マスコミ「そうだ！トヨタじゃなくて新千歳モーターランドを叩こう！」運営に不備か？11歳女車カス事故 [866556825]
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ゴーカート暴走で２歳男児死亡 防ぐことはできなかったのか？ 運営にいくつかの問題点が浮上
https://news.yahoo.co.jp/articles/721666dbac9697e7410f50f648326678bd68ef66
道南の森町で１８日、ゴーカートが観客に突っ込み２歳の男の子が死亡した事故。一体なぜ事故は起きたのか？いくつかの問題点が浮かび上がってきました。
突然、観客に突っ込んだゴーカート。事故直後に撮影されたのは救急隊員が到着し、騒然となった現場。カートの前の部分は壊れているように見えます。
「ゴーカートが暴走し、けが人が出ている」。
３連休中日の１８日、道南・森町の車の体験イベントで起きた事故。１１歳の女の子が運転するゴーカートが、コースを外れて見物客に突っ込みました。
この事故で、函館市の吉田成那ちゃん（２）が意識不明の状態で病院に運ばれ、１９日午前、死亡が確認されました。他にも、４歳の男の子２人がけがをしています。
事故が起きたゴーカートコーナーは、千歳市でレンタルカート施設を経営する「新千歳モーターランド」が運営していました。なぜ、事故は起きてしまったのでしょうか。
イベント会場に設けられたのは、１周およそ２００ｍのコース。女の子は身長１４０ｃｍ以上が対象の大人用のカートを１人で運転し、事前に講習も受けていました。
異変が起きたのは、数回コースを回った後、ゴールの直前でした。
新千歳モーターランド・九谷田聡さん：「通常はアクセルを離してブレーキを踏んで減速しないといけないが、アクセルを踏みっぱなしになっていたという状況。手を伸ばして、体を引っ張ってとかアクセルペダルを引っ張ってとか、そのようなことをしようとしたんですが（アクセルが）全開でしたので」。
コースの一部には頑丈なプラスチック製のブロックが置かれていましたが、観客の前には三角コーンやポールしかありませんでした。
こちらは、空知の南幌町にあるサーキットクラブ。今回の事故について、安全対策の不備を指摘しています。
南幌カートスポーツクラブ・桜井泰己さん：「（コーンやポールは）軽い物になるので、車を止める効果はない。そういうものでエリア分けをするのは危険」。
今回、１１歳の女の子が乗ったゴーカートが、「大人用」だったことについても…。
南幌カートスポーツクラブ・桜井さん：「子ども用のレンタルカートには、遠隔でスイッチを押すとカートが止めることができる物もある。パニックになると、手も足も突っ張るはず。そうなるとアクセルが全開になる」。
右足でアクセル、左足でブレーキを踏むタイプが多いゴーカート。実際に記者が乗ってみると。
須藤真之介記者：「いまアクセルとブレーキを同時に踏んでいるんですが、止まらず前に進んでしまっています」。
連休中に、子どもたちが楽しむはずのイベントで起きた悲劇。警察は、女の子がアクセルを踏み続けていたとみて調べています。 >>222
プロボクシング関係者が素人ボクシングの危険性を主張しても勝手に開催されるのと同じだろ
JBCがルール作ったら文句言うやつ続出するし >>205
あ〜、アクセルワイヤー切れたら全開になるんだったかな
そうなったならいくらブレーキ踏んでも止まらんわ 円安と下請け泣かせてたんまり儲けた金を賠償金に充てろ >>224
主張すらしてないでしょこの投稿してる奴は
後出しで主張して御高説垂れてるけど、「いつか必ず起こると思っていた」と言ってて「ほらな？コイツらのせいで俺らの業界がー」と騒ぎ始めるのはおかしい
分かってて黙認してたのならコイツも同罪だろ 大人が近くにいたらカートに体当たりして止めたかな？ >>213
そうかもCMだしてるしな
統一もCM出してたら叩かれなかったんじゃｗ >>227
運営会社に全部任せて葬式にも行かないんだろう
保証は保険屋任せだな トヨタの広告費は4000億円超えてるからマスコミは逆らえない >>213
米のプリウス問題の時はトヨタ叩かれなくってたよ 特に報ステで >>229
100m8秒で向かってくる100キロ以上の物体に体当たりで止められると思ってるの？ >>196
千歳の方はたまにこの前を通るんだけど
どうみても車検通らないような違法改造車が
大量に集まってレースしてる日もあるし
かといって今回みたいな子供向けイベントもやってたりで
まともな業者ではなかったと思う。 >>229
子供を抱き上げて自分が跳ねられるくらいだろな トヨタの3文字を書くことを頑なに避けてやがるな
ホント、マスゴミだよ >>19
ガードフェンス無しでパイロン立てただけ?
バカじゃねーの
こんなの11歳は全然悪くねえじゃねえか
アホか運営は レーシングカートなんて、ガキが訓練無しにいきなり乗れるようなものではない
物によっては時速100キロ近く出るんだし
多分遊園地の乗り物と同じ感覚で乗ったら思った以上に速くてパニックになったか、操作が分からずにクラッシュって感じだろうな 200ccとか俺でもチビる
本来50ccすら乗れないんだからサーキットでも制限つけろ アクセルワイヤーが切れて全開になってたとしたら
11歳の女の子も完全な被害者やな バナメイエビなども徹底的にありえない論並べてたのに
ディズニーリゾートには平身低頭だったね
誰が言ったか誰がやったかで評価するな！という日頃の線引きも自分たちは常に例外だから成り立つのだろう >>186
こんな思考になるってどんな人生なんだろな 自分たちの都合だけ
東京一極集中無批判も自分たちが延々甘い汁吸ってるからだもんね
地方局まで直接牛耳れるように規制緩和までさせたしね 遊園地のゴーカートって運転席の後ろにキルスイッチだかレバーが付いてるよね
付いてたとしても時速40キロじゃそんなの引けないか モリカケであれだけ安倍に忖度して不正をやったと騒いでたんだからトヨタ社長くらいの権力者にも周りが忖度しまくるんだろw >>249
社長の意向は年度の部門計画に反映させて上意下達でグループ会社にまで徹底させるのが
自動車会社のやり方だからな ｶｽﾞﾜﾝだバス会社だ保育園だ香川だ坂本だときて今度はここかい
何なのマジで 殺人企業トヨタ コンプライアンス違反だろコレ 売却しろ >>236
そうなんだ 実状知らないこういったイベントでだけ利用する人は災難だな >>250
アクセルが戻らなくなったら手を伸ばして戻すとか変なことインタビューで言ってるし
大人用のレーシングカートに子供乗せてる神経だから
整備なんてもんはしてないんだろう。 >>7
一番スピードの出るところなのに、ほぼノーガードだよね
万一、ノーブレーキで突っ込んでも物理的に止められるバリケードが必要だった
ちゃんとしたバリケードを設置できないんなら、そこへ人を立ち入らせたらダメだよ
完全に運営の過失 >>263
ドライブミスが無くてもマシントラブルで減速できなかったら終わるよねそれ つーか11歳が運転して良い仕様にした運営ミスだろ
次が運転者の親 こんな時にはっきりするんだよな
人にお膳立てしてもらって働いてる奴
多分全然気が利かない奴らばっかりだったんだろう >>173
元々育ってもいなかった
F1シートを取ったドライバーだってスポンサーマネー持ってくる人ばかりだし
公道でそこらのおじさんおばさん煽って、たかが自転車捌くのにピーピー言ってる様な
散々悪さをしてきた大人が大人がモータースポーツ促進でございと旗を振る
いつまで経ってもモータースポーツ文化が育つわけがない
そんな程度だから駐車場を即席サーキットにして、アクセル踏んだこともない子供を
レーシングカーに乗せるようなマネが出来るんだよ >>263
裁判になったらこのインタビューはトヨタ側の悪い材料になりそう >>1
ロリペド「せや！この女児をアクロバティック擁護するため新千歳モーターランドに責任転嫁しよう！」
フェミ「せや！この女児をアクロバティック擁護するため新千歳モーターランドに責任転嫁しよう！」
こいつらもマスゴミの尻馬に乗っかってるぞ >>264
画像程度の認識で安全対策やったつもりなら二度とモータースポーツに関わるべきじゃないよな 創業家社長なんてトヨタ関係者からしたら天皇みたいな存在、広告費4000億円のトヨタの社長はマスコミからしたら官邸以上の存在 >>1
車カス「せや！この女児をアクロバティック擁護するため新千歳モーターランドに責任転嫁しよう！」
これも追加で ゴーカートとサーキットカートは別物だから記事はちゃんとしてほしい 体重か軽すぎて大人用に乗ったら
滅茶苦茶スピード出るでしょ >>19
再現CGパイロンな訳無いだろって思ってたらマジでパイロンなの？
11才とかそう言う問題じゃないぞ >>19
コーナーにタイヤとか無いんだな
こりゃコース設計の問題だろ マリオカートも周りに観客設置すればみんな無茶なツッコミしなくなるんじゃね？ ここのヨタ擁護の多さといい、マスゴミにジャブジャブ金流しまくって言論絞るとこといい、モータースポーツで不正しまくるとこといい
これだからトヨタは好きになれん、あと致命的なのが車がダサい >>175
観客には判らんくらいリアが僅かに流れてグリップするその振り回しで一瞬意識がフッと途切れるときがあるよ
ボクシングでテンプル食らった感じだと思う トヨタの系列店は、ほとんどがトヨタの直営店ではなく「地場系ディーラー」です。「地場系ディーラー」は、トヨタからディーラー権を取得した運営元が経営しています。 運転してたガキを責め立てるのが基本だろ忘れんなよマスゴミ >>25
ポルシェオプションが高いからフルに付けるともう一つ上に手が届く値段になって悩むぞ！それが楽しいんだけど維持費もトヨタの数倍するけどそんなのわかってるわなとにかくオメ！ とりあえず11歳女子は「お前は幼児を轢き殺したんやぞw」と徹底的に周りから言われるんやろうな ネッツトヨタに事故物件にされたグリーンピア大沼さんｗ 原付よりスピード出しちゃうのに無免許で子供でもOKとかそもそもが無謀よな
警察「今後天下り先に出来るw」
って感じで免許制度新たに作る土壌になるかも >>1
女児が罪に問われたら署名で楽勝な気がする
国葬反対の何倍も取れるぞ ニュー速プラスは規制が強くて1時間に3000書き込みしかないけどずっとゴーカートのスレがトップになってる
そんな大袈裟な話かよ
気色悪い >>51
ひろゆき「おすすめの車はランドクルーザー！」 >>299
11歳が飯塚アタックかましたってのがね
飯塚さえなかったらな 運営がまともな頭なら
観客にカートがぶつかるような事故なんておきなかったよな ４０キロで走ってるゴーカートを引っ張って止めようとしたとかしょうもない言い訳してるの舐めすぎ
実刑で良いんじゃね ゴゴスマでもやってるけど
鈴木紗理奈がまともな意見してた
何度もカートに乗ってるけどピットのところが1番危なくて
ピットのところは防護壁があるんだって そもそも経験もないクソガキにレース用カート乗せる方が悪い。
レース用は排気量小さくても尋常じゃねーんだよ。 >>306
でもさ2歳の子供が一人で見に来るわけはない
だよね？
この2歳児の保護者はどこで何をしてたの？ >>19
防護壁も、タイヤすら置いてなくてコーンとポールだけでその先に観客
気が狂ってるよもうこれ >>311
多分カートが突っ込んだ大人1人1～4歳の幼児3人の４人グループの大人がそうなんじゃないかな 1歳児は抱いてた残り二人も連れて逃げようとして慌てたとか想像だけど レーシングカートで簡易コース作って出張体験なんてサービス自体が破綻してる。
すげーお安全に金かければできるだろうがサービスとして成り立つ料金にはならんだろ。
企画は販売店かカート屋かどっち？
オールトヨタ合同レベルのイベントなのでメーカーの国内販売系の部署に事前に相談があったはず。ひょっとしたらメーカーからの意見でこうなった可能性もゼロでない。
イベントやるとメーカーへの報告のために費用対効果やコスト低減のために内製でどれだけやったかのアピールが評価されがち。コスト削減の話も出てた気がする。現地に視察に来てた社員もいたのでは？ 新聞屋と新聞販売店の関係と同じで、販売店が起こした問題に新聞屋本体に責任は問われないだろ ニュートラルやクラッチで動力を切り離すことができないから古タイヤが積んである
小型農耕機はシャーピンと言う鉄の棒を回転軸で折ることで動力を切り離す >>305
あの手前で直角にピットインするのはありえんと思ったわ >>312
確かに異常だよな
1番速度が出そうな最終コーナーの真っ直ぐ前に
コーンが数本たってるだけ
そこには子供が大勢で見てるって
危ないと気付く人もっと居ても良さそうなのに
まさか普段から暴走族の行為を近くから観ててマヒしてたとか？ >>316
本社の不祥事で販売店の人間が罵倒されて謝罪させられる不条理 >>8
＞はっきりいますが、 大人も子供も初めて乗るには、 非常に危険な乗り物だと自分は認識しています。 このような事故が起きるとゴーカート=レーシング カート=あぶないと一般の人たちは思うと思います。
危険な乗り物と認識してるんやから「ゴーカート=レーシング カート=あぶないと一般の人たちは思う」のは当然やないの？ｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
