ブレーキと同時ウインカーでジャスコに入る車カスが自転車と接触。幅寄せしない、一時停止しない [866556825]
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このチャリの推定時速教えてくれ
あとこいつに何で原付が30km/h規制があるのか教えてやってくれ なんでわざわざ隙間に入って来るんだろう
外側から追い越せばいいのに >>4
追い抜くなも何もウインカー出さずにいきなり減速されたらキツかろう… チャリはウザイからな
わざわざ車線半分以上空けて抜いても信号待ちなんかで止まると抜き返しやがる
そういう時はもう間隔開けずにぶち抜くわ
こっちもマナー良く抜いてるんだからお前らもマナー守れや!て
信号もろくに守らないし軽車両の自覚無いなら乗るなって
チャリ乗ってる時は止まってるんだから抜いてっても良いだろう!とも思うがな チャリと自動車だと大人と子供だろ
図体デカいほうが細心の注意をはらって運転しろよ
その責任と覚悟がないのに我が物顔で道路面積を占有するな 左折出しといて急に気が変わって直進する軽とかも
渋滞してると危ねーからやめろᴡ チャリが完全に悪い
ウインカー出して左折中の車に突撃してるやん
車の過失が見当たらない https://www.jiko-online.com/kasitu/k289.gif
だけどこれ、Aの側も存在を目一杯アピールするのが理想
個人的にはウインカーが早ければ10mぐらい手前で停止して、手で「どーぞ」と合図することもある まあ2輪あるある事故だな。
ロードバイクは原付よりブレーキ利かないからね。
街中でムキになってこいでる奴が馬鹿(´・ω・`) ロードやクロスに乗ってるけど街中で飛ばすなバカ
飛ばしたいやつはサイクリングロードや山道行けバカ あんなスピードで突っ込むのが馬鹿だわ、ちゃんと前見て走れや ウインカー出てるじゃねぇか
チャリの前方不注意だな >>22
こんだけ距離あったらサイドミラーに映ってるわ ウインカー出てなかったとして前で減速し始めたときに止まれないほどのスピードと車間距離はどうなのよ ウインカー出してなくても特に右の脇道から来たやつは次の左脇道へ高確率で折れてくケースが多い
チャリの乗り手はとにかくすぐ先に左脇道がある場合は警戒が必要 いい歳して前カゴが無い自転車に乗っているのは大抵クソ これ自動車側がチャリをやり過ごしてから左折しろとか言いたいのかな?
バイクでも左側から抜いたらいかんような この前、右車線で右ウインカー出しながら、突然左車線に入って来たババアいて、危うく事故るかと思った
そのまま走行してると、前方に右折待ちがいたから左車線に出た。そのババア、右折待ち車のとこで止まったと思ったら、オレが横を走ってるのに突然前に入ろうとしやがった
放置しといたら、確実に事故るタイプ。ドラレコ必須だな まぁ車も後ろにチャリいるのわかってなかったのは駄目だな
普通ならミラーで見えてる >>15
自分を守るのは自分しかいない
他人をあてにして死んだら意味なくない? できれば自転車乗ってる人もGoProかなにか装着しとけばいい
そうすれば自分が悪い場合もしっかり記録されるから自分に厳しくもなるよ
理想をいえば義務化すりゃいいとおもうぐらい効果的だとおもう 図で見るならAめっちゃ近くない?
俺ならもっと離れてる
車が悪かったとしても離れてる
死にたくないから 246の側道下りで50km/h以上は出てたんじゃないか? うーん、車も減速必要だけど、チャリも必要だよねこれ、、 >>46
自動車に減速ってより機微に。だ。
&事前に左寄せ
諸悪の根源=煽りハンドル 方向指示器のタイミングは30m以上手前かつ3秒以上手前と習ったが間違ってる? えーチャリが自滅してるだけだろアホかよ…
当たり屋だってもっと上手くやるぞ >>1
自転車レーンがないなら交差点で割り込みしようとする自転車が悪いわ 右折と見せかけてUターンの軽の右側に突っ込んでったバイクが巻き込まれてた >>42
GoProの前に免許かな
免許は行き過ぎだとしても相応の安全運転講習と修了証の携帯 それ、ハリアーっていうウィンカーの位置がおかしい欠陥車ですね チャリが嫌われるのは世界共通か
つか俺もよくチャリ乗るから自分がクルマ運転してる時をイメージしてドライバーをイラつかせない(基地外スイッチをONにしない)ように気付けてるわ >>2
減速した自動車の左に入るとんでもないアホ
轢かれて死んだ方がいいわ 徐行速度だろ
車カスっていうのは一切減速ない
チャリが突っ込んでる
何様だ >>1
俺バイクでノーウィンカーの左折車に巻き込まれたことあるわ
曲がると気付いたからガシガシぶつかりながら一緒に左折
バイクはウインカーやハンドルエンドに傷付いたが互いに自車の補修が必要だから示談ということで別れた
別れ際相手の車の下部がバイクのステップが当たったのか大きく凹んでいたのが見えた 動画見る限りじゃウィンカー確認してからブレーキかけるまでが遅すぎだろ
そもそも前方の車が減速してるのに無警戒に突っ込むとか自転車乗りとして駄目すぎる >>57
あーいいですね
相互に理解がないから起きるんであって講習ぐらいじゃ効果ないのなら免許いるかも
それも今のところ理想論かもしれませんけど ウインカーは出してるから
チャリの方が過失多いと思うよ 左に入られる車がカス
左折するときは道路の左端に寄れ >>3
チャリオタの俺に言わせると、そもそも走行している車を左から抜くのが間違い。
一方的にチャリが悪い。
自分ならこんな抜き方は絶対しないわ。 自転車や原付で自動車に追い付いたら何か不確定要素があるから追い抜く前に納得するまで様子を見る
こっちが優先とか相手が悪いとかいっても痛い目を見るのは自分だし警察呼べば時間かかるしでロクなことはない ヘルメットマウントのカメラなんだろうけど、ロードってこんな視線下げるの?
このくらいの視界しかとれないなら、こんなにスピード出すのは危ないと思うわ まあ自転車は自分が歩行者だと思いこんでるからな
幅寄せしても意味がわからず嫌がらせされたとか言い出すよ これは自分より速い自転車がくるかもしれない運転しないと回避できない 時速20㎞以上でない様に自転車のギア比を法律で規制
するべきだと思う。 左寄せはしないな。ホイール擦ってしまう。少し大きな車だと右に膨らんでから左折するよ。 早めにウインカー出して曲がりはじめても突っ込んでくるチャリに舐めてるなー、どんだけ自己中かよとか思ってたが、見えてない見てないって可能性も高いんだな
曲がる前にしっかり左側寄せて防衛するしかないか 信号待ちからの左折で自転車が車道左から追い越そうとしてたから危険と判断して鳴らしたら、チャリカスから睨まれたけど俺悪いの? 免許持ってないチャリはひょっとしたら車のウィンカーの意味を分かってないのかもしれん これは車が悪いとして
自転車ってなんで自分が歩行者だと勘違いしてんの
一時停止は止まれよアホ >>1
こんなんで10%もチャリに非があることになるのか 事故はバカとバカが遭遇して起こる
チャリも前見て走れよ >>83
以前ノールックで駐車車輌に突っ込む動画見たことあるけどよーするに下見てて前見てないんだよ 自動車が減速したときに自転車と相当に車間距離があるような
指示器の出し方といいクルマにも勿論非はあるが自転車も公道を走行する車両として前方注視していないわな >>74
あなたの言う通りですね。
歩行者、横断歩道、障害物などの理由があって車が減速してる可能性だってあるのにチャリ額スピード落とさず突っ込むなんてダメ過ぎ。 >>94
当たり前だろ
事故を回避する行動を一切取ってないんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています