あおり運転の加害者、「後悔していない」人が5割超 「される方が悪い」 [123322212]
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近年、社会問題化している「あおり運転」。2020年6月施行の改正道路交通法で「妨害運転罪」が新設され、他の車両の通行を妨害する目的で、
急な進路変更をしたり急ブレーキをしたりする行為は、「あおり運転」として厳しく処罰されることになりました。しかし、現在もこうした危険な運転や、
それによる交通事故はなくならず、ドライバーの安全を脅かし続けています。
そんな「あおり運転」について、弁護士ドットコム（東京都港区）が実態調査を実施。その結果を発表しました。
（中略）
まず、「“あおり運転”をしたことがあるか」を聞いたところ、「ある」と答えたのは22.8％で、全体の2割があおり運転をした経験があることが分かりました。
「どこで“あおり運転”をしたか」については、「一般道」が75.9％、「高速道路」が24.0％という結果となりました。
「ある」と回答した人の割合を年代別にみてみると、「50代男性」が40.2％と最も高い結果に。次いで、「60代男性」（29.6％）、
「40代男性」（28.5％）となっています。女性で最も高かったのは「50代」（13.9％）でした。
では、なぜ“あおり運転”をしたのでしょうか。きっかけについて聞いてみると、最多となったのは「前の車のスピードが遅かった」で、
58.7％という結果に。以降、「急な車線変更で前に割り込まれた」（27.2％）、「向こうから先に“あおり運転”をされた」（8.5％）と続きました。
「“あおり運転”をしたことを後悔しているか」を聞くと、「後悔している」が43.5％、「後悔していない」が56.5％となり、「後悔していない」が
半数を上回る結果となりました。
実際に“あおり運転”をしたことが「ある」と回答した人に、具体的なエピソードを聞いたところ（自由回答）、「“あおり運転”される方が悪いことが多い。
早く進まないのであれば後ろに道を譲るべきだ」（福岡県・50代男性）、「相手が危険な割り込みをしてきたため、指導するために追いかけた」（兵庫県・50代男性）などの声が。
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/5a104f1f408c7cf8d4b976a068939681e1b1780f 追いつかれた側の義務 があまりにも軽視されている
煽られる原因作った自覚がない あおらせ
煽らせ
でこのスレ検索すると面白いものが見える >>579
27条はスピードを出す車が
おらおらドケドケするためのルールじゃないからね >>581
どこを読んだらそういう頭ごなしな解釈になるのやら、、、 俺ルールに反したヤツに制裁して何が悪いって頭やベーよ
いい年こいて社会と自分のすり合わせが出来てない >>582
>あまりにも軽視されている
>煽られる原因作った自覚がない
ここだけど？ 運転下手なやつになんの罰則もないのもおかしい
全部自動運転にしてくれ >>7
イラついたら負け
生きていることに感謝しましょう 制限速度で走ってんだから煽んなって言ってる奴の半分以上は30k制限道路を35kで走る原付を追い越して行ってる
自分が当事者という意識が無い あおり運転してる人は日頃から近所でも問題起こしてるトラブルメーカーなんだろ 安全運転言ってるやつほど時間指定の荷物届かなくて激昂してそう...
速度は出さないけど速度ムラ
安全運転なんだろうけど脇道から歩道まで頭出してくる
速度出してないけどセンターライン踏んでる
速度出してないけど信号機なしの横断歩道で人が居ても止まらない
謎のブレーキングで後ろにブレーキ踏ませて自分は曲がり掛けてからのウィンカー
安全運転と安全運転のつもりで要所要所気をつけられてない奴はかなりいる
単純に老化とか新しく免許取った子が増えたと言うよりここ5年でかなり酷くなった体感がある
飯塚幸三以来なんか違和感 >>592
「流れ」とか言って速度超過正当化してるやつこそそういう運転してそうだけどね >>42
小山から宇都宮へ通じる新4号は、夜だと
100キロ/ｈでも煽られるからなあ ドラレコ晒してもっとネットで叩かないとこういうバカは反省すらしないか いや制限速度は守れよ
50km/hのところで30km/hで走ったら後ろは詰まる。
追い越し車線80km/hで走ってパッシングされたらそれは煽られてるんじゃなくて間違ってるの教えてもらってるだけ。
速度違反してるの対向車がパッシングで教えてくれるのと同じようなもん。 >>593
とりあえず朝夕の通勤時間帯がスムーズなら文句なし
最近は信号待ちの先頭車両以外の後続も先頭車両並みのゆっくり発進も多いな
煽られてるやつはもっと煽られればいいとは思ってるよ
そういうやつは公共交通機関使えばいいのになんで車乗ってんの？って悪いけど思っちゃう 煽る奴が100％悪いんだけど
煽られる奴は運転が100％下手 急ブレーキ踏ませるレベルで割り込まれて制限速度以下で走られるとまじでイライラする、昔なら煽りまくってた
前詰まってるのに煽ってくる奴も減ったから譲ってチンタラ走る先行車煽ってもらうこともできなくなったな 前走ってる車が法定速度50キロの国道を20～30キロでフラフラ歩道にこすりかけたり対向車線に半分くらいはみ出しながら走ってたけど、信号で降りて相手の様子確認したら煽りと思われそうだしそいつが事故ろうがどうでもいいから行かなかったな ストーカーやパワハラと同じ思考
「俺を怒らせるお前が悪い」的な 高速の追い越し車線を追い越しが終わっても走行し続けてる奴は
走行区分帯違反って立派な違反です >>601
免許更新で落とすのが大変なんだよな
煽り運転は一旦免許取消しで3年くらい再取得不可とかにしないとダメだわ
道路はみんなでコミュニケーション取りながら安全運転が基本
ウィンカーもクラクションも正しく使えないアホが多い 原因がどうのでなくあおり運転する奴は何か精神に疾患あるだろ
前の車に嫌なことされてもあおり運転するってならんわ >>566
良いと言ってなくても、煽り運転してる奴いるじゃん。
警察にどう弁明するか聞いてみたいもんだ。 >>594
新4号で煽られるとかどんな運転してんの
あそこは抜きたい車はバンバン抜いてくところやろ
追越車線で走行車線の車と同じ速度で走って塞いでんじゃないの イライラするのを抑えるんよ
ムカッとする前に１回冷静になって
「今自分はそんなに急いでるか？」と考えてみる
大抵そんな急いでる事なんて無いだろ？
もし本当に急いでるなら余裕持って出発しなかった、予定に余裕を持たせなかった自分が悪い、ってな
そうすれば何も起こることはないし
「あー俺って優しいなあ」って気分に浸れるぞ >>406
煽らせやってる奴らは自分の運転が他車に与える迷惑なんて考えないから無理 煽らせとか言ってるやつは
結局のとこ自分が気に入らない車に対していつもイライラしてるんだろ？
煽るか煽らないかの差は有るが、気質としては変わらんわな >>610
まず制限速度で走る習慣にするといいよ
スピード出しても無意味と分かってイライラしてるのがアホらしくなる
ヘタクソ見ても「ヘタクソだなこいつｗ」と余裕を持てるようになる 煽り運転する奴って運転下手すぎて車酔いするわ
急アクセル急ハンドル急ブレーキばっかりで免許取り立てより酷い もう返納以前にちゃんと免許取れないようにしろよこういう奴は >>615
今時の車は車間距離、急アクセル急ハンドル急ブレーキなんか
ぜんぶ制御できるんだから、カウントして一定回数超えたら
エンジン出力落とすようにしたらいいな
乱暴な運転したら制御かかってディーラーに行かないと
解除できないみたいな >>617
緊急避難での急ブレーキとかもあるけど…
色んな想定できないと事故するで >>614
そうそう
ちょっと1呼吸おいて冷静になるだけで運転でイライラする事なんて無くなる >>586
だから出来たんだろ
妨害運転、3年以下の懲役又は50万円以下の罰金 まぁ煽り運転の被害に遭わないのは後ろから猛追してくる車来たら素直に先に行かせることだわ
意地貼るのもお互い不快にしかならん
「あいつは、うんこ漏れそうで急いでるんやな、先に行かせたろ」くらいの心の余裕を持つべき >>21
場所にもよるが40km制限の道路を40kmで走ってると後ろ渋滞するのがほとんどだしなあ >>559
高速に乗ると三車線だと真ん中が一番早く着くし渋滞にハマると入り口のところで詰まる以外は一番左が早く着くのにね。
煽り体質の奴は気が短いのからすぐに追い越し車線にどんどん行くから結局走行車線の方が段違いで早くなるのにね。
後、コイツら渋滞すると平気で路肩走行するよな。
鬱陶しいから渋滞中に車体半分路肩に出して通さないようにすると発狂して面白いぞ。 >>618
馬鹿？
エンジン出力落として急加速できなくするって話だぞ、ブレーキは効くんだからそもそも急ブレーキして止まれるだろw まぁ、こういう人はもともと犯罪者気質なので後悔なんてしねぇよ
それをやることによるデメリットで行動を抑制している人種
刑法もそういう考えで作られている >>624
そうやってすぐ煽る
君は車に乗らない方が良さそう 煽り運転するやつは精神に問題がある
煽られるやつは能力に問題がある >>1
イラつく気持ちはわかるけど煽ったらダメだぞ
例え追い越し禁止で50km制限の道を30kmでちんたら走られてもな >>626
煽る？
お前さんが日本語を読めない馬鹿だと言う事実を書いただけだぞ、車の出力落として急加速できなくなったのに急ブレーキが効かなくなる理由を具体的に書いてご覧。
みんなを納得させる能力あるんだろ。 >>632
発狂してるのはお前だろ、落ち着いて、車の出力が下がっただけで急ブレーキが効かなくなる理由を書いてご覧。 後ろから煽ってきたらエンジンブレーキ全開にすればいいんだよ >>634
それ、後の車は車間距離不保持で1点、エンブレかました車は危険運転（いわゆる煽り運転）で25点だよ。
煽り運転って前の車がやるケースが多いんだ。 >>633
急ハンドル、急ブレーキをの回数をカウントして一定回数なったらエンジンの出力落とすんやろ
急ブレーキには緊急時にも使われるんやからそんな回数数えられて出力落とされても困るって話や
バカだなんだと言ってるお前の方が余程発狂してるよ >>636
いや、実際にぶつかったこともあるが危険運転になった事ないよ。全て前方不注意で後ろが悪いとなる。 >>638
そんな書き方をしてるってのは危険運転常習者って奴だな。 >>637
俺が言いたかったのは一定の時間内に一定の回数ってことだけどな
例えば1時間以内に急ブレーキが10回以上とか急加速が10回以上とかね
そこは設定で何とでもなると思う
出力制限も、たとえば時速100㎞以上出なくするとか、EG回転数に制限入れるとかさ
なんとでもできるだろ 危険はないと思うよ
説明足りなくてすまんね >>640
俺から煽ることはないよ。
ゆっくり走行してるからね。 >>641
ええんやで、解釈の違いなんていくらでもあるから スピード出して急ぐだけ無駄ってことにいつ気が付くかだよね
気付いた人から制限速度になってんだと思う
自分も若いときは制限速度で走ることが理解できなかったからね 流れと称して、あろうことか他者に速度違反を強いるような輩には絶対従わん。
何が悲しくて、燃費悪化させて捕まったりするようなバカなマネをせにゃならんのだ？
勝手にイラついているてめえだけでリスク負えっての(´･ω･`) >>645
ほんとそれだよな
わずかな時間のためにセカセカして
イライラして速度超過して
一回でも事故や検挙されたらその浮いた時間も水の泡
スピード出すだけ無駄 でも何かしら、バックグランドがあるんだろ感情をコントロールできない重度の知的障害者が行動に起こす >>645
でもそれでトラブルに巻き込まれるのはアホらしいって話じゃん
先に行きたいやつを先に行かせるが間違いなく最適解 スピード出したいなら勝手に出せばいいけど
それを他人に強いるのがクソだわな
何が「流れにのれ」だよ
制限速度の流れに乗れっつーの
>>648
トラブルになりそうなやつなんか挙動や車見たら分かるだろ
そんなのだけ避ければいいわな >>649
流れに乗るかどうかは運転者が決めれば良いと思うよ
でも正しいことだけしてりゃ生きていけるもんでもないから正しいことしたいなら自分で折り合いをつけるのがトラブルに巻き込まれない対処やと思うよ てか、何だったらトラブルでもええわな
全世界にアホ面晒してあげるだけだわｗ 日本国内色んな所に車で行ったけど北関東が特にひどかったイメージ >>653
それ日本中どこの地域でも言われてる
そもそも車のマナーが良い県なんて無い 免許取って20年近くなるけど、峠道の標識ある所以外で運転しててクラクション鳴らした事一度もないな
クラクション鳴らして事態が改善する事殆どなくない？
ビー！とか鳴らしてもそれに気づいて引くようなのは最初から飛してこないし
そこで相手に引かせるメリットと喧嘩になるかも知らないデメリット勘案しても鳴らした方がいいと感じる事が殆どない >>654
そう？長野は割と良かったよ
ちゃんと横断歩道で歩行者いたら止まってたし
煽られるようなことも殆どなかった
埼玉は歩行者いてもまず止まらんよねｗ 青になってもスマホいじって進まんやつに
ﾋﾟｯってやるくらいだな
鳴らす機会がない >>642
勘違いしてね？
いわゆる煽り=車間を詰める=車間距離不支持=1点。
それに腹を立ててエンブレでぶつける= 妨害運転罪（道交法で言う煽り運転）=25点。 ここにいる老害のお前らはもれなく煽る側だろ。
仲良く免停になればいいよ 世の中で他人とぶつかった時に、反射的に「アッすいません・・・」て言ってしまうタイプの人と
反射的に「なんだテメー！」てなったり、睨んだりする人が居ると思う
後者の人はヤクザや格闘家には向いてるのかもしれないけど
一般社会で生きていくには気が弱いぐらいが丁度いいのではないかと思ふ 「煽り運転をした結果、処罰されたか？」
「処罰されたのは何回？」
というアンケートはなかったのか。 登坂車線にすら移動しない
なんかこういうの多いよな
女だったり年寄りだったり
まあ急ぐ理由なんてないから我慢してられるけど >>663
こんなデータアテにならんで
各県二ヶ所の横断歩道でJAFの職員を渡らせてるだけ >>658
前の車が故意にやった証明が出来なきゃ
全面的に追突側の過失だよ
追突には警察も手厳しいからな
がんばれｗ 実際、煽り運転を警察に訴えて来るドライバーの60%は事前に煽られるような振る舞いをしてるらしい >>665
意味のない急ブレーキは前車も責任が生じるよ
つーかここ最近あったバスとの衝突事故なんてまさにそのケースだろ 煽り運転をしたことは後悔してないけど捕まったら後悔するんだろ >>670
よりによってあのあからさまのを例に出すとか
頭悪すぎるｗ >>672
お前の発言だとあからさまに急なエンブレかけてるんやろ
判断するのは俺でもお前でも無いんよ
そのリスクを負ってる時点で煽ってる奴と基本的な思考は同じやろ 煽り運転したくなるメンタルがよくわからんのよな
俺は高速の追越車線180km/hとかで走るタイプでマナー良い運転してねえ自覚はあるんだが
だからといって前の車が120～130km/hで走ってて譲ってくれなくてもまあその速度で走るのが普通だもんなしゃーないって切り替えて速度落として車間取ってるわ >>674
ま、おまえもアホだよね
マナーと準法の書く位置の違いは、このスレの性質上、最も重要。 >>675
あー、元の神奈川と間違ってたわすまんね
ただわざとエンブレかけて衝突促すなんてアホらしいし、衝突されて後遺症残る可能性含めるとアホらしい行動だなと思うよ まあ、わざと煽られようとしてる「煽られ運転」も無くさないとな。
特にトロトロ走っていて信号が赤になったら交差点でダッシュするやつ。 >>665
車間詰められた事に腹を立てて故意にぶつけようとしてるんだから、それこそが煽り運転（妨害運転）そのもの。
あんたが煽り運転をやってる方だってのを意識した方がいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
