トヨタ、50万円のEV車発表きたあああああ！！ [323057825]
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トヨタ自動車は3月20日、歩道での移動をアシストする前1輪・後2輪という3輪タイプのモビリティ「C+walk S」を発売すると発表した。
価格は標準モデルが49万8000円、“Safety support”モデルが50万5000円。
トヨタの新たなモビリティシリーズ「C+walk」の第2弾として登場する「C+walk S」は、
自分一人の力で歩けるものの、日常生活の中で長距離・長時間の歩行に困難を感じている人をサポートすること目的とした3輪タイプのモビリティ。
「C+walk S」は、走行時、運転者から前方の路面が見やすい前1輪・後2輪の3輪構成となり、
後2輪を駆動するモーターにインホイールモーター方式が採用され、リアホイール内にブラシレスDCモーターを各々配置した。
また、最小回転半径を0.95mとし、狭い道などでのスムーズな取り回しを実現させるとともに、パンクの心配がないノーパンクタイヤ（10インチ）を全輪採用している。
最高速は6km/hで、人が「歩く」速度域で移動。
1回の満充電での連続走行距離は約12kmを達成。
2.5kgと軽量な脱着式リチウムイオンバッテリーを付属の専用充電器（AC100V）に接続することで、およそ2.5時間で充電可能としている。
トヨタ、歩道を走行可能な3輪モビリティ「C+walk S」 インホイールモーター採用で価格49万8000円から
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1487185.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1487/185/01_l.jpg セニアカーってやつじゃんよｗ
こういうのじゃなくってセブンイレブンの配達のヤツで希望する ジジババがガキンチョ下敷きにしたりコンビニにダイナミック入店しそう スズキのセニアカーが42kmも走るのに12kmはねえだろ > 最高速は6km/hで、人が「歩く」速度域で移動。
> 1回の満充電での連続走行距離は約12kmを達成。
ターレより遅そう。 シニアカーってスズキの一人勝ちだもんな。
以前はホンダやトヨタも出してたが撤退していて。 これ途中でバッテリー切れたら、何かレスキューサービスあるの？手押しでうごくのかな。上り坂キツそう。 通勤用に宅配のやつ買おうと思ったらエアコン無かった うちの親に買ってやろうかな
スズキのはイメージ的に嫌がっているんだよな >>33
スズキのシニアカーだと背もたれの後ろにレバーが有り
それを引くと押せるようになってるよ。 1回の満充電での連続走行距離は約12kmを達成
はい終了 物凄いひっくり返りそう、むしろコケない絵が見えない 別荘からイオンまでの往復が走れば良い。長距離移動は別の車で行く 最初の屋根付きのコンパクトカーだと思ったら屋根無しのシニアカー 
チャリじゃん セニアカーをバカにしてるだろ
ジジババはセニアカーを手に入れると一日中乗ってるんだぞ
だからスズキは走行距離伸ばしたんだよ
12kmとか全然駄目 >>56
インホイールモーターだぞ
自分でやれ無能 >>1
金持ってるジジババしか買えねえじゃん。
貧乏なジジババは荷台みたいなの転がして歩くしかないな。 6キロを往復したらバッテリーが終わるだと？
だれが買うんだよ 近くのドンキにこれで店内で買い物する爺がいて邪魔で仕方ない。パンコーナーのとこに堂々と停めて、歩いてパン選んでるで なんかドラゴンボールっぽくていいな！
でもブルマが乗っているようなこういうのが欲しいな
https://tamashiiweb.com/images/item/item_0000013240_ZO3zEODI_05.jpg
アクリルでこういうガードがついていたら、安全で良さそうじゃね？ バッテリー弱過ぎん？
現在のバイクは30万でバッテリー30km持つぞ、、、 中国が福島にEV生産の工場つくるの発表した矢先にこれ
復興を妨害する反日企業トヨタなんなの？ 車イスだわね。外でのるようなかんじにはみえんけど。 これ老人が乗るやつでね？
スズキのシェア奪うなよw >>3
そしたらレールのついてないローラーコースターだな ゴミじゃねーか
今年発売するホンガンミニでいいだろ これシニアカーだろ。
街中走られるとクッソ邪魔なやつ。 >>74
何十年も前に良いデザインしてるな
今すぐにでも実用化出来そうだ 電動キックボードとかこういうフザケたゴミカーとか
一般ドライバーのストレス増幅させる政策しか取らないクソ役人死ね！ 「EV車」って表現おかしくね？
「AVビデオ」って言うみたいなもんやろ？ このくらいの荷物乗るやつを電動キックボード区分で出してくれよ >>105
170万は高えよ
中国は30万でだすやつやん これに乗ってる年寄りは金持ってるからひったくりの標的だな >>109
なお170万出しても購入ではなくリース契約である >>74
さすがやで
最終的に電チャリはこの姿になりそう 日本ではせいぜいこんな乗り物までだろうな
新しい物はことごとく叩かれて販売する前に終わる 若者向けにガチの電動バイクをだすと車の売り上げにも影響するだろうし。
電動自転車ももうモーターではしらせてもいいとおもうが歩道の整備ができていないと。
車道も乗れるような環境にはない。バイク、ちっこい車（ＥＶ）だとトラックでぐちゃってつぶされてしまうだろうし。
日本の環境、メーカー、いろいろジレンマかかえてるとおもうな。
車種によって乗り入れるエリアとか法律できっちりつくらないと、あたらしい乗り物は普及しなそう。
車で近くに買い物いくとかアホくさいけど、変えようがない。 座椅子にモータとバッテリーつけてもあんま変わらんだろ タイヤ径が小さいとちょっとの段差も上がれないのにな これは中華製で似たようなのが20万切りで出そうだな ジャイロキャノピーのタイヤ太くしてノーヘル運転する方がマシだな 自賠責ちゃんと義務付けしてくれるならいいと思うよ
高齢者が自動車運転するよりよっぽどいい >>112
ほとんどレンタルで付き2000円ぐらいの介護者よ 金持ってないよ すごいゆっくりで良いから、１５０キロ位荷物運べないかな?？
0.5立米位のる荷台引けるとか こういう形で椅子が二つついた3輪バイク出して欲しいなあ
速度は60キロくらいまでで良いからさ。 スズキのだと希望小売価格で395000円だった。
値引きするだろうけど。
セニアカーには消費税かからないらしい。 一瞬、ついに安いやつが？と思ったけど
最高速6キロのシニアカーじゃ意味ねぇわ スズキのシニアカー、ヤフオクなんかで結構出てるけど
大半がバッテリーが駄目になって放置がほとんどみたいだね。 セニアカー案外危ないのよ…
昔仕事中に草むらから助けて～って聞こえて慌てて１メーター位下がってる耕作放棄地の中に降りたらバーさんが下敷きになってたよ。
脱輪して落ちたみたいで左腕骨折位で済んだけど後日泣きながら有り難う連呼された。 シニアカーじゃん。
介護保険効いて１割負担で５万になるの？ 今の時代に日本で屋根無しモデルって…
もはや蓋のある棺桶ですらなくなったな おばあちゃんがどこからか買ってきて乗り回してるやつにそっくり 今までずっとセニアカーのことをシニアカーと言ってました。ここで初めて気づきました。 ダメだこりゃ…
潰れるかも知れないって言われてるのに未だに殿様商売しようとしてる まぁ、これからの時代こっちの車の方が需要あるかもな・・・ >>3
ジョニーイングリッシュが乗ってたヤツは出てたね ただのラクーターじゃん
田舎じゃジジババが福祉用具として普通に使ってるぞ これが普及してジジババが街中に溢れたら迷惑この上ないな ちょっびり回路を弄ると100km/h出るようになるヤツ(´・ω・｀) >>1
何かと思って開けてみたら電動クルマ椅子じゃねえか（笑） 肘掛け取ったらアメリカのスーパーに置いてある太った人用のカートみたいだな。 改造したら面白そうだが違法なんやろな
こういうの公的補助前提だから高いんだよな こういう電動車かさばって歩行者に迷惑だからスコープドックみたいな走る靴を製品化しろよ コムス買える値段ならミラとかアルトの4人乗り軽自動車買えるからなw
充電中は走れないし走行距離がゴミな時点でEVはあり得ないんだよ l! ﾄ、 ,/ /|
ﾄ | l,| V l/ i| / _
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i`i l! | //| ｲ ／／ ,/,..ィ
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〉､ﾄv／ | |// / ／,/
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ハ_ﾆ;==､'''/7７￢l! オーラバーストはできるのか？
ヽ_ﾞ, {__ `! l しノ
ヽ._,._<_＞'T´
,. -‐''l | `''ｰ-､ 3輪にするメリットあるか？
下り坂とかだと不安定そうだが >>203
そう、加速し易い下り坂や歩道と車道との段差とか危ないだろうね 12kmしか動かないって帰ってこられなくなるじゃん 昨日仕事から帰ってくる時横断歩道でもなんでもない所からじじいがこれに乗ってヨタヨタ飛び出してきたわ 予想通りゴミだったｗ
もうこういう分野は中華しか期待できねえ 18kmくらい出ないと歩くより疲れるだろう
つっても6kmでもガキ殺す ＼ ＿
r-''ニl::::/,ﾆ二 ｰｰ-- __
イスが走った！！ .,／: :// o l !/ /o ｌ.}: : : : : : :｀:ヽ 、
／:,.-ｰl { ﾞ-"ﾉﾉl ｌ. ﾞ ‐ﾞﾉﾉ,,,_: : : : : : : : : :ヽ、
ゝ､,,ヽ /;;;;;;;;;;ﾘﾞ‐'ｰ＝" ＿゛ =､: : : : : : : :ヽ、
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r―- ..__ｌ＿__ ｀´ ｌ / /: : 電動車いすみたいなのに乗っている年寄をたまに見かけるけど根本的に何か
違うのだろうか ねぇみんな。記事の下の方まで見た？
立ちタイプ、車タイプ、人力車ポジョンタイプとあるみたいよ。
走行距離が少ないのは同意。 電気自動車社会になったらリースでいいと思う
買う必要なし こういうデザイン学生の作品みたいなのじゃなく、ラットロッドみたいにレトロでワイルドなデザインじゃないとジジイは『こんな介護用品みたいなの乗れるか！』ってなりそう >>2
乗って乗れないことはない。
でもちょっと恥ずかしい。 最近の歩道は段差少なくなってるのはシニアカー走らせる為か 通勤用にバイクみたいな前後二人乗りで前の座席は倒せて車みたいに雨風しのげるEV車をどこか出してくれよ 中華にはもう勝てないよな。
名古屋圏って今でも金持ち多いけどみんな首を吊るんだろうな >>23
この速度じゃないとナンバーや免許が必要になる。 >>1
何かと思って開けてみたら電動クルマ椅子じゃねえか（笑） ジジババ向けのやつか…(´・ω・｀)
段差に乗り上げて転倒する未来が見える これせいぜい13万円だろ？
実売価格7万円
そんなイメージ >>248
むしろ、ナンバー必須にして保険の加入を義務付けるべきだな(´･ω･`) こういうのでいいんだよ
ttps://youtube.com/watch?v=n0QLP-t3qYI フロントフォークに安物原付みたいなショボいサスが付いてるだけだろ ev時代になれば自動車メーカー以外からも沢山製品が出てヨリドリミドリになるよ、ってまだ？ ジジイババアは足腰鍛えなきゃならんから乗らんほうがいい コムスをシリーズ化しろよ
とりあえず200km走れるようにバッテリー増やしてくれ >>1
電動自転車の方が使い勝手良いわ
自転車も使えない人向けだな >>74
よく見たら二人乗り出来るようになってるけど
後ろは子供しか乗れんよなこれ え？50万もするの？(´・ω・｀)
20万が相場だろ？ そういえば最近こういうのに乗ったジジババ見かけないんだけど俺だけ？
それとも害悪なのが理解広まってやめたんかな >>272
後ろの人後輪あるからすごく大股になりそう >>274
爺様が使ってるセニアカーが40万円前後だと言うてた。
レンタルで月2.5万円、介護保険1割負担なので月2500円との事。
これもこんな感じで使われるんだろな。 電動車いす、あれ怖いんだよね
車高が低いので地味に視認性が悪い
スピード出し過ぎてると轢くよ >>270
ガンタンクみたいにジジイの下半身埋め込み式にすればいい シニアカーだとして航続距離12kmだとちょっと短いな。
もしもの時のためにカセットコンロ用のボンベを燃料電池として使って充電出来たら良いのにと思う。
あと電動車椅子の亜種として使うなら邪魔になるので出来るだけコンパクトにしたい。
段差を考えると車椅子型の方が良さそうだけど、ジョイスティックは運転が難しそう。
うちの周辺は、歩道が狭くてその上電柱があったりでまともに走れそうにないわ。
階段でも転倒しないで昇り降り出来るようにするとか、自動運転で家まで帰れるようにするとか、技術的な開発余地は色々あると思うので頑張って欲しい。 これ前の1輪の方を色々なユニットと接続するやつだな オシャレさんにはこれでいいかもしれないけど
実用的にはスズキのセニアカーだね EVミニカーならブレイズやタケオカ工芸もある。
メンテナンスのことを考えたら販売店が近場に無いので買う気にならんけど。
あとミニカーだと一人乗りなのがね。
親を買い物に連れて行きたいので二人乗りでないと。
一人ならバイクで良いし。 トヨタがこういうことするとは思わなかった、見直したわトヨタ。
バカでかくて重い今の乗用車がおかしい
本来あんな無駄なもの必要ないんだよ。 これからは1人一台の時代だね、リースつまりサブスク程度の値段なら借りやすい 田舎のうねってる坂道に特攻するジジババがコケまくるから三輪無くなったのに
トヨタはまたやんのか？ >>293
トヨタって今までもシニアカー何台か出してるけど？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
