【画像】東京民、ノーマルタイヤで続々と特攻wwwwwwwwwwwwwww [431884762]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
首都高ぐらいは冬用タイヤは入れないようにすりゃいいのに。
と思ったが、ETCで無人だし、人が居てもタイヤ見た瞬間にスタッドレスかノーマルか見分け出来る人少ないし、
「あんた駄目帰れ」と言ってもUターン出来るスペースないし。
閉鎖がベストなのか。 滅多に積もらない地域の橋はほぼ事故車がいる 段差のある踏み切りはスタックしてる車がいる 凍ったり雪積もってたら午後から出社している >>457
俺、電気工事の仕事してるんだけど
スバルの車停まってる家は変わってる人が多いよ
ガチ話 天気予報で雪って言ってるんだからチェーンくらい積んどけばいいのにね
特に橋なんてすぐ凍るのに 南地方の自分からしたらスタッドレスも不安ちゃ不安だなあんなフニャフニャのタイヤで本当にグリップすんのかと思うもう少し精神衛生上にいい物を開発して欲しい >>504
昔は沢山走ってたけど高価になりすぎたんだよね
現行なんて地方の給料で買える値段じゃない >>515
小便でもひっかけて雪溶かすの手伝ってやれ >>508
まぁ、スバル車を買おうとすると大抵、嫁がストップ掛けて
トヨタ車に落ち着くからな
嫁が止めない家なんだから変わってるよ >>285
沖縄は法令違反にならないんだな
凍結はあり得ないだろうが 車って雪に弱いからこういうときは徒歩に切り替えたほうがいいのにな
寒いだるいとかで逆に車使いたがってはまる奴が後を絶たない >>504
雪国は平均所得が低いからスバル車を買える奴が少ない
それに年に数回程度の大雪の為にスバルを買わずトヨタのHVを買った方がお得でしょう 東京民は雪をマジで甘くみてるから
普通にチェーンなんか買ってないし
チェーン撒くことさえできないから・・・
ディーラーやスタンドに巻いてもらい
に行くとき事故る 練馬中央陸橋手前のガソリンスタンドの前で縁石に乗り上げてたハイエースがいたな 10センチとかこれで溶けるし
準備不足の百合子が無能なだけよな
https://i.imgur.com/DMmdpeN.jpg ノーマルタイヤでデイサービスの介護の迎えに来てる会社があったんだけど、あれが本当のお迎えってやつだと思ったわ バカすぎる。
普段車に乗ってるなら12月にもなればスタッドレスに履き替えるだろ。 去年の事だけど大分の別府の山間部のホテルに泊まったんだ
翌朝起きたら雪降ったんだけど代車だからノーマルタイヤでチェーンも無い
あとの予定もあったからスピード出さずに行けば行けるでしょ!で走ったら20キロの速度でも凍結した坂道で横転した
あの体験から必ずチェーンは積載するようになったな 塩まいとくわ
↑
とかいうと明日のワイドショーで塩害ガー言われそうだけど ノーマルタイヤ特攻は免許取り消しでええやろ
悪質すぎる 今朝にノーマフタイヤで出勤した社畜何もたくてよかったじゃねーからな ノーマルタイヤでチェーン無装備車の事故は保険きかないようにしたらいいんじゃないの？ いやーノーマルタイヤどころか
川崎土人はチャリで駅にむかってるからなwww 素朴な疑問なんだがノーマルかどうかってパッと見で分かるもん？ ノーマルは当然として、オールシーズンとか名前に騙されてるバカも事故って死ね >>522
意味分からんわ
スバル車乗ってるやつは陸サーファーって言いたいんか アホやwww
タイヤも自分で変えたことないんやろうなぁ >>521
都内でも自宅から最寄駅まで歩いて30-60分なんてザラだぞ。そんな連中が車通勤なんだろ。自分の尺度でしかモノを測れないのか。 仕事や通勤で車で使ってるやつは流石にスタッドレスに変えとけよ、、、
雪国にマウントとられても仕方ねえぞそりゃ >>546
バスくらいあるだろ
公共交通機関だから復帰は早いぞ 年に一度…いや今回は4年ぶりって言ってたっけ？
楽しそうで何より >>540
そうなんだね
今度店行って比べてみよう グランツーリスモで雪道のFRを
教習所で必修にすれば >>541
タイヤを変える程までは流石にないとしても日頃から空気圧を気にかけたりしない奴らがこういう事態招いてるんだろうなって。多少なりとも意識してりゃチェーンなりスノータイヤなり準備するんだよなぁ、バカが車持つなっての まぁ、普免で乗れちゃうからなトラック
危ないと思うよアレは
講習くらいはしたほうが良いと思ってる 常々 バカじゃねーの？東北民やけど未だにノーマルとかバカにもほどがあるわ
橋の上とかもろアイスバーンになるだろ
そこまで都民はオツムないのか？
収入はあるくせになんでそんなところケチるの？ 交通量が多いところは完全に溶けていて
ちょっと細目の通りの日陰は凍結してるとチェーンでは無理 岸田首相も言ってたが空飛ぶ自動車が開発されれば雪なんて問題では無いのだ
スタッドレスだのノーマルだのから解放されるのだぞ >>524
気難しい、神経質、見積もりの説明で1〜2時間
プロじゃないのに自分のイメージで工事プラン
そのプランに乗って施工しても気に入らなくてやり直し等々
同業者みんな言ってる車スバルと壁の色グレーは
要注意 お前のテクじゃ雪道は走れねえよ
自分の無能を知れ！ >>341
全然違うわ埼玉ごときがスタッドレスとか雪道語るな >>568
周りにスバル乗りいないけど壁の色でコンプリートなんですねw >>566
有人マルチコプターとは違うからむしろ雪の上は飛べない。 スタッドレスにしても周りがノーマル多数だと意味ないしな、しかしトンキンw >>572
少なくとも教習所で習うはず
今は知らん 都民は田舎者の集まりだから雪なんてへっちゃらってうそなの？ NHK全国枠トップニュース
「新宿駅前です！見てください！歩道が凍ってます！！みなさん注意してください(迫真)」
恥ずかしいからやめて とはいえ年に数日、いや数年に数日程度の為にわざわざスタッドレスに履き替える出費は痛い
FFだったら前輪にチェーン巻くだけで十分 チェーン積んどけ >>578
車乗る前の歳で頭空っぽで都会に来るからこうなるんじゃねーの？ 今から出かけるんだがチェーン付けといた方がいいかな？
夏タイヤなんやけど >>489
タクシーは特にプロ意識ないコジキだらけやなあ 北海道の佐川とかスバルが採用してるケーブルチェーンいいよ。
軽いし、耐久性高いし、50キロ出せるし、装着に10分かからんし、安い。 南岸低気圧は予報より大雪になりやすいって何年も前から言われてるだろ。
予報はリスク負いたくないから控えめに言うんだよ。
覚えておこうね。 >>580
愛知でも冬は雪なんて降るか降らないかレベルだけど周りの人は全員スタッドレスに替えてるよ
出費なんてスタッドレス用のホイールタイヤ買っちゃえば自分でできるし
トンキンは常識を知らなさすぎる でも東京に住んでるだけの地方出身者なんだよな・・・ こんな日でも全開走行できる
そう、プロボックスならね 昨日夜9時にスーパー行った帰り道で転んだわ
道路が凍ってツルツルになってた >>12
こんなクソ雪の中でまともに作業出来るとでも！？ 意外とチェーン付けてる車が多くいたぞ
50台に1台くらいだけど
前回と10年前の大雪で学習したんだな
俺の愛車は東西線だから無敵 >>585
積雪も凍結もしてないのにチェーン巻いて走ったらガタガタな上スピードも30キロMAX
走ってみて状況次第で付けるので十分かと >>586
タクシーって後輪負荷軽くてＦＲだからなー。
雪道得意な折れでもあれは難しい。 >>564
すまん、スタッドレスもチェーンもつけないけど、雪の日は運転しないようにしてる。
つけないで走り回っちゃうやつは頭イカれてるとは思う。 車はタイヤ交換しろと言われるけど、自転車は言われないんだな 雪国新潟の者からするとタイヤ換えりゃいいのに…としか思えん。ま、換えたところで事故る奴は事故ると思うが。
近年の雪の降り方って今まで降らなかった地域でも積もったりするからもうタイヤ交換くらいはした方がいいと思うよ。 雪道ノーマルタイヤで走ったけど慎重に走ったから何ともない
事故った奴らは運転能力も含めてアホだな FRは問題外として
大昔のラジアル(夏タイヤ)はFFならある程度なんとかなるパターンやったな
今のはFFでもダメや >>14
グレタちゃんが温暖化温暖化言うから信じてたの(´・ω・｀) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
