【速報】KAZU 1、不運にも潮流の影響を受けてしまいずり落ちた可能性 …許した！ [643485443]
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知床観光船、えい航中の落下「潮流の影響を受けてずり落ちたのでは」専門家が指摘
海上災害防止センター理事長の伊藤裕康氏が24日放送のTBS系「ゴゴスマ～GOGO！smile～」（月～金曜後1・55）にリモート出演。
北海道・知床半島沖で観光船「KAZU 1（カズワン）」が沈没した事故で、斜里町沿岸部の浅い海域へえい航中にカズワンが落下したことに言及した。
伊藤氏は「知床の周辺は潮流が強いと。今日も進行方向に向かって潮が逆だった。カズワンの船体は軽いので潮流の影響を受けてずり落ちたのでは。
潮に逆らって動くので揚力が働くような形になってしまったのでは」と指摘。
「移動中に落下はほとんど聞いた事がない。珍しいケース」としながらも「知床半島の影響もあって潮が複雑だと。
サルベージ船がゆっくり走っていたが、こういう結果になってしまった」と現地の複雑な潮流が招いたのではと語った。
一方で、事故調査への影響については「カズワンを引き揚げる前に水中ロボットを何日か下に入れて写真や映像を撮っていると思います。
飽和潜水士の方も船内の映像を撮っているので、念のための証拠収集はしていると思います」と考えを示した。
再度の引き揚げに関しては「現場には作業船がいますし、飽和潜水士の方もいらっしゃいますので、飽和潜水の時間がどれくらいになるのか。
180メートルであれば1日ぐらいで加圧ができるのでは」と話した。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22215200/ >>8
その位複雑な波の中での事故だから仕方ないよね 明日明後日には引き揚げだろうバカチョンども残念だったな サルベージを終えて斜里町へ向かうサルベージ部員達。
疲れからか、不幸にもKAZU1を海底180mに再び沈没させてしまう。
後輩をかばいすべての責任を負った船長に対し、
KAZU1の主、桂田精一社長が言い渡した示談の条件とは・・・ クレーンゲームで港まで持っていくのはなかなか難しいんだな >>95
なんだこりゃ
こんなの素人でもひと目で安定してないってわかるわ
現場では「釣り上げたからヨシ！」って感じか？ 全国民注目の事故なのにやっちまったなあ
テレビ観ながら「これ、うちの会社がやってるんだぜ」とか
偉そうにやってた役員、もう息してないんじゃないかｗ 潮流じゃなくて２時間も誰も監視していなかったからでしょ！
潮流なんかあって当然。潮流のせいにすんな！ プロはいなかったんかな
サルベージなんて仕事ほとんどないから
素人かき集めた感じやろうな そもそも遺族がそんな多額の税金使っての引き上げを求めてんの？
国が業者と癒着してんのか天下りしてるのがいるのか知らんが引き上げるいってるんでしょ？ 沈没から、社長から、サルベージから、もうドリフじゃねえか。
この国はもう終わっていいよ。韓国以下だ。 えひめ丸のときにあれだけ大騒ぎして巨額の費用をかけて海底６００ｍ？から
サルベージさせたジャップが海底１００ｍほどでこのザマ。 いやあ今回もタップリ抜かせてもらいましたよwメディアが騒げば再引き上げなんてこともありえるしそうなればまたうまい汁が吸えるってもんですよwww 潮流が強いと分かってる状況で2時間以上も目を離していた日本サルヴェージ株式会社の怠慢
サルベージごっこで遊んでる小学生じゃないんだからさ >>39
そんなことしたらキズ付いたタイミング分からなくなるから
最低限でやるんだよ >>75
悪天候？ベタ凪だったんだがw
霧が出る程風無かったし カズワン釣りには失敗したが、ここの民を釣る事には成功したな >>111
事故原因調べないと罪に問えない可能性有るから引き上げて調べんだよ >>111
すぐそういう事言いだすの本当に頭よさそうで草 弊社でさえ
「あぁぁあ！傾いてる傾いてる！ストップ！1回下ろして！」ってやるのに… ホントに日本凋落してるな
こういう一発勝負で細心の注意を払う国民の注目が集中する作業での失敗を聞いた覚えがないんだけど… >>118
たぶん今回これが裏目に出たんだろうな メディアに注目されてるし、傷つけないよう優先させすぎた
結果的にがっつりホールドしとけばよかっただけ どうします？もっかい行きますか？金さえ払ってくれれば何回でも引き上げますよw >>133
最低でも万が一用に安全ロープの１、２本縛っておくべきだったな >>130
多分実績とか無関係に一番安い業者に頼んだんじゃねーかな。
一昔前だと役所は癒着業者に仕事を回してたが、そういう所は大抵それなりの実績があった >>116
飽和潜水出来る企業は日本には2社しかないらしい
海上自衛隊のほうが飽和潜水技術は上だけど、船の引き上げもとなると日本サルヴェージ一択っぽいな
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%BD%E5%92%8C%E6%BD%9C%E6%B0%B4
＞現在、日本の民間企業で飽和潜水を行っているのは、アジア海洋株式会社及び日本サルヴェージ株式会社に限られる。 これの何がまずいって、桂田はここで前科一犯にせず逃したら
また名前を変えて経営者として同じような事故を必ず起こすということ
一回世間を裏切った奴は何度でも裏切る。 バカな猿ベージ会社に教えてやるけど
船っつーのは前から波(水)を受けると浮こうとするんだよ
船底がそう言う構造になってる
だから下からベルトかけただけで前進するとベルトにかかるチカラ(重さ)が失くなり浮いてしまうんだ
だから落とす >>139
なるほど
それにふさわしい諺があったような なぜ、
２０メートルまで引き揚げた時に通常潜水士で十字の玉掛しなかったのバカなの？ 減圧中の潜水士も急に室内が加圧され始めて焦ってるだろなw えひめ丸をサルベージした会社を呼べ。それとも米海軍か。
なさけねえな、ったくよ。 >>139
ところがどっこい
飽和潜水出来る企業は日本には2社しかない
もう1社のほうはサルベージはやってないっぽいんだよな >>95
横からの水圧に対して何の固定もされてないな
これはなるべくしてなった過失だな >>157
横はそれほど気にしなくて良い
振り子のように動くだけだから
それよりあの状態で前進したのが間違い
飛行機の翼のように浮力が発生してしまう えひえめ丸のときは海底６００ｍから引き揚げたぞ。
そして水深３５ｍの所まで持って行った。あそこも海流が早い場所だと言われてたぞ。 >>150
他の潜水士を乗せてなかったんじゃないかい？ >>162
単に海流が速いつっても、フォローとアゲインストではまるで違うだろうし バイデン「こんな猿どもの常任理事国入りなんてやっぱねーわ」 >>151
めーた18気圧になっててビックリしているだろうな
話が違うって室内がパニックになってるだろうな 普通はベルトだけじゃなくて念の為ロープも張っとくって辛坊治郎が言っとったぞ
船体を傷つけると余計なこと言われるからベルトだけにしたんじゃないかって 元請:こんなの抜けるだろあぶねえよ
下請:今まで落ちたことなんかねえわ、何トンあると思ってるんだよ、そんでベルトの摩擦係数かけてみろよ
発注者:いつ終わるのさ
元請:分かったよ行け
消えた
下請:計算を認めたのはお前だろ >>174
さっきNHKで言ってたけど、念の為か知らんがロープも通してたらしい
ただそのロープを通した手すりの部分が外れてしまったので落下したのではないか、と どいつもこいつも知床の海を舐めてる奴ばかりでいかんな >>7
下からすくうようにかけてただけなんじゃ
ぐるぐる巻きにしないとだめだよな つーか毎年シーズンが終われば陸揚げしてたわけだから
クレーンでつり上げられるように吊りワイヤーを引っ掛けるフックか何かが有る筈だよな？
水深20mまで引き上げた段階で本来の吊り上げフックも使えば良かったのにな
https://www.uhb.jp/news/data/27854/c_image1.jpg カズワンのどこかにモリカケでアベを失脚させる決定的な証拠が隠されていたのかもしれない この日本サルヴェージとかいう会社、調べる必要があるね 仮にまた引き上げてもまた落とすだろ
なにか落ちない工夫ができるなら始めからやっとけと ニュースワイドに金出してるみたいなもんだからな、世論というか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
