【画像】ゴツ顔がカッコイイ新型「カローラクロス」発売！え、これがカローラなの？ [837857943]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
カローラって名前ついてなけりゃ買うって層もいるだろに… フロントグリルちょっと落ち着いた感じになった？
前のはナマズが口開けてるみたいでダサかったけど 口に泡ためてるバカガキとか
口に卵溜めてる魚みたい >>4
そのカローラ(中産階級の大衆車)にすら手が届かない人達が軽自動車に乗ってる 日頃鬱屈した生活してるから車乗ってる時くらいはオラつきたいんかね 欧米仕様は元々この顔だよな
国内仕様だけなんかあんなダサい顔にしたんだろ マツダとパーツやシャーシ共用してるから
遂にトーションビームの仲間入り なお、バンパーをかるく擦っただけでも修理代が200万円というのはこの車種か？
バンパーには人間の脳神経並みにセンサーが緻密に配置されていて、
そいつらのコストと、実装する工賃が半端ないそうだ。
今時のクルマはフェンダーの中にも同様のセンサーがびっしりで、かるく凹ませただけで
全損並みの修理費がかかるそうだな。しかも、その神経ネットワークはメーカー独自の
暗号通信で繋がっているので、街の修理工場もお手上げだそうだ。 >>16
さっさと事故って世の中から退場してほしいわ だいたいみな同じだな ラブ４からRISE ロッキーまで似てるよ >>1
出瀬潔かな？
ttps://pbs.twimg.com/media/DT3Lxx8UQAA6jCp.jpg レクサスもカローラも、大きな網で空気を入れないと走れないの？格好悪いわ はったりかwカローラといえば質素キョロ充かよカローラ車は田舎者みたいな車 トヨタはイマイチのデザインしかないな
もっとかっこよくしろよ それはそうと最近のRAV4とかヤリスのテールランプ
豆電球みたいにちっさいよな GRカローラモリゾウエディションが一番カッコええわ 10代20代女子が口には出さないけど内心キモいと思ってる男の特徴
三白眼ブサイクのくせに髪で誤魔化した自撮りする勘違いナルシスト
欧米人や日本人みたいに頬からヒゲすら生えない情けない男
彫りが浅い平坦な顔に全く似合わない金髪や糞みたいなアッシュやピンクな奇抜なヘアカラー
80年代日本を猿真似したセンター分けツーブロック
宇宙人かと思うようなオデコ全隠しマッシュなヘルメット頭
男のくせに気色悪いメイクと整形
オカマみたいなツルツル肌
糞ダサいビッグシルエットなアウター
短足に見える無様な男のスキニーやレギンス
ナヨナヨした「あざとい系男子｣
聞いてる音楽は整形タコ踊り AE86あの車作った人達(関東自動車工業)はもうないんだよ。自動車愛好家なら理の域で読めただろね。楽しい車 欧米人なんてミュージシャンもスポーツ選手も俳優も兵隊もみんな頬からヒゲが生えてて男らしさをアピールしてる
他方、日本と韓国の若者は、気味の悪いオデコ全隠しのマッシュにするか、80年代日本のパクリであるセンター分けツーブロック（笑）
こういう髪型とヒョロガリ体型ってマジでスーツが似合わねーんだよな（笑）
ほんと無様だな（笑）
これじゃあいつまで経っても海外で憧れの対象にならねーわな（笑） そういや、
勝新太郎とか津川雅彦とか三國連太郎とかほんと日本人って頬からヒゲが生えてくるからマジで似合っててめっちゃカッコいいよな
逆にヒゲが頬から生えてこないどころか薄っすらとしか生えない朝鮮ヒゲはマジでダサい（笑）
それに、
東郷平八郎、東郷元帥なんて、マジで男の中の漢みたいな顔つきだよなマジで男前 男もさ、まだモッズファッションなら分かるんだよ、モッズの格好してんならよ（笑）
でも今10代20代がやってる気色悪いオデコ全隠しのマッシュなヘルメット頭はただただ気味の悪い韓国風味でヤバいだろ（笑） カローラの最低級グレードが500万円を超える日も近いぞ！
軽自動車が90年代のスカイラインGTS-t Type-M並みの値段に
なるとは、誰が想像しただろうか?
Type-Mは楽しかったなあ。
どんなに金かけてチューンしても、何故かGT-Rの足元にも及ばなかったがww 日本ではオーダーストッポなのに、伊でこれから売り出すのかよクソボケが
というか、GRのカッコいいのもってこいや 現在カローラは高級車だろ
昔はカローラ乗ってたら笑いもんだったのにな これのサンルーフだかガラスルーフってすっげえ納期長いらしいな 運転してて楽しい車はFRだもんなFFはいうこと聞かないMRは極端過ぎる。天秤 昨年3月にオーダーして来月ようやく納車なのに新型発表かよ
知ってたけど トヨタはランキング用合算モデル大杉ね？
ヤリス系、カローラ系とかランキングのためにどんだけライン使ってるんだよ おっきいトヨタ
ちゅうくらいのトヨタ
ちっさいトヨタ
軽のトヨタ
おっきいニッサン
ちゅうくらいのニッサン
ちっさいニッサン
軽のニッサン
おっきいマツダ
ちゅうくらいのマツダ
ちっさいマツダ
軽のマツダ
ぱっと見で車種が分かるのはホンダ、ダイハツ、スズキくらいか？ まあ日常の車はEVシフトしそうだし
ニッチで売るのは正解 まずは、買いたい奴が買えるようにしてから新しい車発表しろよ
プリウスも受注停止したならCM流すのやめろって 任務と不平等の戦い最初に問題投げかけた奴の責任。本田宗一郎 名言だな失敗してもいいんだけどなw >>95
2WDのRAV4というのが昔はあってだな。。。 失敗しないと人は成長しないんです理だよな。いや許すよ俺はまあドンマイだn（ >>2
マツダよりはまだマシかなぁ 両方いらないけどw >>21
逆に考えてバンパー以外が爆発四散してもほぼタダで修理できるってことじゃないか(´・ω・｀)？ こういうクルマスレって絶対批判だらけになるけど
じゃあなんのクルマなら満足なんだぜ >>104
クルマのことあまり詳しくないんだな
無理しなくていいぞ >>117
新型シビックタイプRはかなりマトモだろ
2000年代入ってから初めてじゃないか？ここまでマトモなデザインのホンダ車 >>4
カローラってカローラIIの貧相なイメージが未だについてる >>125
ちょっと上級なデミオだよな
だが続かなかったってことはそういうことだ
このデザインは残念なが売れん・・ >>124
実際そこ気にするのはおじいちゃん寄りのおっさんくらいでしょ 台形グリルに端が下がってるとかマヌケ面加速してるやん カローラワゴンは使いやすかった
マークⅡやレガシー、アコード、カルディナとも違って 顔を変える理由は、売れ行き不振（ガチ）
ヤリスギクロスかラブホー買うよな、普通 >>15
なんだかんだ値下げが入るセダンとビタ一文負からない慶事当社じゃ実売価格だと大して差はないだろ >>129
デザインの問題じゃなく「上質コンパクト」というジャンルそのものの需要がな…
ティーダや現行フィットなんかもこのジャンルに入っていき苦戦
結局コンパクト買う人は外観とか上質な内装は優先度低いことが多い >>15
最近は軽のほうが高い
法人で見積もりとったら、ワゴンRよりヤリスが安かった
プリウスも安い ホンダヴェゼルとか三菱アウトランダーとかと大して変わらん。 このクソデカグリルブームいつになったら終わるんだろ。 >>144
デザイン評判良い新型プリウスはちっちゃいね カローラは流行の機能付いてて先進性高そうだけど
いざ走らせると何かイマイチ、けど値段的にこんなもんだよね、最近の機能あるし
妥協妥協って感じの車 サニーと並ぶ、貧乏人の味方だったのに
今では何処向いてんだろう >>140
ノートオーラはそこそこ売れてるんじゃないっけ >>75
ダサすぎ
これ乗るならプロボックスでええよ >>110
マツダの方が10倍ええわ
お前の美的感覚おかし過ぎやろ 車体でかい割に車内狭いよね
まぁこれで中まで広かったらハリアー売れんわな 早く新型ハイラックス出してくれ
秋発売信じて待ってんだから早く発表してくれ そろそろアホな機能削って安くしてくんないかな。ナビすらもいらん。
大衆車って言うからには安くなきゃダメだろ。 >>156
どうせそのうち世の中に謎の新古車が出回りまくるから新車価格なんて有って無いようなもん。 シャーシ使い回し上だけ変えただけのクルマで喜ぶ限定免許おじさんたち カローラって大衆車なのに高級車になっちゃったよな
お前らが貧乏になっただけか カローラやシビックが3ナンバー車になるとか
時代なんやろな あとは燃費だな
ディーゼルハイブリットでリッター35km位走ってくれんだろうな？ トヨタってゴテゴテ好きだよな
買う人間が好きなんだろうけど >>172
新型プリウスが6秒台で7秒フラットのBMW3シリーズより速い イタリア市場なんざどーでもいいんだよ！
日本で！発売される新型車の情報だけでいいっちゅうの
特にスズキ！お前は駄目だ >>4
もはや氷河期未満の世代にはカローラのイメージも確たるものがないのよ...
未だに大衆車の代表として見てるのは氷河期以上が多い やっぱラブフォーて名前が良くないわなんだよ揉む4て >>179
イメージも糞もネーミングがダサいだろ
お前みたいな爺さんには違和感ないんだろうけど >>179
トヨタの工場とかの看板に書いてあるのもプリウスになってるしね。 >>179
ほんとこれ
カローラ乗ってたら親父の車借りてきたのかよとか言われた トヨタデザインは一貫性が無く毎回右往左往してる感じ
アルファードみたいなジャギ系で全部揃えたらこれぞトヨタという感じになるのに >>4
アメリカ市場じゃカローラというとすでにスポーティな車のイメージになってんぞ。 >>163
うちの車や
先日買い物めぐりての走行約100㌔で軽油4リッターの消費
鼻は長く頑丈に出来ているから軽自動車より事故率がかなり低くなる安全性
手放す理由は無くまだまだ乗る気ですが
命優先を考えれば軽自動車はありえません
軽自動車がいいのは車庫証明無しの手軽さと税金が安いとこにあるのでは？ 買い物に出かけたら財布無いのに気づいてそのままドライブに行く車だろ？
もっとのんびりした感じの車にしろよ >>4
どっちにしても買わないそういう層のイメージを気にしてないから名付けてるんじゃね？ また、糞ださグリルかよ
似たような顔の、似たようなでかいグリル
なんとかならんのかな
車買う気にもならんわ 日本版の微妙な顔のカローラクロスよりは全然いいと思う
というかカローラのエンブレムやめて！ダサい！ 本当の車好きが買う、走りがいいコスパがいいのはマツダ >>197
ヴェゼルはシンプルな上品さがあって良いな >>197
下の車なんでエアコンが外に付いてんの？ マツダとかフォルクスワーゲンとか一貫性がある方が好感持てるわ(-_-) なんかこれらしきものをトヨタの工場で見たな
なんでカローラエンブレム付いてないんだ？って思った ヤダヤダヤダヤダ
カローラIIじゃなきゃ
ヤダーーーーーーっ！ このナマズ顔やめてよ
新型プリウスみたいな無難のでいいんだよ
あれも若干ナマズだけど ダートコース走れないような車にクロスとか名つけるなよ RAV 4系がカローラクロス
ハリアー系がヤリスクロスやろ？ ZR-V欲しくて見に行ったんだけど、ホンダコネクト
どうなってんだよ
店の人はYouTubeが見れますって言ったから帰って調べたらもうアプリセンター終了するってなってるし まだ発売前の車やで？ RAV4の方がクラス上だけどガソリンX買うならカロクロ HVZ E4買う方が満足出来そう。人気すぎて販売停止中だから買えんか ヤリスクロスとライズとC-HRはアホほど見るけど
カローラクロスはイマイチ見ないな
カローラスポーツもよく見る >>140
流行らそうと思えば流行りそうなジャンルだなぁ
なんな欧州車に全部持ってかれてるジャンルなのかな >>4
カローラにネガティブなイメージ持ってるのってジジイだろ👴 デザインぱくりまくってるくせにダサい車が多過ぎる。 むしろ年配はカローラに良いイメージ持ってそうだが。
○十年前の学生時代、アメリカ横断しようとレンタカーで車借りる時に乗り慣れてるカローラ借りようとしたら店主が『同じ値段でいいからこっちの車にしてくれ』とカマロを指差す。
なんで？と聞くとカローラは故障も少なくこの先長く稼いでくれるから過酷な旅に使って貰いたくないとのこと。
んな話聞いたらカマロで旅するの怖くてカローラ借りたが。 >>149
そういう人はインドカローラが、おすすめ >>197
二枚目のフロントの網になってるところ実物だと安っぽくて受け付けないわ 誰も言わんから言うけどC-HRの方が数段カッコええわ >>251
いまのカローラって総額300万円以上するよ
かつてのカムリあたりと変わらん価格帯だよ >>259
残念ながら、カローラクロスGRスポーツはその12倍カッコいい
前半分だけは カローラブランドはもう終了でいいだろ
昭和のブランドだと思うわ >>163
昔のスプリンターもこれと同じようなデザインだったな SUVとかの前に3ナンバーから5ナンバーに戻せ
政府と結託して税金を上げたいだけだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
