トルコ×韓国『チャナッカレ大橋』開通「両国関係をさらに強固にしようという歴史的約束」 [645525842]
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【チャナッカレ聯合ニュース】トルコを訪問している韓国の金富謙（キム・ブギョム）首相は１８日、両国企業が合弁で手がけた北西部のダーダネルス海峡にかかる世界最長のつり橋「チャナッカレ大橋」の開通式に出席し、「この橋は両国関係をさらに強固にしようという歴史的約束」と述べた。
《トップ画像 １７日にトルコの首都アンカラの空港に到着した金首相（左、国務総理室提供）＝（聯合ニュース）≪転載・転用禁止≫》
https://www.wowkorea.jp/upload/news/340227/20220318005300882_1.jpg
金首相はトルコのエルドアン大統領の招きで出席した。
チャナッカレ大橋は全長３５６３メートルの世界最長のつり橋。韓国建設大手のＤＬイーエヌシー、ＳＫエコプラントとトルコのヤプ・メルケジなどが手がけた。当初は２０２３年の開通を予定していたが１年ほど前倒しで完工し、この日から開通することになった。開通式には現地の報道陣４００人ほどが詰めかけた。
韓国首相 トルコで「世界最長のつり橋」開通式出席＝両国企業が建設
https://www.wowkorea.jp/news/korea/2022/0318/10340227.html
2022/03/18 23:07 2022YONHAPNEWS 真面目な話、韓国にこういうの造れる技術はあるの？
会社が受け持ってるだけで他は外国人とかみたいな感じ？
それとも本当に韓国人が造ってるのかね 1年も前倒しして問題なく仕上がってると思えないし
元々の工期見積が正しかったとも思えない >>1
＞当初は２０２３年の開通を予定していたが１年ほど前倒しで完工
こりゃ完全に崩壊フラグが立ったな
ベロナスツインタワーも予定より早く完成したけど、
最初から傾いてたからな 確かラオスのダムの時も予定より早く完成したらボーナスって条件を盛り込んでてやっつけ仕事して崩壊させたんだよな 10年後くらいがどうなるか楽しみだなｗ
韓国が手掛けた橋などが世界各地で崩壊しているだろうにｗ このままだとトルコに韓国をとられてしまうけどいいの？ >>12
>>20
日本の設計計画通りにやってないのは間違いないな こーゆーのにまでケチ付けるやつ人としてどうなの？
恥ずかしくないのか？ >>22
コレコレ。朝鮮人に作らせるとすぐに壊れるから金の無駄遣い 海の吊橋は共振が問題なんだがかなりな調査が必要
韓国は調査してるの？ ＞当初は２０２３年の開通を予定していたが１年ほど前倒しで完工し、この日から開通することになった。
こいつら大体が工期短縮が原因で倒壊起こしてなかったか？ >>27 利益がなければ落札しても意味なし、おまえはタダで働きたいの？ ドアロックを解除して窓を開けて走行するのが最大限の自衛策
基本的には利用しないのが最善だな だいじょうぶなんかいなｗ あいつらほんとやっつけ仕事好きだよな。 >>59
ボルトの本数も減らしてしめる時間短くしたニダ >>12
＞2023年完成予定のトルコの長大吊橋「1915 チャナッカレ橋」について、
＞当社では本年3月から鋼製主塔の施工計画のアドバイスを行ってきました。
施工計画のアドバイスから色々ケンチャナヨして完成前倒ししたニダ！ 親日ヅラしてるけど日本海を東海表記してるトルコ
こいつらは信用しない方がいい >>1
> 当初は２０２３年の開通を予定していたが１年ほど前倒しで完工し、
フラグだな こないだ震度ゼロで大崩壊した韓国のマンションどうなったの？ これ、ニホンのせいにされるの確定じゃん。
協力した企業は御愁傷様だな。 日本も入札頑張ったんだが、まけた。
内閣府の海外インフラ輸出会議とか、商社さんとか頑張ってたけどね。 韓国が凄いのはここからなんだよ
会社を解散して賠償されなくするまでが素早い いろいろ軽量化したニダ
早くなって嬉しいニカ？
余ったのは闇で売りに出すニダ >>58
建設業にいるが前倒しなんて一度も経験ないなｗ
毎回ぎりぎり間に合わなそうで手抜きする感じ 日本が作った橋のコピーだろどうせ
設計図もトルコ経由でチョンに渡してるはず 日本から供与された技術のせいで壊れてるニダ
全て日本が悪いニダ 中国人は半導体の製造装置を作れないし韓国人はエンジンを作れない
どんな立派な技術や設計図を渡してやっても、本来の強度や精度がでないんだからあとはお察しw
これを見りゃ納得いくだろw↓
日本：人口 1億3千万、ノーベル賞26個
中国：人口14億4千万、ノーベル賞 3個(うち2個は文学賞と平和賞w)
韓国：人口52百万、ノーベル賞 1個(金大中が金で買った平和賞だけw) ボスポラス海峡の鉄道トンネルも日本が作ったが、肝心の鉄道は韓国製と言うトルコ
トルコは色々と異常 ベトナムで日本企業の橋が落ちたカントー橋崩落事故を忘れるな
日本のレベルはそんなもん 韃靼海峡って日本が海底トンネル通してなかったっけ？ 韓国はほんとにすげーよな
日本の高度成長が奇跡とか言ってるけど
戦前からの長い歴史のバックグラウンドがあってこそだから
何も無かった韓国は無から有を産んだ訳だ
奇跡と言うなら韓国の経済成長のが余程奇跡的 戦況が変わりNATOかロシア海軍かしらんけど
海峡を艦艇通過中のタイミングで崩落とかありそうw >>91
奇跡でも何もねーよ
アメリカと日本の各8億ドルがあったから発展しただけ。
技術が無いから滅びるのもハエーよｗ トルコは何百年前に難破船を救ったことをいまだに感謝してくれる
義理堅い民族ではあるがそれは相手が日本ということも大きいと思うわ
なんだかんだアラブだからな
舐めた真似したらすぐに報復行為に出てくるぞ
韓国はやっちまったな
というかトルコもやっちまったな
不幸しか生まない橋かもしれない（´・ω・`） 明石海峡大橋よりもハンガー間隔二倍もあるし。
ハンガー自体も明石海峡大橋のそれよりも細い。
仮に構造上の問題がなかったとしても建材に粗悪品使ってたり
検査もまともにやってるかどうか怪しいし
なによりチョンが保守整備をきちんとするとは思えない。
安全だと思える要素が一個もないんだが >>39
ケチというか過去の事例から予想される事態を申し上げているだけでして >>86
それは建設中の事故だろ？完成してから落ちた訳じゃないから
チョンドン橋落ちたと一緒にするなアホ これ民間投資方式(BOT)インフラ事業で 日本 イタリア 中国より早い引渡しで契約しているんだよな
その分の費用はどこかから補填しないと辻褄が合わない 韓国政府からか中抜きかはたまたその両方か トルコ企業との連合体なので難しいはずなんだけど
どういうカラクリ何だろうね 今日のワイドスクランブルでこの橋の特集やるとの見出し
韓国すごい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
