客「いい飛行機だ( ?ω? )ｽﾔｧ…」 操縦士「ホント( ?ω? )ｽﾔｧ…」 副操縦士「ですね( ?ω? )ｽﾔｧ…」 [373620608]
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パイロット２人が飛行中に居眠り、降下開始点を行き過ぎる エチオピア航空
アフリカ東部で１５日、スーダンからエチオピアに向かう航空機が降下開始点を行き過ぎ、
約２５分遅れで目的地の空港に着陸する出来事があった。
民間航空情報サイト「アビエーション・ヘラルド」によると、パイロット２人が居眠りして
着陸しそこなったと見られている。
この出来事はスーダン首都ハルツームからエチオピア首都アディスアベバに向かう
ボーイング７３７－８００型機で起きた。パイロットが「居眠りした」ため、同機は
「降下開始点を通り過ぎて飛行し続けた」という。
アビエーション・ヘラルドが入手したデータによると、目的地のアディスアベバの
ボレ国際空港に降下しそこなったとき、同機は上空約１万１２００メートルの
高度を巡航していた。
管制官は何度も連絡を試みたものの、搭乗員から応答はなかったとみられる。ただ、
同機が滑走路上空を行き過ぎ、そのまま飛行し続けるとアラームが鳴った。
その後、同機は降下を開始し、約２５分後に無事着陸した。
エチオピア航空は１９日の声明で、ハルツーム発アディスアベバ行きのＥＴ３４３便は
一時的に管制と交信が途絶えたと説明。その後無事着陸して、交信も回復したと明らかにした。
「調査結果に基づき、適切な是正措置を取る。安全はこれまでも今後も当社の最優先事項だ」としている。
航空アナリストのアレックス・マチェラス氏は１８日、ツイッターで「深く憂慮すべき事案」と衝撃を口にし、
パイロットの疲労が原因となった可能性を示唆。「パイロットの疲労は新しい問題では全くない。
国際的な空の安全にとって今も重大な脅威だ」と指摘した。
https://www.cnn.co.jp/world/35192113.html これは実話であり、公式記録、専門家の分析、関係者の証言を元に構成しています。 さすがエチオピア航空、
日本にも昔は香港経由、今は仁川経由で来てたはず。 副操縦士がちゃんと見てくれるだろうからヨシ！
機長がちゃんと見てくれるだろうからヨシ！ なんか整備士みたいな人がパイロットの後ろにいるイメージなんだけど違うのね ノースウエスト航空で機長と副操縦士が雑談で盛り上がって目的地を通り過ぎたのあったな アフリカの飛行機はマジで怖い
骨董品みたいな機体で小学校の校庭の方がマシな空港に着陸したりする
夜の誘導灯が多分松明だったことすらある パイロットが寝ていても飛行機は安全に飛ぶ
小さい事は気にしない
ドーンと行こうや！ 長い距離の直行便で１３時間くらいかかるだろ
仮眠で交代するとは言え、ブラック長距離バス運転手並のハードワークだし
よく事故が少なく済んでるな JRのあのベッドに習って、座席がぐぃーんって動いて強制的に起こすシステム作れよ >>30
んなことねーわw
とんでもミスやらかすとクッソやばいだけで通常運行なら繊細な判断を求められるケースなんて稀 なお、エチオピア航空では２０１４年に、機長がトイレに行っている間、副操縦士がハイジャックするという事件が発生している。
結局全員無事で、副操縦士はスイスで拘束された。 最近の航空機は自動運航で寝てる間に到着してるから大丈夫 >>48
なおポンコツなのは操縦士でした、とか笑えねぇ >>28
余程のことがない限り基本的にオートパイロットで大丈夫なんだろうな ニュースになるほど意外と管理されてるんだな
酒飲んでセックスしながら操縦してるイメージしかないわ
空港出たら襲われるんだし
そんなもんだろ
実態は 世界丸見えで再現ドラマで３０分かけて説明するには地味な結末だな 離着陸以外は誰がやっても同じだしやらなくても同じだなｗ もう少し早くアラームが鳴るようにしておけばいいじゃん アホすぎてメーデーの題材にはならんな
そのまま空港近くの山肌に激突ならまだしも 眠くなったらAVおすすめ
ちょっと片手で運転しづらいけど 無事だったから良かったものの客やそれ知った家族や知人や空港職員は不安だっただろうな
ほのぼのニュースで終わらせてはならん こういうのはGCA,ILSのどちらでやったら寝るもんなの？ 運転してても
助手席で寝られると
かなりヤバい(´・ω・｀) 操縦士「副操縦士が見てくれてるからヨシ！
副操縦士「操縦士が見てくれてるからヨシ！ >>32
手を繋いで一緒に寝るため (´・ω・｀) 飛行中はオートパイロットで離着陸以外はのんびりしてるはず
激務ってことはローカル線かね 操縦室内を常にマイナス20度くらいに保っておけばよくね？ 低酸素か
荒れ面白かったな
なんかシランやつが操縦してて コンフリクトのアラームならなければ気が付かないのかな
混雑しているセクターでなければ接近もそんなないし >>85
JRはいざというときには電車止まるようになってるからな
KQはいざというときでも運転士の判断だのみで操作遅れしてトラックに突っ込む ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
