マスコミ「そうだ！トヨタじゃなくて新千歳モーターランドを叩こう！」運営に不備か？11歳女車カス事故 [866556825]
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ゴーカート暴走で２歳男児死亡 防ぐことはできなかったのか？ 運営にいくつかの問題点が浮上
https://news.yahoo.co.jp/articles/721666dbac9697e7410f50f648326678bd68ef66
道南の森町で１８日、ゴーカートが観客に突っ込み２歳の男の子が死亡した事故。一体なぜ事故は起きたのか？いくつかの問題点が浮かび上がってきました。
突然、観客に突っ込んだゴーカート。事故直後に撮影されたのは救急隊員が到着し、騒然となった現場。カートの前の部分は壊れているように見えます。
「ゴーカートが暴走し、けが人が出ている」。
３連休中日の１８日、道南・森町の車の体験イベントで起きた事故。１１歳の女の子が運転するゴーカートが、コースを外れて見物客に突っ込みました。
この事故で、函館市の吉田成那ちゃん（２）が意識不明の状態で病院に運ばれ、１９日午前、死亡が確認されました。他にも、４歳の男の子２人がけがをしています。
事故が起きたゴーカートコーナーは、千歳市でレンタルカート施設を経営する「新千歳モーターランド」が運営していました。なぜ、事故は起きてしまったのでしょうか。
イベント会場に設けられたのは、１周およそ２００ｍのコース。女の子は身長１４０ｃｍ以上が対象の大人用のカートを１人で運転し、事前に講習も受けていました。
異変が起きたのは、数回コースを回った後、ゴールの直前でした。
新千歳モーターランド・九谷田聡さん：「通常はアクセルを離してブレーキを踏んで減速しないといけないが、アクセルを踏みっぱなしになっていたという状況。手を伸ばして、体を引っ張ってとかアクセルペダルを引っ張ってとか、そのようなことをしようとしたんですが（アクセルが）全開でしたので」。
コースの一部には頑丈なプラスチック製のブロックが置かれていましたが、観客の前には三角コーンやポールしかありませんでした。
こちらは、空知の南幌町にあるサーキットクラブ。今回の事故について、安全対策の不備を指摘しています。
南幌カートスポーツクラブ・桜井泰己さん：「（コーンやポールは）軽い物になるので、車を止める効果はない。そういうものでエリア分けをするのは危険」。
今回、１１歳の女の子が乗ったゴーカートが、「大人用」だったことについても…。
南幌カートスポーツクラブ・桜井さん：「子ども用のレンタルカートには、遠隔でスイッチを押すとカートが止めることができる物もある。パニックになると、手も足も突っ張るはず。そうなるとアクセルが全開になる」。
右足でアクセル、左足でブレーキを踏むタイプが多いゴーカート。実際に記者が乗ってみると。
須藤真之介記者：「いまアクセルとブレーキを同時に踏んでいるんですが、止まらず前に進んでしまっています」。
連休中に、子どもたちが楽しむはずのイベントで起きた悲劇。警察は、女の子がアクセルを踏み続けていたとみて調べています。 https://i.imgur.com/LjvsA9z.jpg
主催も協力もトヨタやないか
何でトヨタの名前が出ない
オールトヨタカートゾーンやぞ 野球見に行ってファールボールが当たって死ぬやつだって居るだろうし
危険だから全部やめれば良いんじゃね？ >>20
トヨタが圧力をかけてるのかマスコミが忖度してるのか ぶつかったあとどうやって止まったの？
ブレーキだと思ってふみっぱならまだ止まらなくね？ >>87
最低限の安全対策やルール設定くらいすれば？って話
ま、トヨタはモータースポーツやめた方が良いってのは同意だがな マリオカートで鍛えた腕をリアルカートで試したくなる
子供心を見抜けなかった業者の失態 >>90
横転したか駆動輪が浮いたかヒトを引き摺って速度が落ちたか >>71
素人の小学生の女の子だからアクセル踏みっぱで固まったみたい あれ位スピードが出るカートならちゃんとした専用コースじゃなきゃ駄目だよな
自動車運転してる大人でも初めて乗ってスピード出したらスピンするから
あの三角コーンだらけのコースは見ただけでゾッとする もしかして上手くトヨタを巻き込めばひき逃げしても平気っぽい？ >>8
業界に与えるダメージ計り知れないからな
管理甘いの注意したところで聞く耳持たないし
起こるべくして起こった事故だからな >>96
でも3周回って平気だったのに最後だけ固まる意味が分からん なんかトヨタ叩いてるけど
単なる直系ディラーで厳密に言うとトヨタ本体ではないぞw ド素人のガキにいきなり排気量200ccの乗り物を運転させるって
講習とか段階を踏まずにいきなり本番とかありえないわな こんな事故起きるもんかね
遊園地がどこかでゴーカートか似た乗り物見たことあるけど
フェンスガチガチで破片すら飛んでこなさそうなほど仕切られてたぞ
今回は常設のアトラクションじゃなかったみたいだが安全意識は同じくらいもってて当然じゃないのか？ >>101
癲癇じゃね、もしそうなら親の責任デカい >>40
対策に掛かる予算は？お前が出すの？金も出さないで口だけ出すなよ
そうやって安全に掛ける予算をケチった結果原発は爆発したし安倍も死んだ >>102
広告でトヨタ車もトヨタの名前も出しといて何かあったらトヨタディーラーだからトヨタ関係ないっす！は通らんでしょw >>81
なるほど…。
>事故が起きたゴーカートコーナーは、千歳市でレンタルカート施設を経営する「新千歳モーターランド」が運営していました。
って書いてあったからレンタルカート屋が会場借りて名前出してやってたのかと思えばこのポスターだとトヨタがケツ持ちしてるとしか読めないよね。 >>88
このスレ見るまでトヨタのイベントだなんて知らなかったわ >>46
そもそもモータースポーツってのがアホだろ
まだeスポーツならわかるけど
こんなのスポーツじゃないだろw 本格的なカート初めて乗ると
大人でも案外頭真っ白になるぞ
荒い走り方だからタイム的にはガタガタだけどw >>102 大企業の失脚とか大好きなねくらな奴等が多いからな 正義感や倫理観とかじゃないところから叩いてるだけよ >>101
たぶんアクセル抜き忘れて踏みっぱのままブレーキをかけて想像以上に停止に必要な減速が発生しなくてパニック >>101
３周で慣れてきて最後強めに踏んだら想像以上の加速に固まっちゃったとかじゃない？ >>116
カートは走り込むとかなり体にくるよ。
レンタルカートでショートのコースを10周5本とか走るだけでも結構ガタガタになる。 >>121
この流れでトヨタ擁護は逆効果だと思うぞ、工作の方 >>38
だよな
速く動いてるものの延長線上に居たら緊張するだろうに油断してたんだろうか
親は悔やまれるな >>73
やっぱレーシングカートだったのか。５０ｃｃでもアクセル全開にすればすぐ１００キロ出るからな。
イベント用だからリミッター付いてるだろうけど。 >>116
一度でもどのカテゴリでも良いから、実際にやってみてから言え。 で、この責任は引いた11歳とその親にしっかりと取らせるの？ トヨタは謝罪しろってディーラーとメーカーの区別ついてないガイジ居るんだな >>127
50㏄辺りだとせいぜい50㎞/h前後でない？ >>129
裁判とかで大事にしたくないトヨタが金払ってお終いだろ
逆にトヨタが主催でラッキーだったな、加害者も被害者も >>101
何かにぶつかってパニックになって両足突っ張ったか >>128
オリンピックにモータースポーツは無いからなあ けど実際責任は函館のディーラー連合とカート運営会社でしょ
マスコミも大スポンサー様のトヨタ様の名前連呼するような
あたかも責任はトヨタ！みたいな報道は恐れ多くて出来んだろw 事故が起きた時の責任は一切負いません
とかあるだろうけど・・・
そんなの通用しないからな！ｗ >>125 いや 工作とかじゃないよ車もNISSAN乗ってるし もうこういう叩きがウンザリなの よ実害くらってるわけでもないのに ましてやどうせこれが老人とか被害者だったら面白がって不謹慎なレスしまくるくせによ >>124
いやそれに何の意味が？
競技として参入障壁が高くて簡単に遊べないし
広がりもないのに一部の企業の儲けの為に振興しても意味ないだろう
そもそも日本は自動車を優遇し過ぎなんだよ 莫大な賠償金で加害者んちは一家離散とかかな
まーん11歳のせいだなよなぁ >>19
素人だけどコース設定がおかしくない？
カーブしてゴール、車走行と垂直に待ち客の列
ストレートにゴール作って車走行と並行に待客ならまだ安全ぽく感じる 観客の方に突っ込まないようにしてないの怖すぎる
普通だとこのタイプってライセンスいるんじゃないの？ >>130
堂々とトヨタって看板掲げてイベント販促してるんだからトヨタ本体にも責任の一端はあるだろ >>137
君5chあってないからやめた方がいいよ^-^ そりゃ子供を大人用のカートに乗せるわけだし
４０キロ以上も出るのなら
最悪のことを想定して安全対策しないとな
運営側の人が会見で
私達の不備のせいで被害者だけじゃなく
カートに乗ってた女の子にも申し訳ないことしたって語ってたら
そんなに叩かれずに済んだろうに
女の子がブレーキ踏まないといけないのにアクセル踏みっぱなしで・・・
って完全に女の子せいにしようとしてたからなぁ
俺たちは悪くないって本気で思ってそう
もう二度と車関係の仕事はしないでほしいね
１１歳の子を人殺しにしてしまった罪は重いよ >>147
5chのこの流れが嫌なのに無理してレスしたのは君だろ？w
煽りとかじゃなく、無理せず辞めれば？って言ってるだけだが >>132
まぁ、自賠責すら入ってない無職のガキ（名前に翔とか入っていがち）に公道で轢かれるよりはマシだけど・・・ 子供が運転するなら普段以上に安全管理に気を付けるべきだろうに
ポール置いただけｗ >>139
世界中で数十ものカテゴリーに分かれて100年以上も行われてきたプロプレイヤーがごまんと居る競技が、広がりのない無意味なスポーツだと…
お前さん、どこの異世界からきなすった？ 競技用の乗り物って、コースを安全に周回できるコツをつかんでから
徐々に攻めるポイントを増やしていくのに
レースゲームだと、アクセル全開のほうがデフォで、クラッシュを繰り返しながら
徐々にブレーキキングのタイミングを覚えるという正反対のアプローチなんだよな >>153
コースとしてはポールだけで作るのは普通なんだが
歩いてる一般客対策が問題だな まぁね、、ホンダに乗っていれば絶対に死なせなかったのに。。というのは有名な話。 >>116
日本の場合は暴走族の延長戦=言い訳から積み重なってるからな
スポ－ツとしてのレーシングは全然育ってない 事故直後の会見で運営が「安全には万全を期していたが…」とか言ってて早くも責任逃れしてるなーと思った
少しでも非を認めると裁判で不利になるからな 無言の圧力が強すぎるんだろ
偉そうな事言ってもマスコミなんてそんなもんだよ >>133
雨でスリップとかなぁ
適応力の足りない子だと、自分がミスした事実が頭で処理出来なくて
あわわわわわってなっちゃうのは良く有る。 想定外に弱いんだよね発達の子って 本物のポールなら崩拳でマシン破壊して止めてみせたのに モータースポーツとしてはカートより普通の車でやるジムカーナの方がまだ間口が広いよね
カートを自前でやろうとしたらまず運ぶためだけにワイドのハイエースとかトラックが必要になってくる
モータースポーツの普及目的でカートっていうのは無理がある コースのセーティーゾーンの設定が十分じゃなかったって事だろ
主催側のミス >>154
いやそれ日本でやる意味が全くないだろ
100年以上とか、ほとんど実績ないだろ
数千年も続いてる競技も多いのに
メーカーが自動車売りたくてやってるやつだろ
自動車メーカーが絡まない競技として楽しめるようになったら考えてもいいかもね こいつらが啓蒙するべきは運転の楽しさじゃなくて危険さだろうに。
普段からてめぇらの商売品でなんもわからん子供ひいて殺しておいて、
自覚もなにもねーのか。 >>164
レンタルカートもあるけど敷居は高いよな。親が金持っててモータースポーツに興味があるでもない限り子供の頃からカートに乗ってる奴もいないだろうし。
もう止めちゃってる気がするけど、個人でカート場開いて近場のカートやってる奴に開放してるとことかあったりした。 トヨタはモータースポーツイベントを運営する能力は皆無なんよ
富士スピードウェイの悪夢のF1開催からなんにも変わってないんよ
まじでクルマ作るだけでイベントには一切関わらないでほしい >>158
それが現実なんだよね公道で暴走行為するやつがまだ居るからね
それでも一時期よりは減ってると思うけど
日本でモータースポーツは衰退の時期に入ってるだろうね >>133
ちょっとした段差や小石を踏んで強めの振動来たとか
ふざけてハンドル強めにきったら変な動きしたとか
子供がパニック起こしそうな要因はいっぱいあるよね 走らせてる最中の動画とか出てきそうなもんだけどないのかね >>88
トヨタはなんにもしてないよ
いつも多大なスポンサー料を払ってたら
マスコミが勝手にこう動くだけ
マスコミがトヨタを悪し様に報じたときにトヨタは動く トヨタはイベントなんかすんな
パクリカーだけ造っとけや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
