【衝撃】キックボードの現実をご覧くださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [633829778]
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たつ もうゴリラ
@tatushooter
ヘルメット無いし、免許要らないせいかフラフラ&慣れてない感、ウィンカーの視認性悪いし、いきなりスピード落としたと思えば飛び降りて歩道に入るし。カオス?
こんなの公道走らせたらダメでしょ？
https://i.imgur.com/dDHDTG6.jpg こんな小さいタイヤだと路面の凹凸でバランス崩して轢かれそう。
想像力が欠如してないと乗れない。 道に落ちてる板やビンを踏んで右に倒れたらﾌﾟﾁｭｯって死ぬね ヘルメットかぶってても、車をあおるぐらい早いキックボードいたぞ。
あれはムカつくわ とりあえず国が悪いにしたいマスゴミ
何でも国が悪いにしたいマスゴミ
しゃーないから国は全て禁止にする 物珍しくはあるが自転車とやってること変わらん。
むしろ自転車をちゃんと取り締まれ。
自転車で車道走っててノーヘルはガチで死にたいのかと思うし。 >>7
路面状態の見えない夜に道路の窪みに車輪を取られて転ぶんですよね >>7
>>9
スピード遅いし視点も低いからよほどの運痴じゃない限り見つけて避けるよ 免許持ってない奴には公道走らせるなよ
これでキックボードも自転車も取り除ける >>15
お前のせいでタタリ神にしか見えなくなった これって保険とかどうなってんの？自賠責とかあるん？ 自転車とかわらん言う奴いるけどあんなホイール径と乗車姿勢でどう考えても自転車よりコケる確率高いし近く走られたらこっちの方がくっそこええよな 広場で遊ぶ程度に乗るのは面白そうだけど一歩間違ったら死ぬかもしれんところでは乗れんわ 残念だが警察はめんどくせえから、変な走り方しててもいちいちこいつら止めて免許なんか確認しないよ トラックに轢かれて脳みそぶち撒けてマスゴミが騒ぎ立てるところまでは見える 舗装路でも小径の自転車だと危険なくらいの段差とかあるからなぁ
路面のいい幹線道路とかじゃないとむしろ危険じゃね そんなに高くないから、当たり前になるまではマナーのヤバい連中が先行して乗るだろうしな 近所にLUUPっていうレンタルキックボード置き場が出来たから気になって調べてみたら1分15円だった。
高いよ。 キックボードって小学生までだろ
ガイジすぎて草も生えん 自転車型のキックボーががあれば優勝だろ
座れるしらくじゃね 北参道だから沸いているのか
北参道でもこんなにいるのか
どちらでしょう 任意保険なんて入らないんだろうし事故って詰むんだろうな セグウェイは邪魔してこんな中華のゴミみたいなのがOKな自民党ジャップ法w これ何で急に許可されたの？
これOKする前に原付きの2段階右折廃止のほうが先だと思うのだけども >>38
https://i.imgur.com/ZYpxy2l.jpg
こういうのか
これはいいやつだけどコンセプト同じような安物ホムセンにちょくちょくあるな 公道走るならヘルメットぐらい義務化させとけよ
そうすれば任意保険安く済むだろ？
少しずつ家計圧迫のタネを減らさないと税金たんまり取れないぞ？
携帯代のようにな。菅ちゃんえらかったわ >>13
管理してる自治体が訴えられて1億円の賠償判決が乱発しそう >>27
これも自転車も反則金制度にした方がいいよな 車道だけならマシだろうけど混んでたら白線の外走りそうで
あそこ排水溝の段差で転ぶよね >>3
動力の有無は大きいと思うよ
あと車輪が小さすぎる
段差の踏破能力が小さすぎてちょっとした段差でも衝撃が大きく重心も高く車輪間隔も狭い
高確率で体ごと回転して道路に激突するだろう 交通ルール的には自転車も車道走らないといけないんだよね？
余計に危ないっつーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あと歩車分離信号の自転車な
あれも自転車は車両なので車が青の時に渡るのが正解なのだけど
そんな事車運転してる殆どの人が知らないから轢き殺されるがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 原付と同じ扱いなのにメットいらんとかどうなってるの 作ってるのほぼ中国で経済的なメリットもないだろうしなんでこんなの許可したんだろ。
歩行者と車両との接触事故増えるだけだと思うが。 そもそも頻繁に目にするのに警察馬鹿だから全く取り締まらないって言う ワイもLUUP乗ったけど怖くて仕方なかったよ
貸し出すのは特に自転車型の方がよくね
キックボードすごい難しいよ まぁおっちょこちょいは死んでもいいってことになったんだろ
巻き込まれる車の方はたまったもんじゃないけど こいつらほんと危ねえ、とくに女
絶滅したマリカーばりに都内で観光客が乗ることで繁殖してる
皇居の周りでも左折車線からいきなり消えた思ったら歩道走ってやがった >いきなりスピード落としたと思えば飛び降りて歩道に入るし
これはいいだろ。
そのまま歩道に乗り上げて走れば、
原付だと違反になる。 裏道なら100歩譲ってみのがすが、幹線道路を逆走してくるバカは、
跳ね飛ばしても罪にならないようにしてほしい 車カスからすると自転車も原付きも大して変わらんからまとめて消えてくれ
バイクは流れにしっかり乗って命を大事に方針なら許す 新宿の大通りでスケボーがコケて車道にスケボー飛び出していったの見て
あれも人殺せる乗り物だなと思ったわ。自分だけコケて死ぬならまだしも。 >>3
まだ挙動読める分自転車の方がマシかな
車側からしたら未知の存在で後ろ走るストレス高いだろう >>59
車両じゃね？だから歩道でキックボード使ってる方が警察に怒られるのかもｗｗ
車道とか余計に危ないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗこれ考えたやつアスペか悪意でやってるかのいずれかだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これもそうだし自転車相手でも原付き相手でもそうだけど
車運転してて交通弱者見つけてイライラする人は根本的に車の運転向いてない気がする 時代の流れだから仕方がないが、過失割合の修正要素としてキックボードに乗っていた+50%位は欲しい 車カスが気をつければいいだけやろ
轢いたら厳罰やぞ >>76
二段階右折は禁止、右折は押して歩けと
LUUP使うときの筆記問題ででてた アシスト自転車と同じだろ。
あれよりもスピードでないんだせ？これ。 >>86
初期費用がかかるから150円ではないよ
10分だと600円くらいになるかな >>84
う右折は押して歩けだと
だめだもうついていけん >>1
法律でオッケーになってるんだから仕方ない
誰か1人はねられて亡くなるまでこのままじゃないかな >>38
それ原付バイクじゃん
最高時速20キロの原付バイクは無免許ノーヘルで乗れるってことだよねw 車と歩行者のいいとこ取り運転はほんとやめて欲しい
チャリもそうだけど 道交法で認めちゃったんだろ
事故増えたら責任とれよ笑
認めた政治家
https://youtu.be/gElbjFzGT74 死ぬのはキックボード乗ってる人だからどうでもいいってほんと？ >>77
ピンピンしてて草
これイギリスかオーストラリアかな？
右ハンドルだから見えてないんだろうな
しかし危ねぇなコレ >>79
自転車なんてほとんどが交通ルール無視した無法状態だからね
交通弱者？その立場振りかざした交通ヤクザの間違いだろ >>3
電動アシストのほうがロケットだわ
漕いでるからセーフとか謎理論でキックボード制限の5km越えてくる 死にたい人専用の乗り物だよ
死にたくなければ乗らなきゃいい >>79
君免許持ってないかペーパードライバーだろ >>93
人身御供待ちだよね
あの命の軽い中国でさえ、電動自転車(日本より速度リミッター緩い)で死亡事故多くなってヘルメットが義務化されたし 海外みたいに道幅広くないのに狭い車道になんでも詰め込むのやめろよ
一般道の左側に高速の路側帯ぐらいのスペースがある前提だろ 急にペタンって横倒しに倒れてタイヤに頭を差し出しそう 自転車もヘルメット被った方がいいよ
スノーボードなんかもそうだが日本人はヘルメット着用率低い >>116
ほとんど空気しか運んでない自家用車が幅とりすぎなんやろ ニュースじゃなくても増えてるからニュースバリューはある どうせいつもの一時的な流行で数年後には誰も使ってないんだろうな >>108
そうかもしれないけど
それとお前が平常心で落ち着いて運転することとはまるで関係ないと思うの >>3
こういう、同レベルかあるいはより低い方と比較して現状をよしとする奴って何なんだろうな？
いかにも脳足りんが書いた文章。
>>1の電動キックボードは小型特殊自動車か普通自動車免許以上が必要なもの。
原付き免許でも駄目。
アプリで免許証写真を送っ手確認できたユーザーのみ運転可能。
電動キックボードがいま時点で無免で乗れると勘違いした馬鹿が多い。 >>38
最近原付もどきの漕がないで進む自転車に乗った若者をよく見かけるわ
ナンバープレートなんて無いし、見た目はタイヤの太い電動自転車だった >>79
東京に住んでて運転してるのにそれを言えるなら聖人だと思うわ >>118
ダサいとかじゃなくて自分を守るために付けるべきだよね
スノボーにいたってはヘルメット付けたほうが上達も早くなるのに >>122
交通事故の観点からの交通弱者
交通事故防止の観点から用いられる。子供や高齢者など、歩行していて交通事故に遭いやすい人のことを指す。この場合、自動車やバイクが一方的な「強者」かつ加害者でもあるが、上記のように自転車が安心して通行できる走行レーンがきわめて不備（それどころか歩道すらない場合も珍しくない）な日本の都市では、状況によっては自転車ですら歩行者に対する加害者になりうるため、気配りが求められる。
自動車運転者には、こうした交通弱者に配慮した運転が義務づけられており、歩行者をはじめとする交通弱者は法により厳に保護されている以下略 >>47
これいいじゃん
サドル外すか、モーターつけてハイブリッドにしてくれたら嬉しい >>133
さらに言えば君にはキックボーダー保護の視点さえない >>118
近所のスーパー行くのにヘルメット被るのか？ >>130
東京に住んでて運転してるからこそ思うよ
田舎の人みたいに傍若無人な自己中な運転が信じられない
自分がスムーズに抜けないか腹いせに盗撮して晒してやろうっていう知的障害者の車カス >>94
アシスト自転車でも人力以外の動力ついてるもんは、原付免許必須にすりゃええな こんなのに目の前で転けられたら...ゾッとします😨 >>130
いや、絶対こいつ車持ってない経済弱者だわ >>136
近所のスーパーに車で行くのにも免許は必要だが ヘルメットはお前を守るためだぞ
法律を守るためにかぶるんじゃない >>3
緊急停止の性能あがれば公道じゃなくてもよさそうだけどね これ車道走行義務なのか
クソ邪魔だな(原)チャリだけで煩わしいのに >>144
素晴らしい
加害者になることから自分自身を守る運転も心がけような >>44
ヒキニートは気楽でいいな
お前のネット注文も車で運んでるんだが まあ一番邪魔なのは物理的にでかい四輪車なんだけどね 轢き逃げ件数凄い事になりそうだな
やった奴も捕まってはじめて刑の重さに気付くんだろね 中国で規制されて売れなくなったから日本に売り場を求めて議員に菓子折り配ってるんやろな 自動車とキックボード(自転車含)がいがみ合うより
交通行政に文句言わなきゃいけないんだろうけどね 海浜公園近くのライブカメラ見てたらキックボード乗ってる人多くて驚く >>99
相手の車が可哀想
せめてヘルメット被ってれば死ななかったって事故多いだろうし わしのスーパーカブで煽ってやるわ、ふふふ、いつもの仕返しだ。 自賠責とかあるのかこれ？
バイクですら任意保険の加入率は1/3とかなのにこの手の奴らがキックボード用に
任意保険に入るとは到底思えんしなあｗ ここでイキがった所でぶつけちゃったら車側が悪いんだから
失いたくないリアル人生持ってるやつはキックボード見つけたら逃げるくらいの気持ちで運転しろ ま、さっさと痛ましい事故連発して
全面禁止になれやと思ってる
そうなるまで当事者にならないように気をつけるだけ ちょっと躓いてポテンって倒れた瞬間に死亡確定だけど頭大丈夫かこいつら タイヤ最小サイズの制限
サドルの義務化
このあたりは全面解禁するまでにやった方がいいと思う
キックボードは頭の位置が高いのが危ないと思うんだよね >>164
これよ
文句言っても強がっても屁理屈並べてもシステムは変わらないんだから
システムの中で上手に生き延びる事を優先しなきゃ
泣いても喚いてもアメ玉はもらえませんよw 今ちょっとルールをさらっと読んだんだけど
これ厳密には二段階右折"禁止"なんだと…
どうすんだよｗ バイクやチャリに加えてキックボードで車の左側大混雑だな
それぞれ走る速度も違うしふらついて轢いたら車が悪いってなりそうで怖い うちの近所はキックボード見かけなくなってる
意外と不便だろ 自転車もだけど日本みたいなクソ狭道路の交通事故大国で使うもんじゃねぇな 自転車でも怖いのに、よくこれで車道に出ようと思うな >>14
その余程の運痴でも免許無しで乗れるのが問題なんだがそれは 新しい物が出てきて新しいルールが出来たら早くそれに適応しないと損するのは自分自身だぞ 死んでも文句言いませんステッカーを表示義務化すればよい チャリと違ってタイヤが貧弱すぎて道路に出たらコケるだろ
それを殺処分する羽目になるドライバーの気持ちを考えたことあるのか？ それよかこういう自転車道に入ってまた飛び出してくるバイクのが危ない で？人とぶつかった時殺すのは自動車だよ
この人殺しが わい子供ので段差でおもきし転けた。
顔から転ぶから怖いぞ ヘルメット必須にすべきだったのにな
髪型潰れてダサいならある程度アホが気軽に乗るのを妨げられる 車乗る奴は車乗る
バイク乗る奴はバイク乗る
自転車乗る奴は自転車乗る
じゃあコレは誰が乗るのっていう答え
免許がなく運動神経ないから自転車乗れない奴
そりゃそうなるわ 後ろからくる車のうち一台にでも引っ掛けられたら死ぬからな
法律では相手が悪いけど、その相手に文句言う前に死んでるわけだし、よく乗るわ >>197
その万能感は何が根拠だw
潰せると何故思ってるw ストライダーも良く普及したと思う。
恐ろしい勢いで自転車に乗れるようになるから黙認されたんだろうけど。
今の餓鬼は補助輪無しで乗れるようになるからな これから自動車には厳しくなるね。
スピード出せないぞ >>3
本当にそう、キックボードだけ叩く意味が分からん
どうせ時代の変化を受け入れられない老害連中だと思うけどね 新しい移動手段を受け入れられない社会
こんなものでギャーギャー言ってるようじゃ
日本社会も終わりだわなｗ
閉塞感あふれる決まりきったものだけで動いていく衰退した社会に沈んどれｗ 何で政府これ必死に流行らそうとしてんの？
歩道に居ても車道に居てもトラブルだらけになる予感しかしないんだが 甘利さんがアメリカから頼まれて無理やりねじ込んだんじゃないのこれ？？
車はたまったもんじゃないよ！
特に都内は無法地帯。
ウーバーも能無し達が我が物顔で道交法関係なくバイクや自転車でめちゃくちゃ！！！ >>202
最初の緩和で全く流行らなかったからな
業界が議員さんやメディアに金積みまくって更に緩和してもらってやっと今の状態
更に上目指すなら競合最大手の自転車潰してもらうしかないやろうな 今後数年以内に免許不要になることが決まっただけで
現行では免許必須と聞いたが違うのか？ >>205
中韓の製造メーカーが大儲けするらしい。 こんなの歩道を走らせられないから車道に追い出したんでしょ
少し前にひき逃げとか急増とかって問題になってたろ
車道乗らなきゃいけないんなら怖い思いもするだろうからそのうち廃れるだろ むしろ車いらん邪魔だし臭いし走る凶器
全員キックボードに乗れ >>204
受け入れたいが
その前に道路を車両で走るにはどうすべきかと
最低限の道路交通法とマナーを身に着けてくれと思う これが交差点右折とか楽しそうだな
クルマの運転ハイリスクすぎワロタ ヘルメット義務化
過失割合は車と対等
自賠責必須
一本橋10秒以上 排水溝のグレーチングで転倒して後続車に…
という事故を想像した 命が軽い底辺のクズが自殺するだけだからほっとけ
できるだけはやく死んでほしいわ
露助やマスゴミと同レベルのクズ 車が飛び出てくるよりは、コレが飛び出てくるほうがマシだ
車邪魔すぎ >>200
もうすでに世界中で規制かかる流れだから ヘルメット要らんのかよ
若者にワクチン打てとかキックボードに乗れとか何がしたいんだか 日本のドローン産業を怖い言って潰した老害共相変わらずだな 別に運転しててジャマだと思ったことはないな
自転車みたいなもんだろう
まぁ自転車からしたら邪魔な存在かもしれないが俺自転車になんか乗らないからどうでもええわ >>185
まるで免許持ってるやつは出来てるみたいな言い草だな 単純に速度規制すりゃ良いのにな
時速10km程度以上の使用・販売を違法にして歩道走れるようにすれば良いのに >>63
自分で描いたの？
俺だとぐちゃぐちゃになって1分くらいで諦めちゃうからすごいわ 前の車の挙動のせいでキックボードのヤツがこけて後車のヤツが轢いて前車は止まらずに逃げるとか多そう 高齢化対策でジジイだけこれに乗っていいとかしないとマズいだろ >>228 首相官邸に飛び込ませたり成田空港の滑走路上で何機もののドローンを何時間もとばして着陸できなくさせたクソ左翼のせいだぞ バイカス
チャリカス
ウーバーイーツカス
キックカス←New！
VS
車カス マリオカートはだめだ言ってたのにキックボードを普及させたいのは何故だ？ >>227
実際そういうニュース出てるからググれよ
場所により通行禁止とか最高速度10キロに制限とかいろいろでてきてるぞ
日本だけ遅れて規制緩和の流れ >>110
電動アシスト自転車なんてそんなに速いか？25km/h位じゃね？ 警察がガンガン切符切りまくれば乗る奴おらんくなるだろ もっと大径タイヤにしないと段差でコケる
所ジョージの考えたこのデザイン的になるべき
https://i.imgur.com/s0IRSvt.jpg これ車で追い越せないのはやばいな
事故以前に大渋滞の元 >>3
自転車は荷物乗せられるしスピード出て利便性が高いから(´･ω･｀) 電動キックボードて速度出して乗るには不向きな乗り物だと思う
20kmで車道よりも、10km以下で歩道の方が安全だと思うけどね
自転車と歩きの間をうめる便利な乗り物って立ち位置の方が利便性高いと思う >>240
皆さん困ると最後は自分でググれよとおっしゃいます
「世界中」で規制される流れのソースとかないんでしょうなあ…
1つ2つの国の稀有な例を出してきて世界中と言い張るのでしょうなあ… 車道通るやつならどうでもいいな
歩道の自転車を絶滅させてほしい まぁ、本人も死んでもいいやと思って乗っているんだろうし。
任意保険でカバーできんだろ？
キックボードを轢き殺しても良心の呵責なくね？ >>247
歩道だと歩行者が危ない
守られる優先順位は
歩行者>>>>>>>>>軽車両>2輪>>>>>4輪
俺に文句うなよ
社会がそうなっとる >>14
後ろから突っ込んできてそのまま逃げられそう >>3
その通りだな
新しい事に何でも否定してるやつってのは時代の流れにも付いていけない残念な人なんだよな まああの車輪の小ささじゃちょっとした凹みにハマっただけで盛大にコケそう 歩道は走らんのか
車輪が小さいから歩道の段差乗り越えるのも難しそうだが >>249
https://i.imgur.com/XHQEi5v.gif
嫌儲のスレから持ってきたやつだけどこんなんフルフェイスでもどうにもならんやろ ツツジ除去してキックボード&自転車の専用道路作ったほうがいいんじゃない？
ガードレール設置してさ 車に乗ってるくせにキックボードが危ないとかアホかと
危ないのは車の方なのに 老人ばかりの今の日本では何一つ変化は許されない
これも言ってる奴は若いだろうが老人を盾にして言ってるクズだ >>1
シャア少佐「当たらなけてば、どうという事は無い。」 生活道路にたまにある減速用のカマボコみたいに盛り上がってるアスファルトで逝くんじゃないか? >>257
これがセーフならとっくの昔に
セグウェイにも許可出来ただろ
(´･_･`)
こっちだけセーフだから違和感を感じるねん チャリも邪魔だがこいつらも大概だろ。
何がよくてこんなクソダサいの乗るねん 利権で安倍がまた国民の血税をガメるんだろ
焼き殺してやろうや 車も信号のない横断歩道徐行しないじゃん
危ないから車走らせるな >>63
透過pngな上にサイズが大きいので見づらくなってるよ 法律関係は全くわからないんだけどキックボードって飲酒運転してもお咎めなしだったりする？ モーター付いてるのに原付扱いじゃないのっておかしいよな
電動アシスト自転車は最低限「漕ぐ」という動作をしないと機能しないけど
こいつは何もしなくても動くんだから立派に「原動機」じゃん >>250
チェリーピッキングした事例を集めて君だけの世界的風潮を作ろう！ もう道路の左側一杯だって。もともとはオートバイが走る場所であって、チャリやら電動キックボードなんか走れる余裕無いんだって。 中国のメーカーにハニトラ漬けにされてる官僚の姿が見える(´･ω･｀) >>3
タイヤ小さいから自転車みたいに路肩走れなくて車道走るけどいいの？ >>14
最初避ける→慣れてくると避けなくなる→倒れて引く
なれた頃に事故が増えるだろうな 轢き殺しても歩行者を轢き殺すより罪は軽くなったんだろ? こんなもん認可するなんて正気の沙汰じゃねえわ
海外では～とか言われても道路事情違いすぎて比べられん >>260
完全に信号無視だな
轢かれない自信がどこから来るのか気になる >>238
おまえのところにはそれに加えリアルマリオカートもいるだろ >>289
自転車もそうだけど
速度が速い方が避けるべき >>288
ほんとちょっとしたとこでコケるな
極小径の自転車でもこうはならねえよ >>288
キックボード乗る人はこれを視聴義務にすべきやな >>288
こいつらバイクの免許取らせなきゃダメだ
かもしれない運転ができていない
目の前の道路状態をみていない
フロントロック？かしらんが急ブレーキが下手
ガタガタ抜かしてるのは
都心LUUP乗ったことのない百姓ジジイだけ
IPブチ抜いて皆殺しでよいだろう
たったの15km、停止即時歩行者、
これ程クソ安全なオモチャはない
30km以上走行暴走自転車の1兆倍安全である 時速10km制限で歩道走れれようにしたほうが
絶対キックボード側もいいだろ乗ったことないけど タイヤがメチャクチャ小さいから乗り慣れてても多少ふらつくわな
これに限らず自転車ですら車道ってのは無茶すぎんだよ
車との距離が1mも無いとこ走れって誰が考えてもおかしいわ >>298
免停講習の時に見せてくれるんだけどねえ キックボードは東京の乗りもんだしな
田舎は都心きてびびんなよ。ひっかけんなよ >>255
時速10km以下程度なら歩行者にもそこまでの危険性は無いと思う
少なくとも20kmで車道走行よりは遥かに安全
うまく馴染ませればかなり便利な乗り物だと思うんだけどね電動キックボード 六本木とか平気で信号無視するキックボードが多いから、それで事故だとキックボードの過失100にする法律出来ればいいのにな。 タイヤサイズっていうか上の動画でちょっとハンドル切ったとこでコケてんのはサスだかキャスター角だかが悪さしてるのかもしんない
設計適当そうだもんなぁ >>306
道路がクソ狭くて
江戸城のおかげで札幌大阪名古屋みたいに道路が碁盤の目になってないし
バカ都市計画 >>3
小学生が乗るキックボードで
何かの段差に引っかかったかで
突然「アンギュラァァ！」とか雄叫び
上げながらジャックナイフおこして
顔面から大根おろしする現場に遭遇した事ある
だからウチの子供には絶対にダメと言ってある 自転車専用レーンで逆走してる自転車カスはどうしたらええんや？ >>62
電車中心の都市部のラスト1マイルの移動手段としては、ほぼ理想型
ただ、道幅が狭い都内では利便性よりも危険性の方が優ってしまって、こういう新しいテクノロジー（ツール）への転換が困難だが、コロナによる密回避もあって、多少の損失を織り込み済で利便性（『新たな政策やってますアピール』）を優先させたか？ >>205
天下り組織と中韓メーカーのロビーちゃうか アルバイトで倉庫の中
ヒマな時に台車やパレットで勢い付けて滑走していたら上長の人にド叱られましたｗ こがない電動自転車乗ってるやついるけどあれは合法なの？ 車乗りの視点では信号無視基本の自転車の方が遥かに糞
頭踏まれて死ねよ >>319
違法
保安器具とナンバー付けてりゃ原付扱いにできるけど 片側二車線の道路でも無理やり右折レーンに割り込んでくるからまじ危ない こりゃあドライブレコーダー売れまくるな
安いもんだわ 車道走るからだろ？法整備して歩道走ればまだ安全じゃね？ オレらオッサンが中高生の時には「三無い運動」とか謳ってバイクを目の仇にして
750以上のバイクは日本国内で製造してるのにわざわざ海外から輸入して手に入れたり
400以上の大型車の免許の取得をやたらと難しくしていたのに
なんでこんなにユルユルになったのだ 何人かダンプに巻き込まれてぐちゃぐちゃになれば消費者も考えるだろ >>14
ししししし視点が低い！？
アホだろお前wwww 車道・側道の段差クリアランス15mm以下で再整備
してくれたら速攻買って乗るぜ ナンバー無しの奴は歩道走るんじゃね？
大概中国メーカーなのがなぁ
>>2
スレ立てといてそれかーいｗ >>329
車輪が小さいと段差が多い歩道の方がむしろ危険なんだ >>329
多分2cmくらいの段差でハンドル奪われて話にならんやつ
下がってる縁石も上がらんと思うぞ 気にすんな
何でもかんでもお上に規制されなきゃ動けないとは情けない >>333
歩行時の目線プラス20センチくらいだろ
それを低くないと興奮しながら喚くほど賢くないわ俺 >>337
それでもコケたら高確率で車に轢かれる車道よりマシだろ
とにかく狭すぎるのに無理して走らせるから二輪も四輪もどっちも危なくなってる >>344
国産のお年寄り用じゃない
重量が軽いから原付より加速の良い漕がなくても進む中国からの輸入車とかの話かも >>299
免許取らせてもアホはアホ
そんなアホほどこんな危険な乗り物乗りたがるんやで とりあえず全身プロテクターでヘルメット装着義務化しとけ
違反したら罰金 こんなもん禁止にすべきなのにその逆行ってんだもんな
政治家はいくら貰ってんだか よほど後続の運転手を信頼してるんだろな
暴走族やボケ老人や初心者マークの姉ちゃん、ヤバい運転するやつザラにいるんだが？
ワシはこんな怖いもんよう乗らんわw
>>352
ファミマがさっさとサービス始めるみたいだから
ロビー活動凄かったんだろうな 小さい二つの車輪で轍や凸凹だらけの道路を20km／h程度で走るリスクを想像できないアホたくさんでワロた。
自転車でも20インチ未満はスゲー転けやすいんだぞ 渋谷でよく見かけるわ。
便利そうではあるが、
車道を走っているのを見かけると
非常に危なっかしく感じる。 >>340
それより高い視点なんてトラックくらいだろが
アホかコイツ あぶねえとかガキかよこんなもん轢き殺しても無罪にすりゃいいだろ いまどきベトナム人のチャリ乗りでもヘルメット被ってるのに正気かよ 車輪小さいとアスファルトの轍踏んだら吹っ飛ぶんじゃないの？
モンキー50とかでも結構怖いのに せめて車道に出れないようにしてくれ
こっちが人殺しになっちまう 意外と視点が高いから周りがよく見えるし
そもそも15km/h制限でトロトロ走ってるから危険もない。
自転車より遅いよ >>72
何が許すだ
便利になるのは良いこと、車カスこそ寛大になるなら許す 公道カートも危なかったのに、更にランクアップしてるな (´･ω･`)あんまりこういうのにヘイト向けてるとそのうち車は自動ブレーキ搭載しないと公道走っちゃダメってルールできるから🥺👍 >>367
見えねえよw
前に自転車いるだけでお手上げだわ
路駐1台あったらその先は未知の世界だわw >>150
思考の順序が完全に間違っている事に気づけないから馬鹿なんだよ
×仕事のために車が必要→阻害する乗り物を排除する
○小型の乗り物は転倒時危険→危険源とな る車を排除する
この場合は自動車の方に制限かけるのが適当 JAFとかスタントマン使って危険性を検証しろや…
まぁ消されるだろうけど >>370
ニューヨークや他の多くの都市はもう走行禁止なんやで >>47
これはなんだ？
普通の自転車じゃだめなのか？ >>375
ぐぐったら嘘じゃん
ニューヨークのレンタル電動キックスケーターは、ユニークな観光手段です。スクーターとも呼ばれるE-キックスケーターはしばしば、60km（38マイル）もの範囲を移動可能です。これにより電動キックスケーターでセントラルパークやマンハッタンを簡単かつ素早く観光できます。 >>349
僕のおちんぽプロテクターは1度も剥けたことありません
ってレスがつくからやめれ >>3
だからこの際歩道拡張して自転車通行可にするべき >>378
(´･ω･`)日本はジャッポリ利権で何十万も払わないと免許とれないからな😇👍 >>377
別にこういうのがあってもいいだろ
むしろこれが存在しちゃいかん理由でもあるのか >>260
雨、雪、夜は絶対禁止だろ、車だって雨の日じゃ視界不明瞭だし
両方とも絶対避けきれない >>383
それは知らん
警察批判社会批判政権批判はそれが好きな人とやってくれ >>205
わざとトラブル起こさせて歩道拡張や専用レーン設置の口実にするんだよ 半島ではパチンコもキックボードも禁止になりました。
日本は何でやってんのかな～？ さあ民度でキッチリ運用して周辺国を混乱させて遊ぼうw >>389
これも嘘じゃん
なんでお前らって嘘ばかりつくの？
【ソウル聯合ニュース】韓国で１３日から電動キックボードなど１人乗りの移動機器「パーソナルモビリティー（ＰＭ）」を無免許で運転すると１０万ウォン（約９７００円）の反則金が科される。 ナンバー付いたキックボードが平気で代々木公園内走っててワロタ
東京って何でもありなのな キックボードの定義を広げて自転車にも20キロ以下の車道電動走行を可能にするべきだわ 100人くらい轢かれて死ぬ&障害者多量生産されてから本番だろ？
後ろ見ないで車道に出てくる
バンッ！
後ろ見ないで路駐避けようと進路変更してくる
バンッ！
フラフラして進路上に倒れてくる
バンッ！
何人死ぬか楽しみじゃね？
お前らも協力しろよ？ >>393
それは今は原付だから原付きと同じように対処すればいいよ >1
事故ったら障害者一択だな
ほんと
あほだな
想像力ない馬鹿は
よく他人の運転信用できるね
わざとでなくとも人間は間違いを起こすことがあるのに 狭い裏道に入り込んでくるタクシーが一番危険だけどな 地球保全のために
ガソリン税リッター1000円
航空燃料税リッター10000円
離発着税１回１億円、入国税１回1000万円、上空通過税１Km100万円を実現しよう！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2796968.jpg 結局乗り手次第
ジジババや子供が動き読めなくて怖い 雨の日の車やバイクは結構急いでる人多いからな、このへんの怖さがわからないと
いくら危険だと言っても通じないだろうねw 多分、コケて大怪我になる事故が何件か起きてから規制厳しくなって終了 >>384
べつに存在してもいいんだけどとりあえず存在理由はなんだ？ べつにいいけど死にたい奴らだけで死んでくれ
突っ込んでこられたら迷惑だ >>406
棄権で車がブレーキ
円滑な運転が出来ないので二酸化炭素増える バック・トゥ・ザ・フューチャー２のスケボーみたいに浮いてたら欲しいな >>1
キックしないのにキックボードとはコレいかに >>1
金あるのは車乗るし、キックボードはアホか貧乏人しか買わないからバカ淘汰には丁度いいだろ。
利権政治家と関わった企業が国内で物を捌き終わってキックボード法律禁止になるまで、交通事故、死亡事故最多更新が続く年になるだろ。 酒飲んで運転するやから頭おかしいんとちゃうん？
自転車でも酒気帯び運転扱いになるのに >>3
自転車より危ない気がする
ふらついたら一発で転けるだろ 自動車だって公道走って欲しくないよ。
何人殺したら気が済むんだよ。 ロードバイクの2倍くらいウザい乗り物だな
とっとと消えてほしいわ >>407
足つきがいい
ママチャリ以上に女性はスカートで乗りやすい
キックボードのように脚で蹴って進める
別にどれもあるとすごい便利な機能でもないがこういうのがあってもいいだろ
まあ俺は買わんけど乗り物に存在理由だの言い出すお前はちょっとおかしい 自転車と自動車ですらお互い邪魔だと思いつつなんとか共存してるのにこんなもんが車道走るとか専用の道路でも整備しないと日本じゃ無理だよ 自転車はスマホ見ながら歩行者がいたら横をすり抜け右左歩道車道関係なく我が物顔で運転出来るから好き https://youtu.be/ik4fD6X9vgA
これは顔面破壊マシーンだ
ヘルメットなど意味がないしフルフェイスなら一生車椅子だ
セグウェイと同じ運命だろう 自転車の方が邪魔だとは思うが自分も乗ってんたから何となく行動の予測は出来るけどキックボードは乗ったことないから単純に怖い >>419
なるほど了解した
こういうことが聞きたかっただけだからべつに存在しちゃだめだとかそんなことではないから気にしないで >>419
動画見ればわかるだろうが自転車と違って足をついたら終わりなんだよ
ブレーキをかけても止まれない止まっても身体は止まってくれない
自分も20年以上前にデザインコンペでこういうモビリティを創造して応募した事があるが
前輪はもっと大きいのをデザインした
しかし次世代モビリティがこんなに欠陥品だとは思わなかった >>1
ピンクの奴背中に巨大な虫が貼り付いてんのかと思ったわ
キモ この前二人乗りしてる奴もいたし、やりたい放題だぜ！ >>116
海外で広い歩道の横の1車線しかない車道でバス抜こうとした自転車が接触して転んでそのまま後輪に潰されて上半身飛び散った岐阜見たな >>426
足つきのよさが活きるのは信号待ちとかの停車時だろ…
降りて制動とかとんでもないガイジ以外やろうとも思わねえよ ろくにブレーキなんか効かないから追突事故が後を絶たない 真っ赤なやつってなんで揃いも揃って偉そうなんだろう（笑） >>431
降りて制動などと誰も言ってへんけど
信号待ちに便利とか何の寝言やねん
待ってんなら座れたほうがええに決まってんだろ
幼稚園児でも足付いて止まってるわ もちろんスカートで乗るなどありえへんのは差別用語を使うまでもなくアホでもわかる 全員轢かれればバカも減るし渋滞も緩和するし一石二鳥 このご時世にいくら草を生やそうと馬鹿だとしか思われへんのにな…（笑）はちょっと吃驚すんな >>436
じゃあなんでブレーキがどうこうとか言い出したの
あと座りで足つきより悪いと足つきがいいことにならんのか？
ほんと逆張りクズって感じだなお前は >>412
スタートのときキックしてモーター回すんちゃうん これで事故死しても自己責任って契約書かせてくれんかな >>441
前輪が小さいからブレーキで止まれへん
車体が止まっても身体は止まれへん
動画ぐらいみろよ
何故足ついたら終わりか直ぐわかるからさ > あと座りで足つきより悪いと足つきがいいことにならんのか？
クズは差別用語使うようなてめえだ脳足りん
聞きたい事があんならもう少しまともな言葉で聞いてこい >>444
だからなんであの自転車のメリットの話で一生懸命ブレーキの話してんだよ
しかもその話も前輪が小さいから～とか言ってるが20インチにVブレで止まんねえわけねえだろ
自転車乗ったことあんのかこの逆張りクズ >>426
そうか、バランスを崩しそうになって足をついたらそのまますっ転んでしまうんだな
なんでこんな欠陥品を普及させようとするのか >>446
何言ってんのかさっぱりわからんわ
…
脳足りんは なんでーが好きやな
なんでなんやろ？ とりあえず、何が危険か
>>288の動画見てから話したほうがよいね
>>77すげー チャリカスはただの知識なのに頭いいと思い込むタイプが多い 前にコケたら受け身取れないから前歯無くす覚悟で乗れ 事故動画見てると顔面を強打する格好ばっかりだな
こんな危険で馬鹿な乗り物を認可しないといけないとか白人様の圧力だろうか ナンバー隠しているからシェアのだな
免許いるやつだこれは 引き殺していいと言う法律を作ってくれや
マジで危ねーからあの動く障害物 俺がまだ物心つくかどうかの時代スクーターはノーヘルOKだった
ローカルなんだろうがなぜか当時はスクーターをラッタッタとか呼んでいた記憶がある
おぼろげな記憶だが連日主婦がスクーター事故で死にまくるニュースやってた
そして社会問題化しヘルメット着用義務になった
たぶんキックボードも普及が進めば死人でまくって規制許可され
結果安全に運用できるようになる 道路の幅と日本車の車幅が合ってないんじゃねえかな
道路の幅をもっと広くするか車の幅を狭くするかしねえと駄目だわ これ割と都市部でよく使われそうだから車の人はより注意が必要になりそうね これ今は原付扱いなんだっけ？
ウィンカーとライトはもっとどうにかした方が良いんじゃないか？
ウィンカー付けてて事故起こしましたって言っても、見えねーよで終わる気がする 時速30キロの原チャから足ついて飛び降りようとするみたいなもんだよ
支点力点作用点で顔面破壊 原付きで稼げなくなったから次の小遣い稼ぎのネタでしかないな
税金泥棒が日本を悪くしてる自覚持てよ 日本の道路って都会も田舎もボコボコじゃね
なんでこんな乗り物が法律を通るんだ？？ とはいえ歩道でこれ走られても悲惨なことにしかならなそうだし認可したのが過ちだな ごく低速でも重い頭は支えられないからな
段差でつまづいたら横向かない限り顔面 モロは避けられん
まぁやっちゃってから外科の待合室からこの書き込みを思い出したまえw 海外ではElectroncScooterでキックボードとは云われてないけど 急停止で、乗ってる人間前にとんでいくからな、其処に巻き込まれたら悲惨極まりない。 こんなん絶対乗りたくないわw
サス付いてんのかな？足裏に伝わる振動すごそうやが なんでこいつ車やバイクのナンバープレートを晒してるの？ フル電動チャリは原付扱いなのに、何でこれが認可されるんや… そろそろ自転車専用レーンに路駐してる車も取り締まり強化だな進行妨害だね >>1
まず死なないと制度が変わらない
クソみたいだよ モーター自転車乗り回してるヤツ
轢き殺して良いと言う法律作れ
どうせ乗り回してるのは
シナチョンと言う名のゴキブリだから
日本が綺麗になって一石二鳥 >>465
個人は原付以上で時例シェアは小型特殊自動車 これ導入しようと必死に成ってた内閣委員会の議員に責任とらせたらええんや >>284
つーか、自転車でも路肩は危ないんだけどな。
ゴミとか石とかありすぎ。 うちのとこにもあるがLINE登録しないと使えないらしいから止めた >>485
一人死んだ程度では変わらない
何人も犠牲になってからだから ドローンなんか官邸の屋根に落っこちただけで速攻規制かけて更に免許制にするとかガチガチにしてるけど、
こっちはどうなんだろなw >>1
なんか、わざとコイツラにギリギリ近づいてヒヤッとさせたい >>499
最近はカメラ付けたりしてるから
君がここで話題になるかもね キックボードの是非に関係なく
とりあえずこの手の話題で「〇〇すべき」「〇〇しろ」とわめくパヨクさんは無視していい
仮に言ったとおりにやって言ったとおりの成果が出なくてもこいつら責任取る気ないし
仮に言ったとおりの成果が出ても別の何かにターゲット移してまた騒ぐだけ >>1
チェリーピッキングだな
暴走族だけ見てバイク乗りを語るようなもんだ アホが乗って死んでってくれるんだからこのままでヨシ キックボード利権なんてあるのか？公道OKとか無理やりすぎるだろ ほとんど若者が乗るのに無理に規制緩和して結局事故で死んだり障害残ったりと少子化なのにマジで政府から崩壊仕掛けてるのなんだろ >>505
>>503
自転車もそうだけど、こういうのって圧倒的な弱者の側が自覚なく無茶なことやってるパターンがほとんどだから
保護する必要もないし規制する必要もないんだよ
自然と自己防衛し始めるし、しないチョン児は自然と淘汰される 規制されてようとされまいと、事故ってミンチになるのは馬鹿当人
片輪になってから合法だった非はなかったと騒いだところで社会的にはもう終わった人なんだし
話聞いてやる義理もない
そういうリスクを勘定できる人は自然と注意するし、しないバカは社会的にいなくなる >>406
自動車がますます売れなくなるので
車カスが必死 手前のキックボードの奴スマホ持ってるけど、まさかスマホやりながらキックボード？
こんな写真撮る暇あるなら通報したらいいのに >>426
乗ってみりゃすぐわかるよ
あんな低速なもので足をつこうが何しようが危ないことなんてない
アレで怪我するやつは歩いてても怪我するよ ＞怪我するやつは歩いてても怪我する
まあ実際ケガしてるしな
この手のチョン児は何与えても結局ヘマをする
キックボードに限ってあーだこーだいうこと自体がナンセンス うざいがこれで儲かる業界もあるし、自分も買うかもしれないからそこは目をつむる。
ただやっぱり免許不要じゃなく、裁定でも2時間程度の講習を受けることは義務にしてほしかった。
免許なしOKが完全に解禁されたあとの歩道や車道での事故は
高確率で頻発するのが目に見えている。 さすが虚空に真実を見出す目を持ってる人はいうことが違うな
邪気眼っていうのかいそれ GWでもっとミンチが増えるかと思ったけど
意外に事故のニュース無かったな フワちゃん？みたいなのがスマホ片手に、ヘッドホンで音楽聞きながら
キックボードでフラフラ道路走るんだろ？ｗ 地獄だなｗｗｗ そういえば
スマホ片手にジュースも片手に自転車漕いで
おばあちゃんを衝突転倒で殺したJDがいたな >>4
ツツジの匂いを嗅ぐと幸せだった幼少期を思い出す。 >>422
案の定すごい小さな段差で盛大にこけてるな
これコケた後車通ったら普通に死ぬよ
歩道に乗り上げるのも無理だろうし >>7
そう、その点電動一輪車の方が
安定してるんだよね これのおかげで歩道の乗り入れ口の段差なくなればいいのに
自転車にとってもお年寄りにとっても邪魔だろあの段差 これ片手運転無理なレベルの乗り物だけど最初期に傘さしやろうとするバカ大量発生するんだろうな
歩道の6キロだと低速過ぎてなおのこと無理だから無理に傘もって車道出てすっころぶ地獄絵図がもうすぐおこるのか >>544
カッパ着ててもグレーチングで滑って転ぶところは自転車と同じだろうな >>288
犬の散歩に使ってはいかんなw
プールのやつだけちょっと主旨が違う、違うけど事故だな 俺と親類縁者以外に引かれて死んでくれる奴が続出してくれないかな >>4
植え過ぎ兄「綺麗に咲いてるだろ・・・これ・・・ツツジなんだぜ・・・・・ >>531
ながらスマホの自転車死亡事故、元大学生に有罪判決
ttps://www.asahi.com/articles/ASL8V532RL8VULOB00C.html >>422
加えて、欧米は歩行者が横断信号を無視して車道を渡るからな、そのままキックボードでもやってしまう どう考えても自動車利権のが万倍でかいのに利権利権言うやつは何なん >>288
キックボードに２人乗りとか、自殺願望だな 新たなスケープゴートを手に入れてウッキウキの老害たち >>293
これたぶん信号変わる直前に交差点進入して、交差側が青になったパターン
こういうのがあるから自分の車線が開いてるからといって青になった直後の交差点にフルスピードで突っ込んではいけない
渡りきれなかったババアが歩いてるから ナンバープレート取得、
ヘルメット必須じゃなかったっけ？
ノーヘルは道交法違反だろ 持ってるけどナンバー付きだし
ヘルメットかぶるわ
死ねば分かるんじゃね >>1の画像と説明であれこれ言ってることが結びつかない
ちゃんと車道で前の車の後ろについて止まってる
全く問題ない理想的光景なんだが これ限られた渋谷とかでならともかく ちょっとした地方都市でのってたらこっぱずかしいよなw なんでもかんでも規制したがるバカのせいで日本が衰退していくんだ黙ってろと >>70
運転しない人？
な〜んにも無いところでいきなりスピード落とされて、止まられたら後続車迷惑だろ。 厳罰化させる為に色々と前例を作らせてる最中なんだから余計なこと言うなよ てかもうそんなあれもこれも規制したいなら、
死亡事故続出の一番危険な乗り物は自動車なんだからもう自動車禁止にしろよ >>565
まあいきなり規制するとお前みたいのがうるさいから、解禁して事故多発させて規制していくんだろうな >>559
昨日の昼間新宿でノーヘル二人組が居たよ 自殺志願者かよ、想像力ないバカは単独事故で迷惑掛けずに逝ってくれ >>567
こういう事態になるのは目に見えてたしな
ある程度までこのままにして｢だから言ったじゃん？｣的な感じで
色々規制を増やしていくんだろう 便利だからもっと国民から受け入れて欲しいが、免許制にはしたほうが良いね。
日本人民度低いからとんでもない乗り方してるのは本当に多いからw キックボードは轢いても無罪にしてくれ
避けきれんわ 自分が自転車と同じ扱いとでも思ってるのか、普通に信号無視するよな >>575
車道走るものは全部免許制にして欲しい、自転車とか縦横無尽に走ってて何も考えてないんだなこいつってなる >>1
これ別に違反とかじゃないんだよね？
まあ怖いは怖いけど
何より怖いのが生身で乗ってる奴の命だよな
よくこんなんで走れるわ あんなオモチャで公道走ろうなんてやつは
さっさとミンチなってほしいわ 観光客にマリオカートのコスプレさせてアキバの街走らせてお金儲けしよう 日本政府推奨のバカ間引き政策なんだろ
合法=安全ではないよ
クルマもタバコ、酒、パチンコ、競馬、冬山登山、知床の羆ウォッチツアー
安全は自分で確認確保するもの まだ街中で見た事は無いけど邪魔だろうなとは思う
凄惨な事故や日常的に事故が起こるとかしないと規制とか無いんだろうな >>589
自転車でバスから降りる人轢いちゃったことあるわ
ちゃんと誤ったけど大事無くてよかった >>566
頼むから前見て車間開けて運転してくれ。 >>260
なんだか跳ねた車が可哀想すぎるな・・・ >>591
自転車も走っていいレーンが作られてる歩道だと
バスから降りる歩行者が左右確認しないで突然横切るからほんと危ないんだよね
バス停に行こうとする場合も。
歩行者の時から交通ルールを意識してちゃんと安全確認するようにしないと、
キックボードとか自転車乗る時のマナーも良くなっていかないと思うね この流れの旗手であるLUUPが安全な車体を標準化しないのが悪いよな
技術も無いんだと思うけど >>446
2ちゃん初めてか肩の力抜けよ
キャッ初めて言えたサンキュー >>3
そう言えば小学生の頃に手でやる合図習ったな
右折左折停止
この辺は何となく思い出す 便利な道具も使う人間次第
一部のアホのせいで規制強化されてどんどん不自由な社会になっていくのは糞だわ 登録してナンバー付けさせないとこういうの乗る横着な奴だからやりたい放題なの分かりきってんじゃん キックボードとチャリは事故っても車に過失がないようにしてもらいたいね。
同じ車輌なんだから事故に対する対策は同じだし、そもそも左側のすり抜けは違法 >>1
自動車が一番邪魔
・邪魔な幅
・有害な車体重量
・危険な速度
最も有名で邪魔で迷惑なのはダントツで
「自動車」
なんだよなあ。
だから先進諸国の都市部は自動車を抑制して自転車活用を増やす為に自転車専用道ネットワーク整備を進めまくってるわけで
車道の射線を減らしたり削ったりしてでも自転車インフラ整備を進めている
自動車が減れば減るほど、自転車が増えるほど、渋滞も公害も重大事故も減らせる事実が統計的に証明されている為 これが大丈夫で新型の物凄く機敏に動く電動車椅子が
道を走れないのはおかしなもんだな 段差のない平坦な道なら便利だけど
そんな道はなかなか無い
まあ欠陥品だよねこれ
普及と共に事故が多発するだろな >>575
普通に原付免許いるだろ？
要らないのもあるの？
>>1の写真のbreaking Newsで隠してるところには
ナンバープレートがあるって事でしょ？ >>43
オードリーの若林が借りた時はそんなオチの話になってたわ
夜は手が冷えて凄く寒かった
返せる場所の枠が埋まってると返せない 道路は自動車だけのものじゃないからな
車の運転手は犯罪者予備軍てのを肝に銘じてくれ >>609
手が冷えるのはバイクでも自転車でも同じじゃないのかw これ世界的に合法になったみたいだけどこれこそなんかの陰謀やろ
めっちゃ儲けた上級おるやろ >>63
これまじわかる！3センチ位の段差で前に吹き飛ぶ >>610
同時に「車輌」も自動車だけじゃないからな？
車道は車輌が走るんだよ、自動車もバイクも自転車も。車輌の強弱はないんやで 前の奴の脇に付いてる巨大な蜘蛛みたいな物体は何なんだ >>610
実地で落ちたの？
まさか筆記ではないよね？www >>1
背中にでっかいアシダカ軍曹くっついてんぞｗ キックボードで公道走るゴミ今日見かけたわ
貧乏くさい上にノーヘルでチンタラ走りやがって目障りでしかねえよ
バカはアタマ打って○ね ほんと危険にビンカンだよな
怖くてランニングしてる人にもびびってんのか？
そんなんだから日本は落ちぶれたんだよ チャリンコでも斜めに横断するキチガイいるからな
キックボードとか猿と変わらんやろ 速歩きくらいの速度までしか出ないように規制したら歩道でも良さそうだけどな なんで総務省はこんな危ないのを許したんだろうな
俺が思うに身体障害者増やして社会保険料爆増させたいとしか思えないんだが >>636
間引きされるなら別にいいけど大半は障害負うだけだろう
不幸な人間増やすだけだわ特にアホ轢いたドライバー 信号待ちの人に追突してされたほうが轢かれるパターンありそう >>641
総務省が主導でキックボード緩和に動いたとか聞いたが違うんかな
どこで聞いたか忘れたけど >>640
轢いちゃった人は不幸だけど保険はいってりゃなんとかなるだろ >>644
多分、国交省との勘違いだと思う
本件で総務省の許認可権限が及ぶとこって無いはず >1
安全な距離を確保して追い抜けばいいだけだろ
教習所からやり直してこい 都会の高校生や大学生の未来を潰しにかかるとは大胆な規制緩和でびっくりだわな うわ邪魔くせえ
いつかバス運転手が発狂して轢き殺しそう >>626
なぁーんだ
ちょっとくらい轢いても全然大丈夫じゃん まぁ実際に死んだり摩り下ろしが多発すれば自然と減るだろ(´･ω･`) キックボードを禁止にするか
４輪を禁止にするかってとこまできてるだろ
こんなん この連休中に朝の吉祥寺の駅近で小学校低学年のキッズがモタつきながら乗ってるのを見た
周りを見渡したけど保護者は近くに居なかったと思う
休日とは言え吉祥寺くらいの街になると7時を過ぎれば其れなりの数の歩行者の往来があるし実際大人達は早足で避けていた
これは完全に親の躾がなってないと思ったね
子供だからやんわり注意しようと考えもしたが案件になるのもアレだし
そもそも見知らぬ人から声がけされても無視するだろうし…困ったもんだ 自転車もそうだが
歩道でokにしろよ
車道は事故が大きくなる >>14
後方確認せずに横に避けられると
車に轢かれるだろ
路駐の車を避ける時は
「車避ける為に右に出てくるな」って
予測できるが
石や排水溝の段差なんかは
後方の車からはわからない
その許容範囲が小径タイヤで
チャリより低いから危ないと思われる
視点は身長+αでSUVより高いから
公道を移動する物体として
大 中型車、1BOX車の次くらいで
殆どの乗用車より高い
その良し悪しは別として決して低くない >>288
ちょい乗りに便利だと思ってたけど怪我したくないから止めるわ 車道もっと広げないとだよな
車しか走らない想定で作ってるのが悪い これ灯火類小さすぎて昼間だと歩行者やただのキックボードと区別付きにくい もう少しタイヤを大きくして車高を高くしないとちょっとした段差でボードの腹するって言うか安全性に無理がある。ヘルメットやプロテクターしてても乗る気にはならない。 車に乗る方からすると迷惑でしかないな
こいつらがコケて踏んだらこっちのせいにされる訳だし こんな危険でしかないものが大した議論もされずに認可されるって
国交省の草加案件なんだろうな 頭打つと死ぬ可能系や後遺症が残る可能性があることは教えといた方が良いよ
事故ったら低くない確率で結構な惨事になるから俺なら自分の子に絶対に買い与えない >>288
高校生のときにキックボードがあったら
自分ぜったいこの映像のどれかになってたとおもうは 渋谷に半日でもいれば
いやって言うほどレンタル電動キックボードが走ってるのを見かける
15～20kphぐらいで走っていて車の流れに乗れていないから見てるだけでも怖い
尤もあんなモノで40～50kphも出してたらちょっとした段差で吹っ飛ぶだろうからもっと怖いけど
見ていて気付くのは、
車のドライバーが近づかないように遠巻きにして追い越して行く事かな >>77
こいつ二度も轢かれて何故に動いていられるんだ
バイク用のプロテクターでも着用してたのかな 何が温暖化だ ゴミ増やすなよ テメエの力で動け サボるなバカ >>678
ちょっと想像力働かせたらこれ相手に事故起こして自分が損すること目に見えるしそりゃ嫌になるだろ 認可された理由のひとつは、
過疎化された地域で公共交通機関が無くなっても手軽に扱える交通手段になりうる
っていうのがあったよな
老人に使えって言ってるんだよね ヨロッとコケてトラックに轢かれて脳汁ぷっしゃー！な事故しか思い浮かばないがｗ >>288
露出の多い格好でコケると傷だらけになるよなぁ
メットとツナギ必要だろ この連休に秋葉原でよくみたわ
若い連中がレジャー感覚で乗り回してる
コスプレしてたりしてマリカーと同じだよ
同じ会社だったりして 年寄りがいっせいに乗り始めれば、若者は敬遠するはず 車輪の小さいのはホンマに危ない
制動良くてもつんのめってコケるし
本当に少しの段差も上れない
車道でコケたらドライバーもたまらんでこんなの 〜カスと言われる人らの思考は同じ
相手側が勝手に配慮してくれるものだと考えてる
もし相手側も自分と同じ〜カスだったら？という思慮が一切ない
だから事故が減らない
相手はお前など考慮しない 自転車よりコケる可能性が高いし
キックボードで、この場所でコケたら車に頭轢かれて即死 >>288
キックボードが悪くないのもいくつかあるな タイヤをスクーターサイズにして
両足を肩幅で揃えて乗れる形にすればいいのに。 >>694 大人なのにこんなもん乗る時点で頭は悪いと思われるw 久々にクルマ運転するとクルマってあちこち見づらいし いちばん危険だと思うワｗ >>1
自動車を減らしてスリムな面積の移動手段の活用を増やすと、地域から渋滞も渋滞事故も公害も減る。
それが一目瞭然の画像がこれ。
https://i.imgur.com/P0w3xEG.jpg
だから先進諸国の都市部ほど自動車抑制を進めており、自転車専用道ネットワーク整備など自転車を増やす政策を実行している
自動車を減らして自転車を増やすほど、渋滞も公害も重大事故も減らせる事実が統計で証明され続けている為 >>703
自動車に乗ってるやつがキックボードに乗り換えれば可能だが
現実は自転車に乗ってるやつがキックボードに乗り換えただけで
道路使用率は上がってるだろ 制動力弱すぎだろ
人が直立してバーに掴まるだけだから単に車体の制動力強くしても人だけ吹っ飛ぶだけなんだけど
早歩きぐらいの速度に制限させて歩道通行の方がマシな気がする 土曜に心斎橋あたりでレンタルのに２人乗りしてるヤツいたな
ただただ、器用なヤツだと感心してしまったわ >>260
こういう目に遭いたいやつだけが乗ってるんだからいいんだよ
賢い人間はこんなののらねーから >>260
これ、横断歩道でも起こるケースだな
前の車が渡らせようと停止しているけれど、その後ろの車は渡ってるキックボードが見えずに追い抜いてしまう 日常的に車運転する人にアンケート採ったら、ほとんどが反対するだろうね。こんな乗り物と公道で遭遇したくないわ。 重心高いからかなり危険だろヘルメットは義務化すべき 老害自動車の的になりそうでこわい、煽り運転大好きな狂ったヤツの的になって殺人がおきそう 危険なのは変わりないが、電動は重くてタイヤも太い分多少の段差でも結構安定してるぞ >>718
たくさん死んでもらってその分だけコロナを減らすのが目的だから、むしろヘルメットは禁止（つけたら違反）になるはず。 タイヤ小さいからふらふらするんだろうな～
14inchくらいにすれば キックボードも免許制にした方がいい
これ以上 道路交通法を知らん奴らが増えると収拾がつかなくなり
危険 ん？これってヘッドライトとかテールランプとかついてないんだっけ？
原動機付き扱いだったら必要だったものが
規制緩和で不要になったのかな
交通事故死亡者増やしたいのかな 数年前は動力なしのを電車に持ち込んでるやつが多かったな
電アシのやつも持ち運びできるの？ >>724
普通のスクーターですら10インチだぞ
>>726
ついてるに決まってんだろ。
保安基準は原付に準拠だよ。 馬鹿を間引く為にやるのはいいけどその巻き添えで轢いたドライバーの人生が終わるのはアカンやろ つんのめってダイブ が多くなるから受け身をよく練習しといた方がいいな 道路の端の部分って結構ガタガタになってるとこが多いんだよな
自転車でも怖いのにこんな小さい車輪じゃあ余裕で吹っ飛ぶわ >>3
自転車よりも怖い
車からしたら、歩行者が車道歩いてる感じ >>1
これ、ヤバいよね。
車の運転手はガチで教習通りの運転しないと非常にまずいよ。
左に曲がる場合は合図を出した後、車体を左に寄せてキックボードの進路を断つようにして
左折しないと。
左折時に巻き込んだら、相手は100％ケガするし
人損と物損とでは示談交渉はそれぞれ別だからね。
人損部分の示談の進み方としては
車の運転手が無傷の場合、ボードの人は
ケガさせられたことに対していくら出してくれるの？
って内容で事が進むから、賠償金は自賠の枠はとっくに超える(>_<)
やっばっ 勝手にこけた奴ぐしゃっても車が悪いってことになるんか 二輪免許を持たない、バイクに乗った事が無い車の運転手は
バイクや自転車が邪魔だという。
これで事故になった場合、交通弱者保護の観点もあり
免許を持って運転している方が大きな過失を問われる。
四輪よりは二輪の方が、事故時に受傷しやすいこともあり大きい過失を問われる。 これはほんと危ない
しかも乗ってるやつが漏れなく池沼というね >>737
二輪も四輪も免許持ってて両方現役だが自転車は邪魔だと思います >>725
現状公道走行は免許必要だけど知らんの？ >>717
新しいものを受け入れられない
お前はもう老害なんだよ >>1
ていうかダメ
乗り物乗るのにパーカーフード被ってるやつ。
これだけで安全運転義務違反とってくれ。 数年前に流行ったジンジャーは
公道走ってもいいのかい? >>744
道路行政が整理されてないのにとりあえず公道OKってなったらそりゃ待ってくれよってなるだろ
自転車ですら危なかっしいのがたくさんいるのに更に不安定そうな乗り物が増えるとか怖すぎるわ もう道路使うのは歩行者と免許持ってるやつだけにしろ。 >>747
別にこいつらが自爆するだけなら勝手にすればいいが
あの小さな車輪で段差で躓いて車道にいきなり転がって来たらと思うと恐ろしいわ >>717
条件次第では免許は無くても乗れるようになるんだろうけど
人をケガさせたら即座に生活が破たんするような額を請求されるんだから
せめて自賠責は入っておこう。
もっとも、交通事故の場合で被害者が自由診療で治療されたら
加害者には20割で請求が行くから、120万円の枠はあっという間に超える。
対人、対物無制限の保険に加入した上でないと、公道は恐ろしくて乗れない。
後遺症が残るようなケガを負わせた場合、慰謝料はもちろん
それで仕事を辞めなきゃならなくなった場合の逸失利益の賠償とかを含むと
金額的には4ケタ行く。 それは相手が弁護士を立てた場合の事なので
被害者と直接交渉で、かつ相手が無知だった場合は
ラッキーだと思いなさいな >>744
こんな欠陥商品が普及して喜ぶのは販売業者くらいなもんさ。 キックボードって慣れれば自転車並みの走る曲がる止まる性能あるの？ 関内やみなとみらいではよく見るようになったなぁ
都内は知らないけどすごく増えてそう
危ないとは思うけど乗る事無いと思うし人様がどうなろうがかわまん 俺は嫌な思いしていないから 他人にケガをさせたときに責任取れないんだったら
キックボードになんか乗るべきではない。
今まで普通に生活していても、一瞬でルンペンになるよ。
金ある人は保険に入らない、とかいう話は神話で
金を残すことが難しいことを知っているからこそ
金持っている人ほどキチントした保険に入る。 ちゃんと電動キックボードってかけや
電動じゃないやつは歩行者扱いなのに
勘違いして路肩走るやつ出てくるだろ >>756
止まれない
ソースはこれ↓
キックボードの急停車、運転手は前方に吹っ飛ぶ
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1518991838450958340/pu/vid/594x1280/
PQwvQQJ95R2s37M-.mp4 マジでともさかりえの美雪は本当酷かったな
草履みたいな顔してる上にガリガリで美雪て ホバーボードは実現しなかったけど、あれに相当するようなものだな。 >>768
URLがマルチポストで弾かれるので改行してるからh抜きの改行をした
先頭にh追加して、改行は繋げると見られる >>341
歩道は歩行者の動きがランダム過ぎて危険 >>762
そうするとたぶん土浦とかつくばみたいな景色になる >>765
今度の法改正で16歳以上は免許無しでも乗れるようになる。 >>756
そんな走りは想定されてない
子ども用のキックボードが電動になっただけだと思ったほうがいい
ブレーキ、ウインカーなどは保安基準を守るために付いてるだけ
もちろん、そんなことはお構いなしに走るやつや
ものすごい性能の機体も出てくるとは思う >>769
なんだ
>>77と>>626と同じじゃねえか >>773
特定小型原付に分類されるやつだけな
その他は今まで通りに免許必要 >>150
自家用車じゃなくてトラックだから
マイカー利用が減ればトラックも快適🤗 ニュース見ると自治体に観光用レンタルキックボードが死ぬ程納品されてる
たぶんそこら辺の利権でたんまり政治家に袖下が入ってるんだろうな
運動音痴な女が「電動キックボード乗りました～」とか動画上げてて戦慄するわ。走る地雷だよあんなの >>35
そのアプリ登録してみたけどほとんど山手通りの内側しかないのな 立って乗るって形状がどうやっても重心高杉なんだよ
急ブレーキかけたら前につんのめってハンドルに体重かけて支えるしかないが、
ハンドルに前向きの強い負荷がかかれば後輪が浮いて車体全体が前に傾く
その時、人が立ってるステップも前に傾くので、人の体重はますます前に傾く
つまり前に倒れるか、ハンドルを投げ出して飛び降りるしかない
自転車の場合は前に荷重がかかっても人の体重の大半は後ろにある
だから余程の急ブレーキでない限りは前に倒れたりはしない
安定感悪すぎなんだよ 大して速くも無いからそんなに気にならない、イライラし過ぎ >>782
法規とかマナー以前に乗り物として危険なんだよな。
昔の3輪トラックみたいに。 >>783
20㎞で歩行者当たられたら普通に骨折するが。バカは想像力もないのな >>786
馬鹿はお前だろ歩行者はねた事故が有るのか？取り回しが悪いから機動力は自転車以下だし電動自転車の方が遥かに危ないわ これ、車両登録があるわけだから接触事故では車対車になるんだよな？
チャリみたいに当たった瞬間歩行者みたいな扱いにならんよな？ >>788
そこは使う人が選ぶ事だな
ペダル漕ぎたくない人もいるし すまん
当たり屋のええターゲットみたいやわ
ぶつかっても軽症で済むし、車両やし >>649
最初は経産省でしょ。
世耕が大臣の時にドャ顔で乗り回すパフォーマンスしてそこが始まり。 >>792
そら事故なんか起きて当たり前
外出て歩いてても歩いてる者同士ぶつかることはあるんだから 乗ってる姿は本当に頭悪そうw 本当は最先端行ってます気取りなんだろな >>794
想定される被害の大きさが全然違うじゃん
ギャップに取られてすっ飛んで来たのを車で踏み潰すとか容易に想像つく
というか、そんな事例このスレだけでも沢山貼ってあるし 小径自転車でさえ段差やグレーチングが怖いのに極小タイヤで電動とか命知らずだろ。 >>797
頭悪いからこんなので公道走ろうなんて思うんだろ 車道をちゃんと走ってるだけまだマシやけどな
キチガイは歩道爆走してるからな 敢えて500ccのエンジンを搭載して欲しい
そしたら絶対楽しくなるから
寧ろ500cc以上のエンジン搭載を法規で義務付けてほしい
そうすればより良くなる なぜかおっさんが乗ってるイメージ(´･ω･｀)
若者はあまり乗ってない >>803
つまんないボケですな(´・ω・`)
こんな奴が乗ってんだから荒れるのは必然やな >>806
最近の若者は免許持ってないからね
>>808
キチガイを例に上げたんだろ？
電動キックボードに限定される話ではないというだけ とにかくキックボードは小径タイヤ止めろ
せめてタイヤを原付並みにホイールベースは原付以上にしないと
安定して乗れないだろ 東京の254と山手通りの交差点で右折レーンにいたのはたまげた >>811
原付でも歩道の段差上がる時に角度によったらこけるし道路の陥没ヤバいのに
普通免許で乗れるんだったら二段階右折じゃなく普通に右折？
60㎞で走る車に混じって走るのか >>800 相当に頭わるくないとこんなものを公道で乗らないよなw 渋谷はレンタルが多い
リミッター入ってるのかみんな15～20kphぐらいで走ってる
東新宿は個人所有の電動キックボードを多く見かける
職安通りを40kphぐらいで車の後ろを走ってるのを一度見たことがある
ちょっとした凹凸で死ねるよな
フロントタイヤのサイズまでは見えなかったけど >>1
代々木近くか大久保住まいの在ちょんとか居そう 昔の50ccの原付時代のモンキーでも
ホイールベースが短いからスピード出すのが怖かったのに… 雨の日とか簡単にすっ転びそう
免許無しで車道走るなんて勇気あるなあ
免許持ってたらこんなの怖くて乗れんよ まだ免許必要なんじゃなかったっけ？
免許不要になるのは早くても2025年ぐらいじゃなかったか 電動自転車でええやん
わざわざキックボード型にして自分に試練課すヤツ >>1
これは免許いるやつだぞ
ナンバー付いてるし緑が見えるしLUUPだろ >>1
白い服着たキックボーダーにでかいクモが張り付いてるな >>307
歩道で時速10kmで爆走する電動車椅子の池沼いたけどあぶねぇぞ
人間の歩行速度が5kmなんだから、歩道は5kmじゃないと
スマホ見ながら運転しておばあちゃん轢き殺すバカが増えるだけ 何度かLUUPのやつ乗ってみたわ
速度全然出ないしブレーキもあるから無謀な運転する馬鹿じゃない限りは言うほど危なくはないが、普段車を運転普段してない人だと事故りそう
チャリで良くね？って言われるとその通り、としか言えない >>67
https://uploda1.ysklog.net/uploda/68fb7a7406.jpg
https://uploda1.ysklog.net/uploda/46a1bbfb1d.jpg
https://uploda1.ysklog.net/uploda/25b3a92db2.jpg
https://uploda1.ysklog.net/uploda/d6f554b047.png
町田啓太と仲村トオルの身長は勿論目の高さ、肩の位置、肩幅全部同じだろ？(爆)
やはり身長180と185は同じ身長だ、つまり実寸180は185並に飛び抜けて高い身長、普通の延長ではないはい論破ー(爆)
後は町田啓太と杉野遥亮の身長は勿論目の高さ、肩の位置、肩幅ぜーんぶ一緒(爆)
やはり身長180と185は同じ身長だ、つまり実寸180は185並に飛び抜けて高い身長、普通の延長ではないはい論破ー(爆)
後後福山雅治と江口洋介の身長は勿論目の高さ、肩の位置、肩幅ぜーんぶ一緒(爆)
やはり身長180と185は同じ身長だ、つまり実寸180は185並に飛び抜けて高い身長、普通の延長ではないはい論破ー(爆)
だから、身長185で洋服のサイズが無いはあり得ない、身長185で洋服のサイズが無いなら、身長180でも既製サイズの洋服では無理って理屈になるはい論破ー(爆) >>703
そんなの
考えるまでもなく当たり前の話w
しかし短時間で長距離を移動することが不可能になるので
机上の空論でしかない。
それに渋滞するような道は、遠くを目指す車が集まる道だから混雑する。
繁華街全体を車両侵入禁止にする場合だけは
効果はあるかもしれない。
そして日本はトヨタのおかげでいい暮らしができてるという部分も忘れてはならない。 >>365
これキックボードで使うときにペダルに足ぶつかって悶絶しそう 電動キックボードは、ナガラ運転するために片手をハンドルから離したら転倒する事故がたくさん起きそう。 街中でエクストリームやらせてる様なものなんだよな
小径故に凹凸の走破性に注目しがちだけど、
それ以上に操縦性と制動性がいかに酷いか乃至は技術が必要かを意識してる人あまりいない気がする
少なくとも衆議院の阿呆共には >>704
近所は車乗ってる人が多いけど、ちょっとした買い物とかなら
既に自転車乗ってるし、電動キックボード合法化されたところで
車乗る人が減るとはとても思えんな。 子供のキックボートでコンビニまで行ったけどめちゃくちゃ怖かったわ あんなのにモーターだか原動機だか知らんが勝手に動く装置なんて付いたら絶対無理！ >>30
満員電車とどっち選ぶと言われたら
こっちのほうがいい 昔乗ってたけど長い下り坂でブレーキしてる方のサンダルが溶けてたわ キックボードのタイヤってすぐにチビるんじゃないかな
しかもわりとボッてるみたいだし レジャーに使うものってイメージなので通勤までされるとなんか違う 掘り返し工事ばかりで路面がボコボコの日本でこんな重心が高くて安定性の掛ける乗り物とか
後ろ走ってる車からしたらテロ行為みたいなもんだろ ママチャリより遅い。
スポーツチャリ》電動自転車》ママチャリ》バッテリーチャリ。
道路のシケイン邪魔。 後、意識高い系のゴミ。電動自転車でecoだと勘違い野郎が。普通に呼吸ダケで
走るチャリの方がecoでしょ >>260
原付でも無いのにこう云う奴。増えるだろうナ。
轢き殺してもこう云う事案は。当てられた条件で。
保険屋も車の修理費はバカに請求。
こうすればチャリの信号無視。無茶な横断。
減るだろう。 >>260
原付でも無いのにこう云う奴。増えるだろうナ。
轢き殺してもこう云う事案は。当てられた条件で。
保険屋も車の修理費はバカに請求。
こうすればチャリの信号無視。無茶な横断。
減るだろう。 >>804
怖い以外無いだろ。エクストリームスポーツ ナンバー無しフル電動自転車増えまくっているけど
どうすんの よし、r１のエンジン積んだスケボー。ミラー。ウインカー無し。200馬力くらいで。300kだして見よう。 わっちもr１乗りだが300k出せたのはサーキットだけだ。 ドライバー側がキックボードの挙動読見にくいし、慣れないないだろうな
前方の視界に入ってればまだしも、バックミラーのチラ見で歩行者なのかボードに乗ってるのか見分ける自信ない これ並走するトラックに接触したらタイヤに巻き込まれて胴体真っ二つになる乗り物やな >>836
議事録にはメーカー側はハンドル幅が普通自転車の60cmじゃ安定確保辛いので電動車椅子並みの70cmまで広げられないか？と提案して、
自転車が通る場所を通すには同じ60cm幅じゃなきゃ許可できないと却下されてる
その代わり手信号禁止するためにウインカー装備必須に変更って
一瞬でも片手離したら転ぶ車両なの前提な法改正って凄い
スマホ操作やタピオカドリンク持ってるとかを物理的に防いでる 手動のキックボードで自転車専用道路を逆走するカスリーマンを見た
つか、電動キックボードは歩行者になれるわけ？ 実際。スクーターでも無音だしバイクや車の中だとわからない。
軽自動車のバン運転してた時ライト無しナンバー無しが一時停止無しに横切った。コッチも眠かったが。
なんかいきなり警察署に電話かけられて。当たっても無いウチの車に落ち度が有る訴えるだと どんどん規制緩和して、中国に追いつけ
一定数の事故は避けられない、やむおえない、
自動車の自動運転でも無事故神話を目指しても無理。
レールを同じ進行方向でしか走らない新幹線位しか無事故は無理。
そんなことより、時代に乗り遅れるほうが、間接的に多数の死者を招く
ドローンも飛ばせ、自動運転早くしろ、無人航空機カモン、アンドロイドはよ作れ 急遽pcと救急車来たから間に立って話聞かれたが。わっちは深夜なのでバイトの娘を家の近くまで送る要件で。
相手は渡れると思って。無視して横断したそうだ。 始まって以来こんな事が日常的に起きてるんだよ。
明日にでも被害届けを男性に警察署に提出します。
バンパー。ラジエーターの一部。多分全取り替えフロントレンズ、ウインカー。
キックボードで踏み付けた 純正ホイール。あとエンジンのオイルパン。高いよ燃料、水回り。
エドなら70ポンドで治せました！が >>422
ビタン、ビタン、バシャン、ビタン、ビタン... 次いで、ボンネットの当たった凹みハンドルのアタッチメントや補正。全部で幾らになるか
日本興和損保に見てもらってマス。お金が出れば会社のクルマにドラレコ。わっちのバイクにもドラレコ付いてんのに わっちが個人的に持ってたドラレコは提出済み。マジ。たまたままんだけど。３６０度
速度もブレーキにも。対応可能なレコーダーをジャパネットでだいぶ前買った。 バイクはバイクで装着済みだから。今注文中のジムニー国防色仕様にしようかと。思ったが事故った ドラレコは警察なので。ー
相手はイキッタS2000 に普段乗ってる、そうだからS2000担保に。乗らずに転売 実際思いっきり左正面からの衝突らしい。警視庁のメールは無視してるが。しかもチャリ並みの信号無視カメラは捉えた❗ 高級住宅街でもね、全国的な約束は守りましょう。結局痛い目に遭ったのは。貧乏人に跳ねられた貴方だよ。
実際責任問わず幾らお金貰えるのかな！後部席のお姉ちゃんも心的負担有ったしねぇ >>426
エンブレ的な制動力が高いから速度コントロール性能に関してはチャリよりも優秀やで こいつらがゾロゾロ大挙して車道走るようになったらさぞ迷惑で危険だろうな かつて国内のメーカーが25キロ以下は無免許でも乗れる様にとか色々やったのガン無視して原動機付いてたら絶対免許要るって頑固一徹だったのに中国メーカーの製品が売れないとなると手のひらくるっくるとかモロに犬じゃねーか役人たち。 >>859
片手で転んでるの多いね。乗り物としては安全性に欠如しすぎだよな
動画観てると、ステアがふらついて制御不能になってるか、リアが跳ねてるかどっちかで、
重心位置を置き間違えてるというか、ホイールベースも短過ぎる感じ
適正な重心に体重乗せようとしても加減速時には難しいだろうな
衆議院の議事録を読んだ訳じゃないけど、
過疎地の公共交通機関が不足しがちな地域での代替えとなる個人的な交通機関にするつもりらしいね
つまり、エクストリームを爺婆にさせようって腹積もりなんだなｗ こんな文句が出るのも国民性と日本の公道が狭すぎるんよ >>30
こういう画像見るとQUEENよりもこっちのが先に頭ん中流れる
https://youtu.be/_rz3K_jw_HI 危ない時に急ブレーキで止まれるのか
できないなら止めとけ >>508
勝手に淘汰されるならいいけど、人に迷惑かけるからなぁ
クソなキックボーダーを跳ねた車の運転手が不幸になる >>3
みんな慣れてるから違和感なくなってるだけで、客観的に見たら自転車の方が怖いでしょ。
特に幼児とか、前後に子供乗せたママチャリとかやばい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
