大分BMW194km危険運転車カスの元19歳の実名実名、玉田康陽被告。お前らの親の名前リサーチが始まる [866556825]
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１９４キロで死亡事故、危険運転罪に訴因変更 裁判員裁判で審理へ 大分地裁
https://www.sankei.com/article/20221220-NCI3FB7M2FI77OTETVSUFF4AZI/
大分市で昨年２月に時速約１９４キロで乗用車を運転し死亡事故を起こしたとして、自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴されていた男（２１）について、大分地検は２０日、より量刑の重い同法の危険運転致死罪への訴因変更が同日付で大分地裁に認められたと発表した。裁判員裁判で審理される。
地検によると、男は大分市の玉田康陽被告。事故当時１９歳で、起訴後の実名報道が可能となる「特定少年」だったが、地検は在宅起訴時に公表していなかった。公表理由を「危険運転致死罪という重大な事案であることなどから公表するに至った」と説明した。 >>2
親族が一番最初にやることはネットの情報を消すことだと上級じいさんがおこした事故で学ばなかったのか？ コイツとポルシェと猪苗代湖のボートが最近では三大胸糞 一般道でこのスピードはマジキチだな
人が飛び出してきても止まれないじゃん 三重のベンツは何故危険運転致死傷罪に問われなかったのか 検索すると大分のテニスの大会結果とかでてくるな。
同一人物かどうかはわからんが。
もちろん同一人物でなければ関係ない人 怒られないギリギリのラインを攻めながら周りを煽れ
そうすれば超えちゃいけないラインを越えるアホが出てくるから >>9
高速だと思ったら一般道かよ
さすがに頭おかしいな >>12
だからさ。今回もそうだけど
大通りに妨害凸侵入したのはタクシー イークーヨまあってて〜〜♪どーもだーーちになーろー >>21
サーキットだと煽られまくり抜かれまくりで自尊心ボロボロになっちゃうから嫌なんでしょ これで危険運転じゃないなら首都高や高速道路の暴走事故は全て過失にできるから当然だろ >>21
サーキットなんてルールガチガチで楽しくねーよ
走ってから言えよ貧民🤣 なんか。また妙ちくりん起訴状だな。
ーー
県道交差点に、対向から右折した小柳憲さん＝当時（５０）＝の車の進行を妨害する目的で、制御困難な約１９４キロで進入。
小柳さんの車に衝突し車外に投げ出させ死亡させたとしている。過失致死罪を予備的訴因とした
ーーー
妨害したのは右折車。
BMWに妨害の意図などある訳もなく。
もし右折車のほうに悪意の『お前が止まれ』な行為があったらどうするんだよな。
直進BMWが死んでたらどーするんだよ。という >>29
一般道のルールなら破ってもいいとか思ってそう >>30
俺の車の前で右折させてやるもんか
とアクセルを踏み込んだら危険運転致死 ああ、夜中の一般道でイキッて200キロ出してたクズかw こういう無知アホが交通社会に居るのが最大の社会問題>>36 >>32
怪我状況とか質量と当たりどころの運だからな
直進車BMWは軽い質量だったけど。
BMWが死んでた可能性と
直進が時速６０キロのＳＵＶでも右折車は逝ってたな >>33
山林道とか午前中の大病院周辺とか
居るんだよ本気に。
今、直進の俺を見たよな？直後→
『お前が止まりやがれ』ジジイ
ノールックも怖いが進化系
こういう輩達に餌撒くような風潮は勘弁して欲しい。秩序崩壊いっぽて >>20
高速より広けりゃスピード出してもええんか？
馬鹿だろお前 俺が身内ならヘイトスピーチでガンガン訴えて少しでも周りを巻き込んで金引っ張るかな
こういう事があると身内特定する奴いてるしね
俺みたく傍観者であれよ、あとは人違いで全く無関係な人を晒すなよ >>29
お前可愛いなｗ
サーキットのルールは遵守するんだ（ﾆｯｺﾘ >>40
それが危険運転罪要件の操縦可能下で走行の大きな判断材料だから関係ある
おまえらさ？事件をヒステリックに見るな低能 そもそも194km出してた時点で殺人未遂の状態だろ
一般車は100km以上出ないように法律で縛れよ >>45
遵法視野で精査すると
@右折車＝１，一時停止違反２、安全確認確保３、直進車妨害
３つも冒してる。まだ右折車両のスピード調査もしてない。
@直進車＝スピード超過の１点だけ。 >>51
新東名とか東北道とか一部区間で120km/h制限になっとるし
将来を見越すと130は要る
メータ誤差やタイヤのすりへりによる誤差を踏まえると余裕としてもう10はほしい
140あたりが現実的なリミッターかと まーた関係ない所へ凸して裁判起こされる奴が出るんか
お前ら場外乱闘も程々にしとけよ >>53
194km/hってのがどれだけ速いか全く理解してない池沼 >>57
数字で見ればな。
夜の高速道路の１１０キロ走行中
対向車が迫るのが２００キロ超え
確認にはなんの支障ないですよ
ヘッドライトハイ・ロー切り替える余裕さえある 被告側は直進だから死んだ右折車の方が悪いって
言ってる奴は
車の運転をやった事が無いだろ
例えば100キロで直進して来る車がいて…その前を
右折で横切れといったら
1か8かのギャンブルの世界の話で、事故が起こらなければ
それは単に運が良いだけで
いずれ事故は起きて当たり前の条件だから
道路の構造として同一面での交差は考えられない
(立体にするべき)
ましてや190キロで一般道を直進して車なんて
前提からして狂っている訳で
業務上の過失なんかでは無くコレはあきらかに
直進側による殺人ですよ >>59←こんなアホが交通系に文句言ってくるのが驚異的社会問題。
このアホ民意に検察司法が右往左往してちゃ法治国家崩壊。
日本がアジアに先駆けて法治国家として先進国入を果たしたのは大津事件の裁判から。
今は日本が朝鮮半島化してる これ結構無茶苦茶な実名報道じゃね
危険運転致死罪での判決後有罪になって実名ならともかく
起訴だけで実名報道して無実ならどうなんのよ
今回の件じゃなく別件でそういうこともありうるという話でね >>60
君みたいな耳をふさいでるだけの机上の非常識人間には馬の耳になんちゃらだけどｗ
ペーパーじゃないなら分かると思うけど、矢印信号がない道路の右折時には、対向を目視しながら行けるタイミングを図るだろうｗ
普通の人は県道を200キロ近くで走る車への概念がないから、被害ドライバーの想定のタイミングとズレてしまった事態は容易に思いつくｗ
社会で運用する公道で200キロの規格外を慮ることはあり得ないんだよｗ 別府から熊本方面にやまなみハイウェイを運転してたら地元民の外車に煽られっぱなしやったわ
退避する場所も少なくて後ろビタ付けされて2キロくらいはやられた
事故らなくて良かった >>55
あぁ俺が言ってんのは物理的に速度上がらないように回転数とかにリミッターつけろって事ね
スピードメーターも100まででいい >>66
直線になったら脇に寄せ譲るのが国際的マナーですが？ >>65
事故は想定外から起きたという話で全く反論の体をなしてないけどｗ
君が走行中に予測上で確認できたらしいけど、だからどうしたの？ｗ >>67
だからね。
過失致死罪＝殺意なき殺人罪で裁かれてるの。
危険運転致死傷罪＝殺人事件級の重刑
おまえらさ。運転不適合者以前に
社会不適合者な。
お前が運転不適合者だからと何故に一般人にまで虐げる発言をする？
どこか病んでるんだろ この事故もポルシェの事故のトラックもだけど2.3秒見とけば相手の尋常ではない速度と分かっただろうに。 高速道路１００キロ域が一番睡魔が来るからな。
郊外や田舎道国道とかは６０キロ睡魔爆裂。
こういう速度域がイイって言ってる時点で、アホな。
日々、いかにボーッと漫然運転してるかって証拠 鈴鹿のホームストレートでこいつのBMWなら２００ｋｍ／ｈちょいじゃないかな
交差点のある一般道で１９４ｋｍ／ｈね、、危険運転以外のなにものでもないな >>70
誰もお前に話しかけてないんだけど？
何勝手に話しかけてきてるわけ？ >>31
そりゃそうだろ
捕まんなきゃやり放題できるのが公道だ
サーキットは一発アウトだからな １００キロで殺人罪ニダ
俺に漫然運転させろニダああ
俺にはボーッとする権利がある>>76
←キチガイ >>71
ちょっと性質違うけど、まあこの事故はそう。
ポルシェは違反行為項あり過ぎてる
ポルシェが最右追い越し車線走行中
不意に追い越し車線へ車線変更した事故と同等。 >>80
今時壱百キロ上限を唱えるとか、あんた一般人とは呼べんよ。 >>82
どういう理由で一般車は100キロ上限じゃダメなんだ？ 馬鹿にされてプッツン来ちゃった人が過剰な自尊心を守るために周囲に攻撃的になり自分を尊大に見せようとするｗ
若しくは優先を邪魔されたりのフラッシュバックから公道のチンパンと成り下がる人とかｗ
ある程度の情報があればそのくらいの予測は立てられるんだけどねえｗ >>20
坂ノ市だかの有料道路絡む海端の道？
20年前の記憶だから違ってたらごめん。
確か40メーター道路って呼んでた気がする… まあいつも事後で教訓やらを得意気に話す人がいるけど、思いついた時に貶めるように被害者が居る所で言うべきではないよｗ
飽くまで悪いのは加害者なんだけど、何とか隙を掻い潜ろうとする反社思考はあるｗ >>22
普通の速度でなら事故にもならなかったんだけどな 一般道で200km/hな速度で車が来ることを前提に行動するやつはいない
車がはるか遠くにしか見えなければ歩行者なら渡るし車なら右折・左折しに出てくる
制限速度＋30km/h以上は無条件で危険運転とすべき >>89
あのな？
事故数も死亡事故も９７％が法定速度以内
漫然運転最強
漫然運転に遭えばどんな速度でも起こる。
当たりどころより死亡もする
おまえらほんとマスコミ脳だわな
そもそも直進車が止まれた筈だって思考が社会性も道交法からもかけ離れた愚か者 >>92
有名な昔のF1の事故
炎上する事故車に消化器持って駆け寄ったスタッフが、後続の車に跳ねられた
普段F1を見慣れているスタッフでさえ、時速200キロ以上になると目測を誤る
スタッフは跳ねられるというより胴体で分断され、2つになって宙を舞った さて、どのような刑が望ましいかな
可能な限り死なない程度に死ぬまで苦しんで欲しい
肉体的にも経済的にも精神的にも >>53
あ、一般道だと歩行者や自転車がいるからより危険性は増してるのに高速より広いからなんなんだ？って事だけなんで全然違う話してくれなくて大丈夫です🤗 起訴内容が甘いから上級国民の親がいるとか言われてたよな ドイツ車信者なのか単に加害者が上級かチョンだったのか知らんが気持ち悪いのが涌いてんな
突っ込んだのがBMWじゃなくプリウスだったら阿鼻叫喚だったろうなプリウスに対してw 194km/hだと右折車も距離誤認するわ
って事でしょ >>101
世情に合わせてあの手この手で煽りネタ撒餌に躍起だったからな。
飯塚ー上級国民
BMWー宮崎文夫
煽る阿呆に乗る阿呆
>>102
日本の報道に日本人が居ないからかもしれんが
死亡者の行動言及ゼロなんだよな
医者パナメーラ事故とか、トラックはなんの意図もなく真の不用意にふらっと追い越し車線に出てるからな
あんなん遭遇したら１００キロでも激突するっちゅーねｎ。
東名バス対向車へダイビングした医師も『医師のスピード超過』で片付ける。
不用意な車線変更者を避けて起こったにも関わらず。 速度超過だけで赤切符になる一般道30kmh、高速40km/hで危険運転適用でいいんでないの
この速度だと一発で免許取り上げるぞって速度なんでしょ >>111
これじゃ事故数減らんよな。
あおり運転報道もな、こんな自動事情で〈富裕層の移住や来日を〉とか
バカも休み休み言え。ってとこ >>91
中から下って感じの工業高校
ただ、マジもんのバカは合格しない >>100
大分県警は初めから危険運転致死容疑で大分地検に送検しとる。
うだうだやったのは大分地検 >>71
これはともかく首都高で２，３秒も目を逸らしたら致命傷だろ >>7
猪苗代がぶっちぎりなんだけど
障害負って生きてる親とか気の毒でならない >>121
猪苗代は被害者に落ち度ありまくりで全く同情できない >>114
大分地検の担当者には公開オナニーの刑くらいは必要だろう。
普通の感覚からすれば、金銭の授受があったんじゃないかと疑いたくなる事案。 >>114
県警か？所轄のフライングじゃねーの？
学がないから、どっちが重刑になるのか真逆のお門違いしてるんだろ。
補充捜査＝右折車の失態捜査だからな。
そもそも、なんなのこの予備的訴因って。めちゃくちゃ。
今まで起訴の原則で敗訴で罪を逃れた真犯人も被害者遺族も司法に立ち上がらなきゃいかんレベル越権。
＞＞＞＞
過失致死罪を予備的訴因とした。
大分県警が昨年４月に危険運転致死容疑で書類送検。地検は今年７月、過失致死罪に切り替え在宅起訴したが、遺族が訴因変更を求めていた。地検は補充捜査をした上で、今月１日、地裁に訴因変更を請求した。 何を思って一般道で１９４キロも出してたんかなぁ
つか、高速でも１９４キロって頭オカシイんだけど 大分県警は法の専門家ではないので
とりあえずこいつは許せんと危険運転致死で送検したのさ。
大分地裁は直線路でアウトバーンの国のドイツのBMWクーペだから194kmではハンドルがブレたりタコ踊りしないと考え、それでは裁判で勝てないと、初めから負け戦のつもりで過失運転致死で起訴した。
これは津の国道23号線の146km/hベンツの右直事故の判決が響いている。
だが署名運動が始まりマスコミや国会でも取り上げられるとダメ元でも裁判所と戦わずはいられなくなった。
制御困難運転による危険運転致死は無視筋と思ったので代わりに妨害運転による危険運転致死を持ってた。
これは高速度で被害者の車に接近して右折を妨害したのではないか容疑。
検察としては「何人たりとも俺の前で右折させねえ！」
って精神状態だったかことを立証せねばならずこれはとても苦しい。
被告が「右折車に気づいたが対応できなかった」と言いはれば困難だからな。
とりあえず署名もあるしダメ元で戦う。
買っても負けても自動車運転処罰法の改正になると思う。 >>128
どれだけスピード出して走れるか試したかったとかそんな理由だったはず 「玉田 大分市」で検索
墓石屋
消防設備屋
エステ屋
ビルオーナー
くらいしか出ない >>130
右折させねー』＝当たり前
妨害するほうがアタマオカシイ >>131
取り調べって、何にでも理由を聞くからな。
もっと詰めて聞いてくるのが裁判所だからな。
ウンコ漏れそうだったって言えばそれまで。 うんこが漏れそうであっても１９４ｋｍは理由にも言い訳にもなってない 今日遺族がやっと土俵にあがったとこだてにゃーすで言ってたけど >>114
またキチガイ地裁が被害者家族を置き去りにしたのか
直進優先だから右折車が悪いなんて言っているアホに阿たのか知らんが
それは制限速度での中のルールってことで法律を運用しないと殺したもの勝ちになってしまう >>6
これすぎるな
改名とか名字変えてるんじゃねえの 右直事故でも直進が著しい速度超過の場合には右折の過失は無いって判例ある >>146
バイクでありそうだな。
っても50キロオーバーとかだろうけど。 うみたまごシーサイドたすきリレー
平成28年中学生の部
というワードが出てきた 一斉に実名報道を始めたけど
OAB大分朝日放送は匿名のままだそうで
穿った考えをするとOABに近い関係者なのかなって思うかもしれない >>29
一般道こそルールガチガチだけどな
頭悪いなぁ 中古で100万台のBMWだからボンボンってわけでもないんじゃないの？ >>9
え？
一般道？
刑事罰分で殺人罪もつけるべきだろ 道交法だけで裁くのは無理がある
飲酒運転にしたってそうだし 総格
玉(5画) + 田(5画) + 康(11画) + 陽(12画)で33画となり
大吉です
行動 決断 男気 大将 強運
かなり強いパワーとやる気を持っている人間で曲がった事を許さず一本気で何事も最後までやり通せれる人格です。
天格
玉(5画) + 田(5画)で10画となり
大凶です
躁鬱 病気 失敗 不運 苦労
何をやろうとも必ずうまくいく事はありません。自分や天、周りの邪魔が入り、全てを無くしてしまう事が多いです。
地格
康(11画) + 陽(12画)で23画となり
大吉です
財産 名誉 支援 良縁 多才
いい人に恵まれて自分の才覚も助け、大きな成功を得る事が可能。またその成功で人々に振る舞い人気者になります。
人格
田(5画) ＋ 康(11画)で16画となり
大吉です
財産 勝利 成功 努力 魅力
やはり努力は必要不可欠ではありますが、その努力に天運が報いてくれるので最終的には成功をおさめられる人生です。
外格
玉(5画) ＋ 陽(12画)で17画となり
吉です
急心 才能 人気 明朗 気分屋
人気者があるがゆえの、嫉妬心などに注意してください。なかなか周りのみんなを同列におくのは難しいかもしれません。
仕事運
玉(5画) + 田(5画) + 康(11画) で 21画となり
大吉です
努力 真面目 成功 財産 信用
物事が完了するまでしっかりと文句一つ言わずに出来るので、部下や上司からの信頼も厚く、お金も産んでくれます。
家庭運
田(5画) + 康(11画) + 陽(12画) で 28画となり
凶です
孤独 事故 失敗 天災 多難
安全な日々は少なく、いきなりの事故や、不運な病気などに見舞われ常に気苦労が絶えないでしょう。 大分市の南隣の豊後大野市に玉田って地名ハケーン
豊後大野選出の県議も玉田姓だし多い名前なんだろうな 同級生から聞き込んだ情報を書き込みたいけど、どれくらいからアウト？ >>13
ありふれた姓名じゃないから
かなりガチかもしれん 総運33○ 自己顕示欲強く、大成功を掴むか非運の人生両極端。社会運強く晩婚傾向。
人運16○ 面倒見が良く出世。足を引張られぬよう。まじめで忍耐強いタイプ。
外運17○ 活動力に溢れ、華やかで活気ある環境が○。事故注意。
伏運39◎ 困難に負けない強さがあります。
地運23◎ 活気、隆盛、成功運。
天運10△ 負の影響を受け継ぎやすい家柄。
陰陽 □ 悪くはない配列です。 >>129
日本で１、２を争うほど民度の低い福岡県人に言われましても.‥ 大分みたいな新幹線も通ってない離島の僻地土人の民度なんてこんなもんだよ 大分宮崎って東北の県より人口密度が低いド糞田舎っぺだからな、島根と合わせて日本3大底辺だよ
宮城県人口227万人面積7,282.22ｋｍ2
大分県人口110万人面積6,340.73ｋｍ2
宮崎県人口105万人面積7,735.32ｋｍ2 >>120
整形モンスターが堂々とセンターやるような人間性だからなBMW事故も起こるべくして
起こったって感じだな、他のレスみていても思ったが大分人ってかなり次元低いな
こういう奴等の事を本物の田舎者って言うんだよ気持ち悪い >>162
苗字はありふれてるが名前がな
凸は正しい行為ではないけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
