【速報】中国で高速道路の橋桁落下。3人死亡 [279771991]
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中国は爆発死は多いけど通り魔事件とかあんまり聞かないよなー 画像ではよく見えないけど巨大トランスとか運ぶ特殊なやつかね軸やたら多いし。 注:中国での死者発表数字本来の数字はその100倍以上 どうせ中国だろと思って画像開いたら
に消防隊服が日本みたいで
中国道かと思ったら
やっぱり中国の事故だった 小卒ﾎﾓ近平が率いるｼﾞｪﾉｻｲﾄﾞｼﾅﾁｽの国だからねーｗ
ﾎﾟｯｹﾅｲﾅｲは世界一ｗ >>9
いや最近も減速なしで自動車で歩道の歩行者に突っ込む動画上がってたぞ、ニュー速で >>29
ああ、無差別なのかメッタ刺しのやつが一件あったな たった3人ってすごいな
ガラガラで誰も使ってないんじゃないの 鉄筋入れてないから
倒壊しても周りを通行止しないのはさすがチャイナ >>1
端を通るから…
真ん中通ってれば平気だったのに 中国自動車道かと思ったらチャイナかよ
地震でもないのに倒壊するとかヤバすぎだろ 倒れても壊れてない！頑丈！
もう一回載せて使えるね！ 片方に重心がいきすぎたんだな
バランス取らないと駄目だろ 中国製クオリティー(笑)
中国製はダメダメ！(´･ω･`) 地震とかないとこんな倒れ方しないだろ
不自然なずれ方 これ中国で前にもあったよな
超過積載の大型トレーラーが重量制限無視して無理矢理通って橋落ちたやつ >>39
この車両が通過した高架は全部傾いてるはず。 へー 爆発なしかよ この程度じゃ最近のシナの質が落ちたなＷ 日本の高架道路でも鉄骨入れてないことが発覚した事件無かったっけ 広島の橋げた落下事故は
地面と橋げたの間に挟まった車体が２ｃｍぐらいに圧縮されていたな
つまり人間は１ｍｍぐらいに圧縮された >>9
通り魔じゃないけど
給油中の車からノズル抜いて車にガソリンぶっかけて火つけたのこないだ見た >>63
未経験者がクソみたいなジャッキの使い方して橋桁落としたらしいな >>9
昭和の日本もだけど日常過ぎてニュースにならない
子供に声かけただでもニュースになる今の日本が異常 ちうごくの場合いっぺんに三億人くらい死なないと事件にならないだろ 車線無視してど真ん中を走らせればおそらく倒壊はしなかったんだろうけどな。
桁が真下に中折れするほど華奢な造りではなさそうだし。 ∧＿∧
（ ＾∀＾ ） ゲラゲラ
（ つ ⊂ ）
) ） ）
（_＿）＿） 日本でもあったよな信号待ちの車列に落ちてきて全部シャコタンになったやつ 橋を見たらデザインが積み木みたいっで酷いな完全に設計ミスじゃん 地震もなしにこういう事故発生するの見ると
やっぱ中国と韓国は同じ民族だなって分かるわ >>9
この間刃物振り回した通り魔そこらの奴が
車で轢殺しようとした世紀末案件あったろーが！
日本じゃこんな勇敢な奴居ねーぞ、とか
無茶苦茶なシナアゲしてたやろがい！
あれには呆れたわ 右側通行で超大型の変圧器輸送車が通りかかって
右に傾いたみたいな明らかな重量オーバーかと
https://i.imgur.com/c29FmLg.jpg >>21
ODA時代、日本が文化を布教したんだよ。
インターチェンジとか看板とか、日本式 >>9
それはわからないが
車が急発進してコンビニや吉野家などの店に突っ込んでいくニュースへ聞かないな たぶん決められた台数よりも多くの車が一度に走っていたのだろう こんなのはよくある事故、たった3人が死亡しただけじゃん
ビル放火火災で24人死亡した日本のほうが馬鹿にされているよ >>1
これなんか本の一部だよ
中国がこの手の焙烙を繰り返すのは
①原則手軽なDIYのようなジョイント構想でインフラを大量建造した
②その際個別の地形やl地盤調査が不十分というかしていない
③調査不足で震災諸々その地に合わせた荷重や負荷設計はなされない
④単純構造で据え付けられてるから、内部的な負荷に弱い
⑤ネジから何までが耐用や腐食想定がない
それで形だけのインフラ莫大に作って逐次壊れていく
鬼城といい中国のそれらのクソインフラは逐次寿命崩壊を迎えつつ、壊れた箇所の逐次充当が不可能なまま、部分だけまともな設計にいれかえつつも、インフラ全体は補充できずに倒壊する
これで2050頃には1990-2010年うった大量設備はほぼ2/3が消滅して更新すらされない
こんな変なものだらけなのが中国でスクラップになる
結果コスパのいい河川インフラ国家から中国は変わらない こういう崩落自体は設計ミスとか施工業者の不正とか点検管理責任者の怠慢とかで他の国でもたまにありそうではあるが
崩落した路面のすぐ下を一般人がすり抜けて普通に通行しているのはさすがシナカスって感じ
>>103
大ケンチャナヨ民族だな >>114
3人は現場で亡くなった人だろ
とりあえず搬送した人は含まれてなさそう >>1
こんな状態の橋にハシゴ立てるのも怖いわ！w >>116
焙烙かよ (´・ω・`) そりゃ壊れるわ これは日本も数年前に新名神の橋桁落下もあったから笑えんな
今後インフラ老朽化も必至だし こんな事故を改善するために中国はブリヂストンの一部を買収するわけか
従業員8000人の転籍とかすごい規模だな
どうせこの8000人も技術移転が済んで用がなくなったらリストラされるのだろうな >>45
この動画のじゃないけど新設の時バイト行ってて見たわ。
これ用に道は直すし、橋には川床から詰め物する。 >>20
倒れて地面に叩き付けられたはずなのに良く形を保ったままだな チャイナボカンの壊れ方って漫画みたいで面白いよな
どういう欠陥工事やったらこうなるのか、と思うような壊れ方が多い あれ？ もう中国の時代じゃなったの？
五毛さん こんなの些細な事故アルか 特大貨物を鉄道輸送にしないのは不思議だな
そりゃ鉄道がない地域も多いのだろうけど >>126
あれって施工中の事故じゃなかったっけ？
こっちは通常運用中だろ。
まあ、どっちもあってはならん事故だといえばそれまでだが… >>141
日本はトレーラーだと比較的安価だけど制限厳しいし省庁のと調整も面倒になる
極力鉄道で運びたいけど鉄道網も縮小してるし大体離れてくるからな
中国だとどうなってるのか
こんな大物無許可で通っていったら普通止めると思うけどね >>149
変電設備並の大物の運搬は日本だとほぼ日通の一択なので、各種規制対応などのノウハウや技術の蓄積が豊富だからほぼおまかせで安心だけど、
中国だとノウハウもなしに新規事業者が価格勝負て請け負ったりしてるんじゃないの？
（あくまでも憶測だが…） あのなんの補強もなさそうな構造でここまで運べたということは
逆にすごいことじゃないかと 10年後20年後中国のインフラが一気に老朽化したときが・・・・
高速鉄道にしても道路にしても作りすぎやろ、ニュースサイトみてたら
開通記事ばかりや >>156
高速鉄道はすでに工事した奴が、あれは手抜き工事だったと内部告発しているからな。
どうなることやら。 >>108
こんなお化けみたいなトレーラーだったのか 日本だと変圧器ってチキとかいう貨物列車で運ぶイメージだけど
中国でも基本はそれなんでしょ?
只鉄道が通ってない地域の変電所だからトレーラーで運んでるだけで 中国のインフラは貧弱
新しくできた舗装道路も、1年くらいで上下にグニャグニャになる
特に工業開発区みたいな地域は偉いさんが視察に来るからと急いで整備するから、視察後なんて考えて作られていない >>1
過積載でもそれで落ちる高速道路とか怖いでしょ。 乗っけただけの道路じゃ落ちて当然地震来たら大笑いだろ 基本的に海外の橋脚はスリムだからこの橋の橋脚が特別問題ではない。日本の橋脚が(必要に迫られてだが)太すぎるのだ。
輸送の業者が重量制限を大幅に超過し、しかもど真ん中ではなく車線の通りに片寄って走りながら突破しようとすればどんな橋だって落ちる。
中国はイレギュラーな特大貨物を通す時に申請とか要らないのだろうか、賄賂を渡せば何でもありか。
ちなみに韓国製の橋は橋桁そのものがポッキリ逝くので橋脚や橋台はあまり関係がない。 最近ではポップコーンが大爆発というのが笑えた。
いやポップコーンってのは元々爆発はしているのだが…規模がな 広島のもなかなか胸糞よなあ
事故の原因になった下請け孫請け丸投げ体質は何も変わってないし どこぞの設計士の手抜き物件ですら東北の地震耐えてんのにw 49トン制限の高速に150トンくらいのトラックが走ったんだってな
この高速一本足だし、中国人は制限とか見てないしな
万事がこうだからロクなもんができないんだろ でも山峡ダムは壊れないよね
決壊するって言っていたけど
本気で作れば強い建造物は作れるんだ 映像見たけど、高架に橋桁載せてるだけみたいな構造なら倒れるやろ 手抜き工事だったりしてな
過去にもそれで建物が変な形に崩れていっぱい人が死んでるし 橋梁の重さを死荷重、トレーラーみたいに橋梁の上に乗っかる変動する荷重を活荷重と呼ぶが
トレーラー一台程度の活荷重で崩れる橋梁って人道橋か歩道橋だろ こんな1本柱にどうやって道路を載せたんだろ？
ある意味凄い技術だね >>205
しかも他の部分は壊れてないから逆に不思議 >>9
普通に起こってる
そして人権がない中国では容赦がない
あとはわかるな？ 世界中の建築はAIがやるようになったらいいな
地震の危険度を１～９で表して入力すれば
あとは面積や高さで自動的に計算して造る
だから手抜きもミスもない安心な建築物ができる 日本なら重量物の変圧器は鉄道輸送とトラックなら一般道で輸送だろう。 >>182
耐震基準誤魔化しただけで手を抜いたわけじゃないぞ 規制重量を大幅に超過しているものが通っても一切ダメージ受けないような道路構造物はそうそう無い。
日本の高速道路の橋が40年くらいで床版の更新時期を迎えるのも過積載がバンバン通って痛め付けられきた結果だ。 なんで通行止めにならないんだ？
というか、この状況で倒れた橋桁の下よく潜る気になるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
