スカイラインで高速バスに煽り運転した車カス。追突させ乗客二人に怪我させる 九州自動車道 [866556825]
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【高速バスにあおり運転か】前方に回りこんで減速し衝突 乗客にけが
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きのう2月5日 午後、九州自動車道で高速バスと乗用車が衝突し、高速バスの乗客2人が軽いけがをしました。
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バス会社は「あおられた」と主張しています。
きのう午後2時50分ごろ、熊本市北区楡木（にれのき）の九州自動車道上り線で、熊本市から福岡市へ向かっていた高速バスが乗用車と衝突しました。
高速バスには運転手と乗客あわせて23人が乗っていて、そのうち乗客の2人が膝を打つなど軽いけがをしたということです。
この事故について高速バスを運営する九州産交バスは、RKKの取材に対し乗用車に「あおられた」と訴えています。
九州産交バスによりますと、高速バスが武蔵ヶ丘（むさしがおか）バス停に停車後、走行車線に進入した際、衝突した乗用車が後方からパッシングをして近づきその後、追い越し車線からクラクションを複数回鳴らされ幅寄せをされたということです。
さらに乗用車はバスの前方に車線変更し突然減速したことから衝突したとしています。
警察はドライブレコーダーの映像を確認すると共に、双方の運転手からも話を聞くなどして当時の状況を調べています。 でかい車が普通車と同じように動くと思ってるアホなんだろうなあ 高速のバスは煽られても仕方がないと思うわ
あのカスども、走行車線との速度差2kmくらいで追越車線延々塞ぐからな
追越車線走行禁止にしてもらいらいわ 高速バスや大型トラックってわりと無茶苦茶な割り込みして延々と追い越し車線側行くよね。
安全運転の心がけなんだと思ってこっちも気にしないわ。 バス停からの合流に対して怒ったんだな
名車に乗ってても人間の器が小さすぎる ヘタクソがGT-Rなんか乗ってんじゃねえよ
三輪車でも乗ってろ生意気な >>23
「割り込まれた」と思うか
「こいつは運転が下手なんだ」と思うか
前者はトラブルのもとだからな トラック煽ってたらペシャンコにされた馬鹿が昔いたけど 幅寄せ、割り込み、旧ブレーキだと過失割合的にＧＴＲ９対バス２くらいか？ この後に及んでまだ煽り運転なんてやる馬鹿がいるんだね このカスのせいでバスの運転手人身事故扱いで免停+懲戒処分食らうんだろ
大型車の前に割り込むバカは追突されて車ごと潰れて死ね 下手くそだから左から抜くことも出来なかったんですねw
違反だって？煽り運転だって違反だボケw >>31
ドライブレコーダーで無意味に急ブレーキ糞出るのが証明できれば、最近は10:0も不可能じゃない 去年R35終わったと思ったら今年マイナーチェンジして出るんだよな
去年慌てて買わなくて良かった >>25
むしろヘタクソにピッタリの車じゃね
四駆と電子制御の超スタビリティ
オートマだし 頭おかしいだろ
バス煽るとかどういう脳みそしてんだろうな >>31
あおり運転が実証されたらバスの運転手は被害者であって行政・刑事ともに罪を追うのはGTRだけ >>5
それトラックだろ。直前で突然車線変更してきてチンタラ追い越し。
高速バスはリミッター無いしスマートに追い越ししていくぞ。 ビーエムダブリュとかポルシェとかと同じ言い方すればニッサンだね どうせ最初の衝突も合流の邪魔しようとしてしくじったんだろ >>1
スカイラインじゃないな。
スカイラインが付いていたのはR34まで >>5
バスは簡単にトラック抜いてくぞ。時間かかるのはトラック同士の追い抜きだな。 ○しとけばよかったのに
自分より弱い立場の者にしか煽れないなんてゴミクズ以下だろ 400Rかなと思ってスレ開いたらGT-Rじゃねえか >>52
営業中だし客への補償や修理する間の機会損失等含めたら結構かかりそうよね バスの合流なんて隣の車線に避けてやるか減速してスムーズに合流できるよう配慮してやるのが常識よ
どうせアホみたいに周りのこと見ずに好き放題スピード出して加速合流してきたバスにぶつかりそうになって逆ギレして煽ってたクソど下手くそ発達ガーイだろ 分からないかもしれないが
大型に普通車が喧嘩売るとマッドマックスしか思い出せない こんなにイキってても現行型のテスラに加速で負けてるんだからな
35Rなんてただのガス食いでしかない あ～あ乗客に怪我させちゃったらもう逮捕しか無いじゃん
どんなアホヅラが拝めることやら 日本国内では200馬力以上の車には重税課していいんだよ >>56
バスは何故か起こすつもりじゃないのに追越車線塞いでる。 遅い車がいるなら颯爽と追い越していく→かっこいい
遅い車に貼り付いて煽る→ダサい、バカ、キモい トラックの車線変更が危険なのはともかく、バスの車線占領もひどい。
そして最近はコンフォートタクシーの当たり屋っぷりにも気を付けろ。 >>69
言うほど見たいか？そんなの
時間の無駄でしょw 深夜の中央道走ってるとヤマトのトラックはすこぶるお行儀良いけど西濃のトラックはなんだ
アレは >>79
車とのギャップを楽しむんだよw
お前がその車乗るのかよwって >>74
運転上手い人→抜けそうにないところは車間開けてペース合わせてついてきて安全に抜けるところでサッと抜いてあっという間に視界から消える
運転が下手くそなやつ→無駄に車間詰めて煽ってクネクネ蛇行したりした挙句くっそ危ないところで時間をかけて抜いていく、抜いたあとはダラダラスピード落として運転する >>5
格安バス屋の走りが酷い
あいつら後ろに人間乗せてるって思ってないだろたぶん。 空港からのリムジンバス乗ってたら軽トラに煽り運転されたな
砂積んでる軽トラだったけど何故にあんなに強気だったのか謎だわ >>72
乗用車もトラックのように高速道路の料金体系を細分化して
車体や排気量の大きなものを割高にしてもよさそうだ バスは普通に合流したのにGT-Rの速度が出過ぎていたからバスとの車間距離が詰まって『割り込まれた』って思ったんじゃね？ 制限速度守ってる俺に追いつく車が悪いと思いながら運転してるわ。
車間距離詰めんなよゴミカスクズが。 >>93
俺はもう気にせず運転してる
抜きたきゃ好きに抜けよ
その代わり事故ったり違反でパクられたりしても自己責任だぞって思ってる 俺が乗客ならちょっと盛った証言して煽りカスを不利にしてやりたいわ 脳に欠陥でもあんだろ免許取り消しとけよイカれてんだからまたやるぞ 高速道路のバス停からの発車なんて加速に時間かかるに決まってるんだから
GTRはバスが見えた段階で右に車線変更しとけよ
ヘタクソが何も考えないで運転してるから詰まるんだよ 高速の路線バスって結構わがものがお的だと感じるときがある
客を乗せてるとえらいと勘違いするんだろうなタクシーもそんな傾向をかんじる バス停からの流入とか入ってくるのに決まってるし車線変えるか
減速して入れるしかないだろうに バスの運転手がリーアムニーソンだったら良かったのに >>54
民度最低治安最悪俺コロナの愛知走りの味噌名古屋土人が何だって？ >>100
都内のタクシーは酷いな
こっちは仕事なんだよ的な傲慢さを感じる 煽り運転とか刑事罰も行政罰も一番やべえのにいまだにいるってのがなぁ。
ウンコ漏れそうなら車道外側線かっとんでぶち抜いてけば、もしも捕まっても
通行区分違反だけですむのにな。 悪さするにも頭使えねえアホばっかだなｗ R35は視認性悪くて死角多いし、デカいから高速位しか楽しめないんだよな。乗り心地も妙に跳ねる感じで、都内と相性悪すぎた。 >>1
時間的に武蔵ヶ丘を14:49発の天神行きスーパーノンストップ便だな >>114
スカイライン乗りって昔から癖が悪いだろ
俺も乗ってたけど反省している >>44
人をのせているのに結構なスピードで走るよね 大型は追越車線に入るなとは言わんからせめて追いつかれたら走行車線に戻る努力をしろ 上り坂終わって平地になるあたりだろ
ずっと二車線ある区域だからバスが走行車線に入ったら追い越し車線に避ければいいだけだが走行車線から違う車抜いてたんじゃね 九州の高速バスどこも高速道路で早いよな。俺いつも追い越されてるもん。 >>109
ホンマそれ。
もはやガチで知的障害があるんだと思うわ プーチンといい
こんな糞は踏み潰して殺してしまえばいいんだよ
生きてる価値ね GTRが、追い越し車線の車を抜かそうと走行車線左抜きをしようとしてて
そこに高速バスが入ってきたからキレたんだろ >>28
そうか？、「なんでみんなゆっくり走ってんの？」って感じる >>136
80km/h制限が多いから、あんま飛ばせない >>137
九州、大分、長崎道は一部区間除いて100km/h
80km/h区間過ぎて100km/hに戻ってもちんたら走ってる車多すぎ
福知山トンネルとかの80km/hトンネル区間で大減速する車も多すぎ モザイクかけてたってこんな目立つ車すぐに特定されちゃうね モザイクかかってスカイラインのどの車種がわからないんだがなんなんだこの下品なエアロは。 >>39
キモトさーんの奴もトラック煽りして事故てたな
あの騒動が起きるまで普通にトラックの運ちゃんが加害者扱いだったらしい
警察も適当だな >>138
そりゃ熊本や鹿児島辺りの人間からしたら80km/h区間ばかりだからね 200馬力以上は
免許書別にして
火病検査義務付けした方がいい
キムチの食いすぎとか
激高して我を忘れる系のキチガイを排除できる 一般車同士でやりあう分にはどうぞご勝手にだけど
バスとかに迷惑かけるクズはまじで厳罰にしろ 0-100km/h4秒未満の車は自動車専用道路や高速道でスポーツモードにして運転しちゃアカンと思うよ
私は高速道路ではECOモードとスピードリミッター117km/hにしてます。 なんとなくこれはバスがクソ舐めた合流したからのような気がしますよ！
煽らせ運転の方も微罪乗っけてよ、なくならんでしょ 最近の緑ナンバーは通信型のドライブレコーダー付きデジタコ搭載してんのに煽るとか相当なバカだな >>44
個人的な感想だけど
トラックは追い越し車線には出てくるけど戻れるようになったら戻ってくれるのが殆どだからそんなに苦ではない
確かに速度差が殆どなくて追い越すのに時間が掛かったりするけどね
それに対してバスはなぜか追い越し車線をずっと走り続ける事が多くてイラっとすることが多い気がする
あれはリミッターのあるなしの差なのかな？ >>150
それバスとトラック逆じゃない？
塞ぐのは基本トラック ワロタ
もう後ろ見ただけで乗用車が悪いと分かってしまうｗｗ >>77
バス会社とかタクシー会社には専門の事故係がいるからな。
一般人はどうあがいても勝てないからな。 >>150
うーん書いた印象のままだけどなあ
トラックは速度差の関係で追い抜くのに時間が掛かるけど
キープレフトは守って追い抜いた後は走行車線に戻ってくれるけど
バスは戻らずにサンドラと同じようにダラダラと走り続けるパターンに良く遭遇するんだよね >>136
四国の高速道路走ったことある？
四国はもっと酷いよ、対面区間も結構あるし。 >>149
NISSAN GT-R R35だからバカなんだな 20年前にGTRに興味本位で試乗したら
一般道で加速して60kmくらいかな？ってメーター見たら100km出てたもんな
だから高速で前の車が100kmで走られたら自分は60kmでノロノロされてると感じてしまうくらいイライラする
GTRで高速を快適に走るなら160kmで走らないとストレスなのだろう 衝撃テストの車内に固定して簡単には死なないようにテストする刑でいいのでは？ 早く走りたいなら合流が近づいたら追い越し車線に移っとけ こんなアタオカでもGTR乗れるんだな
資産とIQは連動しないもんだな 西鉄便相手なら煽りきらんかったんやない？修羅の国の会社やし
ひのくに号の運転手さんも急ブレーキなんか踏まんで加速すれば良かったのに
キチガイのR35なんか廃車にしてOK GT-Rが可哀想すぎる…
あおり運転って包丁振り回してるのより危険だからな？
本質的に死刑になってもおかしくないぞ なにがしたかったんだ
急いでるならさっさと先に行けばいいのに
もしかして遊びでスピード出してたのかね
そういうのは免許取り消しでいいだろ >>150
バスはある程度速度出るから結構追い越し長く居るね
今は飛ばすことも無いから100切らなきゃ別に苛つくこともないけどね >>50
プロだから2人だけのケガで済んだ。
乗客全員が大ケガする可能性すらあった。 >>158
60キロくらいかなの余裕で100キロで走ればいい。 高速バスの運転手可哀そうに、動いていたなら過失割合で
無過失にはならんよなァ・・・。 >>100
いや、実際に路線バスは偉いんだよ
観光バスやタクシーとは違う 故意の危険な煽りとの司法の判断なら免取り20年でええやろ バスとかトラック煽ってるやつはアホ 速くはならないからねw 二度と免許取得できない処罰でいいよ
乗ったらまたやるからこういうバカは …追越車線の制限速度知ってるかい？100km/hだよ 時間が無いのか知らないけど、酷い割り込みしてくるバスは多いな。
時短テクとでも思ってんのかね？ ヤフコメに事故を目撃した人の書き込みがあったけどGTRが結構なスピードで車線変更を繰り返していたらしい。おそらく追い越し車線の車を左側から抜いたら、バスの合流するタイミングと重なって減速させられた事に腹を立てて煽ったんじゃないかな。それにしてもアホな奴 煽り運転だから基礎点数35点に人身事故の付加点数3～6点が来るから免取りの上で欠格3、4年ってところか
馬鹿だなあｗ 免許取り消し後の再取得は免許の条件に「軽自動車に限る」と入れてあげて欲しい
こういう人は自分じゃコントロール出来ないからね
軽ターボも禁止、何なら「原付きに限る」でもいいくらい GTRのバッジだけ着けてる
なんちゃっての
スカイラインなんじゃないの >>27
ダンプ煽ってたら急ブレーキ踏まれて追突して真だヤツも居たわ >>192
そういう奴は永遠に免許取得不可でいいよ
かといって交通機関使わせたら暴力クレーマーになりそうだし、扱いムズイな >>198
ジムニーとかだと逆なんだよね、車高の高さは知能の低さ 速く名前出せよ
カッペナンバーのGT-Rとか恥ずかしくないのかね >>5
煽ってそれぎ解決すんのかよwwwww
対処としては頭悪すぎるだろ 高速走っててイラッとくる事あるけど煽ったら駄目だわ
イライラしたら左側車線に移って少し窓でも開けて
だらだらとタバコでも吸うか非喫煙ならしばらくガムでも噛んでれば
割と簡単に気分をリセット出来るもんだぞ 高速走ってて一番イラッとくるのは高速バスだわ。
記事のとおりの状況で煽り始めたんだったらGTRはキチガイだけどほんとにそうなのか？ >>23
名車（核爆）とやらに乗ってる人間でまともなやつを見たことがない
こういう車に乗ってるやつは全員クズなのでは？ 本線の方が優先でさらにパッシングまでしてるのにシカトして合流したバスもどうかと思う
まぁRはキチってるけどな ファスナー合流知らんやつ多いよな。絶対に前に入れさせないってやつ。まあ逆にこっちの後ろに車いないのに何故俺の前に入ってくるってやつもいるけど >>212
いやいや、普通の頭なら大型が合流しようとしていたら仕方ないから入れてやるだろ 普通、合流する車がいるときは減速するか追い越し車線に映るかだろ 急いでるとファスナーに毛や陰嚢が挟まって痛いよね。 次は大型トラック相手にやって
一生の障害と一族郎党巻き込んだ払いきれない賠償金背負って
自殺でもしたら？ バスと競走馬トラック相手は絶対に事故っちゃあかん
まず首吊ることになるよ
まして煽り運転での事故じゃなおさら >>218
トラック相手なら間違いなく即死だから本人は楽でしょｗ 「あああっ！追突されたあぁっ！追突は100％した方が悪いいいっ！」
とでも言うつもだったのかな？
┐(￣ヘ￣）┌ これは乗客を怪我させたのはスカイラインの方ってことになるな
危険運転致傷罪適用できるし >>210
だよなあ、R35の使い方がまちかってるよな >>150
トラックは結構悪質だぞ。
このタイミングで進路変更するか？ってとこで入ってくる。
もはやあれは割り込みだよ >>29
聞いたことないけど10割越えると保険屋が儲かるのかな？ トラックやバスの中にもいい加減な運転するやつ多いからなぁ >>229
トラックなんかまともに後ろみてないわな
自分の前がつまりそう→車線変更
だからな
速度差とか気にしてない R35とか以前は車好きな社長が軽く流すイメージだったのにな 今はスカイラインよりGT-Rの方が通じると思うが…
それより車好きからすれば二度とクルマに乗って欲しくないなぁ GT−Rに乗っている奴がバスに入られる位に遅い速度で走行車線を走っていたのかぁ。
前方に入られるのが嫌なら追い越し車線に移動して爆走していれば良かったのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
