一度ふくらんでから曲がる「あおりハンドル」が急増。教習所「キケンだからやめようね [487816701]
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「あおりハンドル」なぜ起きる？
街中では多くのクルマが走行していますが、なかにはヒヤッとするような運転をするドライバーを見かけることがあります。
そんななか、ある教習所が公式SNSに「危険な運転」に関する動画を投稿し、多くの反響が寄せられています。一体どういった運転なのでしょうか。
栃木県那須烏山市にある烏山自動車学校（@KarasuyamaDS）では2022年6月、「右折と思わせる左折に気をつけろ」という
コメントともに1本の動画を投稿しました。
そこには1台のクルマが教習所内の交差点を左折する様子が映っていますが、左折する前に一度右に膨らんでから曲がっていることが分かります。
これについて、「怖いねぇ」「いますよねえ」「こういうわけのわからん左折が増えてる」といった反応がユーザーから寄せられています。
今回投稿したきっかけについて、烏山自動車学校の担当者は以下のように話します。
「このような左折をするクルマが昔から存在し、普段運転している方が、自身の左折を振り返っていただく機会になればと投稿しました」
この運転は、一部では「あおりハンドル」とも呼ばれている危険な運転方法のひとつです。
こうした運転をしてしまう要因や危険性について、前出の担当者は以下のように話します。
「膨らむ運転は大きく分けて『運転者自身の癖や車両感覚の不良でおこなっている場合』と、
『運転者が格好良いと思い意図して右に膨らんでいる場合』の2パターンがあります。
どちらの場合も、対向車や後続車に誤解を与えるだけでなく、隣の車線を通行するクルマに接触する危険性や通行を妨げるおそれがあるなど、
他車を巻き込む可能性が高い非常に危険な左折になります」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f031d0defc3285540d674fefc1429eafb2610e7c >>899
邪魔くせえやつらがすり抜けしないようにじゃねえの？
先頭に割り込んで走り去ってくれたらまだいいけど
モタモタするアホがいるからな >>899
遅い上にフラフラ蛇行する自転車とかをブロックする場合もあるのは事実だし、車両感覚が悪いせいで車線内の自車の位置が正確に把握できない者もいるからね。 >>900
あるね。
しかしそういう手合は全く自覚がない。 大型トレーラーの助手席一回乗って走ったことあるけど
ありゃ運転難しいわなあ
特に右折左折はちょっとその挙動に驚いたわ ふくらみ運転を肯定してる奴の言い分が、トラックがー
ってアホかよw
トラック乗り時の話なんかしてねーよ 実際に運転した膨らまずにいられないだろ
免許学校がいうのは机上の空論 アウトインアウトで走った方が早く曲がれるとか
ハンドルの舵角も少なめで済むとかそんなとこだろ >>1
ちゃんとギアを落とさないからだよ
2速で曲がらないといけないところを横着して3速で曲がろうとすると曲がりきれない 周囲から見ると知恵遅れが乗ってますって分かりやすくて楽よね。
自己申告ご苦労って感じ。ぶつけられたら容赦しないけど。 >>905みたいな奴を見るとやっぱ殴って教えないといけない連中も多いんだってわかるんだよなぁ 道幅の広い片道一車線の交差点でこれやるバカは道の広い田舎者か？
左折するときは左に目一杯寄って直進車通すだろ
右に膨らむアホは直進車と事故るぞ
↰⇡←こんな道 会社に派遣で来てるやつがそんな曲がり方してたから
何でか聞いてみたことがある
速度を落とさずに曲がれる
内側が良く見えて巻き込み防止になる
後続をブロック出来てざまぁ
だそうだ
得意気に言ってたから引いたわ ズボラと周囲＆自分の安全を天秤にかけて
ズボラを取る連中の発想なんて、こんなもんだよ。 そもそも教習が機能してないし
警察もやる気ゼロだし
学科問題も流れてるし
免許もってても半分くらいは無免同然 ワクチンで日本人の空間認知能力が落ちたのかな…
マジで最近多い 左に寄せろ！
指示器を出せ！
としか教えないからだろ
ちゃんと根拠も教えたら覚えてくれるよ そんな運転して身体が左右に振られて乗り心地悪いと思わんのかな
でも周りの車見てると結構カックンブレーキ多いしスムーズに運転しようって考えがまるっきり無いヤツもいるんだろうな アンダーが出て曲がれないからな
場所によっては対向車線にお邪魔して左折してる >>3
軸輪の場所変わらないから全く意味無いのに何が必須なのか おつぱいたって10代ぐらいから膨らみ始めて30代ぐらいからしぼみ始めるじゃん >>917
田んぼのあぜ道に毛が生えたような狭い道の交差点で一々ガバッと膨らむ癖が染み付いた田舎モンだって。 千葉県コレ多い、え？こんなとこで膨らんで曲がるの？ってのが まあ最近はこんなのばっかだよな、思い切り右から左折して直進車を意地でも脇から進行させない左折車もいるしな >>878
>アクメバイカー
自転車だけでなくバイクもあったのか… 交差点で右折待ちしてる時、左折する対向車に合わせてササッと右折するんだけど
たまにギリギリまでウィンカーださずに不意に素早く左折する奴は性格悪い奴だよな >>425
自転車の場合は曲がる角度が少しでも緩慢になるように大回りすることで車体の安定を求める傾向がある
周囲の状況を把握せず半ば以上無意識にやってしまうこともあり、それは問題ではある
チャリに限らずRは少しでも緩慢なほうが挙動は安定する
車の場合はデフをノンスリップにしてる変態でもない限り左後輪を意識して操作すりゃもっと小さい動きで曲がれるのに、というケースがままあるけどね レース場でもないし
レーサーでもないのに何やってんだかな やむを得ず大きく回る必要があるなら膨らむんじゃなくて最初から右寄りからスタートしろよ
ウインカーと逆方向にハンドル切るんじゃねぇよ 大昔の、整備されてない細い道路で、角ギリギリまで建物立ってるような
そういう状況で膨らまざるを得なかった過去の挙動を、意味もわからずに
真似てるだけじゃないのかな？
半世紀前には実際に膨らまないと曲がれないような道もあったが…… やってる本人は速そうに思うけど
結局大回りだから、後ろから見ると追突しそうなくらい遅い 振って曲がったわりにはそのまま第二走行車線に入るんだよな
どこを狙ってる曲がってるんだよ 大型トラックやバスがやってるのを見て、コレがプロのテクニックだ〜と勘違いしてやってるだけだと思う >>10
僕のおにんにんは左に曲がってから膨らみます >>955
やってねえだろw膨らむ必要ないもん
中央が分からないんだろうな
フォークリフトも後輪寄りだけど
感覚で覚えるしかないから、初め間違えると悪い癖が残るな
とは言えこんな奴、宝くじに当たるレベルでほぼいないだろ 頭の悪いイキリDQNほどなんでも大きく見せたがるからね 田舎のババアは右折するときに左に寄って車線を塞ぐんだよ
ものすごく頭が悪い 右折ショートカットも多いよな
信号待ちしてたらぶつけられそうになったわ >>900
左でブロックしても右から抜かれるだけなんだけどね >>39
やっぱり自分は正しいと再確認することになる。 どっちにしても線を踏むなよ
線が消えたらまた線引きするのに金かかるだろ >>940
過半数はやるし隣の車線にはみ出すレベルのも1割くらい居る感じだな 片側2車線＋右折車線で無理な転回が常態化してる場所有るわ
初めから右側車線と右折車線跨いでる奴ならわかりやすいけど、それはそれで違反だろうからなぁ 入った先でとっとと車体が真っ直ぐになる
後ろに配慮した上で狭いとこに入るなら別に良いだろうけど、後ろ見てないでやるバカ増えてるのはな こういう輩は他のドライバーなんて気にかけていないから
ウインカーも直前
情報伝達出来ないは下手くそ
最近は片目も多いし警察の怠慢ですよ >>1
それな
トレーラーとか右左折する時に反対車線まで出てくるからな
ちゃんと取り締まって欲しい >>522
走行しながらステアリング切ろうとするからそうなる
ほぼ停止状態で全切りしてからまがればまがる 昨日右折レーンにいた奴が左に膨らんでUターンしてた
俺のレーンにはみ出してきたので慌てて避けたよ
ああいうのは危ないよな 右折でショートカット気味に左車線かすめてくヤツもいるな
スバル車に多いイメージ 膨らむから危ないんじゃあなく右後ろを見てないから危ないということや
普段からそうなんだろうと言う事やね 煽りハンドルというネーミングに
なんか違うと思ってもやもやしてる >>934
コーナー手前の荷重移動なら直線で減速してフロントサスのノーズダイブで前輪に荷重乗せるだけ
横に振ったら余計な振りっ返し荷重が外輪にかかって遅くなるだけだろ
なにもわかってない奴がカッコ付けでやるパフォーマンス ターンインの時にクリッピングを手前に取りたいだけなんじゃないの 内側がギリギリになるのを避けるのに余裕持とうとするわな
そもそもウィンカー出してんだから対向車線との接触の危険性さえ認識して余裕を持てば問題ねーだろ、ゆっくり曲がれ 内側擦るのが怖いならバスみたいに頭突っ込んでからハンドル切れ
右には絶対に切るな 乗用や軽でやるやつはダサい輩、右レーンにいて右にウインカー出して
イキナリ左折する爺はもはや凶器 某中国地方の田舎の片側二車線道路でこれするやつ見たわ。
ナンバーみたら三河 笑ったわ >>988
三河ナンバーは確かにガラガラに空いてる道で出鱈目な飛ばし方をする癖が染み付いてるのが目立つな。
飛ばすのは構わんけど、下手なせいでラインが甘いから危ない。 >>990
右折は逆にショートカットし過ぎが迷惑だよ。
見通しの効かない狭い交差点とかで危ないし迷惑。 右折レーンに入るのにわざわざ左に膨らむ意味がわからない >>980
昔の刑事ドラマとかで迫力出すためにやってたかも
ホイールキャップが転がっていくシーンとか 車の構造を教えないからこうなる
車は複雑だから理解は不可能
よって南無三で全開でいくしかないのであると 左折は大廻り、右折はショートカット
下手くそはやることが逆なんだよ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
