※画像【名古屋市営地下鉄】の路線図がこれ。住みやすい駅はどこ？ [936353996]
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トヨタ系の出向に行ってたが住みやすいと思ったことない 名古屋は家賃安いけどめちゃくちゃ便利かっていうとそうでもない
結局仕事で名古屋市郊外まで通勤しなきゃいけないし バンテリンドーム行くにはどこで下車するのかいいのですか? 名古屋は食いモンまずいから食費は浮くよな
ほとんど自炊になるだろ 桜通線は電車も新しいし人も少なくて快適だけど
電車降りてから地上に出るまでめっちゃ歩く >>1
名古屋駅とその西側は海抜0～1メートル地帯だから避けた方がいい 上小田井は鶴舞線で伏見まで一本（直通で豊田へも行ける）、名鉄も有るから名駅へも一本で行けるから便利だと思うなぁ。日常の買い物はモゾもあるし。 覚王山の周辺は坂の高低差もあるし店とかもそれほど便利ではないしイメージが作られてるだけの場所 >>23
台風のたびに洪水で床上浸水するね
名古屋城の北側はヤバい >>13
山を降りて池下なら安い物件もあるって池下でみせをやってる知り合いが言ってた。 現実的なところだと桜山近辺か
区役所、大病院が近くにあるしまあそこそこ便利でお手頃
繁華街や完全な下町からも離れているので外国人児童による学級崩壊もないだろうし >>31
桜山に住んでるが、治安は確かにかなり良い。
問題点は地価が高い地域だから家賃は嵩む 名古屋出張たまにいくけど市営地下鉄は乗った記憶無い
名鉄ばっかり
ちなみに名鉄名古屋駅は1つのホームに4路線以上乗り入れる最凶の乗り入れホームだと思う 大曽根って言いたいけど飲食店があの辺にあまりないんだよな
まぁイオンいけばイオン内にあるが
スーパーもヤマナカがあるし交通機関も大曽根駅があって便利ではある >>25
上小田井など名古屋から見て庄内川より向こうは『川向こう』と呼ばれていて少し下に見られている准名古屋エリア
実際に新川周辺は市内も洪水で浸かってる場所多いしね
庄内川の内側ですらヤられてるからとにかく避ける 御器所って名前の響きが好き
乗換で使ったくらいで街の印象は知らないけど 本山の青信号がやたら短いのは今でもそうなの？
歩行者信号が青点滅の時だけ青っておかしいだろｗ ぶっちゃけ車の方が便利。ただし交通マナー的に戦場。
「帰るまでに命があるかわからん。名古屋におったらな。」 一人暮らしで飲み歩くの好きなら久屋大通の泉がわがおすすめ >>17
俺の地元を書くな変に有名になっても旧ユニーしか無いでしょ 八事は中京大学直通になったから
坂上ることなくなったんだな 名古屋って全体的に地名ダサいよね
金山とか栄とかw
東京とか六本木とか
大阪は心斎橋とか地名カッコイイのに 名大在学中は名大前駅の最寄りに住んでたけど、名城線の東側半分は本数が少ないので糞
かと言って本山に住むと毎日坂を上らなきゃならんからもっと糞 >>44
京急沿線の地名のほうがダサい。雑色とか青物横丁とか。 一般的に名古屋市であるのは環状線の内側。
黄色と赤色と環状線の内側 これが最つよ >>33
名鉄って、ケチっているのか
椅子とかなんかすげえ古そうだよな
JRの国鉄時代の列車は取り替えとかしているんだろうなと
というか名鉄は私鉄だったのねえと
愛知県内唯一の私鉄か >>44
名古屋の駅名は工夫が足りないのは確か
あっさりしすぎている
覚王山はまあまあ良い
覚王 → ブッダを意味する
近くに本物の仏舎利（世界に4つしかない）があるし >>40
市内はいい方だろ
岡崎とか知立とかいくと名古屋人からみても荒い >>55
工場勤務の労働者を運ぶための電車のイメージ 瑞穂区役所の最寄りに住んでたけど住みやすかったな。サッカー観に歩いて行けるのは良かった。 星ヶ丘ってアップダウンきつくて暮らしづらいイメージ >>50
そうか？わい電車乗るの嫌いだから車でどこでもいくけど不便は感じんな ▽「市役所駅」を「名古屋城駅」に、
▽「神宮西駅」を「熱田神宮西駅」に、
▽「伝馬町駅」を「熱田神宮伝馬町駅」に、
それに中村区役所の移転に伴い、
▽桜通線の「中村区役所駅」を「太閤通駅」
名古屋城駅と太閤通駅は悪くはないが
熱田神宮西と熱田神宮伝馬町駅は
どっちに下りればいいか悩むね あらゆる面でバランスがいいのは黒川なんだよな
この辺なら車無くても困らない 環状線みたいなやつ乗ったのに名古屋港に飛ばされるの意味わからん >>55
旧瀬戸線とか逆にフカフカで好きだったんだけどな
赤いやつ >>70
大阪環状線だってそうだろ
ループで完結してるの山手線だけ 名古屋と栄しか知らない
ほぼ知名度がない地域か
観光地がないとこうなる
これで地価が高いんだろ
絶対に住みたくないは 名古屋は地価安い
横浜どころか京都以下じゃ無かったっけ 平野の広さなら大都市として大阪を抜くポテンシャルがあると思うのだが東濃首都移転実現したらワンチャンある 市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査（確報）結果 <卸売業,小売業>
*1東京区 157,680,525 11埼玉市 **4,958,135
*2大阪市 *40,969,504 12千葉市 **3,500,595
*3名古屋 *25,113,770 13新潟市 **3,328,275
*4福岡市 *11,794,425 14高崎市 **2,902,740
*5横浜市 **9,650,740 15岡山市 **2,828,421
*6札幌市 **9,328,052 16静岡市 **2,724,012
*7仙台市 **7,636,949 17川崎市 **2,710,553
*8広島市 **7,310,767 18浜松市 **2,578,812
*9神戸市 **5,918,321 19北九州 **2,486,839
10京都市 **5,517,846 20宇都宮 **2,462,958 >>50
？
どこに行っても広い駐車場が有って快適だよ。 マジでなんも無いぞw
住むのにも適して無い少し郊外行くと公共交通機関がマジでゴミだから車ないとどこにも行けない。 どこに言っても名古屋人がいる、故に住みやすい場所は無い 名古屋は何回行っても地名が覚えられない
東京のが複雑なはずなのに全然覚えやすいのは不思議だわ いつの間にか岩倉市東町掛目の岩間の家にモザイクかかってるじゃんグーグルマップ 駅周辺がそれなりに栄えてて名城線上かつ名古屋駅に乗り換えなしでいけるのが1番いい
というわけで攻守最強は新瑞橋 新瑞橋
座れるから
転勤族だが車なくても生活可
実際年寄りも多いしな 新瑞橋はもう少し栄えてもいいと思うが、なんか陰気臭くて発展しねーな。 桜通線は太閤通（旧市役所）駅から中村公園に伸ばして接合する案はないのか？
さらにその東に伸ばしても良いだろうに >>101
七宝まで延伸する計画はある
実現性は別 >>55
名鉄は複数の合併会社でメインの岐阜~名古屋と神宮前~豊橋も別会社だったし >>56
最低でも
栄 → 栄錦通り
金山 → 金山橋
くらいにしてほしいね >>90
マウンテンに行く時そこで降りた記憶がある コーナンまでわりと自転車で近いところ住んでた
名古屋ドームの先にあるコーナンもよく行ってた 北区41号から1号線緑区東端、思い切って中京競馬場前駅くらいまで地下鉄が貫かないととは感じる >>88
市バス抱えてるから無理やろうな
地下鉄だけなら黒字やろたしか >>13
駅徒歩圏内15分まで拡張すれば良ければ普通に住めるよ >>94
3年くらい前にみたときにすでにかかってた
岩倉に引っ越す上司にいわまんってのがいるんですよーって教える時にここですよって見せようとしたらモザイクになってた矢は落ちてたはず 穴場は撞木町～白壁2だな
栄徒歩圏内、地下鉄名古屋城駅と名鉄東大手駅と基幹バス徒歩圏内で、災害無縁で治安良くて公立学区もほぼ最高のくせに放置されてる
まあ大きなスーパーが徒歩圏内にないから仕方ないか 白壁辺りは穴場でもなんでもなくね？
あの辺は風致地区だし、普通に都心部の高級住宅エリアだと思うが。 >>103
中村公園まで早期に伸ばして欲しいところ。
桜通線は本数も人も少ない 名駅まで徒歩圏内の山王に住んでた
家賃6万でかなり広い鉄コン造で防音神でクッソ快適だった >>90
学生の時住んでた
ミニストップにまだクリーミーサンドあった頃 >>67
神宮西は裏側但し本殿に近い。
伝馬町は表側但し参道をそこそこ歩く。 >>32
わいも桜山やで
交差点のどっち側かでもけっこう雰囲気違うな
瑞穂区側と、あと駅は学生多くてちょっと騒がしい JRや私鉄含めたのはこれか
金山ってところが良さそうに見えるかな
https://i.imgur.com/44NVmKe.gif >>122
一人暮らしが済むような場所ではないよな
層によって正解が大分変わるなこのアンケ 名古屋というか愛知の人に質問
大阪から日帰りで名古屋城・犬山城・清洲城回れる？ 去年名古屋転入したニワカだけど
中区近辺はチャリ・徒歩で間に合うし
それ以外は自前のクルマだし
地下鉄1回も乗ってねえわ >>134
どれも見る価値ないぞ
めっちゃしょぼい 大阪人的に赤は御堂筋に青は四つ橋に見えてしまうので御器所ってところも良さそう >>138
カツカツってところか
参考にするありがとう >>139
実際、御器所は人気あるよ
ただ、桜通線のホームまでが深すぎる
（東京の人間には普通だろうけど） >>105
今の総合駅になる前の名鉄は金山橋駅だっただろ >>139
お前名古屋人っぽいな
名古屋スレにはいつもいる
名古屋からのおのぼりさんだな 東山線と桜通線沿線に住んどけ
ただし中村区中川区は治安悪い >>145
中川区って、尾頭橋の辺りは治安悪いかもしれないけど、真ん中あたりは
ほぼふつーの庶民が住んでるだけだよ
港区辺りよりは1ランクマイルドだと思う
川越えたら貧困層のスラム街だから治安悪いかもだけど 名古屋もは地価低いし栄なんか名古屋人以外誰も知らない
栄えてないし 名古屋のことはよくわからんが総合リハビリセンター駅は避けとくか 本山から藤が丘まではまあ誰が住んでも間違いない鉄板 >>149
クッソでかい豪邸が立ち並ぶ高級住宅街の一部だけどな 上飯田と平安通が繋がったのって20年前位だったと思うけど、
それまで小牧の土人が名古屋市内に電車で通勤しようとしたら、上飯田から平安通まで歩いてたの？ >>149
蜜柑山って地名が可愛いくて良いじゃない。 >>149
コレステロールたくやがリハビリしてたな 最近、名古屋市中心部では車道を削って自転車レーンにする工事が進められていて、
そのため名古屋市の中心部に住む人は車を手放して自転車で移動する人が多いみたいだ >>1
金山から南かな
徳重辺りは延伸したばかりで住みやすいと思うわ、温泉も近くにあるし >>10
あらたまばし
ってここのアホハゲは読めない輩多そう >>132
こういうのは金山駅、名古屋駅、栄駅にアクセスいい駅はどこかって話と同義だと思っとくといい
梅田や新宿に住めば便利と言われてもそりゃそうってなるのと同じ >>146
南、中川、港、西、北、中村は他から見たらどこもアレな感じじゃないの >>140
清洲城は歴史好きじゃないとB級スポットレベルだぞ バスの停留所の名称みたいな駅名が豊富なところに地方都市感があふれる >>167
徳重は名古屋が東京並なら結構栄えていたと思うポテンシャルはある >>170
あの辺も水没の危険性あるからな
地価貯水槽できて中川運河にポンプ排水するようになってから危険性減ってはいるが
後は私立の選択肢少ないのに学区が悪い >>169
徳重は、以前は町で住むのが嫌で静かに過ごしたいと思った人が移住していったくらい何もない場所だったんだがな
まあ、それを言い出したら守山名東天白緑の東部はみんなそんな感じだったわけだけど、昔からの人がいないが故に今の時代に良い感じに発展できたたところだよね >>33
名古屋駅のホームはおっしゃるとおり最低最悪の糞ホーム
営業やってるが移動は金山駅をメインに使い名古屋駅なんて極力使わない >>36
東枇杷島、下小田井、中小田井、上小田井は浸水する
西春、岩倉は浸水しないから穴場だよ家賃も安い 藤が丘一択だけど周辺は高いから自転車通勤前提で長久手辺がいい >>173
初見は悩むが慣れたら問題ないでしょ
まあJRや地下鉄乗り換えは金山駅のほうがいいかもしれんが 名古屋駅はコンコース新設で乗り換えわかりやすくする構想がある
ただ名鉄ホームの2面4線化含めた名鉄近鉄一体の再開発がストップしてるのが難 >>143
じゃぁ、そのうち
「金駅」か「山駅」になりそう >>31
少し前までスーパーがなかったのがきつそうだった
今はマックスバリューが出来て住みやすそう 名古屋の地下鉄ってめちゃくちゃ汚くないか？
駅は薄暗いし車両は古くてボロボロ >>37
御器所ののごきってゴキブリの語源でもあるんよな >>179
ないよりははるかにマシだけど、いかんせん狭いから、品揃えがなぁ 単純な住みやすさなら新瑞橋か御器所あたりがいいんじゃね
今池も楽しい街だったけど治安は悪かったw
>>182
ピアゴが無くなったのが痛すぎるね 御器所は声優が亡くなった
と思ったら建て直しで西友が再オープンするみたいね2026年みたいだけど御園座みたいに高層マンション内になるみたいだ >>182
まぁ徒歩でって言うと選択肢は少ないけど、車で10分程度って考えれば、サポーレ、イオン、シャンピア、
バローと選択肢が増えるからいいとおもうで。御器所の西友は閉じたんだっけ？
子供が片付いたら、今の一軒家売却してあの辺のマンションでもいいかと思っている。 >>183
まぁピアゴの時だって同じように手狭で品揃えいまいちだったよ
>>186
自分はクルマあるんで、帰り道に千種のイオンとか高辻のバロー行く
御器所は、また数年後にスーパーできるけど、その間は桜山の住人の
苦労を味わってくれ 鶴舞線沿線
御器所・川名・杁中・八事あたりは住み易い >>140
清須城と名古屋城は新幹線の中から見て犬山城に行くのがおすすめだな >>191
> 2023年2月14日(火)の営業をもって、瑞穂通商店街にある市場『クック瑞穂』の閉店が決まりました。
終わりやんけ(´･ω･`) >>192
！！！！！！
マジかよ桜山終わったもうダメだ >>176
慣れたらいいという問題ではない
あの狭いホームに人がぎゅうぎゅうに溢れかえっているのが問題 >>162
アホハゲはお前だ
地名なんて地元以外の人だと読めない所が多いくらいだろ 名古屋以上の街は疲れるから嫌だ
名古屋以下の街は寂しいから嫌だ
つまり名古屋がちょうど良い規模
東京へ行くのも、大阪へ行くのも
両方とも余裕の日帰り圏内というのも名古屋以外には無いだろ
つまり名古屋が一番良い >>196
凄くわかる
東京大阪は人が多すぎるんだよ
名古屋くらいがちょうどいい >>180
古いのは東山線だけ
桜通線や鶴舞線は新しくてキレイだぞ 名古屋はゴミゴミしてないのが良いところかな
どこの店に入っても比較的ゆったりしてるし
東京都内なんて窒息死するわｗ >>196
本当にそう思うわ。ついでに京都まで30分、伊勢まで90分とかもベスト。金沢までのんびり特急に乗れるのもいい 名古屋市よりも人口も面積も大きい横浜市ですら地下鉄2路線しかないのに、名古屋市はなんでこんなにたくさん路線があるのだろうか。
名古屋市に本社を置く県際企業なんかJR東海くらいしか知らんけど、名古屋市って金持ちなの？ >>205
大きそうな所だと日本ガイシとかカゴメとかあるけど豊田近郊にアイシンとかデンソーとか大企業が多いね。 >>200
車両に関して言えば東山線は近年、旧型車を新車に置き換えたので新しくなったぞ
駅はまだ開業当初の古い駅があるが、徐々にリニューアルを始めていて
千種駅なんかは一新されてキレイになった。 >>1
ソースと関係ないスレタイつけてんじゃねーよ糞朝鮮人
明日拷問して焼き殺してやる >>7
>>8
元カノが住んでたな名駅から一本は便利
一応駅前にもぼちぼち店あったし
栄で飲むと帰りが乗り換えあって面倒だった ゆとりーとラインが中志段味から延長して次のコストコ近くのバス亭が終点になった >>214
ゆとりーとラインはあのバスは耐用年数きて新造するよりは運用面も含めて自動運転バス導入したほうが安いので
鉄道じゃなくなる >>205
名古屋市は自動車系よりは重工や航空宇宙産業 >>55
重箱の隅で申し訳ないが
・名鉄線
・近鉄名古屋線
・臨海高速鉄道（あおなみ線）３セク
・愛知高速交通（リニモ）
・衣浦臨海鉄道（貨物専用線）
私鉄、は結構あるのよ >>215
市営で十分回るから
回らないのは阿呆が経営してるからだよ
名古屋のシビアな考え方知らんだろ？
売れない店はとっとと畳むからな、いち早く >>215
東京や大阪と異なり、田舎町が自慢するために引いた地下鉄なので利用客が少ない
市の税金で経営しないと無理、民営化したらすぐつぶれる >>220
自慢？どこが？
wikiでも見て来いよ
車社会なのに黒字に転換して、更に必要な所は延伸して（緑区の不満解消）、不要な新線は敢えて着手しないで黒字に転換してるのに？ >>196
全くもって同感
大阪市から名古屋に来て15年
それをしみじみ感じる 東山線は人気だけど、名駅より西は・・・
高畑なんか、始発というのはすごく魅力的だけど・・・ ほんとになw
馬鹿晒してまで名古屋を貶したいのかと感心するわ 塩釜口は良いぞ。ちょっと行けば100円お好み焼き屋や格安スーパーがある。学生多いけどな。 何をやっても発展しない大曽根
金山と大曽根の違いは何なの？ >>1
名駅最寄りで良い
グレードちょい下げと面積せばめてもOKだから
5階以上で駅から東側なら100てん 地下鉄路線図見たらまだまだ大阪の敵でないなと思うわ
もう２本ぐらい作ったら見映えするのにな >>230
それな
治安悪い、夜中に騒いでるとか有名 >>231
普通の知能があれば、大阪とは雲泥の差だって解るから
たまに大阪行くけど、大阪の方が都市としてはぜんぜん上だから
強いて言えば、新幹線が不便だなと思うくらいで え？メトロの大阪は不便だと思うけど
私鉄やJRの方がかなりマシじゃん >>56
ナゴヤドーム前矢田は?なんでナゴヤドーム前だけじゃ駄目なのかと >>239
御器所・桜山あたり、いいよね
本山だの星ヶ丘だの八事だの、山の手はイメージはいいけど、実は坂のある街は住みにくいし、
栄や名駅もいまいち遠い
その点、御器所・桜山あたりは、どこ行くにも便利だし >>56
あっさりというか、情緒がなさすぎる
なんたら市役所だのリハビリセンターだの >>228
金山は東海道線・中央線・名鉄本線と接続してる。
大曽根は中央線と瀬戸線だもの。
乗降客数見れば一目瞭然じゃないの？ 桜山も、あやうく死大病院とかに改名されそうになったし 栄と伏見界隈か名東区千種区の東山線沿線ならまず外さない 名古屋は人間性が悪いから住みやすい場所はない。
強いて言えば、ギリ住める場所はどこ？
と言う聞き方が正解。 >>259
大抵そういうこと言うやつはそいつ自身の人間性が腐ってるからだろ定期 >>258
城北線は貨物列車の迂回路として計画、鉄建公団がこしらえたが完成時点で貨物の需要が減って旅客路線としてJR東海に押し付けていった
運営会社としてはとしてはJR東海傘下だけど、路線を保有する独立行政法人に賃借料を払う契約になっていて
仮に設備を増強すると評価額が上がって賃借料が増えるとかいう謎システムで2032年まで設備投資ができない 何気に妙音通がおすすめ
名城線と桜通線が通ってる新瑞橋に近いし、名鉄の堀田駅にも近いから金山名駅にもすぐ行ける
ブラザーや町工場も近いからそれ系の仕事してる人にもおすすめ 1ヶ月だけ中村公園に住んでたがしょっちゅう乗る路線間違えた >>268
名東区のかつ雅とかハードオフがある当たりですな 愛知県内に飯田線と上飯田線両方が存在していることを最近知った
なお両者はめちゃくちゃ離れているもよう 中村区
正に名古屋‥‥というか中日本最凶ともいえるリアル北斗の拳
基本的に線路の西側というのは一般市民が立ち寄ってはいけない中日本のブエノスアイレスだが
かと言って東側が安心というわけでは決してない
中区
バラエティーに富んだ危険地域を抱え過ぎだし
そもそも薬物を気軽に入手したいとかでなければ栄付近に住もうなどと考えてはいけない
東区
一部高級住宅地みたいな顔をしている住人もいるが
実際は単に古く狭く汚いだけの町に過ぎないので決して住みやすくは無い
千種区
覚王山から東山の辺りに名古屋唯一の奇跡的な高級住宅街がなくもないが
平和公園近辺が１ミリも気を許せない時点でプラマイゼロどころかむしろマイナス
西区
区全体が要警戒地域という考えてみれば中村区以上の危険区だが
中でも比良小田井の最凶ぶりはここで書くのを差し控えさせて頂きたい程だ
北区
単なる田舎と油断しがちだが
北は如意から南は黒川までどこもかしこも油断できない
守山区
そもそもこんなものは名古屋ではない
名東区
なぜ外国人があそこまで多いかと言えば
やはり不法滞在しやすい土地柄という事ではないだろうか
熱田区
百聞は一見にしかずを地で行く影の最凶名古屋
尾頭橋から六番町まで きみは生き延びる事ができるか？
港区
そもそも海に砂をまいただけの土地であり名古屋でもなんでもない
あえて付け加えるなら全住民一人残らず凶悪というだけ >>272
最悪最凶の南区を忘れるとは出来の悪いコピペだな 名古屋は車で危ない目にあったから運転したくないわ
地下鉄はイマイチ不便だしバスは中央寄りの優先レーンとやらをすっ飛ばしてるから右折時に怖いし
あの優先レーンとやらにLRT走らせれば地下鉄新設するよりよほど便利になると思うんだがなぁ(´・ω・｀) 「九州大虐殺-1948年2月頃 」
第二次世界大戦直後の韓国領九州地方にて、急遽武装した日本軍が九州に攻め入り韓国人を大量虐殺した軍事侵略
一般市民を銃撃や砲撃で1人残らず虐殺したのち、日本政府の執行した義務教育と呼ばれる洗脳教育で完全に無かったことにした
国際的に問題にならなかったのは米軍の力で情報統制された為
この事件で2000万人が亡くなったが、日本軍が死体を食べる事で証拠隠滅されてる
日本人は悪魔の軍団
まず日本人がやること
･九州、沖縄、愛知県を韓国へ返還＆讓渡
･強制連行の賠償
･自衛隊の廃止
･義務教育の廃止
･未だに日本国籍に固執しているのは危険だから脱出
これらに異論があるのはネトウヨの証拠 緑区南区という何があるのか名古屋人も知らない未開の地 仕事場まで電車一本で行けるところがいいに決まってる >>1
地下鉄の案内図なのに○○通と言う名前の多いことしまいには車道まであるのかよ
如何に車社会かということがよくわかる >>220
スゲーなこういう知識もなく、妄想で断言しちゃう奴ｗ
自分の頭の悪さが露呈するの恥ずかしくないんかねぇ？ >>243
書かれているところに住んでいるけどまさにそれ。
本当に坂きついんだよ。
普段は車で移動しているからまだいいけど、車乗るのやめたら
坂登るの出来なくなる。今でさえつらいのに。
風致地区のいわゆる閑静な高級住宅街だから周りに店舗なんてないしな。
子供たちの生活教育環境には良かったけど、片付いたら引っ越すよ。 >>285
名鉄小牧線と接続してそれぞれの車両が相互乗り入れしてる 上飯田線は名古屋地下鉄で唯一転クロ車が乗り入れてるな1駅区間だけど 本山かな。
4年間ワンルームのボロアパートに住んでたけど苦しく楽しかった。
住めるなら、今池がよかったけど当時の学生の身分には高かったなぁ・・・ >>295
今池は治安がちょっとアレじゃないの？
南区柴田、中村区大門と共に近寄ってはいけない場所だと教わったけど 最近は他の二か所に比べれば少しはマシになったかな？って感じ。
ただ組の事務所もまだあるからまぁあれだ。 本山は地名的にはホンヤマが正しいけど
駅名も交差点名もモトヤマ呼称で通ってる
地元民すらあまり知らない >>161
金山から南は埋立地じゃねーか
金山便利でいいよ
地下鉄・JR・名鉄全線通ってるし日用の買い物は徒歩で間に合う 名古屋の地下鉄って栄辺りの乗り換えで住宅の階段みたいに狭い所あったよな どうせ車無いと人間的な生活出来ない土地だし
そうするとよっぽど金持ってるわけでもなきゃ郊外のがいい生活できるな
よって徳重あたりが一番いい 金山駅は色々と再開発されて便利になったと思う
ただ人はわりと多い >>239
大学病院があるから病気しても安心だし学生若者も多くて活気あるよね
新瑞橋にイオンもあるし買い物しやすい
あとこの辺に住んでる名古屋のお金持ちの人達って気さく >>299
金山は治安がな
嫁は小さい頃から何度も不審者に後ろつけられて痴漢まであってる
治安さえ良ければ金山おすすめできる、今後の発展性もあるし >>306
本格的な再開発はこれからやで
2027年始動 >>259
名古屋の人達って良い意味で田舎者だから気取ってなくて気安いよ >>262
東海的にはどうしたいのかわからんね
中央線で十分だから正直需要がわからん
東海のものになっても発展しないかも >>310
どこ再開発すんの？
アスナルぶっ壊してビル作るだけみたいな感じ？ 名古屋の富裕層が住む地域 総務省統計局「平成22年国勢調査」及び各自治体「平成28年度固定資産税路線価等」のデータに基づく
https://www.rosenzu.com/rr/rr11.gif
中村区（名古屋駅）
名駅3丁目、4丁目
中区（栄駅・久屋大通駅・東別院駅）
錦、丸の内、大井町、伊勢山
熱田区（金山駅、熱田駅、日比野駅、伝馬町駅）
熱田西町、沢上、田中町、玉の井町、中田町、六野
東区（千種駅・高岳駅・森下駅・大曽根駅・東大手駅）
白壁、代官町、主税町、出来町、徳川町、徳川、葵、飯田町、泉、大曽根、上竪杉町、車道町、橦木町、東桜、明倫町、矢田南、芳野
千種区（覚王山駅・本山駅・茶屋ヶ坂駅・自由ヶ丘駅・東山公園駅・池下駅・星ヶ丘駅）
揚羽町、朝岡町、池上町、池園町、稲舟通、大島町、丘上町、御棚町、鹿子町、鹿子殿、唐山町、川崎町、観月町、菊坂町、清住町
桐林町、向陽町、桜が丘、山門町、松竹町、城山町、城山新町、新池町、園山町、高見、田代町、月ケ丘、月見坂町、東明町
徳川山町、南明町、西崎町、西山元町、猫洞通、萩岡町、橋本町、春里町、東山元町、光が丘、日和町、富士見台、法王町
元町、堀割町、本山町、丸山町、御影町、見附町、南ケ丘、山添町、四谷通、星が丘
昭和区（八事駅・桜山駅・川名駅・本山駅・御器所駅・いりなか駅・桜山駅）
永金町、上山町、川名山町、五軒家町、汐見町、高辻町、高峯町、滝川町、東畑町、戸田町、長池町、広池町、広路町、丸屋町、南山町
向山町、村雲町、八雲町、八事本町、山中町、楽園町 瑞穂区（瑞穂区役所駅、瑞穂運動場西駅、瑞穂運動場東駅、総合リハビリセンター駅）
石川町、茨木町、御莨町、柏木町、上山町、下山町、松月町、膳棚町、岳見町、初日町、春山町、日向町、松栄町、密柑山町、南山町
村上町、彌富町、彌富ケ丘町、陽明町
天白区（八事駅・相生山駅・植田駅）
植田山、梅が丘、音聞山、表台、表山、高宮町、西入町、御幸山、八事石坂、八事天道、弥生が岡、植田東、植田本町
名東区（一社駅・上社駅・本郷駅・星ヶ丘駅・藤が丘駅）
赤松台、猪高台、扇町、神丘町、神里、上菅、貴船、代万町、高針台、高間町、高社、高柳町、丁田町、にじが丘、西里町、八前、藤巻町
藤森、平和が丘、松井町、名東本町、社が丘、社口、社台、山の手、豊が丘、よもぎ台、陸前町、山香町
守山区（大森金城学院前駅・喜多山駅・勝川駅・小幡緑地駅・白沢渓谷駅）
川東山、小幡北、翠松園、平池東、深沢
緑区（相生山駅・神沢駅・徳重駅）
上旭、神沢、神の倉、篠の風、高根台、ほら貝、万場山、細口、滝ノ水、鏡田
南区（本笠寺駅・桜駅）
石元町、貝塚町、春日野町、霞町、外山、見晴町
北区（尼ヶ坂駅・上飯田駅）
大杉町、金田町、駒止町、成願寺、芳野
西区（浄心駅・浅間町駅・庄内通駅）
天神山町、堀端町、桝形町
中川区（荒子駅・黄金駅）
清川町、玉川町、中京南通
港区 >>313
アスナルぶっ壊すのと、陶器なんちゃらぶっ壊して両方とも超高層商業ビルになる予定 港区無いんかいw 野跡駅周辺にタワマンがいくつか建っとるね 自分、市内の真ん中よりちょい上程度の公立高校行ってたけど、港区から来てたやつに
話聞いたら、内申、オール5近くて生徒会副会長までやって、ようやくうちの高校入れたとか
言ってた
一方、名東区から来てたやつは、内申30ないくらいの馬鹿なのに易々と受かってる
学区って大事だなと思った・・・（30年以上前の話だから今は知らんけど）
今住んでるうちの学区はけっこう人気らしいけど、独身小梨薄毛のわいには関係ない
話や 名駅、栄、金山に囲まれた大須が名古屋の中心になるな 働きだしてから名古屋で全国色々転勤したけど
名古屋は車中心の街作りで道路が広すぎることが街の発展を阻害してると思うわ >>320
南、港の多くの公立中学校の内申は他と比べてかなり必要になるね
知ってて中学から私立狙わせる親もいる
それだけ問題を抱えているという事だし、自身の出来が悪いかどうかは置いといても赴任した教師もやる気がなくなるだろうとは思う >>324
道路が広いから街の連続性が途切れてしまうって話をなんでそう卑屈な被害妄想的な解釈するのかな
そういうとこやぞ名古屋永住民 >>320
南区在住だけどさすがにそれは話盛りすぎ
レベルの低い生徒が多いのは間違いないけどね 頭のいいやつは普通に頭いい >>320
俺中川区出身だけど上位10%しか学校群受けさせてもらえんかった
それもほとんど7～9群
2群とか15群なんてトップの2、3人しか受けさせてもらえんかった 名東区は教育レベル高かったな
知り合いの学校では早稲田行くと笑われたくらい
誰でも行ける「バカチョン早稲田」とね 南区は桜通線の桜本町、鶴里や名鉄本線の桜、本笠寺周辺は
ハザードマップを見ると分かるが高台になっており水害被害も殆どないとされているので
住みやすい地域になっているぞ 東海地域板の天白区と南区スレ行くと頭おかしいヤツしかいなくて笑う
他の地域はわりとまともなのに 港区にマトモなやついるわけねーだろ
嘘つくなよハゲ >>334
ウンコ画像貼りまくってる南区スレよりはマシなんじゃね 名古屋駅から一駅の尾頭橋ってなんであんなに過疎ってんの？
金山との間だし賃貸需要ありそうなのに駅前にコンビニさえないだから名古屋すげーなと思ったわ 尾頭橋って、税務署あるなーくらいしか思い浮かばんし 名古屋とかいう民度が低くメシの不味いキチガイとブスの産地
名古屋飛ばしでイベント不毛の地やし
名古屋走りで生きて帰れるかわからんし いいところだよね
愛知県
万博の頃が最高だったな
日本で大阪と名古屋だけだもん
先進都市の象徴、万博開催できたのは
オリンピックは発展途上国の村おこしのイメージ あれで正解
オリンピックは恥ずかしいだけ
ナガノ、サッポロ、ソウル、リオ、ペキン、ザハ案
どれもみっともないでしょ あまり知られてないが2026年9月に愛知県全域、名古屋市でアジア大会があるんだよな >>346
まぁそうなのかもしれないけど、もしオリンピック開けてたら、今頃、
地下鉄網とかもっと充実してたのになぁと思うと悔しい ロスとロンドンくらいかな
オリンピックいいなって思えたのは まどかマギカは名古屋の地下鉄がベースなんだぞ
東山線：黄色：マミさん 最古参
鶴舞線：青色：さやか 最後は変なの（名鉄）に変わってしまう
名城線：紫色：ほむら ループする
桜通線：赤色：きょうこ 新キャラ
上飯田線：桃色：まどか ちょっとだけ >>256
東京メトロと比べたら、大阪も名古屋もたいして変わらないと思う >>285
0.8kmと日本一短い路線らしい
ちな、同じ愛知には飯田線というのもあり、こちらは195kmの長大路線 ちょっとこのエリアから外に出ると乗り越しが現金払いになる おみゃ～ら覚えとけや
名古屋はビールも味噌味なんだぞ！
どらうみゃ～でかんわ
https://i.imgur.com/vrTKIuW.png >>335
見てないけど複数人で貼ってんの？
しかも南区民だとわかる情報を提示しながら？
すごいね >>1
やはり名古屋駅や栄に1本で行ける東山線かな？ >>355
息子が小1の時の筆箱に書いた落書きが
『味噌ラシド♪』だった 名古屋は人口密度が低いから、地下鉄があっても他の大都市の地下鉄のような地下鉄ではないんだよ。
都市交通として見た場合の真の地下鉄は東山線だけ。
地下鉄の末端駅は移動に時間かかって悲惨だぞ
名鉄かJRの駅近くにしとけ >>332
南区でも地下鉄沿線は津波の心配も治安も安心
名鉄沿線の呼続あたりはやめとき >>348
桜通線が豊明まで突き抜けてたとかそんな話を聞く緑区民 >>295
オイラは、今池→本山と千種区内に住んでたわ
まだ今池ユニーが在った頃だな…
今池周辺は小さい飲み屋とかボロい風俗とか有って
夜中はちょっとカオスな街だったなぁ…
今でも好きだけどね (´∀｀) >>25
上小田井のマルツ電波はちょくちょく行っていたなぁ 名古屋の名古屋じゃないんだろうが
高蔵寺→古虎渓はビビった >>368
そんな事言ってるのは地域対立を起こして日本を分断しようとする工作員だろ
はやく工作員は祖国に帰れよ >>218
上の奴を3セクと言うなら
リニモも3セクっしょ
万博のためのあれが完全な私鉄になるわけが >>205
横浜より人口少ないのに
経済規模は同等か名古屋のほうが上
そりゃ面積が小さい名古屋のほうが過密な鉄道になるよw
それに横浜は東京の郊外都市だから環状や、普通の交通網の端っこになるけど
名古屋は地域の中心になるんだから
交通網の中心になって色々あるよ
極端に言えば、横浜の駅周辺はなんで横浜の郊外より交通網あるんだ？と言っているようなものw 名古屋は市営地下鉄の環状線という理想的な市営交通ネットワークを実現した唯一無二の都市 >205
見栄張って地下鉄作りまくったから維持に苦労してる
東山線以外はLRTで十分だわ(´・ω・｀) 都市交通を国鉄(JR)に依存して作られた都市構造は田舎構造な。
東京や大阪みたいに国鉄(JR)の継ぎ接ぎ環状線をありがたがってるのも田舎マインドそのもの。
市が主体的になって都市交通の中心を地下鉄や市バスという市営交通で完結する構造にした名古屋は、市営モンロー主義の理想都市を日本で唯一実現しているんだよな
自立した自己完結のインフラを持った貫禄の大都市。
市民社会を実現した先進都市。
東京は戦争で市が解体され搾取され都市計画もマトモにできないまま政治屋と鉄道会社に食い物にされ、鉄道会社の儲け主義による鉄道依存を強いられ駅前至上主義の鉄道会社の奴隷都市構造になった。
糞みたいに過密化したのも鉄道家畜養成システムによるタワマン乱立。
規模は小さいが大阪もそうなんだけどアホな大阪は東京コンプで東京の真似して市営交通も無くしてしまったのがマヌケ過ぎる3流都市になった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
