【画像有】マツダ車との衝突に負けたチンチン電車。赤信号無視もしていた。広島 [896590257]
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交差点での赤信号無視で超低床車が衝突脱線…国交省が広島電鉄に改善指示
2022年3月24日（木）17時40分 Response
国土交通省中国運輸局は3月24日、衝突脱線事故を起こした広島電鉄に対して改善指示を行なったことを明らかにした。
この事故は2月20日、広島市西区己斐本町付近の広島電鉄本線福島町〜広電西広島間を走行中の5200形「グリーンムーバーエイペックス」5206号が、
交差点の赤信号を無視して先頭車が自動車と衝突し脱線したもので、土橋〜広電西広島間で4時間以上にもわたり運行が見合わされ、約2500人に影響が出た。
これを受けて中国運輸局は2月28日から3月1日まで保安監査を実施したが、その結果、広島電鉄では信号無視の原因について運転士から十分に
聴き取りができていなかったこと、運転士が以前から喚呼不良の指摘を受けていたにも拘わらず改善されず、運転士の資質に対する管理ができていなかったことを確認した。
中国運輸局ではこれらの点を踏まえて「当該運転士に聴き取りを行ったうえで速やかに究明し、再発防止策を策定するとともに、運転士の資質の状況を適切に
管理するための措置を講ずること」とする改善指示を出し、改善されない場合には事業改善命令を発出するとしている。
https://response.jp/article/2022/03/24/355538.html
関連過去スレ：
チンチン電車、マツダ車に負ける。-2022.02.20-
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1645354933/
https://www.home-tv.co.jp/news/content/?news_id=20220220141293
https://www.home-tv.co.jp/api/news/uploads/2022/02/48c101f9e3c7137a88d86443e9048207.jpg >>4
赤信号無視だからな
路面電車も信号あるんだわ
普通の信号に加えて電車用のがな >>4
交差点の赤信号を無視して先頭車が自動車と衝突し脱線したもので
広島電鉄では信号無視の原因について運転士から十分に
聴き取りができていなかったこと、運転士が以前から喚呼不良の指摘を受けていたにも拘わらず改善されず、運転士の資質に対する管理ができていなかったことを確認した。
広鉄がまともな改善、研修すらできてないと指摘されてるからな
車の運転手は完全な被害者だよ 路面電車って邪魔やからバス輸送に変えたらええのに。 マツダ車アメリカの保険協会の安全評価で全車最高評価じゃけん ここて二車線走っててカーブ曲がると一車線に減ってるところ？ 広島の路面電車って
狭い間隔で走る2編成がそれぞれ別の方向に走っていくから感動したわ
どうやってポイント切り替えてたんだろう チョコボーイ「チンチン乗ってワンマンで最後までイっちゃうだねぇ」 喚呼不良って要は指差し確認とか運転中に標識とか見て「〇〇よーし」とか独り言言ってるやつやろ？
あれをやってなかったらこんな事になるんやな 車が悪かったんじゃないんだ
もうしょっちゅう危ないから路面電車はやめればいいのに >>1
俺のチンチンならまっつんをヒィヒィ言わせてやったのに 昔の広電は車掌が左オーライとか
安全確認の合図を送ってたけど
今は横着してワンマン運行しているのか？ カッカしないで、東京に来て都電モナカ食えやっ(´・ω・`) >>42
指差しと喚呼は別物
同時にすることを指差呼唱と言う マツダ車乗ってた奴に賠償金云々言ってた奴らはこのスレには来ないのかな? 電車って電子制御で絶対に事故しないプログラミングしてるんじゃ無いのか？
大昔のSLじゃあるまいし 問題「チンチン電車から電車を取ると何が残るでしょう？」
バカ「チンチン」
答え「レール」 ストリートビューで広島の中心部チェックしたけど、マツダ車のシェアは他地域と変わらんぐらいだった >>16
実はアストラムラインがちょっとだけ地下にもぐってる さっさと廃止すれば良い
鉄オタを排除するために、鉄道は全廃すべき
こん今日の足はバスで十分 >>70
アストラムって工事中に橋桁落ちて大事故になったあれ？ 運転士不向きの奴とかさっさとクビにできるようにしないと何度でも事故は起きるよ。 なんだ中国の話か
テレ朝も犯行の一部始終をカメラがとらえたとかいってCM明け後中国なんとか省とか言い出すもんな >>64
そう、マツダ→歩行者→自転車→車の順
>>72
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