【速報】7月から電動キックボード免許不要決定 交通違反の多発については丁寧な説明で解決へ [323057825]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
政府は14日、最高速度が時速20キロ以下の電動キックボードを対象とする新たな交通ルールの適用を7月1日から始めると正式に決定した。
改正道交法の施行日を定めた政令などを閣議決定した。
新制度では運転免許が不要で、原則として車道や自転車専用通行帯を走行し、自転車と同様の扱いとなる。
現行法では原動機付き自転車に分類され、国の実証実験として各地で行われている貸出事業で特例措置が認められているが、7月以降は特例措置が終了し、新ルールに統一される。
関係省庁やシェアリング事業者などでつくる官民協議会は14日、新ルールを周知するためのガイドラインを公表した。
新制度では、最高速度20キロ以下で、長さ190センチ以下、幅60センチ以下の電動キックボードを「特定小型原動機付き自転車」と分類。
16歳未満の運転を禁止し、ヘルメット着用は努力義務となる。
最高速度を6キロ以下に設定すれば歩道も通行できる。違反は交通反則切符（青切符）と放置違反金制度の対象となる。
警察庁によると、統計を取り始めた2021年9月から23年1月までに、歩道走行など交通違反の摘発が2014件、指導警告が1321件あった。
人身事故は20年1月～23年1月に14都府県で76件だった。
電動キックボード新制度、7月開始決定 免許不要
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE140OY0U3A310C2000000/ >>1
>違反は交通反則切符（青切符）と放置違反金制度の対象となる。
免許がないのにどうやって取り締まるんだよ。
あほか。 少子化対策ですね
バカ者どもを自滅させて日本を滅亡させる大作戦 >>1
誰も責任取らなくて良いからってアホな法律作ったもんだなぁ 無免許無ナンバーの原付バイクと化してる改造電動チャリのほうをなんとかしろよ
都内だと毎日大量に見るぞ むしろ電動キックボードにフルフェイスヘルメットと全身プロテクターコミネマンで 二本の足で走れよ。
初期投資タダだし階段も山道も楽々だぞ。 都内とか混雑してるところでなく
これって旅行とかに持っていけるような携帯性または旅行先で手配できるような感じならはやりそうだけどな 16キロってジジイのマリカと同じ速度だから
そんなもんで我慢できるはずもなく
中華製の違法なスピードでるやつ出回って人身事故起きまくるよ 適当だなー丁寧なせつめい()紳士に説明()とかいっときゃいいんだから楽だよな 謎すぎるんだがこういうキックボードで国道主要道を走っていいのか バランス崩して車道に倒れこんだところに車が来てブチュッってなる 歩道から路肩に急に転落してくるやつもいるから車の人も視界に入ったら要注意だな 死にたい奴は乗ればいい
で、これを薦めてる売国奴は誰だ？ 老害が騒いで規制される
そして無駄な利権が生まれ便利さが失われる
日本はこのパターンばっかり(´･ω･) アホが騒いでるけど
実際はもうみんな乗ってるからな
事故なんておきてる？？？ 乗るのは若者だろうから事故ったら逃亡間違いないな
ぶつけられても素知らぬ顔して逃げそうだし被害者はたまったもんじゃないね レインボーブリッジの車道を電動キックボードで走ってるアホ見たからなぁ
こういうの増えるんだろうな >>40
電動キックボードはシャドウ走るものなんだから
なぜだめなんだ 自転車は車道走れとかキックボード免許不要とか日本人56す政策だってお前らいつ気付いた？ >>41
排気量制限あるのよ
電動キックボードはNG 元々歩道は字の通り歩くための道だからな
自転車屋電動キックボードがシャドウ走るのは当たり前のこと >>27
自民党MaaS議連とインバウンド観光産業 路側帯は走れるのか？
走れたらフル電動自転車20km仕様が通勤最強になるな 電動キックボードが便利なのはわかったけど
それを行った先でどこに保管したりするんだろう 永田町とか国会前の車道グルグル走ってやりゃいいんじゃねw 交通量の多い場所で1時間走ったら一回は事故に合いそうだな 前輪が小さな段差に躓いて前に一回転してるの見て乗るのをやめようと思った 電動キックボードは前から規制が緩いなと感じてるけど・・
免許持ってないやつの走りは車運転している方から見ると凶器以外のなんでもない >>53
190 CM 以下で20 km でないなら
電動自転車もオッケーになるってこと? これに関わった政治家企業個人は絶対調べた方がいい
自転車でもメットの努力義務が付いて多分近い将来義務化される
原付のカビの生えた大昔の規制をいまだにやってるのに
明らかに危険なこれは無免許でメットも要らないちょっと理解出来ないな
一体これに関わった人間にどんなうま味があるんだろうか マーーーーティーーーーーッ！！！
まーーーーーーーーーティーーーーーッ！！！ なんで20キロなの？
20キロが良いなら40キロでもいいでしょ キックボードじゃなくて電動バイク、モペット解禁にしろよ
なんてわざわざ安定性の悪いキックボードなんだよ きれいに舗装された道路しかないわけじゃないからね
悪路には車輪が小さ過ぎる >>1
日本はアホだよな
欧米ではーと言うてキックボード規制緩和したら欧米でやっぱり規制と
誰がどうみても危険に決まっとるやろ >>55
そのうち自転車並みの車輪付けた電動キックボードとか売られるんじゃね→違法じゃない 190 CM 以下ならいいんだよな
いくらでもでかいタイヤつけれそうじゃん ＞長さ190センチ以下、幅60センチ以下の電動キックボード
これ結構大きいよね 今の自転車でも無理なのに無茶言ってんじゃねーぞ
デコトラ風～手荷物積込～出力改造～盗撮専用機など
幾らでも直ぐに湧いてくるだろコレ フル電動で免許無しとか自転車の規制解除も検討できそうだな
ただ自転車にも6km/s制限出来て周りから識別出来るランプが必須になるのか >>59
歩道走行モードやその他必要機能付けたら大丈夫みたい
レンタルに使う自転車がテレビで紹介されてた 自転車ですら歩行者とぶつかって大怪我させてる事故いっぱいあるのに
マジでプリウスミサイルとかの小型版やろ タイヤを自転車の半分サイズにまで大きくして
折りたたみでキャリーケースみたいに引き回して持ち運べるようにして
強制防犯登録=ナンバー制+ヘルメット強制+歩道禁止
これで5万以下なら買うよ 電動自転車は許可されたってことかよめっちゃいいじゃん
もうアシスト自転車いらないじゃん >>82
免許制度がないってことはいきなり実刑だろ 命をドブに捨てる行為
せめてヘルメット強制にしろ
これで乗るやつ減る >>76
Z世代のバカッターが主要顧客だから問題ないよ 免許所有者だけは傷付いて違反講習とかの対象になるらしいやん
アホかよ あと10年でどれくらい自家用車が減るか
国はだいたい予想してるだろうね まぁ観光の外人狙いで進めてた話だから今更やめられんてパターンだろな 世界中で事故多発してる危ない乗り物を誰でもOKにしてしまうなんて
つかママチャリでもヘルメット努力義務になって自転車免許制にするかなんて話もあるのに
これだけ逆行するような方向に進んでいるのが不自然過ぎる >>83
当面は交通安全補助とかで5万ぐらい警察に納める形でも良いと思うけどな
電動キックボードなんて10万は余裕で出せる奴しか乗っちゃだめだろ ようやく新しい物に何でもかんでも規制するのが外れてきたな。 ｼﾞｪﾉｻｲﾄﾞｼﾅﾁｽからのｼﾞｪﾆをﾎﾟｯｹﾅｲﾅｲしまくったんやろなｗ これで道路はキックボードのもの
車ども20kmで金魚の糞みたいに着いてこい！ >>109
自民党のモビリティー議員連盟の
ゴリ押しだよ
元会長が甘利で現会長が山際統一協会ね 気になるのは
歩行者自転車分離マークが地面にある歩道で時速20キロ
横断歩道上のチャリマークの上で時速20キロ
そのまま軽車両以外進入禁止のとこも時速20キロで進入全ておｋかどうか 電動キックボードで40kmくらい出して走ってる奴いたけど安定感無さそうだし危なっかしい もっと優先すべき課題があるだろ。
どこから誰に金流れたの？ タイヤが小さいから３センチくらいの段差でも前へ吹き飛ぶぞ。
手首骨折、前歯ボロボロ 速度20キロでもいいや
規定サイズ内で航続距離長く走れるフル電動自転車出してくれ >>117
ダメ。
法的にはそこ歩道だから。
多分勘違いして20kmで走るやつ続出で、点数稼ぎにそこで取り締まる警察ウハウハの構図がいまから予測できるわ。 電動キックボードの業者の利権でしょう
てことはやっぱり中華がらみなんでしょ 近くのコンビニまでこれ使いたいけどさ
停めてる間に盗まれそうで怖いんだよな >>22
マジでそれな
車道はしるなら絶対いるやろ
頭おかしいわ こいつを潰すには朝の通勤ラッシュで道の真ん中を走るだけ 電動アシスト自転車を
アシストなしに許可してさえくれればそれで満足
お願いそっち e-bikeなら普通に走って時速20km強めに漕いだら24km以上普通に出るし、歩道も時速15km程度で走るとかざら
歩道は時速6kmなんかじゃ車体を倒さないように走るのもままならないし、e-bikeの利便性にはかなわないでしょ 電チャリとの兼ね合いだろうな
もうすぐ純血ジャップは自動車もバイクも買えなくなるほど貧しくなるから >>140
アマゾンで堂々と売ってる道交法に適応してない自転車はどうするんだろうね。 実際もう車なんて買えない収入になったぞ俺は
ついに買うとしたら自転車
頑張っても原付 電動キックボード乗りがどれだけ自爆死しようと構わないが、むしろドンドンやれとしか思わないが
そのとばっちりで自動車保険や交通傷害保険の保険料が上がるのだけは勘弁してくれよ 今でも都内の狭い道路に無理やりチャリの絵書いてチャリ走るように仕向けているけど
ミラー付けた年寄りがフラフラしたり危ねえよ
一方的に車が悪くなる法律のまま頭おかしいだろこんなの >>143
自転車と同じ扱い軽車両が走れるなら走れる 8キロ以下にして歩行者と自転車の中間ってしたほうがええやろ
原則歩道、横断歩道をのったまま横断は禁止で センターラインのない狭い路地を20キロで逆走する電動キックボードとか危険過ぎるだろ 電動チャリ 免許必要、ヘルメット着用、ナンバー必要
キックボード 免許不要、ヘルメット不要、ナンバーは？
って事？ 自転車とキックボードのキメラみたいな奴が売れそうだが、色々混乱しそう まだ要らないかと思ってたけどドラレコ付けるわ
どこから突っ込まれるか判らんから全方向型が良いかね >>5
身分証明ができなかったら、署に連行されるんじゃないのかね。 自動車が普及し始めた頃も、電動キックボードみたいに「あんな危ないもの禁止しろ！」って騒ぐ人もいたんかな こりゃひょっとして…
増え過ぎた老を偶発的かつ多発させて削減を目論んでいるのでは？ >>115
一応解禁されてるじゃん。原付ナンバー必要だけど。 これ車運転する立場からしたら恐怖以外のなにものでもないだろ
ノーベルで接触して転倒、死亡とか多発しそう >>3
たぶん癒着や国民に寄り添ったんじゃないぞ
こうやってソッと変更する時は何か不味い事があった時
電動アシスト自転車は合法的でこれは許可が必要とか違法だろうとか電動農機具は合法でこれはダメだはおかしいとか何らかの法の整合性に矛盾が生じて変更を迫られたんじゃないかと思う
決めた事を姑息にルール改正して問題解消とか過去のタクシー自由化とか見ても裏は録なもんじゃない グレーチングにタイヤとられて転倒して頭轢かれて終わり >>164
接触するような下手な運転するバカは免許返納しろ
ドライバーの8割は運転が下手糞で道交法知らんアホだぞ ＞最高速度20キロ以下で、
100km～走ると、シティ車で13km/h、クロスバイクで15km/hほどになる漏れから見ると
20km/hというのは意外と速い、簡単に出せはするが、維持するのには根気がいる
最高速度が20km/hというのは、正直、「え～～～」という感じしかない
これが通るのなら、同じ規定のフル電動自転車も許可してほしい
てか、自転車乗りにヘルメットを被らせて重大事故を減らしたいのか
その減るだろう分を暴走キックボードの重大事故で埋め合わせたいのか
一体何がしたいのか、よくわからない フル電動自転者OKになる方が見た目にはわかりにくいけど影響はよりでかいと思うし、待ち望んでるんだけどあまり知られてないよね。 よっしゃ車カス煽るぞw
ヒヤリがあったら動画晒して叩くからなw
覚悟しとけ車がwww >>168
免許も持たず道交法を知らない人が車道を20キロで走行とか恐怖でしかないよな >>165
電動「アシスト」は合法でもフルアシストは違法だろ キックボードだけなんでこんなユルユルにするんだろう。 歩道走ってきたらぶつかってやるか(ᕗ՞▿՞)ᕗエルボー 最初はヘルメット要らないと言って売り付けてからのヘルメット義務だな。
しかしチャリが4月からうるさくなるのに何でこっちは緩和なのか 歩道爆走
信号無視
一時停止無視
逆走
車道走行からの赤信号で横断歩道を走っての右折
飲酒運転
ハンドルに鞄やスーパーの袋をぶら下げて走行
走行区分帯無視
右左折時に合図出さない
ながら運転
どうせ警察は取り締まらないから実質合法 >>171
時速20キロてフルマラソンのトップ選手レベルだからめちゃくちゃ早いわ >>180
車とバイクが気を付ければいい
そもそも軽車両の自転車ですら手信号してないのに 狭くて見通しの悪い所で待ち構えてるだけで荒稼ぎ出来そう >>174
ママチャリで10km以上出して歩道爆走していても取り締まりないから問題ない >>33
世の中たまにクソ野郎がいるからね
野放図にやっていいことばかりじゃないよ 時速20で走ると思うか？
メーターついてるかも怪しいのに間違いなく車道どころか歩道でも30キロ近く出して1年以内に人が死ぬよ ドラレコ付けても前方不注意で過失割合は大きいよ
転倒しても不注意や悪質な行為に当たらないないからね 20km/h出してた時の制動距離はどれぐらいだろう。 高齢者が自動車からこっちにシフトしてくれたら暴走被害もマシになって意義あると思う >>119
チャリでの違反でも悪質なら自動車の免許取消も可能なんだよ とりあえず、
夏休み中に事故って亡くなるニュース多発しまくるかもな？w コレ走ってるの海外の街角ではもう普通の景色だからな
「見栄」で追いつこうとしてる感じがなんか哀しい 当て逃げキッズが増えるわこんなん
まぁしばらくは「見」だな
怖すぎる >>186
これ青切符切れるので自転車よりは取り締まるだろう >>155
電動チャリも要件満たせば電動キックボードと同じ扱いよ。 マスクやめさせたりこんなもの認めたり
防衛とか言ってアメリカに貢ぐし
よくこんなことばかり出来るな >>191
当たり屋が横行しそう
働けないとか言って生活費せしめるやつ デブやハゲは乗ってると恥ずかしいから関係なさそうだな クソ狭い都会の車道に無理矢理作った危険極まり無い自転車専用レーン、
若者の自由と活力やあらゆるものの流動性を損なう駐車違反監視員、
死亡事故多発確定のキックボード
センスの無い政治家と国、そりゃ衰退する スシペロごときに大騒ぎするのに命の危険すらあることには寛容な国
コスト第一、安全二の次 キックボード乗りが死ぬのは自業自得だけど、こいつらが飛び出して巻き込まれる自動車側の身になるとぞっとする 近所のほっそいジャージはいたイキったおっさんがこれで大転倒したのを目の前見たな
ぶちまけたカバンの中身を拾い集め血まみれになりながら颯爽とまた走り去っていったけど
せめてヘルメットくらいは義務化せんとヤバイだろ なんちゃって民主主義法治主義だからコネがあればいくらでも規制緩和されるw この特定小型原付はキックボード形状だけでなく電動自転車やバイク型や３輪とかも規格内なら大丈夫 >>215
換金可能なポーカー屋とかも、既に普通になっちまったからな ネガティブな粗探し思考だと日本を益々ダメにするだけだぞ ただでさえ電アシで無法地帯と化してるのに
そこにキックボードとか
もう歩道は危険でしかないな >>1
今、一番危険な乗り物だと思うんだが、利権が相当に強いんだな
段差とかで簡単に転んでるけど大丈夫なのかね
>>3
当初は観光事業だったね
観光地で中国人に貸し出して周遊してもらうって方針
その為に議員が乗って動画まで作ってた そんなに交通事故を増やしたいのか自民党は
これも地道な人口削減計画の一環か？ 電動バイクも20キロしか出ない仕組みにしたら誰でも乗っていいのかね >>212
今どきは車にドラレコ積んでるのが普通だから問題ないでしょ
信号無視とか一時停止違反のチャリひいても保険屋に丸投げで不起訴処分で終わりだし
どちらかというと動線がかぶるからチャリのがしんどいことになりそう >>22本文も読めよ
>ヘルメット着用は努力義務となる。 >>228
車は装着済みだがバイクにも付けることにした
カオスになる未来しか浮かばない >>60お前も本文読めよ
>ヘルメット着用は努力義務となる。 >>8
セグウェイは公道で走る上で保安器、
セグウェイの場合だと「ブレーキ」が無いので公道は
何がどうなろうがダメです 免許無しで電動バイクが乗れるから女性や年寄が買うのでは
キックボードというより本命はバイクになるのでは >>1
まぁいいんじゃないかな
アホが轢かれて死ぬだけだし 片側2車線の右車線走って二段階右折もしないで右折した後白バイに捕まったバカな女さんを見たよ バランス取らなくても倒れないタイヤが４輪とかのボード作ってよ 何かの利権かよ。原付免許ありに何故しない？意味わからない。
免許持ってないやつは感覚が全く違うんだよ。死亡事故起きたら責任取れるのかよ それだけ革新的なモビリティなんだろな
歩くのめんどくさい距離だけど電動ならとそうなるとお金が動くのかしらね 5cmの段差でもヒヤヒヤでしょ。
買い物袋の重みでバランス壊すでしょ。
自転車を選ばないメリットて何よ？ これがオーケーなら電動スクーターもありなんじゃないのか SDGsとか言ってる企業には電動キックボードでの通勤を強制してほしいわ >>206
どんどん車幅を大きくした自動車メーカーもあれだわ >>219
セグウェイにはブレーキがないという致命的な欠陥があるから無理 >>246
電車や車に持ち運びできるから移動先でこがずに楽々移動 >>15
マジで増えてきたな。
年配者もよく乗ってるの見る。 >>247
まあ、電動キックボードにサドル付けて座っても乗れるので規格内なら こんなのより雪道が楽になる手軽な乗り物を開発して欲しい マジで勘弁して欲しいや
自動車側から観たら
かなりヤヴァい乗り物だよコレ >>255
タイヤの代わりにクローラーか、…カッコイイかも >>252
10kgもあるものを持ち運びするん？
移動先でも置き場所考えてる？ こいつは本当にいつ目の前ですっ転ぶか分からん乗り物だから後ろには付きたくないな 20キロ制限だっけ
道路で邪魔で歩道も走行するやつ出るだろな >>246
段差が５ｃｍもあればほとんどのキックボードがアウトだろうな
２～３ｃｍで転んでるから
怖いのは道路の小さな陥没かもな
スラローム出来ない人もままいる まあ、良い方向
なんでも危険危険じゃ日本衰退まっしぐらだからな
こので騒いでる老害は家に籠もればよろし >>260
改札やり過ごせばいいだけだからな
折り畳み自転車よりはいいよ >>261
渋谷にLUUPが多くて、公園通りとかで見ていると、四輪が大きく迂回して抜いていってる
一種の腫れ物扱いやね 罰則なき社会に秩序無し。
軽車両を野放しにするなら、自動車の取締もやめちまえよ。 >>266
これ駐禁とられるけど置き場どうすんの？
あと駅の構内とか電車内は当然乗っちゃ駄目だぞ これが許されるなら中華セグウェイも許可しないとおかしいんじゃ
終わってる市場の日本にコナかけることはないだろうが 人畜生にモラルなし、罰則の痛みから交通社会は形成されているのだから。 >>270
L字なんだから頭使えばコンパクトに置けるよ >>247
20km/hでいいなら、そしてサイズ制限内ならバイクもモペットもいける。 自転車自体が逆走無灯火スマホ運転が横行してんだから何とかしろよ そのうち電動キックボード規格の範囲内で完全電動自転車作って
「これは無免OKの電動キックボードです！」って売り出すのが出てくるんじゃないの これがメット無しで自転車がメットありはおかしいだろ バンバン取り締まって罰金を課しまくったら国の歳入増えるんじゃね
未成年もしょっぴいて親に払わせればいいんだし、見せしめにもなるし 良いじゃん
ケチつけてるだけじゃ革新なんか無いしな ナンバープレートはどうなるんだ？
自転車と同様の扱いとあるが流石にナンバー，車両登録はするんだよね 警察の新たな資金源か・・・、駐車違反の罰則金は自治体にあげたようなもんだしな。 >>278
むしろそういう人向けでしょ
駅からのラストワンマイルを埋める乗り物
普及したら置き場もそれに合わせて増えて行くだろな >>286
どちらも努力義務だが、ノーヘルで罰則が無いのは、
免許証不要なのも、
観光地で中国人に貸して周遊して貰う為なんだよ GRAFITが出してくるんじゃね？
20キロリミッターと6キロリミッターつけるだけでいけそうだし まぁ乗ってる本人が危ない分
自転車よりは安全やろ
周囲はw 公道不可のヤツ持って仕事場で使ってるけど
荷物持てないし、段差や狭い所は速度は出せないからフラフラ不安定で危ない
１ヶ月経たないでバッテリーダメになったし
ノーパンクタイヤが割れたのでもう買わない
もう1つ仕事場用のフルアシスト自転車持ってるからそっちの方が高いけど便利 >>232
努力義務だから被らなくてもいいんじゃないの？ まぁ、年寄りが乗ってる電動カーに登録制度が無いんだから、法的に電動キックボードも同じ扱いであるべきだ。 本来ならポテンシャルの高い車両たる自転車を
日用品感覚で歩道を横着に走らせてるから
色んな問題が起きてる
だから歩行者の延長感覚で乗せるんなら
こっちのがまだマシ（周囲はw >>304
だから元レスが自転車ですら～っていう話の部分をさして
ヘルメットに関しては自転車と同じだという話だろ キックボードの構造上の問題点は、前輪が小さいと小さな段差を、乗り越えれずにつまずく！って事だと思う。
視覚障害者用の点字ブロックだってぶち転けるさ。 さすがリクルート出身とマッキンゼー出身なだけあってロビー活動完璧だなw >>302
私有地でなら電動バイクがいいんじゃないかな
十数万円で結構いいの売ってるぞ
イタリアメーカー設計のとか（製造は中国工場だけどね ぶつかった場合不安定な方が怪我をするだろうが、歩行者が足腰が弱い老人や子供だと
歩行者側が怪我しそうだな >>294
危ないから禁止されるのは目に見えている 出力の弱いフル電動自転車も特定小型原動機付自転車いしてくれよん 190X60の大きさ、これ結構でかいんですけどｗ
ざっくり言えば、佐々木朗希が腹這い体制で時速20キロで進んでくるんだぞ 自転車と一緒でさすべぇ禁止
保険加入までがセットだろ？ >>319
はいはい
危なくて禁止なら自動車全滅だな 「なんでオレは死んだんだ？」という疑問に対して閻魔様が丁寧に説明してくれるそうだ
良かったなZ世代 自転車でも鬱陶しいのにこんなの乗ったジジババが車道走り回るとか悪夢でしかないわ JIS規格の自転車（所謂ママチャリ）
長さ190cm以下
幅60cm以下
免許無し20km以下の電動キックボード
長さ190cm以下
幅60cm以下
ナンバーと自賠責必須だが、ほぼフル電動自転車なんだなこれ。
（車道だと遅いのがなんともではあるのが残念ではある。
ただ住宅街の道路とかだと実用的な速度域）
サドル位置の制限がどうなっているのか知らんが、案外ペダル無しのママチャリタイプとかが主流になるんじゃね 扱いは自転車と原付の間だろうけど
人身事故に備え自賠責保険有るのかな？ >>1
踏切なんか小径ホイールのベビーカーでも引っかかるので
ぜひイキッた若者が踏切でコケてウーイテェ・・とかやってるところを電車に轢かれるみたいな
面白いニュースを期待してる。 >>34
勝手に死んでくれるならいいんだけど、車も巻き添えにしてくるからな 乗らない時はキャリーケースみたい引っ張って運べたり立てられたりするなら使いやすいかもな
利用が広がれば駅に保管用のロッカーとか置かれるようになるだろ
折りたためるから自転車よりは保管場所確保しやすそう
通勤に使うならオフィスにも置けるし
違反者をきちんと取り締まってくれるなら良いんじゃないか 逆走だの、ながら運転するクズのせいで事故多発
しかも無保険で賠償能力もなし
どうすんの >>344
「当人同士で話し合ってくださいwww」 ナンバー付いてるのはそんなに心配してないんだけど、違法中華車が怖いんよ
ナンバー無しは厳しくして欲しい
キックボードよりも違法ナンバー無しモペットの方を何とかして欲しい。
あれ速いぞーー 怖いぞーーー マイナンバーカードが免許になるということにしておけば問題なかったのにな 自賠責保険整備なしに政府は認めたのか？
自転車に自賠責保険認めるのにおかしくないか？ 自賠責は必須だったんちゃうかな
少なくともノーペナで自転車が暴走しまくってる現状よりナンボかマシw >>342
トヨタが開発してた奴は「ポチ機能」って持ち主が歩いてる時は勝手について来るんだよね。
で、疲れたらそれに乗って移動する。 米10kgとか灯油缶18?を積めるような荷台付きが欲しい チャンコロ会社においくらくらいもらったんでしょうかねえ 時速20kmとか、急ブレーキで止まれない乗り物を認可したらアカン なんだよ国が動くっつーことはつまり
コレも利権かーなんだかなぁ >>22
10人くらい人身御供になれば義務化されるよ 説明とかそんな次元じゃねーわ
全国で死人やまほど出る
しかも無関係な通行人とかがね いくら積まれたよこれ
って言われてもおかしくない話なんだが 歩道6㌔
車道20㌔のリミッター付きだけ許可だったかな
少なくとも現行の自転車よりは安全な乗り物ではある
周囲にとってはw 何かと思って調べてみたら免許は不要だけど
ナンバープレートも自動車税も自賠責も必要なんだね 125ccの原付1種化の方が早いともったが…
どっちも危険なわけで、日本の東南アジア諸国化が進んで行くんだろうなぁ
一人一人の命の重さをココまで上げてきた国が国力低下とともになし崩し的に命を軽く扱う方向に持ってくんやろね
先に死ぬのは底辺層20%やろに よくよく考えたら普通に原付買った方が便利じゃねーか >>365
国力下がったのはみんなが痛がりになって過保護化が進みすぎたこともあると思うよ
少しでも危険だったら即やめってやってたら革新も成長もない 電動アシスト自転車にはかなわないだろ
出始めのころは物珍しさあって乗ってるやつ多かったけど
新宿渋谷ですらもうluupも自転車ばっか
荷物載せられない不安定なのはすぐ廃れる こんなもんより原付二種を普通免許で誤魔化し無しで乗れるように改定した方がいい
バイク売れるだろ 免許いらないのに青切符ってどういうこと
免許持ってるやつは点数ひかれるけど無免許のやつは引かれなくてお得ってことですか >>1
これ無免許で良いなら
YouTuberがこれで首都高速乗ってみた動画
うpして売名に使われそう
(´･_･`) まじで怖いよなあ
路肩とかガタガタだし路駐多いし
こいつらが20km/h前後で走ってくるって >>378
右折レーンに並ぶイキりロードは現存する 何でこんなあからさまに危ねーモン認めてんだよ
業界団体が強いとかでもあるまいし何でだ？ 小さな段差で跳ねて乗ってた奴が発射されるんだろ？
死にたくて乗る連中はどうでもいいけど
巻き込まれて怪我する人とか轢かされる人が可哀想 >>379
この前に右折レーンに平然とロード乗ってるやつが車に並んで待ってるの見たわ
原付でも2段階右折なのに 免許不要ヘルメット不要
ナンバー登録
自賠責保険
自動車税
必要
問題はナンバー登録もしない今までのキックボードが我が物顔で公道を走らないかが心配 これで事故ったら車が悪いってなるんだからたまったもんじゃねえ 電動でなくてもキックボードとかスケボーとか全面禁止でええやん
やりたきゃ金出してせつびなが整った施設内でやれよ >>337
原付スクーターみたいな形にはできんの？ >>316
フルアシスト自転車は粗電動バイク
SUPER78とは違うけど、だいたい同じやつ使ってる 電動キックボードっていうタイトルはついてるけど
要するに最高速20 km制限のフル電動アシスト自転車がナンバーと自賠責保険付きで解禁されたってことでしょう? >>281
それ欲しいからな
早く出て欲しいわ
たとえ6キロでも歩道を完全自動は楽
バランス気にする奴もいるけど自転車慣れてれば意外と余裕 >>387
20 km 制限で普通に発売されるでしょ >>392
まだないだろ？
あるなら教えてくれw買いたい フルデンのチャリなんか前からグエンが乗り回してるだろw >>391
みんなこっちに乗り換えて今の電動アシスト自転車が廃れるんじゃないの？ 自転車よりナンバー保険あるふあとっ捕まえ易くて
リミッターある分怪我はしても相手にさせにくく
なるべくならこっちに移行して貰った方が
パブリックな側面から考えたらまだマシなのさw
自分は自転車乗り続けるから高みの見物だけどw ノーヘルで
頭打ったら簡単に死ぬんだから
メットだけは完全に義務にしないと >>397
毎年自動車税や自賠責払うのはもったいないからみんなこっちには流れてこない 丁寧に説明して分かる連中はそもそも乗らないし違反しない >>395
いきなり煽るなよ
ちゃんとした正式な規格内で販売されてる完全自動の電動自転車なんてまだないんだから
嘘つき野郎め ちなみに自動車税年2000円
自賠責保険はまだわからないけど
1年なら7000円5年なら1万4000円 >>400
特に無法振りが目立つチャイルドシート付の連中はそうだよな >>402
まあそれはまだ7月にもなってないからなｗ レンタル屋が観光地で中国人に貸すのが
この規制緩和の目的だから
免許不要＋ヘルメット努力義務っていうのもその為 7月になったパナソニックやブリヂストンやヤマハから
フル電動自転車が発売されるわけか >>387
エンジンもいらない
ヘルメットも被らなくていい
バックミラーもいらない
そして20 km しか出ないのに
スクーターみたいな重たいタイヤをつける必要がどこにあるんだよ >>30
中国動画でよくみるやつ
だんだんと中華化してるよな日本 誰一人切望してるやつを知らないのに異常に推進する謎の勢力 >>409
転倒しにくくなる。椅子と足の置き場かあれば最高だわー 10年後にはオリンピック種目になってそうだな。
スケボーの連中が、電動キックボードでジャンプしながら走っとるで。 昔あったZOOKってスクーターを電動にすればいいのに クソガキが自転車で歩行者にぶつかって怪我させて賠償一億円くらい発生した事案あったろ
今後自分の身内がこれで加害者側になったら、とか恐ろし過ぎる ていうかシニアカーというフル電動はすでにあるんだけどな オートバイは駐車不能にして国内市場壊滅させといて
自転車は駐車場と化してる名ばかり自転車レーンに追い出して
んでこれか
いくら貰ったらこんなことになるんだ？ >>419
シニアカーは重いからなー
楽に車に積めるなら欲しい すっころんで人間砲弾、歩行者もしくは車両にあたって被害者でてからやないと使用禁止に成らなさそうやね 年寄りの原付と馬鹿者のキックボードは
前方に見つけ次第 車線移る >>107
新しいものはなんでもいいものという馬鹿 ママチャリを普通に漕いで時速10キロ位だから20キロは結構速い >>403
自動車税、高すぎじゃね？
原2より高いのか？ 日本の規制を何が何でも悪としたがる知恵遅れいるよな
ホラレモン信仰してるような知能低い馬鹿 歩道は道交法無視の自転車、モペット、電動キックボードの三竦み歩道はまさに地獄になる 中華製バッテリー爆発火の玉暴走キックボードが子供轢いてから規制かな 20キロのキックボードと
60キロの自動車を同じ車線で走らせる狂気
もうねアホかと キックボードなんて全部MADE IN CHINAなのに、誰得？
壺の次は中共か 興味あるけど、車体がコンパクト過ぎて簡単にパクられそう 国はもうちょっと運送屋さんに気をつかえる考え方した方が良い。 Z大歓喜だなw
キックボードでのダイナミック入店でバズれるって喜んでるだろw >>2
キックボードをスマホ見ながら運転って見たことないな
ハンドルに固定してナビやレンタルの制御に使ってる感じの奴は見かけるけど >>433
「日本人は規制ばかりするから国が衰退する」
とか喚く馬鹿ほどそういう時に
「日本人は何も考えず後追いでしかものが考えられない！」
とかしたり顔で言うんだよ。 >>250
ハンドルとブレーキのついた車種もあるよ
日本向けに速度制限にも対応してるはず 車道のみ走行、上りも下りも30km制御、シートベルトとヘルメット必須の車いすを出して欲しい あら珍しい。
規制の檻で囲って国民から金を盗む
いつもの税金泥棒共たちらしくないねｗ まあ交通量の多い場所で使うバカは少ないわな
電動じゃないキックボードと同じだ こんなタイヤの小さいキックボードで車道走るのは怖すぎるわ
大型トラックが横を通るだけで死を感じるやろ 自転車以上にコンパクトに折り畳める電動に期待
怪しいメーカーより二輪3社か自転車メーカーが出してくれ
駅までの移動→折り畳んで電車乗る→駅から目的地までの移動 「電動キックボード」が“自転車並みに”規制緩和へ 甘利明前幹事長の後押しで急展開
https://www.dailyshincho.jp/article/2021/12250601/?all=1
甘利明前幹事長の後押しで急展開
甘利明前幹事長の後押しで急展開
甘利明前幹事長の後押しで急展開
甘利明前幹事長の後押しで急展開 まともな大人は乗らんだろ
こんなもんで審議するなアホか >>453
バカは死んでいいよってこと
そもそも電動キックボード自体そういう趣旨だろ ちゃんとした日本メーカーで作ってるとこあるのか
中国産ばかりなのに国内でいきなり走行許可したのか >>43
輪行は意外に鉄道各社のルールがうるさいぞ 交通ルールを知ろうともしないバカでも車道を我がもの顔で自由に走り回ってOKって事だから
バカが減ってくれそうだけど優良ドライバーを回避不能技で巻き込むのはやめてあげて欲しい
巻き込むのは悪質ドライバー限定で >>5
登録ナンバープレートと登録者証で所持者を特定して青切符切る。
運転者が一致しない場合は最寄りの警察署へ御招待。 レンタルのやつ、酔っ払って終電逃した奴が1番の客とか草 そういやコロナで激減してた公道カートがまた増えるんかね？ 扱い的には自転車か
近所ではまだ見ないけど自転車用レーンがこれでいっぱいになる日来るんかな >>465
キックボードで帰れる距離なら歩けるんじゃね？ >>468
そういやちょっと前に値上がりしてたな
自動引落だから実感なかったわ 渋谷のスクランブル交差点を走ってトラブルになるやつでるでる >>458
バカが死ぬのは良い
クルマ運転してるこっちは
そのバカに巻き込まれるのよ パナソニックとかヤマハから5万位で出してくれんかな >>30
これ
乗用車ならまだよけるなり止まるなり出来るかもだが
トラック(特に大型)の直前でコケやがったらﾌﾞﾁｭｯと逝くぞ((((；ﾟДﾟ)))))))
もう知らん
轢いたら運が悪かったと思うしかないわ(昔みたいに障害残らないよう必殺でw) 免許不要だから時速6キロ以下なんて守るわけねぇよな
歩道爆走して歩行者との衝突事故起きまくるの目に見えてる
切符切れなきゃ警察もスルーだろうし なんでこんな凶行すんの？そんなに利権美味しいわけ？ 頭の固い歳食った政治家達なのに、
電動キックボードに関しては動きが早いよな
キックボード関連の美味しい天下り先でもあるのかな >>491
今は要免許だから青切符切れるけど
免許不要になったら切れなくなるよ これの自転車タイプ出たら、普通に流行りそうだけどな。 車道でるなら １２０ｋｍぐらい出せるようにして、相対速度減らさないと車と事故る そもそも免許もない１０代が車道を走るってどうなん？ でしかない 道路交通法も標識も優先も全く知らない子供が車道を走る
もう自殺行為でしかないな >>499
ばかめ
自転車は交通反則通告制度がないから青切符はないよ >>500
自転車もそうだぞ
みんな必要以上にビビり過ぎでは
程よく人が死んだり捕まったりしつつうまいこと落とし所みつけて定着すると思うぞ 歩道は走るなよな
ただでさえチャリンカスのせいで横に移動する時も歩道なのに左右確認する羽目になってるし
歩道やぞ！ボケェ 今でさえ、歩道はコウソツイーツが走りまくっててあぶねえからな アキバの事件みたいに誰かお偉いさんの関係者がくたばらないと
規制されないんだろうな
昔の生贄みたいなもんやな 2022.4.16
韓国人「日本のキックボード法を見てみよう」「これは称賛する」
https://tam.tchal.net/2022/04/kickboard-2/
>>1
2022.6.9
アメリカ人観光客さん、世界遺産「スペイン階段」にキックボードを投げ捨て大きな損傷を与えてしまう...
http://yurukuyaru.com/archives/88357343.html
アメリカ人観光客がイタリア・ローマの世界遺産「スペイン階段」に2万5000ユーロ（約360万円）の損傷を与える出来事があった。通行人が撮影した動画が物議を醸している。 野党も野党だわ。
高市のやってる暇あったら、これもっと追求しろよ。
攻め所がおかしいんだよ。 >>493
特定小型原付は免許無しでも青切符対象です 昨日のYouは何しに日本へ？で膝乗せキックボードを使ってる人外が出てたけど
向こうじゃ骨折などで歩けなくなったら松葉杖でなくそれを使うのが普通だと言ってたな
確かにそのほうが移動も楽だし早い
日本で流行らないのはやっぱ警察がうるさいからかな？
だとしたら警察ってホント糞だなｗ 事故多発で責任追及されたらまた病院に逃げ込むのかな >>493
免許不要だけど特定小型原付だから青切符なんだなこれが 業界から死ぬほど金貰ってるんだろうなあこれ。もしくはセックス接待か？
殺人も詐欺も強盗も丁寧な説明で解決でいいんじゃないの？この社会。 >>512
免許が無くても反則金払わせるのはいいとして
免許が無い人にも違反点数が付加されるのかどうか気になるな
将来免許取った時点で６点以上貯まってたら取得日から免停とか こんなもん行動走らすこと自体クソなのに、
真逆の普及方向にトントン拍子に話が進んでいったよな
どんな利権だよ この利権、何？
誰が考えてもデメリット大きいし、ヘタすれば死人が出るのに。 唐突な法改正だけど、誰案件なんだろ。自民党の大物でも絡んでるんじゃねえの？ >>524
外国から来る観光客用じゃねえの？
京都がキックボードだらけになったら、まさにカオス 絶対、自転車よりも更に無茶な運転する馬鹿が大量生産されて事故多発するだろうに… >>525
事故で怪我させられた泣き寝入りだな、帰国されたらどうしようもない。 >>1
車体重量、幅、実勢速度からして免許不要ヘルメット不要は当たり前なんだよなあ チャリンコとそう変わらんのに大騒ぎして裏が案件がって陰謀論とか好きだな本当 >>524
老人に代わりの移動手段何も無しで免許返納しろ返納しろって今プロパしてるから老人に自転車じゃキツいし車の代わりの移動手でこういうのも必要になるんでね 自転車ですら車道爆走中やん
死亡事故多発して見直されるやつ 自転車より不安定なモンを歩道車道自由とかあっちこっちで事故起こす未来しか見えない これバイク乗りから見ても危険な乗り物にしか見えないんだよな
>>531
高齢者の足なら電動アシスト三輪とかセニアカーとか電動ミニカーとかの方がいい気がするけど
キックボードじゃ買い物の荷物積めないし ホント日本の役人はクソ。
俺等もレベル下げてかねーと釣り合い取れなくなるわ。 自転車ですらやりたい放題なのに更に安定性のない電動キックボードも道路で我が物顔で走るとかやべーな 池袋の自転車によるひき逃げ事故が捕まらないにこんなの許すのはおかしい アホが勝手に自爆する分にはいいけど巻き込まれる側をどう補償するんだよこれ >>539
チャリとキックボードで潰し合えば・・・ NHK党の濱田に質問して貰おうぜなんでこんなのに優遇措置与えるのか タイヤ小さいから歩道の段差でジャンプして歩道の通行者に突っ込む事故が多発して大問題になることを予言しとくわ
歩道で6キロ以下なんて警察がみてなけりゃ誰も守らないから盛大にジャンプするぞ ナンバーや自賠責
リミッターがある分今の自転車運用のクソっぷりより俄然マシじゃね？
乗る乗らんはそれこそ自由なんだし他人の自爆の心配してもしゃーないw
マクロな公共環境って視点で見れば今より
断然マシw >>1
これ都会だけにして田舎でやられたらたまんねえ 一時停止でブレーキして吹っ飛んできた肉の塊踏んだ車の過失は大きいぞ 先にキックボード側が事故ったりして他車に轢かせても障害や死亡は自己責任ですから賠償不要って誓約書書かせとけ あっちこっちでコケまくってるけど本当にここままゴリ押しすんのか？
どこへの忖度なんだ？ 車に積んで観光地など駐車場からのちょい足し程度の物 都心の大通りで使う物じゃない自殺行為 >>557
キックボード解放
↓
事故増える
↓
保険を義務付け
↓
保険屋儲かる
↓
政治家さんの懐に バイク乗ってても危ないと思う時結構あるけど
キックボードなんてちょっとした段差で逝くと思う
それを轢いた車の責任とかファーw あの車輪径じゃ5ｃｍの段差でもすっ転ぶよ
>>557
電動キックボードメーカーのほとんどが中韓 >>489
日本のニセセグウェイの会社が規制が厳しくなるから、違法セグウェイの製造販売は中止して、合法キックボードのみを製造販売すると言ってた。この辺りに答えがありそう。 ただでさえウザ危ない自転車が溢れてるのにさらに危ない要因増やしてどうする 人命より利益
日本は米国代表ヘッジファンドのモルガンに買われたDSの植民地だからな
あらゆる金融はじめ、多くの企業が、なぜか親株主が日本マスタートラスト信託銀行になってる
日本マスタートラスト信託銀行の元の名前を調べれば、事実だとわかるぞｗ
あのトヨタもそうだから キックボードは危険だから規制強化するべきなのにアホやろ政府は
キッシーはキックボードで皇居一周してみろ
EV自転車を規制緩和して実用性を向上させて購入補助金をだして普及させるべき ヨーロッパみたいにシェアリングサービスにしてジャップの民度が実際どの程度か見てみようぜ >>494
アホか特殊小型原動機付き自転車はキックボードだけの規格ではない やめてくれ
何度キックボード乗った子供が減速せず脇道から飛び出してきて
ひやっとしたことか あれよりも速いのが走行しまくったら回避できねーよ 便宜上電動キックボードと呼んでいるだけで、長さ190cm幅60cmはすでにみんなの思い浮かべているスケボーのようなものにハンドルの付いている電動キックボードではない。
新たなタウンコミューターの出現すらも内包するものであることは明白。 車道走ってるの見たけどクソ速いのなw
あのタイヤのサイズで恐ろしいわ 免許どころか講習すらないんだろ？
日本人殺したい放題だな 立ち乗りするためバランス感覚が衰えた高齢者には不向きらしい
ということを知らずに乗って事故るのが見えるわな 新規格はかなり大きいから小さなスケボータイプは淘汰されるのか？
はたまた安価に生産できるので生き残れるのか？ 自爆は勝手にすればいいけど
巻き添えは嫌だ
車とぶつかったら車側が不利だし キックボードってことはケーンケーンが必要なの？
だめな方だめな方へ進んでるなｗ >>584
腹ばい神風アタックは不起訴になったじゃん >>567
”特定小型原動機付自転車”という原付きの下に線引きしたわけだから
これに当てはならない電動チャリの無免ノーヘルが摘発しやすくなった。とも言える
https://i.imgur.com/5F9YpcM.jpg いちいちめんどくせえな
20km未満は自転車と同じ扱いにしろよ
保険だけ義務付けとけ >>589
電動ママチャリのノーヘルはさすがに見逃しだろうなあ これ自民党の闇だろ
誰がこんな危ない物流行らそうとしてんの?
コオロギ利権と一緒だろこんなバカな取り決め
マジで自民党は売国政党だな まだ免許取れるだけの知識があるって分
原付二種解禁のがよっぽどいいだろうに… >>586
電動キックボードは初期加速は足での蹴り出しが必要
ゼロスタートでアクセルだけ開けても走らない どこかのバカがショッピングモールの中をこれで移動してたぞ。
たしかに広いけどな。以前、コロコロのついたシューズをはいた
ガキがいたが、あれより迷惑だった。 >>390
気になったから調べたら6km/hってシニアカーとかに合わせたんだな
>シニアカーおよび電動車椅子のスピードは6 km/h までと定められています。 自動車から税金は搾り取ってチャリンカスやクソ食いの猿真似でリスクばかりを増大させる無能政府
マジでこいつら売国奴だわ コレ規則を決めた国＆取り締まらない警察が悪いとして被害者が集団で訴訟起こせば億単位で金なんて取れそうだな。 ※拡散希望！
男性のみなさん
ちゃんとミドル臭予防・スメハラ対策していますか？
職場や電車内で不快な匂いを放っていませんか？
自分では匂いに気づかなくても他人は他人の匂いに敏感です。
自分は毎日お風呂に入っているし制汗剤もしているから大丈夫だと思っていませんか？
いいえ、それだけでは不十分です！
特に男性は女性に比べ脂量が倍！その分体臭も2倍発生させやすいです。
制汗剤と汗の匂いが混じった匂いって不快な気持ちになりやすいですよね(´；ω；｀)
簡単な匂い対策
↓
脇毛がにおいをブーストさせるので脇毛処理は基本！
雑菌の糞の溜まり場になっている脇毛を除去することで匂い軽減の効果があると科学的に証明されています。
自身のニオイに配慮することは、人と接する際のエチケットの1つ。
またワキを清潔に見せることは周りへの配慮にもなるので、
ワキの身だしなみに気をつける習慣を付けましょう。特に肌を露出する機会が多いなら尚更です。 美容業界のステマ？
腋毛はリンパの摩擦防止、腋に汗を為冷却及び男性臭を発する機能性がある チャリカスすらまともに取り締まれないくせに何言ってんだ？ チャリにヘルメットと保険を義務化させて
こっちはノーヘル無保険OKなんだろ？ >>535
これを機会に危険な自動車やバイクの規制を強めるんじゃね？そうすれば少しは安全になる >>604
それは良い事だ、電動キックボードなんて自動車の極悪さと比べれば可愛いものだ
飯塚幸三上級国民が電動キックボードに乗っていれば事故の被害者親子は亡くなっていなかっただろう 自転車よりも遅いジョギング程度の速度だろ
きょーびのイかれたフル電動自転車よりマシだろ 歩道を速度6km制限で走る分には問題なさそう。
車道をあれで走るのはこえーよ。 >>619
歩道走ったら歩行者やキックボード同士の衝突事故おこりそうだな 今からでも遅くないから歩道走行にしろ
誰だこんなの通したのは野党も賛成してんのか 返納しない老人車カスと対消滅してくれると良いんだが
あとは街の仲間たちの今後の頑張りに期待 道交法守らないガイジばっかりだから教習の方が先では？ 十分なシェアが取れたら厳罰化していく流れなんじゃないの？
知らんけどこの業界と癒着してる謎の組織マンたち稼ごうおもて 自転車すらまともに乗れて無い猿が大量にいるのに無理だろ
取り締まり強化とか言ってたのにお巡りがパトロールしてるの見たことねーぞ これ車両扱いにならんから歩道じゃ右側走行とか好き勝手やりそうだよなぁ 電動キックボード免許不要で
チャリンコはヘルメット努力義務化ってさ
おかしいだろ しかも保険も未加入でいいと来た
推進派は日本人の数減らそうと思ってるんだろうな 5キロだろうが3キロだろうが止まれないんだよコイツは
前輪ブレーキで止まるようになってへん
https://youtu.be/Ap2mRAW-9tk 車の飲酒運転や一停無視すら撲滅できないのに説明だけでどうにかできるわけねーだろアホか >>574
自賠責保険と乗用車の保険のミニバイク特約付けとるよ アシストしてない電動自転車もワラワラいるな
ヘルメットもかぶらず歩道を走っとる >>639
農家に研修生として来てる外国人がモペットで買い物来るな >>639
もう取り締まり諦めてるよなあれ
当たり前のように走り回ってるしもう販売元締め上げるしかないだろ >>641
普通の電アシを電動に改造する闇バイトもあるからなぁ… 電動キックボードの事故動画集見てたらタイヤ小さいから簡単に転けるようだ
あれで車道走るのは死ににいくようなもの 日本の道路は狭い上にブロック方式じゃないから実用的なのこれ >>647
ハンドル糞狭いから保持できず
段差でタイヤが90度回ってジャックナイフする
こんなん車道で走らせようって提案した奴ハンコ押した奴全員ガイジだよ 乗りたいならフル電チャリにするな
キックボードはマジで死人が出る 低知能のバカが死ぬだけだからどうでもいいな
単独事故で死ね 乗ってみて驚いたのは、思った以上に咄嗟に足が出せないんだよな
つんのめりそうになった時の復元力はゼロと言っていい
これで時速20キロで車道？
バカも休み休み言え 地方の県道市道の路面はボコボコやぞ
転けた奴轢いても知らんぞ 政治家が裏金受け取ってるとしか思えない案件
さすが壺政党 ノルマらくらく達成でこれには巡査もニッコリ
衝突事故多発で保険会社もニッコリ
WinWinじゃね？ >>657
多発して賠償だらけになってなんで保険会社がニッコリなんだ？ ついでに死んでも巻き込まれた運転手は無罪にしておいて これセグウェイの時も言われてたけど両足を伸ばして乗ってるからコケた瞬間足で受け身を取れない
しかも身体は前に投げ出されるからコンマ秒で顔面から突っ込む
これから乗ろうって奴は一度20km/h出た状態でコケる練習しておいた方がいい
悪いこと言わないからさ これでバイパスとか走っても大丈夫って事？
YouTuberとかやりそうだな >>639
逆にこの前ヘルメット被ってナンバー付けた電動自転車見てビックリした 観光客もわざわざクソ狭い車道でクソみてぇな乗り物乗りたいのかよ >>664
自転車は膝を伸ばすってアクションだけで少なからず制動のきっかけになる
しかも体重はほとんどサドルが支えてるから二の足の自由もかなり素早い宇
キックボードは全体重がまっすぐに伸ばした両足にかかってて咄嗟に動けない
どんだけ反応が遅くなるかイメージするのはそう難しいと思わんが、想像力足りないか？ >>441
いや、過去の例を言ってるんだと思うぞ。 >>661
標識で禁止されなきゃ問題ないことになる。
っていうか、車道走るのは免許制にしてほしいわ。加速力よりも運転者の交通ルールの認識の方が心配だわ。 未必の故意を認知してるって事か
事故に巻き込まれたら国を訴えよう この規格に則っとったフル電動自転車、歩道も路側帯も走れて近地通勤最強になるな 信じられない
なんでこんな危険なことを当たり前みたいに
導入しようとしてるの？
何考えてるんだ >>45
免許不要だとこういうのも「道交法知りません」の一言で済むからなぁ 野放しよりよほど良いだろ。
文句言ってるやつは何なんだよ。 >>658
多発しても保険の適応外とか言って逃げるので
対電動キック保険とか、電キクで高級外車にぶつかった用保険とか
新商品が出まくるから 丁寧な説明って言えば何してもいいって考えだな
ちょっといいかげん往復ビンタしないとどうしようもないな 政府「利権のためならバカ国民の命なんぞどーでもいーんだよどーでも >>678
免許制を撤廃して野放しにするんだけど
頭ついてる？ >>1
自賠責保険はどうなってる？
と思ったら>>384氏をはじめ大切な情報書いてくれている人たちいた㌧ >>679
世間知らず過ぎて草
よくその年齢まで生きてこられたな >>685
保険会社って1円でも金払うこと嫌がる連中だぞ
いままで保険のお世話になってないとか羨ましい さっきから自転車も同じって繰り返してるバカはなんなの？
どんな親に育てられたらそこまでガイジになれるんだ 推進した議員の公用車を全部コレにしようぜ
1年だけでいいからさ ローラースルーゴーゴーはめちゃ売れて事故多発で販売中止。それより危ないだろ >>674
ヒント∶自民党観光族の帝王 二階俊博への観光業界からの献金
https://www.anta.or.jp/anta/yakuin.html
因みに二階俊博は84歳なのにコロナ感染しても平気だったスーパー頑健爺さん
死亡説が流れた二階元幹事長「流した者、たたき殺してやらないと承知ならない」
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20221223-OYT1T50301/ 自転車のがポテンシャルが高いからさ
危険なんだよ
周囲がw なんつーか……アメカスから命令されたろな
何もしない日本の役人がこんなガバガバムーブ決める訳がねえよ >>691
愛知は世紀末覇者がウロウロしてそうだな 一時期良く見かけたけど最近は全然見ないな
もう撤退始まってんじゃないの？ 自転車といいこれといいめちゃくちゃな運転して車と事故ったら車が悪いんだろ
マジでやめてくれよ タイヤを16インチとか20インチにしてキャリアつけて50km走れる様にしてくれたらミニベロのかわりに買う 努力義務って増えたよな
努力義務って結局努力するのはバカだけって意味で野放図になるんだよ
歩きタバコを努力義務にしてる神戸市が路上喫煙ものすごくひどいのがいい例 てか、車運転してるこっちが迷惑だわ。つっこんできて逃げられたらどーすればええの？ 嫌だねえ、なんでこんな迷惑なモノを許可するんだよ。
絶対に通行人を引いて逃げる、ひき逃げスクーター事件が多発するわ。 免許不要で車道走れって言うのが困るよな
道路交通法ほぼ無視で車道走る輩が バイクでさえ危ないのに、更に無防備なこんなモンに
命預けるとか正気じゃないわマジで。
田舎のたんぼの周りとか何もない道ならまあいいけど
都会、特に渋谷や原宿で乗り回すアホが爆増するよ。 この規格でフル電動をヤマハが出すかだな
出したら確実に原チャリ終わる >>3
関係者全員書類送検だよな。
公安仕事しろよ。給料泥棒すぎだろ日本の公安。
早くも癒着と汚職あきらかにして全員逮捕しろ。 ソシャゲのチュートリアルすら読まない世代の奴が交通ルールの説明動画を見るとは思えない 事故らせるための罠をばらまくのか
自転車の逆走すら取り締まらない法律さすがだな アホが一人で死ぬならどうでもいいけど、周囲の人も巻き込んで死ぬからなあ タイヤが小さすぎて歩道の段差でコケるんじゃね？自転車より危険な気がする。 毒チン同性婚無免許キックボード
人口減らしたくてたまらん感じやな なんでそんな導入を急ぐんだろうな
明らかに事故が増えることも分かっててさ それよか７月だろ
安物バッテリからの出火のほうが怖いわ
地下駐とか閉鎖型立駐の場合
有毒ガスと煙で数人～数十人巻き込むからな
電気火災の場合消す手段無いから数日燃えっぱ
その間の他車への保証費とか保険出ないだろ・・・ 今の時点で２人乗りとか普通にいるけど、どこまでカオスになるんだろうな すんげー早く走る改造電動キックボードの動画あったな それなら自転車の逆走解禁してくれよ
交差点で横断歩道や自転車横断帯渡って左折出来ないとか欠陥過ぎるやろ？
デカイ国道沿いの店に車みたいに右折で入れないから、
横断歩道渡ったら左折しないと行けない店多数あるわ。 自賠責保険程度でどうするのだ？
こんなモノ乗る奴は考えないかｗ メチャクチャやって自動車に轢き潰されて死ぬ馬鹿が多発
老人に激突して殺人する奴が多発
わかりきったこと メチャクチャやって自動車に轢き潰されて死ぬ馬鹿が多発
老人に激突して殺人する奴が多発
わかりきったこと >>706
原チャリは排気量が小さすぎて排気触媒が暖まらないから規制クリアできずにもう終わりだよ アホが自発性に淘汰されるのは良い事
現状の最大の問題点は自転車が歩道で加害者化する事だからなw
歩道は徐行しろってもしねえし保険も入らねーし
身バレしねえから平気な顔して当て逃げするし
リミッター付きナンバー付きのこっちのがまだ周りの迷惑してる人に取っちゃマシって話なだけだ スカイ禁止法と
憲法9条改正は全然決まらないんだけどｗ
マジ売国奴自民だな >>729
場所取るし高価過ぎる
それと歩道と車道との段差で車道側に転倒して後ろから来たトラックやバスに轢かれる事故が多いらしい ﾁｬﾝｺﾛに忖度したんだろ
販売者含めて関係者全員死刑でいいのに >>669
246の楽天本社のある二子玉川陸橋をこれで走るヤツおるんか？
自殺やで。 >>699
航続距離はわからんが
特定小型原付規格に合っていればフル電動自転車もOK 歩道暴走電動チャリなんとかしてくれ
歩行者が避けると思ってんのか高確率で突っ込んでくる
そして睨んでくる >>737
自転車の車道走行は危ないから歩道を押すべしだね。 時速20km/h以下って、自転車より遅いような・・・。 電動じゃないキックボードでの事故も増えそう
子供が公道で乗り回して 自転車は個人賠償責任特約の対象になるけど
これは対象外だろうな
自動車保険の原付特約でカバーできるかな >>706
コレなくても、。原チャはすでに無くなる予定になってる >731
自転車の問題というより
そういう乗り物の乗り方をするのが何に乗ってるかの問題といえる
そういうのが車に乗るようになればそのままいわゆる車カスになる
そういうのが乗り物に乗らず歩道を歩けば人迷惑な歩行者になる 電動アシスト自転車でも子供乗せない仕様ならこの規格のサイズで収まってるモデルも普通にあるな
確定したら大手から販売されるだろ >>743
そういう人も多かろうが
免許持ってて自動車はそこそこ安全にルール守って乗ってる人でも自転車乗せると無自覚に色々とやらかす率も案外高いんだよw
「だつてたかだか自転車だよ？」的なノリで こういうのこそ迷惑チューバーが
馬鹿な乗り方して注意喚起出来ればいいのにな 今んとこ最恐最悪車両は歩道爆走の電アシである事に異論はないと思うが今後は電動キックボードの普及次第では、か 免許不要で車道を走られるのは恐怖だな
なんでこんなに前のめりなの？ >>748
今の所、ウーバーでの使用は禁止されてる 性急な規制緩和が違和感ありすぎるんよねキックボード
数年後に必ず業者癒着問題とか出てくると思う >>25
原付の30キロだって我慢できない遅さだからな >>755
緩和どころか原チャリは無くなるってよ
バイク屋のお姉さんが言ってた 16インチですら段差ジャックナイフするのに、それよりも小径タイヤなんて怖い。遊びで広場で乗る乗り物だよ。 >>755
50ccの原付は2025年に消滅します これからは自転車は車両カテゴリとして
歩道禁止で厳しく扱って行くんで
文句あるヤツはこっち用意したから乗れや
（ただしリミッターで強制徐行でな）
みたいなノリじゃねえかな 急ブレーキかけると自分も吹っ飛ぶ仕様が致命的だよな
車道に転んで轢かれる未来が待ってる 都合の良い時は歩道で爆走して
歩道が赤信号になったら車道を走って
車道が赤信号になったらまた歩道に戻って爆装しそう あれでチョロチョロされたら
車にひかれるの多発しそう
車道、並走するバカもいるだろうに これが前で横倒しに転んでそいつを
グチャって轢いたらトラウマになるな こんなのディズニーランドとかだだっ広い敷地内の移動で使えよ公道に出て来る事が狂ってる 100歩譲って乗るのはいいよ
メンテナンスはどうするんだ？ 心配してる風の声や意見が
まんま現行の自転車の運用状況に合致しちゃうのなw
まぁこれ以上公道に変なの増やすな！てのは判らんじゃ無いが実際は増えずに移行するだけやろなw 免許はいいとしても、せめて交通ルール講習くらい義務化しろよ ナンバーによる身バレあるからな自転車と違って
案外そうなると人は無茶はやらなくなるモンだ
ルールルールってもペナルティないと人は守んないよw ドライバーとしては、擦り抜け、飛び出しに注意が必要だな… 7月から初めて死ぬ人は確実に報道されるわ
誰になるんだろうか >>674
電動キックボードの導入で自動車やバイクが減るなら安全になると思うが、どうなるだろうね
どうなるかというよりも、自動車やバイクへの規制を強めて減らすべきだと思う > 最高速度20キロ以下で、
> 長さ190センチ以下、幅60センチ以下
遅くて
かなりデカいぞ
車道で走られたら
原付５０ｃｃより邪魔になる 原付がなくなるんなら、それまで原付乗ってた人は電動キックボードに移行するの？ >>781
普通のチャリくらいの大きさ
チャリだって原則車道なんだから条件は似たようなもの
だからキックボード型じゃなくて規格に沿った電動チャリにすればいい 電動アシスト自転車も20キロまでは漕がなくても良い車種出して欲しいわ 無免許でヘルメット無しでokてなんなの？
どんだけ圧力あんのよ >>786
幼稚園、保育園必須アイテムだからそれは無理なんじゃないかな。あらゆる省庁からの攻撃を受ける。少子化問題に敵対する勢力は速攻駆逐だろうね。 これ車運転する人は地獄
交通ルールも知らないやつが大量に車道にくるんでしょ
事故増えそうだ 車が原付に持っていたイライラを今度は原付が感じる番になるのかあ ドラカスの罰則を厳しくしないと轢き殺す馬鹿ばかりになるぞ >>789
自転車と同じくらいだろ自転車と同等なんだし 電動自転車に乗ってた奴らが乗り換えるのか
それともそれらとは別に電動キックボード層が増えるのか
どっちだろ
街中で見かけるのは若いの9割、年寄り1割くらいだけど主婦はまるで見ないし >>796
電動キックボードはそこまで増えないかも
フル電動自転車の方が使い勝手が良いからな 自転車はヘルメット被って車道へ
ってのをこれからガンガンに推して来る筈
どうしても怖くて歩道走りたいんならリミッター付きのこれにせえ！見たい流れは見える >>791
街乗りでDIO50持ってるが小型限定とって125にする
左はじとバイバイだ 東京と違って田舎だから道がガタガタなんだけどこれ走れるのかな 近所の導路で電動キックボード乗ってるのをよく見かけるが、わりと事故っていないので
そんなに心配が要らないのかもね。
っていうか、警察のノルマ消化に役立つからちょいちょい事故って欲しいのかもなw 日本ではありえないレベルの緩和だよな
外圧なのか利権なのか、まあ田舎なんで見たこと無いけど 東京行ったらチャリはここ走れの道路ペイントがいたるところにあったがこっちじゃ見たことない まずは提唱してる奴らと認可する奴ら、希望する奴らで都内を1年無事故無違反で乗り切れるか実証実験してからやれ >>807
実験したし何人か死んでる
チャリカスも死んでるから一緒やろってことで見切り発車 信号、一時停止無視
逆走
2台以上での並走
改造による速度超過
規定速度違反で歩道走行
乳幼児含めた2人乗り
後は？ >>808
電動キックボードの死者は1件だけだろ
自動車免許持ちの飲酒運転で車止めにぶつかっての自爆 >>8
そういやセグウェイの社長ってセグウェイに乗ってる時に崖から落ちて亡くなったんだよな 自動車税ガツンと上げて全国レベルで安全な路肩を作るべきだな
車が絶対に侵入できないようガードレールつけて 保険利権だろうね…
車体は安価だし中華の潤う利益なんてたいしてないな
後は、ナンバー交付代とかお得意の行政利権くらい？ 自転車と違って荷物積めないし何のための乗り物なの
遊びで乗るだけか >>819
よしキックボードにカゴと荷台をつけよう 2～300メートル先のコンビニ行くくらいなら殺人兵器の車使うより人を殺さない電スケのほうが人間として高尚でしょう >>807
去年一人死ぬ前の数年間、それやって死者出なかったから話が進んだ
死者出たのは手続き決まってからだったし飲酒自爆だったので自業自得とスルーだった >>807
何人か死んでもいいだろ、年間2万人くらい死んだらさすがに考え直した方が良いと思うが、自動車やバイクと比べりゃ安全でエコなので電動キックボードに誘導した方がいいな 電動キックボード？ ちょっとした段差でコケそうで怖いな。
電動自転車にしてほしい。アシストじゃなく電動で。 実証実験した道路は整備されていたんだろうけど
うちの近所だと道路の端はボッコボコなとこが多い
割れて盛り上がってたり、そこから草が生えてたり
原付殺そうとしてるのかな？って思うんだけど
そんなとこさらに車輪の小さいので走るとか狂気の沙汰 なんのチカラが働いてるんだよ？
おかしいだろ自転車はヘルメット被るのに >>829
特定小型原付規格の規定内ならフル電動自転車も可能
この規格に合わせればどんな電動モビリティも可能 今年85歳になったばあちゃんが病院行くのに使ういうてる 飲食は助けないのに旅行は不自然なくらい早く支援が始まったり
不自然すぎて利権で動いているのがバレバレなんだよな >>831
河野太郎、小泉進次郎、石破ｶｹﾞﾛｳ、ｽｶﾄ○平蔵
辺りだな >>8
セグウェイって、整備された道路でしか無理だろう。 渋滞の元を増やしてどうしたいんだよ政府は
これに反対した党に次は入れるぞマジで >>816
それいいと思う
それ無しで車道をチャリとこれとが走るなんて死人が増える未来しかない 結構なスピードで走れるフル電動のチャリがよく走ってるけど警察は何も言わないよな・・
あれ重いしそのうちに死亡事故が起きるんじゃないか？ 車両なら車道
出来れば車と同等にして車運転者が被害に合わないように願うわ いやすでに無法地帯と化してるんだけど
普通に原付き追い抜いていくのもいる外国製キックボードとか 愚かとしか思えない糞みたいな運転していて事故ってもキックボードのほうが交通弱者的に上なんだろうか そら自分の都合で人殺しの機械使ってるんだから自動車が一番責任とる義務がある >>841
死亡事故なら電動でもない自転車でも起きてるだろ なんでこんな早くことが進んでるんだ
安全性の検証とか全然してないだろ 老人達は入れ歯飛ばして激おこだろう
よぼよぼ閉塞ジャパンではこういう取り組みは悪とされてるから新しいことはやめさせた方がいいよ。
年寄りのおかげて日本に未来なんてないんだから若者はら泣いとけ これと同時に自動車やバイクの規制を強めたら街が安全になるね 免許いるって話がついこないだあったばっかだと思ってたけど
また急な話だな >>707
公安は民主時代に無力化された
職員の名簿が海外に盛れたからな
あのクソババアのせいで >>32
勝手に死ぬのはいいが引いた方は地獄だぞ
自殺で片付けてくれればいいがそれでも納得いかんだろう これで儲けてる政治家絶対いるだろ。
議論が全くないのになぜ規制緩和だけが進むんだ？ >>851
シェアの電動キックボードで実証実験やってたけど 面白いキックボード事故のドラレコ映像に期待が持てます >>1
それより2輪車の走行禁止の道路を解除しろよ。
もうローリング族なんかいないだろ >>864
セグウェイは物理ブレーキ無いので対象外 実証実験は免許必須で事前講習があったうえ、走行可能エリアが限られていたからな
7月からは免許が不要でどこでも走れる（しかもノーヘル可）
クルマ運転する人はくれぐれも注意な ループ乗る時はメットかぶりますわ…⛑
やっぱりこわひ >>870
LUUPに乗るのに事前講習はなかったよ 若者が新しいものやったりのったりなのは気に食わねえだろ。
だから禁止なんだよ。日本はそういう国なんだよいい加減悟れ。 20～30キロで歩道爆走しババアや幼児を轢き殺し&逃走が多発して社会問題化するところまで見えるわ。
官僚のお偉いさんもそこまで見えてるだろうしアドバイスしてるだろうに…
そんなに金が欲しいのかよ…人間の命を犠牲にして金金金…日本の政治家は韓国とレベルかわらん >>876
最高速度20キロリミッターです
速さは電動アシスト自転車の方が速いです コンビニや散歩用に2種買おうかと思ったが30万くらいするんだな
電動スクーターでいいわ >>873
車に対してもっと厳しく対応しないとダメだね >>874
一時期は自動車事故で年間1.7万人死んでも乗り続けているからね、便利なら多少の死傷者は仕方ない、が民意だよ >>9
絶対あるな。
ヘルメットや防具も着けないで
軽装で乗るんだろうから
そういう人が安全運転するわけないよ これのせいで多くのトラック運転手が刑務所に入ることになる
物流網ガタガタになること不可避 なにしろ車輪が小さいために重心が少し変わっただけで挙動に大きく影響する
背中のリュックがズレただけでハンドルを取られ、後ろを振り向いたら転倒不可避
元は玩具なんだし、公道を走らせるなど論外
パブコメでも同じことを指摘したが無視されたらしい ドラレコ完全装備して煽ったり危ねえドラカスはシッカリと警察に提出するわ >>887
キックボードの車輪を自転車並みに大きくしよう 車体はどうなってんだ？
ママチャリみたいな普通のスタンダードな定番みたいのって出た？ >>886
街中の自動車の通行を規制した方がいいよね 自転車でも問題になってるなになぁ、ただ流行るか？は疑問。 こいつが横断歩道を渡ろうとしてたら
車は止まらないと駄目なのか？ >>233
セグウェイにブレーキ付けたら止まる時ビターン！てなるもんな 次の日本人削減計画はこれか
みんなワクチンの危険性に気づいて打たなくなってきたからな >>1
免許が必要な車やバイクですら違反だらけなのに
丁寧な説明ごときが何の役立つ抜かすのだろうか？ ただのキックボードも車道許されるってことでええのかな？
人力だから20キロとか出ないし。これで警察に怒られずに許されるのか。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
