車カスのトヨタ自動車のトヨタ86が炎上。中央道走行中に“警告ランプ [769643272]
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スポーツカー炎上し全焼 中央道走行中に“警告ランプ
https://news.yahoo.co.jp/articles/d1cb67ee855b52ffb649752bbfb3eedac77cf078
山梨・北杜市の中央道で、20日午前、スポーツカーが炎上した。
午前10時15分ごろ、山梨・北杜市の中央道下り線で、64歳の男性が運転するスポーツカーのエンジン部分から出火した。
男性は、エンジンの警告ランプが点灯したため、路肩に車を止めたところ出火したと話しているという。
車両は全焼したが、男性にけがはなかった。
この火災の影響で、下り線の一部が一時通行止めになった。
https://i.imgur.com/Fol7UlZ.jpg 今時の車で出火って？警告ランプ点灯時点即路肩で燃えるって何した？
wオイル漏れ？ヘッドカバー左右にあるからメンテ不足だと色々仕様的にまずいよねw エンジン警告灯は黄色に光るときと赤く光るときがある
>>5
今の車はエアクリーナー変えただけで壊れたりするからな。 日曜のよるに東名走ってたら全焼した車が路肩に停まってたな
流行ってるのか トヨタ車はコストカットしすぎて、天井からの雨漏り、塗装剥がれ、炎上が頻発してるね。 俺の30年落ち改造車でも燃えないのに何したら燃えるんだ >>6
だな、86程度でスポーツカーってスポーツかー？の間違いだろ >>5
有りそうなのはターボ化や排気系をいじって、メンテ不足からのオイルにじみ、オイル漏れからのエキマニのバンテージに染みて熱で発火
警告ランプは発火でセンサーが焼き切れたとかじゃないかな そりゃあ、こんだけ車走ってれば月に一台や二台は燃えるだろう。 >>32
オイル漏れ程度で燃えてたらスバルのクルマは走ってない事になる 社外品でいじってたんだろう
キノコやら配管いじってエアフロとかのセンサー類そのままのヤツ多いし まず「ハチロク」という名前が気に食わないわあの車。 エア風呂だとチェックランプ→セーフに入り→燃料噴射停止→自然に止まる
社外なら保証外 >>12
マジかよ
ちょうど今物色中なんだが、BOSCHの互換品で問題ないよな 中身スバルの水平対向だぞ
わけわからん取り回しだし、トヨタって括るなよw やっぱスバルは信用できねーわ
あの時代遅れのエンジンもう辞めればいいのに >>26
64歳がなあ
今は変なクルマ系SNSとかあるからタチが悪い >>47
ガチガチにし過ぎて変なの取り付けただけで故障するのか…ｗ
90年代の車は純正でも社外品でも構わず動く感じだけども >>49
64歳なんてAE86とかいじって遊んでいた世代よ…
金もある程度持っているだろうから、定番のエキマニ交換やボルトオンターボキットの導入とか、若い人よりやっていそうな気がする スバルとか言ってる奴なんなの？トヨタ86はトヨタだろ。 >>51
若い間ならわかるがいつまでもいじって遊ぶなよ笑 >>51
いじっていた世代はむしろ卒業してくれよ
旧車会とかいってヤンキーバイク乗ってるおっさんと同じで
脳が成長もアプデも止まってる証拠じゃねえか >>56
>>57
年寄りが無茶しやがって…とはホント思うw
年寄りが弄って手放し、それを若者が安く買う
そんな構図になってるんだよね ボクサーエンジンはこの世から滅んでほしい
エキマニ、マフラー替えるバカがゲロゲロ煩い >>1
こんだけ燃えてると燃料タンクのガソリンはもちろん燃えるよね？
昔映画のロケ見に行って爆破シーン見物したことあったけど凄い火力で100メートルくらい離れてたけどちょっと顔が熱かったよ？ >>21
スバルCB18エンジンは欠陥だしな
アイサイトの不具合で走行不能とかも聞くよな >>64
タンクは外部からの圧力で物理的に壊れなければまず燃えない
消防署でフレームだけのスカスカになるまで車燃やしたことあるが、タンクだけは無事だった
よくある爆発音はタンクに引火したとかじゃなくてタイヤが破れて空気が漏れた音なんだとさ 下品な排気音はロータリーのペリ加工に敵わないどこまでも中途半端なボクサーエンジン 水平対向エンジンって燃えやすいのか？オイル漏れもしやすいみたいだし。 >>47
CH-Rのエアクリにキノコって何を求めてるんだろう >>42
弁当箱の中替える程度ならなんも問題ないぞ
剥き出しキノコやK&Nとかに配管ごと替えなければECUイジる必要すら無し >>72
キャップの緩んだペットボトル垂直に上向で持つのと
真横にして更に2本持つのではどっちが漏れやすい？ >>75
だよね
あんなのただの紙フィルターじゃん
ありがと、安心した(´∀｀) 駐車場とかでオイルおもらし跡とかみるとくやしゅうてくやしゅうて
車を大事にしろ >>77
なるほど・・・そーゆーことか。普通の車だとぶつけても壊れるだけのケースでも、
スバル車だと全焼しちゃうケースをよく目にする気がする・・・。 自分で車を弄れる人に憧れるわ
車が壊れたら部品をヤフオクやメーカーから調達して取り替えて調整するのな 偽物の方の86だったかwまた買えばいいよ100万くらいなんだしw 水平対向エンジンはオイル漏れて引火って多い
イメージだな >>82
スバル車も普通の車なんだけどね…
オイル漏れは他のエンジン形状と比べれば構造上発生しやすい。これは間違いない。
ただ、だから燃えやすいとは言えない。
そもそも通常走行でオイル漏れをして火災になるならリコール対象になる。
プリウスってミサイルになりやすいのか？ペダル形状も踏み間違いをしやすいみたいだし。
って言っているようなもんだ。 >>56
>>57
86のいるダートラ走行会やラリーなんて平均年齢やばいことになってるからなあ
下手したらバイカーより高齢者ばっかりかも 全くメリットの無い水平対向エンジンが現代に残ってるのがおかしい
どんな教育受けてたらスバル車を買おうって思っちゃうの? こんな車買う奴バカしか居ないんだよなあ
おかげで、トヨタの下請けが喜んでるとか
かなりぼった栗のオプションがあって
それがそこそこ売れてるんだって >>89
ダートラやラリーなんて金のあるおっさんの遊び場じゃないの？ >>45
スバルには水平対向の名前以外に取り柄ないぞ スバルが水平対向にこだわってきたのは、その希少性がゆえでしょう。マツダのロータリーみたいな。
あの音が好きな人もいるしね。 こんなに燃えてたら、わしには車種はよくわからんけれども？ 少し前にアドレナリンが出たとか言って首都高で事故って全焼したのもインプだったし。 >>95
スバル車の一発死んだ様な音が、好きって変わり者いるわなｗ ポルシェが作り上げた水平対向エンジンのイメージに便乗してるよな ウクライナの教訓は、クソの役にも立たないクソ公務員のクソ利権を倍増させることではなく
威力業務妨害して地球破壊するだけの税金泥棒公務員を廃止して拳銃にスティンガーにと国民が保有して自衛することだぞ
://dotup.org/uploda/dotup.org2808598.jpg >>102
ラリーダートラはもちろんジムカーナからワンメイクのサーキットレースまで全方位で活躍してる真のスポーツカーだろ >>102
スポーツカーの有名な定義のひとつに
「普通な乗用車以上レーシングカー未満」というのがあるが
それに当て嵌めると86は立派なスポーツカーだな >>15
日産も継ぎ目が変色する、全モデルはそんなことなかったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
