【USA】新型爆撃機B-21。１２月にお披露目。最大２００機調達予定 [896590257]
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次期ステルス爆撃機B-21、12月にロールアウト
2022年9月21日 23:38 Aviationwire
ノースロップ・グラマンは現地時間9月20日（日本時間21日）、開発中のステルス戦略爆撃機B-21「Raider（レイダー）」を
12月第1週にカリフォルニア州パームデールの同社施設でロールアウト（お披露目）すると発表した。
除幕式は招待者のみを対象に開かれる。6機のB-21試験機は、パームデールで最終組立段階に入っているという。
ノースロップ・グラマンと米空軍は今年5月に、B-21の初飛行が2023年になるとの見通しを示しており、
初飛行の時期は地上試験の結果に基づいて決定する。
第6世代機となるB-21は、退役が見込まれている米空軍のB-1とB-2を置き換え、
1955年から運用しているB-52と併用する形で導入を始め、順次更新する見通し。
ノースロップ・グラマンは2015年に契約を締結し、米空軍は少なくとも100機を調達する見込みで、200機近くなる可能性がある。
https://www.aviationwire.jp/archives/260204
https://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2022/09/220920_B21_01-640.jpg
https://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2022/04/220420_B21_usaf_01-640r1.jpg いつかはB-52もいなくなるし、B-1は影薄いし、B-2はコスト高すぎだし必要なんだろうね ランサー退役しちゃうんか
可変翼がかっこよかったのに
まぁ要らんか マジで中華あたりでしか使い道ねーじゃんw
まー使ったら大事だけどw B2は世界で一番高い飛行機としてギネスに載ってんだよな
1機2000億
ちなみに、あたごみたいなイージス艦は1400億w ＞愛称のレイダー（Raider）は
＞第二次世界大戦中にドーリットル空襲で日本を爆撃した部隊の
＞通称『Doolittle Raiders』にちなむ
日本の小学生を機関銃でミンチにした奴らじゃん・・・
ええんか？ 米民主党は喜んで使うだろう
犠牲になる国は何処かな >>19
映画「パールハーバー」での描かれ方的に言ってもあっちじゃ英雄だろう >>23
エンジン云々より、機体の構造的疲労はどうなん しかしここまでくると誰と戦うつもりなんだと聞きたい…世界か？ AC130の中身をB52に乗せるわけだな
もちろん2機分 > 退役が見込まれている米空軍のB-1とB-2を置き換え、1955年から運用しているB-52と併用する
ワラタ… 外見はB-2っぽくても中身は先進的過ぎてすごいことになってそうだな
超高空から近接航空支援出来るようになったりしてんのか >>38
あるで
まる二日滞空してることも想定してるらしいんで >>10
とりあえず2040年代まで使う
B-1とB-2がB-21に置き換えられる あれ？アメリカドローン作れないの？
なんでこんなゴミを？ B-2がコスパ悪すぎたのは何が原因？
B-21も似たような形だし、運用思想も近い気がするから運用コストはあまり変わらないと思うけど >>53
飛行を終える度に掃除して電波反射塗装を塗り直さないとならないから。
B21はそのあたりは別の解決方でも見つけたのだろうか？ >>40
高すぎるB-2の廉価版だから
むしろ劣化版だぞ
F22に劣るF35みたいなもの こんなん運用できるのアメリカだけだわ結局中国追いつけなさそう >>56
はいはい。
そーやってB21の凄さを他人に語らせたがるやり口。
キモーター。 >>58
親子揃ってB-52パイロットになるなんて話があったけど、孫までB-52に乗るなんてことが現実に起きてるらしいね
U-2と合わせ、初飛行から100年使うんじゃないかと言われてる SR-72とかの偵察機って偵察衛星沢山あっても必要なんかね >>63
雲に遮られて地表が見えない時に使うんじゃないか？
知らんけど >>63
決められた軌道からタイミングよく移動はなかなか出来ないんだ >>63
偵察衛星の軌道変更は搭載燃料の関係上あんまできないから運用がちと面倒だからじゃないかなあ >>61
B2が1機2000億なのに対し
B21は1機500億程度
これでB2を性能で上回るなんて土台無理だから >>70
レシプロだから足が遅すぎる
朝鮮戦争がレシプロ→ジェットへの転換期だったけど、足が遅すぎたせいでジェット機にボカスカ落とされた
それに非力だからジェット機の時代では積載量も少なすぎる
今ではF-15のほうが荷物を積める M2機銃 初期完成1918年 今でも米軍や陸自が絶賛使用中
UH-1ヘリ 1951年運用開始 AH-1シリーズにも発展し今でも世界の軍で活躍中
AR-15ライフル 1959年開発、M4等に派生しながら今でも米兵の主力火器
M1戦車 初期設計1979年 今後も当面米国の現役主力戦車
アメ公は基本設計能力高いってことだよな >>63
X-37って無人機が軌道上にずっといて監視してるよ >>56
> F22に劣るF35みたいなもの
バカ発見 >>74
F-15も初飛行から50年経ってるけど未だに生産が続いてる
米軍は後30年はF-15で頑張るらしいし B-52よりはロシアの現役プロペラ機Tu-95のほうが更に古臭い外見だよな
B-52も、Tu-95も、シナの戦略爆撃機H-4(ロシアのTu-19)も、だいたい1952年あたりが初飛行で未だに現役で爆撃機の主力なのは不思議だけど >>71
そこまで知ってて仕様知らんとかありえんわ。
やっぱキモーターやな。 >>74
露助も基礎設計が上手だったりする
有人宇宙船なんか50年以上設計が変わってない
ちなみに、米露共に宇宙服はアポロ宇宙船が飛んでた頃から全く変わってない >>78
F22は1機350億
F35は1機130億
この違いをバカはわからないんだな >>89
F35は輸出も出来る戦闘機であり
米軍が最強の戦闘機売ってくれると思ったのかボンクラ B1はなんであかんかったんや
B-52よりランニングコスト高いとか？ なんでアウシュビッツやナチス関連は厳しく断罪されるのに
原爆はやりたい放題なん?
日本に配慮してたら絶対につけられない名前だろ >>85
> >>78
> F22は1機350億
> F35は1機130億
>
> この違いをバカはわからないんだな
あーやっぱりバカだw まあでも結局B-52が完成形なんだよな
たぶんまたこっちのほうがB-52より先に退役することになる エリア88のゲームにこんなボスいたな
爆撃機に自由落下爆弾当てるとか妙な絵だった >>94
さっきからそれしか言えないんだな
ステルス性能からしてF22の方が上 >>97
F22も実際にはF35と組み合わせるんで問題にならないけど、格闘戦でも長距離戦でもF35がF22を圧倒するよ。
これは開発年度の差。 >>95
運用するのが米軍だからな
もっともB52は北朝鮮威嚇用で実戦だとステルス性が低いから携行ミサイル喰らうぞ >>100
携行ミサイルの射高はスティンガーでも3800mだね。
B52が使われるのはレーダーと車載ミサイルを排除した後だね。 >>99
マルチロールと制空戦闘機なら制空戦闘機の方が格闘戦は強い
それ以外は全てマルチロールが強い
そもそもF22のステルス性能はロック出来ないからミサイルが使えないんで格闘戦でしか攻撃出来ない B1退役させてB52残す選択は面白いよな
B29もまだ使えたんじゃないのかと思うわ >>103
F22は昔ながらの敵後方に付くことを念頭に設計された機体で、それゆえベクタノズルなどで運動性を上げてる。
でも、F22が世の中に出た時にはミサイルの360度攻撃が当たり前になってしまった。（29秒から）
https://youtu.be/4b-BwMi19JE
これは日本のAAM5も同じで、自衛隊広報でも全方位攻撃を示してる。
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/AAM-5_5L.jpg
そのため、この時代に設計されたF35は360度光学監視と追尾能力（EODAS）を備えており、真後ろであっても索敵ロック攻撃ができる。
あと、ステルスモードのF22は電波を出せないが、F35は優れたデータリンクにより盛大にレーダーを出す機体と、ステルスモード機を分ける事ができる。（F22にも供給するんでご安心を）
これは時代差ってヤツ。 >>100
ユーゴ戦争のセルビアや湾岸戦争の対空装備フルだった頃のイラク程度なら、B-52は損失ゼロで爆撃ミッション達成してるで >>10
制空圏確保してから使うやつだからMOD機体で問題ない 純金よりさらに高くなるのか
イージス艦一隻分だっけ B-2がガンダムなのに対してザクみたいなもんだよね >>121
ジムとモビルアーマーぐらいの差はあるだろ。 これも一度も実戦配備しないまま退役するのか
退役するB-1やB-2をウクライナで使ってみろよ >>125
B1はGPS誘導弾と相性がいいんで、イラク、アフガン、シリアと便利かつ多用されてる。
B2はコソボでチラッと使われた程度。 >>126
B2は値段も機密性も高すぎてアカンみたいね 値段と維持費の問題は解決するの？
高すぎたら逆に使えない >>19
ボールウォッチはドゥーリットル記念モデル出す始末 番号が二から二十一にいきなり飛んだと思っていたがB2の１でB21なのか ステルス機は使用したこと自体秘匿した方が良さそう
探知のヒントを与えないために B-2→十数年前のフラッグシップPC
B-21→最新スマホ どうせ導入しても勿体なくて実戦で使えないんだろ？
結局安くて爆弾大量に積めるB-52がさいつよなんだよなー ラピッドドラゴンがもうすぐ出来上がるんだから爆撃機なんざいらんだろうに >>74
M1911も特殊部隊用に基本ほぼそのままでM45として復帰してるぞ B-52と一緒に空母に積んで敵国に攻め込むんですね >>143
B2が2000億円に対してB21は510億円。
ディスカウントはされてるけど、まだまだお高いんで、敵国の対空レーダーが生きてる間に使う用じゃないかね？
んで、対空ミサイルが飛ばなくなったらB52婆さん登場w 第六世代ステルス機はアクティブステルスが含まれてんだっけ？
機体の周囲に電場や磁場を発生させて能動的なステルス性能を発揮できるんだよな なにがすごいって
B-1、B-2は引退するのに
B-52は魔改造してまだまだ使うってとこがスゴすぎる >>139
F117を落としたのは（1960年代に開発された）SA3なんですよね。
↑
基地から目的地まで直進すると待ち伏せされるため、F117はランダムに迂回するんだけど、標的より遠い距離では毎回選ばれる中間ルートがあって、正確に通過するポイントがある事にユーゴ軍が気がついた。
そこで多数の監視員をルートに並べて無線で「今通過」とやり、通過ルートにおいた多数のSA3を無誘導で打ち上げてまぐれあたりを期待したらラッキーショットがあったと言うねw 想像図はB-2を想起させるけど、この予想は外れると思う
退役するB-1は超音速爆撃機だから
B-21は超音速飛行できると考えられる
だからコンコルドみたいな機体じゃないかな >>164
B1Aは確かにマッハ2出たけど「何かと高けえしネンピ悪いし使う意味ねえ」って話になって、B1Bになると固定式可変吸気口なぞに変えられてマッハ1.2（成り行き速度）まで落とされており、超音速運用はしないに変わってます。 >>168
爆弾搭載量56トン（B52は25トン）は可変翼ならではかもしれませんな。 >>170
意外かもですがそうなんですよ。
ただ、爆弾倉形状の関係で爆弾数はB52（227kg×108発=24.5トン）がギネス持ってます。 >>74
設計能力ってよりゴリ押し力
アメリカって意外と保守的だからよほど致命的な欠点がない限り兵器の更新には昔から消極的 >>74
開発した兵器の数が膨大で、その中の生き残りって事でしょうな。
↑
米軍は歩兵用NATO弾として7.62mm×51を押し、イギリスはパワーがありすぎると反論したが押し切られた。
実際に使ってみたら7.62mm×51のパワーは（やっぱり）歩兵に向かないとわかり、米軍は早々に5.56mmに変えたと言うねwww >>156
本気でつられて国会質問した馬鹿がいたっけ >>178
戦略爆撃機B-52「ストラトフォートレス」といえば、1960年代のベトナム戦争におけるアメリカ軍の象徴ともいえますが、これが2050年まで運用される見込みとなりました。100年も実用に耐えうるとされるのには、どのような理由があるのでしょうか。 >>56
B2の価格の半分は空力計算してる搭載スパコンの値段だと言われてるけど
今の技術でつくれば1/10くらいの価格で小型化できてそう >>179
ベトナムの時代のB52整備兵が「この機体からオリジナル部品が見つからない」なんて言うインタビュー記事があったな。 トップガン【もしもF-35が主役機だったら】強すぎて映画にならない第５世代戦闘機/アメリカ海軍
https://www.youtube.com/watch?v=TYf-THJ2nQg
アメリカ軍の第５世代戦闘機F-35がもし映画トップガンの主役機だったら
なぜF/A-18スーパーホーネットが採用されたのか
空のゲームチェンジャーと言われるF-35ライトニングⅡとは >>105
じゃあなんで日本に売らないの？
旧式を高く売れるじゃん
ラプターのほうが未発表のスペックがあるんだよ
しらんけど >>179
まだ使うかｗ
まぁあの手の長距離飛んで大量に爆弾落とす機体って無いからな
A-10とどっちが先に引退するんだろｗ 本当に運用コスト下がる銀の弾丸あるんだろうかこれ？
冷戦後の米兵器は性能はともかく運用コストで傑作は殆どないからなあ･･･。またB-52より金食い虫で先に退役とかじゃねえの？ >>184
F-22は初期のステルス機なのでメンテナンス費用が滅茶苦茶掛かってアメリカ軍ですら困っている
半分試作機みたいなデリケートなモノは輸出出来る訳が無い >>186
「対テロ戦争」やらでアメリカ軍自体が迷走していたから、アウトプットもイマイチだよね
今は対中国対ロシアの正規戦で的を絞っているから、前よりはまともだろうと思う >>188
調達コスト1機500億とかも他のステルス機見ると怪しいな。もしこれで本当にノースロップが出来るんなら、LMの設計がクソって事になって革命だが >>190
1970年代みたいなインフレモードになると厳しいだろうな >>85
F-22はもう退役の話が見え隠れしだしてる
なお退役させた機体は日本に売るべきだと
Retired F-22s should go to Japan, not the boneyard SEPTEMBER 15, 2022
https://asiatimes.com/2022/09/retired-f-22s-should-go-to-japan-not-the-boneyard/ >>195
イスラエルなら対イラン用に欲しがると思う >>195
国産機の研究用に数機あってもいいんじゃないかな >>196
イスラエルはF35を既に実戦運用してるんで、F35の方が欲しいだろね。 >>197
それは確かだけど、研究させてくれんだろな。
今一番欲しいのはF35Bだろね。 >>44
グローバルパワーで地球半周ノンストップで飛んだりするからな >>165
結局沢山爆弾積めればいいって結論なんだな
凝ったことするならF-15Eで済むし
ウェポンベイがやたらデカいマルチロールステルス機出たらこれも用済みになりそう 墜とされたくないだろうから前線には絶対出てこない威嚇用
徹底的にレーダー潰した後に護衛機＋B-52、これが現状の最適解 >>203
今の爆撃機って基本、スタンドオフ兵器のプラットホームでしか無い気がする
絨毯爆撃の必要性薄いし、ピンポイント爆撃ならスマート弾積んだ攻撃機使った方が
リスクない >>18
水中まで届く長距離ミサイル撃たれて一瞬で壊れそうw >>202
B-52はたくさん詰めないよw
旧式ランチャー捨ててるから、今のB-52は絨毯爆撃もできない
JDAM改修もB-1Bを優先した結果、B-52の搭載量は全然あがらなかった
信じられない話だが、つい最近まで12発だけ
今は24発かな？それでB-1の半分だよ
だから中東では48発搭載できB-52 4機分の仕事ができたB-1ばかり使われた
>>205
そんなのは90年代にさんざん議論された >>207
https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/113656/b-1b-lancer-upgrade-will-triple-payload/
「MER のアップグレードにより、1 台の B-1 は 4 台の B-52 と同じ量のペイロードを運ぶことができます。」第7作戦群司令官のジェラルド・グッドフェロー大佐は、次のように述べています。 ビゴニの価値は、核を搭載したまま空中待機にあるんだと思う >>36
海兵隊のaav7もいい加減更新しろよな
水上速力二十キロていいマトだろ >>45
B２って案外小さいのな
もっと巨大なイメージだった >>93
まあ、エイブラムスはバルジの戦いで活躍した第７軍団の司令（のちの陸軍参謀総長）
ブラッドレーは第21軍集団司令
ドイツ人からしたら嫌な名前だろうよ >>99
たしかに一時期は搭載レーダーが35のほうが新しく、22より優れてたようだが、今は22もアップデートされてほぼ変わらないのでは F22は2030年代で退役予定
B1B2も順次退役
F16F15F35は2050年代まで
B21は2023〜
F45開発中 >>202
つか、使い分け。
敵のレーダー網と対空兵器が元気ならF35、概ね叩いたならF15E、完全に叩いたならB1BやB52やA10ってな感じかと？ >>218
電子兵装がチンカスレベルにまで墜ちた上に
updateも割高過ぎる
4世代機を運用した方がコスパ良いからな >>222
うーん
世代が進むと電子装備の更新そのもののコストが問題か >>213
F22にF35のEODASをつけたら凄えぞって議論があるけど、それならF35でよくね、とw >>105 どーでもいいがジャップのF-3はいつロールアウトするんだ？ 最新式のアビオニクスを民生用に売ってほしい
あれでフライトシミュレーターしたら臨場感半端ないだろｗ >>229
実際にはF35と組み合わされるんで最強のまま。
↑
複数のF35をレーダー担当機として山盛り電波を出して探索させ、同時に電子攻撃（EA18G相当）も担当させる。
この情報を共有したF22は得意のスーパークルーズとステルスで先鋒を務め、（電波を出さない）ステルスモードのF35がバックアップを務める。
敵からすると赤外線探知に優れたF35およびF35の電子攻撃下でF22を探知しなくちゃならないと言うハードモード。 >>232
それはB2。
これは510億円とアナウンスされてる。
おっと、5億ドルなので、今だと700億円くらいかw 中国対抗の為に空中発射ランチャー復活させるとB52界隈で聞いた >>238
年寄りに無理させるなｗ
新型の長距離戦略爆撃機開発して休ませてやってくれ 結局最初に巡航ミサイル乱れ打ちするからステルス爆撃機って使い所が難しいんよな。
敵の防空網食い破ったらもうステルス要らんし。 >>240
湾岸イラクシリアを見てるとトマホークは軟目標、ステルス（F117）は重点硬目標と分けてる感じですね。
ちなみにトマホーク弾頭重量は454kg通常弾（亜音速）に対し、F117は1トン誘導爆弾（超音速）が落とせます。
あと、B21ならよりデカいのが搭載できそう。 >>241
機動性が良くなく速度も出ない全翼機より、F-15Eやスパホで潰した方が使い勝手は良さそう。
もしくはB-1か。
耕すのはB-52でもなんでもいいし。 117と111の後釜がストライクイーグルだけだと足りないのが、お爺ちゃん大延命の理由のようで >>242
開戦直後の重点目標だと迎撃機や対空兵装が怖いんでF35ですかね？
この場合、最大で1トン誘導爆弾2発なので、F117と似た運用になります。
B21が仮にB2相当だとすると、1トン誘導爆弾16発なので、重点目標地域全体を個別破壊できる点は有利ですね。 >>240
トマホーク乱れ打ちは金かかるから
ステルス爆撃機の方がまだ安いんだろ
B2は高過ぎて駄目だったようだが >>247
米軍だしミサイル乱れうちする予算は有るだろ
逆に1機に金掛けすぎると事故で落ちた時に色々言われそう なんだかんだ言ってもこの手のサイズのはまだまだ有人なんだな >>230
ちょっと前に落ちた空自のパイロットがベテランったな
自己の経験やカンとこのシステムのあいだの齟齬が事故につながったのかも >>247
>>250
ググったら湾岸戦争で発射されたトマホークは288発で、同期間のF117作戦数は1271回（投下した誘導爆弾は約2500発）となっておりますな。 >>253
>自己の経験やカンとこのシステムのあいだの齟齬が事故につながったのかも
空間識失調は経験関係なくある日突然起こるので、その辺関係無いのが怖い所
あの時代のF-35は自動復元システムの実装前だった >>254
トマホークは一発一億円だからな
対空装備持ってたら迎撃されるし
できるだけ誘導爆弾で済ませたい >>1
これ、例のあれ？YouTubeに動画上げられてるやつ？
UFOみたいな
お前ら見たことある？ ガンダム（B-2）とジム(B-21)かよ
オリジンのジムは強かったけど >>187
えれ一回飛ぶたびに電波吸収塗装を塗り直しするので、ステルスで出撃したいなら3日くらい飛べないらしい
F35 はその点、シールみたいなのを貼るだけらしい
だから数時間くらいで作業完了でステルス完璧で出撃可能ときいた >>212
空母ミッドウェーとかコラルシーみたいなもんだね >>259
そちら（TR3B）はフェイク説あるな。 F22がF35に電子機器では劣るようにB-2もB-21よりは劣るんだろうな。
なんだかんだで30年 選手でなんだかんだでもう結構古いからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
