世界で一番クルマの免許取得が難しい国が判明 🚙 [788192358]
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世界で最も免許取得が簡単／難しい国はどこ？ 日本は簡単？難しい？
2022.06.18 高野真由
世界で最も免許取得が簡単な国と言われるのが、メキシコです。アメリカの運転教育プラットフォーム「Zutobi」が2021年に発表したランキングでは、「信じられないほど簡単」とも紹介されています。
メキシコは一部の州を除き、書類と手数料だけで運転免許を取得できます。運転年齢は15歳から。一部の州では筆記試験・技能試験がありますが、10問中7問正解すれば合格となる簡単なものです。
メキシコで運転免許を取得しても日本で運転することはできません。逆に、メキシコ国内ではどの国の運転免許も通用します。日本の運転免許証の提示で、筆記・技能試験が免除される州もあるとのことです。
逆に難しい国は…
前出の「Zutobi」のランキングで、免許取得までのハードルが最も高いとされているのが、クロアチア。同国の運転レッスンは平均で約85時間かかるといいます。このほかに理論テスト、視力テストや医療テストなども必須で、その費用も諸外国と比べかなり高くなるそうです。
以前は、免許取得が最も厳しい国としてフィンランドも挙げられていました。試験は夏冬2回、凍結路面を想定した滑りやすい路面、夜間走行などが必須でしたが、規制緩和がなされており、Zutobiのランキングでは難しいほうから28番目となっています。
意外なことに、他国と比べると日本も免許取得に厳しい国に分類されるようです。
教習所に通って免許を取るのが一般的で、適性検査、修了検定（技能）、仮免学科試験に合格して仮免許証を取った後、卒業検定（技能）をクリアして教習所を卒業してから本免許取得試験（学科）の合格でやっと運転免許証が交付されます。レッスンは合計で50時間以上を要します。
学科試験は100点満点のテストで90点以上取らなければ合格できず、技能検定ではS字、クランク、方向転換、縦列駐車など難易度が高いものまでクリアする必要があり、日本の（文字数
https://trafficnews.jp/post/119672
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参考： The World’s Most Powerful Driver’s Licenses
https://zutobi.com/us/driver-guides/the-worlds-most-powerful-drivers-licenses
106 ベルギー・フランス・ドイツ
*81 日本
*73 アメリカ
*58 中国
*42 メキシコ 教習所に真面目に通っても免許証取得出来ない人っているもんな 日本は世界トップで難しくしていいよ。バカと下手くそには取らせるな だから簡単な韓国へ里帰りして免許取ってる在日が多いんだってね
国際免許として使えないレベルだけど日本では免許として使えるからｗ 日本ももっと厳しくしていいよ
自動車メーカーへの忖度やめろて(´・ω・`) 免許を取るのに20万円以上かかるんだから、ハードルも高いわなぁ
今思いついたんだが
地方の市町村で、地元で就職してる人には、半額ぐらい補助金出したら
どうだろうか、自治体内の自動車屋で軽自動車を買った場合は
さらに何万円か補助
Uターン・Iターンも増えるんじゃね MTの試験でガッタンゴットンうるせぇ運転してるど下手くそすら免許交付してるのまっったく以て意味不明
あいつらの免許剥奪するかATにしろよ 免許取得の難易度は、まぁどうでもいい
自家用車の所持を許可制に変更しとけ（商用車は事業所の登録制で）
これ以上殺人兵器を野放しにしとくな >>9
その程度で増えるならもうすでに増えとるわ
それよりそのためにかかる事務手数料の単価が5万現金5万クーポンなんかよりずっと高くなるだろうことのが問題 韓国だっけ？50メートル直進して角を曲がって止まったら合格ってやつ ロシアもかなり難しいって聞いたことある
冬とか車故障すると命に関わるから自動車整備工のような知識もやるとか >>11
一般人が持てる最高火力だもんな
ボウガンだのダガーナイフなんか目じゃない 全然免許取れない奴が免許利権とか言い出してワロタ
最終学歴自動車学校中退wwwww >>4
だがそういう連中が一番金払いが良い
金なンだわ >>7
在日韓国人には難しいから帰国して取るんだぞ 教習所で緊急車両が優先だと徹底的に教えて欲しい
当たり前の事が出来ない奴等に免許をやるな >>21
そうか？
YouTubeに海外の事故動画や危険運転動画溢れ返ってるけど名古屋なんて甘々だぞ メキシコはマフィアに乗っ取られててバカばっかだからぬるくしろって圧力かけてるんだろ クロアチアとか石畳で細く曲がりくねった道ばかりのイメージ
そら運転に高い技量が必要なんだろう 免許利権は確かにあるな
ほとんどの奴は自動車学校行かないとすんなり取れない
免許センターの実技試験のハードル高過ぎるんだよ
仮免で難癖付けられて3回落とされたわ本免は1発だったけども
仮免10回落とされるとかザラらしい 日本で若者が車に乗らないのも免許にかかる金銭的な負担が出せないからじゃね。
ストレートで行けばいいけど、何のかんので３０万円ぐらいかかるからな。 アメリカって簡単なイメージあったけど
結構難しい部類なんだな
車検はクソみたいにザルなのに 効果測定なんて単なる教習所が儲けるためのものだよな >>10
下がってくるやつとか
発進で軽においてかれてるやつとか
強制的にAT限定にするべきだよな 単車の免許はどうなんだろう
昔の日本みたいに車の免許取ったら全部ついてくるみたいな国もありそうだね どうせお前ら教習所いって免許取ったんだろ
俺みたいに自力で練習して免許センターに実技受けに行ったやつおるか？
AT限定どころか普通の免許すら俺にはハンデ免許に見えるわ 教習所と免許センターの一発試験とじゃ難易度に天と地ほどの差があるよな
外人が日本の一発試験やっても絶対受からねぇよ
身体能力云々より注意事項を頭に叩き込むのが無理だろ 自動車学校の費用は、昔に比べたら半額
少子化で学生の奪い合い
教官に怒鳴られることもなくなった 縦列だけできなくて免許取るの諦めた
脳がガイジなんかねこれ
筆記とかは問題なくクリアできるのに >>35
それな
坂道発進まともにできないやつ同乗してて怖いわ 電車があれば車なんていらないだろ
ド田舎に住んでない限り免許なんて必要無い 俺は昔カナダでとったけど
学科１００ドル→合格後仮免路上条件付ＯＫ
実車試験１００ドル
これで免許とれた
当時1カナダドル５０円くらい フィリピンも凄かったな近所のおばちゃんが免許取りたいから運転を教えろと言ってきたので近所の公道をぐるっと30分ほど運転させてレッスン終了。次の日には免許を持ってた。
ちなみに免許証は持っているけどまともに運転できるはずもなく旦那の車に大きな傷をつけて運転は諦めたらしい。
30分のレッスンで俺はずっと喚き続けていた。 >>42
そういうやつに限って
ネットとかではATバカにしてそう まぁ外国の交通事故とかそういうの見るとくっそ楽なんだろうなとは思う >>50
ていうか日本にいる外人の運転はマジでむちゃくちゃだよ >>41
そういう人は合宿免許行けばいいんだよ
評判を調べれば簡単な所も有るぞ
縦列駐車はハンドル切るポイントがサイドミラーにマスキングテープで貼ってあったりなw て言うかさ。
フィリピンだと無免許、飲酒、無保険とか当たり前で人を轢いたら即高跳びだったよ。俺の知り合いも轢き殺してセブ島に高飛びしたw 会社の新卒君に聞いたら今車免許取るの通いで30万ぐらい掛かるのな。俺取った時生協合宿で19万いくかいかないぐらいだったなぁ。 大学か専門時代にとらなきゃ一生とれないかも
20万＋αという金額を用意できるのだろうか 路上の一発試験で5速に入れなかったら落とされた時はびっくりした
ほぼ渋滞だったのにどこで5速に入れんだよ >>1
これ、参考データは各国の免許の互換性による”免許ステータス”であって、取得時の難易度じゃねーじゃん
高野真由ってアホ？ 50時間も技能講習あったっけ
もしかして学科の時間も入れてる？ 交差点の手前では必ず徐行しなければならない
マルかバツか 雪国の冬場にとるか、それ以外でとるかで難易度変わる >>20
こんなヘタレばかりの国になったか
車校だいなんてバイトして稼げよ
国が補助出しゃ補助金分値上げしてくるんだから意味ねーっての 日本とか滅茶苦茶簡単だろあんなの落ちるの障がい者だけだろ >>9
今は無いけど俺が行っていたところは昔は人を紹介して連れてくると5000円貰えた
20人くらい連れてくる猛者とか結構いて安く免許取っていたよ この俺でさえ取れたからな
本当に誰でも取れるだろうと思うぐらい簡単だし、手続きにお金が流れると思ってる >>38
ドヤってるとこ悪いが金と時間勿体ないからそこそこ自信ある奴は免許センターで取ってる奴結構居るぞ
センターで実技受けたんなら分かるだろ何人も一緒に受けてんだから 日本もシンガポールみたいにめちゃ簡単にすりゃいいのに >>38
教習所って自分の順番来るまで同級生と無駄話してるのが楽しいのに普通に行くべきだし運転免許は高校のうちに取るべきだよ
他の高校行った中学の同級生とか最後にあったの教習所のやつが結構いるし 難しい國 上位10か国
で
事故が少なければ 効果ありだな アメリカは16歳から自動車免許取れるし高校には車で通学とか当たり前 より厳しいクロコップ方式がええわ
ま～んさんのハードルになってくれる >>78
公共の交通機関があまり無いから仕方ないだけだけどな 1トンかそれ以上の金属の塊を馬より速いスピードで乗り回すんだから相応の難易度は必要でしょ
人を簡単にズタボロのゴム人形のようにクチャクチャに出来るモノにのってるんだし 田舎住みだからかクランクと縦列駐車は免許とってから一度もやった経験がない >>85
あれは車幅感覚とか車輪の通る位置を把握するトレーニングだから。
バカは目的を理解してないから習得も遅いんだよ。 ロシアとかフィンランドは自動車整備の知識がないとダメなんじゃなかったっけ？
車動かなくなったら死ぬ場所が多いから 一番難しいのドイツだと思ってた
だからサッカーのロイスとか無免許で捕まったんだろうと 普通免許の教習所の実技試験と学科試験、本免許の学科試験では１度も落第する事なく合格。そしてコンピューターを使ったトラックの運転適性検査では全ての項目が５点満点。だけど結局、４ｔロング止まりだった。 去年辺りうちの近所はコロナ禍で暇した大学生が押し寄せて
教習所の予約が取れず卒業に半年以上かかるのもザラだったらしい >>61
日程、フロー多いってだけの日本が、一番、最悪って意味な S字カーブをI字で突っ込んできたり駐車場の一時停止をノーブレーキで通過する奴の免許をどうにか消滅させる方法が欲しい 韓国は運転免許証必要ないだろ
運転する前に車が爆発するからな >>6
国際免許はいろいろあるらしくて
例えば日本が発行した国際免許ではドイツでは運転できないんだけど
二国間の取り決めで特別に運転できるとか でも合宿免許なら旅行しながら免許取るようなもんで安く感じる
学科があるとツライだろうが実技だけだとめちゃくちゃ時間あるし 取得する時の難易度を７０杉ジジババの更新時に適用しろや >>105
舘ひろしの免許がないは合宿免許のイメージを悪くしたと想う
ハイスクール落書きの工業高校的な >>1
え？支那畜が日本より取得難しいだって？
あー高級車で暴走して人轢き殺してるのは賄賂か 昔試験場でバイクの限定解除合格した時は高校受かった時より嬉しかった 普通自動車MTと普通自動二輪の免許を習得している俺は偉いんだ！ ていうか在日朝鮮人に免許与えないで
あの人たちがいなけれぱ日本中の交通事故やトラブルどんだけ減るんだろ >>38
練習したなら教習所通うのととたいして変わらん
試験場で始めて車に乗っていきなり
合格したら一発と認めてやるわ
何度も受けてやっと合格も練習してるのと同じ
一発とは言えない
何発だろ 試験場での実技試験はどんなに上手くても必ず一度は落とされるとか聞いたな。
俺は4回受けた。 ワイはバイクの限定解除だけど一回で受かったわ
ニュー速だと老害どもが昔はー、とか言ってるけどアホかと思う 沖縄の米兵はハマーに(仮)って付けてキャンプハンセンとキャンプシュワブ間を往復して路上教習してる
夜明け前に見てなぜか笑ってしまった すぐにカチンとくるキチガイでも免許取れるんだから日本は激アマ 昔の人は全部試験場で取ったんだよ
俺の親父は全部持ってた
けんいん２種まで持ってた
こんなの何に使うんだと思ったよ 日本でアホな事故を起こしてるやつは殆ど免許持ちだよな 死亡事故の大半は速度の出しすぎだから免許を難しくしても無意味 まずは運動神経ゼロの奴に取らせるな。
次にコミュ障。部屋で1人になると暴言吐きまくりな奴は特に危険。車内と部屋は同意。
最後に義務教育の成績が極端に低い奴と高い奴。
どちらも弱者を見下すから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
