網走海保の巡視船。ボロすぎるポンポン船で現場到着が翌日だったと判明 [769643272]
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網走海保の巡視船、事故後の救助に遅れ…「翌日到着」との複数証言も
https://news.yahoo.co.jp/articles/2928f30ad221accef588671f2d3a5873f0dd2ab7
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220512-00050079-yom-000-19-view.jpg
知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」が沈没した事故で、現場海域を管轄する網走海上保安署の巡視船が事故後迅速に救助に向かえなかったことに、地元住民から不安の声が上がっている。同署の船が古い中型船で、荒天時などに離岸を補助する装置「バウスラスター」もなかったことが海上保安庁への取材で判明。当日は網走市沖もしけており、すぐに出航できなかったという。
【写真】船上でサプライズ求婚を計画していた青年が交際女性に宛てた手紙
同署の拠点は、沈没現場から西約８０キロの網走市の港。海難救助用に、１９８５年に完成した巡視船「ゆうばり」（全長６７・８メートル、幅７・９メートル、３３０トン）を配備している。
同庁は読売新聞北海道支社の取材に対し、ゆうばりの現場到着時間を開示していないが、事故後、現場に最も早く着いた海保の船は直線で約１００キロ南に離れた根室海上保安部所属の「くなしり」（３３５トン）だった。到着は、カズワンが沈みそうとの１１８番があってから、約４時間半後の午後５時５５分頃。その後、知床半島を挟んで隣の海域を管轄する羅臼海上保安署の「てしお」（５５０トン）が同６時５０分頃、現場から西へ約１５０キロ離れた紋別海上保安部所属の「そらち」（６５０トン）も同７時半頃に到着した。ゆうばりは同１０時までに着いておらず、「到着は事故翌日」との証言も複数ある。
同庁によると、当日、ゆうばりは網走市の港にあったが、関係者は網走海保から「船を出せない。地元の漁船を出せないか」と助力を求められたと明かす。
札幌管区気象台によると、事故当時、網走市沖も現場同様に３メートルほどの波があった。同庁の広報担当者は、ゆうばりが迅速に出航できなかったことについて「天候状況が悪く、二次災害の恐れがあり出られなかった。船が小さいということもあるかもしれない」と説明している。ゆうばりには、離岸を助ける補助装置「バウスラスター」がついていなかったという。
ゆうばりは翌日からの捜索には参加していた。同庁は海保の船の現地到着について「かなり最速で行けた方。あの波で出てもほぼ進むことはできなかっただろう」と説明している。しかし、斜里町の釣り船の男性船長は「網走海保の船は古くて頼りになるのか心配していたが、やっぱりと感じた。近くの海保がすぐに出てくれないのは心配だ」と話した。
第３管区海上保安本部の元本部長で、日本水難救済会の遠山純司常務理事は「観光船事業が盛んな地域などでは、いち早く救助現場に臨場するため、船や航空機の増強を含めた態勢強化が検討されるべきだ」と指摘している。 海保は国交省の管轄だからな、この際だから創価大臣をクビにするのが良いと思うよ しょうがないんじゃね。山の遭難と同じ。簡単に助けに行けない所だから遭難するんだよ。 「ソ連をシゲキするな！」で
航空基地も海自基地も一切道東に置いて来なかったツケだろ 実際は100キロ離れてるだろ
天候不良も考えたら当たり前 自衛隊指揮下に入る事を拒否している海保に金を入れるより、海自海難救助部を新設しなさい。開戦時救難の安心感が有ってこそ、全力で戦っていただける。 当日大荒れだったのに直ぐにいけないだろ
船がボロいとか以前に 夕方には到着してた巡視船もいたのにこの記事何が言いたいんだ？ パヨチンがなに何かにつけて防衛能力やその予算枠を潰した成果 ポンポン船と言えば、天国と地獄で見た。
横浜港の場面 NHKや中抜き業者に税金流してるから金いくらあっても足りないんだろう
ボンクラ税金泥棒の駆除からやらないと 天気悪かったんだからしょうがないべさ
知床横断道路雪降ってたぞ 自衛隊に要請が行くのも遅かった気がするんだ。
もっと明るいうちから協力して捜索してればよかったと思う こんなポンコツの到着待つならセニョル号で海難救助のレベルが跳ね上がった韓国に救助要請すれば助かったかもしれんよな 最新鋭の船でも誰も助からなかったと思うけど、それはそれとしてこれきっかけに更新だな。
ここだけじゃなく全国的に更新・増強してしまえ 東京湾にいるピカピカの海保の船をまわしてやれよ
北海道なら激務だろうに しゃーねーじゃん
国防費より男女共同参画ナンタラの予算の方が大きい国なんだし
そういう政府や立法府の議員どもを肯定している国民だし。
SDGSも莫大な税金が流れて妙な連中の懐に入ってるんだろ？
自業自得ですな。 >>29
中共海警なんか威圧用の巨艦をガンガン新造してるのにね。 あのへんのエリアは近くで海自のUS-2の運用してない所なの？
まあ海荒れてりゃ着水厳しいだろうけど もっと自衛隊に予算回さないと隅々まで十分な設備は行き届かないよ ポンポン船でロシア海軍に対抗できるのかよ
中抜きし過ぎてポンコツ船しかないんじゃないのか？ 日本全国、どこでもすぐに助けに来てくれると思ってる方が間違ってる ちょっと前にアカサンゴの密漁で話題になった小笠原も、去年までは小さいボートだけだったもんな
湾から出たらすぐ外洋なのにな
金も人材も無いから仕方ないんだろうけど、頑張ってほしい これが海保の巡視船かよ…
そら特亜に好き勝手されますわ 海保も地域毎の力関係で予算も違うのか
首都圏なんて綺麗な船ばかりだぞ
荒波で大変なんだろうしちっとは配慮してやれよ 海保予算無くて、貴重な資材もみんな尖閣対策に持ってかれちゃってるんでしょ 航空機や回転翼の基地がなく、もともと「航空救難の鬼門」
とされてたのがこの地域。
そもそも対露の最前線で基地がないってのがねえ 実家近くの海にいる小さいやつでさえバルカン砲積んでるのに 世界第６位の排他的経済水域を持つ我が国なのに海保の予算は２５００億程度
ちなみに警視庁６５００億神奈川県警２０００億
この程度しかカネ渡してないのに尖閣警備から知床まで完璧にやれとか無理だっての 海の上で出前迅速とでも期待してたのか？
何のために船長には多くの義務が架されて、大きな権限を与えられていると思っているのか
洋上で孤立するからだぞ >>41
US-2は岩国に3部隊、厚木に派遣されてる1部隊の4つの部隊があって、全部山口県の岩国基地所属だよ。
岩国においてる部隊の一つは出動待機と訓練と、硫黄島で外洋訓練のローテーションしてる。 PM-11は存在してるのか
40年物でとっくに退役してたと思ってました >>1
文句あるなら予算を付けてやれよ
無駄なナマポには数兆円出すくせに海上保安庁とか2000億円くらいだろ
ふざけんな >>9
ほとんど航海せずに、たまに出たらすぐに沈みそうだな。 >>58
俺らはしないだろ
社会全体世論は知らんけどな 最新式や大型船は1・7・10・11管区に回して小型とポンコツはそれ以外で使う
という具合には出来ないんだろか 予算を毎年2兆円くらいつけて、ヘリ空母を基幹とする空母機動部隊を４つくらい編成して海上を保安させたらいい スレタイ速報に踊らされる奴はちゃんと>>1を読もうな
遅れた主な理由は天候 >>40
いうて日本の海保は世界最大級の巡視船持ってるけどな コストカッター財務省としては緊急事態対応のための維持コストは
事故起こらなければ無駄出費だから削減対象、はい無駄無駄で亡国 イージス艦の建造費と
海保の一年間の予算がほぼ同じなんでしょ
しゃーないやん
お金ないもん >>73
つか、この船が翌日に着いただけで他のは夕方には到着してた。ニュースでも映像流れてたやん >>1
もっと予算をやれよ。
彼らは命かけてんだから。 >>61
us-2になって厚木で待機しなくなった。 >>66
全国どころか海外３１も拠点持ってて受信料徴収してる準国営放送と比較するのはわかりにくいだろ
神奈川県内の警察活動を主としてる神奈川県警でさえ２０００億も配分されてるのに海保はあまりに少ないよ >>39
なんで海軍の方はサビサビのボロ船なんです？ 日本人って熱しやすく冷めやすいから
悲惨な事故があれば予算が少なすぎとか大騒ぎするけど
平和な期間が続けば
予算の無駄とかいって削るからな >>71
ラムネもあるよ！
休憩のマストアイテムだ この国で船に乗るなんて自殺行為だってよくわかったわｗ・・ 行政は無駄遣いするな！と喚いた成れの果て
事実を甘んじて受けないといけない 海保の巡視船がすぐに出航できないような悪天候の日に観光に行くなよ
問題はそっちだろ >>54
ソ連をシゲキするな！
って馬鹿がいたからな >>89
24時間運用の全天候型救助ヘリ基地を日本中に作るんや！
っていくらかかんねん。。。 これが日本の実態だよ
中央に無駄金ばっかり使って地方インフラは崩壊してる 連絡した時点でヘリに救命ボート（勝手に膨らむやつ？）を積んで行けば助かった人もいただろうか。
8時間経ってから道が対策本部設置とかなんか色々残念。実際は情報もなくて混乱してたから難しかったと思うけど、判子を押してる間に全滅しそう。 15ノットくらいだっけ
旧式ではあるよね
釧路から出た方は快速船で、まぁ気象条件も多少はマシだったので一着と ›１９８５年に完成した巡視船「ゆうばり」（全長６７・８メートル、幅７・９メートル、３３０トン）を配備している。
船名からすでにクスブリ泥舟感が出てる US2て凄いんだな
もちろん岩場には降りられ無いけど そもそも少ない海保の予算が
尖閣問題でそっちに全振りしてるからな
高速船はそちらに優先配備だし >>96
天気が悪かったら「きょうはやめよう」と判断しないとダメというのが今回の事故の教訓
観光会社は利益優先だから乗客の安全第一には考えていない ここは対露最前線だろうが
海自の武装巡視艇常駐すべき所 宗男先生はこういう時こそ動いて予算をつけて欲しいよなあ
露助を刺激するも何ももう日本は敵国認定されてるんだから
巡視船()ボロボロすぎて海保の人たちが可哀想だよ 巡視船「ゆうばり」か、みんなが言う通り金がなさそうだな 日本の広大な海域を最新鋭の船で即座に急行できる体制を整えるとか普通に考えて無理だろ。 艦船なども含む海保の予算がだいたいNHKと同じだと聴いた >>115
遭難時の平均救助到達時間とかを観光船の受付事務所に掲示してくれればフェアだな
客来なくなるけど・・ これは酷い
早く最新ヘリ搭載の大型の海保船を導入すべき
この海域は海温低いから早く遭難者助けないと助からないし、遭難者が流されると北方領土へ行く可能性も高い
こういう所にカネを惜しむべきではない これが自民党政治を選んだと言う事国民と国土も守る気が無い 日本の防衛の在り方に明らかな問題があるな
自衛隊と海上保安庁と警察庁/消防庁は
一つの組織にまとめ再編するべきだ
写真の船は恐らく北朝鮮の警備艇よりオンボロ ポンポン船って焼き玉エンジンなんか使ってる船まだあんのか？ EEZ200カイリが始まった頃につくった昭和のフネだからなあ
後継の巡視船は25～35ノット出せるが、この船はカタログスペックで18ノット… 低水温で波高い時点でどんな船でも無理でしょ
US-2ならワンチャン？ >>86
そりゃ逐一チェックなんてしてないからさ
そんな大変な状況で頑張ってると知れば言いたくもなるわ バウスラスターの有無はわざわざ書くような事ではないのでは？ 海保より予算持ってるNHKが海保の役割まで担うべき。 海保に巡洋艦配備してやれよ
日本国民なら誰も怒らない １８ノットって… 今日びのプレジャーボートでも40ノットくらい出るぞ。気合入れて50ノットで走らんかいっ! ポンポン船って焼玉エンジンの小型船の事だけど、エンジン掛けるだけでも金属玉を焼き上げてからだから大分時間が掛かりますよ？
緊急出動が必須の海保や海自では絶滅している筈だけど、日本最北端の網走辺りには有りそうで怖い！ｗ >>140
50ノット以上で突っ走る巡視船もあるけど、不審船対応のため日本海側と九州に重点配置しているみたい >>1
知床は網走から走らせるよりも羅臼から走らせたほうが近いし安全なんだけど
なんで網走のゆうばりが叩かれてるの？ 海上保安庁の責任は大きいな
マスゴミはきちんとここを報道すべきだろ
海上保安庁がこんなにのろまなら観光船にはもう乗れないな >>142
焼玉エンジンっていうのがあるんだ・・・
知らなかった >>54
ロシアとは融和策をとってたからね
無能岸田のやらかしで防衛体制崩壊したから基地作るんじゃないの？ >>134
>>1をちゃんと読めば関係あるとわかるはずだがな ボロいポンポン船www
お前らの悪口ほんと容赦ないなww >>9
これ、ホテルとしての用途しかないけど、それでも桶？ 海保こんなサビサビな船で恥ずかしくないの？
この船見ただけで仕事も掃除もメンテも何もできない組織だっていうのがまるわかりやん >>112
違う
対ロ最前線は、根室、羅臼
まさに先着した船の所属 >>150
戦前もそんな感じで中立だったはずなのに
突然攻めてこられたのに
まだ懲りてなかったのか バウスラスターって何かと思ったら船の舳先にプロペラ付けてんだな >>76
何隻あるん？
各基地に一隻以上配備して初めてドヤれるんちゃう？
各基地に配備、十数年維持できる位の予算付けたげて欲しいわ 無線もアンテナもない
社長も資格ないとかめちゃめちゃでもうなんも言えん >>81
命までかけなくていいように環境を整えないと命と金がいくつあっても足りん ポンポン船って今でも売ってるのかな
ロウソクに火を点けて風呂場で遊んだ思い出 >>151
バウスラスターが何か知ってるの？
波の高さで使う使わないって決める装備じゃないんだけど
そもそもバウスラスターがない船は接岸離岸にバウスラスターが要らないところに停泊してるんだから、バウスラスターがなかったことは理由にはならんよ
停泊してるのは港内だから波高も関係ないし
単純に外海の波が高くて出航できなかっただけ おい岸田、わけわからん外国に金ばらまいないでさぁ。
国内のこういう老朽化した物に使えよ。
日本は公共投資を悪としてケチってきたツケが一気に回り始めた >>147
荒川下流河川事務所もこういう船「あらかわ号」持ってて時々役人がクルージング楽しんでる こういうのはマスコミが政府批判するときに使う表現なんだよな
「ボロだから○○も装備されていない」
そもそもの話、悪天候で海保の巡視船ですら出航できない時に観光に船を出したことが
問題なんだよ。 もっと海保に税金使ってやれよ
中国が尖閣近辺でやりたい放題やってるのとか、対応しきれんだろ >>30
大平洋岸のと交替させるべ
三管横浜海上保安部とか羽田特急隊・消防・自衛隊が充実してるから
旧式巡視船でいいだろ
これと交替
https://i.imgur.com/7hYbLFl.jpg >>183
そこは小笠原方面での中国艦船による侵害行為に対応するためにデカい船を配置しているのでは？
サンゴ密漁事件のときは海保で一番大きな巡視船「しきしま」が出張っていたくらいだし 『１９８５年に完成した巡視船「ゆうばり」（全長６７・８メートル、幅７・９メートル、３３０トン）を配備している。 』
むかしの歌で
｢♪〜おいらの船は３００トン｣って歌詞があるから
個人の漁船並の大きさなんだろうな 海保は悪くないぞ
幼稚園児みたいな言い訳とか
責任転嫁とかやめろよ >>169
子供相手の駄菓子屋で、ポンポン蒸気船と言って売っていましたよね。
下のパイプ2本から水を入れて皿状のボイラー？をロウソクで暖めると間欠的にポンポン言いながら走るんですよね。
音は、小さいながらも焼玉エンジン船と良く似て居ましたね。
十数年前に、駄菓子屋で売っているのを見掛けましたよ。 >>20
こっちだよな重要なのは
もと立憲川俣博士が海保叩いてたがまた落選すればいいのに おまけに日本海と壱岐・対馬付近では南朝鮮が
私掠を含めた海賊行為や密漁をやりたい放題だから >>184
一触即発の国境警備じゃないから自衛隊出せば済む話じゃないか 正直言っちゃうと、まだ近くにロシア軍の潜水艦がいるかもしれないから
怖くて近づけなかったんだよ とりあえず水温低い時は遊覧船でも乗るべきじゃねーよな
思ったより船上って風強くて寒いしw落ちたらマジでやべーわw 出港した時点でもう終わってた。
小型船にも救命ボート積まないと無理な件。 どうせ間に合わなかっただろうけどもう少し予算与えてやろうよ 世界最強と言われた「しきしま型」も今や30年落ちの老朽艦だしな。
https://i.imgur.com/sEUb2mZ.jpg 五十年近く前に親戚と無人島で潮干狩りするとき乗った
酔って吐いた たまーに数十人死ぬ程度の話に金かけて配備しろとか気が狂ってるんか 老朽艦だったにしろ海保が出れないほどの悪天候だったってことじゃないの？
遊んでて出動しなかったとかなら別だけども 調べたら同型船の半数が退役してるんだな
かとり型に更新予定だったのかな 巡視船が出航出来ないくらいの荒れが予想されるのに出ていった観光船かあ ロシアのサビサビの揚陸艦と変わらんなロシアの事笑えんわ >>15
で、なんか不手際があったときは今度は「海保と海自で類似の組織を設立する愚かさ…旧陸海軍を見るようだ、やはりジャップはなんちゃら」
とか言うんしょ、わかってるってww >>31
そうめちゃくちゃ遅かったよな
夜の8時過ぎに出したってニュースで報じられてたから >>41
北海道民にとってUS−2なんて幻の飛行機ですわ 横須賀の海保も同じ型の巡視船使ってるから
https://i.imgur.com/i9daL9u.png
網走側はたいした事故事件がないんだろ
全体的に巡視船を更新しないとダメだな 遭難者を救助するのが海保の義務
だが最初から生存の可能性がないから
海保には何の義務もないｗ
遺体回収は海保の義務じゃない 海自護衛艦の更新スピードガンガン上げて格安で払い下げればいいと思うの >>1
やっつけ仕事っていうか確実に知床を軽視してる闇・・・ >>147
松本零士っぽいなと思ってググったら本人デザインだった 道東の海上保安庁に新型船を入れて
ロシアの北方領土の沿岸警備隊にも同じ新型船をプレゼントしたほうが良い 海保も巡視船割と作ってるけど、尖閣などの南西諸島方面向けなんだよなあ。
もう北方も手を抜かずにゆうばりは退役させて、最新の巡視船に更新すべきではある。 荒れてる時に出なければ必要ないとみるか荒れてる時こそ仕事あるんだからちゃんとした装備にしとけとみるかリソースは有限なんだからちゃんと選ばなければいけない
まあ起きてしまってからではどうとでも言える 沖縄の漁師を追いかけまわして嫌がらせしたり領海侵犯しまくりの尖閣に全精力を注いでるからな
軍事的脅威がない第一管区は基本的に退役寸前の艇が配備される >>225
国土交通大臣をあの党が押さえてる時点で勝ち目ない >>234
海保を防衛省に組織移管してしまえばええんや。 尖閣諸島の警備用の巡視船に金を使いすぎたんだわ
北の海を守る金ねんだわ オンボロは否定しないがポンポンは言い過ぎだろ、エンジン型式が違う 海保と警察
海保と海上自衛隊
警察と海上自衛隊
どれも仲が悪そうだな >>236
自民党の外交国防部会が、海保法を自衛隊法に合わせて矛盾点を無くそう（海保が自衛隊の指揮下に入れるようにしよう）と会議をやったら海保幹部と親中自民議員が乗り込んで来て妨害されたので、話が進展しない。 よし、じゃあ機関砲付きの良い船山ほど配備してやろう 鹿児島からのサルベージ船って連休辺りに到着して今週頭からやり出すとか言ってたけどどうなったんだろうね
すっかり忘れてたわ ( ﾟДﾟ)「ネトウヨがロシアを笑っているが、我が国はロシアよりも古いものをがいくらでもあるんだ」
(´・ω・)「地方の衰退は凄まじいからね」
( ﾟДﾟ)「これを解決するには大東亜共産圏しかない」 救助アテにして安全管理怠ってもいいとか無いからなぁ 確か船の速度を２倍にするためにはエンジン８倍の出力がいるんじゃなかったっけ 今は沖縄に新造艦集めてるからな
北方はそりゃそうよ 尖閣に予算取れて、北海道は後回しにされたんだろ
中国が悪い >>54
最前線の基地は奇襲で全滅させられる危険あるから主力は後方に置いておく必要がある 思った以上にボロかった
自衛隊が嫌ならヘリが搭載できるのにすれば良いのに 船なんかこんなもんだろ、これでも維持できてるほうだわ でかすぎたら救助に向かないよ
小船降ろさないと人間あげれないし、浅いとこ入れないし、方向変えるのも大変だから 船も腐ってるけと組織が腐りすぎ
肝心な時にはなんにも役に立たない上級生活保護
吹奏楽で宇宙戦艦ヤマト歌って遊んでるだけだろ
知床遊覧船→生存者0人
通報から3時間17分後に海上保安庁のヘリコプターが現場付近に到着
通報から約4時間半後に根室海上保安部の船が到着
セウォル号→生存者172人
非常信号から16分後に遊覧船８隻と漁船１０余隻到着
さらにその16分後に海洋警察の艦艇到着 人命よりも縦割行政のが大切な省庁とかもなんともならんのがな >>262
足らぬ足らぬは工夫が足らぬかよw
世界第６位の排他的経済水域を持つ日本なのに海保の予算は大阪府警とほぼ一緒の２５００億程度
そんなはしたカネで尖閣諸島の領海侵犯対処したり海難救助してるのに知床みたいな僻地も僻地なんて面倒見れるかよ >>225
知床には羅臼署の「てしお」と「かわぎり」があるからな 歴史伝統文化芸術観光スポーツって何ひとつ価値生産できないガイジ丸出し寄生虫の常套文句だよな
そうやって税金泥棒してるだけの地球に湧いた害虫だからてめえの端末が四六時中スパイ通信してるパケットすらブロックできないんだろ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2800620.jpg >>271
基地作るよりいい船買った方が安上がり
とはいえそれが出来ずボロ船なんだろうけど・・・ 密漁退治は大事だけどさ関東沿岸でピカピカの船を使わせるより荒波の中で命がけの運用やってるところにいい船をあててやれよ >>266
予算関係ないだろ
ヘリですぐに駆けつけて
救助してすぐ病院連れてくだけの簡単な仕事じゃん 船舶配備リスト
第一管区弱すぎワロタ
第一管区(北海道、対ロシア)
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/01kanku/syoukai/kanku-intro-ship-plane-list.html
第七管区(北部九州山口、対韓国)
http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/aboutus/aircraft.html
第十一管区(沖縄、対中国)
http://www.kaiho.mlit.go.jp/11kanku/ship&aircraft.html あえてポンポン船を現役運用しているのは、ノウハウを継承するためだ
JRや一部私鉄でも未だに蒸気機関車が現役だろ、それと同じよ
戦艦の主砲みたいにロストテクノロジーとなったら困るからな >>274
では、新規にヘリを調達する予算をください 国はNHK受信料撤廃しろよ
それをそのまま防衛費にした方がよっほど有意義
痴呆と野盗議員を減らしてその金を防衛費に当てよう！ハイ決定（＾＾
NHKは分割・規模縮小して富を安全保障分野に回そう
使い切れない剰余金(連結 3777億円)だけで海保予算の1.5倍
海保の警備担当海域は世界6位の広さなのに予算はNHKの1/3しかなく、オホーツク海側は航空救難部隊もカバーできず放棄 北はポンコツロシアだからポンコツ装備で十分って発想かも 波が高かった言うくせに出られる漁船無いのかとかどうなのよ >>86
二番じゃだめなんですか（キリッ
を思い出すなぁ 何でもかんでも国に助けてもらおうと思うやつが客商売するなと オリンピック誘致なんて悠長なことを云ってる場合じゃないな >>291
調べたら両方現役時代でも護衛艦と巡視艇で名前の被りあるんだな そのカツオの祟りなんだろ
寿司になれない食材の恨みが込められてるという そもそも道東に航空基地を
ソ連をシゲキするなで置かないから
救助ヘリ到着に二時間も要してる 北海道だからな
石炭ストーブで玉焼いてるうちに一日過ぎたんだろ 地元の漁船に依頼って
パトカーがタクシーやバスの運ちゃんに頼むようなもんだろ
ありえんだろ(´･ω･｀) >>147
これ毎日会社から見えるけど
カッコいいよ
個人的に屋形船のデザインの方が好きかな
提灯がついてええやで >>298
海難事故ってそういうもんだぞ。
陸だって消防団やボランティアが捜索するだろ？ 日本は島国だからね
国防も沿岸警備が重要
海自は憲法9条が邪魔して無能だから
もっと海保の巡視船を増やしてもいい だからあの日は海がちっこい船で出られる状態じゃなかったんだってば >>303
そもそもそんな日に船を出す方が悪いんだよな >>61
us-2は71航空隊しか保有して無いが？ >>292
護衛艦は配置替えになっても名前は変わらないが
海保は配置替えになると名前が変わる 沈む方が悪くねーか？ 助けに行って文句言われてもなぁ 海上保安庁は、国交省の外局機関の立場。国交省としての予算内だから、外局に予算が多く取られると、本省の使う分が少なくなるから、官僚と族議員がそんなことを許さないよ。橋本龍太郎が総理の時に警察庁と一緒にして内閣府直轄にしようとしたが、当時の運輸省の外局だった海保を取られる合併する立場が弱くなると思った運輸官僚が猛反発したとかいう話を聞いたことがある。 海保が予算取れないのは、キャリア官僚が直接少ないから。殆ど海保大出身者が中央の上層部にいるから、あいつら本省の官僚には勝てないんだよ。その点、警察、自衛隊は、キャリア官僚もかなりいるので、予算を取るのが上手い。 >>274
そのヘリを買うカネどこから持ってくるの? 厳しそうなオホーツク海のイメージとは違って意外とこういう古い巡視船で済むほど平和な海域だったのかな
反対側はロシアと対峙して緊張してそうだけど >>326
そう考えるとどんな田舎に行ってもパトカーがほぼ新型クラウンになるのはすごいな
船とは値段も耐久性も違うけれど ポンポン船って焼玉機関の船の事だぞ。そんな船はもうないよ。 >>328
海保と大阪府警の予算ほぼ一緒だし
大阪府内の治安を守る警察と世界第６位の排他的経済水域守る海保にかけるカネが同等ってどう考えてもおかしいよね どっちにせよ土左衛門になってたろ？漁師も船ださなかたし 往復3時間のコース（足が遅い遊覧船）寄り道するような観覧を目的としたぶらり3時間
座標を知らせた救難要請だったなら直行して一時間内で着くと思えない？（この網走海保とは関係ないが）
エンジンが予兆なく急に止まって横向いて波かぶりなら時間的にはすぐでどうにもならんが
船長「あのーなんか船首沈んでるんすけどーウケルー」なら
船首が完全に波の下になるまでに通報できるし、数十分から一時間浮いてそう
それに船のこと全然知らんけどエンジン止まっても操舵で横波方向なんの避けたりできたり出来ないの？
飛行機だったら向かい風だけで浮けるじゃん、波も舵きかすのに充分な気速になるのでは
国交省（公明党）「通信はあんま関係ないってみんな言ってるから！検査体制は間違ってない大きな過失ではない見直すから見直すからあああ」
って工作員投入してんのかなって感じしちゃうわ
例えばこの知床観光船が事故ったのが10分港なりに近い位置なら？さらに10分近い位置なら？もうさらに…と考えてくと通信と救助可能性は無関係でないと見える 国交省が仕事しないで公明党のポストとしてずっと座るだけ
利権扱うだけ 売国犬HKにあげるより
こういうとこに お金回せよ >>215
海保駄目なら駄目で
海自にさっさと応援頼まなかったのかな
ヘリは間に合わなくても
飛行機飛ばして捜索しとけば
何人かは助かったんじゃないか？ 海保と海自合体して防衛費上げればいいんじゃないの？ >>306
そこが日銭稼いでナンボでやってる奴らの怖いとこだな
一人@8800円てだけで人の命預かって船出す覚悟のかの字もないし
管理者、船長、が負う責任のせの字もない。マトモな人種じゃないわな >>23
露助の的としての役割だからボロくて良いのでは？ 北海道のデカさだしどの道すぐには現場に行けんだろ
それに低体温症でほぼ即死に近い状態だったろうし、救助なんて無理だよ >>344
泳げて15分前後。低水温で動けなくなり溺れたのではという見方
実際全員水死だし
例え陸にたどり着いたとしても民家のないところだからまず低体温症で命落とすだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
