トヨタ【新型ランドクルーザー250】プラド後継車を2023年11月頃に発売か、HYBRIDは海外のみ [423476805]
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「ランドクルーザー プラド」のフルモデルチェンジは、2023年11月頃が予想される。
従来型150系から新型は180系になるのではと予想されてきたが、これは新型250系の型式が使われる。
日本仕様で使われてきた「プラド」のサブネームは廃止となり、「ランドクルーザー250」のモデルネームが使われる可能性もある。
(写真は従来型150系)https://i.imgur.com/XXJrmvl.jpg
プラド後継車種「ランドクルーザー250」には、ランドクルーザーシリーズで初となるハイブリッドパワートレインの採用が計画されている。
ただし、これは北米など海外仕様に限られる公算が大きい。
日本仕様では、従来型キャリーオーバーとなる2.7L NA ガソリンの2TR-FE型と、2.8L ディーゼルの1GD-FTV型の採用が予想される。
(つづきあり)
https://car-research.jp/prado/toyota-3.html 2.7LのNAガソリンとかゴミだし無くてええやろ
ハイブリッド無いならディーゼルだけでええわ 尿素タンクいらなくなるならほしいわ
つうか300にハイブリッド早く載せて 乗ってる奴の人間性を表したかのような
あの品のない面構えは改善されるのかねえ 300はデカいという人が買ってるけどパジェロがまさにこのサイズで以前はよく売れてた
日産のサファリやテラノもだけど三菱はパジェロやチャレンジャーを廃止
一方でランクルは200も300もプラドも復刻した70ですらよく売れた
よくもまあここまで差が付くもんだ
特に昔はランクルともプラドとも張り合えてたパジェロなんか開発者は悔しいだろうなー
トップの無能なばかりに 見た目だけ、なんちゃってランクル
中身はランクルじゃないんだよね ハイラックスのフレーム使ってる
「フォーチュナー」売ってよ
https://youtu.be/4luMeUb-Vo8 ハイブリッドすら日本に出さないのかよ
どんだけ部品供給と生産が間に合わないのかと ランクルやハイラックスはリセールしても新車と変わらんからな >>14
パジェロの顛末は国益レベル
あれ、悪路も高速道路もLanCul以上だったな。 まぁ、トヨタ車なら抽選当選⇒即転売で100万円は利益が出るからな この車重くて遅いんたろうけどやたらかっ飛ばしてるの遅いよね このクルマ数年待ちとかなんでしょ?
なんで製造ライン増やさねーの? ランクル200のデカさと金額で挫折し
プラドなら!って思ったがやはり高くて・・・
丁度そのころランクル70再販の時期ではあったけどMTだったからやめた
そして俺はお手頃なフォレスターを買いました 任意保険が滅茶苦茶高いのよ、車両保険の事ね
盗まれるからだろうね
それで維持できなくて手放しちゃった
何だかんだ言って高級車よ >>21
エスクード2.4XG再販してよ
ジムニーとランクルの間の車が少なすぎ
https://youtu.be/67SxYghbBxQ 150とか180とか250って数字は何が由来なの??
予想できるものなの??
大きい方が新しいってのはわかるけど
何かの含有量? ハイブリッド需要が高い日本でハイブリッド売らないのは意味がわからない 金はあるけど300はデカすぎて不便
日本で快適に使える限界のクロカンはプラド
Dにも発表次第必ずオーダーするって伝えてるけど日本でもハイブリッド出して欲しいわ >>39
そもそもランクルやハイラックスの需要が日本は少ないからでしょ TRエンジンまだ継続かよ
さすがにあのモッサリは許されんぞ
ヤリスクロスはおろかジムニーシエラにも劣る加速性能 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています