米Tesla株急落 年初から7割下落 トヨタ3社分の時価総額吹き飛ぶ [971283288]
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https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2212/28/news101.html
米Teslaの株価が急落している。12月27日（現地）の取引で11.4%急落。
年初からは69.93%下落した。時価総額は、年初の1兆1366億ドル（約138兆6000億円）から3418億ドル（約45兆7000億円）に減少した。 日本でもテスラ株買った奴結構いたけど
売り抜けられたんかな？ そりゃ、Twitter関連であれだけ
ヴァカなことやってりゃこうなる。それ以上でもそれ以下でもない。
普通ならば株主代表訴訟でマスクを排除するところだ トヨタ株は投資の対象だけどテスラ株は投機の対象やな そもそも過大評価されすぎていた。
米民主党議員達が株を利益確保したら、まあこうなるわ。 リスク上等で先行逃げ切り経営がテスラの強みだったのに
普及型のモデル2の開発が止まったのはマイナス
BYDに追いつかれて抜かれてしまった
モデル２の開発再開しないとジリ貧になっていく テスラなんて単なる仕手株だろ。
イナゴが食い尽くしたらご覧の有様 >>14
無い。そもそも今、EVでトップのシェアと規模誇ってるのって
中国なんで。
更に言えばこのシェアとやらもじゃんじゃん新規のEV参入増えれば増えるほど
動乱の時代になる。テスラである理由がないのってテスラ自身よく知ってるはず
なんだがね。EVって誰でも参入できる世界だからね。 >>16
中国が消えたのは中国メーカーが増えたせい？ >>12
イーロンはCEOやめてTwitterのオーナーはかわらんぞ？
勘違いしている人多すぎだな。 QアノンやらプーアノンやらJアノンやらの事大は終わったんだよ 都心なら良いかもしれないけど地方じゃ使えないからなぁ。 アメリカ-30℃とかの寒波でEV車動かないんだろ？ >>34
3行目よく見てみろ
お前さ、少しは問題文読んでから回答書いたほうがいいぞｗｗ
頭悪いそうだから まぁ糞ほど利上げしたからこうなるのは当然よ
テスラぶっ飛んだらメガバンも逝くわ テスラ株担保に金借りてるやつら追証で震えてるだろうな >>40
EVなんてシティコミュニケーター以外の使い道無いからな。
その代わり、屋内やトンネル内でも空気を汚さないメリットがある。
通常の車とは使い道が違う代物。 テスラの充電設備もこれ以上増やさなければますますゴミ会社になる まだ高いんじゃね？？イーロンマスクこの水準でも売ってるでしょ。これから電気自動車に競争激しくなってくるし、まだまだ下がるだろ まだトヨタの時価総額の2倍あるじゃん
ホントにすごいなテスラは 車は事故ると人命に係わるからなあ
ポッと出の会社の車なんてこわくて乗れん 上がるときもアホみたいに上がってたけど下りも最速やな >>52
ジャップジャップトヨタ脂肪
とかパヨクやってなかった？
車で食ってるのにそれは無いだろ テスラの株価はハイパーループと火星開発込みの値段だからな
そっちが進展してないから下がる一方 >>52
どこが逆神？
むしろテスラ厨自体がニュー速以外でもフルボッコにされてるだろ
ニュー速以外見てないとでも思ってるの？ イーロン・マスクが率先して売って
株保有者から売らないでくれと言われたからな。
もう、マスクも手仕舞うつもりだろうよ >>16
これテスラじゃなくて
アメリカと中国がやばいのでは？ テスラは未来がありトヨタは倒産と
なぜかはしゃいでたパヨの皆さん
ご意見をどうぞ >>14
ないよ
でもテスラは自動車大国アメリカのラストリゾート、｢最後の希望｣なんで 日本のマスコミがトヨタ潰しでテスラ持ち上げてたらTwitter騒動で反イーロンになってもうメチャクチャ >>56
暖房効かせてネトフリ一気見できるってさ
tps://i.imgur.com/gAC9EhE.png BEVが役に立たないってこと。
BMWの新しいやつ家庭で充電すると200Vで満充電まで二日かかるらしいぞ テスラってパッと出の若造みたいなモンだろ
数年したらそんな会社あったなレベル コイツのせいで
SPXがボロボロだよ
誰だよこんなカオナシみたいなの招き入れたの 屋根に太陽光パネル載せるような、金はあるけど頭は弱い人達に持て囃されてた結果だな。 >>74
アメリカは水素に研究投資してるよ。
欧州はピンチだろうな。
全ての車をEVにするとか、最初から無理な目標を掲げてしまった。 >>12
オマエがマスクを個人的に恨んでることは分かったけどそれと関係ねーと思うよ？🤣🤣🤣🤣 もう、マスクの保有株は十数パーセント。
大きい機関投資家が買い進めば
CEOになろうと思えばなれる。
ただ、支配権を握ろうとする
機関投資家がいないだけ。
多分、これ以上は伸びないから。 温暖化教の人達がマスクの奇行に目をつぶって応援していたのに
Twitterなんかに遊ぶから 殆どビットコインやな。
これにトヨタオワコン、テスラー云々言うてた連中どーなのよ。 まだまだ高い、次の4Q決算ミスやらかして奈落の底まで落ちるんだぜ >>96
すげーw
日本が株で上手く立ち回るのも珍しい。 テスラオーナーにはツイッターに公認マーク付けてよ🙄 >>98
基本、事故ったら買い換えやしね
何かあったら車体の修理修繕という前提で作られとらん >>90
お前が勝手に 個人的に恨んでる などという意味不明な
レスをする異常者ってのはよくわかったから、
薬飲んで寝ておけよ、マスク信者 >>89
技術で差別化していかないと、EV車みたいな
単純構造ではすぐに勝負出来なくなるだろうしな
電池でも海外依存することになるし
先進国にとってはEV車に将来性は無いだろ 上がる見込みがあれば買いかもしれんが、
推定する本来の株式価値は30ドル程度。
恐慌になって売りが加速して
10ドル以下くらいになれば
買いかもしれない。 >>91
マスクがいないテスラなんか価値が半減じゃん 推進派「時価総額で将来性のあるEVを叩くとかｗ。時価総額なんてただの指標のひとつでしかない。絶対視するなんて頭がおかしいｗｗ」 それでも新たな発電システムも開発されそうだし近未来はEV一本になるよ
テスラはちょっと高すぎてこのままじゃ売れないだろうけど
コンパクトカーはEVが主流になって一気にEV化が加速する 先行優位でやってたけど
インテリアやエクステリアも品質も上のドイツ勢やイタリア勢、ボルボとかがEV本格傘下し始めてるんだから、いずれこうなる事は分かってた事だよな >>107
半減ならまだマシ。
他の自動車製造業と同じとすると
本来の一株価値は30ドル程度。
ただし、EVなので必ずしも同じではなく
高い場合も低い場合もあり得る。 >>45
Twitterファイルで表にでてきた悪事を正すためノーリスクで膿をだせるとでも思ってるのかね～？
Twitterファイルの中身についてテレビは何故か報じないよな。
情弱には難しい話なのかね。 19 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰ Sx9d-PkKw) sage 2017/11/01(水) 16:32:25.54 ID:9ELppDExx
来年の世界企業ランキングトップ50からトヨタの文字は消え去るやろなぁ
98 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 13e7-YYNr) 2017/11/01(水) 18:59:05.86 ID:xUeQzVQ20
EVはどっちにしても馬鹿でも作れるんだし
日本の自動車産業は終わりだよ
この未来は変わらないというより変えようがない
110 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a905-nu9H) 2017/11/01(水) 19:22:16.88 ID:S98APp9/0
10年後、世界中でEVが主流になる中、日本だけが水素とHVが主流の未来が見える
111 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9391-h2lb) 2017/11/01(水) 19:24:19.96 ID:d8xv0iXo0
もうどう足掻いてもテスラに勝てんでしょ
191 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9ba7-ezAB) 2017/11/01(水) 21:10:03.95 ID:oyfXc3sd0
太平洋戦争でいえば戦艦大和沖縄片道特攻のあたりか
トヨタが沈没して経済戦争も終戦だな
229 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 019a-9PhJ) 2017/11/01(水) 22:44:10.21 ID:I3J/S/ab0
環境問題と人類の発展の為にev開発するイーロンマスクが正しい
自社の利益しか考えないカスは消えろ
259 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b1b3-jfEI) 2017/11/01(水) 23:39:09.64 ID:mAL4xuQX0
何で家電メーカーはEVを作ろうとしなかったの？
トヨタに遠慮したの？ アメリカ「ジャップのトヨタ潰す！EV推進！」
世界「テスラゴミじゃんいらね」
アメリカ「オーマイガー！」←今ここ >>123
テスラユーザーは民主党がメイン
だけどマスクは共和党というかトランプを応援という
w >>5
口だけだからしれっと違うこと言って生きてるだろうな 2023年、米国自動車ローン事情が激ヤバって見立てあるんだよね
車関連と融資系の銘柄は手放しといたほうがいいかも テスラはトヨタの売上5分の1で
かつその売り上げの半分は国や自治体からの補助金補填だったからな
それが1年前ちょいくらい前にに問題視されてたもんな
期待値だけで上げてたけど限界あったんだよ まぁ、マスクが描く未来の様には、世界は変わってないしな。
バブル過ぎてたんよ。 ニュース速報（嫌儲）
【朗報】新潟の大雪で立ち往生したテスラさん、解消までの18時間に暖房21℃でネトフリを鑑賞してしまう [506138351]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1672140988/
13 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a384-X6io) sage 2022/12/27(火) 20:38:54.25 ID:73+w5dOa0
テスラすげえ
これは電気自動車一択だは
65 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ e9cc-eEpR) 2022/12/27(火) 20:52:35.17 ID:lwIV9do10
数年前の大雪の時だって別に全然大丈夫って話出てたのに
トヨタ老害脳はアップデートしとけよ
73 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 21af-0VeL) sage 2022/12/27(火) 20:54:31.26 ID:L7N2WyaN0
テスラ一択
170 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW fd89-XuaY) 2022/12/27(火) 21:16:07.18 ID:ECM/D0HY0
テスラ圧勝ワロタ
237 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-S4EJ) sage 2022/12/27(火) 21:33:11.61 ID:VTWutRDcd
EV車のスレになるとガソリン狂信者が必死にネガキャンするよな
288 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5b51-6qWc) 2022/12/27(火) 21:44:31.73 ID:+y1KWdlj0
すごすぎて草
これもう日本の自動車皆殺しだろwww 今まで十分胡散臭い企業だったのに謎の持ち上げ方されててDSに逆らった途端これ twitterを浄化したイーロンには感謝しかない
日本下げの左翼もどっちも嫌いだからコメントしないね >>135
事実レベルで言ってることは正しいし
その事実から推論で導かれる結論も正しい
ただ、株価がその結論に至る（実際はもっと下かも？）までに140兆の時価総額をつけてるわけで
理屈こねくりまわしても株で勝つのは難しいってことの証左だな これとか
爆発する韓国製より
日産リーフの方がいいんじゃないの イーロンマスク「おまえらまだEVとか言ってんのwwwww?!?!?!」 メタもめちゃくちゃ下がってるし、アメリカのハイテク株全部放り投げられてるな それでもトヨタより高いってのが狂ってるよね
規模も信頼性も全然違う上にアメリカと中国に思いっきり優遇されての今のテスラなのに >>148
BYDもバフェットが放り投げて激落した テスラの業績はともかく、イーロンマスクはSNSで発信するのはやめとけまじで
あれほど資産家でやってることも大きいし十分認められてると思うんだが、なぜ大きくドンと構えてられないんだろう >>150
欧米でEVシフトすると決めて政策もマスコミの宣伝も支配下に置いて動かしたから将来的な成長を先取りして投資家は動く
実績は後から来ると見込んで、金を持っている連中は我先に青田刈りをする
それに個人投資家が追従してイナゴタワーを作ったのが4万ドルの株価ピーク >>145
上がるもんは上がるし下がるもんは下がる
市場の理屈ってこれだけで十分なんよな
理由は後からしか付けられない
最初から付けられるならやる前から結果がわかってるってことになるがそんなことはない
売りも買いも必ず同じ数だけ反対に売買してるやつが必要だが
売り買いに逆の理由があるからそうなってる そりゃイーロンもTwitter社長やめるとか言い出すわ >>158
それは関係はあまりない
ハイテク株全般が暴落中。テスラ以外も極端な下落をしてる >>153
まだEV関連って買いなの？
ダメじゃない？ モデル3も399万円で日本で売れ始めた矢先に
値上げ値上げで596万円になってしまって
勢いも鎮火してしまった これで嫌儲あたりに馬鹿みたいに立ってたテスラのステマスレも少しは減るかな
「ステマ」法規制へ 消費者庁、広告主を行政処分 2022年12月27日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE260PX0W2A221C2000000/ >>135
ITバブルのころの話はもっとひどかった
ドメイン取ってサイト開いただけの企業が何か作りもしないまま上場して
時価総額何十億ドルとかもあったらしい
EVはまあ走れるみたいだしな →ハイテク株の天才投資家
→もし暴落したらワクワク度が増します
→FRBにもうこれ以上の利上げしないでくれと手紙を出す
→クズ株を定期的にナンピン(顧客の金で)
→12/27にテスラ株 怒涛のナンピン(顧客の金で)
これ誰だ？ 電気自動車は技術的に参入しやすいから先行メリットはそろそろなくなるよな >>170
映画化決定
実際にはタッカーもそんなにいいもんではなかったようだ
ハリウッドってやっぱりくそだわ・・・ 時価総額ランキングが少し前までAppleGoogleらに次ぐ5位くらいだったのが今15番目くらいになったからな ニコラテスラの関係者でもないのにテスラ名乗ってるしな テスラって高級路線に走りすぎてる気がするわ
300万円で買える車にしないと アップルグーグルも半値くらいにはなってるから
ちょっと多く落ちたって感じだろうが テスラ恐慌になり始めているな。
もうそろそろ、投げ売りが始まりそうだ。 >>66
ヨーロッパがなに？
お前が馬鹿なのでは？ >>172
タッカーの開発には日本人がいたんだけど
これで君の手首は180度回るかな？w >>176
日本が３０年の不況で経済成長できてないから高級化しとるんやで
まあアメリカも内陸部と沿岸部の格差とかあるからな
GDPは成長してるのに格差は拡大してアメリカ製の日本車も高級になってしまっているそうな
チョンカーしか新品で買えないのな >>180
日本人がホルホルするなら日本車で十分だろ？ >>1
この数か月さっさと売り飛ばせって言ってあげてたのにEV信者は発狂するのみだった。
有名プレミアムブランドでちゃんとしたEVが出揃えば、こんな中国製のベンチャーなんか買うわけないだろに。 >>176
1ドル100円を140円すれば外車は買えなくなるわな
トヨタも伊達に政治献金してないわ >>167
あれステマじゃなくてマウント取りたいだけの池沼だよ
クリーンディーゼル持ち上げてた連中がテスラに移っただけ もうイーロン・マスクはテスラ社を中国に売却する気満々じゃね？ 30ドル程度が妥当な水準。
投げ売りになって、その金額を
大幅に割り込んで10ドルとかになったら買い時。
ただし、そのまま倒産もあり得るので
企業業績には気をつけろ。 >>188
それ日本の労働者にとって良いことだよねw >>1
どうりで鉄道での自殺おおいわけだ
この１週間 >>193
「良い」意味がわからないから答えようがない
国民全体でみると経済的に貧しくなる [ ：：━◎]ﾉ アメリカでも雪の日にテスラが先頭で止まったの？ ツイッター買うために大放出したんだっけ
普通マスクが訴えられてる案件 ビットコインとテスラ株の両方損したアホはさすがにここにはいないだろうな >>45
他力本願のクズがイキんなよ
ヤマガミ崇めている糞猿グックがw だいたいテスラの車なんて見たことがない
こんなもんがトヨタの何倍も株価高いとかおかしいと思わんか >>52
>>22
EVを持ち上げてトヨタなど日本の自動車会社を叩いていた韓猿グックさぁ…w >>200
1000万円前後するけど、あんな車欲しいか？
内装はプラスチッキーなプリウス以下だぞ。 調子に乗って各地に作った巨大工場の支払いもあるからどんどんキャッシュが目減りしていくよね。 大雪寒波でEVが動かず、すべてのEV銘柄がフリーフォール 去年末大手証券会社の担当かテスラとメタバース推して買え買う煩かったわ。断ったけどアイツら人の金だと思って気楽な商売だわ 大雪でテスラが動かないことが証明されてしまったからな >>23
追い抜きそうだと騒がれてからあっという間にぶち抜いた
トヨタ3社分吹き飛んだとか言ってるから4-5倍に膨らんだのでは
世界中から投資が集まったからな つか日本の豪雪地帯でテスラに乗ってるアホなんかおらんだろ EV買うとか間抜けの所業だろw
テスラ見ると間抜けなんだなって見てる そもそもおかしすぎる持ち上げしてこれ日本車に到底敵わないからと意図的に担がれたろテスラって >>209
顧客に損させる気まんまんでやべーな(´・ω・｀) なぜかテスラの時価総額でイキってたチョンは
今どんな気持ちかなw >>219
あいつら売買手数料で稼いでるからな。
金持ちに多額に買わせて売買手数料で稼ぐ。 テスラ株はかなり前の分割前に買って少し利確してから
買ってないけど、いつの間にか暴落してたんだねw >>168
リビアンとかいうEVの会社も確か一台も生産してないのに株価爆上げして自動車メーカーでの時価総額世界2位にまでなったが案の定すぐに大暴落した
リビアン株急伸、時価総額でフォルクスワーゲン抜く－ＥＶマニア殺到
https://newspicks.com/news/6358881/
電気自動車｢時価総額世界2位｣リビアン、株価85％下落の苦境
https://www.businessinsider.jp/post-255587 >>159
上場来で3分の1戻しか…
そろそろかな？…ｶﾞﾀｯ >>220
最近は「時代は中国BYD！トヨタはもう終わり！」とか言い始めた バブル崩壊とかナイアガラして
いったんどん底で落ち着いてからが
本当の企業価値ってもんだ。
PER換算で30ドル
自分の計算ではEVの販売台数も一度は落ちて
18ドルで安定すると推定する。
変な資金繰りしてると
株価下落で倒産もあり得る。します >>212
世界の車メーカーの時価総額全て足してもテスラ一社に勝てないとかいう無茶苦茶な状況だった >>124
こいつらの書き込みを見て気持ち悪いモンを感じたわw
それ以来、日本企業が関わらないEVは徹底的に否定する事にしたよw >>1
Twitter買収でトレンド捏造パを追い出したもんだから
そいつらやそのシンパにネガキャンされまくったんだな >>128
民主党支持者がテスラユーザーの多数派という事は、ウォール街のレイシスト資本家が持ち上げているという事だからね マスクもだいぶ株を売って
小遣いを稼いだから
あとの残り15％は放置やろ。 イメージ戦略ばっかりで炎上やら暴走治さないんだもん >>146
当たり前だね
結局、日本車はどこの企業も基本的にコスパが高い
特殊な拘りが無いのなら、本当に日本車が最良だ 日本叩くために統一叩いてたひろゆき持ち上げて
沖縄で裏切られたって発狂したり
日本車叩くためにテスラ持ち上げてたら
ツイッター買収されて追い出されたり
反日パヨは受難の一年だったなｗ トヨタより走れない車をトヨタより少ない台数作ってまだトヨタと同等の株価なの？
株って価値を表してないな 誰もやってなかった分野で一発当てただけで日本とドイツのメーカーが手出したらただのオンボロアメ車だし >>16
https://i.imgur.com/Hg00sWU.jpg
EVの覇権は完全に中国BYDだねー
トヨタと組んで水素もやってるし >>248
何故か「電気自動車は簡単に作れる」ってやつ多いけど、ちゃんとしたボディ作るのってけっこう大変
アメ車なんて20年前くらいまで雨漏りが当たり前だったんだから お前らさ仮にトヨタの社長で
豊田章男が新しいSNSを作るんだ！とか言ってトランプは光の戦士だーとか言い出したらトヨタ株売るだろ？ itバブル崩壊やん
予言したあのエコノミスト凄いな >>259
そういう太陽が東からのぼるみたいなありえないことを言うのは反則だよありえないんだもんそんなこと >>25
2020-2022の火災事故ランクで1位を取ったBYDだが（テスラ5位）
BYD、テスラら他社含めた
中国内の四半期で火災640件のEVがか？ >>256
中国産EVとか欧米のクラッシュテスト通らないから売り込めないのにな イーロンが売って換金してるだけだろ
ツイッターの買収に大金使ったからな
絶好の買い場だと思うぞ テスラだって
水漏れ、シール不足のリコールや
告発動画だらけだよｗ >>22
ホールドしてたら1/6で3000万が500万か。ワイルドな投資してんな。 >14 アメリカってまだ一台も作って無いEVメーカーが時価総額15兆とかやってる国だから >>116
電気作っても多数のEV車を動かすだけの電力を送る送電網が無い
これは日本も欧州も同じ状態 配当無いから買ってもお得感ないんだよなー(´ー｀) てか何でこんなバブったし
マスクは大天井で売り抜けてるしその金でTwitter買収してるし色々アレだな 時期的にそろそろモデル3はフルモデルチェンジだけど
開発の情報が出てこないね 欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に 2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
＞温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
携帯電話に例えれば、日本で進化した「iモード」がハイブリッド車で、欧州規格の「GSM」がディーゼル車。世界標準になったのはGSMであり、iモードは国内でもスマートフォン（高機能携帯電話=スマホ）に押されている。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。 ・完全自動運転の失敗
・EV車の欠陥
これに尽きる 投機株なのと
高騰してる電力と
来年以降の景気後退
売るなら今しかない >>82
テスラはEV車にヒートポンプ載せて寒冷地でも高効率で暖房効かせることに成功、実用化してる
2週遅れと言われる日本企業はもっともっと頑張らないと取り返しのつかないことになる >>290
デンソーのヒートポンプ入ってるんだろ
つまりトヨタの技術じゃん でもトヨタは未だに一台もEVを売ってない
真剣に心配してるんだよ俺は >>12
もしかしてツイッターで相手にされなくなった朝日の方ですか？ トヨタの場合 EVの比重を増やせば増やすほど下請けがつぶれるから
できる限りEVは売りたくないというのが本音でしょう ビットコインやその他仮想通貨と同じ
描くコンテンツは美しいが蓋を開けたら残念な結果に 製造に大きな環境負荷を与えて
走行にも大きな環境負荷を与えて
廃棄にも大きな環境負荷を与える
アホの乗り物 結局去年11月頃にアメリカが金融緩和縮小、利上げを発表した時に
投資の教科書通りに売れば良かったわけだ
仮想通貨もそうだし 結局投機の材料でしか無かったってことか
マネーゲーム怖いわ >>299
(テスラ全く関係ない人たちがテスラとトヨタ比較して)散々マウントとってたのに()内ですらダメになってギャグでしかない 中国のシャオミとかもEV作るらしいしEVが主流になるならテスラ以外のITメーカーが覇権取りそう
オラはソニーに頑張ってほしいわ テスラモーターファンってユーチューバーいたけど
今どうしてるんだろ >>294
初代「RAV4 EV」は1996年にデビュー
https://s.response.jp/article/2016/12/08/286659.html
「トヨタはEVに出遅れた」というメディア報道もあるが、この見方は正しくない。トヨタのEVへの取り組みは、実は、ハイブリッドよりずっと長い歴史がある。
EV量産第一号は1996年で、『RAV4 EV』。日本と米国カリフォルニア州でデビューし、2003年まで販売された。1995年には、このRAV4 EVが世界初のEVラリー「第1回スカンジナビア・エレクトリック・カー・レース」で優勝している。 >>277
蓄電も貧弱だし災害に弱いんだよな
水素の方が良さそう 電気自動車は東京みたいな都市部とは相性いいんだけどな
AI自動運転、スマホIOT、ビッグデータ、環境対策
完全に設計された都市部の道路を無人で自動運転、電池切れそうなったら自動で充電
ユーザーはスマホで呼び出しして乗り捨てタクシーみたいな感じ
ビッグデータで需要予測してちょうどいい量の台数を各ゾーンに配分 >>304
ホリエモン×ひろゆきが憂う、自動車メーカーの未来 「日本だけ置いてきぼりって状況がＥＶでも起きる」
ttps://www.excite.co.jp/news/article/Shueishapn_20171102_94074/?white=off
ひろ「家電メーカーが自動車を！？」って思うかもしれないですけど、ＥＶってモーターで動かしているわけで、ダイソンみたいなモーター技術を持っている会社は参入するのが容易なんですよね。
↓
英ダイソンが数千億円を投じたEV事業から撤退
https://36kr.jp/29665/ >>290
元々プリウスもヒートポンプ式エアコンなんだけど >>294
テスラが槍玉に上がってるけど、リビアン、ルシードモーター、ポーラスター
EV専業メーカー全滅してるで EVは楽しいけど実用性はクソだからセカンドカー用用途だよ 価格は中華EVに負けるからテスラの優位性は自動運転システムになるんだがその自動運転システムもかなり怪しいからな >>309
復旧も遅いしな
無理やり通電すると火災発生するから そもそもそんな価値ないものをメディアとイーロンによってまやかしの株価作られてただけだし
テスラの車乗ってみたらわかるよ
スマートか知らんけど、作りはショボいしあんなもんのに800万円とかアホ 株を売買するときは、配当が出るところが本当の始まり。
配当が出ないうちは期待感による価格なので
まだ、投機に近くリスクが高い。
ただ、まあ、そういうときに賭けないと
大きく儲けることも大きく損をすることもないから。
ハイリスクハイリターンを自覚して戦え。 トヨタ行った同級生に聞いたけど
自動運転は絶対勝てないらしいねもう諦めてると
中国みたいに人間の命が安い独裁国家なら人が多少死のうが強行突破で実地実験できるし
他方スマートに行こうとしても優秀な頭脳はテスラやらグーグルみたいなところに札束ビンタで集合させられる
社長がトヨタシティ？みたいなでかい土地かって実験場作ったらしいけど下の社員は無駄なことという空気
社長の息子がそのシティの責任者で、もしうまくやってひっくりかえせたらその功績で次期社長確定と
そんな感じらしいです >>316
いうてテスラはレベル4未実装やろ？
日本は来年解禁だけど売れるの出せるんか？ おまいら勝ち誇ってるけど
アメリカやEUはもう法律で〇年からEVにするって決まってるから
EV推進には変わりないよ 投機筋の思惑でどっちにでも転ぶから実際の業績とはあまり関係ないよ 2021年テキサス大寒波ではテスラ車は問題にならなかったけど今回の大寒波はどうなるかなぁ >>15
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 高速のど真ん中で立ち往生してた。
渋滞で電池切れな感じevって怖っ
牽引して走れば充電するんかね？ >>304
もうBYD &トヨタに誰も勝てない
トヨタは中国で水素もやってるから何やってもトヨタが勝つ こんだけデカい金額の話になると
東芝の粉飾どうこうが馬鹿らしくなるな >>112
景気なんて一言も書いてない説明不足。
自分の不手際を棚に上げて、アスペ呼ばわりとは。
それとも自己紹介か？ キャシーおばさん
ETFなんともできないなら脱げよ >>324
大型商用車はベンツとスカニアがFCVに決めたで
陸送のメインが燃料電池トラックになれば水素ステーションの拡充で一気に盤面変わるだろ 個別銘柄じゃないと一発逆転はできないんだろうけど
別に金持ちになりたいわけじゃないから >>320
次期トヨタ社長と噂される、現トヨタ取締役James Kuffner
米スタンフォード大学でコンピュータ科学ロボティクス研究で博士号を取得
Googleで自動運転プロジェクトの立ち上げに携わりGoogleロボティクス部門長を経てトヨタ入社 ああいうのって結局仕手筋が盛り上げて一般人もそれに乗っかって
一時的に時価総額が虚構で膨れ上がってるだけだよね？
ライブドアみたいなもんだろ
まあまだちゃんとした？商品や事業があるだけましか イーロンマスクが持ち株ずっと売ってたんだからそりゃ上がるわけないよw そもそも実体のないただのバブルだからな
マスクのマネーゲームに利用されただけ
EVに将来性があると思ってる奴は馬鹿
マスクはすでに364億ドル売り抜けた
今のレートだと5兆円弱
2021/12/23
１１月以降に約１３８０万株、１４０億ドル相当を手放した。
2022/04/29
米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が29日までに
80億ドル超（1兆円超）相当のテスラ株を売却したことが明らかになった。
2022/08/12
マスク氏がテスラ株 69億ドル売却
2022/11/09
マスク氏がテスラ株をさらに売却、約40億ドル相当
2022/12/15
マスク氏、35.8億ドル相当のテスラ株売却 ネトウヨの法則発動
ネトウヨがツイッター買収でイーロンマスク応援してたからこうなった
トランプアカウント復活とかパヨク記者banとかパヨクやフェミざまぁしてイーロンマスク応援してたからな ドイツは内燃機関残せって言い始めてるしな
燃料は合成燃料 >>347
それでEVもダメになるならいい事だらけじゃねーか
朝鮮人とサヨクは実に馬鹿だな テスラ車の何が良いのか理解できなかったから急落するのは分かる >>252
EVに関しては後発組が有利だからなんとも言えんな
核心特許ほぼメリケンもちだし >>347
性差別主義者でしかないフェミニストを擁護している時点で、人としてダメだわ >>348
そらそうよ
最初からわかりきってたこと
HVに敗北したから毒ガスディーゼル詐欺を行ったけどバレた
HVに負けてるのは変わらないので古い技術であるEVを担ぎ出す
今は時間稼ぎをして、HVの特許切れを待ってる状態 >>333
どういう読解をしたら水素云々なんて書けるんだ？
是非説明してくれw バーゲンセールやんけ
欧州はこれから電気自動車の時代くるし中国も電気自動車普及する
今買えるやつが大金を手にする >>320
ウーブンシティだし、その土地も元々トヨタの工場跡地だし、CEOのカフナーは社長の息子じゃない
何なんだよ イギリスがアホみたいにEV言ってるんだよね
何がしたいのかわからん 株やってるヤツざまぁ(w
格差是正のためにも、もっと暴落した方がいいよ。 >>1
だいたいそもそも138腸炎の値が付いたのが異常。
可能性で買った？
アホだろザマァwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>366
騙されてガチホしてるNISA組に損失だけ押し付けて富裕層は逃げ切りｗ
１００円の価値が実質１円に暴落しても１１０円に増えてれば老後は安心だからって言うとガチホしてくれるんでｗ 自動運転技術でも競合より大幅に劣ってるからね、テスラは
6年前のWaymoと現在のテスラを比べても、二桁も性能が劣ってる始末
Tesla Full Self-Driving data looks awful: We challenge Elon Musk to prove otherwise
https://electrek.co/2022/12/14/tesla-full-self-driving-data-awful-challenge-elon-musk-prove-otherwise/
https://i.imgur.com/f6pHbC4.png 50年後には核融合炉ができて電気自動車が一般的になるのさ。そのときには今の株価の倍にはなってるかも！倍やぞ倍！去年とは比べるなよ過去を振り向くのはよくないことだ(゜∀゜) 上がってたのが謎だったからな
手出してるのは仕手かバカ テスラ乗るとすげぇって思うけどサスアームとかプラッチックなんだよなぁ
数年で棄てるって感じの造りだわ 実績にそぐわず将来の期待値だけで株価が上がってるヤバい株の典型
まだ5分の１くらいになると予測するがある程度損切りして落ち着くと
マスクがなんらかの手を打つだろうし、買い戻しに走る連中もいるから
んー今の半値くらいで落ち着くのかな？ ビットコインで決済しまーす→ビットコもテスラ株も爆上げ→嘘でしたー→暴落
こんなんばっかりだった。なんで相場操作で逮捕されないんだと思うレベル。 リーマンショックの負債総額64兆円
それであれほどの破壊力だったのにその1.5倍って・・・
しかも、まだその影響来てないよな？ 今ならテスラをもう一度買い直すチャンスじゃないの？トヨタさん >>52
いつものことだろ
家電やiphoneの時にも通った道
危機感を全くもってない、少しでも期待が持てると評価されていること自体が大きなことなんだがな
こういうとパヨクのくくりにされるんだよな、頭わりーから >>381
戻るんならわかるけどな
規模が市場に与える影響を推測してんだから >>384
指摘の意味を分かってないようだね
あと、株価なんてバカみたいな原因で上げ下げするんだから信じすぎるなよ そりゃそうだろ
ここから10倍とか100倍になるわけないからな
普通の株になっちゃった >>385
市場に与える影響を規模から推測するのに、株価減損分と負債総額を比較することが無意味だとは到底思わんが
お前は何を指摘したつもりになってんだ？ >>373
CATLバッテリーじゃねーの？
国内製のバッテリー以外締め出して中国企業じゃ工場新設難しいだろ
CATLのLFP推しだったのにパナのバッテリー搭載車しか売れん 国内のメーカーもEVに全力注ぐとか言ってるとこあるけど、大丈夫か？
正直無理なんじゃないの10年以内にEVに切り替えるとか >>387
まったく性質の異なるモノ同士を比べて何の意味が有るの？ アメリカじゃぁよう
寒波のせいで電気代6000%アップだとさ
素晴らしいEVの世界 >>390
オールEV化なんて30年でも厳しいぞ
バッテリー資源の供給がまったく間に合わない テスラ株買ってEV推ししてたやつおりゅ？wwwwww >>390
シェア1％でリチウム価格5倍になったのに足りると思う？
リチウム以外の正極材料じゃないと無理だと思うが
元素(イオン化傾向)の壁で重量出力比や体積出力比は下がる思うで
大きく重い電池を許容できるかどうか 俺も今年はサラリーマンが聞いたら卒倒するくらいの含み益を失った。 テスラの暴落はこのところの寒波で電気料金が爆上げして一般人が「EVやばくね？」って思い始めてマーケットが反応した。
そもそもクソ広い国土のアメリカで移動手段がEVとか都市部だけしか通用せんし、そら株屋の遊び道具にしかならんやろ。 まあイーロンマスク自身がかなり売り抜けたからな
もともと過大評価の異常な株価だった テスラの株価がトヨタより高いのが既におかしいからなぁ。
自動車の生産数が1／10ぐらいなのに株価が高いとか普通はあり得ん。要は期待値がいくらなんでもデカすぎたっていう話で、実際は今の株価でも相当高い。
本来なら10兆円以下ぐらいが適正値だろってアメリカのアナリストにも言われてる始末やし。 なんであんな大っぴらな相場操縦に気付けるヤツがいないんだろう…? >>50
だれもつっこまないのな。。
コミュニケーターじゃないぞ
コミューターな >>391
それを書いたのが>>387だろ
知恵遅れかテメーは 2020年の金融緩和から株価10倍
2022年の緩和縮小・利上げから株価70%下落
分かりやすい栄枯盛衰 (´・ω・`) それだけ落ちてもトヨタより時価総額上って
バグってるだろ >>410
「それを書いた>>387」が的外れ過ぎるという話だけど、理解力ゼロなの？ まあベンチャーだからな
細かいところでツメが甘いんだろうな フォードとかGMとか普通に車作れるところがEVやり始めたらそっちに行くよね >>99
>>102
たぶん電池事業の関係で提携のために株を持ってたんだろうけど
テスラが電池を他社に頼ることにしたんだっけかな？
その関係で縁が切れたんじゃないの。
パナは仕手戦で儲け狙うような短期利益狙いの会社じゃない。 >>320
トヨタは息子の代に新事業をするというのが家訓なんだそうで
創業者の豊田佐吉の息子がトヨタ自動車
その息子がトヨタホーム
んでそのまた息子がスマートシティだか何だか良く分からん事業に首突っ込んだという話までは聞いたことがある。 イーロン・マスクという詐欺師にやっと気づいたのかよ >>398
今中国とトヨタが組んで水素に本腰入れてるらしいな
EVでもBYDと組んでるしな
EV水素どちらでも勝つる テスラ車乗ってる奴見ると、笑ってしまう
騙されたやつのアホ面とか最高 >>424
本人たちは幸せなんだよ
トランプは光の戦士バイデンはペドフェリア
テスラ車買って世界の闇と戦ってるんだ テスラって名前が不吉だよ
エジソンて名前にすりゃよかったのに つかEUの炭酸ガスとか罰金のアレで権利買うためにテスラの株持ってたメーカーが自前でEVを用意できたからテスラ株放出したんだろ
テスラもその権利を株と一緒に売りつける商売のおかげで技術も空っぽなのにデカくなった会社だし炭酸ガスの権利を売れなかったら潰れるんじゃね？ テスラショック来るのかい？来ないのかい？
どっちなんだい？ 株はバカは負ける仕組みだから仕方ない
人生にリセットボタンは無いが電源ボタンはついてるぞ 大見得えきってた自動運転が実はできないって話になってるんだっけか
それだったら他の自動車メーカーと変わらんやんって 水素１択なんだよな。日本政府が馬鹿すぎるけど。せっかく強い企業があるのに海外に身売りすることしかできん。 テスラが高すぎたのは事実だけど、下がったら上がる要素がねぇんだよなぁ 自衛権の行使の為に鉄砲を絶対に手放さない
メリケン人に自動運転はなじまないだろｗ
保険が成り立たない トヨタ2000株持ってるけど買い増しした方が良いかねぇ そういやトヨタの時価総額超えたとかニュースになってたよなあ そもそもテスラが目指してるのはEV企業ではなくて蓄電池企業だぞ テスラの車買うやつって相当の馬鹿
あのデザイン、なんも装飾もされてないただの棺桶じゃん >>435
米中戦争までだな。
開戦したらトヨタ終わる。 テスラの車見ると、便器に見えるんだよな
クソダサい >>441
どっちも相互依存してるのにやるわけないじゃん
もしやったら米中とも経済破綻するわ >>212
その突っ込まれた金がみんな溶けちゃったわけで。
本当のお遊びでマネーゲームやってる奴らはいいけど老後資金とか全財産突っ込んだ奴は死ぬしかない。 テスラの車はあまり街中で見ないからなぁ
ポルシェやマセラティの方がテスラより見掛けるレベル >>259
おまえ彰男がやたらと使う「GAZOO」のこだわりの意味を調べて来いよ。 >>320
福井ではそんなアホ話が信じられているのかとちょっと笑った。 テスラーヤ テスラー
ネーダン ゲラークヤン シンドィモゥ
ツィート ヤメーロヤ
ハンネ ハンネヤン
レバナスモン ソンギリダン
ネンマツカラー ジサツヤーン 完全にTwitterでのやらかしで株主が被害被ってる >>259
アイツクルマバカでトヨタの営利もそうだが自動車界全ての営利を考えてるような奴だぞ？
そんなやつが新しいかやSNS作るとか言うんだったらどんな深謀遠慮あるんだってワクワクするわ
だからもっと応援するさ fc関連の仕事してるけど水素のが未来がある！とかいうけど誰もfc買わねぇじゃん
今が終わってるから未来もねぇよ 分割前の300ドル以上で握ってる奴ら息しとる？ｗｗｗ ただのブームだっただけ
月足チャートを見ると10ドルぐらいまでは下がりそうだね ファーミ・クアディールさんは今どんなポジションなんだろ EVは使い物にならないってバレてきたか
そもそもEVなんて金持ち向けだからな
スマホのバッテリーもへたるだろ？ EV車のバッテリーも同じです
もちろんどんどん新しいのに買えたらいいんです だから金持ち向けなんですよ
セカンドカーなら電池の減りも激しくないだろうしさ
やはり、超効率蓄電池ができてからの話なんですよ 結局、エルメス、シャネルも
生地を触ったら値段の割にはチープなんですよ
そこに大幅なマージンと、マーケティング費用が載っている
まあテスラも似たようなもんです。 積んでるバッテリーの量が違うから日本のEVは太刀打ち出来ないわな。家で1週間生活出来るバッテリー積んでるんだもんな。そりゃ18時間立ち往生しても余裕だろな >>454
韓国人が必死にナンピンしてるらしいからそいつらが飛んだら勝っていいかもな バッテリー交換に２８０万円かかって、事故っても
シャーシが一体成形で修理できない車なんてバカしか買わないだろ。 まともな自動車会社と考えると
適正価格は30ドル程度。
まともじゃない場合はわからん。 投げ売り恐慌状態入ると
瞬間的には10ドル切るかもね。
潰れないで健全経営が続けられるなら
この頃が買い時。 マスクはビットコインの価格操作のような事したり市場からかなり嫌われてた所にTwitter買収や株大量売却がダメ押しになった EVは急速充電スタンドがどうやっても赤字から抜け出せないって話を聞いてから普及しないだろって思ってたな。 >>482
こういう奴が爆益を手にするんだよないつも 将来、トヨタ3社分のEVが売れるようになると投資家たちは思ってたわけだ >>481
以前のスレで叩かれたけど、バッテリーを共通化してフル充電のバッテリーとGSで交換する方式にしないと無理だよね >>436
あっというまに4倍になった
恐ろしいなんてもんじゃない >>444
投信とか人任せだと逃げ足遅くなるから怖いよな
個人投資家は速攻で逃げてるだろうに >>482
落ちる刀を全力で掴みに行くスタイル！
現物か、それとも信用取引か >>482
テスラ株買ってるの韓国人と日本人だけ言われて草
米国人全力で売ってる理由知らんらしい >>16
中国様にこび売ってたのにこれじゃイーロンバカじゃん >>490
テキサスの一般家庭が電気代50万円請求されて払えねえってニュースあったな（電気代が昨年比60倍になってる）。
https://www.afpbb.com/articles/-/3332897?utm_source=yahoo&utm_medium=news&cx_from=yahoo&cx_position=r2&cx_rss=afp&cx_id=3444570
ウェブサイト「PowerOutage.us」によると、12月21日時点で約2万8000世帯の停電が続く中、テキサス州では一部の州民の電気代が数千ドル（数十万円）に及び、中には1万6000ドル（約170万円）に上るケースもあった。 >>481
急速充電するとバッテリーの寿命が早まるって話し聞いて、こりゃ実用化無理だと思った 基本は10時間かける0.1C充電。
これは40年前から変わってない。
特殊な条件でどうしても必要な場合のみ
急速充電を使うべきだ。 >>474
テスラチャージャー来たけど寒すぎ言われて充電蹴られたった
tps://twitter.com/KingOfContacts/status/1606774948860682241?s=20&t=_vg_mMU4YSxbXIt20fCQRA
航続距離半分で充電時間3倍
tps://twitter.com/BrianGitt/status/1607431513192431618?s=20&t=dkMI2tGoGAugYbkhllpSkA
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 電気とガソリンのハイブリットでいいのにな
充電切れたらガソリンで走るっていいじゃない
冬の遭難もまずは電気でいけるとこまで耐える
環境団体がうるさいからデメリットだけになったｗ >>498
最適解だけど複雑過ぎて途上国には作れない >>497
手放すまで距離10万キロ以下なら
純ガソリン車がお得 もう、緩やかな投げ売りで下がっても上がらないので
買ってくれるのはとてもありがたいことだろう。 まぁ車会社の株を買う際にベンチマークにトヨタを置くのは
間違っていない
会社の歴史、実績、販売力を考えればテスラ株の値段がどれほどインチキか
誰だってわかるがEVのビックウェーブに乗り遅れまいとした連中を騙して吊り上げたのが
ウクライナ侵攻以後の世界的な電気料金値上げに不安が募ってた中、飴の大寒波で
電気料金爆上がりしておいおい大丈夫かよって不安が爆発してメッキが剥げた
ま、テスラは車販売なんてジオングの足程度で本業充電池、バッテリー屋だって話もあるが
電気自動車の社会なんてまだまだ実現が遠い絵に描いた餅
今、１１２ドルくらいかー
５０ドルくらいまで下がったら楽しみで買ってみるかw 完全なバブルで虚業だって言ったら欧米ではEVが新車販売は主流になってるって馬鹿記事出して反論してきたアホがいたが元気にしてるかな
生産能力も販売数もゴミなのになんで引っ掛かるのか謎 >>290 >>52
エアコンがヒートポンプでできていると知らなかった
中卒ネトウヨ連呼猿のレス 結局政治的に日本が弱いのかね
欧州車がハイブリッドで日本に太刀打ちできずに電気に逃げたんでしょ
そしてそれをスタンダードにしてしまおうと
本来の環境や使いやすさとかけ離れてこうなった
この流れはおそらく止まらないだろうけど、
欧州の自動車メーカーはこれで墓穴を掘ることになるかもね 20年30年前に電気自動車を完成させてる日本
電気の方がもっと日本にかなわないのにｗ >>507
ヒートポンプは要するにエアコンなので、どの車にもついてる。
これで暖房するのは家庭用エアコンの暖房と同じなので難しい話では無い。
問題点は外気を冷やして室内を温めるメカニズムなので、外が冷えれば冷えるほど効きにくくなる点だね。 ツイッター騒動ではあんなにイーロンマスクをオマエラは称賛したのに
本業ボロボロ叩かれて無惨だな そもそも、トヨタで言えばカムリ一車種分の生産台数しかないのに
販売台数世界一！時価総額はトヨタ以上！とか分けわからんこと言ってたからな。 技術の中枢とも言える自動運転の開発に手こずりすぎているからな 自動運転はもう失望的だろ、最初から無理だったんだよ
EV車も充電の問題、重さの問題、冬のバッテリーの問題などまだまだ欠陥品だ >>116
新たな発電システムって開発されそうか？
なんかネタある？ だいたい何の関係もないのに電気技師の発明家ニコラ・テスラの名前を社名にちゃっかり拝借したり、
ただのアダプティブクルーズコントロールにオートパイロットなんてたわけた商品名をつけて顧客に販売したり、
自動運転で事故が起きたら責任はどこにあるのかとの問いに、エレベーターに責任が無いように自分らにもないと言ってみたり、
少なくとも今は株式を売却しないといったそばから売却したり。
この人には信用という文字が全くないんだけど、マネーゲーム厨の仕手戦として祭り上げられバカが引っかかって金を突っ込んで地獄を見ている。 ガソリン車の場合は、暖房は
エンジンの冷却水から取るので
ヒートポンプを使うのは冷房のみである。
HVの車種によっては、熱効率が良くて
無駄熱が少なく水温が上がらないので
暖房にもヒートポンプを使うことがある。
もっともヒートポンプは外気の熱を汲み上げる仕組みであり
雪で埋まると外気の熱が入ってこないようになるため
効果がなくなってしまうという欠点がある。 テスラバブルが弾けただけだよ。
株価とはそういうもの 家帰るたびに毎回めんどくさい充電ケーブル抜き差しするんだろ？
あほらしw おまけにバッテリーの特性上氷点下では充電できませんｗ
今の大寒波の中どうしてるのかねｗ そもそも資金調達の必要なけりゃやたらと株式公開する必要ないわけで
企業を時価総額で比べるやつはあほ >>530
バッテリーにヒーターがついていて氷点下でも一応は充電はできる。ただし、ヒーターに電気を使うから効率は悪い。 こういうクルマって意識高い系バカが自慢のために買うクルマなわけだから
メルセデスとか有名プレミアムブランド達からEVが出揃っているのであればこんな一般知名度のない物は買わない。
だからよっぽどのことがない限り再浮上はないだろうね。 車屋と言うよりは各国の環境税関連の財テク企業だからな 株価で一喜一憂してるのってほんと馬鹿らしい。
虚業ってレベルじゃねぇぞ トヨタを超えたのに
なんで道路では滅多にテスラの車を
見ないんですか？って書き込んだら
100レス以上も書き込んでるテスラ信奉者に
粘着されたよw
日本は遅れてるとか、トヨタは終わりとか
ガソリン車はオワコンとか
よく分からない回答だったけど 下落する今は現物じゃなくこの指数ETFだよね
TSLS：NASDAQ
Direxion Daily TSLA Bear 1X Shares ETF
49.68$ (-4.37 / -8.9% )
テスラ社の普通株式(NASDAQ: TSLA)の運用実績に対し、逆数(反対)の1倍(100%)となる日次投資結果を目指す
インデックスではなく単一銘柄の価格を追跡する 派手なアドバルーンが必要なのでアメリカでEVセミトラックを発表してデモンストレーションを決行！
GVW３６トンの車両を長距離走行しているが、我々が知りたいのは内、何トンの荷物を積んでいるのか？
であって、車両総重量（GVW）の話ではない。
日本ではその後の報道でいつの間にか（意図してか？知らないが） 積み荷が36トンと報道されるようになった。
アメリカのセミトレーラ（牽引車3軸、トレーラー2軸）は車両総重量36トン以下と決まっているから積み荷36トンはありえない。
（1軸8.5ｔ未満の制限。 4軸で32ｔ前後、フロント車軸で4ｔ前後 合計36ｔ）
ＥＶトレーラーの問題点は走行距離ではなく、そのバッテリーの重さ。積み荷がその分減らされるから
経済的なハードルはディーゼル車の比ではない。
1000Ｋｗものバッテリーだと乗用車ＥＶ20台分位のバッテリー重量になる。
きちんと報道してもらわないと困る。 >>1
そりゃ、EVだとはやし立てて株価上げてファンドが儲けてただけだもの。燃料不足で電気代高騰で吹き飛んで当然だろ >>443
そう信じているのは中国だけ。
太平洋戦争前に、大日本帝国でも似たような事を言っていた。
「石油や鉄をアメリカから日本は買っている。客を相手に戦争する奴なんかいない」
安全保障の前には、多少の経済損失など無視される。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
