなこいつら 小さなエネルギーを得るために
大きなエネルギーをつかいまぁす
あほでしょ >>139
原発したらついでに水素も作れる
原発が水素も量産 10年ぶり再稼働の実証炉が秘める力
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC273VF0X21C21A2000000/
ちゃんと寿命守って
これに切り替えていけばいい >>136
いまは警察が調べて順次逮捕とかいろいろ捜査してます
大きく報道されないのはマスコミも関係ある可能性が高いです >>144
そりゃ世界中で利権の奪い合いしてるしなあ
お隣台湾は半導体勝ち取ったし > 岸田文雄首相は4日に開かれた関係閣僚会議で「アジアに先駆けた先導的な制度整備を早急に進める」と述べた。
いやアジアでは中国とタイの後追いじゃん
ついでに米国の後追いでもある
酷い岸田持ち上げ記事 スパイの妨害工作や技術の国外流出が活発化しそうだなｗ 水素を使って燃料電池をつくりまぁす
電気でモーターを回しまぁす
電気使えば？ｗ >>139
なんで化石燃料で水素作る前提なんだよw エネルギーに関しては巨額の投資して世界をリードするチャンスではあると思うけど
バカな政治家たちのせいですぐ利権まみれなってクリーンじゃないエネルギーになるからな >>153
蓄電池の性能が今の1000倍くらいになればね よろしく13兆円
よろしく9兆円
よろしく8兆円
よろしく4兆円
よろしく3000億円
よろしく1200億円
よろしく600億円
よろしく550億円
よろしく520億円
よろしく515億円
よーし、3000万でクリーンイメージポスター作って
市役所に貼り出しておくか！ 勝てばエネルギーの悩みから解放される
国際情勢に右往左往する事が大分軽減される >>14
輸出するから海外さまのインフラ整えるんだよ
日本は軽自動車つかっとけややで 農林水産省が花粉対策を全くやってないことを事実と認めた 一人勝ちなんて特亜三国が許さんよ
なんやかんやと絡んでくるぞ そしてその技術を10年後外国にタダで上げるいつもの風景ｗ
売れる技術は作らずに他国の開発に税金をぶち込む馬鹿の壁ｗ 水素をやるということは原子力を諦めていないという事
再エネ水素なんて目眩し
本当は高温ガス炉をやろうとしている 批判する為の批判はやめようよ
有る事無い事を理論無しで批判しても支持率は変わらないよ
岸田首相が邪魔なのは判ったから無駄な批判は要らないよ 石油から水素作って、e-Fuelにするのに原発100基以上必要（エビデンス豊田章男氏のEV発言より）
結果、e-FUELはリッター2000円とも3000円とも
トヨタのエンジン商売残すために国民が犠牲に
ありがとうトヨタ！ ありがとう自民党！
トヨタ労組の組織票で自民党は大勝利や！ 水素は管理が非常に難しいってひろきがボロクソ言ってたけど >>170
それは別にいいと思うけど。
水素を活用するのに一番重要なのは、
生産→運搬→消費 のサイクルだからね。 >>169
内燃機関の技術無いしなあ
家電みたいにパーツ組み合わせて作れるEVとは違うのよ >>177
プラント行きゃ腐るほど使われてる
あと都市ガスにも熱量調整で一定量入ってる >>177
発電所とかでいいんじゃないの？
火力不足かもしれないけど、都市ガスのようにインフラとして使うのもいいかもね。 自殺.inだっけ。
公金をN億円使って開発、と喧伝したあと
数日で無料で有志が自殺予告検知サイトを作ってからというものの
公金のキリのいい金額の投入って全く成功する気がしない。 >>176
ひろゆきは知らない事も口を出すから参考にならない話に出す必要も無い
専門性がある事を知らないで言うから気にしなくても問題無いドルで信じて損した人もたくさん出したでしょ
経済の流れと各国の話し合いの流れを知らないからドルが上がり続ける見たいな事を言ったり無責任なんだよ
日本の介入がお金が消えた見たいに知らない事が丸見えになったし ガラパゴスで淘汰されるだけ。
日本の変態仕様は悉く失敗に終わる。学べよ。 >>176
ひろゆきはパヨク相手以外は基本逆神だからな
パヨクが法則をねじ曲げるほどのキチガイなだけで なんかずっと桁がおかしいのよオリンピック後
大体10億台くらいから100億1000億飛ばして兆て よくEVはHVではトヨタにかなわないから欧米がEVを推進したっていうトンデモ都市伝説をいう奴がいるが実態は逆だからな
EVの技術である蓄電池や蓄電池を制御技術またはどれだけ航続距離を伸ばせるか充電時間を短くできるか
それから自動運転の技術
これらの技術はすでに中国メーカーやテスラにトヨタは遅れをとっている
つまりEVの技術がすでにトヨタは中国メーカーやテスラにかなわないので文句を言っているのが現状だ 水道水のフッ素除去に投資しないと不味いよ。アメリカは基準を厳格にしたからね。それによって日本の水道品質は相対的にアメリカの10分の1以下になるから。 >>185
水素を資源だと考えろよ。
消費の仕方にガラパゴス化はあるかもしれないけど、
水素そのものは不要なものにはならない。 >>12
日本が近海にあるメタンハイドレートを採掘できるようになりまでだ >>1
平成26年度経済産業省ロードマップあるけど全く進展してないやんアホなん？石油石炭燃やしまくれよ中国の路線が次の100年やぞ >>189
ドイツとイタリアはどうしてEVやめるん？ >>193
批判自体はむんだいじゃ無い問題は批判の為の批判であり理論的な内容が無い事だ
ただ悪いって書き込まれてもどうしようもないし具体性が無いのがいけない
政策批判自体は意見としては良いんじゃない感情論だと意味は無いからね バッテリーの重さに対するエネルギー密度がガソリンの1/20だったかな
それプラス、走っても軽くならない欠点を考えると
今の30倍くらいのエネルギー密度になって、ガソリン並
更に充電スピードと経年劣化問題もあるんだよなぁ… EVをやめるなんて誰も言ってないしトヨタもEVを否定してないだろ
トヨタは全方位でやるって言ってるんだから中国メーカーやテスラより性能の良いEVを作ればいいだけ >>190
水道水にフッ素があるとなんでダメなの？ メタンハイドレートで水素に分離できたやろ
日本海のメタハイの周知の採掘推進してほしいわい 核融合炉に全額投資すれば
核融合炉で作った電力で水素も作れるだろうに
卵が先かニワトリが先か？ 岸田は近く暗殺される
首謀者はトヨタ自動車と水素利権企業
安倍晋三もそうだった
南無三>>1 太陽光なんぞより震災後にすぐこっち始めるべきだったよ まさか「水素の音」とか書き込んでる奴はいないよな？と思ったけど残念ながらここまでに３人もいました
先生、悲しいです >>185
別に日本だけでもいいけどな。
石油縛りから解かれるからシーレーン守らなくていいし、水素は製造出来るエネルギーだから枯渇しない。
日本車が全部水素になったら韓国車も中国車も売れなくなる。
発電も水素で原発いらん、再生可能エネルギーで水素を製造すればいい。
貿易赤字の原因も石油やLNGだから、それも解決する。
いいことだらけやで。 >>208
危ない書き込みになるからやめたほうが良いよ
下手したら犯罪を誘導した事になるからここは匿名掲示だけど完全匿名じゃないからね
通報されても文句が言えないよ顔を出して同じ事を言えるの？ これでももうEUには遅れとってるんだけどね
向こうはパイプで繋がってるからやり易い 海水を電気分解したら真水になるんじゃね しらんけど >>177
日本のエネルギー使用用途の２割がバーナーや
工場で山程使う
全ての自動車で消費するエネルギーよりも、鉄鋼産業だけで消費するエネルギーの方が多い エネルギーをどこから持ってきてどう蓄えるかが重要
変換効率や貯蔵コスト、貯蔵から再利用するための効率で電気は糞 原油に依存してても碌なことないからな
ロシア中東の連中にいいようにコントロールされてしまう つまり原発推進ということでいいか？
水素製造の本命は原子力だろ よくわからんが、これって成功したら結構すごいことでは？
ただ水素作るためのエネルギーどうすんだ？って疑問が 原子力で水素を作る
余剰エネルギーの貯蔵が出来るなら良いことだけど
タンクのコストが高すぎる 水素に15兆って我々国民は何に投資すれば儲かるの？ >>224
中身が無い研究ばかりのため全額ドブに捨てて
成果ゼロの統一教会による中抜き予算と断定 >>224
最終的には自然エネルギーでは。
砂漠とかに水素製造プラントとか作ればいいと思う。
日本はそれを輸入すればいい。 >>229
水素は商業ベースで利益無し
補助金で税金ズブズブ
税金払うために重税 >>224
その為に再生可能エネルギーを増やしてるし、炭酸飲料作る会社が大量廃棄してる水素を回収したり、
オーストラリアから安い褐炭を輸入して水素をとりだしたり、水素の製造法なんて沢山あるんやで。 >>177
> >>174
> 車以外の使い道って？
>
> 無いだろw
水素に否定的の奴ってこの程度の認識で批判してんのか？ まず中国で普及させないと
あとトヨタがコケたら終わりやんけ >>177
エコキュートみたいに給湯発電機みたいな使い方も見えるな >>233
利益ありまくりやぞ。
なに寝言言ってんだ？ >>226
水素は長時間貯蔵できないし、貯蔵しても
水素脆性で大型設備全てが短期間でダメになる
商業ベースでは常に大赤字 >>238
>>239
単体では利益が乗らない
今の水素は石油精製時の副産物だぞ >>177
ロケット飛ばすのとか、水素発電所とかの用途もあるよ。 こりゃまた水素水が売れるなぁｗｗｗｗｗ
詐欺のチンピラ業者が大喜び >>87
中国EV車売り上げトップの車、未完成ビルに大量放置
https://youtu.be/K-9OfMtnFcM
まぁそれは無いよ。 >>239
だから、そういうところに予算をかけて解決していくんだろ。なんのための15兆だと思ってんの？ >>237
改質器が要らないエネファームが使えるようになる。 >>239
それは解決してるな。
水素を貯蔵する炭素繊維のタンクを作ってるメーカーが増えている。
エコキュートは都市ガスから出る水素で発電するシステムだが、設備が駄目になるとか聞いたこと無いけどなｗ >>241
まあ国会議事堂に大型水素タンク車通るから
いつでも議員全員を焼き殺すのは簡単になるが 内燃機関の技術進化を止めない選択は自動車以外の工業にも計り知れない恩恵をもたらすよ。 可能性にかけるならこれだな
海外の抵抗に会おうが反日勢力に叩かれようが、技術確立するまで絶対にやり抜いてくれ ようやくまともな投資始めたな
後は半導体とか宇宙にも同様に金つぎ込めよ とうとう国の方向性が決まった言う事だな
もう日本でEVは枯れ細っていくだけなのが確定した モーター中国がおさえちゃったから水素にスイッチするんか >>28
本当にそういう感じになりそうで困るわ
きちんと研究費に回るなら将来に繋がるのだが
結局何も生み出さない連中や海外にバラ撒いて終わる気がするよ こんな小さい日本でやる意味は無い絶対ワールドスタンダードにならない
世界の基準はやはり化石燃料と原子力 >>259
冬の寒冷降雪と夏の高温多湿と坂道が多い日本はバッテリーと相性悪いの分かってたしなあ >>258
水素自動車にするんだろ。補給しないと．公用車が多くあるし、民間企業にも水素補給じゃん。
ウクライナ1万回吹っ飛ぶ量が23区に供給されるのも岸田の自己責任でよろしく >>261
レアアース、希土類の供給が中国から停止すると今日の午前に聞いてないかな。そもそもつくれないんじゃね。w 爆発しなきゃ一番有望だけど
どうやっても無理だろ？ まあ試しに水素自動車300台ほど公用車で千代田区に駐車してみ
補給基地を皇居以外につくれないから皇居のどこかに水素爆破で吹っ飛んでも良い平地を造成して試験的にやってみる事だな。w
水素自動車に置き換えるなら都内にある1000万台以上の車が水素になるんだから、責任取れよ岸田w >>259
EVはエコでもなんでもない詐欺だからな 天然ガスや石油依存からの脱却を目指すのは分かるが
そんな簡単に水素社会に切り換えられる訳ないだろｗ
随分簡単にいう奴が居るが車だってインフラだって需要と供給のバランスからも
コストに見合わないから実現まで相当かかる。
そこまでなんでも簡単できるなら火星に住んでるだろ。 まずは水素ステーションの安全規格策定と敷設推進事業だな
供給網さえできれば後は自動車メーカーの仕事だしな 水素で爆弾つくれるし
フクイチのも水素爆発だしな
身近な安心安全例があって良かったね
フクイチの炉心まで行ってみればわかんじゃね。
あの量の数百万倍を常時23区に置くんだから FCVは水素スタンドさえできりゃ
航続距離や燃料補充時間が既存のHV並なんで
EVなんかよりこっち実用化した方がいい 新しい資格とか出来るだろうから若いのは注視していたほうがいいな
高給取りになれるかもしれんぞ？ｗ 「中国様に貢ぐためにバッテリーに投資しろよ」（5ｃｈ） まあ水素自動車でやるにしてもメタネーションで行くにしても
水素を作れるようになっとくのはプラスだとは思う >>12
マジレスしとくと海水を電気分解すると
先ず塩素ガスが発生する >>273
EVも爆発するし、しかも無酸素燃焼だから消火出来ないし。 水素なんて軽く拡散しやすいし発火点も高いからそうそう爆発なんてせん >>1
水素に税金注ぎ込むとか
日本を水素爆発させる気か😡
少子化対策もくそ過ぎだし
日本を後進国に墜しやがって
金がないのにいい格好して
広島サミットなんか
やらなくていい！
諸外国に血税ばら撒くな😡 >>275
都バスがすでに水素燃料電池車なのも知らない馬鹿ｗ 岸田政権で初めていいと思った
日韓首脳会談でマイナス150点くらいだから焼け石に水だけど 最終的に燃えても二酸化炭素は一切出ないという意味では普及して安全性も担保出来れば最強のCO2対策ではある
水素の保管と扱いがかなり難しい点で厳しい道だが >>284
まずは、バスから始めてるな。
公共交通機関が先だろうね。
燃料ステーションも設置し易いし。 >>306
まあ15兆あれば解決できるんじゃないかな 国が主導して世界をリードした研究って？
はい、どぞー
↓ >>306
もう、水素タンクの技術は確立してる。
問題は1本200万円という価格かな。
ミライはこれを2本積んでる。 まあでもようやくEVは所詮おもちゃって認識に世界が流れ始めて一安心だわｗ >>224
原発以外に発電が安定しない糞使いにくい再エネの有効利用方法でもある んなガラパゴス仕様にしたら車の価格が日本だけ高くなるじゃん
TOYOTAはアホなのか なんでこいつこんなに金ばら蒔いてるの？
自分のポケットマネーからばら蒔けよ >>306
保管も扱いも実用段階だろ
今はどう安く作るかじゃね？ これじゃ盗んだ技術をありがたがって使ってる中国人がバカみたいじゃん 多分水素を直接燃料にするのが一番クリーンなんだけど水素貯蔵設備のコストが掛かるかな
メタネーション技術で合成メタンにするのが今は一番有力なんじゃね？
その為のグリーン水素製造プラントへの投資に国が後押ししますよって事じゃね？って気もする 15兆円あれば補助金1億円の水素ステーション10万ヶ所造ってもお釣りがくる >>324
特攻兵器になるから売れない。国内で無理やり車として認めても国外では優秀な特攻兵器だろw >>319
まあインフラさえ整えば、
車に限らず、あらゆる分野で消費すればいいだけ。
方法はなんでもいいよね。 水素って電気を使って水素作るんだろ
じゃあ直接電気でクルマ走らせた方がいいんじゃないの 水素スタンドは国が大幅に補助して全国に設置しないと普及していかないだろう >>292
どのみちインフラ作らないとダメだしガソリンの代替としての水素燃料だと
既存のエンジンの改修程度で収まるからそんなにハードルは高くない。
水素エンジン＆バッテリEV仕様の「AE86」を披露したトヨタ発表会
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyoautosalon2023/1470269.html >>316
これはきちんとした投資
雇用も産むし化石燃料脱却は世界の方針だから無駄になる可能性は低いだろうな
何より絵に描いた餅じゃなく既に形になっているのが大きい >>330
毎日スマホの充電に何分かかってんだよボケ３分終わらせろ こればかりは岸田の英断だろ
evはとかいうオワコンに金使うより余っ程マシ 事故起きてタンク破裂で暖かい外気に触れたら
どうするんだろうな。 岸田ってレガシー欲しくて集り屋に騙されるタイプだよな >>342
安倍晋三のが未だ理系の知識あったんじゃね。
岸田は本物のアホとしか言えんわ。 完全な水素社会と核融合発電を実現できれば
日本の逆転勝利 そんなに水素が便利で安いなら
まず車なんかより電気代とガス代を安く出来るようにインフラを変えてくれよ。
そっちのほうが急務だろ。電気+ガスで一月５０００円くらいで頼むぜ。 >>325
ミライはすでに9年の運用実績があるが、今まで爆発事故あったか？
その間にEVは何度爆発した？ｗ >>331
今はトレーラー型のがあるから設置費用は安いよ。 >>341
どうもしない。
ただ拡散するだけ。
理科の実験の電気分解でやった事あると思うけど火を付けないと引火しないよ。 大学に金出すかってニュースあったけどやっぱりあげる気は無いんだな
実績を出すこと、設備やら投資することなどなど…
後から出すんじゃなくて先に捨てでも出してやらなきゃ実績なんて見えてすらこないんだがなw
投資にしたって無い袖は振れんわw
大学にそもそも金が無いんだからこれは実質何もしない、だろwww >>353
IONIQ 5もテスラのモデル2も爆発しまくってるけどｗ >>361
政府が認めるか否かで
国によっては兵器になるでしょ。
引火後の爆発を考慮すると。 トヨタの特許が生かされるのかね
燃料タンクの腐敗問題も解決したので、やっと進むのかね
原油価格を高騰させるため、掘らない話だから早く普及させてくれ >>330
電気って化石燃料で作るんだろ
じゃあ直接化石燃料でクルマ走らせた方がいいんじゃないの >>354
事故が起きるとだいたい小さな火花出るでしょ。 全世界で1000cc以上のガソリン車を廃止するだけで済むのにバカなのか >>360
水素ロータリーエンジンってのもあるよ。
マツダが開発してた。 >>362
15兆円の使い道としては水素ステーションに15兆円が一番妥当だろうな。 >>368
水素バーナーなんか見れば判るけど爆発せずに炎をシュゴーって吐き続けるだけだな。 >>371
お前が、そろそろ日本から出ていってくれんかなぁ、だよｗ >>341
その想定ならガソリンの方が危険だけどな どう中抜きするんだろうね。
取りあえず担当の官庁を2つくらいに別けて、
それぞれが水素エネルギー開発研究機構とか
それっぽい天下り団体つくって50%ずつもらう。
そこから自民党のお友達大企業が‥…って感じ？ キシダは痒い所に手が届くね 秀才といった所 子供達の未来は守られた
いやマジで太陽光発電システムで水素作るんだから最適解だろよ >>381
一番、ネックになってる水素ステーションの補助金だろ。
韓国はすでに水素エネルギーに補助金出してる。 >>363
つまり、ガソリンも水素も危険度は同じで、
それを理由に優劣は語れないよね。 >>387
少子化対策は老人にメリットあるのに何で？ >>364
だからこそ水素のままでなく合成メタンにすれば
常温常圧で液体だから保存も楽だし燃焼効率も割りと良いしでいい感じ
CO2とH2とで作れるんで脱炭素化をアピールしたい工場に実用化したプラントを売り込めば償却も進んで旨い マジで質問なんだが、クルマ用の水素吸蔵合金ってどのくらい持つんだ？
水素原子が金属の分子構造内部に入り込んでいって破壊するのが問題なわけだが、年一回の法定点検だけしてりゃいいのか？
ミライ乗り教えて。 >>360
水素の燃料電池車と
水素エンジン車は全然違うな ガソリンスタンドですら経営成り立たずに激減状態、ガソリンより扱いが厄介でコストかかりまくる水素スタンドなんて、
政府が莫大な補助金付けても作りたがる業者が殆どいないから全然増えない。
水素系はインフラレベルで自動車に関しちゃどうしょうもない。 >>391
ミライは水素吸着合金じゃないよ。
炭素繊維のタンクで気化した水素ガスを高圧で閉じ込めてる。
このタンクの耐用年数は15年だそうだ。 水素ステーションどれだけ作れるか次第だろう
補助金ジャブジャブだとしても不採算なら民間はやらないし 増税もキメたしガキの世襲もキメた
あとは人生逃げ切るだけだね >>394
普通にガソリンスタンド多過ぎ
そりゃ潰し合いになるわ パヨク「ムキーッ！そんなものより俺らにもっとチューチューさせろ！」 投資の中身にもよるけど水素は有望だと思うけどね。
どうせ意味不明なとこに投資するんだろうけど 今の日本は何をやるにしても商社広告代理店ゼネコンに大半を持っていかれるのがなぁ >>391
リチウムイオンをカーボンに吸蔵している方はサイクル寿命短いもんな。
気になるのは分かる。
でも水素はタンクなんだよね。 水素社会になればもう外国から化石燃料買わなくてもよくなるね
ただ、今まで売ってくれた産油国のダメージが最小限になるように買い支えるのが日本人 すげー
水で走れば大勝利や！
海水から作れるだろうし
とは言え石油はガソリンだけじゃ無いしな
石油無しじゃ現代社会は成り立たない 予定では生ごみ燃料にして飛ぶ車動かせる時期なんだけどな 水素って原発をつかって大量に発電して
電気分解で作れるようになって初めて脱化石燃料化できるのにな >>411
原発を稼働させることが前提の仕組みだろ
自然エネルギー発電ではたいしてつくれないだろうに まぁ原油、ガソリンを使うなってだけで
クリーンなら別に電気じゃなくてもいいからな >>395
それって法律で15年以降は使えないことになってんのかね
ガソリン車の寿命は決まってないけど >>414
多分だけどプラント内のソーラーパネルで作った電気の余剰分やボイラーの排熱を用いた発電を用いて水の電気分解によりグリーン水素を取り出し
そのH2と化石燃料を使う必要があるボイラーから出たCO2を用いて合成メタンを作って貯蔵ってすれば
脱炭素化してますと言いつつ余剰燃料を蓄電池でなくもっと長期間貯蔵できる仕組みまでできて色々美味しい
みたいな構想があるんでそこに組み込まれるのかも 水素運搬技術が完成したあとにこれをいうのがきたないな。 >>416
今現在水素って原油から作っているんだぞ まぁいずれ油もリチウムバッテリーもレヤアースも太陽光パネルも交渉の材料にされるんだから…何か逃げ道作っておかないと電気無しやろ 原発は夜中は電力余るけれど
止めることができない
だから夜中に、ダムに水をくみ上げるなんてことをしていたわけで
それを水素への電気分解に使えれば用途がひろがって
電気料金も下げられる
そんな算段だったんだろうよ
それを自民党はまだやろうとしている。 太陽光発電でつくった電気から水素をつ生成、ここから合成燃料つくるよ。
「エコ燃料」だよ！リッター１０００円だよ。 >>425
核のゴミはどうするんだよ。
福島原発周辺を最終処理施設化するとかでもしないと無理だろう
住民をもどすなんてあほなことをし始めているというのに 風力 太陽光発電に全フリしろ
水素なんて付属品高過ぎて貧乏人には無理だろ 今のところ水素は電気分解ではなく天然ガスや石油などから取り出されてるのが大半の模様
電気分解するまでもなく余ってるけど貯蔵コストが高いってあたりでは >>87
BYDがコスト的に優れた会社なのは認めるがそれはないわぁ
あまりに世間知らず過ぎる笑 金行き渡るとこにいきわたればあとはどうにでもなれ的な
そういうのおおいよな
昆虫とかクールジャパンとかさ
額がデカくなりすぎてるよしかも
何%中抜きするん？そして増税で補うのまた？ 原発フル稼働は前提条件かと
毛嫌いしている層の説得が至上命題かな >>429
北海道の2自治体が最終処分場受け入れ表明してる >>437
調査するだけで金もらえるんだろ
調査だけで終わると思う >>438
ロケットもまともに打ち上げられなくなった国が
原発を安全に稼働できると思うか？ >>406
何事もバランスだよ。
水素社会になっても石油や天然ガスは使うべき。
一点集中にしたら、思わぬ落とし穴にはまる。
日本としては、水素が世界的に資源になることで、
既存資源の輸入価格が抑えられれば十分でしょ。 >>440
まだそれ言ってるの？
失敗なんて普通にあるんだけど
しかもトラブったのは二段目だよ >>441
そもそもその考え方がまちがっている
廃棄場や原発をつくるってことは、その周辺は人が住めない場所にするってこと
そういうつもりでないなら受け入れるのはやめたほうがいい。 中東は石油が枯渇した後の事を常に心配してるから水素などへの投資も加速してるんだよな
イーロンマスクにバカにされてた水素自動車も意外と来るのかもしれん >>448
なんらかの事故がおこることを想定しなければだろ
起こらないわけがないのだから、関係者以外は周辺に住むべきではないよ。
賠償だの余計に金がかかる 核廃棄上の候補地が見つかったら
その周辺は土地を買い上げるなり代替の土地を与えるなりして移住してもらうしかないだろ
それができないなら原発をあきらめるしかないだろう >>12
今は渇炭とやらから採ろうとしてるみたいよ はい！新しい利権でぇ～す。お友達の皆さ～ん、早くしゃぶりに来てね～。 水素生成が容易な原発の高温ガス炉もデビューはまだまだ先の話のようだし
これでるまでは本気で推進しないほうがいい。
太陽光発電のようにごり押しのタイミングを間違えると税金の浪費、
賦課金毎年３兆円今後さらに増える、末端に負担がふえるだけ。
長期的計画をたてて少しずつ導入していれば、今のような負担も発生しなかったかもしれないのに。
本来ならエネルギー問題解決の手段である水素が
燃料費暴騰させて日本に本当のエネルギー危機が発生するかもしれない。 >>452
オーストラリアではすでにやってるよね。
クズ炭田から取れるから、水素社会が来るなら、
かなり有望な事業みたい。
それを日本に運ぶ水素運搬船もすでに就航してるし。 >>455
15兆は、そういう技術への投資でしょ。
車業界だけに投資するんじゃないよ。 >>459
対策なんてできる国ではないんだよ
対策してたら福島原発が爆発するはずがなかった 水素（輸入、石油を燃やして製造）
燃料電池（中国製）
水素タンク（韓国製）
水素エンジン（中国製）※航続距離40km
efuel リッター2000円
日本企業にメリット無しワロタ・・・売国奴どもが！ >>461
そんなん水掛け論にしかならんだろ。
受け入れ側が承認すれば、事業は進むんだよ。 水素推進するのに、原発100基足りねえんだけど
水素って電気バカ喰いして製造することを知らんのかな
ソーラーパネル反対のネトウヨは本当に馬鹿 >>465
じゃあ何もせず、輸入資源が暴騰していくのを眺めてるの？ これが新型原発の費用だったら挽回できそうな気もするが。
エコ燃料、バイオ燃料おきかえを推進されると、エネルギー問題が余計こじれる。
太陽光、風力発電、ＥＶ、バッテリーをつかった蓄電、
ＳＤＧｓ関連政策は投資すればするほど痛い目にあう。
カーボンニュートラルという意味不明な目標を白紙にするのが国がすべき仕事だろう。 >>470
水素なんていいているけれど
水素をつくる原発にもたぶん使われるよ
原発の新規開発費だと聞こえが悪いから
水素ってつけただけで本来の目的は原発を稼働させることにあるのだろうな せいぜい再生可能エネルギーの余剰電力の蓄積くらいの意味しかない気がするが水素
そこも蓄電池が進化したら不要になる気もするが 岸田政権素晴らしい！次々に保守的な政策、打ち出してるな
↓
【朝日新聞】政府の方針は「学術会議つぶし」 「多様性尊重を」安保関連法に反対する学者の会が声明 [尺アジ★]
＞政府が日本学術会議の組織改革法案を通常国会に提出する方針であることに対し、
岸田政権の方が日本人が求めていた嫌韓政策を次々にやってくれてる。
安倍さん本人は韓国をホワイト国から外したりしてくれたから、信用できるとしても、
安倍派自体は統一教会＝チョンと結託してるって事実なのかも。
とにかく今は岸田政権を叩いてる連中は保守派ぶってる連中でも信用しないほうがいい。
全力で嫌韓の岸田政権を守ろう！
【通名】共産党＆サヨクがマイナンバーカードの紐付けに反対する理由がこちらｗｗｗｗｗ
http://shop-pre.com/corona01/?p=440963
↑
岸田政権のマイナンバーカードの件は実質的にチョンの通名が通用しなくなるって事なんだから、
在日チョンを永遠に続く地獄に叩き落とした岸田政権は信用できる。
岸田政権が進めてるステマ違法化も韓流潰しだし。なにより岸田政権は憲法改正すると断言しているのだから。
日本人が本気だせばいつでもチョンなんて地獄に叩き落とせるって事。
チョンとチョンと一体化している売国左翼にこの世の全ての地獄を与えながら刑務所にぶちこんでいく日本の政治的な流れはもう永遠に変わらない。
【外交】麻生副総裁「韓国との関係を改善しないといけない」 [237216734]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1667385475/
↑
嫌韓の岸田さんと違って、親韓売国奴の麻生は日本国民の敵！
麻生政権の時に経済危機だった韓国を助けてしまった売国奴の麻生がまたまた売国行為を繰り返した！
麻生財閥は韓国との繋がりが強い。麻生だけでなく麻生財閥も叩き潰さないと駄目だ。
【菅義偉前首相】日韓議員連盟の会長に就任 「日韓は極めて大事な隣国」「日韓友好のためにやっていきたい」
↑
統一教会の菅義偉と麻生を絶対に逮捕に追いやることが重要。
なにが日韓友好だよ。売国奴の菅義偉と麻生は全ての日本国民を敵に回したに等しい。
偉大な日本人の誇りに賭けて永劫に続く地獄に叩き落さないといけないチョンに取り込まれたクズくらい醜悪な日本の敵はいない。 >>43
投資家はシビアやからね〜
水素は問題超山積みでモノになるには当分先やろね 15年後、岸田神と連呼するおまえらの姿が…というようなことになってくれることを祈る ここに書き込んでる奴らよりも学歴高いからな。バカとは言えない。
でも、賢くないのかな なんかこの人、乗せられては浮かれるタイプのような気がしてきた 水素は良いと思う作るためにとりま原発作りまくろうぜ 「グレートリセット」という言葉さえ平気でつかってるからな。
ＳＤＧｓ信者になればマスコミからの支持も得られる、カリスマのなさを埋められるみたいな考えなんだろうが。
小泉進次郎、河野、そして岸田総理大臣。環境キチガイの国会議員に将来はない。ただの外資の手先 あちこち金出すけどどこも成果出ずに終了までが見えたな >>461
それオマエの感想やん
「事実」をみればわかる >>412
再生可能エネルギーでも作れるだろ。
なんで原発で作った電気で水素作るんだよｗ
そのまま電気で使えばいい。 >>419
耐用年数だから法律とは別にトヨタで基準も設けているかと。 >>1
日本人の税金で水素技術を確立したら
その技術を韓国がタダで使える
だって水素の起源は韓国だから 水素でイイから、そのためにも原発じゃんじゃん動かして 15兆もぶち込むのなら現場に5000億くらいは回りそうだな それより水素をヘリウムに変える研究をもっとしよう
そこにもっと予算を使ってもいい >>499
水素原子に電子を付加すればHeになるよね！ 日中の余ったのを水素に変換して夜使う
蓄電池の変わりか 【生配信】グローバリスト支配の手口！ This is how globalist take control of the world.
>>1
7:48
投資家などが,自分達の ideology（政治思想,社会思想）に,従う企業に,投資をおこなう。
脅しに近い。
投資してもらえない企業は,経営が成り立たない。
企業は投資家の顔色を窺っているので、我々は,お客様（Consumer）という立場だが,国際金融資本（Globalism）の影響に,呑み込まれていく。
10:26
企業の法人株主を,辿っていくと……2028年までには,ブラックロックが,全て掌握するだろうと言われている。
どの企業に投資しようか…という指標に,環境 ideology（政治思想,社会思想）を組み込み始めた。
BlackRockの最高経営責任者が、気候変動を前提に,企業活動をしろという,無言の圧力をかけている。
……要するに,脅しです…。
要約「我々が決めた方向に従わない企業は,どうなっても知らんぞ？
20:16
ESG（環境・社会・統治）は、SDGsと比較するとわかりやすい。
SDGsは、国会議員らが胸元に,虹色（レインボーバッジ）をつけているw
国連（United Nations）の,綺麗事に,私も賛同していますという,偽善のサイン。
SDGsは,国連（United Nations）バージョン。
ESG（環境・社会・統治）は,企業バージョン。
24:51
腐敗政治家として悪名⾼いフォンデアライエン（Ursula von der Leyen）について。
2019年に,世界経済フォーラム（WEF）の,理事会を,退いた。
その後、 EU（ヨーロッパ連合）の,委員長に就任した。
ブリュッセル（ベルギーの首都ブリュッセルがEUの本部）での彼⼥の最初の主要な⾏動は、欧州連合（European Union）の,ゼロ・カーボン・フィット・フォー55 アジェンダ（Fit for 55）を推進することでした。
これにより、2022年2月に開始した,ロシアによるウクライナ侵攻のかなり前から、ヨーロッパでは,石油,ガス,石炭に,大がかりな炭素税や、制約が課せられた。
バイデン政権下で、投資ファンド-BlackRock-最高経営責任者、Larry Fink氏による ESG政策（環境・社会・統治）
欧州連合（European Union）の,狂気のゼロ・カーボン政策（Fit for 55）
これらによる,複合的な影響が、歴史上,最悪の,世界的エネルギー危機（Global Energy Crisis）を引き起こしている。 >>504
ならついでにその水素でメタンにしちゃえば常温で液体だから保存も楽という トヨタと習近平の清華大学は提携して水素自動車やってるからな 国民がそれどころじゃないって感じてるもんを実行するため
に大増税やめてくんないかな 既得権益財界
シンプルで安価で快適な社会になっては困る そして数年後に藤原紀香と一緒に何故か酸素水を売ってたりしてな >>1
自民党のオトモダチ企業（クソ議員とクソ官僚の天下り先）が税金チューチューするだけだろ 衛星1つ打ち上げれば日本全土をカバーできるのに
お友達でチューチューする為に日本全土に地デジ設備を
作る方を選択する国だからな。
自家太陽光パネルや家庭のコンセントからチャージできる
ＥＶの普及など徹底的に潰すわｗ >>17
そう
再エネが普及しまくって電気が余って余ってしょうがないような状況が前提
俺が生きてるうちにそんな時代来るかなぁ トヨタと一緒に日本沈むな まぁ余生短いし付き合うかな >>518
褐炭から水素を作る技術もあることも知らんのにドヤっているアホ >>518
ちがうわｗ
再エネの無駄になってるぶんを電気分解で使うだけで、メインはグレー水素の方。 褐炭石炭から水素作るのは、絶望的じゃね
ttps://www.bbc.com/japanese/features-and-analysis-59544147 >>196
中国の路線は、原発１２００基分のソーラーパネルを敷き詰める事 いつも思うんだけどまさかこういう話に文系参加したりしてないよね？ これは良い。投資額がいつもケチケチしてるから遅れるんだよ。エネルギーがない日本には必要 >>520
褐炭から水素作ったらCO2出るだろ？
>>521
>再エネの無駄になってるぶんを電気分解で使うだけで、メインはグレー水素の方。
それは近未来の話
いずれもそれを未来永劫続けてたらカーボンニュートラルなんて無理
だからダメとも思わんがね >>527
CCSで地中に埋めるから大気圏中にCO2は排出されない。
再エネにビルトインして水素を生成出来るから、今の太陽光発電や風力発電が無駄にならない。 >>528
水素なんて炭酸飲料を作る時にもドバドバ出てくるし、原子炉の冷却水に放射線を当てても水素爆発が起こるぐらい出てくるよｗ 水素は扱いが少し面倒なのよね。
原子力よりはありだと思う 今は水素車の燃料満タンが5500円ぐらいなのを、将来的に1500円にするって以前言ってた。
一気にスタンドやら新車の補助金出すんかな？ 今は水と太陽光から水素を作る人工光合成の研究が進んでいる >>529
>CCSで地中に埋めるから大気圏中にCO2は排出されない。
本当に大気中に出てこないのかねぇ 人工光合成の研究で日本は現在世界のトップを走っている 液晶とか半導体とかやってた役員がスライドしてきて経産省の役人が天下って出勤もしないで金貰う仕組みだろ？ 韓国人は日本から技術を盗んで中国に売る、それが韓国ビジネス。 CO2と水素の合成燃料は神発明だろ
ハイブリット車にも使えるし、二酸化炭素が原料なので
CO2排出量が実質0 問題はコストだが開発費用と設備を
国が投資・補助すればガソリン税はいらないんだから
15年後リッター200円を目標にしてやる
仮にコスそこまでト安くするのできなくても、自国で大量に生産・貯蔵できる
事に輸入するしかなかった日本の未来がある トヨタは清華大学や中国国有自動車大手と組んでFCVのシステムを開発する合弁会社を20年に設立し、中国のFCVのバスに動力システムなどが採用されている。北京冬季五輪ではFCVのマイクロバス「コースター」も供給した。
トヨタは乗用車のFCVであるミライの販売にも乗り出すことで、中国で関連需要の開拓を急ぐ。ただ普及にはFCVの充塡施設である水素ステーションの整備が課題だ。ミライを発売する北京市などの4都市は水素ステーションのインフラ建設に注力している。 水素は燃やしても水になるだけというが、温室効果一番高いのって水蒸気なんだよな だから言ったじゃん
日本では電気よりも水素自動車の方が先に普及するって
ソニーホンダ同盟は完全に見誤ったが、どうすんだ なんでコイツ税金でマネーゲーム参加できるの？
国民は総理に選んでないよ？ >>21
反日カルト統一教会のくせに保守を偽装して国民を騙すことで票を得た自民党
これは詐欺
詐欺は犯罪
自民党は民主主義の敵であり犯罪組織だ
自由民主党って名前からして詐欺
朝鮮反日カルト党に変えて選挙に出るべき 水素に補助金チューチューされ放題だな
ミライとかいうゴミどうすんだよアレ
アレも一台300万円ぐらいチューチューされてんのに >>534
雑草が生えて植物が消費するからな。
CO2や窒素は肥料の原料なんだわ。 >>543
燃料電池車は燃やさないで化学反応を起こすだけだから水蒸気は出ないけどな。
マツダの水素ロータリーは水が出るけど水蒸気が出るんだろうか。 >>550
OPECにいつまでも、でかい面されるのもシャクだしな。 水素を作るためのエネルギーとCO2排出量
水素を運ぶためのエネルギーとCO2排出量
水素を安全に保管するためのエネルギーとCO2排出量
を踏まえるとガソリンと軽油のほうがマシじゃね？(´・ω・`) 少なくとも今では再エネのほうがお安いとは思う(´・ω・`)
EV出遅れでなんとなく分散化してるだけでは 中国韓国は国が本気でEVに投資してるし対抗するならこうやって水素に投資するしかない
むぁ投資額10倍違ってそうだしヨーロッパもアメリカもEV側についてるが というかまぁ水素脆化の問題の解決の目処すら立ってないだろ
数年後確実に水素タンクから水素が漏れる車とかEVの方が100倍マシだわ >>556
そのガソリンと軽油がSDGｓで使えなくなるから代替エネルギーを模索してるのにアホじゃね？(´・ω・`) >>558
水素を作るためのエネルギーで電気作ればいいじゃん(´・ω・`)
二度手間三度手間じゃね？ >>561
>>557
こっちに書いといたよ(´・ω・`) >>560
もう、15年の耐久性を持つ水素タンクが開発されてミライに搭載されてるんだけど。
そのミライも初期型は製造から7年経過してる。 >>563
EVは普及しないだろ。
一番普及してるイギリスですら11%だぜ？ >>566
お前が科学音痴だから理解出来ないだけｗ >>565
生産台数を踏まえたら数年でひっくり返るのでは(´・ω・`) >>568
数年ではひっくり返らないだろ。
電池が劣化したEVがどんどんスクラップになる方が早いし。 >>561
なぜか初めから天然ガスは除外されていて使用を続けてもいいことになってるのは不思議
その時点でおかしな制度なんだよな
天然ガスは石油に比べてCO2が少ないけどしっかり排出するからもともと矛盾だらけの制度だった EVはバッテリーの問題が解決しないから足踏みが続いとるよな トヨタは清華大学や中国国有自動車大手と組んでFCVのシステムを開発する合弁会社を20年に設立し、中国のFCVのバスに動力システムなどが採用されている。北京冬季五輪ではFCVのマイクロバス「コースター」も供給した。
トヨタは乗用車のFCVであるミライの販売にも乗り出すことで、中国で関連需要の開拓を急ぐ。ただ普及にはFCVの充塡施設である水素ステーションの整備が課題だ。ミライを発売する北京市などの4都市は水素ステーションのインフラ建設に注力している。 都市ガスに混ぜて流しちゃえよ。
太陽光余ってる九州あたりで。
作ったそばから配管にどんどん流して貯蔵はしない。
液化できない（大変）だから。
そら、ちょっとはバッファはいるだろうけど、メインのLNGの流量見ながら
その1%になるくらい流す。
あまり流すと熱量が下がって機器に不具合出るかもしれんから
適当に1%くらいとか。
ガス漏れ検査シビアにしなくちゃいけなくなるか？ だったら面倒だけど。 また仲間に金配るのか
こいつら見てると、もうそれしか思い浮かばない >>574
で、キッチンハイターも同時に作って
それはそれで売ればいい。 ガソリンと同じV8使ったとして水素のレシプロエンジンだとどのくらいパワーとトルク出せるもんなんだろうか！？
ガソリンとは効率違うんかな！？ もんじゅと同じ様になりそうだな大金突っ込んで出来ませんでした >>578
水素燃料電池車だと効率は67%だから、ガソリンエンジンよりは2割ぐらい効率が良いね。 >>581
水素はもう、水素スタンドの普及だけだぞ。
豊田市では、すでに普及してミライを結構見かける。 >>390
もうこれがあるからね
チリでポルシェのe-Fuelsパイロットプラントが正式オープン | 内燃機関自動車をほぼCO₂ニュートラルに運転するための合成燃料 高速のトンネルの多重衝突事故でお盆時期になるととんねる水素爆発が風物詩になるなw
トンネルの両方から中の人が吹き飛ばされてアニメみたいになりそうwwww 基本的に教科書の暗記しか得意なことないんだから余計なことするな。税金も取るな。何もするな。邪魔。 車が停まっているのを見たことが無い水素スタンドだけど
どこが金出してるんだろ 日本が技術的な事に取り組むと
否定的な人増えたなぁ日本変わったな >>1
もうちょっと休め
あれこれ金使いすぎだ
中年以後の給料と生活が追いついていないわ >>603
無理、あれは重水素を原爆によって核融合させてるから別物
技術的にはカスりもしない >>605
サンクス
答えが既に頭の中にあって凄いな 日本は金があるんだから世界をとれる可能性があるものに投資するのは正解。ハイリスクハイリターンかもしれんけど代替エネルギーが無い以上可能性は高い。 岩舟あたりに水素ステーションがあるが、20年くらいずっと休業中だを >>567
コイツはアホだろｗ
↓
530 名前：シャブおじさん(光) [JP][sage] 投稿日：2023/04/05(水) 19:07:16.70 ID:64J1iyhF0
>>528
水素なんて炭酸飲料を作る時にもドバドバ出てくるし、原子炉の冷却水に放射線を当てても水素爆発が起こるぐらい出てくるよｗ >>590
拡散の方が早過ぎて爆発の原因になることはまずないとの見方が強いらすぃ 欧米が自分らにうま味のない水素に乗っかるわけないのに日本をトヨタと心中させるつもりか 水素作るのにエネルギーがいる
その為に環境国際会議で日本が水素やると言ったら精製過程でエネルギー使うし二酸化炭素排出増えると言われた
それに水素ステーション単独施設がいるからどうなのかな トヨタは清華大学や中国国有自動車大手と組んでFCVのシステムを開発する合弁会社を20年に設立し、中国のFCVのバスに動力システムなどが採用されている。北京冬季五輪ではFCVのマイクロバス「コースター」も供給した。
トヨタは乗用車のFCVであるミライの販売にも乗り出すことで、中国で関連需要の開拓を急ぐ。ただ普及にはFCVの充塡施設である水素ステーションの整備が課題だ。ミライを発売する北京市などの4都市は水素ステーションのインフラ建設に注力している。 そういや今年核融合実用化って聞いてたんだけどまだなの？ >>617
未だに持続的に作れないのに無理だよw
1分出来たら上出来かな？ 中抜きが無ければ素晴らしいんだけど、
いったいいくら開発に使われるの？ 国葬やってウク信やってトマホーク買って水素やって
アベでもここまで凄くはなかった
老人の狂気が加速してる 車の燃料が水素になったら車検が1年毎になってバカ高くなる >>627
解決してなかったら、水素使いまくりの石油コンビナートはとっくに爆発している。 先日中国人とミーティングした時に指摘されたんだけど、日本人は将来の話ばかりして今ある現実に対処してないってさ
まあ、確かに まあ後追いの負け確半導体よりは良いけど
具体的にどうするのかは早いうちに説明してほしいな 石油を使って電気を生成
→電気で走ればco2が出ないからエコ
↑バカ
石油を使って電気を生成
→電気を使って水素を生成
→水素で走ればco2が出ないからエコ
↑スーパーバカ ホンダも昔から水素研究してなかった？あまり有名じゃないけど
トヨタ、ホンダ以外はどこのメーカーが水素研究してるの？ >>623
トマホークは前から検討してたとおもう。必要だからいいんじゃね？新たに研究開発するより安いし。
反対するのはパヨとチョンチャンコロのみだし 水素ステーション補助金一箇所2.5億円
トヨタMIRAI補助金一台150万円
トヨタMIRA旧型補助金一台230万円
こんな高額補助金もらえる車ないんだよ
それでもぜんぜん売れない マフラーから水ドバドバ出ないの開発しなきゃ雪国は道路スケートリンクになるけど責任は誰がとりますか？ >>615
人工光合成すれば水素生成のエネルギーは太陽光で良くなる >>637
昼しか発電しない無能ソーラーで作るんだぞ。 金額よりも、どう使うかを示してくれ。
水素燃料電池の話はここ15年くらいブレイクスルー無いけど
課題にどうアプローチするつもりなの？ >>653
在日やチャンコロ、チョンにやるよりいいわ 支那に事業所が沢山あるトヨタやその他自動車関連
支那やアメリカ使い分け自己利益の二重スパイ。
二重スパイはアメリカや支那からも
嫌われる 良いじゃん
EVじゃないよどう考えても。
水素車はぶっちゃけ欲しい >>651
電気は発電した分すぐ使わなきゃいかんから
水素とソーラーの相性は良いんだよな >>652
水素スタンドの増設以外に無いと思うが？
水素燃料電池車の技術はもう完成してる、あとはインフラ整備だけ。 >>637
わざわざ石油を使ってるのは石油メジャーも潤うようにする為だな。
水素を取り出した後の石油もそのまま使えるからWin-Winなんだよ。
水素を取り出したら石油が無くなっちゃうと思ってる超スーパーバカはおまえｗ 日本人なら誰も反対しないと思うんだが、ここで必死で反対してる奴って朝鮮人か中国人なんだろうなｗ Miraiの中古
2016年モデルで80万円
2018年モデルで90万円
とか
補助金ドブに捨てたようなもんだ
公金盗用多に成り下がったな >>664
日本人と言っても国の所属が日本なだけで、中身は朝鮮半島の人種と血だろ？ 現在営業中の水素ステーション
日本全国で6店舗ｗ
ただでも要らんな 時代遅れだしな。
支那に事業所が沢山あるトヨタや自動車関連
アメリカや支那使い分け自己利益の二重スパイ
二重スパイはアメリカや支那両方からも
嫌われる
組織と言う劣る思考 走行に必要な燃料費はガソリン並み
水素ステーションはぜんぜんない
家で水素充填も出来ない
車体も安くない（新車）
開発関係者の縁故者ですら買ってないであろう罰ゲームのような車 >>667
嘘松ｗ
すでに157箇所あるぞ。
まあ、その半分は豊田市を中心として東海にあるが。 >>671
日本だけでもいいんだよ。
石油を使わなくなれば貿易赤字は解消出来るんだから。 >>674
（光）さあ
ステマ禁止法は10月施行だけど、それまでは自由に今ステマしてもいいということではないぞ
わかってるか？オマエ
「現在営業中」の水素ステーションって書いただろ？
投稿時点、平日8時過ぎ時点での話だ
8時前は表示バグってそうな1店舗のみだったぞ
8時半こえて何店舗か営業開始したけど
https://toyota.jp/mirai/station/index.html
嘘こいてんのはオマエだけだ >>672
それを解決していくための15兆だろ
それに車基準で考えるのは視野が狭いよ 乗る人いないとインフラ使われないよ
水素自動車はほとんどないのに今やること？ ディーゼル燃料廃止になったら物流トラックは水素エンジンに切り替えることになるだろう 水素車は走りながら水を出すからなら夏場は道路冷やしてヒートアイランド対策にもなる >>678
求められてないものを解決する必要がない
これまでにも散々公金チューチューしておいてまだ足りないと抜かすのか
もはや公金泥棒
>>679
日本語理解できねえのか 水素うまくいくならもう香川照之許してやってくれよ
下品で酒癖悪いだけじゃないか
闇社会の住人よりマシだろ 欧州ですら日和りだしたEVに金注ぎ込むよりかは余程良い >>683
いや、日本語の使い方じゃないから斬新だわｗ
俺も今度使ってみるわｗ >>686
大嘘こいても「バカだけ騙せりゃそれでいい」というそのやり口いい加減にしとけよ 14兆円は中抜きで消えるんで実際の投資額は1兆円でしかない 岸田総理自体が今年中に消えるのになんで15年も先のことをコイツが決めるのかと アメリカやその他の国は企業に対してやかましく言うが、
日本は真逆だったり癒着ばかりだな。
支那とアメリカ使い分け自己利益の二重スパイの片棒担いで間抜けだな。
二重スパイはアメリカや支那両方からも嫌われる。
全ての政党ぶっ潰してAIに置き換えたら日本がよくなる。 >>553
雑草は死んで腐って結局CO2出すから雑草のCO2消費はあてにできない
残念 >>683
公金チューチューとか馬鹿かw
トヨタがmirai関連で黒字だと思ってんの？
赤字でも頑張ってる事業に補助金が付いてるだけだろ。
水素資源は、日本にとって絶対必要なものだ。
BEVとか詐欺に使われるより、何倍もマシ。
求められてないとかお前の感想じゃんw
あと1人10万円とかアホな計算してるが、
15兆全額を国が出すとか思ってないよな？ >>554
>燃料電池車は燃やさないで化学反応を起こすだけだから水蒸気は出ない
ンなアホな
水素はその「燃やさない化学反応」を起こした後で何になると思ってるわけ？ マイナス253℃以下にしないと テコでも液化しないと言う水素ガスだけが持つの物性を乗り越える迄は、水素利用は諦めましょう。
イワタニ産業とチヨダが、兼ねてから奮闘しているので、人類長年の夢だった車載常温液化燃料タンクもソロソロ実現しそうだし。 >>694
Miraiでどんだけ赤字作ったんだ？
求められてないのが俺の感想？
ならなんで世界のトヨタ様が作った初の水素燃料電池車のMiraiでそんな大赤字になったんだ？
求められてないからだろ？
ほんとキチガイじみてんな（光） むしろBEV関連で公金チューチューが蔓延る方が心配だわな >>687見りゃ分かる通り
新車723万円で発売して、公金チューチューして実質400万円にして
売却禁止期間終えたら即刻売り飛ばされて、投げ売りされて、
それでも誰も買わなくてただのゴミとなって環境負荷をかける
公金チューチューした挙げ句の逆リサイクル
いい加減にしろ 2015年にトヨタが燃料電池車の関連特許無償開放した筈だけど、どこか作ったメーカーあったのかね
まったく求められてなさすぎて気の毒になってくるわ
これらの現実知った上で求められてないのがただの俺の感想とか言ってないだろうな >>661
全然完成してないよ。
水素燃料電池は、酸素分子を酸素原子に割るという無茶苦茶な反応でそのためには無茶苦茶高価な白金触媒が必要。
この触媒は、酸素を割るくらいの威力がある触媒だから電解質もどんどん壊していく。
この問題についてブレイクスルーは10年以上出てないでしょ。
現状でも燃料電池車は、「買取販売」といいつつ実際はメンテ&交換付きのリース販売でしょ。 >>697
未来(mirai)が見えないお前には理解できないだろうが、赤字でも日本にとって必要なものだから継続してるんだよ。現状がうまくいってないからこそ、そこに投資するんだろ。投資の意味がわかってるのか？
あと車基準で考えるのはやめろ。水素資源全体で考えるべきことだ。水素の生産・運搬・貯蔵・消費すべてだ。車はその中の消費の一部でしかない。水素発電所とかできれば化石燃料の輸入量を減らせるだろ。 >>703
（光）さあ。コロコロID変えるのやめろ
投資は「自己責任」かつ「自己資金」の範囲内で好きにいくらでもやれ
公金チューチューせずに戦略的な車両本体価格設定でやってるなら文句言わねえよ
ぼくのかんがえたみらいのすいそしゃかいとかブツブツ書かなくてよろしい Miraiでどんだけ赤字作ったのかも答えない
なんでそんな赤字になったのかも答えない
数々の厳しい現実を提示してやってもただただアホな妄想を書き連ねるのみ
これもうノイローゼだろ
トヨタは責任持ってMiraiの在庫車にでも収容して外にだすな >>704
個人の投資と国の投資を同列で考える馬鹿でしたかw
おまえが政治家じゃなくて良かったよw >>553
表層の物質循環に戻しちゃダメでしょw
隔離して大気に戻さないことが絶対条件。 >>702
あまり聞かない話だから、ソースを提示してくれると助かる。 >>703
上手くいかない事業に投資するかね普通？ 東京オリンピックの頃には晴海地区が水素のモデル地区、水素タウンになってたアベ構想みんな忘れてるでしょw >>710
そこらの零細から超大手までどんな企業も投資してる
自分の調達したカネでな
国民としては、将来のないものに延々投資され続けられたらかなわん
何回やってきたんだそんなの 内燃機関の水素燃焼には水蒸気爆発も関係する
内燃機関の内部構造の変更は少なくガソリンとの併用も可能かもしれない
知らんけど >>713
なぜ上手くいかないと判断しているのか？
詐欺BEVのせいで出遅れてるだけだろ。
水素はようやくスタートラインに立った感じ。
上手くいくかどうかの判断は5年後だろ。 おまえらに従ってたら一切金を使わないなにもしないが最善になる
その志向が日本を衰退させた >>719
アベの低金利トリクルダウン働いたら負けのせい コイツら島流ししたろ >>718
アメリカと中国を説得できないから 上手くいく訳はないから日本の独自路線でやるしか無い 日本政府とトヨタに国民が土下座でお願いする事になるね どうする他メーカークソメガネ増税だぁ 安く水素が作れるなら
e-fuelに移行するだろ
ガソリンより安くする目的だし
トヨタもホンダもやってるからな
e-fuel（合成燃料）とは何か？ トヨタも取り組む「CO2を排出しても脱炭素」の作り方
https://www.sbbit.jp/article/cont1/95962 これにはTOYOTAもHONDAもニッコリだな
まあ両社とも中国と共同開発してるから完成すれば中国の物だけどなｗ >>723
別にそれでもいいんだけどな。
重要なのは、水素の資源としての地位が上がればいいのだから。
そうすれば、相対的に化石燃料の価格が下がるので、日本にとってはメリットになる。
車基準で考えるのはスケールが小さいよ。 無理無理
プラスチック使う限り
原油からの精製過程でガソリンも軽油もできるんだからｗ >>723
会長： 豊田 章男
会員：
いすゞ自動車株式会社、カワサキモータース株式会社、スズキ株式会社、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、
ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、日野自動車株式会社、
本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社、三菱ふそうトラック・バス株式会社、
ヤマハ発動機株式会社、UDトラックス株式会社 >>725
ある程度、生成比率は変えられるから、ガソリンの量は調整できるけどな。
それに産地によって、その比率も違うから、ガソリンの比率が少ない安い原油を使うこともできる。
でも、そんなのはエコの話だろ。気にするな。 貧民切って、全部回せばいいのに
公務員は賛成だろ？
上が潤えば全体に波及する理論なんだから >>728
それやっちゃったら 大衆全部中華格安電気自動車になるで
なんとしてでも中国より先に貧困層を抱き込まなきゃ先が見えない
大増税して水素販売価格を抑えるしか道は無い さぁ大増税だ >>721
土下座するのは政府やトヨタや自動車関連だよな？
日本を巻き込みだからな >>726
日本の足を引っ張るだけの存在だよな。
支那とアメリカ使い分け自己利益の二重スパイの日本
二重スパイはアメリカや支那両方からも嫌われる アメリカその他の国は企業にやかましく言ったり規制するが、
日本は逆に癒着でなんとも情けないよね >>731
おいおい 金も技術も失った 未だに石炭発電世界一でイキってる日本を救えるのは
金も世界的技術も持ったトヨタしか無いんやで もうトヨタの靴を舐めても新しい日本を作り上げていくべきなのよ ここぞとばかりに今までチョン国が言われてきたことを日本にすり替えてんの笑えるなｗ >>733
真面目にこれが日本の現状だよな
水素成功して世界の覇権取るか失敗して水没するか賭けよな >>735
たった15兆で、そこまで大袈裟な話か？ >>736
たった1兆円捻出する為に増税して経済の牌を減らし続けている日本政府だぞ？
もう日本は亡国になる崖っぷちに立っている事を認識した方がいい >>737
15兆円は、官民合わせて2040年までの投資額だからな。国が全部持つわけじゃないぞ。
それとコロナやウクライナ前に比べて、化石燃料の輸入で年10兆円ぐらい貿易収支が悪化してるんだぞ。
結局それが物価に反映されてるわけで、増税の1兆円どころの話じゃないだろ。
年数兆円ぐらいかけて対策してもいいだろ。上手くいくか分からないが、その投資先が水素ということだよ。 もう10年近く水素水素で公金チューチューしてきて、出来たものは5年でほぼ捨て値のゴミとなるクルマとか笑えないことになって、
ほんで数兆円で「子育ての財源がない財源がない増税しなきゃ」って
水素なんかより日本国民増やすほうが日本にとって何億倍大事だと思ってんだよいい加減にしろ無能 >>723
ホンダはクラリティ出してとっとと撤退しただろ
国も国民も他メーカーも巻き込むな。トヨタだけ勝手に沈んどけ ソースのどこにも車の話はないのに
車やメーカーを罵倒してる人がいるのはなぜ？ >>177
水素発電所・水素ステーション・工場産業用 EVもだけど
大幅にインフラを変えなきゃいけなかったり
動力作り変えなきゃいけないものは
流行らない １５兆で宇宙に太陽光パネル設置からの送電して
安定エネルギーの確保出来んかね。 一般家庭に最も身近なクルマでこれだけ拒否られてるのにクルマで失敗したから次はほかのことでっていい加減にしろと
打ち出の小槌じゃねーんだよ国民のカネは >>747
確かにw ファビョってるのがいるな。
BEVは終わり、
やっと本命の水素(車だけじゃないよ) （光）のこのキチガイっぷりやべーな
EVの話なんか誰もしてねーのに >>665
実際それ買ってきてもステーション予約制だしどうしようもないよ >>737
いや一兆円言っても生産性のないアメリカの在庫処分兵器を買わされる無駄遣いと
日本の産業・エネルギー事業に投資する15兆円は有意義な税金の使い方なのよ >>757
マジかよ
近くに水素ステーションあるけど買わなくてよかった・・・
そら捨て値でも売り飛ばすわな
水素入りゴミクルマとか廃車後どうすんだろ
えらいことしてくれたもんだ
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2011/09/news012.html メタンハイドレートもう他国に掠め取られてたりしない？ 燃料としては一番豊富だから投資して損はないだろう伸びるのは確定だし >>695
つうか、何で水蒸気なんだ？
ミライを見てると水がポタポタ落ちるだけで真冬でも水蒸気なんて出てないぞ。 あちらこちらで水素の音が聞こえてくる日も遠くないか パヨクが日本は水爆を大量に作ろうとしているとか言い出しそう。ｗ >>773
東京オリンピックのコンパニオンには日当20万払ってたらしいからな
実際使われるのはせいぜい1割
ほんとバカらしい 中抜きといってもそれほど極端なことはしていないだろうと思っていたけど電通の悪辣さが報じられて想像以上の抜きっぷりなのを知った。あいつらまさに税金泥棒だな ドイツも水素車にシフトするんだろ、わざわざ来日して岸田と会談しとったし。 たぶん岸田のことだ
吸うと声変わるアレでしょ？w
とか思ってるだろうな >>779
燃えたら水になる そこでカロリーをロスしちゃうからな 壺パヨの極論での水素叩きが半端ねえなw
これでエネルギーを全部賄うとかは端から考えてないんだよ
多様化を進める事の重要性を考えろ 覇権取るには少ない額な上にアメポチやってるうちはそこそこしか儲からん >>779
ガソリンやEVよりは効率はいいが、まあ大差無いかな。 >>779
https://kenkou888.com/category18/enedensity_lib_gas.html
液体の水素はエネルギー密度はガソリンより遥かに大きい
ロケットの燃料に使うぐらいに
しかし気化しやすいんで
常圧の水素ガスは「希薄」であり、体積1L当たりでは天然ガスの約3分の1、
ガソリンと比較すると約2900分の1の熱量しかない。
だからe-fuelで常温液体のほうが
管理がしやすい 川重に液体水素の海上運搬技術あるし
中国やEUでも水素エネルギーが見直されたから注力すべきなのは間違いない
投資先の選定がゴミクズだろうけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ このスレ、車など水素の利用方法のことばかり話してるけど、投資の主軸は、水素の生産、運搬、貯蔵の方だからな。
安定供給さえできれば、利用方法は勝手に成長していく。車がどうとか話が小さいよ。
確実な利用方法は、都市ガスに2割程度混ぜればいいだけで、供給さえ安定すればすぐにでも実用化できるし、過剰に余ることもない。
そうすると天然ガスの輸入量が減るわけで、そのまま日本の利益になる。そして水素が資源としての地位を確立できれば、相対的に既存の化石燃料の価格が下がるわけで、化石燃料輸入大国の日本にとっては、それも利益になる。
技術を海外に盗まれるとか言ってる人もいるが、むしろ無償で提供してでも水素の価値を上げた方が、日本には有利な世界になる。日本は、化石燃料と水素を両方天秤にかけながら利用する環境を目指せばいいだけ。車で言うなら、ガソリン・軽油に水素が加わると思えばいい。
そしてその次の段階が、新技術による水素の生産。微生物や光触媒による水素の直接生産などができるようになれば、日本のネックである資源の海外依存を激減させられる。
まあ代わりに資源国が貧しくなって別の問題が発生するだろうが・・・ >>778
／ あぁ～！ ＼
＼ 水素の音ォ～！！ ／
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| あぁ～！＞
＜ 水素の音ォ～！！ |
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／￣￣￣￣: ( ﾍﾍ::￣￣￣￣＼
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あぁ～！
＼ 水素の音ォ～！！ ／ 名目じゃなく中身が大事 中抜き監視しとかないと実際の開発費が一兆もあり得るからな 中国が原発1200基分のソーラー発電設置を進めてるけど余剰電力は水素に変換しそうな気がする 原油埋蔵量は4000年分もあってしばらくは大丈夫なのになんでこんな無駄なところにお金使うのかな >>792
事の発端はOPECプラスの匙加減で原油高にされて世界が混乱するからその依存度を減らして安くさせようってのが狙いなんだよ。 >>793
それ、何度も言ってるけどバカに見えるぞｗ 水素なんて、時代遅れだろ！ペロブスカイト太陽電池はどうした！こっちの方が日本が生きる道なのに。 >>788
長いwけどまあその通り
水素の生産は、原発が最有力候補だと思う まあ既に硬くなってるとこに投資は「遅れ」だしな
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