電気自動車専業の新会社。ルノー日産三菱が爆誕の可能性 [896590257]
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日産とルノーが共同声明 ルノー設立のEV新会社に日産が出資を検討
2022.10.12 日刊自動車新聞
日産自動車とルノーは１０日、共同声明を発表し、ルノーが設立を計画している電気自動車（ＥＶ）の新会社に日産も出資を検討していると表明した。
ルノーは、提携関係にある日産と三菱自動車に対し、ＥＶの新会社への参画を呼び掛けていた。
共同声明は、アライアンス強化に向けて３項目を挙げた。ＥＶの新会社に関する項目以外では、これまでの発表と同様に、各市場や商品技術に
関して戦略的に取り組むことや、アライアンスの持続可能な運営やガバナンスの実現に向けて構造的な改善に取り組むことを声明文として出した。
また、仏メディアなどは９日、ルノーが日産自動車の出資比率の引き下げに向けて検討を始めたと報じた。
両社の出資状況は、ルノーが日産の株式４３％を持つのに対し、日産が持つルノーの株式は１５％となっており、出資比率が対等関係にはない状況だ。
報道について同社広報は「コメントは差し控える」としている。
https://www.netdenjd.com/articles/-/274452
https://netdenjd.ismcdn.jp/mwimgs/3/0/750m/img_30b0b5b4b1f2a61b1efb6e50a722cc6a11513.jpg ルノー日産とか言ってるけど電気の技術持ってんのは三菱じゃねーか 無駄な足掻きはよせ
ゴーンの不正行為、日産自体の数々の不正が余りにもイメージが回復出来ない位地に落ちた
三菱も似たようなものだがな 今の日産なんて何もできない社員しか残ってないぞ。三菱の技術奪われておしまいだよ。 勝手にやらしておけばコケるから。 >>4
日立アステモ「うちのインバータと充放電なんだけど勝手にMMCのモンにされた…」
日立AMSの頃に日産経由で供給したのに
>>7
MMCに技術なんかないからw
リコール隠しとかつなぎ融資とかそっちの技術はすごいけどさ 日産と三菱のノウハウを身につけたルノーが離脱するシナリオだろうな
日産はお人好しだからな まあおフランスの狡猾さに用心しとくべきだな
油断すると乗っ取られるから まぁ日産の落目感はすげぇよな
三菱はまだアウトランダーとか欲しいけど日産で積極的に欲しい車ガチでない 類は友を呼ぶ
日産もルノーも三菱も同じレベルって事だ 三体合体みたいに言ってるけど日産も三菱自もだいぶ前からルノー資本じゃなかったか ルノーの突然、高性能なハイブリッド出してきて欧州車の中で頭一つ抜け出す可能性がある
赤字を物ともせずFに参戦し続けるスピリットは、ホンダも見習うべき ルノーはフランス国営企業だから見習う所が無い
ＮＨＫより酷い いつまで日産なんて日本の漢字使ってんの
フランスの洒落乙な社名に変えたら？ 三菱と日産が電気自動車に強そうなのはわかるが
ルノーって思いつかんぞ 何がメリットか今一わからん
評判の悪い親会社の呪縛を離れて資金調達がしやすいという事なのか？ >>24
いやルノーはEV最先端やで
ニッサンもコンゴはルノーのプラットフォームを使う
アリアが第一弾や
アレ中身はルノー製やで >>27
そうなんだ
どこでもいいから航続距離がもっと伸びて
充電もすぐ終わるようにしてほしいわ
出足のパワーありすぎるからそこは犠牲にしてもいいよ 言っちゃ悪いけど負け組連合だな
ステランティスの二の舞になりそう EVの世界市場ではリーフもアウトランダーも落ちぶれたからな ルノーはこっそりガソリンエンジン開発続けてるくせに。 なんでこんなに日産は落ちぶれちゃったんだろ
ゴーンだけでこんなに落ちぶれるもんなのか？
昔は本当に魅力的な車多かったのに 労組がらみを切れなかったのが衰退の原因。
ゴーン使ってようやくやれたが時すでに遅し。 今のルノー車って日産と同じパーツなの？
壊れにくい？ ルノーは昔から壊れにくい。
ホンダやスズキのほうが良く壊れる。 >>34
ずんぐりむっくり
レヴォーグ並みにシュッとスタイリッシュなの出せよ >>35
これとセットで日産・ルノーお互いの持ち株比率を15%にするという話がある >>38
いろんな車種を手掛けて広く知られた日本の自動車メーカー
に対して「良く壊れる」なんてレッテルを貼るなんてバカげている。 >>1
ネットを見る限りだとトヨタが最低最悪の落ちぶれ企業で
日産が伝統もあって技術も世界一の優良企業のはずなのに… もう全部合併させようぜ
トヨタマツダスバルルノー日産三菱ダイハツいすゞカワサキホンダヤマハ日野にしようぜ ルノー日産三菱ねぇー
東京三菱UFJ
いくつの銀行が重なってメガバンクなんて言ってるが、個として成立出来ないから縮小なんだよ。
優秀であれば、本体から離れて独立してさらに広がるが、無能で団塊だからすぐに群れる。
まさに団塊世代そのものの構図。
スクエニ、バンナム、コウエイテクモ
団塊Jr.だねぇー
新しい存在を嫌い群れて蒸れて腐る。
団塊はやっぱりダメだよ。
60歳定年をやって作った戦前世代は優秀だよ。 ルノーが天下取りに行くのに従えた三菱と日産
略して三日天下だな 電気自動車とか技術ヤバイ
おまえらルノーを助けろｗ 肝心なモーター作ってる明○舎・・・特に甲○明○舎は信じられないレベルのクソ会社 日産はプレーリージョイ復活させろよ
話はそれからだ 今さらEV専業子会社・・・
もしかしてこれ損切り会社なのかな >>10
技術が無ければルノーがフラフラと寄ってくる訳無いだろう
ルノーが日産にさせた事や三菱のしでかしを見たらルノーの後ろに韓国政府が暗躍しているのかも知れないがw >>57
金だけ出せと言っとるんやでｗ
技術レベルはルノーが上 >>52
安心しろ。ルノーが釜山に物流ハブ作るみたいなニュース流れてた。君も仲間だｗ >>57
引き取り手がいなけりゃ明日にも倒産するところで、しぶしぶルノーが手をあげたんだがｗ F1に出られるメーカーが本当に技術力のあるメーカーだしな。 >>65
X F1
O Formula E
EVフォーミュラカーによるレースはFormula E >>1
ルノーみたいな落ちぶれ企業に投資とか日産はアホなのか >>57
日産と三菱自動車の流通で売ると関税が安いのが目的
名前が欲しいだけなので他の物は全部売却してお金が欲しい
ルノーはフランスの国営なのでＮＨＫと同じ ゴーン来なきゃ日産は無くなってたかもね。
リストラなどの汚れ役を外国人社長に押し付けて、うまく生き延びたね。 >>71
資金力はルノーが圧倒的に優位だが技術力は日産が圧倒的に上ですよ。 日産には大した技術ないけどな。
ルノーのほうが間違いなく上。
F1に出られないメーカーなんてそんなもん。
国内で言えば日産よりトヨタやホンダのほうがはるかに上。 >>79
日産を比較対象としているのにＦ１、トヨタ、ホンダなんて的外れ。 トヨタもホンダもルノーもF1で活躍できる技術力があるが、日産は？？ F1の技術力がEVに生かせるなんて話はあまり聞かんがな 偽術の日産て言うくらいだからなｗ
市販車ベースのセコいテクノロジーくらいしか無いんだろう。
だから倒産しそうなときに、なかなか他のメーカーは手をあげなかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
