【悲報】大人さん、幼稚園児にクラクションを鳴らす訓練をさせてしまう←まず大人が確認する訓練しろよ [509689741]
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静岡県牧之原市の認定こども園で、送迎バスに取り残された園児が死亡した事件を受け、埼玉県狭山市の武蔵野短大付属幼稚園（園児約１４０人）は１２日、取り残された際にクラクションを鳴らして助けを呼ぶ訓練を行った。１６日までに全園児が行う予定。
毎年実施している交通安全教室に、「とにかく体験して、知ってもらう」として、緊急に盛り込んだ。
この日は年少組４２人と保護者が参加。狭山署員がハンドルの模型を使って「ラッパのマークがあるところを押し、誰かが来てくれるまで、鳴らし続けて」と呼びかけた。この後、送迎バスで、１人ずつクラクションをならした。ハンドルに腰掛けて、長く押し鳴らす体験をする園児も。
園児たちは、大きな音に「びっくりした」、「上手にできた」という。保護者は「普段ハンドルは触らないように言われているけれど、こういう体験が出来て安心した」などと話した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/78aff94abd3ccd84547586562bf78ccbe0c09995 ただのイチャモンレベルで草 大人が確認しろよと言うけど、既に幼稚園バス運行してるところは再度確認の徹底が通達されてるからな。
でも、それでも不注意は起きるから。
その為のクラクション訓練だろ。安全対策を二重にするのも大事なのよ。 >>864
気持ちはわかるよ
二重三重のチェックに一部機械に頼るのもわかる
だけどこれは、それを幼稚園児にやらせてるってことがヤバいんや
普通に考えればおかしいと思うやろ >>866
この場合は園が園児に安全の丸投げしてる地獄絵図 幼稚園とか小学校低学年時代に、
「横断歩道は右を見て、左を見て、もう一度右を見てから手を上げて渡りましょう」って教育されるけど、
このスレに居るアホは、そんなの無意味。大人が注意しろよって真顔で言いそうだよな。
すごい頭悪いｗ 同じ日本人だと思えないんだが？ >>902
だから最終手段だって
この練習したからチェックしなくてもいいとか誰も言って無いから >>873
マジでそれが一番恐ろしい
な？言っただろ？なんて子供の事故で言いたくないわ 人感センサー入れてエンジン停止後2時間後に動体検知するだけで済むんだけどね
wi-fiで飛ばすカメラをアマンゾンで買っても2万円も掛らないで設置できる センサー付けても誤動作とかで切るんだよなぁ
後ろに確認ボタン付けても、遠隔操作出来る様にするんだよなぁ
何やっても怠慢の為に費やす創意工夫(w)に潰されるんだよ >>898
決めつけ良くない
何回も言うけど世界で一番子供を殺してるのは母親や 昔はこんな事のほぼ起きない世界で唯一の国だったのに
どうしてこうなった… >>905
行政が介入するレベルなんやが？
一年足らずで同じ事故がまた起きたんやぞ
もはや現場だけに対策任せる段階じゃないねん >>900
お前がイチャモンで草
そのミジンコ脳でよく考えろ
幼稚園児にすることか！？ >>915
ネットとか無いから情報が出なかっただけだろ？ >>905
俺もそうは言ってないぞ
確認の徹底は当然や
それは大人がやることだと言ってる >>916
送迎バス、白ナンバーで二種免許でいいってとこから変えなきゃな >>910
手を出した瞬間に変態紳士の称号は剥奪やぞw >>915
派遣に登園確認させる幼稚園なんてなかったからな >>915
日本を買い被りすぎww
そういう意識は好きやけどね >>842
だからアメリカで導入されてるセンサーだろ 大人ですら大きい音出すの躊躇するのに子どもが自分の判断で危機察知して押すのは難しいだろ クラクション連続で鳴らしてるとかこのご時世だとヤベーキチガイが暴れとる近寄らんどこ、ってなって放置やろ >>928
いや、危険を知らせるためなら躊躇しないだろ
むしろ大きい音じゃないと意味ないし 大人が確認したらいいだけは当然として
ふざけて隠れたりしないようにも調教しとけ >>912
園児は何もできない子ばかりじゃないから無意味じゃないよ
それにこれは大人のためにクラクション鳴らせって言ってるんじゃなくて、万が一の時に子供の命を守る手段を増やそうって活動や マジレスすると
もう明日からでも全ての幼稚園・保育園でやれる事あるだろ？
幼稚園に帰ってきた送迎バスの扉開けて停めてりゃよくね？なんならキー外してさ
多少ホコリとか入るだろうけどさ
バスの扉一つだろうと開けとけば車内の温度は人が死ぬほどは上がらないものだよ
なおかつ園児だけでも外に自由に出れる時点で死ぬこたーない 閉じ込められた場合の脱出方法があったらいいのに
そしてそれを子供に教えられたらいいんだが
走行中にドアを開けたら危険だから脱出方法を教えるのは難しいのかな
中からはドアが開かないようになってるのかな？ >>937
そういうマヌケなレスいちいち書かなくていいぞ >>933
だからそれを園児に任せるなと言うとる
命を守るのは大人の役目や >>935
それをせずして園児に丸投げしてるのが今回の記事 >>939
小学生ならできるが幼稚園児にはまぁ無理っすね >>941
間抜けな対応方法だって自覚があるようでw 幼児以下の大人なんて必要か？
なにかしでかしても幼児がカバーしてくれる
日本もすたれたな >>942
色々対策した上でまたやらかしたのが今回の件だろ？
もちろん今後ない様に更に大人がしっかり対策しろって話を言いたいのは分かるが
次も誰かがミスった時に、また何も手段なく死んでくださいってことかよ どんな対策しようが、形骸化してやってる事の意味を忘れるから無駄なんだよ
最後は自分で助かる様訓練しとくしか無いんだ クラクション鳴らした所でこの園長なら助けに行くか？いや全く行かないと思うわ。
まずは老人はこういう所で働く事が出来ない法律を制定すること。
バスにも安全策をつけること。
国が抜き打ちチェックし続けること。
給料があまりにも低すぎるのも改善すること。
子供たちの訓練も必要かもしれんがそれで終わらすなよ。 対策も確認もしてないぞ
車内確認の怠慢
園内出欠確認の怠慢
が原因
つまり、職員の安全確認の怠慢と危機意識の欠如 >>954
アプリ使って出欠確認してる形はとってたんだよな
で、形だけになって意味をなさなくなったw
何やっても無駄、形骸化と言う悪魔が襲って来るだけ >>777
残念ながら、そのシステムを導入してるアメリカでは、それでも年間数十件の置き去り事故が発生してるんだぜ
一方、そんなシステムを導入してない日本では置き去り事故はゼロではないがアメリカよりもずっと少ない 足し算で対策盛り盛りマシ増しにしちゃうと現場が疲弊して同じ問題が繰り返されるばかりか違った問題にまで波及してしまう
無意識で対応できるようにハードを設計し直さないと >>954
結局はそこなんだよね
なんでそういう怠慢が蔓延るか
それは間違いなくトップが悪い
怠けるのは人の性だが、真面目にやる人もある程度の比率で存在する
なぜ怠ける人のやり方がスタンダードになってしまうかというと、真面目な人が怠慢を指摘して上司に報告してもなあなあで済ませてしまうから
正しい報告をした人が悪いかの様になれば怠慢は見逃されるのが当然になり、「みんなそうやってるから」「前からそういうものだから」とルール逸脱が常態化する >>942
それは前提でさらにその先の非常事態の為なんだが
お前みたいな浅はかな考えの低脳が多いから不幸が起きるんだよ 最後は自分で自分を守るしか無いんだってのは当然なんだよなぁ 大人でもバスに閉じ込められて中からは開かぬように鍵をかけられ携帯も持ってない場合には
クラクションを鳴らして救出されてもいいと思う
寝過ごすとか世の中何があるかわからんからな
クラクションはひとつの救出アイテムだよ 家の車で置き去りにされた例もあるし、あるに越したことはない技能じゃないかと >>935
マジレスすると幼児は危ない
特に園なんて預かり中なので二次災害三次災害で死ぬｗ
ちなみに、大人でも緊急だからこそ気をつけるべし
結構死んでる
電車でも車でも ＱＲコードつかった園児の入園退園システム導入していた。
ほんと、こういうズレタ対策をとる施設が問題おこしているようにみえるわな。
今のところいいがかりだが、事件おこした幼稚園がこのあたりに補助金つかっていないか気になるわ。 そりゃなんかおかしいよなとは思っても・・・・
幼稚園や保育園の職員は
まず一番に「低賃金で過大な労力を迫られている」って言い出すんだもの・・・
自分の身は自分で守れ！という教育を強いるのが保育園幼稚園の使命なんだな でも国策で保育士の給料増えたよね？
増えてないって話もあるけど増えてないなら国会で議論すべきだよね？
すくなくとも国が決めたことで国が問題視してないなら増えてることになってるんだよ アメリカはエンジン切ったときにデカいブザー音がなって最後部にいかないとブザーをきれない仕組みになってるって
だから必ず最後部を見ることになる
そういうのを考えたり事例を調べたりするのが大人のやることなんじゃねえの？ わかった！
アレクサ付けとけばいいんだよ！
子どもでも出来ると思うぞ
｢アレクサ、ドア開けて｣ クラクション鳴らして遊ぼーよ！
昼夜問わずこの後至るところでクラクションの音が >>970
給料が少ないから死んでもしかたないらしい😂 ここで叩いてる奴は子供を車の中に置いてパチンコや買い物する常習犯だろ
いつものパチンコで子供にプープー鳴らされたら困るもんな それはそれとしてって話だろ。
アホなことを言いなさんな。 乗った人数の伝達すら出来ないてもう日本終わりだよ
センサーだのタグだの馬鹿しか居なくなった 大人が確認しろよ。が今回出来なくて子供が亡くなったからね。
二段構えになるから良いんじゃないかな。
騒音問題の心配よりも子供の命の方が大切だと思うね。 ＿∧＿∧
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／.// ･ｌ|∵ ヽ＼ ←>>1 クラクションを鳴らしたって子供がいたずらしてるとしか見られない
窓ガラスを叩いて大声で助けを呼べと教えたらどうなんだ >>70
ヒューマンエラーがある以上、子供に手段を教えるのは良いことだと思うぞ。
車のドアロックを外し、レバーを引いて扉を開ける。
コレは幼児には容易くないと思う。
中から開けられないなら、自分がここにいるって伝える必要があるし、その手段としてのクラクションだよ。
君は記憶力と言ったけど、大人になっても覚えている当時の記憶なんてほとんどない。
けど、思考力は確実にあるよ。 >>982
って言うか内側からならドアが簡単に開くようにならんかな？ >>982
子供が幼稚園バスや自家用車でいたずらをしていると「見られる」。
そこが今回の目的なんだけど。
君、脳外科に行ってきたら？ 日本は地震の避難訓練やるだろ
アメリカだと銃撃避難訓練をやっている
状況によりけりだ >>993
地震は天災だから止められない
バス閉じ込めやアメリカの銃テロは人災
人災は先にやることがあるだろって話 >>984
子供が勝手に飛び出たりしないようにしてんのにまた昔に戻すのか？ >>994
人災を避けるにはどうするかって話。
人災を無くすのは天災を無くすのと同じくらい難しいし、人の数だけ大小の人災があるんだよ。
それから如何にして命を守るか。
システムとして備えても、手順として備えても、経験則があったとしても犠牲者は出てしまう。
イタチごっこかもしれないけど、イタチ側から歩み寄れば少しでも絶対数は減るだろ？ >>460
複数の可能性があるなら一番危ないケースを想定しましょうというのが
システムを作る上で持っておかないといけない考え方というだけの話 クラクション鳴りまくりwww
プー
プー
プー
チン
チン
チーン ホーン押す練習より、ワンタッチで鳴らせる防犯ブザーとかモバイル機貸出しとか色々あんだろ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
