エンブレムがかっこいい自動車メーカー ２位フェラーリ １位→ [323057825]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
第8位：日産自動車
第8位：スズキ
第8位：FIAT（フィアット）
第6位：JAGUAR（ジャガー）
第6位：Audi（アウディ）
第5位：SUBARU
第4位：本田技研工業
第3位：Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）
第2位：Ferrari（フェラーリ）
第1位：トヨタ自動車
【40代が選ぶ】「エンブレムがカッコいい」と思う自動車メーカー・ブランドランキングTOP10！ 第1位は「トヨタ自動車」！【2023年最新調査結果】
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/1313381/ ちんこマークだろ
なんだんだで目が釘付けになるもんな…わかるよ キャデラックは貴族の紋章みたいでカッコいいな車はきらいだけど トヨタのチンコマークはTOYOTAのアルファベットが全部入ってるんだよな
知ったときちょっと感心した
チンコだけど YAMADA
TANAKA
SATOH
ってメーカー作ったら売れそう 日本メーカーはアルファベットのロゴが多すぎやねん
レクサスとかまんまL
でもマツダのロゴは好き アルファロメオのロゴが古き良き時代のヨーロッパって感じがして好き
昔のヨーロッパも今のヨーロッパもほとんど知らんけど >>10
スレタイ読んで一番先に思ったのはこれ
トヨタって…ねぇw レクサスはロッテリアなのか、しまむらなのかハッキリしろ！ あとポルシェなんてほんとすこ
アルファロメオも悪くない イタリアの歴史を語るアルファロメオがかっこいいと思うがな 自動車メーカーからちょっと外れるが
F1チームのブラバムのエンブレムがカッコよかったな
ヒッシング・シドという名前がついてた >>37
アルファベットを枠で囲んだだけだとパクられた時に権利を主張しにくいな >>2
うちのペッパーミルはプジョーマーク入ってる よくみかけるあのマークは好きだけど前に乗ってたシエンタのマークださかった 昔の漢字エンブレムの時代の豊田マークがめちゃくちゃかっこよかった >>1
世界一カッコいい現代・起亜が入ってないからやり直し フェラーリはわかるけど、何でアルファロメオが入ってないんだよ？
仮にも40代が選んどるんやろ！？ 車のロゴ、車の見た目はアルファロメオは神がかってかっこいいな
でも性能とか作りはショボショボだろ
見た目だけなんだろうな >>77
1962年のイメージ強い
キャロルや三輪トラックに付いてた ランボルギーニやろ
躍動感あってめっちゃカッコいいやん ヤマハバイクの音叉マーク好き(´・ω・｀)
車はロータスのエンブレムがかわいいな トヨタって車によってマーク変わるやん
前と後ろでマーク違うし
あの馬鹿馬鹿しさがあるからトヨタは程度が低いって思われちゃう トヨタのロゴはよく出みていると思うが、かっこいいってカテゴリじゃない。
後、日本に住んでるからの感性だと思うが、レクサスのロゴは高級車の割に安っぽく感じる。
国内の頭文字１字メーカー並べるとダイハツとかスズキとかホンダとか軽が強いメーカー思い浮かぶから。 ジャガーは昔のはかっこよかった。乗りたいと思ってたもん
顔を平面に張り付けてからは魅力が無くなった。まあ視界の邪魔にならないからその方がいいんだろうけどさ 決して
トヨタが一位になった瞬間アンケート集計を打ち切ったり
トヨタが一位になるまでいろんな文言でアンケートを実施
したわけではありませんよね？ フツーにシトロエン一択だけど最近の丸っこいやつは嫌い トヨタなんて車種によってエンブレムが違うし自信がないからだろ 1位 ポーシェ
2位 ぺうげおｔ
3位 オペル
これは揺るがない、むしろおフェラの馬はクソダサい
ボルギニの牛は悪くない テスラのエンブレムは、かっこいいな。
車はフェラーリの真似で中身クソだけどｗ >111
ベンツのデカいエンブレムダサいと思うのはたぶん俺だけかも 車のエンブレムに関してはポルシェが別格かな
マトモに見たことないやつが殆どだからランキングに出てこないだけ >>10
これ
人が蛇に飲み込まれるのとミラノ市の市章だっけ？ トヨタはトヨタマークじゃなくて車種ごとのエンブレムだろ？
カローラとかクラウンとかアルファードとか
ハリアーはトヨタマークになったけど トヨタマークがちんぽとか考えたこともなかったわ
お前ら何見ても性的な連想してそうだな
中1か あ、でも今のpeugeotはちょっとダサさが強くなったかな
旧peugeotバッジはかなり良かったけど
あと意外と悪くないのは三菱、スリーダイヤとは分かりやすい
トヨタのぽこちんは有り得ない
ポーシェはぶっちぎりで良い
https://images.driver-web.jp/articles/38000/38895/wysiwyg/ac8a2bcc63a48d2e779a346feb47abae.jpg >>49
アバルトはだせーよ
ダサいのが良いのにカッコ良いとか言い出す勘違い野郎が
一定湧くのがすげーだるい >>118
スバルは不細工だが、マセラッティのトライデントミサイルは良いよな
あれはカッコいい
でも車がどんどん奇妙な妖怪みたいなキモさを出して来てる >>105
シトロエンのタオルかとおもったらヤンマーだった ロールスロイスのフライングレディはエンブレムに入るのかな? ドイツ人とイタリア人はなんであんなにデザインが上手なんだろうな
堅牢なドイツ、優雅なイタリア、どちらも才能の極みだな トヨタは昔のカタカナ３文字並べただけの頃から
すでに昭和からエンブレムの概念はあったけど
日産はロゴだけでエンブレム自体は遅かった トヨタ車って、絶対にドイツ人やイタリア人がしないデザインをするからな
理屈に合わない、あちこちが破綻しているデザインだと思う
統一感を演出するのはスズキが上手い >>143
はい女性排除のレイシスト！とか言われないのが不思議 日本人は、日本的なデザイン、昔からある伝統の流れでは素晴らしいデザインセンスを持っているにもかかわらず
西洋的な物を作ろうとすると
途端に統一感を失ったデタラメに近い、訳の分からないデザインをしてしまう
この流れを打ち破ったのはマツダだと思うが
なぜトヨタのようないくらでも海外の優秀なデザイナーを雇えるビッグカンパニーが
未だに、意味の分からない独特な不思議なデザインを続けるのか本当に俺には理解できない
でもそれが売れているからますます混乱するばかりだ マイナーっぽい感じでは、ヴォクスホールやホールデンも中々カッコいいよね
もう一度言うけど、フェラーリはほんとかっこ悪い、バッジだけは 三菱とかその点大昔からの日本の伝統的なマークだからカッコいいわ >>39
14世紀のイタリア貴族だったビスコンティ家の紋章ですから シャレード作ってた頃のダイハツもデザインよかったんだけどなぁ フェラーリじゃない馬のやつ
跳ねてるんじゃなくて走ってるやつアレかっこいい 又聞きだからあれだけど、トヨタはデザインをわざと抜けさす、つまりダサくして市販する手法だって聞いたなぁ
理由は分からんがそのほうが結果売れるんだと
まぁ金なんかいくらでもどうとでもなるメーカーが一流デザイナー雇えないわけないもんな >>147
MAZDAは流線型やらしたら良いの作る フェラーリ、プジョー、ランボルギーニ、ホールデン、やっぱり動物モチーフはいい 好きなのは、
スバルのブローチっぽいやつ
マツダのカモメっぽいやつ
ダサないなっておもうのは、
トヨタ、日産 ミニは何年か前に簡略化して少しダサくなったエンブレムもかな シンプルなものを、シンプルなままに最高に美しく仕上げるには
細部の微調整がとても重要
デザインはけっしてラフスケッチだけでは出来上がらない
製品化のための微細な細部をどう詰めるかで美しさはまったく変わってしまう
ゴテゴテしたデザインはすべて二流だ
シンプルで最高に美しく見える者があるとしたら
それこそ究極のプロダクトだ >>165
そうなんだ。人間心理って分からねえなぁ
俺は完璧に美しいデザインの物以外は全部等しく無価値だと考えちゃうが トヨタ１位とか絶対無いわｗ
じゃー、トヨタ乗ってる連中に聞くが
トヨタ車とメルセデス車とどちらかくれると言われたらどっちもらうんだ？
正直になれよほんと糞馬鹿ども >>179
貰っても維持できるかどうかは別問題だろ まぁエンブレムってのはメーカーのイメージと合ってないとな
例えばスズキ車に跳ね馬や暴れ牛のエンブレムだったら変だろ。逆にダサい >>179
愛知さん！それ以上はいけない！狙われるよ！ >>138
スズキ、ホンダ、三菱はシンプルで好きだけどなー。
かっこいいと思うのはトヨタ 旧ハリヤーのエンブレム >>179
何その欧米コンプw
AクラスベンツとレクサスLSでAクラス選ぶ馬鹿はいない >>179
お金持ちならどうか知らんが俺みたいな庶民だとトヨタじゃないと困る
維持費の掛かる車は嫌い >>86
あんた何歳だよw
50手前の俺は'91'92かなーマツダ
つーかアンフィニとかユーノスのが強いか
初代ロードスター乗ってたし
頑張れ東洋工業 エンブレムなら三菱だろ。
名前の通りの形で完璧。
ローマ字イニシャルは話にならん >>10
<｀∀´>←これに視線全部持っていかれてエンブレムなんて細かく見てなかったわ… >>179
ベンツもらって即売ってトヨタ車とリンゴ買いに行く ヤマハの音叉エンブレム良いけどね
昔の日野のエンブレムも結構好きだけど トヨタのエンブレムも良いデザインだと思うけど、格好良さとは少し違うかな…
マセラティとかアウディはエンブレム格好良い
文字書きや絵でないエンブレムは少数派 >>188
レクサスにはなぜトヨタのエンブレム使ってないんだろうねｗ
恥ｗ 最近エンブレム無しのアクアよく見るけどめちゃかっこよく感じるわ
あのクソダサエンブレム無い方が余程マシだわ 三菱こそ海外にはふたつとないジャパニーズオリジナルエンブレムなのだが。
家紋のかっこよさがそのまま生かされてる。
これがランク外なんてありえないよ!
ただ肝心の車の方はランエボ以降ぱっとしないが アストンマーティンがぶっちぎりだろ
次点でザガート 車のデザインのことを考えると暗澹とした気分になる
高い金払ってこんなショボいデザインの車しか手に入らないのか・・・という絶望感
最も美しいアルファＧＴやポルシェ９１１カレラはまったく実用的でない眺めるためだけの存在
なぜあの美しいデザインで現代のコンパクトカーを作ってくれないのか理解できない
ゴミのようなデザインの鉄板の山が築かれ続けている >>217
デザインはそうかもしれないが車の性能、自術に関してはトヨタに並ぶところなど世界に１社も存在してないぞ
圧倒的にトヨタが突出して高い
軽ならスズキだし クルマはともかく
ハリアーのマーク好きだったんだけどな >>216
ポルシェってどんなんやったっけ？
かなり複雑だよな？思い出せん レクサスのエンブレムは「レ」を形どってる
これ豆な トヨタはとてつもない性能の自動車に、しょうもないガワを付けて、とても信じられない低価格で車を供給できるメーカー
トヨタの同じ性能の車を同じ値段で作れるメーカーは存在しない
真似しようとしても出来ない そりゃトヨタが世界No. 1の車メーカーだからなあ。
５万ドルぽんと渡されて車買え、って言われたら
トヨタ買うだろ トヨタ、ホンダ、ベンツ、マツダみたいな銀一色のロゴが好きかな
逆にフェラーリはロゴって感じじゃなくて好きじゃない トヨタはねーわ
そもそもトヨタのエンブレム？ってなるわ >>234
少なくともトヨタのような最も合理的かつ経済的な自動車を作る技術は全然持ってないよ
トヨタは知恵のある会社、ポルシェは審美的、芸術的な会社で別のジャンルだと思う
アルファロメオやポルシェの往年の名車にトヨタの技術をくっつけた車がなんで売られていないのか謎過ぎるんだよな こういう大型車に付いてる巨大なエンブレムでも様になるのは
やっぱりメルセデス
https://i.imgur.com/lvWHIkb.jpg 日本車はデザインだけじゃなくエンブレムまでダサいからな >>245
庶民の味方 庶民の自動車の未来をもっとも捉えている >>248
どうせなら風力発電できるようにすりゃいいのにねｗ >>1
TOYOTAなんてともだちんこにしか見えん
ホンダ＞世界の三菱＞スバル＞スズキ＞日産＞ダイハツ＞マツダ＞昔の東洋工業＞＞ともだちんこTOYOTA フェラーリとポルシャが同じところなのは知ってるがどこかは知らない やはりスバルの六連星エンブレムは国内メーカーのそれらとは一線を画してる
三菱は好きだけど アルファロメオとかポルシェは、ファッションや芸術ジャンルだからな
時計でいえばロレックスみたいなもんか？
役には立たない
トヨタはＧショックみたいなもので、誰でも買えてどこでも役に立つ凄いヤツなんだが見た目が意味不明 >>262
トヨタはブランディングに失敗したから仕方ない
今でもコスパで売れてるだけ
欲しい車乗りたい車にはランクインしない チンポマークが一位か、まあ老若男女チンポ好きだしね >>265
でも最近はトヨタが庶民のために作ってきた車の魅力を発見する流れを感じるけどね
昔みたいなブランディング至上主義の底の浅さが見透かされつつある気がしてる
だって中身がないからね、ブランド品なんてさ
見栄っ張りとかバカが好んでるだけだから ダイハツの昔のエンブレムが最強
金色に輝く大阪城だぞ >>194
やっぱりこれがいい 新しいのは簡素で高級感がない 行き過ぎた強欲は身を亡ぼすってことを、ヨーロッパのブランドが感じさせてくれる
見栄っ張りの虚栄心を刺激するために、値段をどんどん高くして、一方でどんどんコストダウンして利幅を増やす
こういうのが大好きなんだよ、ヨーロッパのブランドは
だから、気付いたら顧客という名の糞みたいな人間だらけが集まってきて
全体としてブランドは、ある種の典型的な人間像を映し出す鏡になってしまった
それが既に、多くの人に見透かされている時代だと感じる
みんな一皮むけて、もうそういうのはやめようという気持ちになっているんじゃないかなぁ >>229
あれはロッテリアじゃなくてしまむらの「し」
字体を見れば一目瞭然
しまむら・クルマ・サービス・ステーション の略だぞ トヨタのマークはカッコよくはないよね
大衆車って感じで安っぽい
それを払拭するためのレクサスがあるわけで 「トヨタ」の旧ロゴからあのロゴになった際に出たのが初代セルシオか
同じ年のJALのロゴもそうだけどえらく垢抜けたように見えた トヨタはない
あのエンブレムが嫌でトヨタ車を躊躇するレベル 日本車は
デザインもダサい＾＾
エンブレムもダサい＾＾
内装もダサい＾＾ >>213
デザインを良くすると実用性が無くなるんよw 現行トヨタマークとかレクサスマークはいまいち好きじゃない
旧エンブレムの「トヨタ」ってカタカナのやつは良いと思う そういや若い頃は納車前にエンブレム全部外して穴はパテ埋めしてくれとか注文つけてたわおれ
造形が好きで買ってるのにエンブレムで台無しだなとか思ってた
今はそれも逆に青臭いからやらないが 日本車は特定のメーカーどうこうじゃなく
日本メーカー全部共通してデザインもエンブレムもダサい
もう救いようがないぐらいダサい
日本のサラリーマンおじさんが
日本のサラリーマンのために作ってるだけの工業製品
それが日本車
クッソダサダサ＾＾ >>297
ところが主婦や学生向けに売れてる軽自動車はお洒落で楽しいんだよなぁ 軽自動車には、自分を偉く見せようとか金持ちに見せようというような邪念が入る余地がないからデザインが良くなったんだろうね みなさん驚かないで下さい
日本車がダサいのは車だけじゃなく
なんと、バイクまでダサい
欧州メーカーどころか台湾メーカーにすらデザインで負けてる始末＾＾ 日本人はみんなガンダム見て育ってるからガンダムっぽいデザインをするし売れもするのかもねｗ 日本はアニミズムの国だから、工業製品を作ってもなんとなく統一感に欠けて、よく言えば有機的、悪く言えばデタラメな印象があるんだよ
エヴァンゲリオンのデザインみたいに、ロボットというより生き物みたいなとりとめのなさを感じる
欧米文化の作り出すロボットは、スターウォーズのR2D2みたいな、まさしくロボットっていう無機的な印象がある どこの40代が選んだのよ
トヨタとか普通すぎるだろ・・ >>167
RX7とかユーノス800あたりは、今でも新車で買えるなら欲しい デザインの良し悪しじゃなくブランドイメージじゃないの、これ 絵が描いてるのは個人的には好きじゃない
フェラーリの馬くらいなら良いけどポルシェとかアルファロメオとかは嫌
好きなのは
ホンダ
スズキ
ルノー
マセラティ
アウディ
メルセデス ネッツトヨタのエンブレムは他の追随を許さないレベルでダサい 賛否両論だけど新しいプジョーエムブレムは好きだよ、単純にカッコいいし
https://imgur.com/a/6SDEhbn ホンダはHな人が乗るクルマって、小学校の頃の先生が言ってた
だからいつもなんとなく候補から外れる たまにエンブレム外してボディだけにする加工してる人いるけど
どんなメーカーでもエンブレムあった方がワンポイントでかっこいいと思うわ 前に見た笑ったロゴは
サソリがライオンとダイヤモンドをハサミで掴んでたヤツ エンブレムのかっこよさだけだったら三菱だろ。
エンブレムのかっこよさだけだったら カローラとかクラウンはエンブレム違うよね
なんでかな アキュラのエンブレム好きだから本田は全部変えて欲しい。 どうでもいいけど最近のクルマのエンブレムって煎餅みたいに薄〜いんだけどなんで？ 空力？ エンブレムやブランド名は違うけど車名が漢字で入ってる中国車は良いと思えてきた
日本で車体に漢字ってバイクの刀ぐらい！？ >>354
かっこいいな最高だ
クソかっこ悪いランボルギーニもスズキのエンブレムなだけでかっこよくなる
https://kuruma-news.jp/photo/572528 トヨタは
TOYOTA markⅡ2.0grandeG
とか1セットで書いてた頃が1番だ アルファロメオとかAMGとかALPINAとか
左右に違うアイコン配置してるエンブレムがかっこいいわ 日産が入ってるということは今の日産のエンブレムどうです？ってことなんだろうな
ルノーの出資比率を43％→15％に落としルノー傘下を脱し、EV絶好調な今こそ
エンブレムを元に戻すタイミングでしょう、いや、元サヤは無いか トヨタのちんこエンブレムだけはねーよ
「TOYOTA」の方がかっこいいって！ >>3
隙あらばジャップは国策で人気工作するからな
youtubeでの再生数工作もひどかったもんだわ
反省しろトヨタジャップ >>77
1962年のエンブレムがウチの親父のR360のやつだなぁ
今のとそれしか分からん この前、夜、停車した車のドアが開いたかと思えば、プロジェクターでドア下地面にBMWのロゴが投影されたのでたいそう驚いたわ
そこまでしてロゴを皆に見せたいのかと >>375
その機能は少なくともトヨタ車にもオプションである 三菱は単体で見るとかっこいいのに車に付いてるとダサい トヨタのエンブレムって透明の卵に虫が2匹入ってるみたいで気持ち悪いんだよね >>164
そのクソつまんないやついつまで言い続けるつもり？ スカニアトラックの横のでかいグリフォン？のやつかっこええよな
あとアコードとかに付いてたホンダオブアメリカの鷲のエンブレム と思ったらしロッテリアのL、しまむらのし、レクサスのレ
このクソつまんないやつ嬉々として言ってるのいまだにこんないるのな
確実に池沼だろ >>1
同位が多いけどどんだけ投票数少ねーんだよw 丸盾がアルファで長盾がポルシェ
エンブレム思い出したかな？ボルボのマークは大型にくっついてると惚れ惚れするよな マセラティとアルファロメオはカッコいいな
トヨタとかも好きだけどカッコいいかと言われるとそうでもない 最近のトヨタはSUV系でTOYOTAロゴ復活させてるよね ホンダ4位なのに
似た様なエンブレムの
ヒュンダイがその前後にないのはおかしい。
インチキだろ。 いくら日本人に聞いた結果だとしても
さすがにトヨタのロゴは無いわ >>1
国産でダントツ一番エンブレムがカッコいいのは
明らかにSUZUKI
ちゃんと見てみろよ日本刀をモチーフに造られているだよ
他の日本のメーカーのエンブレムのクソさが分かるだろ？
日本人はブランドが最優先な生き物で、ポンコツだから分からないかもしれないが カッコよさだけならプジョーとかサーブとかアルファロメオとかポルシェとかフェラーリとかランボルギーニとか
思いっ切り中二に振った動物系が好き >>379
あれはTOYOTAのアルファベットが全部は入ってるんだよ
新型のMR-2辺りからだった記憶 >>212
>>219
サソリだよぉ…(´；ω；｀) オートバックスでジジイがスタッドレス用に買うようなダサいアルミを履かせていた西村先輩は
ワゴンRにアキュラの金色のエンブレム付けてたな
あとなんか青く光る灰皿とか付けたフルチューンだった
おまえら舐めんなよ西村先輩のこと トヨタのマークってなんかデザイン的に気持ち悪い
生理的に受け付けない感じの気持ち悪さ
じっと見てると嫌な気分になってくる
なんでだろうねあれ トヨタのことだからたぶん一流のデザイナーにデザインしてもらったはずだろうし
そんなに不気味なデザインにするはずはないって頭では分かってるんだけどね
気持ち悪いものは気持ち悪いんだから仕方ない ベンツとアウディはないわw
ビアンキとかアバルトのほうがかっちょいい
何よりトヨタのチンコマークがかっこいいは目が腐ってる スットコガルトのPORSCHE
ビスコッティのAlfa Romeo
岩崎家(土佐藩)の三菱
3強だと思う 日産くそダサい
サクラでロゴ光ってんのめちゃダサいｗ
広告カーかよ
https://i.imgur.com/hiBa2UT.jpg フェラーリもいいけど、TOP10にランボルギーニが入ってねえのか 車種別なら普通に一昔前前のクラウン グロリア ソアラあたりだろうな スリーダイヤは由来といいシンプルさといいデザイン性といい日の丸に並ぶくらい秀逸
素人目からしてもマークはいいね エンブレムのデザイン単体じゃなくて、ブランドイメージを含めた評価になるのは仕方ないとは思う
つうかフェラーリを2位に入れるんならアルロメも入ってこいよという気がするし
VWが無いのは何故なんだぜっていう声を上げるのも吝かではないｗ BMWが1番カッコいいだろ
日本メーカーにかっこいいエンブレムはない >>442
ただの文字やんけ
フォードと一緒の系統だわ フェラーリはよく見ると、馬がﾆﾁｬｧってキモい目をしてる >>444
昔乗ってたハリアーは良かったのに今はトヨタのダサいのに変わった 日本型ワンポイントエンブレムなら三菱を上回るもの無し ベントレーカッコいいのに、読み方がウンコのお盆みたいなのがいや >>423
よく聞くけどこれっていうほどベンツに見えるか？ >>1
日本でのアンケートだろうな。メルセデスがあって三菱がないのはおかしい >>77
FDが出た頃のアンフィニのエンブレムがカッコよかったんだけどな いつもの知名度調査っぽいけど
どう言う選ばせ方をしたのか気になるわ ポルシェ とフェラーリの馬は同じシュツットガルト出身 三菱高級車のエンブレムはベンツのパチモン感がダメだな ホンダはエッチ
実際に走るラブホみたいな車種が過去にちらほら GTRomanでクラウンとマセラティのエンブレムの見分け方を覚えたわ 日本だとダイハツのマークいいよ
昔から変わってないのもいい 【Q】エンブレムがかっこいい自動車メーカーは？
お客様メーカーが二票目を獲得した瞬間に調査終了
その時点で三票獲得したメーカーが居たら公平を期すために再調査開始
最初に戻る
これを続ければいつかはお客様メーカーが一位になれるな >>179
普通にトヨタやろ（笑）
いつまで欧米崇拝洗脳に浸ってんねん（笑） 日本ではトヨタのエンブレムが人気だが中東だとＴＯＹＯＴＡのローマ字ロゴが死ぬほどかっこいいらしいな >>450
ランボルギニは農機具メーカーだからね
クボタとヤンマーもスーパーカー作れ トヨタ ちんちん
レクサス ロッテリア
日産 USJ
ホンダ バッタの口
マツダ おしり
スバル おしっこ
ダイハツ 危険
三菱 鉛筆
スズキ スーパーマン
VW カタツムリの歯舌
BMW 衝突試験
ベンツ アノマロカリスの口
ボルボ 斬鉄剣食らった
ルノー トシちゃん25歳
プジョー ねこ
シトロエン ガンダムの口
アルファロメオ 動物園の蛇
シボレー 絆創膏
フェラーリ 馬のマークの参考書
ジャガー チェストバスター ヤマハ発動機のヤマハ音楽のロゴは微妙に違う
ここは試験に出るからな レクサスエンブレムのハイエースとか見かけるしレクサスかと思ったわ >>431
日産はロゴは知らんけど最新モデルのデザイン自体がかっこいいじゃん 今かっこいいのはKIAかNISSANかな
BMWは元に戻した方がいい 赤いカタカナの「トヨタ」のエンブレムつけたクラウンワゴンが走ってて、カッコいいと思った ホンダのエンブレムは無いわ
赤だとなぜかカッコよく見えるんだけどなw スバル単体もカッコいいけど昔F1に一瞬だけ存在した
コローニ・スバルのエンブレムもカッコよかった
CとSを手裏剣型に組み合わせたマーク >>515
ホンダ印はねぇ
デザイン的に、もうちょっと頑張れなかったのか
あれなら、マツダの方がまだマシでしょ せっかく
本
田
っていう印章デザイン向けの名前なんだから、それを活かせばいいものを
なんで「Ｈ」にしたんだか、まずそこからが分からない。 >>107
ポルシェとフェラーリの馬の元ネタは一緒だぞ(´・ω・｀) みんな興味ないから、最高のアニメにワンピースが選ばれるようなもんだな >>392
それ言うたら三菱なんかダイヤモンド3つだぞ！
それ以前にイメージ悪くなりすぎたけど トヨタはつや消しにした方が良いのでは？
今ってプラスチック感丸出しな気がする ダイハツはもうちょいなんとかならんか
大でいいだろ >>521
印章の文化なんて東アジア一部だけの文化
「本田」の漢字をロゴにして漢字を使わない国や地域の人たちに認知させるのは不可能
「Honda Motor Co., Ltd.」なので「H」をロゴにするのは誰でも理解出ること。 今のトヨタのマークに変わったときは、チンコっていわれてたのにw >>542
印章関連はむしろ西アジアって感じがするけどなー
今で言えば中東系 トヨタは国内メーカーの中でも一番ダサいと思う
トヨタだと知って見るから好きってなるだけであって
デザインとしてみるとホンダ、マツダよりダサい >>413
アバルトはフィアットとアウトビアンキ車のチューナーでは？ >>545
古代ギリシアや古代エジプトで手紙などの封印と使用された印章とは
意味合いが違うし、東アジアの印章とは異質のもの。
西アジアに日本のような印章文化は無いし、現代では印章を公文書に
捺印する印章文化は日本だけのもの。
いずれにしても漢字の印章をグローバルに利用するなんて発想がバカげてる。 >>432
ヒョンデが正しい朝鮮語の発音。ヒュンダイはホンダと間違って買わせる
ために作った発音。
>>491
ランボルギーニ製のワインは結構旨いよ >>514
NSSANはメーカー名でDATSUNは車名（除旧プリンス系）。 >>540
ダイハツ工業なのでDWかDMWが良いな メルセデス安定だなあ
三菱も形自体は悪くないけどイメージが バブル時代まではトヨタも日産もメーカーのエンブレムなんか付けてなかった
統一エンブレム付けてたのはホンダ、スバル、ダイハツぐらいじゃないかな そういやスバルはスプレッドウィングスグリルやめちゃったのかね エンブレムねぇ。
日本的に正統派なのは三菱
頑張ってる感じがあるのはスズキ・マツダ
もちょっとヒネりが欲しいのが日産・ホンダ
何を言いたいのか分からないのがトヨタ
スバル？ そのままの君でいてほしい。 >>577
> 何を言いたいのか分からないのがトヨタ
ふたつの楕円の組み合わせでTOYOTAの「T」を表現して
いることはすぐにわかるはずだがｗ >>579
マジかー
30年目にしてようやくたどり着いた答え
いやだって、「牡牛座シンボルの書き損ないかぁ」と思った瞬間に、それが刷り込まれたし… ポルシェはゴチャゴチャして良くないんだよな
よく見るとフェラーリのパクリも入ってるし 日産のエンブレムだけは絶対に嫌だ
このアンケート嘘くさすぎる >>561
全身のと顔だけのと定期的に変わってるから >>582
日産のは創業時からのデザインだからそれに免じて トヨタ車乗ってるけど
エンブレムがかっこいいと思ったことは一度も無いな >>582
あれは車に付けるエンブレムというより社員が襟に付ける徽章のデザインだよ
社員でもないのにあんなのつけたくないわ トヨタというか、ソアラ限定のエンブレム好きだったな
グリフォンの奴 ポルシェとかアルファロメオがランクインもしてないんだ
嘘くせーランキングだな
アウディなんてくそダサだろ >>77
1992の奴は見覚え無いな
なんだかんだでMazdaか今のロゴのイメージが強い >>591
そんなの欧州自動車メーカーの模倣に過ぎないのでそれこそ失笑の的 個人的にロータスがいっちゃんカッコイイ
次がマセラティ トヨタのちんこがカッコいいと思ったことは1度もないなぁ どうしてアルファ・ロメオが無いのかと思えばレスがたくさん付いてるな >>179
デザインの話してるのに車を貰う貰わないとか馬鹿なの？
どういう頭の構造してたらそんな突拍子のない書き込みができるん？？ アルファードには専用エンブレムあるのにどうしてもヴェルファイアには無いの？
オーナーの知能レベルを考えると厨二的エンブレムつけた方が売れると思うんだが >>504
新しいチンクチェントも48万位で売ってるけど同じ位の修理費は覚悟しといた方がいいらしいね いやあ、σ(^_^)的にはポルシェがいちばんかな
トヨタと日産はない方がまし、メーカーエンブレムなどなかった昔に戻れと言いたい >>612
俺の日産車、車名のSとグレードのGTのバッジしか付いてないわ >>613
ね、そんな名車にあんな社員章付いていたら台無しだよ(笑) トヨタは昔王冠とか花冠とか名前に付けてたんだから
いっそのことクラウンのペットマークをそのままエンブレムにしてくれればよかったのに プジョーかな
シトロエンは上に上がりそう
ルノーも悪くない
ってフランス車ばかりだ プジョー乗っていたからエンブレムは好きだったけど5年後には故障だらけでやっぱり外車だなと 100年以上継承されているアルファロメオだと思うよ >>582
完全に同意
どんなに素晴らしい車でもあのエンブレムが付いていたら絶対に買わない >>618
それ206とかかなり前のじゃない？
その頃はMINIなんかも故障が多かったけど今はプジョーのミッションが日本のアイシン製になって全然故障しないし故障率調査でもトヨタ以外の日本車よりずっと低かったかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
