【悲報】京都市 人口減少が全国最多どす [509689741]
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2022年10月18日 19時33分
神社仏閣をはじめ、数多くの歴史的な建物のある京都市。言わずと知れた国内有数の観光地で、世界的にもその名が知られています。しかし今、京都市はある厳しい現実に直面しています。人口が大幅に減少していて、その数は全国の市区町村で最多だというのです。いったい京都市で、何が起きているのでしょうか?
人口減少が全国で最多に
「危機感を持って受け止めている」
こう話すのは、京都市の担当者です。
京都市の人口は、ことし1月1日現在の住民基本台帳をもとに総務省がまとめたところ、138万8807人。前の年の同じ時期より、1万1913人減りました。
減少数は、全国の市区町村で最多。京都市が、減少数で全国最多になるのは、2年連続です。
京都市と言えば、全国有数の観光地。その名は、世界的にも知られています。
高いブランド力があり、国内外でも人気のまちで、なぜ人口が大幅に減少したのでしょうか?
“学生のまち”京都 新型コロナが直撃
要因の1つが、「外国人の減少」です。その減少数は3043人と、市全体の減少数のおよそ4分の1を占めています。
その多くは「留学生」と見られています。大学などが多く集まる京都市は、「学生のまち」とも呼ばれ、昨年度、学生(大学院生など含む)が人口のおよそ10%を占めました。(京都市調べ)
市では、新型コロナの影響で、入国する留学生が減ったことが、外国人が大幅に減少した背景にあると見ています。
深刻 若い世代の流出
これとは別に、最も深刻に受け止められている要因の1つが、若者や、いわゆる「子育て世代」の流出です。
転出や転入の動きをみてみると、去年1年間は、とりわけ20代後半から30代で、転出した人が転入した人を上回る「転出超過」となっています。
こうした傾向は、去年にかぎらず続いているのが現状です。
ホテル建設ラッシュの影響も
なぜ若い世代が流出しているのか。理由の1つとして挙げられているのが、京都市内の住宅事情です。
続き
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221018/k10013862391000.html 京都駅徒歩圏内に市営住宅とか一般市民許さんだろ
低所得者が得してるのは酷い 実は京都人なので帰ってもいいんだけど
シャッター商店街だらけで生活大変そうなんだよな 観光立国の恩恵をもっとも受けてるであろうに財政難とかもうどうしようもないだろ もともと住んでる人が
気取ってるから
嫌み臭いから
上から目線だから
意地悪だから
あとから来た人は疲れて逃げ出しちゃうんじゃない?? コロナも収まったしマンションの高さ規制緩和で下げ止まると思う
あと3-4年は下がるかもしれんけど 日本語の意味を理解するのに苦労する
大阪なんかは直球だからありがたい
京都は喧嘩になりそうだな ふ・り・む・け・ばカワサキ
抜かれるんじゃないか? あれだけBやKが幅を利かせてて財政難だから一般の日本人は避けるようになるわな。 漆塗りのエレベーターを設置して役所の倉庫で不倫セックスに励む職員
まだまだ余裕どすわな 東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
東京⇔新大阪ひかり停車パターンは以下AB CDをそれぞれ2時間に1本ずつで(※夕方以降下りと朝上りを除く)
A
品川 新横浜 小田原 静岡 豊橋 名古屋 京都
B
品川 新横浜 静岡 名古屋 岐阜羽島 米原 京都
C
品川 新横浜 静岡 豊橋 名古屋 米原 京都
D
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島 米原 京都
米原停車ひかりが増えたら(代わりに東京⇔新大阪こだまの半分近くは東京⇔名古屋に短縮か)
首都圏への就職、進学も増えるかな?帰省がしやすくなるから
地理・人類学板スレッド
おしとやかな滋賀女子は首都圏に移住してほしい
1: 東男に近江女? [] 2022/05/28(土) 22:19:30 ID:k9wVdUrj
親や先祖が京都からの移住者とか滋賀県にはたくさんいるハズだし就職や進学で首都圏に出てきてくれたら嬉しいのだが
滋賀県内を網羅する近江鉄道は西武グループの一員で、びわ湖放送では昔からよくライオンズの試合を中継していたという
滋賀女子たちは埼玉県に親近感持つことはないのだろうか
10: このスレの主題歌【元歌 ジャングル大帝】 [] 2022/05/30(月) 23:21:24 ID:TUYQQcAP
アーアー アーアー ひかりこだま
アーアー アーアー 東へ行く
しとやかな滋賀の女 瞳輝かせたちて
働き学ぼう 東男が待っている
アーアー アーアー ひかりこだま
アーアー アーアー 乗って来て >>78
お高く止まってる人は古い人たちだよ。料亭とかな。
あとは、滋賀、奈良、大阪からの大移動www ( `ハ´)出番アル!!
( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!
ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)
( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!
ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)
( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!
ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´)ザッ!!( `ハ´) 大阪遷都に反対してなければ今も京都に天皇陛下、皇族、公家が住んでいたのにバカだなあとは思う 隣近所の亀岡や南丹市の中心部は畑が住宅になったり古い屋敷が取り壊されてペンシルハウスみたいなのがぽつぽつ増えてて人口増なのにな 明日の夕張。そら逃げ出しますわ
寺と神社とB採用公務員だけでもうやっていったらええんちゃいます? 昭和後半は札幌と競っていたのにね!
60万人も差がついたのかよ! 繁華街行っても年寄しかいないからな
マジでびっくりするぞ >>93
大阪遷都派の大久保利通を前島密が説得して東遷した どうせ働く場所は大阪になるからだったら大阪に住む方が安上がりだしな 天皇が京都に引っ越せばいいんだよな
歴史的にずっと京都でひきこもってた一族なんだから東京に住む理由がない
京都行けばちょっとは京都に貢献できるだろ 土地高いのと慢性的に道混んでて乗り物好きにはつらい 平地に住むのが高いからだろ
あと町内会とか敷居が高いイメージ 国が自治体の財源不足を補う普通交付税の2022年度の算定結果が26日発表され、川崎市は2年ぶりに不交付団体となった。市によると、政令市の不交付団体は、全国で川崎市のみだった。 確か借金8000億円だっけ?どうすんの?(´・ω・`; ) >>1
中韓「うちから人送り込んで補充してやるよ」 京都全体がウトロみたいなもんだからな。
役所の公務員もウトロ地区や崇仁地区の朝鮮人ばかりゴリ押しコネ採用だし、一回潰した方がいい。 京都は外国人ばっかりになるだろうな
まぁ天皇陛下が戻ってくる事はまず無いと思う コロナの影響を一番受けたからではないのか
街を気に入って住んでいた人が引き上げたか、観光に従事する
人が減ったからだろう >>121
ヤクザとかヤベー奴も多いしな。
京都人の鼻持ちならない態度といい、住みたくない自治体No1だろ。 >>114
あいつらもあいつらで売国奴なんよな
まぁデスorダイみたいなもんだよ 京都府のなかでも京都市に人口が集中し、京都市の中でも中京区、下京区、上京区に人口が集中してる。
住んでるところで相当イヤミを言われそうな感じがする。
「京都に住んでるって言うてほしくないわ~」みたいな。
それがイヤなので下手なところに住めない。
それで職場が京都市内でも滋賀県内や大阪府内に住むわっていう人が多い印象。 >>125
中京区も右端と左端では雲泥だからな
個人的には20年後のこと考えるならJR琵琶湖線の草津石山南草津この辺が今後ものびていくと思う
湖西線はダメだよw >>126
30年間共産知事を選んだ土地だからなw 維新に立て直してもらえばいいんじゃね、大阪みたいに 京都のマンション高すぎなんだよ
狭い低層マンションでも糞高い 赤い政党が強い
不法占拠外人が住んでいたスラム街がいっぱい
そもそも建物に高さ規制を設けてるから、
需要>供給 で家賃が高い。更新料も高い
だからみんな逃げだすんだよ。この街はアホかあ 京都で思い出したけどそういやキチフェミが一生懸命潰そうとしてた舞妓の件はどうなったんだ?
キチェミがまたターゲット見つけて難癖付け始めたかと思ってたら一瞬で鎮火したよな >>129
道州制になった時に
兵庫の後塵を拝する事になる
まぁ自業自得だけど >>139
ただでさえ広いのに京北町を編入して更に広くなった 市の人口が140万位?府人口が250万位でど田舎に100万都市があるような感じでしょ 貧乏人が致し方なく亀岡市や向日市に家買ってるだけかと 日本における京都って、世界における日本みたいなもんなんだろな
自分たちにだけ通じる言語や因習を後生大事にして自分をひたすら高みに置き、そしてそれ抱えたまま泥舟ごと沈んでくと
京都の没落はそのまま日本の没落でもあるのかな ヒント:噂の救世主のいる
東京都、東北地方、神奈川県に人口蔓延 ヒント:救世主の年齢層二十代から三十代
救世主がいまだ誰かはわからない >>125
実家京都だけど違うよ
単純に中国人観光客多過ぎて生活が不便
市バスも運転手不足とかで住宅街通る本数減らして観光地通る本数減らしたりと観光客優遇
同級生の8割近くが東京大阪兵庫に移住して地元残ってるのなんてヤンキー連中ぐらい 京都市とか闇が深すぎてごく普通の一般人には住みにくそう >>133
京都は、もともと学生でにぎわう若い街だった
⇒観光偏重の規制で大改悪されて、「観光コース・大学周辺」の他は暗く沈んだ街へ
*街の構造上、自転車が便利なのに(市営交通機関に誘導?)駐輪を規制
*地名表示板が少ないし、公共インフラも貧弱気味
*「景観規制」⇒照明・広告が規制
*電柱を減らす⇒ 防犯灯が減り、夕方以降は街が暗く地味
観光客が減る夜になると、一気に人が消え街が暗く、低いビル、寂しく沈む京都は
暗い夜道に
欄干のないor低い危険な古い橋、暗い夜道など景観・保存名目で老朽インフラ放置 一位の大阪に次ぎ、日本で二番目に在日韓国人が住み着いてる京都
ますます在日だらけになっちゃうねww
在日の街 京都 市が減っても府は大して減ってないでしょ、2005年頃のピーク時から府は9万人だけ減少
代わりに移住先の一つ滋賀が2005年より3万人増えてるけど大半は京都都市圏への通勤者
京都市の都市としてのパワーは健在どころか京都企業の躍進で拡大してるよ今月もロームが
大津市に新しい工場建てる事も決まったし、京滋という括りなら400万人GDP18兆円規模 学生減ったら人口すぐ減るわ
住むのも大阪の方が便利だし少し行きゃ滋賀でそっちのほうが安いし駅近なら便利だし >>9
京都市バスが持たないらしい
金くれって公告
車内に貼られてた 姪御が山科区西野山いうとこにおるんやが危ない所じゃないんか? 居住コスト高いし財政難で行政サービスしょぼいから若い世帯が寄ってこないよね 2車線を跨いで走行
ギリギリ通り抜けられるトコまで幅寄せ
交差点だろうが駐停車
京都のタクシーこわい。
ちなみに市バスですら嫌がらせしてくるレベル。 >>153
見本みたいなおべっかだな
さすがは子分w 京都は大企業多いけど、大学も多いからなぁ
少子化で学生の数が減ったら若い人の人口が減るのも必然だと思うけど 京都か大阪で学び、大阪で働き、大阪か滋賀に住む
これが一般的な関西のトレンド >>56
宇治市も大概クソだぞ。
宇治川から北側はDQN地域だし。
京都市を除く京都府下でブッチギリの人口減少がそれを表してる。 >>142
まさにそれ。
京都府下なんて人口が15万人超の宇治市ですら駅前にロクに店が無く車でロードサイド店に行くの前提の典型的な田舎の地方都市だし。
それ以外の府下地域はお察しだよ。 >>117
京都市の隣の宇治市も同じくウトロのチョンだらけだよ。
マジで終わってる猫の市 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています