【過失です】太さ20cmの橋の欄干が額に突き刺さり死亡。175kmで飛ばした車カスの裁判 福島 [866556825]
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175キロは「過失」か 5人死傷事故 19歳特定少年 初公判前に遺族の思い
https://news.yahoo.co.jp/articles/cb1738c49f82a698eee9d70c1443e79386037717
去年7月、福島県いわき市で乗用車を運転し同乗していた5人を死傷させたとして、過失運転致死傷の罪で起訴された19歳の男の初公判が28日に開かれます。「時速157キロ」で走行して起きた事故は「危険運転」ではなく、「過失」なのか。息子の命を奪われた遺族の思いです。
内山裕斗さんの母由美さん
「やりたいことだっていっぱいあるのに、それができなくなる。いままで育ててきた親も、子供の成長がみられなくなる。どれだけ辛いことか」
声を振り絞るように話すのは、去年7月、いわき市で5人が死傷した事故で、息子の内山裕斗さんを亡くした母・由美さんと父・正敏さんです。
当時のニュース「車は橋の欄干に衝突し一部が車体を貫いています」
去年7月25日の夜。いわき市小名浜の県道で、16歳から18歳までの男女6人が乗った車が橋の欄干に衝突する事故が起きました。5人が重軽傷を負い、後部座席に乗っていた裕斗さんは亡くなりました。事故が起きた夜、父の正敏さんは、警察からの連絡を受け、急いで病院へ向かったといいます。
正敏さん・由美さん
「色々頭の中をよぎりましたけど、ケガ、足折ったり、そのくらいで済んでいるのかなという頭はあったんですけど」「まさか命が亡くなっているというのは想像していなくて」「絶望だったですね」
病院で対面したのは、事故で変わり果てた姿の裕斗さんでした。
由美さん
「額には大きな穴が開いていて、左目は眼球がどこにいったかわからない状態で、怖かっただろうな、痛かっただろうな、本当に辛かっただろうなと思って」
車を運転していたのは裕斗さんの友人で当時18歳の男。その後の検察の調べで、車は定員の5人を超える6人を乗せ、制限速度60キロの県道をそのおよそ2.5倍となる「時速157キロ」で走行していたことが分かりました。事故後、父の正敏さんは、車を運転していた男にスピードを出した理由を聞いたといいます。
https://i.imgur.com/06RA9Bv.jpg 額には大きな穴が開いていて、左目は眼球がどこにいったかわからない状態 正敏さん
「なんでそんなにスピード出したのって俺は聞いたんですけど、『自分で女の子が乗っていたからそういうのでちょっとカッコよく見せたかったから』」
さらに男は、自分自身で「危ない」と感じながらも、スピードを出し続けた理由をこう話したといいます。
由美さん
「人より反射神経がいいからみたいなことを言っていたんですけど、反射神経がいいから事故を起こさないかっていったら違いますよね。反射神経がよかろうが悪かろうがあれだけのスピードを出していたら事故は起こすし」
遺族は、免許を取得したばかりの未熟な技術と、事故は起こさないという過信が裕斗さんの命を奪ったと考えています。
事故から7か月あまりが過ぎた今年3月、警察は制御することが困難なスピードで車を運転し、同乗者5人を死傷させたとして、運転していた男を「危険運転致死傷」の疑いで逮捕しました。しかし、その後、家庭裁判所から逆送された男を検察は逮捕容疑の「危険運転致死傷」ではなく、「過失運転致死傷」の罪に切り替えて起訴しました。
正敏さん
「自分呼ばれたんですよね検察庁に。『過失運転にしました』といったときに、『なんでだ』って俺は言ったんですけど、『わき見が原因で』って俺に言ってきたんですよ」
事故の原因は「わき見運転」。遺族は「危険運転」ではなく、「過失運転」となった理由をそう説明されたと話します。そもそも、一般道を157キロものスピードで走るのは、「危険運転」に当たらないのか。福島大学で刑事法を専門とする高橋有紀准教授は・・・。 高橋准教授
「衝突に至った場面に着目したときに、それが本当に制御不能な速度に起因しているのか、それともわき見によって制御を失ってしまった。そこの部分に着目したのかなと思います」
警察や遺族によりますと、6人が乗った車には、ヘアカット用のマネキンの頭部が積まれていて、運転していた男は「後部座席から差し出されたマネキンの髪が腕に触れたため、注意しようと2秒から3秒、わき見をした直後に事故が起きた」と話しているといいます。
高橋准教授
「注意が散漫になってしまっていたということを取り上げると、意図的にスピードを出したところよりも、スピードを出ないように注意すべき注意義務を果たしていないという所で、（検察は）過失運転の要件の方に当てはまってくるというそういう判断だったのかなと思います」
遺族によりますと、同乗者からは、運転していた男と「異なる証言」が出ているといいます。
同乗者
「高速で走っていたことに怖さを感じていたので、いたずらをするわけがありません」
同乗者
「もしいたずらをしたなら、腕を振り払ったり、後ろを振り返ったり注意すると思いますが、運転手はそのような行動をとっていませんでした」
証言が食い違う中、事故が起きた本当の理由はなんだったのか、危険運転ではなかったのか。遺族は、28日からの裁判で真実が明らかになることを望んでいます。
正敏さん
「裕斗のことを思うんなら、正直にちゃんと話って、ちゃんと罪を償って欲しいっていうだけですかね。俺は」 【スタジオ解説部分】
今年4月の改正少年法の施行に伴い18歳・19歳の特定少年も実名報道の対象となりましたが、検察は「総合的に判断して匿名で起訴した」ということです。
福島大学の高橋准教授は、「必要性を鑑みて名前を公表しているのであり、『公表されないから』と悪質性や罪と向き合う必要性が減っているわけではない」と話しています。県内で初めて特定少年の刑事責任が司法の場で問われる注目の初公判は28日、地裁いわき支部で午後2時から開かれます。 DQNの友達を持ったのがそもそもの間違い
親は子供の交友関係をきちんと指導すべきだった まぁ免許取り立てのド下手くそなガキがまんさんの前でイキったって事で ６人も乗ってたら止まれないし曲がれないしで８０ｋｍでも怖いだろうに ちゃんと「あんな子とは付き合っちゃいけません」って叱っとけばな 危険運転でも重過失であっても死刑にもなるわけでもありませんよ
法律は弱いもんの味方やない、賢いもんの味方なんや こんな車で下道でそんな速度まで出そうとすると
かなり前からフルスロットルじゃ無いと出なくね？ 175キロ出るような車って本当に必要か
リミッターは120キロでいいだろ
いつまでスピードなんかで売り上げ伸ばそうとしてるんだよ 好意同乗減額もあるぜよ
バカ友達と付き合ったあんたも悪い そういう人間と関わって車に乗ってる時点で運命だったんだ
来世に反省を活かせ >>33
俺もこれ書こうとしてた
高速は120キロそれ以外は80キロでリミッターかかるようにしとけばいいじゃん 類は友を呼ぶという
同乗者も似たりよったりじゃねえの 運転手「ﾋｬﾊｰ」
助手席「ｵｰｲｪｰｲ!」
後部座席「ｶﾞﾊﾊﾊﾊ」
だろ 県道で157㌔は頭おかしいわ
バイパスみたいな妙にスピード出せる所もあるけど
普通免許の事考えたらそこまで踏まんし これが無理矢理乗せられたとか跳ね飛ばされたなら分かるが友人付き合いだろ？
馬鹿と付き合ってたのが悪い 道も知らない下手くそが飛ばしちゃったんだろうな
やったこともないのに このDQNカーは他の歩行者等を巻き込んでた可能性あったんだからな
それにしても地方の風物詩だな日本の発達障害DQNカーの大破は >>32
酔っぱらってたのか何なのか分からないし
運転してた奴を擁護するつもりはさらさらないが
5人乗りに6人の時点で同乗者にも過失があるわな
まぁ157km/hで事故起こして一人しか亡くなってないのが奇跡な気がする 自損じゃなくて、他車巻き込んでたらもっと大変な事に あれ？と思って検索してみたら
事故は去年の7月
そして新少年法の施行は今年の4月からだったんだねえ 卒業して30年後の同窓会に出席したとき、それなりに仲が良かった同級生がいなかったから、「あいつ来てないね？」って聞いたら、「20年前にスピード出しすぎの単独事故で死んだよ」って言われたのを思い出した。 ダチを選べない奴は人生も引きずられて終わるからな
女も頭悪いと便器から公衆便器落ち 動かせる原発動かしたらいいのにな
反対するやつなんて口だけなんだからどうでもいいやん バカ「同乗者にも過失はあるよな～」
だからなんだよ死んでんだから
過失相殺充分だろ 定員5人の車に6人乗ったのは同乗者にも責任あるだろ
しかししょっちゅうこんな事故起こるのに同じことやらかす人種はいなくならないのな
先人から学べよ >>58
卒業して直ぐに何処かに他の所に行ったか引っ越しでもしたのか？
地元や近隣に居たなら仲良し同級生の葬儀に呼ばれないとかヤバクない？ そもそも150とかよく出せるわ
明らかにスピード感違って怖くないのかな
俺は110が限界だわ >>58
場面カンモクの高校の同級生が
大学２年で吊った、2004年。
確かにそれしか正解がないわな 普段からつるんで速度超過の常習犯だったのかどうかでだいぶ変わるな
突如暴走を始めたとかならかわいそう DQNのツレなんだろ
それは自業自得というやつだな いたずら目的で拉致されてその走行中に
被害にあったとかならともかくなあ 当時のニュース記事だと
＞後部座席に乗っていたいわき市の会社員１８歳が頭を打つなどして死亡しました。
頭貫通しても頭を打つなどになるんだな、いや打った事には違いないけどさ・・ｗ 深夜の東北自動車道で130km/h巡航やって心臓バクバクだったわ。二度とやらねえ。 クズと遊んでたんだから、それを止めなかった親の責任もあるだろ
友達は選べなんて当たり前の事なんだから >>82
ガキの頃、その言葉知ってれば自ら身を引いたのに プロでも150キロ出せば事故るときは事故るし死ぬ
ワイルドスピードで学ばなかったのか 良い加減自動車は下道で出せる車の速度を制御できるようにしろよ。
高速に入らないと80キロでリミッターかかるようにしとけ
何でこれとりかからないんだ こんなこと言っちゃなんだが
そんな思慮の足らない友達とつるんでる時点で詰んでたんだよ >>24
ヤベーのと友達でもこうは滅多にならんだろ 欄干が突き刺さるってどんな欄干でどう突き刺さったのか想像できない なんと言うか一人でも高速でも飛ばすの躊躇う車種でよく一般道でやったもんだな。走り屋です、的な車であれば色々とドライバーの方向性分かりやすかったろうな 車カス的にはロードバイクが悪いって言っときゃ無罪なんだろ？ 乗ってる方は加害者側やん
なんで文句言ってんの？
他人を巻き込まなかっただけよかったな そもそもここはコーナーなのか直線なのか
よほど緩いコーナーでもプリウスだと157で抜けれるとは思えん、、しかも６人乗車とか 定員オーバーなうえ157キロとかキチガイでしかない イニDの読み過ぎでしょ
あんな犯罪者育成漫画は規制しろよ いわき市小名浜上神白館下
グーグルマップで見れば事故現場がだいたい分かるよ
片側二車線のほぼ平らな道で緩やかなカーブだが現場近くで少しカーブがキツくなる
海側からアクセルベタ踏みならプリウスに6人乗せても170は出るな
まあ、警察署のすぐ近くでこんな事故を起こされたら福島県警の面子丸つぶれだな クズが死んだだけやんけ
巻き添えで死んだ人いなくてよかったわ ただでさえこんなサスもシャシーもぐにゃんぐにゃんのへっぽこ乗用車で160㎞もだしたら
コントロール効かないのに
それに400kg近い錘積んでそんな速度出したら曲がる止まるどころか真っ直ぐすらまともに走らねーだろ
若いってのは恐ろしいやねぇ 気の毒だが
そういう輩とつるんでる方にも
問題あると思うわ >>117
それが理解できてたら無謀なスピード出したり無理な運転はしないわな >>114
この欄干かよ、、こっわ
海から来たならそこそこの左コーナーだね、こんなのプリじゃ1人乗車でも無理でしょ
危険運転以外の何者でも無いわ。制御できてたって主張するなら是非やってみて欲しい 車のこと何も知らないんだけど、そもそもなんでそんなスピード出せるようにしてあるの？せいぜい100kmも出せれば十分だと思うんだけど
20年前とかならともかく、今どきプログラムでリミット制御できないの？ 被害者面するなよ
親だろ
人轢かなくてよかっただけまし >>124
いちおう国内でも120km/h制限のとこあるよ >>124
現在、高速道路の最高速度は120km/hがある クズだなｗ
この車が自損じゃなくて
人轢いてたらこの親はどう責任取るつもりだったんだよ
たまたま死んだだけで加害者だろ 免許取り立ての若者にはよくある話。
俺も18歳～20歳頃の同級生や先輩の車に乗り事故はたまたまなかったがオーバースピードで走られて何度も死にかけた。
マジで運よ。 >>124
高速道路の登り坂を100kmで走るには最高速度100kmでは足らんのよ >>108
マッタリ走るか加速するかハッキリしろや 他人を巻き込んだら死刑でいいが、自爆で仲間が死んだのならどうでもいい
被害者でもないし 2018年の危険運転致死傷罪の適用件数は、年間613件です。 その主な内訳は「殊更信号無視」が169件、アルコールの影響が271件、薬物の影響が34件、制御できない高速度が21件などとなっています。
だそうな
制御できない高速度じゃないのかね >>139
エンジン回転数じゃなくて対地速度でリミット効かせるのは難しいのかな 『自分で女の子が乗っていたからそういうのでちょっとカッコよく見せたかったから』
オイオイマジかよと思うだろ？昭和から転生してきたのかよと思うだろ？
実際いわきの友人いるけど。21世紀にマジにこういうこと言い出す脳みそだよ、あの辺の人たち。 プリウスαかアクア？
5人も載せて157キロはたぶんパワー的に加速できるほぼ限界速度だと思われ
空車でギリギリ180届かないくらいが限度なので >>2
どうせ包帯で何も見えなくて、説明されただけだぞ こんなのが頭にぶっ刺さったのかw
こら葬式が盛り上がるわ オヤジよぉ、オレのダチをあんま責めねぇでくれよぉ
ってあの世で言ってるよw 知能の低いDQNとは極力接触しない世界で生きること これが重要 自爆なら全然オッケーよ。
願わくばもっと道連れにしてもらいたかったが。 まぁ怖かっただろうな痛かっただろうなはほんとバカ親の想像だよな
気がついたらﾀﾋんでんだからそんなわけねーだろw
あ、ﾀﾋんだこともわかんねーかwww >>150
アクアっぽいけど6人乗って160も出るんだな
燃費に全振りの車だと思ってたので驚いた イキッたバカが淘汰されただけ
？？？「スピードを舐めるな」 死んだ奴が囃し立てたからとまで言ってたヤツだっけか
まーキチガイと付き合うとこうなる 警察の追跡振りきるのに180出して
バックミラーでパトカー確認して
事故起こしても余所見で処理されるってこと？ いわきか
小名浜か
事故でもちょっとこれは
車が焼けたほうがマシだったな
親御さん、そんなに息子さんの
姿確認するとは気丈だ プリウスで、しかも6人乗ってたら157km/hまで出すのにゼロ発進でも30秒くらいかかるでしょ
60km/hからでも20秒はかかるでしょ
イタズラにびっくりして加速したんじゃないよ、元々スピード出してたんだよ
完全に危険運転だろが、検察アホなのか？ これ確か生き残った同乗者も重度の障害が残ったが保険が一部しか出ずに高額な治療費を同乗被害者が払ってると聞いたな 白物家電みたいな車に６人も乗り、180キロもだしたらプロでもこうなる 危険運転にすると保険が下りないから、歪めといてやるよって事じゃ無いの
良くないよねぇ 若毛のイタリヤ
ガキのころ
アホみたいに170km/hぐらいで
大した意味もなく飛ばしてた
馬鹿過ぎる俺としては
他人事とは思えん >>53
過失のんてねーよ。
乗車定員なんて運転手が把握する事項だからな。 あの国道23号ですら150km/hオーバーは出すの怖い バカ1号が「ウェーイｗ」と調子乗ってぶっ飛ばしてるところを
後ろの座席に乗ってたバカ2号がこれまた「ウェーイｗ」とふざけて
持ってたマネキンの頭を運転手に押し付けたらビックリして事故起こしたと
救いようがねえバカだな死んでよし >>166
お巡りさんが手加減してるのも知らんでイキる高速ファイターwww そもそもスレタイで175kmになってるが
実際は157kmな。 えっ！
他人を巻き添えにしなかっただけマシとしか思わない。
DQNの親でも子は可愛いなら、キチンと教育しとけや、
としか思わない なにわ友あれで北浜カーブ180㌔で曲がるとかあったな ドライバー以外がそれぞれペアになってイチャイチャしたんやろな。
そりゃ殺すわ。 >>183
モーター付いてようとシステム出力は100馬力しかないぞ
しかもTHSはモーターの初動トルクが効くように造られてて変速ギアがないから高速域は効率がめっちゃ落ちる
高速向けの欧州版コンピュータとギア比のプリウスでも平地全開でメーター読み180ちょっと超えくらいが限界 判決で過失／危険運転が変わるようでは駄目だね
重過失＝危険運転で判断すべきだわ >>187
ばか「俺ならもっとうまくやるｗだっせーｗｗｗ」
こうやぞ 昔、高速のPAで高速隊振り切ったってのたまうバイカーwがいたな
綺麗なつなぎ着ていたなw >>10
自分の子供がちょっかいを出したせいで事故が起こったんだとしたら、、、、どうなる？ >>150
重量は最高速度に関係ない、むしろサスが沈んで速度速くなるまである そんな車に乗ってた被害者も大概な奴なんだろ。自業自得。てか対人にならなくてよかったな。 >>2
画素を見ると額に穴を空けるレベルの太さじゃねえけどな
首から上が吹っ飛ぶ >>205
同意
いい歳こいた爺がポルシェで一般車両を巻き込んだ事故もあったし >>197
バカ+ジジイで
ババアは自分が下手くそって認識した上で事故る >>203
動摩擦は質量に比例するけど関係ないの？ >>209
イキッた馬鹿は突然スイッチが入る
まぁ、運転手に命預けたかたちだし、仕方ないやね >>210
爺はまだ上手いつもりで事故を誘発しやがるな ＞額には大きな穴が開いていて、左目は眼球がどこにいったかわからない状態で、怖かっただろうな、痛かっただろうな
安心しろ。結構楽な部類の死に方だ >>206
額に突き刺さるなんて書いてないｗ
車に突き刺さっただけだろ
アホスレタイに騙されるな 息子がろくでもないやつとツルんでるとか
親だったら止めろよ
死んでからピーピー言うな あれ、女子大生が同じように死んだ事故は別件？
同級生の運転手が猛スピードで自損事故
同乗者から「危ない、スピードを落とせ」と注意されたので意地になってどんどん加速し「制御できないかもしれないと思った」とか何とか 死んだから一応被害者になってるけど
一歩間違ったら加害者側になってたかも知れないんだぞ
親として息子の友達付き合いを正したりしたのか？
死んだときだけ一丁前に被害者面すんなよ
同じ車乗ってた時点で運転してた馬鹿と同類なんだよ >>222
あったわ
女は生きてた
被告が運転した車の後部座席で事故の被害に遭い、第５頸椎損傷による四肢麻痺等の重度障害を負った女子大学生（20）の父・石田さん（仮名）は、傍聴席で見たこの日の模様を苦渋の表情で振り返ります。
事故は、2019年10月10日、午後10時半頃、広島県東広島市高屋町稲木の路上で発生しました。
当時19歳の被告が、車の助手席に友人の大学生・Bさん（当時20）を、後部座席石田陽子さん（当時19・仮名）を乗せ、時速100キロを超える猛スピードで一般道のカーブを走行中に制御不能となり、車は転覆。Bさんと陽子さんに大けがを負わせたというものです。
「被告人は、事故現場の手前で時速150キロ以上出していたことを認めました。その上で、『現場のカーブの状況を知っていた。自分の車は性能がいいので、時速100キロくらいであれば曲がれると考えていた、だから危険運転の意図はなかった』と言ったのです。夜間、片側一車線の暗い一般道を、時速150キロで走ることに恐怖を感じなかったのでしょうか……」 >>224
『自分の車は性能がいいので…』
馬鹿なん？ >>223
ハンドル握ると豹変するアホもおるんやで >>203
重量が増えればタイヤが潰れて接地面が大きくなり転がり抵抗が大きくなる
特にアクアのような剛性のないエコタイヤは顕著
あと容量の小さいアブソーバーが大質量を受け止めようとすると高速域では当然不安定になる 俺の中学の時の先輩が免許取立ての時事故ってその時友人も乗ってて友人は後部座席の真ん中でシートベルト無しでフロントガラスに頭から突っ込んだ。
半身麻痺なったな。
その先輩一生償ってくんだろうな 保険入ってるからで飛ばす下手クソ共
そりゃ保険も高いわな 総合的に判断し匿名
その総合の中にどこぞの偉いコネがあんだべな
同乗者と食い違う証言も、それで押し通せると判断出来るぐらいの つか、イキッた走り屋共は逃げたん？
200やら300㎞オーバーで走ってんじゃねーの？ 123便思い出した。
事故にあった遺体の中には目が4つの遺体もあったそうな。
どーゆーことかとあうと、前方の人の頭部に後部の人の頭部が衝突してフュージョンみたいになったとか。
それで目が4つになったそうな。
頭部に頭部が衝突して合体した遺体だった。 >>234
それは都市伝説
人の目玉はそこまで強くない >>224
FD2シビックRの事故だよね
まああれも馬鹿みたいに速い車だったわ
ストレート勝負ならZ34について行けるし軽くて車体のコーナー追従性も良いからワンランク上を余裕で食える
素人が無茶して走りを破綻させる頃には手の付けようがないほど致命的な結果になるけど 30ｋｍ超えれば免取りなのに100km超えて過失で済むのかよｗ >>219
ひたいに２０ｃｍの金属製欄干が突き刺さったヤツは
さすがに生きてないだろ。 >>130
小名浜第二中学校はオナニ中って呼ぶんだぞ。オナニ中の子たちもオナニ中って呼んでる 乗せて貰った責任があるだろ
死んだからと言って運転者だけが
悪いというわけではないんだよ
親の育て方が悪かったと諦めるんだな 運転のうまい奴はそもそも道路でこんな
スピード出して走らない
サーキットと間違えているだけのバカ >>237
FDは旋回性能強いし
峠やら環状線は強いわな >>243
運転上手いやつはスピード出すので結果事故る サーキットに来いやら言う奴らも昔は公道で遊んでたのにね >>247
そもそも、運転上手い奴は状況を読むのが巧いんだわ 寿命に尽きる
何十人と色々な車に乗ってきたが一回も危険なこと無いわ >>174
言いたく無いが、まさにコレw
福島県民の民度低いよ。
特に浜通りは最悪なイメージw
原発事故で福島は
「同情されるポジション」だが、
元々民度低すぎて、何も無いから
原発立地しか無かったんだろ？って思う。
今まで散々原発補助金を食い潰しといて、
同情しろとか、クソ過ぎだろ…
って思ってる他県民、スゲーいると思うぞ…言わないだけでwwwwww
自業自得だな。 パッソかアクアっぽいので市道で175キロか
アホというか同乗してるやつ止めろよw
そりゃ死ぬのは必然だろこれ 衝撃はかなりのものと推察するけど、何とか助かっていて欲しい。 イマイチ同情できんな
そんなヤバい奴とつるんでたのも問題だろ
そもそも定員オーバーなんだから乗らなきゃよかった話
そんな息子に育てた親にも責任はあるだろ
運転してた奴はバカだがこの親も被害者ぶってんじゃねえよ これはあまり同情できない案件だ
DQNの友達はDQN ガイジが運転する車に乗るのもガイジだと思うのよね
類は友を呼ぶってやつ >>256
ちなみに主語でかい奴の民度って高いと思う？ 夜間の一般道を150km/hってめちゃくちゃ怖いぞ。プロレーサーでも躊躇するレベル 葬式で超人ブラックホールみたいなやつが棺に寝とったら怖いやろな このレベルの事故だと死んだ方がマシなレベルの後遺症の奴いるんじゃね？ 大体よぉ
煙草喫みばっかり迫害しやがるけどさ
排気ガスだってろくでもない有毒物質だ
漏れなく吸い込んでるのに何故誰も受動受動と騒がない？
車乗りも世間に申し訳無さそうに生きんかい >>1
当時の動画
https://www.youtube.com/watch?v=_DYLTQgBWPQ
死亡一人でよく済んだなってのと
そりゃこんなのくらったら串刺しだわなっていう 日本の免許更新の時にビデオ見せるけどつまらん内容のを延々と見せるからこんな馬鹿が居なくならんのや。
ぶっちゃけビデオ映像みせるなら事故後の強烈なグロ画像流して見せてる方がよっぽど抑止力なるやろ。
事故で衝突して目ん玉飛び出した画像とかガードレールに頭ぶつけてグシャってる奴とかガードレールが体に突き刺さって死亡した事故とかもあったな。
そんな強烈なグロ画像見せてたらスピード出すのやばいと思えるようなるわ >>220
額に大きな穴が開いててとお母さんが証言しとるやろ
似たようなもんだぞ 人より反射神経がどうとか言ってんの、こんなん完全にキチガイだろ
親はちゃんと座敷牢に入れとけよ >>277
かみかじろはし
上神城橋(福島県いわき市小名浜上神白/橋)
福島県道66号小名浜小野線
河川湖沼（橋梁）
・神白川（弥木太郎橋、上神城橋） >>281
>>275,277
動画と地図見ろ
ゆるい大曲リのカーズを速度出し過ぎて曲がれず突っ込んだだけ
馬鹿の極みでしかない >>283
>>275
> >>1
> 当時の動画
> https://www.youtube.com/watch?v=_DYLTQgBWPQ
>
> 死亡一人でよく済んだなってのと
> そりゃこんなのくらったら串刺しだわなっていう https://imgur.com/OK06rdm.png
切りっぱなし wwwww
端を処理しろよ wwwww
時々、同じような悲惨な事故が起きてニュースになるが
危険構造物なのに改善しようとしない国交省 >>286
端処理とガードもついてるぞちゃんと
https://goo.gl/maps/g41JGrkigVTmpaWJA
そんなの関係ねー速度でぶっこめば問答無用だがな >>244
そうだよな
運転上手いやつは交通ルール守るもんな
30キロ道路はちゃんと30キロで走る >>10
同乗者
「高速で走っていたことに怖さを感じていたので、いたずらをするわけがありません」
同乗者
「もしいたずらをしたなら、腕を振り払ったり、後ろを振り返ったり注意すると思いますが、運転手はそのような行動をとっていませんでした」
これは同乗者もアホだろ、まぁ16～18歳の男女の誰かだから免許持ってないのかもしれんが
運転中に腕を振り払う→片手運転になるぞ、100km超えで片手運転と後ろを振り返るとか怖すぎんだろ… スピード出しても女怖がらせるだけでカッコ良くないだろ
むしろ乗ってくれなくなる >>139
リミッターって回転数や出力の話じゃないよ
スピードだから上りも下りも関係ない 最近の車はハイパワーだからね
停止状態からでもリミッターまで本当すぐ 車カス「歩行者が悪い車は悪くない道路は俺らの税金で出来てる」 こんなDQNと友人の時点でてめえの息子もやばいだろうよ なんで被害者面してるんw
こんなん、他人様轢き殺さなくて良かったなあああ…て安堵するシーンだろうに ETC通してない時は60キロ以下しか出ないようにすればええ 免許取り立ては車にリミッター付けて60kmまでしか出ないようにしろ(〜3年間)
違反したら免許停止 累積3点で取り消し(欠格期間は10年) >>175
酔っ払っている人間に運転させて同乗者も捕まるなんてのはよくあるケースだぞ 胴から離れんから
ビンタみたいに首に力はいっとたんか 175kmで過失はねーわな
どんなに法律変えて取り締まろうとしても裁判官が変わらなきゃ無理だわ >>247
F1レーサーは高速で110km以上出さないって聞いた 同じ穴の狢だろ
息子が運転してなかったことを良かったと思った方がいい >>276
1番事故多かった時はそうしてた。
学校で骨に穴あけて針金通すビデオ見させられたもん 通行人が撥ねられて死んだとかなら許せないが
同乗者のお仲間DQNやんけ >>287
蓋をしただけで、
車が衝突してもフロントガラスを貫通しない様な端処理をしてない 過失に切り替わったのは当然だな
そもそもスピード出して危険ってあり得ないからな
ドイツで制限時速がないのはスピードによって制御できないことはあり得ないって証明されてるから
同乗者のイタズラが原因ってことなら自業自得だろ 馬鹿集団にバチが当たったってだけの話じゃないのか？ ぐちゃっ潰れるんではなく
そんなにサクッと穴が開くもんなの？ >>132
一応カーブにそって反射板とランプつけてるから、道路行政側としてはやることはやってるな
あとはガードレールの耐久性や構造の話になってくる 車って100か110キロ超えると
キンコンキンコン音なってうるさいんだぜ 民事で親子連帯で巨額賠償背負わせるしかないな
金の争いは容易に家族を破壊するからな、賠償負えば家族は容赦なく加害者を責め立て可能ならば切り捨てようとするだろう >>276
ネットでそういう画像見るようになってから
どんどん安全運転になってったわ 157キロと言う速度が死傷に直接起因してるだろ。危険運転じゃ無いの？ 突然60km→175km
じゃねえし
定員オーバーだし
そのくらいの超過速度をどのくらいつづけていたかだな
同乗者たる友人らもやめい！と止める機会があったかどうか
似たもの同士のおいたで、自爆ったなら
過失かな >>175
運転手が1番悪いのは当然だが
同乗者もそんなもん把握しているんだから
(速度上げすぎたなら止めることもできたはずなわけで)
例えれば、ロシアンルーレットの開催で死人が出たら
一番悪いのは主催者だが
別に強制もされていないのに、参加してた奴らも悪いやろ～
ってな話よ >>61
運転者の罪から、同乗者の過失を相殺しておいたぞ♪ >>324
150㎞で突っ込んだらなにやっても刺さるだろ
むしろ刺され そんな車に乗る仲間って時点でなんか類友だったんではないかなという思い >>132
なんか
「ハイッ！ドーン！」
って声が聞こえてきた。 DQN同士の同乗者かよ
危険運転はそういうの裁く罪じゃないから >>222
東広島市の事故だね。
確か近畿大学の学生3人。
ドライバーがイキリ倒して一般道
で120キロ出した。
首から下ほぼ全身麻痺になった女子大生は
かなりの秀才で中学３年で英検1級
に合格。慶應上智蹴りで自宅から通える
近畿大学に進学。
ドライバーはほぼ無傷、懲役2.8年(交通刑務所) 若い時はなんであんな無茶な飛ばし方してたんだろうて自分も思う >>354
ようするに広島の自宅から大阪にある近畿大学まで通ってたの？ >>356
近畿大学の工学部は東広島にあるんだよ
わけわかんないだろう？ ＤＱＮが死んでドロッドロに仲間割れするのマジで面白いなw >>357
俺の時代はさらに成績悪いと福岡送りだったなw
西条駅の南西は広大生向けの小洒落た感じになってて、北東は近大生向けのスラムだった 事故を起こした車に、自分の息子が同乗していて死亡した
申し訳ないけどさ、世間様をお騒がせして申し訳ありません、じゃねーか？親なら
運転手の息子の友人の罪状がどーたらこーたらは、ちょっと理解できねーわ
随分と無責任な時代になっちまったなぁ >ちょっとカッコよく見せたかったから
速度超過過失じゃなくて故意やろが 一般道で150キロとか出す馬鹿いたんやな。150キロとか100メートル先まで一瞬で着くぞ。
そんな速度で一般道路走ってたら確実に死ぬやろ
高速道路でも150キロ出して走るの怖いわ。150キロとか出してたら前に走ってる車がブレーキ踏んだら速攻でブレーキ踏まな確実に追突するから速度やからな 制御困難高速度の危険運転はたまに起訴されても認められないからな
とっとと改正しろよ >>354
近畿大なんてDQNが沢山いる学校に入らなければよかったのに
入ってもDQNとは口も利かないようにすればよかったのに
後悔でいっぱいだろうな 友達居ないここの連中には何も響かないだろうな
学校出たら、そのままで部屋に籠もってるんだから 何人かで遊ぶときクルマ出すのは損だなあ
年寄りの旅行なんかは
もし事故ってもって一筆とることこともあるらしいが この乗用車に6人も乗ってる事に頭の悪さを感じたわ。
しかも、それで157km/hってアホ過ぎるだろ。 複数人乗せて100km/h超えとか室内の快適さに騙されて動く自分の最高の部屋と勘違いしてるだろ
しょせんぶつかったらペラペラの段ボールやぞ 19歳の運転手に16-18の複数の高校生？同乗者か
この組み合わせ最悪
年齢と経験的に未熟な19歳は年下複数の手前、
遊園地アトラクションナビのノリで全開するしか選択肢がない
この状況で冷静に安全運転できる19歳はほとんどいないだろ 正面衝突で事故った事あるけど、危ない！って思った瞬間、気がついたら車の外に引っ張り出されてた
お互い50キロ位で走ってて対向車がセンターライン越えて来てドカン
本当に一瞬で何が起こったのか少しの間分からなかった >>374
訂正
去年の事故当時なら18歳で年長組か 近所でクソバカＤＱＮが大事故起こしてトラックと街路樹に突っ込んで大破して５匹死亡
もげた首が近くの民家に飛んできたとかあったなw
その後、巻き込まれたトラックの運転手はＤＱＮ仲間にフルボッコにされて自殺とか５人も死なせちゃった罪の意識で自殺とか噂があったな
平成１１年１月８日の埼玉の神川の事故なんだけど調べても１つのサイト（開けない）しか出て来ないんだよね 昔、夜中の縦貫道で100km以上だして追い越してきた馬鹿の車が、遠く向こうでふらつき出して街路樹に正面衝突してびくとも動かず止まってたけど完全に無視して帰ったな
あれ死んでても仕方ないな、一応心霊目撃情報もある見通しの良い道だけど、呼ばれたんかな >>9
>>270
自業自得？死んだ子は自分で運転してたわけじゃないじゃない？
君達バカなの？ >>385
乗らない選択や降りる選択もあったんだよ 元いわきもんから
この事故現場の県道は山合いの田んぼの真ん中に数㎞ほど伸ばした片側二車線の高速コーナーみたいなもん
海側から信号交差点のセブンイレブンからこのコーナーまで2㎞ちょっと深夜とか何もないから飛ばし放題
昼までも単車が0-400レベルでかっとんでいくことがある
それでも事故おこすようなのはいなかったんだがこの事故で警察が暇潰しのようにネズミ取りと深夜巡回するようになったらしい >>385
道路交通法では同乗者にも、ある程度の責任があるからね。
飲酒運転しようとする人や暴走運転を止める義務がある。 >>393
「調子に乗んな、クソバカ死ね」って言えば止められるんじゃね？ >>90
スピード落としても、リミッターかけても、事故る奴は事故る。
どうせお前は煽られるような運転してるんだろ？ >>332
どのみち想定越えるアホなスピード出されたら終わり 若い頃ヤンチャな友達が高速で160キロ出したけど、周りは咎められんかったな
まぁ運 >>393
「今日死ぬかもしれない・・」そう思わない奴がみんな死んでいる
プリウスは楽しいだけのモンじゃねェし、ましてやただのアシでもねェ
100馬力のプリウスも800馬力のプリウスも公道を走る以上すべて凶器だ そもそも157キロで走行中に3秒間脇見運転をすること自体が危険運転なのでは？ >>1
馬鹿親共に一言
馬鹿は死んでも治りません（＾＾
>>2
画像を見るにそんな呑気なサイズじゃない
クッキーの型抜きみたいになるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
