X



JR東日本「赤字路線はバス代行に切り替えていきたい。」 [194767121]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001マヌルネコ(秋田県) [US]2022/07/28(木) 16:14:19.81ID:NLUaowgP0●?PLT(13001)

JR東日本は28日、利用者の少ないローカル線を対象に、区間ごとの収支を初めて公表した。収支が公表されたのは35路線66区間で、全区間が赤字だった。

【写真】さらば元祖ロクロク

 公表対象とされたのは2019年度実績で輸送密度(1日1キロ当たりの平均旅客輸送人員)が2000人未満の区間。JR東はこれまで、災害からの
復旧方法を巡って岩泉線(岩手県)と只見線(福島、新潟両県)の2線で区間ごとの収支を開示したことはあるが、管内全域にわたる収支を公表するのは今回が初めて。

 JR各社では沿線人口の減少などで路線維持が困難なローカル線の区間ごとの収支を公表する動きが相次いでいる。JR東の深沢祐二社長も5日の
定例記者会見で「自治体をはじめとした地元の皆様と、今後のローカル線や地域交通の在り方をしっかりと議論させていただくために公表する」と述べていた。

 ローカル線の在り方を巡っては、国土交通省が設置した有識者検討会が25日に「輸送密度1000人未満を目安に国主導で自治体や鉄道会社と協議会を設置し、
バスなどへの転換を議論する」などとする提言をまとめた。【木下翔太郎、秋丸生帆】

https://news.yahoo.co.jp/articles/b7ec5fb025b524e5682e2bdf1582d451bc823ba1
0002スミロドン(東京都) [IL]2022/07/28(木) 16:14:59.93ID:R+W/8bk70
🔼 サ ⛴ ン 🖖 明 😒 は 🕒 タ 🍠 鮮 🥐 文 💍

· 国は、検討会での議論を踏まえ、
ことし7月をめどに方向性を示したいとしていますが、
鉄道事業者や国、
沿線自治体の議論から導き出される答え ...

糸充 - 孝攵 会 ≒ セ ㋡ ク゚ ス カ ル ├ !
日 🉀 人 の 全 財 産 扌窄 取 & 性 奴 隷 化 ❢

🧟 鶴 🦺 韓 🔡 サ 🧞 は 👺 タ 📿 ン 🚡 子 🖥
0004トンキニーズ(神奈川県) [US]2022/07/28(木) 16:15:48.55ID:ilceS/P40
同意
0005ボンベイ(東京都) [CA]2022/07/28(木) 16:16:32.62ID:FiiMnYiF0
JRバス「Jバス宇都宮に頼むわ。三菱あかんやろ」
0006コラット(埼玉県) [US]2022/07/28(木) 16:17:33.09ID:R6RHDbIA0
ワゴン車で足りるんじゃね
0008コドコド(福島県) [US]2022/07/28(木) 16:20:33.36ID:u3H7DFP30
元々客が少ないだったらバスも赤字になるんじゃ?
0011ロシアンブルー(群馬県) [GB]2022/07/28(木) 16:23:43.94ID:6gCOQ0j+0
チャリか籠屋にして
0013アジアゴールデンキャット(石川県) [TR]2022/07/28(木) 16:25:28.88ID:1i6fD2OH0
>>8
線路は維持費も固定資産税もかかる
0014ラガマフィン(茸) [RU]2022/07/28(木) 16:25:38.75ID:iRhQV6mb0
ドンマイドンマイ
切り替えていこう!
0017デボンレックス(茸) [US]2022/07/28(木) 16:26:18.98ID:SyOq2E410
社員もリストラ、減給だな
0018白黒(山口県) [IT]2022/07/28(木) 16:26:19.91ID:k8CxPHY00
>>9
同じ区間でもバスだと廃止反対運動が一切起きないのが全てを物語ってるよな
0020キジ白(神奈川県) [JP]2022/07/28(木) 16:28:57.21ID:eZOgN6is0
既にBRT化が進んでる大船渡線は一関まで全線BRTにする方が
地域利益に貢献するだろ
0022カナダオオヤマネコ(茸) [DE]2022/07/28(木) 16:30:09.28ID:CLIo05NQ0
鉄道廃線
バス路線廃止
自治体バス休止
タクシーチケット廃止
で、ある日役場の職員が来て「街中に移ってもらえませんか?」
0023ジャパニーズボブテイル(東京都) [ニダ]2022/07/28(木) 16:30:29.78ID:yHhAaGR60
珍妙な新交通システムじゃなくて普通にバスでいいよ
0025バーミーズ(茸) [US]2022/07/28(木) 16:31:26.04ID:vnD9hrsw0
>>15
都市間特急とか貨物が通る区間は原則廃線の対象外になったから恐らく生き残る
問題は幹線から別れた大量の枝線やね
かなりの線区が消えそう
0028マンチカン(北海道) [US]2022/07/28(木) 16:34:14.30ID:OKvcOE7E0
自家用車禁止しよう
0031ハイイロネコ(東京都) [NL]2022/07/28(木) 16:36:47.91ID:itNrsCKC0
>>18
廃止運動が起きないまま廃止だからな
三江線なんかその後の自治体の路線バスはそこそこ廃止してるからな
0032ジャパニーズボブテイル(東京都) [ニダ]2022/07/28(木) 16:40:49.36ID:yHhAaGR60
>>31
廃止運動が盛り上がるほどの利用者数がないっていう…
0033マンチカン(茸) [ニダ]2022/07/28(木) 16:41:10.38ID:FvbUT88z0
いいよな、赤字だから辞めるって言えるのが
0034スノーシュー(神奈川県) [CA]2022/07/28(木) 16:42:48.57ID:1UmnALNu0
少子高齢化、人口減の衰退期に入ったから仕方は無い
道路とか線路とか維持するのは大変よ
遠距離は飛行機で、その他は飛行船みたいなもんでやってくしかなくなる
0037マンチカン(大阪府) [ニダ]2022/07/28(木) 16:44:32.26ID:U/sUW/kr0
田舎の事情はよく解らんがバスの方が家の近くを走ってくれて便利じゃないの?
0038ベンガル(東京都) [ニダ]2022/07/28(木) 16:44:47.85ID:VFUgNkaO0
いずれバスの運行すら赤字で無くなる
限界集落に住んでる連中はさっさと引っ越すか、自給自足で生きていけ
0040キジトラ(東京都) [CA]2022/07/28(木) 16:45:20.75ID:9tkrFTed0
電話も無ぇ ガスも無ぇ
パスは1日1度来る
0042ジャガー(ジパング) [ニダ]2022/07/28(木) 16:45:42.38ID:ApegRA5N0
田舎に住む以上、生活費が固定資産税が安い分、送料や移動費は街より多く払ってもらわないとな
0045エジプシャン・マウ(ジパング) [EU]2022/07/28(木) 16:50:20.05ID:xoRBBpFb0
>>1
山手線もバスにしたらいいと思うの
0046ぬこ(騒) [US]2022/07/28(木) 16:51:19.62ID:53UTugr90
線路だけで道路のないところはどうするんだよ。
仙山線みたいな
0047エキゾチックショートヘア(SB-iPhone) [ニダ]2022/07/28(木) 16:51:23.68ID:BFIbY82L0
年間経費が8億円で売上4000万円とかでしょ
赤字なんてものじゃない
0048ラグドール(大阪府) [US]2022/07/28(木) 16:51:45.83ID:oT3xyvUw0
バスに切り替えたほうが利便性が向上するからな
学校や病院や役所にバス停を設置したら歩く手間が省ける
0049アメリカンカール(愛知県) [ニダ]2022/07/28(木) 16:53:08.27ID:TLYu0Den0
>>37
本数が少ない
鉄道だとなんか知らんけど本数多い

都市部に直結するからかな?
0052アメリカンカール(愛知県) [ニダ]2022/07/28(木) 16:55:59.55ID:TLYu0Den0
>>48
中心地みたくバス運賃固定じゃないから料金クソ高い
0053ベンガルヤマネコ(茸) [SG]2022/07/28(木) 16:56:47.95ID:It7+g06T0
>>48
なるほどね
まあメリットも作らないと、だけど、意味はあるのか
0054ヒマラヤン(東京都) [ニダ]2022/07/28(木) 16:57:46.42ID:yjfJ17YV0
地方自治体、市町村の税金で維持
こそ大反対が多いだろう

議員のほとんどが地元なのに思い入れもないレベルで使ってないとかありそう
0058シャム(岩手県) [US]2022/07/28(木) 17:03:58.65ID:OHQKKYT+0
岩手のJRは東北本線と新幹線だけになるなw
0060三毛(SB-iPhone) [US]2022/07/28(木) 17:06:00.44ID:+DntRETM0
東京だとバスは電車と比べて圧倒的に遅い
大井町から渋谷まで電車10分、バス1時間だ
なんと6倍

田舎なら3倍くらいで済むだろ
0062シャム(岩手県) [US]2022/07/28(木) 17:14:07.66ID:OHQKKYT+0
>>60
ルートにも寄るけど、そんなに変わらないか下手したらバスのが早いかも。
赤字路線が通ってるところは、信号ほとんど無いエリアが多いし。
0063デボンレックス(茸) [US]2022/07/28(木) 17:16:24.82ID:SyOq2E410
JR職員はバス会社に片道出向かな
0064ヒョウ(茸) [US]2022/07/28(木) 17:16:35.50ID:g/LSh/Ra0
陸羽西線は確実に無くなる
国道のトンネル工事の影響で2年間止まる そのまま廃線だろよ
毎回 誰も乗ってねぇ 学生も送迎の
バス乗ってるしな
0065イリオモテヤマネコ(茸) [CN]2022/07/28(木) 17:18:42.45ID:mQ8+oa6l0
陸羽西線は今のところ廃止にしないみたいだけど
やっぱり復活させませんってなるのかな?
0068シャルトリュー(茸) [US]2022/07/28(木) 17:30:47.36ID:pESk7d/b0
赤字はどんどん廃止でいいよ
廃止反対派は
ろくに電車も乗らないだろ
0069チーター(東京都) [MX]2022/07/28(木) 17:31:47.83ID:bSNNLvfp0
儲かる路線や首都圏の土地を格安で手に入れたのはローカル線を維持する前提だった筈
廃止するなら都心部の路線や新幹線は国に返させるべきだな
0074シャム(茸) [ニダ]2022/07/28(木) 17:44:43.08ID:R8z5ToHg0
線路の上に車走らせろよ
0076ターキッシュバン(ジパング) [US]2022/07/28(木) 17:46:41.07ID:1RrThaht0
鉄道🚂をバス代行に転換
=「もうこの沿線は終わりだ、移住するかフラガールになるか選べ」という宣告
0077ジャガーネコ(北海道) [US]2022/07/28(木) 17:46:56.04ID:kV1uea3l0
>>70
過疎地に住むのは贅沢ってことなのかも
貧乏人は都市(※)のスラムに住むしかない

※ 県庁所在地レベルまで含む
0078マーブルキャット(茸) [DE]2022/07/28(木) 17:48:52.38ID:ey49xKUm0
八戸と久慈の間はバスが先に廃止されたんだが…
0079オセロット(ジパング) [AU]2022/07/28(木) 17:50:54.17ID:V6Kq1ZON0
奈良県南部レベルの田舎になると鉄道作りかけて途中でやめて途中まで作ったのをバス専用道路として開通。
それすら利用者なく道路自体が閉鎖になるレベルw
0080マンチカン(茸) [US]2022/07/28(木) 17:51:25.26ID:lmEU+pEv0
BRT化したほうが維持費安いからなあ
とはいえ震災対策に鉄道があるのは大きいんだが(´・ω・`)
https://train-fan.com/banetsu-west-2011/
0082ペルシャ(茸) [ニダ]2022/07/28(木) 17:53:15.94ID:ggRWvMzY0
住みたい所に住むのは贅沢な時代になったのだな。そこが生まれ育った場所だとしても。
今は、生活しやすい所に住む時代だ。
そこに住みたくなくても。
0085パンパスネコ(愛知県) [US]2022/07/28(木) 18:00:05.07ID:g566vGOr0
>>80
迂回路無くなるのは災害時や有事に困るんだよな
陸羽西線にしろ只見線は、昔は貨物も走らせてた路線だしな
0087アフリカゴールデンキャット(宮城県) [JP]2022/07/28(木) 18:05:00.62ID:vVirjNRS0
>>46
高速バスのが便利だから廃止しておk
0088ぬこ(騒) [US]2022/07/28(木) 18:07:27.19ID:53UTugr90
>>87
仙台と山形ピンポイントなら良いが、
愛子、作並あたりとか山寺あたりはどうするんだよ
0089アフリカゴールデンキャット(宮城県) [JP]2022/07/28(木) 18:16:14.25ID:vVirjNRS0
>>88
あんな僻地引っ越せ
温泉や寺は観光バスでいい
0090バリニーズ(東京都) [US]2022/07/28(木) 18:19:15.40ID:TtB/zbjN0
赤字なら仕方ないだろ
廃線する前に一度実験として黒出る運賃でしばらく営業すればいいのに
どうしても必要って人は高くても乗るだろ
0091デボンレックス(茸) [US]2022/07/28(木) 18:20:13.65ID:SyOq2E410
>>69
格安どころか無償だぞ
まあ一部借金肩代わりはあるが
それでもかなり優遇されている
勝手に不動産始めた高輪ゲートとかな
0092黒トラ(ジパング) [US]2022/07/28(木) 18:29:53.87ID:1t4XvV5+0
>>8
保線とか駅の維持にかかるコスト考えたら
バスのほうがかなり安上がり
0093カラカル(茸) [DE]2022/07/28(木) 18:31:22.07ID:MlLZSUM10
陸羽西線はこのままバス代行でいくとの宣言?
0095キジ白(東京都) [US]2022/07/28(木) 18:43:24.42ID:pX3lOWY00
ウーバイーツみたいにスマホで運転手呼べるようにすれば便利じゃね?
0097マーブルキャット(茸) [KR]2022/07/28(木) 18:49:08.96ID:ZBwQHSRn0
原点回帰w
0098ノルウェージャンフォレストキャット (神奈川県) [ニダ]2022/07/28(木) 19:16:11.48ID:N5uOPcCC0
山手線でどんだけ利益出してるの?
0099チーター(茸) [CO]2022/07/28(木) 19:25:30.54ID:91WR3fy30
>>98
山手線が儲かってるからって無駄な赤字を垂れ流していいことにはならない
鉄道って国に許可貰わんと値上げできないから
儲かったままでいる限りこの物価高でも値上げされないで済む
0100マーブルキャット(茸) [KR]2022/07/28(木) 19:27:26.92ID:ZBwQHSRn0
>>99
まず社員
リストラしろよ
0101チーター(茸) [CO]2022/07/28(木) 19:28:33.19ID:91WR3fy30
>>100
だから田舎の保線とやってる無駄な社員を減らすんだろ
0102マーブルキャット(茸) [KR]2022/07/28(木) 19:34:08.57ID:ZBwQHSRn0
>>101
そのわりには組合だんまりだが
0103ヨーロッパオオヤマネコ(光) [ES]2022/07/28(木) 19:38:33.39ID:ByYU5lVT0
JR東日本ですらこれだからな
0104ユキヒョウ(東京都) [US]2022/07/28(木) 19:43:41.13ID:p0VuybE20
東京近郊以外全て廃止やんけ
0105ラ・パーマ(東京都) [US]2022/07/28(木) 19:44:23.48ID:YeBri30B0
そして、自然消滅を狙う

JRとしては僻地などさっさと手を引きたい
0107イリオモテヤマネコ(茸) [ニダ]2022/07/28(木) 19:58:24.07ID:NnhejURp0
>>54
議員は住民の代表として政治をしてるのであって
議員個人が利用してるかどうかは無関係。
0109デボンレックス(神奈川県) [US]2022/07/28(木) 19:59:49.78ID:ZWnh74zU0
>>102
線路脇草むしり 食品工場 コンビニ 飲食店 JR系列で働くとか 儲かってるとこすらコスト削減してるから赤字のとこはお察し
0110三毛(栃木県) [ニダ]2022/07/28(木) 20:02:18.25ID:71xwhTlV0
地方のバス料金は激高w
0112ヒマラヤン(ジパング) [US]2022/07/28(木) 20:41:20.33ID:LCfih4zO0
>>60
>大井町から渋谷まで電車10分

りんかい線経由で直通に乗ればの話ね。370円とちょい割高だけどな。
0113ヒョウ(山形県) [US]2022/07/28(木) 20:42:19.25ID:t3EuVzcf0
>>94
線路が使えない今のうちに標準軌にできたら良かったのに
0115ジャガランディ(茸) [US]2022/07/28(木) 20:46:24.05ID:Wmwkckle0
>>113
近鉄名古屋線は伊勢湾台風で水没して長期運休になったけど、チャンスと見て一気に大阪線と同じ標準軌に改軌したな。
0116マレーヤマネコ(愛知県) [US]2022/07/28(木) 20:55:02.93ID:9t+yv6//0
レールの上をバスが走ったらどうか。うちの方にあるんだよ。
ガイドウェイバスつって。
0120デボンレックス(神奈川県) [US]2022/07/28(木) 21:44:09.85ID:ZWnh74zU0
>>117
固定費が高いからスカスカだと逆鞘になる
上下分離ならバスと変わらない
0126ソマリ(光) [DE]2022/07/28(木) 23:37:00.38ID:mR13VT2H0
線路を道路に切り替えてバス専用道路にしたら、交通量関係なくスピーディーに輸送できるから良いね
0127キジトラ(福島県) [US]2022/07/28(木) 23:48:52.94ID:KZ+5tFtB0
本線以外のローカル線は近い将来に全廃するシナリオなんだろな
JRの正社員を減らして、保線員も下請会社ごとリストラか
車両メンテ工場もいくつか無くなるんだろうなあ
つーか、車両の開発がストップするのか?
メーカーだって需要が無ければ作るのやめるだろ
0128ジャパニーズボブテイル(千葉県) [US]2022/07/29(金) 00:01:45.83ID:aByEQbO60
線路を舗装してバス専用
0130ギコ(茸) [FR]2022/07/29(金) 00:14:33.63ID:ldXv6T/G0
電車は定期点検の義務付けがめちゃくちゃ厳しくて凄く金掛かるんだよな。
0131ユキヒョウ(千葉県) [ニダ]2022/07/29(金) 00:19:01.75ID:gEkfA9/x0
久留里線より少ないのは仕方ないと思う
0132ベンガル(大阪府) [FR]2022/07/29(金) 00:23:33.69ID:JDWllOfs0
>>30
切り捨てじゃなくて腐って勝手に落ちる感じだな
血液も栄養も届かない組織って感じ
0133ラ・パーマ(東京都) [DE]2022/07/29(金) 00:48:51.95ID:cYHXHYPq0
>>69
その通りなんだよな
東海道新幹線や三大都市圏の利益を少し分けて貰うだけで十分維持できる
0135(山口県) [IT]2022/07/29(金) 03:22:35.40ID:0AccT8Mi0
>>100
社員「じゃあ廃止に賛成するわ」

そもそもローカル線なんて無人駅にワンマン運転、保守点検の省力化で雇用に全く貢献してないからな
それなのに馬鹿が給料減らせ社員クビにしろとか言ってくるんじゃ労働者の立場でも廃線を求めるだろうよ
0136しぃ(茨城県) [GB]2022/07/29(金) 04:14:19.92ID:+e/KxpGz0
>>106
その辺りの僻地は超絶糞田舎だから当然だろ
0139スナドリネコ(大阪府) [PL]2022/07/29(金) 07:30:38.79ID:P/SgwV/J0
赤字額が一番デカイのが羽越本線ってのが救いようないな
都市間特急や貨物輸送があっても大幅な赤字ってローカル線と違って廃止にも出来ないし一番どうにもならん
0140ボルネオウンピョウ(東京都) [US]2022/07/29(金) 07:31:40.08ID:tx73VBdm0
すでにバスは廃路
0141バリニーズ(茸) [ES]2022/07/29(金) 07:34:29.54ID:k8AnL7d60
>>135
無人駅化やワンマン化なんてローカル線じゃなく幹線でもやってる
0142マヌルネコ(茸) [AU]2022/07/29(金) 07:35:08.71ID:a9kAU5To0
田舎「バス代行とか言っても そのバス運転手すら地方にはいませんが?」
0143サビイロネコ(埼玉県) [ニダ]2022/07/29(金) 07:41:37.60ID:PKX2o5Zv0
18切符の行動範囲がどんどん狭まるなあ
今年は決めちゃってて留萌線は来夏行くから
日本特有のグズグズ問題先送りでなんとか来夏まで持たして欲しいわ
0144(茸) [EG]2022/07/29(金) 07:45:11.77ID:/qqSebZJ0
>>143
これは思った。大回りとかできなくなりそう。まあ自分はしないんだけど。
0145ヒョウ(ジパング) [CN]2022/07/29(金) 07:45:17.36ID:Do4JEGHK0
バスはバスで渋滞で時間が読めないから困る
0146スペインオオヤマネコ(東京都) [US]2022/07/29(金) 07:51:17.11ID:2PJxhqAY0
五新線の夢は消えたが日本最長路線バス八木新宮線は残った
0148白黒(栃木県) [US]2022/07/29(金) 08:01:19.86ID:EsBMUR050
>>60
ローカル線は遅いからバイパス経由のバスと変わらないよ。だから鉄道の衰退が加速している
0149白黒(栃木県) [US]2022/07/29(金) 08:03:19.19ID:EsBMUR050
>>110
1区間で30円ずつ上がっていく恐怖。
10キロ乗ったら600円
0150白黒(栃木県) [US]2022/07/29(金) 08:04:09.42ID:EsBMUR050
>>116
車両が特殊でメンテにスゲー金かかるらしいじゃんあれ。
0151白黒(栃木県) [US]2022/07/29(金) 08:05:39.79ID:EsBMUR050
>>138
まだましな気がするな。
ハイエースがバスと呼ばれることに違和感しかない
0152スノーシュー(茸) [US]2022/07/29(金) 08:59:42.10ID:JaSg4O7q0
>>116
ガイドウェイバスシステムはもうじき車体老朽化で廃止だろ
単なるバス専用高架道路に改修される
0155ラ・パーマ(SB-Android) [ヌコ]2022/07/29(金) 09:38:32.15ID:3ZcxoNYK0
損して得取れという言葉を知らない東日本。
土日きっぷの前身である
ハートランドフリーきっぷが発売されていた頃は
ふらっと気軽に秋田、山形の日本海側へ弾丸鉄道ツアーへ出掛けていたけど、
土日きっぷまで廃止されてからは
1度もそちら方面へは旅行へ言っていない。

新幹線で儲けようとばかり考えて経営しているから、
実は損していたかもしれない事に気付けない。
てか、損しているから廃止したいくらい赤字なんだよね?
0158バーマン(神奈川県) [ニダ]2022/07/29(金) 09:47:35.72ID:FRnmA0LJ0
>>99
分かるが、莫大な利益上げてるなら小規模な赤字くらいインフラとして維持しろとなる
まずは公表じゃねえかな
まあどこかに試算見たいのはあるかもしれんが
0159サバトラ(ジパング) [AU]2022/07/29(金) 09:49:12.21ID:QEmXo6pB0
市町村にあげたらいい
0160バーマン(神奈川県) [ニダ]2022/07/29(金) 09:55:40.56ID:FRnmA0LJ0
結局コロナ前後で全体の黒字赤字が逆転してんだな
0161ラ・パーマ(SB-Android) [ヌコ]2022/07/29(金) 09:56:01.10ID:3ZcxoNYK0
中曽根最大の失政。
案の定、地方鉄道網ボロボロ
0162シャルトリュー(東京都) [PH]2022/07/29(金) 09:56:12.04ID:k3T0yelS0
豚の網油みたいに日本中に線路が張り巡らされた未来の鉄道予想図を見たことがあるけど、
人口が増え続けていればああなってたのかな。
0163ボルネオヤマネコ(東京都) [ニダ]2022/07/29(金) 09:57:45.17ID:vt9B0Tpu0
文句言ってる地方自治体に路線売りつけろよ
0165ペルシャ(東京都) [CN]2022/07/29(金) 10:00:04.19ID:YaFP96En0
いままでJRは赤字区間を黒字区間で補填してたんだろ

ということは10年間でいいから
第三セクターやバス転換とかした場合に
そのまま維持していた場合にかかる見込み額の1割を
JRから運営団体に補填すること
とかやるとwin-winじゃないかと思う
それでも維持できないなら本当に需要が無いわけだし
0166サビイロネコ(埼玉県) [ニダ]2022/07/29(金) 10:00:30.00ID:PKX2o5Zv0
>>161
でも当時の人はみんな
国鉄時代はほんとに酷かったw
って口揃えて言うよね
0167ラガマフィン(東京都) [HK]2022/07/29(金) 10:07:25.45ID:gCHFZL+t0
木造の長い跨線橋とか階段でギシギシ鳴ってたのが現在では懐かしいのう
0168アメリカンボブテイル(東京都) [FR]2022/07/29(金) 11:11:40.35ID:U6uaTNWJ0
今は戦時中だからな先の大戦でも不要不急路線として休眠路線だったから
戦争始まってるから仕方ないよ
0170(宮城県) [US]2022/07/29(金) 11:44:15.50ID:ow91rQZi0
>>169
JR北海道『そだね~』

てか、国鉄の累積赤字って
たかだか37兆円っぽっちだぞ。
昨今の毎年100兆円超える追加予算なんかと比べたらウンコみたいな金額。
一括精算しての経営再建で良かった。

そもそも全国規模の鉄道インフラが赤字だから何がダメだと言うのか?
むしろ赤字で当たり前だろ。
そういう人口分布なのだから。
だけど生活の足は維持しなければならない。
だから国鉄はある程度は赤字経営で構わなかったんだよ。
0172ジャガーネコ(茸) [CN]2022/07/29(金) 12:26:30.26ID:VCIoVMLd0
>>170
鉄建公団が糞みたいな田舎路線延ばしまくったのが悪いし、国会議員の我田引鉄も酷かったのも悪い
一括で払える額じゃないし、国労が強すぎたのを解体させたかったのが本音だし
0175キジトラ(神奈川県) [JP]2022/07/29(金) 14:30:53.55ID:Xnp+v9Ar0
>>170
> たかだか37兆円っぽっちだぞ。

なら37兆円をお前が負担しろよw
0176キジ白(東京都) [US]2022/07/29(金) 14:33:53.08ID:A7jSn2370
赤字なら値上げしろよ
何でいきなり路線廃止なんだろうな
まあどうでもいいけど
0177オシキャット(神奈川県) [US]2022/07/29(金) 14:37:37.34ID:vaqOM33z0
代行のバスも基本荷物運びにすればいいんだよな
客居たらラッキーぐらいの感覚なら潰れないだろう
0179縞三毛(茨城県) [US]2022/07/29(金) 14:46:11.69ID:4Q95qIWl0
BRTに転換するがいいんじゃね
0180スミロドン(SB-iPhone) [US]2022/07/29(金) 16:48:29.34ID:8cH4YC5Q0
>>21
JR九州はコロナ前はローカル線を活かして残す方針だったけどな
プレミアム列車を走らせて活用する事はやってたけど
0181マーブルキャット(茨城県) [MX]2022/07/29(金) 16:57:15.43ID:YrdST+HW0
>>8
線路は自前で維持しなきゃいけないからな
信号システムだってそう
それらが無くなるのはデカい
0182黒トラ(茸) [US]2022/07/29(金) 17:26:12.17ID:xbAvKlSr0
40年前の国鉄廃止路線指定された路線の住民は
列車内で反対集会していて
NHKの番組で放送してた。

まぁ、それでも廃線はされてんだけど。
0183スナドリネコ(京都府) [CH]2022/07/29(金) 17:30:19.85ID:Ua/SZsoJ0
個人の自家用車所有を全国一律で全て禁止しろ
国策でこれくらいのことはやれや
0185バーミーズ(北海道) [CN]2022/07/29(金) 19:00:26.96ID:mSLweSfk0
>>183
配送だけオッケーにして交通網よくしたら面白そう
線路だらけに為りそうだけど
0186ジョフロイネコ(神奈川県) [US]2022/07/29(金) 19:06:14.46ID:hio/s9De0
>>183
近平やプーチンでもそこまで強引な政策は取れないぞ

日本じゃトヨタ様というラスボスがいるからなおさらだ
首相の思いつきである日突然モリゾーを逮捕するような国になるにはまだかなり時間がかかる
0187スナネコ(東京都) [US]2022/07/30(土) 06:26:49.03ID:IKbCNiGd0
誰も乗らないなら廃線でお願いします。廃線で困るひとりは少ない。困る人は街で暮らせよ。
0188スミロドン(群馬県) [JP]2022/07/30(土) 06:34:40.27ID:JHSbHY2O0
最終的には
レンタサイクル
人力車
お猿の籠屋
0191ターキッシュバン(北海道) [US]2022/07/30(土) 07:45:37.53ID:0HFH7Z8F0
廃線の問題は地方自治体と鉄道会社にあると思うよ、ここ30年特にJRと沿線自治体は利用促進の努力したのか?という疑問がある
極端な話だが廃線防止するには駅の中に病院や学校や役場を設置するとか色々手段があったはず
0192三毛(東京都) [US]2022/07/30(土) 07:51:16.96ID:MNqlrxql0
>>173
原野に戻ってる
0193マーゲイ(SB-iPhone) [EU]2022/07/30(土) 08:14:08.24ID:ZTPHoWQD0
こんなに赤字路線ばかりなのに宇都宮に新しい路線できる話はどうなるの?
0195オシキャット(栃木県) [US]2022/07/30(土) 08:49:20.50ID:kuMZs9I50
>>193
ありゃ路面電車だ。
工業団地まで路面電車を引いて、渋滞の原因になっている、朝夕の通勤自家用車を減らすのと、同区間のバスの廃止が目的。
0196アムールヤマネコ(東京都) [CN]2022/07/30(土) 09:12:43.58ID:yQj86aae0
五新線は未成線だが、八木新宮最長路線バスはこれからも続けてゆくんだろうか
0197トラ(東京都) [CH]2022/07/30(土) 09:14:58.51ID:H0K0PSM30
最近バスも時間に正確に来るようになったんでそんなに悪くないんでは
0199アジアゴールデンキャット(静岡県) [ニダ]2022/07/30(土) 18:53:49.25ID:bNOwCWZQ0
最終的には挙家離村ならぬ許可離県くらいまで進むだろうな。
県内人口が百万台以下の過疎県は地域社会としての機能がほぼなくなってる。
正直地方では政令指定都市とその都市圏以外の公共公益サービスは維持する必要がない、というのが日本の声の大きな人達の本音。
そういう意味では地方には鉄道在来線は要らないというのが結論、つまりJR四国やJR北海道の存在意義はないしJR九州はサッさと東京本社にして新幹線はサイドビジネスにすべし、ということ。
0200ハイイロネコ(東京都) [US]2022/07/31(日) 11:15:18.22ID:eN1cpfmA0
まあ田舎に住むなってのが資本主義だよ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況