車検などの手数料を値上げへ、電子化に伴う経費増。2023年1月から😲 [514492719]
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国土交通省は2023年1月に導入する「自動車検査証の電子化」に伴って経費が増加することから、検査手数料を引き上げる。
継続検査手数料では、保安基準適合証の提出がある登録車・軽自動車の窓口申請が300円値上げして1400円、電子申請が200円引き上げて1200円。
新規検査で完成検査終了証の提出がある登録車・軽自動車の窓口が1500円、電子申請が1300円とそれぞれ300円値上げとなる。構造変更検査は普通車が2200円、小型車が2100円、軽自動車が1900円となる。
また、自動車検査証の再交付の費用は1件当たり50円値上げして350円とする。
自動車技術総合機構が基準適合性審査を行う検査手続を受ける場合の自動車検査証の交付手数料は1台当たり500円とする。
パブリックコメントを実施した上で10月下旬に閣議決定して公布し、2023年1月1日に施行する。https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b64a0f3146e040184f6b9c9e43af8a6749e1e410/?mode=top
本末転倒するなよ
普通安くなるだろ
目的と手段逆転してて草 窓口申請を1000円上げて
電子申請は据置でいいのに ん？電子化で手間が減って料金プラン下がるんじゃないの普通は なんで値上げだよ
電子化するにあたって全職員にパソコン教室でもやるのか？ 紙の申請書を手作業でデジタル化するんです。
だから手間が増えるんです。 電子化はだいたい値上げになる
効率かもだいたい非効率になる 電子化して手数料を引き上げるくらいなら電子化止めて元に戻せよ もう車は手離した方が良いと思う
いまハイオクの価格でレギュラーガソリンでしょ
それに毎月の駐車場代に自動車税に保険に車検
自動車を手離す選択肢を真剣に検討するべき時機だと思う
地方住みで車が手離せないのは、むしり取られ続けるだけ
土地家屋を処分して東京都区内に移住できるなら、した方が良い
東京一極集中させたいんだろうね、国や政府は さすが自民
電子にしてコストが上がるなら電子化やめればいいのに ジジイが無理してやるから高くなる。隠居しろってば。 電子化しないほうが安い、
ならその手段も併用しろよバカ 車検証ひょっとしてカードか何かになるのか？
滅多に見ないけどFeliCaとか必要になるのか？ >>17
人手不足でセルフレジを停止させる小売り店よな 日本は後進国だから電子化が進んでなくてコストカットが〜〜
マジウケるｗ いや車検も自賠責も自家用車両はもっと上げてもええわ、もう貧乏人は無理して車なんか持たなくてもええだろ
その代わり任意含め無保険車両や無車検運行車両をもっと厳罰化してくれ マイナンバーカードの保険証の時も最初余計に金がかかって批判されてたろ
ホント役人ってバカしかいねーな 電子化したら余分な経費掛からなくなるんじゃないの？
もしかして途中に要らない下請けを挟むの？ >>48
IT産業が世界で日本だけ多重下請け構造なので >>39
電子書籍だって別に安くなってないだろ？
古本で売れないぶんむしろ高いよ これあれか
ネットで前もって登録するような方式じゃなくて
窓口で一人一人端末にデータ入力する登録方法か？
それだったらクソ意味ねぇ 電子化で効率化された分の人件費はどうなったん？
普通の会社なら他部署に異動などするもんだと思うが？ なんで電子化で経費増えるんや！電子化する意味ないやろ！それなら経費減らす為に紙でやれよ！ 電子化しても陸運局の窓口人員は減らしません！！なんだろ >>54
>
IT産業が日本では多重下請け構造なので
導入コストも維持費も高くつく 下請けの下請けの下請けのそのまた下請けの為だと思って我慢しよう 移行に手作業でやるから金掛かるってんなら移行後は値下がりするんだよな当然 >>62
IT産業が日本では多重下請け構造なので
導入コストも維持費も高くつく
ただそれだけ 日本のＤＸあるある。
銀行あたりでもなぜか手数料とりはじめる。 電子化して値上げするなら電子化不要だな
こいつらのやってる事はおかしい もう値上げてしない？
OBD対応とやらで今年払った気がするわ
古い車でOBD対応してなかったけどね… 手書きの書類を専用端末でカメラ撮影するんですね！！ 経理増って今まで新しい機材の導入や維持管理費は企業として留保してないのかな
一般的に内部留保がこの上なく増えてるのに何しに内部留保してるの？ ワロタｗｗ
効率化で人件費が安くなるのに値上げｗｗｗ こんなことなら何かあった時のためと内部留保してるの意味ないじゃん
内部留保やめて社員に全部ふりわけてあげろよ 近所の店はキャッシュレスに対応した事で利益が減ったから商品の値上げに踏み切って客を逃してた 五輪と同じ
必要ない所に金かけて本来の目的が疎かになる日本モデル とりあえずはいいんじゃね？その代わりに高効率化するはずだから人の数を減らして何年か後には今より値下げすればよい
民間はそうやって血を流してきたんだからよ ユーザーがパソコンでオンライン申請→役所は印刷してそれを見ながら役所のシステムに手入力
こんな感じかな？ 岸田が河野潰しでデジタル相にしたが
総理目指す河野も今は官僚を敵に回せないので大鉈がふるえない
結果従来の縦割りでやり放題
だそうだ
誰が悪いかと言えば
まあ岸田かな 電子申請した内容を係の人が書き写してFAXしてるのかな まともな国 →電子化でコスト削減、値引きします
ジャップ →電子化するから値上げなw 上げる意味が分からんが上げるなら初回以外も車検3年にしろよ
田舎は一人一台当たり前なんだからさ >>77
そして入力は画像を見ながら手入力、もちろん作業は外注に依頼
外注先は官僚の知り合いの企業、何故か情報漏洩までがセット マイナンバーカード、キャンペーンはるだけで数兆円！
（マイナポイントばらまき用）
使い道はまだない。 デジタル化移行にコストがかかるから1年だけ手数料あがるならまだわかるけどそうでもなさそうだし 小さくなるだけで検査証は結局残るんでしょ
馬鹿みたい >>1
普通電子化で手数料安くなるのが道理なのに
そこからボッタクられるポンコツ国家w >>2
書かれてた
最初は設備投資でかかっても
後に下げないんだろ 自民党が日本国民から搾取して朝鮮に金流してるだけですよ >>53
フォーマットもねえんかよ
ワープロで十分じゃね？ >>1
馬鹿じゃねーの？
何で効率化のための電子化で経費が増えてんだよ、頭おかしいんじゃないの？ 岸田がなった時点で官僚がやりたい放題するのはわかってたがさすがにコレは酷いな 公務員スレで公務員は有能とか言ってるやつこれ読んでどう思うんだろうな
なんのための電子化だよ
ほんと金銭感覚なさすぎで民間だと怒鳴られるレベルでバカ
電子化でコストアップ！
アホかw 車検なんてやめて自己責任でよくない？自賠責保険だけは強制にして 何をやったら電子化で値上げになるんだ、アホ政府は。 >>31
ICチップが搭載される
車検証の発行に陸運局へ行かないといけないのがディーラーの端末で
ICチップ書き換えるだけでできるようになる 電子化でコストアップ
なんでやねん
また電通OBのしわざか 国民が所得を得る事、豊かになるのが許せないんだろ
千代田区にロシアのミサイル落ちねーかな 設備投資するより奴隷使った方が安い国ジャップランド
マジで東南アジア以下だな 人件費は命令する上部団体が受け取り
下請けが電子化コストを回される 普通は電子化でコスト軽減手数料も安くなるんだが
甘くだり先に発注してるのな 効率化で人件費が圧縮できるから
すぐペイできるだろ
常識的に まず電子化していないせいで経費が増えたって言って1000円値上げして、数年後に電子化完了ってことで300円値上げまで下げれば良いのにな 車検制度ほど無駄な物はない。日本だけのアホシステム >>111
業務フローは、一旦、全部をトヨタ改善グループに委託して
人員教育は三井住友カードにやらせたほうがいいな。
３００人ほどで５０００万人管理してる 人件費減るんだから値下げだろ便乗値上げと同じ理屈か？ >>1
＿＿＿＿ ､ミ川川川彡
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＿-=三三三ミミ､.//! ｌ､:::::::::::::三 グ は 三
=＝三＝￣ 《|ll|ﾆヽ l∠三,,`＼＼::三 で 三
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州によって違うけどアメリカにも車検制度はあるし欧州にもあるぞ . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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デジタル庁とは一体・・・・ 公務員様の考えなさった効率化に文句を言うなど100年早いわ！ >>144
おそらく電子化でコストカットしようにも公務員はクビにできないから人員削減ができない
本来なら導入費用は減った経費でペイしていくもんだが公務員の人件費は減らないから導入費用だけ負担として残る
その負担を手数料の値上げで払いましょうということかなと予想
こんなことやるなら公務員は解雇できるようにしないとダメだね この国はタバコや酒の値段上がるこれでもかってコソコソ他も上げてくるからな 値上げするなら 軽規格 排気量800cc 長さ幅共に10cm大きくしろ、 デジタル庁 「業務のデジタル化でお金つかいすぎたら、手数料を値上げしたらいいじゃない。カモは誰一人取り残さない！」 ほとんど税金の車検はいきなり廃止はあれだから5年に一度でいいだろ
支持率上げたいなら岸田それくらいやれよ 電子化されたら効率化合理化で安くなるイメージだけどな。 >>135
ディーラーや車屋が車検証データ書き換え可能になるのは分かったが、個人で廃車手続きするとかは個人が陸運局行かずに書き換え出来るのか？ 手数料３００円とかどうでも良いわ
自動車税安くしろ >>175
上で誰か書いてるけど公務員はクビにできないから効率化合理化なんか無理だわ
公務員が金食い虫 >>172
日本の軽規格車が海外販売できるようにまでなれば自動車会社もユーザーもウィンウィンなのにな
ほんと島国 今ならとりあえず何値上げしてもええやろwとか思ってない？ なんで電子化すると経費が増えんだよ
この国俺以外馬鹿かよ 手段が目的化する典型だな。
スローガン掲げると必ず履き違える無能がでてくる。 >>178
首には出来なくで配置転換は出来るから不要な部署は人を減らされるだろ >>174
↑ 国に通貨発行権があることすら知らない低知能Ｂ層 電子化でコストが上げるなら制度の統廃合以外に下げる術がないなｗ 単に電子化といっても色々だから経費がかかることもあるのは分かる。
だが、そこでだったら辞めますといえば良いのに、それができない時点でこの国の未来が暗いとはっきりわかる。 どうせ天下り用のわけわからん法人が挟まってるんだろ 自分らの無能の結果をユーザーに押し付けるな人件費カットで対応しろ 車検証に登載されているデータはすでに電子化されている
新たにICタグ付きの厚紙を交付するにしても、そんな大幅値上げが必要なほど経費が激増するわけない 電子化に手数料っておかしくないか？
手使ってないぞ 電子化で手間が増えてコスト上がるとかバカの見本だな これは仕事奪われないための電子化に対する抑止政策だろう、 コンピューターに入力したものをもう一度手書きで写す作業が増えるからな マイナンバーカード推進してるけど。電子手当後々支払う羽目になるな… 電子化で費用増加ってどういう理屈wwwwwwwwwww 米イギリスドイツフランスイタリアなんかだと車検あっても1万未満
ほんと異常だよ日本 電子化で事務が簡素化され経費削減、手数料値下げって流れが本来のあるべき姿なのに
値上げとかばっかじゃねーの
どうせ新たにできた天下りポストに金流れるからだろ
しねよクズ公務員 電子化したから値上げとかイミフ
なんでも通じると思うなよ 電子化して減らした作業分の人は事務所でじっと直立させてんのかな？ もうとれるものからはなんでも取るって姿勢だなｗ
まったく国民に還元はされないけどｗ 効率化のための電子化により手数料値上げします
なんだこのコント 電子化で効率化しようとしたら糞システムが上がってきて余計に手間がかかるようになったでござるの巻
多分これ 電子化云々は理由として付けただけで税金もっとよこせってことだろ (´･ω･｀)電子化して値上げとかふざけた言い分許すなよ 民衆舐めすぎだろ 理由は何でも良いんだわな。
金を巻き上げるために無理繰りな理由を付けただけ
きっと、これ考えた役人は周りから褒め称えられてるぞｗ 電子化して値上げて
アホなの？
ねえ、アホなの？？ >>12
紙の書類を電子化する手間が単純に増えるためだよ。 文句あるなら車検受けないで廃車にすれば良いだけ
車持つなら金を払う
金を払うのが嫌なら車持たない >>234
今まで
紙に書く→台帳に綴じる
これから
紙に書く→記載内容をパソコンで打ち込んで、証憑としてPDFを取って添付してデータベースに登録する→紙は台帳に綴じる
こういうことだよ。
こんなことも想像出来ないのかな？？ 一体何故高くなるのかちゃんと説明責任を果たさナイト )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ お 金 返 し て っ ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
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// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／/// えっ？！
電子化したら常識的には
安くなるもんじゃないの？ >>246
今の業務フローは全てそのままで、単純に電子化する手間を挟み込んだんだよ。
高くなる要素しかない 電子化して効率化なんて民間でも幻想だわ
ユーザー目線のシステム作れば効率化されるけどこの手の企画をするのは管理側が主だから自分が管理しやすいような仕組みばかり作って現場の手間が増えるようなシステムが出来上がる デジタル庁の発足で全ての電子手続きが値上げですねw くそがああああああああああああああああ
山神さま！ 自動車税と重量税を安くしろ
あとほぼ意味なしの自賠責もやめて今の任意保険を強制にしろ 旧来のやり方を廃止しないからデジタル化しても値上げばっかり
終わりだよこの国 結果的にコストが下がるから電子化するんじゃないの
なんで経費を負担させんだよｗ コストダウンで減税されると思ってるやつは
国に通貨発行権があることすら知らない低知能Ｂ層 電子化＝金が余計にかかる
悪い前例作ってしまったな
他の企業も電子分の手数料請求される未来が見える マイナンバーカードも同じやろ。
効率化すると言いながらも公務員は削減しない。 電子化でコストが増える国wwwwwwww
没落衰退国wwwwwwww 紙ベースの運用を廃止しないと本当の意味での電子化は無理だよ 電子化で値上げ
やはりマイナンバーカードで税金値上げだね ジャップに電子化は100年早かったなｗｗｗ
永遠に手書きと紙とハンコとＦＡＸで手続きしとけｗｗｗ >>280
You Tubeの森本モータースさんがだいぶ前に値上げするとか話してましたね。 紙の消費や人件費が減って経費削減の予定じゃなかったのか？ 余程の大企業でもない限り特注のシステムなんか作れないから安い汎用電子化システムを使うんだけど運用をシステムに合わせればいいのに無理やりシステムを運用に合わせるから余計な手間が増える事実 電子化して値上げとかアホも極まり過ぎてワラロエナイ。
どうせ下請け孫請け以下無限の天下りにシステム作らせて、メンテさせて、法外な委託料払って挙句個人情報垂れ流して、やっぱ役所の仕事だな〜w
までが様式美 そもそも一般市民が気軽に自動車に乗れる方がおかしいと俺は前から思ってるけどね
マイホーム並みにコストかかるのようにした方がいいと思うわ 電子化が原因だなんて嘘だよ！
つーか電子化なんてしなきゃいいだけだろう・・・ 普通の企業は電子化で余剰人員を減らし、数十％のコスト削減と料金を下げる訳だが
政府とやらは紙の申請より複雑怪奇な人員増加と、コスト増加で料金上げるとか？ 普通は逆だよね
日本は車の国と言われてたのにオワオワ そうかそうか と言ってられない
統一の件で調子に乗ってないか んんんんーーー公務員は常識に欠けているというかハッキリいうとXXなのか？ ダッキシになってから中抜きを全く隠そうともしなくなったな 民間とは違うからな
効率化とか公務員にとっては誰も幸せにならない 電子化で作業が簡略化されて費用が安くなる話で無かったのかよ 電子化で増って（笑）
どうやっても負担増のﾐﾗｸﾙかよｗ
無能すげえな 全て利用者負担のリースでやりましょう！とかで
開発した企業に対してのシステム利用料が
申請一件当たり200円なのかもな・・・ ほんと役人は頭悪いな
電子化云々いわずに値上げすりゃいいだろ 日本国民「デジタル化の影響で手数料値上げ？ちょっと何いってるのかわかんない」
国交省「この値上げ分をうわのせしてさらに倍プッシュだ！
こんなカモ二度とお目にかかれねえよ。むしれるだけむしる。」 電子化しても公務員の人件費は減らしませんｗｗｗｗｗｗｗ 電話で10秒で済む用件なのに
メールだと1分かかる しばらく車検廃止してみてはどうだろう
岸田もちょっとは支持率回復するぞ とりあえず負担増やす指示出した役人と開発者逮捕しとけ
これは脱税と同レベルの国民に対する背信行為だ 維持費その他の費用が高いから若者が車離れして将来の運送業がヤバいって話じゃなかったの？ データ入力にまたあの派遣使うから中抜き費用だろうよ デジタル庁何のために作ったんだよ。
電子化ったって、今だってデータ管理してるんだろ？印刷、紙代無くなるだけなのに何故値上げなんだ？
民間企業でそんなこと言ったら社長に殺されんど >>325
途中で送信してしまった
これが通ったら役所の手数料はこんな口実で横並びの値上げ合戦になりそうだ ワイにとっては車は遊園地みたいなものだからいいよ。
毎日使う人は大変ですね。 >>1
そこは人件費カットやろ
なんでユーザーに押し付けるんだ >>256
> 今の任意保険を強制にしろ
自賠責じゃんw これ多いだろ？
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FAX
昔はフォーマットに手書きだから手間が増えただけ 電子化するのにいっぱいお金使ったから
みんなから徴収するヽ(｀Д´#)ﾉ 人件費削減の為の電子化で数年で元が取れるのに
初期の設置費用を価格転嫁するのは違うだろ。 電子化で無駄な人材が更に無駄な仕事するので人件費増か…
公務員もクビできるようにしろよマジで 人件費削減は今後採用しないで削減するしかないからね
当然値上げですよｗ >>3
高くなるならやめるべきだと思うよね
デジタル化するのは手段であって目的ではないもの >>346
高くするのが1番の目的でデジタル化するのが手段でしょｗ >>346
安くするのが目的じゃなくて電子申請の普及が目的だよこれ アメリカなんか車買ったその場で電子登録するから、そのまま乗って帰れるらしいな。
天下の国土交通省様が手数料余分にとって電子化するんだから、当然それぐらいできるように
なるんだろうな、もちろん。 おお！「電子化による手数料の値上げ」ねえええええ！！ｗｗｗｗ >>354
紙を印刷するよりICタグ付いた車検証のほうが実際原価が高いんだから仕方ないでしょ デジタル化しても扱える人材がいないのか、日本はデジタル発展途上国
無理すんな クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと値上げした方がいいよ。 >>1
省力化のはずが手間暇増加
セルフレジといいこれといい
やはり日本の無能理工系が諸悪の根源 電子化で手間減るんじゃないの？
富岳でもいれるの？ これからシステム出来上がっても「手数料」として恒久的に徴収するわけね（笑） >>364
車検をやるディーラーとか整備工場はかなり手間減る 保安基準適合書ってそんなのあったっけ
そんなの今まで提出した記憶ないぞ 電子化で値上げって何？システム導入費用を丸々転嫁したうえ儲けまで増やす気かよ 車の説明書と一緒に入ってる紙の車検証がなくなるのか
代わりにどうなるんだろう >>353
その変わり保険入らないと登録出来ないけどエグい保険料するわ年間40万円とか掛かるが まあ日本じゃ電子化して要らなくなった人間をクビにできないもんな
電子化のコストが乗っかるだけ これは世界中から嘲笑されるわ
電子化で値上げする国ｗｗｗとかな 車検あってもいいけど間隔があまりにも短いだろ
昔よりはるかに壊れなくなってるのに
死ねよ害悪ブルシットジョブ利権 車検証に使われてるトナーが他のモノにうつりやすいのなんとかしてくれ まあITは経営者のためのツールだからね
労働者に優しい国だよ日本は クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと値上げした方がいいよ。 >>381
車検を減らせないのってブルシットジョブじゃなくて自動車整備士なんかのリアルワーカー保護がメインでしょ 看板の架け替えではない抜本的な行政改革が
必要だと思う
役付き公務員の洗い替えから始めよ お金足りないから素直に値上げしますと言えばいいのに 河野はこういうところに切り込めよ。むしろそれ以外の仕事に期待してない。 車検制度維持するなら、スピード違反なんかより車検切れもっと厳しく取り締まれよ
自賠責ないヤツラがゴロゴロいるじゃんか >>386
それが全然金渡ってないんだわ整備士に
どんどん薄給になってる >>392
車検を減らしたら更に整備士の収入減って失業するだろ ジャガイモ豊作だけど
とりあえず原材料高等で値上げポテチ >>394
そりゃ資本主義だからしょうがないだろ失業が発生するのは、生産性上げるために無意味な作業に金払えないんだから。薬の袋詰め利権なんてまさにそれ。
補助金、利権で腐り切って没落するのが今の破滅的衰退する日本。 >>397
コストはトータルでみないと
車検やってるディーラーや整備工場のコストは下がるんだから 電子化してコストが上がるわけねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 電子化したらユーザー車検が出来なくなるとかありそう 無駄な公務員だらけ
いくら電子化しても減らない
国は凄まじい衰退 なんで電子化したら値段上がるんだバカ！
逆だろ普通！舐め腐りすぎ >>401
印刷した紙の車検証からICタグ付きのカードに変わるのになんでコスト上がらないと思ったんだ 訳のわからん車検制度いい加減辞めろ自己責任で良いわボケ きっとパソコンで出力した申請書をファックスで送信させて、人の手でパソコンに入力してるんだろうな。 電子でやってるところに無理やり人介入させてんの？w 公務員は全員首にするか、キチンと競争原理を働かせるようにしろよ 普通は電子化すれば人件費が削減できるから安くなるはずなんだけど
バカ役人は潰しが効かないので配置転換ができないから値上げをするってことか？ >>419
委託業者に払う分増えるんだよw
自分たちじゃ無理な事やるなよww >>8
車検してもらう側じゃなくて車検をする側が金払って便利になってるんだからそのしわ寄せは車検してもらう側に来るに決まってるよね おかしいな
デジタル化ていうものは省力化でコストダウンにむかうはずなんだけど 一時的に導入時に上げるならわかるが永続的に電子化で値上げは意味わからんわ >>426
単純に車検証が紙からICカードに変わるからその実費だろ >>391
車検ステッカー小さくして一段と分かりにくくしましたからあ 電子化したら
人件費浮いて
安くなるんじゃないの・・・ >>433
陸運局側は手間変わんねえよ
人件費浮くのは申請する側 そんなのでギャーギャー騒ぐ貧乏人は乗らんでいいよ邪魔だしクソみたいなゴミドライバー減るならどんどんやれ これ楽になるのは陸運局より車検業者でしょ？
それなら値上げも分かるかな まあ、陸運のデータベースに直接繋げるワケにも行かないからなぁw いやいやいやいや
双方の手間がなくなるんだよイニシャルコストなんか手間がずっとなくなること考えたら無視できるどころか得しかない
そもそも電子化する意味がそれだろｗ Scramble Matter? 09/22 21食07口 >>443
お前みたいなアホがいるからFAXとかハンコやめらんねえんだろ 役所みたいな所におったら、やっぱり人間が腐るな
アホやでアイツら 電子化やネット化は運用続けるためのコストと現行コストを比べないと一概に安くわならん
公務員はクビにできないし運用するためにあらたなコストかかるだろうから
結果値上げしかないんだろｗ ユーザーに転化しないで車検業務の公務員首にすりゃいいだろ
退職者の年金も取り過ぎなんだから全額返金させろ 電子化すると電子をプラズマ化して高速でスピンさせて保持し続けるのに莫大な電力が必要になるので仕方ない
下手な中小企業が出勤簿電子化するとあっという間に倒産する オイル交換してる最中の画像もあるから警察が本気なら逮捕出来ると思うよ >>429
ICカードなんてまとめて大量に購入したら安く買えないのか ocr用紙を寸法変えずにプリントアウトして持ち込まないと結局既存の用紙に手書きしろ！って言われる。プリンターやpcごとに違うのに。馬鹿げてるし陸運局の電子化ってもこの程度。 >>429
ICカードなんかなんのためにいるん？
QR
コードでええやん じゃあ電子化するなよ雇用も奪うんだから誰も得しないだろ
役人が得するのか >>465
4年に一回でいいよな
料金倍でいいから
2年に一回まんどくせ 公明党が国交大臣やってから車関係はロクなことないな 保管場所から車検、自賠責保険
全部家から住所変更できるようにしろや糞が 罰金とか高くしてDQN改造車からきっちり搾り取れよ 普通長期的に見て諸々の経費を抑えるために電子化するんじゃないの?🤔 そんなバカなことあるかよw
コストアップして人も減らない改革ってやる必要あるか？ >>488
車検を申請するディーラーや整備工場が、わざわざ運輸局行かずにオンラインでできるようになるからかなり楽になるんだよ 頭おかし過ぎるやろ
電子化って高効率化のためにやるんじゃないんか？人件費削れや こういうのをおかしいと思わない役人に
恐怖すら感じる 日本ってこのへん本当に弱いんだな...
もう無理しないで紙とペンだけ使いな 経費安くするのが電子化だろ
中抜きが多すぎるからそーなる >>487
どうやってみるの？
機能してるか一切わからないから削除した 意味がわからん
じゃあ電子化やめろよ
かなりの不祥事じゃないこれ >>1
電子化するのにコストがかかるのなら廃止したほうがいいのでは？ つーか自分で言ってて今気づいたが
うちの自治会の活発な創価爺さん、昔と比べてカネ廻りがいいな
自称年金生活のはずだが、信者っぽいおばちゃんと結婚したし
国交省関連の仕事とかもらってるのかな 手数料は低すぎたから上げていいよ管制値上げでインフレ誘導
なかなかやるな デジタル化で安くなるメリットがあるとかなんとかゲームでも言われてたけど
パッケ版と値段変わってねえしな 陸運局検査官に太った人が多いのはなぜなんだろう
不思議だな 利権に巣食ってる連中がもうなりふり構わずやってるな
国交省だと男女共同参画では大して甘い汁は吸えてないだろうから
うちらも新しいうま味を吸ってやるって事だろう なぜ今まで気づかなかったのか
ブレインストーミングって大事だな 算盤と電話で十分なのにパソコンやネットを導入するようなものだな まぁそれでも自民なんだよな
政策実現党は
野党は頼りないし任せておけない 自動車検査証の電子化に伴って経費が増加
電子申請が200円引き上げて1200円。
なにしてんだか こんなことばっかしてるからデジタル化嫌いが増えるんだよ
マイナンバーも 車検の基準そのものが時代遅れ意味不明な事ばかり何の意味も無い 車検費用はそんなに変わらなくね？
ディーラーで通して12~14万円くらいだろ
つーか、次の車検2年後だなぁ。
その次は5年後か。
4年後に新車買って納車されるのか、今。 こんな馬鹿な話が通る国って先進国では日本だけだろうな これはあのハーフ女の議員に突っ込んでもらわないといけない どこ利権ですか
国民なめるのもたいがいにしとけよコラって >>541
国土交通省管轄は警視庁の天下り先多数あり いろいろな手続きは安いんだよ
ディーラーや車屋らがアホみたいな
金額取ってんだよ
頼んだ時ないけど名変 ２万くらいか？ そりゃそうだわ
普通でやれば1億ですむ事業も100億の経費をかける国だからな。（99億は中抜き）それも欠陥だらけのシステムで
例）東京オリンピック 安部国葬 安部マスク cocoa コロナ対策 10万給付の現金ばらまき
中抜きされた金はちゃんと入るところに入るシステムができてるんだろうな。
それだけはしっかりとシステムができている。（想像だけど） 何で簡単になるのに高くなるんだよw
つか車検みたいな利権ビジネス本当止めろよ
だから車を持とうって人間がどんどん減って行くんだよ 日本の車 性能がいいからな 車検は初回は10年後次回は5年後それ以降は3年おきくらいで位でもいいと思う
外車は現行通りでおｋ いい加減抗議くらいしろよ
自分たちの働いて得た金だろ
大人しくすぎるから公務員にやりたい放題やられるんだよ
今だって実質的に世界一の重税なのに あほなん？
何で電子化して高くなるん
ふざけてるの？ >>70
これ
今まで無料だった公金関係が全て有料になる
いらんな手数料が値上げ税金も値上げだ 電子化して値上げするなら電子化するなや
アホすぎるやろ つーか車検制度廃止でいいわ
今時の車はそんなに壊れん
自己責任でメンテすれば十分だ ユーザー車検のアホみたいな書類手書きや待ち時間が少しは減ったりするの？ 電子化して高くなるとか無能過ぎだろじゃあ電子化やめろって話だわ 岸田の値上げラッシュ凄いな。ここまでホイホイ国民苦しめる首相は初めてだよ。 電子化というか
手動電子媒体化
一体，何がしたいのか・・・ すげえな…金が欲しいとここまでデタラメを堂々と出来ちゃうんだな。
役人ってテメエらの存続の為に国民の命を平気で差し出しそう。
人間じゃないよコイツら。昆虫。 ろくにリサイクルしてねークセに外郭団体作って天下りだからなww もう車必須な県とかは収入も低いんだし考えて欲しいわ ATISとかVICSもGAFAにつぶされたよね。とっとと解散した方が良いw 電子化でコストアップとかそんなクソ屁理屈あるかよw
今更電子化ってのもあるが、ほんとクソ役人天国の後進国の極みだな 電子化に何のメリットがあるの？
値上げに見合うの？ >>569
ユーザーにはほとんど関係ない
車検を行うディーラーとか整備工場はわざわざ運輸局行かなくても手続きができるようになってかなり楽になる ユーザーにメリットのない値上げなら公務員の退職金と年金から出せよ >>570
移動の手間が省けるなら手続きにかかる費用は下がるでしょ
え? お値段据え置き? >>574
移動の手間が省けるようになるから良心的なディーラーや整備工場は
車検の手数料値下げするんじゃないか マイナンバーカードを保険証として使うにもお金かかるくらいだもんね 適当なことを言って国民に反感を買っても、せいぜい文句言われるぐらいだから気にもしてない。
金を取るために、やりたい方だなｗ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと値上げした方がいいよ。 何でもかんでも、知らないうちに決められちゃうんだな(´･ω･｀) 効率化とかスリム化のためでなく電子化のために電子化するからこういうことになる
役人は馬鹿ばかりだから手段が目的化する IT化でコスト増って本末転倒じゃね
新たな利権作ってどうすんだよ >>585
運輸局側はコスト上がるけど申請する側の手間が減るんだから社会全体ではメリット大きいんだよ
お前みたいな短絡的なアホがいるからデジタル化が進まないんだわ >>586
申請する側が楽になってもユーザーに負担強いるなら意味ないわな 役所って合理化やらしても人件費削減を出来ないところなんだから無駄だよな >>586
受益者負担の原則ってのがあったな
利益を受ける申請する側が負担すればいいんじゃね 電子化で手数料上がる
IT後進国日本
舐めんなよｗ >>591
薬の袋詰めで年間2兆円も浪費する国だぞw
こいつらが殺されないでのうのうと生きてる破滅的没落衰退国… >>588
受益者負担という観点でも、運輸局から見れば申請をしてくるディーラーや整備工場が客
客に対しては値上げの代わりに利便性を向上させてる 電子化して作業が増えるとかどんだけ無能なんだよ
いい加減にしろよクソ公務員 >>593
ディーラーや工場は、そのままユーザーに検査手数料として転嫁するんだから、ディーラーや工場は何も負担してないじゃね 必要コストなんかじゃないね
はっきり言って電子化が失敗したと言う事だ >>595
運輸局への支払い分ではなく整備工場の取り分の話な
電子化で運輸局まで行く手間が省けたのに今後も整備工場が同じ手数料を取るならぼったくりだろう >>598
検査手数料は、法定費用として、そのまま計上されてるんだから、工場やディーラーはそのまま見積りに書くだけだよ
工場やディーラーが効率化されるんだから、工場やディーラーが負担すべきじゃないかな >>602
運輸局に文句言う話じゃないってことがようやく理解できたみたいだね >>575
車検ステッカー受取る為に陸運まで行くだろ >>604
お前の間違い指摘してるだけだが
悔しそうで笑えるわ
ユーザーが負担すべきものじゃないことが判ってもらったみたいで良かったよwww 電子化＝省力化でコストダウンになるんとちゃうんか？ 車のユーザー視点から言うと電子化しても何も変わらないじゃないかって感じだよな 値上げの正当性を認めたのか？
いやいやデジタル化で値上げなんか認めん
何のためのデジタル化だよ この国はアホ。
普通電子化されたなら値下げだろ。
何のために電子化したんだ？
値上げするくらいなら電子化しなくて良い。
本当に俺らのカネはどこへ消えてるんだ >>606
まあよく言うわ
車検証の電子化の意味も理解できずに利権ガー騒いでたくせに >>612
受益者負担も知らずに、ユーザー負担を正当化しようとしてたよね
あと、法定費用に検査手数料が含まれることも知らないのに車検証の電子化がなんだって？
ほんとよく言うよなwww スレタイに騙されるなよ
電子化は既に大半が完了してる
>「自動車検査証の電子化」に伴って経費が増加する
んなわけねーだろって話 ユーザーに一つも利益ないのに価格転嫁すんなよ
国交省の退職者の年金減らして対応しろよ 電子マネー推進もいずれ国民の資産がごっそり抜かれることになる。
時間をかけてちびちびとな。振り込み手数料みたいなかんじかもしれんが。
今は決済金額がすくないから、無料とか消費者に負担をかけない形にできるかもしれんが
数千億、数十兆円ともなれば、それなりのシステムを構築が必要になり、そのコストが利用者にのしかかってくる。
個人レベルでＤＸとかいってるやつアホだよ。 コンピュータに疎い老害が権力を握ってるから日本は没落する一方だよ
コンピュータに強い第一世代の氷河期世代は虐げられてきて活躍できなかったからな
X68000ユーザーとか物凄いパワーユーザーが多かったのに こういうことやりつつ国葬で税金使うから叩かれるのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
