テスラ「モデルＹ」で走行中にハンドルが外れる事象が発生 米当局が調査 [969416932]
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（ブルームバーグ）： 米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラは、2023年型「モデルＹ」で走行中にハンドルが外れる事象があったとの報告について当局の調査を受けている。
米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、走行中にステアリングコラムからハンドルが外れた事象２件を把握していると説明。
ＮＨＴＳＡのウェブサイトに掲載された文書によると、この問題に関する予備調査は３月４日に開始され、推計12万89台が対象になる。
対象車両は、ハンドルを所定の位置に固定するボルトがない状態で顧客に引き渡されていたという。テスラにコメントを求めたが、すぐに返答は得られなかった。
ＮＨＴＳＡの調査についてはＡＰ通信が先に報じていた。
原題：Tesla Probed by US After Steering Wheels Detach While in Use (1) （抜粋）
https://news.yahoo.co.jp/articles/cbcbbaeb717c81756956304ebb46bf99277cda22 ハンドルなんて飾りですよ。偉い人にはそれがわからないんです この中国以下のポンコツメーカーなんで持ち上げられてんの 電気化で誰でも車事業に参入できるようになるんだっけ？
車体のノウハウもないのに？ 昔ダイハツの軽に乗ってたら、走行中運転席の背もたれが外れて一瞬寝そべり状態になった
なんつう仕様だ ステアリングの中心のボルトだよな
アメリカンな組付けだな アメリカのコメディ映画でよくあるシュチュエーションだなぁ。 イーロン・マスクはトランプの擁護をしてるので、DSがテスラ潰しに動いたかな そういえば海外で、納車されたテスラに乗って帰宅しようとハイウェイに入ったら、天井が風圧で全部剥がれてオープンカーになった事案があったな… やはり脳波で運転出来るようにするべき。
英語で考えないと動かない車。 自動運転標準装備だからハンドルが外れるのは当たり前 すっぽ抜けるのか
クッソビビるだろうな速度出てたらヤバそう 古典的だけど実際何で見たかっていうとぱっと出てこないな
ポリスアカデミーでそういうシーンあったっけ シフトレバーなら外れたことある
捩じ込んであるだけだよなアレ 日本車でもよくある事だし、
スレ立てるほどのニュースじゃないだろ >>43
韓国の車ならかなりあるな
タイヤとかエンジンまで飛んでいくし 最近海外製の食洗機とか洗濯機を買う層がいるけどあれもいろいろヤバいよな日本に向いてないわ >>1
宣伝用の能書きと写真の見た目だけは立派な令和最新系の商品を平気で買うヤツ多いけど
家庭用のガラクタですらまともな規格をクリアしてないような商品なのに
命を預けるクルマにまでまともなクルマメーカーでもない中国製造の令和最新を買うヤツって気が知れん。
まさに人柱。 ステアリングのボルトって普通は取り付け忘れ、外した時に何処かに転がって行かないように止め部に内蔵されてるんだけどな
組み付け時は別々なのか？ 強制自動運転かw
自動停止もあるんだろ、案外大丈夫なのかもな クルマから降りるときにハンドルを外して持ち歩けばクルマは盗まれない。 自動運転だからハンドルは二の次でいいやと第三国に委託して作らせたからだろ よくちょっと素人が不具合で騒ぐけど、テスラ社はソフトウェアアップデートで対応できるからな 不具合あれば対策するだろ
自分が買うまでに直してくれ ハンドルもシフトノブもだまって差し込め。
それがアメ車。 車作ったことないメーカーはダメだな
日本人が見たらびっくりするくらい細部確認項目抜けてんだろうな。
これだからメリケン車は信用できねぇ F1のハンドルは簡単に外れるよな
防犯対策だとしたら良いのかも知れないな
問題は走行中に外れるって事だけ さすがテスラ
自動運転だからステアリングなんか要らんもんな サイレント映画から連綿と続く伝統芸を継承したテスラ社 車は動力だけじゃないからね
日欧米の既存の車メーカーが時間と金をかけて車体を熟成してきてるのに、EVの新興メーカーが追いつけるわけないだろw
Gがかかった時に、車体の捻れがどう捻れるか？それを制御するのにどうするか？
ただ、ポディとタイヤ4つアクセルブレーキ、電池エンジンがあれば良いってもんじゃない
プラモデル作ってんのとわけが違う
EVEV言ってるのはそういう事がまるで分かっないんじゃないの？
中国人もw >>12 車体のノウハウもないのに？
同じこと思った。
自動車メーカーならまだしも、他業界が簡単に得られるものではない。
エンジン以外は誰でも作れると思っているやつ大杉 >>102
国内の自動車メーカーがテスラと手を組み、販売したらいい物できるが価格がな 発売当初のテスラって今どうなってるの？やっぱりゴミ？ 対策のために分解してネジつけ直したら、今度は別の部品が余ったりして(^_^;) ああそうか自動運転だもんなハンドルはオプションパーツなんでしょ ボルトっての違和感あるよな
絶対に外れないのがハンドルなのに、ボルト止めなんて普通はありえない
普通はテーパーシャフトにナットで止めてるだろ？
クソ高い車なのに、基本的な事すら出来てないのか 映画に出てきた自動運転の車はハンドルが無くて
緊急時になると蓋が開いて中からハンドルが出てきてたな (´・ω・｀) >>1
ハンドル取れたら、ルパンみたいに軸を歯で回せば良いんだよ >>64
「『for heaven』って書き忘れてたわ、ﾒﾝｺﾞﾒﾝｺﾞ」 緩まないネジを開発した人は
外車乗っててハンドルがイキナリ外れたから
緩まないネジ開発したんだよな 昔、先輩が運転する改造スポ車に乗せてもらった時
交差点を右折中にハンドルが取れてさ
必死に両手でハンドルの軸掴んでる先輩のあの時の顔思い出すと今でも笑える スレタイだけで大爆笑した
トヨタなら倒産の危機を迎える大事件だがテスラなら笑って許される不思議 >>66
今回のはハードウェアの問題では（とマジレス） テスラはなんかあったらアップデートで直すから大丈夫だ 日本で初めてレベル3（ここから上が自動運転を名乗れる）をとったメーカー
ホンダ
テスラはレベル2（運転支援）止まり
アメリカで初めてレベル3をとったメーカー
メルセデス
テスラはレベル2止まり あれ？
テスラってどの国の法律なら自動運転で走れるの？ 昔、先輩が運転する改造スポ車に乗せてもらった時
交差点を右折中にチンコが取れてさ
必死に両手でチンコの軸掴んでる先輩のあの時の顔思い出すと今でも笑える >>141
テスラ信者はテスラに起こっている事を都合よく忘れるよな
韓国人みたいに 実際外れたら火起こしみたいな形で持って立て直そうとするんだろうかといつも思う F2戦闘機も操縦用のスティックが飛行中抜けたことがあるが操縦者が差し直して帰還したそうだな 織戸だかのむけんだかがナスカーでレース中に外れてたな >>141
トヨタだから大騒ぎになったけどテスラなら日常茶飯事だからな >>141
>>150
まともな自動車メーカーは自分でリコールを申請する
テスラやヒュンダイはシカトし続けてNHTSAから捜査をされて強制的にリコールする >>111
記者がボルトとナットの区別がつかないんだろう >>143
樹脂と金属のハイブリッドじゃねえか
金属だけより金かかってるぞこれ >>12
つまり
タミヤや京商でも
資金力があればいけるのか
してほしかはないけど VideoOptionの野村謙がハンドル取れてクラッシュする動画ください まあ、ホンダは大型スクーターで走行中にハンドルが外れる欠陥を出したからな
車なら全然余裕だろ ブレーキペダルが外れるよりマシ
とか真顔で言いそうｗ ただの生産上のミスってことか
むしろ他の車より安全まであるなｗ ローズです
マリーです
ローズマリーです
日産のノートは凄いの
凄いの？
まずはブレーキ
ブレーキ！
そしてハンドル
ハンドル
次にアクセル
アクセルね
あとブレーキ
またブレーキ？ いーろん「ハンドルが外れたら付ければいいだけ Delete that article and never publish it again!!」 車載コンピューターが優れてるんだろ、ドライバーがデブで車内空間の確保が必要と判断 昭和の頃のニュースで
首都高走行中のいすゞの乗用車のハンドルが
フロア根本のシャフトごと外れた事故を報じてたのを見て
ドリフかよ！って突っ込んだ思い出 Wiiのハンドルコントローラなら外れても操作できる >>29
> イーロン・マスクはトランプの擁護をしてるので、DSがテスラ潰しに動いたかな
クソみたいな二元論だな
マスクは自分に利があればトランプだろうがバイデンだろうがどちらにでも付く
なにがDSだよｗお前DS知る前はユダヤの陰謀が！って言ってたろｗ >>1
>2023年型「モデルＹ」
中国製モデルYは早ければ2023年第一四半期にアメリカに向けて輸出されるっていう
ロイターの報道があったし、時期的には中国製もありえるが
ボルト固定ミスなんて製造国によらない凡ミスだからなんとも言えんな >>40
レバーというかノブてしょ？
ねじ切ってあって回し込むのとはめ込み式があるね >>96
…同意
テスラってシステムだけ開発して車両の開発や生産は他社に委託してると思ってますた ハンドルなんかにするからいけない、操作はゲームパッドにしろ。 >>192
まさか白い部品は3Dプリンター製なのか?w >>192
自転車のハンドル差したら曲がれるようになるのか？(´･ω･｀) プレステのコントローラーで動かせる様にすれば良くね？
どうせドライブバイワイヤなんだろ 昔のアメ車はハンドルが外れるとか日常だったのに今じゃニュースになるんだな 子育てママ「うちのおもちゃの車でもハンドル取れたことないわｗ」 アホばっかだな､モデルYはステアバイワイヤーだから簡単に取れるし取れてもSwitchのリモコンみたいに傾けてちゃんとコントロールできるんだよ 2023年03月04日
【悲報】テスラ、47万台リコール ボンネットが突然開く欠陥が判明
モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある。 >>192
ステアリングボスが樹脂製って素材そのものがダメやろｗ >>192
300SLみたいと思ったら取れてんのか >>193
この程度なら金型で樹脂成形のほうが安上がり だからテスラの品質は下の下なんだって！
トヨタ車と比べたら月とスッポンなんだって！
だから、リピーターがほとんどいないのがテスラ。
エンロンのように一つ問題が上がって、一気に消える。
そうバブルそのもの。 >>143
強度が足りなくて補強パーツ結束バンド止めしてんだっけ？ 走行中ネタ
・ハンドルがとれた
・ボンネットが開いた
・ＯＳアップデートはじめた 今朝、BMWの白のZ4をコンビニで見かけて
ブイブイ言わせてるな、と思って見てたら
駐車場から出るときに運転席のドアがパカーンと
開いてしまらなくなってた。
ドリフのコントみたいで大笑い
修理案件で結構上がってて草
ドアすらまともに閉まらないとか 走行中にOSがフリーズするとクルマもフリーズするらしいな テスラから請求書まで来たってｗｗ
事故を報告したPrerak & Neha Patel氏は、ハンドル修理費の請求書が自身に届いたことに対して「製造上の欠陥を修理するのは会社の責任ではないのですか」と憤慨。さらに「私たちはテスラ車に対する安全運転への信頼を失いました」と述べています。 これがトヨタならボコボコに
叩かれるだろうな
2009年の北米の公聴会思い出す >>1
これがテスラが世界に誇るオートパイロットだ！
by イーロンマスク 今週もテスラの株価はダダ下がり中だわ
よかったな、テスラ厨www まるでギャグ漫画のようだな
笑わしてくれるわテスラ >>192
こえええ樹脂パーツかよｗｗｗｗ
日光で高温と低音を繰り返すから二年かそこらでかなり劣化するだらうな トヨタの技術者がモデルYを分解して
まるで芸術品のようだ、と驚愕していた
のはこのことだったのか 信者「これはクイックリリースみたいにハンドル脱着できるんだよ」 ハンドルとアクセルってのが古くさい
全て電子制御されてるんだから
ゲームのコントローラーみたいなので操作できる車があってもいいのに >>192
ああ軸のナットが緩んでとかじゃなくてボスごと逝ってるの？死ぬｗｗｗ ハンドルの後はルーフとかドアとか外れてって
最後はシャシーだけで走るんだろ？ ＞＞192
これ同じタイプの全ての車がやばいってことじゃないの ハンドルを取り付けてるんだから取れるだろ(カワサキ感) テスラに限らず新興のEVメーカーって
エンジンは作れないけど車体はどうにでもなるべって
自動車という工業製品を舐めてるふしがあるよね >>242
この広報部が存在しないからな
全部マスクのツィート頼り >>123
えらい人は自分で運転しないから判らんのだろう 走行中にハンドルが取れるのもテスラ
オートパイロットの仕様なんだろうな 発火とリコールだらけ
シール不良水漏れ、パーキングブレーキなどローテク
勝手にソフトウェアアップデートして
寒冷対応の予熱追加
エネルギーテロ企業 750万円のモデルYでさえこの品質なんだから
近い将来リリースする300万円台の大衆向け
テスラなんか恐ろしくて乗れんわ((((；ﾟДﾟ))))))) 消化する技術開発しろよ消防車7台分の水が必要とか頭おかしいだろ 助手席と後部座席にもハンドル付けときゃ良いんじゃね >>221
酔ってんのかw
文字も内容も間違ってるけど >>269
コントローラで良いんじゃね？w
てか有名メーカーのハンコン使えば信頼性もあがるし >>155
はよ、人間すらいらんマイカーが無人で迎えに来てくれる、そんな自動運転社会になって。 移動中、人間が監視してなきゃならない自動運転なんて何やってんのか分からんゴミ ダイハツ、ミライース など4万6000台をリコール ハンドルがガタつくおそれ
そのため、そのままの状態で使用を続けると、ガタが大きくなり、最悪の場合、嵌合部が外れ、ハンドル操作ができなくなるおそれがある。
https://response.jp/article/2020/03/12/332555.html フォード、１４０万台リコール 走行中にハンドル脱落の恐れ
ハンドルが緩み、走行中に脱落する恐れがあるとして約１４０万台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。
この問題に関連しているとみられる事故２件を認識しているとし、うち１件の負傷事故は直接的な原因になった可能性があるとした。
https://www.cnn.co.jp/business/35116229.html 俺が昔乗ってたローバーミニが同じ事起きた
走行中にステアリング外れる
走行中にワイパーが飛んでいく
走行中にバックミラーが取れる
洗車機に入れたら雨漏りする
突然窓がドアの下に落ちる
冷房つけたのに暖房になる
右後ろのホイールキャップが無くなって、キャップ買いに行った帰りに左後ろのホイールキャップが無くなってる
イギリス人に車作りは無理だと思った
イタ車の方がはるかにマシ >>274
２つの部品の不良によってハンドルが外れる可能性があるというリコールと
現実にハンドルが外れることは深刻さの次元が違う。
記事には日産によるNHTSA（米国運輸省道路交通安全局）へのリコールは
0.18％（2台）に欠陥の可能性があることが書かれているが
「ハンドルが外れた」なんてどこにも書かれてない。 現代車米国市場の主力モデルであるサンタフェの、ステアリングホイールが走行中ステアリングコラムから分離される欠陥でリコールを実施する。 フォーブスはテスラにコメントを求めたが、今のところ返答はない。
テスラ車で「走行中にハンドル脱落」 米当局が調査 3/10
news.yahoo.co.jp/articles/43bf407519ed641f499f3445a95e373ed275b9e2
同社は、先月の大量リコールを招いた「フルセルフドライビング（FSD）」ソフトウエアの問題についても調査を受けている。
苦情のひとつは、購入のわずか5日後にハンドルが外れたというもの。
同局はまた、テスラの一部モデルが理由なく突然壊れることがあるという苦情についても調査している。同社に送られた書簡によると、同局には「予期せぬブレーキ作動」に関する758件の苦情が寄せられている。 ハンドルが取れた後、ブレーキ踏んだら床が抜け、シートが倒れ、ドアが外れてタイヤが脱落すんだろ？ マスクがtwitter買収した時、これから何故かテスラの不祥事が増えまくるよって予言しといたけどやっぱりねｗ
アメパヨの怨念は深い 話は関係ないけど、モデルYってランチアに許可とってんの？ モノづくりの基本がなっていない。
日本製品を買ったほうがいい。 大丈夫テスラならオンラインでアップデートできる。
最近コイツいなくなったな。 >>136
大丈夫テスラならオンラインでアップデートできる。
実際にブレーキの不具合の時にそう言ったんだぞw 最近、モデルXとモデルSの価格大幅に
下げたのはこのためか
ハンドル取れる車は売れないからな YouTubeに出てくる、テスラマンセーの
バート・チグサって何者？
テスラマンセーでウザい奴 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
