車カスの右折ポルシェが直進車と衝突。エンジン歩道に飛ばす。擁護車カス「ポルシェは曲がっただけ」 [866556825]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
歩道にむき出しのエンジン転がる…右折のスポーツカーと直進車が衝突 70代と20代の運転手それぞれケガ
https://news.yahoo.co.jp/articles/128656d5314a4c2837d31e0a2fd2751ab75b2a51
三重県津市の国道の信号交差点で8日午後、スポーツカーと乗用車が衝突し、それぞれの運転手がケガをしました。
歩道に転がるむき出しのエンジン。すぐそばでは白いスポーツカーが無残な姿でとまっています。
8日午後6時半ごろ、三重県津市の国道にある信号交差点で、右折しようとしたスポーツカーと直進してきた乗用車が衝突しました。
この事故でスポーツカーを運転していた70代の男性と、乗用車を運転していた20代の男性が病院に運ばれましたが、いずれも軽傷とみられます。
事故の衝撃でスポーツカーの部品が歩道上に散乱し、一時騒然となりました。現場は市の中心部にある津駅から東に200メートルほどの場所です。
https://i.imgur.com/6Tutgvs.png
https://i.imgur.com/HcCQLlJ.png なんでエンジンが
転がり出るんだよ？
ポンコツじゃねぇか（笑） ポルシェジジイを悪く言いたいところだが
直進赤、右折信号青で20代が突っ込んできたのかもしれんから様子見 ポルシェはエンジンの取り付けが悪いのか
国産じゃ考えられんな フットワークポルシェで如何に糞エンジンか思い知った 若者の信号無視かポルシェの前方不注意だなぁどっちだろ？ 普通に曲がってたら直進車突っ込んでこないじゃん
片方が気をつけてたらこんな事ならんわ こっち右折信号なのに直進ぶっちぎりのアホおるからなあま ポルシェがマニュアルでテロテロ右折したんじゃねーの？ 赤信号で突っ込んできたなら普通に曲ってただけとか書かずに
赤信号で突っ込んできましたって書くだろ こいつはポルシェに轢き殺されても「好きな車だから本望だ」とか思うのかな？ｗ ポルシェ運転してたのが20代だと思ったら爺がポルシェかよ
爺はプリウスでも乗っとけよ >>8
前以外にｴｿｼﾞｿ付いてるクソ車は、割と良くｴｿｼﾞｿ落とすんだが
前なのに、走行中にｴｿｼﾞｿ落とすランチアはすげぇなと思った >>4
これ40年位前の結構古いポルシェだから70代位だと若い時からずっと乗ってる可能性も 大好きなこち亀のセリフでエンジンが脱走した！
ってのがあるんだけど思い出したわ
これはジジイが悪いんだろう わざわざ加速して突っ込んでくる基地外もいるからわからんな ドライバーの身代わりになってくれたエンジンに感謝しましょう 結構な年式っぽい、エンジンマウントが逝ってたようだね >>41
信号によるが互いに青信号なら圧倒的に右折車が悪い
どこにぶつかったかは考慮されない。
車の前にぶつかったか後ろにぶつかったかは1秒ほどのタイミングで変わるので。 このエンジンがきっかけで
猿人から人類への進化が促されたのだ 普通は追突されたときにエンジンが下に落ちて衝撃を吸収するんだが
遠心力でエンジンが放り出されたか 930のエンジンは整備性を考えてあって割と簡単に外せる仕様
事故の衝撃で外れるのは単に締め付け不足 >>48
930ボディのマウントってケースの中に入ってるからゴムが折れてて
もわからないんだよね ポルシェには幻滅しました。これからはカイエンを買います。 ジジイがちんたら走ってるからだろ危ねえんだよ運転するな 車て高い値段の物を買っても相手が突っ込んでくるとか
路面が滑って大破とかリスク高すぎなんだよ
保険で支払うとか言うが時間や手間が無駄。車はローンで買わず安い車を一括が正解だよ エンジンを後から載せ換えてるんじゃないの？
ダイハツの660あたりに 歩道に飛ばされたエンジンが回り続けたんだよ！ ...的なエピソード希望 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/lGwJ/274312368.html 930はフルモノコックじゃなくてサブフレームだったよな
それでかな これは隣の車がミラーこすったと怒鳴ってくるレベルじゃないな。 直進で交差点進入したら対面右折車が飛び出してきて左側に撥ね飛ばされて電柱に激突した
レンタルビデオ屋のある交差点で歩行者もワラワラいたのに被害者が出なかったのは奇跡
シートベルトしてなかったらフロント突き破って電柱に飛び込んで死んでたと思う 三重県で夜ともなれば、普通に時速１００キロ出す馬鹿ばっかりだからな
昼間でも出してるけど >>71
昔の車に今の常識は通用しない
安全を考慮するなら例えば30年以上前の車は公道走行禁止とか法整備しないとダメ >>38
文字が不自由なのかな？小学校から入り直せ 無理矢理曲がるキチガイ右折の上にボケかけてる70代のジジイとかどうやって防げばいいんだよ 三重津市〜の交差点〜でエンジン落とす老人ポルシェ！ 高級車のクセにちょっとした事故で壊れる＝信用ゼロのポンコツ車 バカ老人が老害イキりダッシュキメようとして痛恨のエンスト
っと書いてみたけど、ポーシェってアイドルのままクラッチぽーんでも普通に動くよな
アイドル付近からトルク出てるし、なかなかエンストしない
むしろクロカン向けのエンジンなんじゃない？
車から落ちるけど 信号無視じゃない限り右直事故の99%は右折車のせい。
出てくんじゃねぇぞ！直進の俺が優先だろ！って頑なに譲らない直進車。
この距離なら曲がれるだろ、減速して譲ってくれるだろ、行っちゃえ！って先に曲がる右折車。
二人の馬鹿が噛み合って起こる事故、それが右直事故。 以前、友達が、
「ポルシェって車は、レースへの出場資格を得るためだけに、
レース用の車を公道を走れるように多少いじって販売してるだけの車だから、
軽い気持ちで乗ると痛い目を見る。
当然、メンテナンスの手間がかかる上に怠ると壊れる。」
と言っていたが本当なの？ これだけ綺麗にエンジンだけ取れるなら、そのままガチャっと付けれるはず 若造の車は廃車＆査定ゼロだが、爺の９３０はバラバラでもそこそこの値段で売れるやろ。 これ多分、右折時にアール状に曲がるんじゃなくて最短距離を
まっすぐ突っ切る常習者じゃないの？じじいが。 もったいない
いま空冷ポルシェってとんでもない値段になってるぞ
１０００万ぐらいから ポルシェの原型のビートルもエンジン簡単に交換できるっていうからね。 右折車見るとアクセル踏み込んでくる奴てなんなの？
事故て被害者が確実に救済されるモンじゃないんだぞ
お互いに事故らないように気をつけなきゃいかん 下道なんてせいぜい60キロがいいところなのにそれでエンジンもげるってやべぇだろポルシェ ７３カレラRS,五木ひろしが乗ってたと、愛車遍歴でやってたな 吹っ飛び方が尋常じゃない
直進車は何km/h出てたんだ Twitter見たけどなんでポルシェ側が被害者みたいな扱いなんだ？ >>125
いつの間にか空冷ポルシェの値段がとんでもないことになってる
１０年前だったらまだ手が出たけど今はもう全く手が届かなくなった >>126
被害者だろ
リア側面に突っ込まれてるんだし 空冷ポルシェっていくらするん？高騰してるとは聞くが ハハハこりゃまた派手に
オーケーオーケーウチはホント良いスタッフが揃ってますから >>120
33ナンバーだから30年以上ワンオーナー >>120
そら無茶な右折したら直進車に突っ込まれますがな >>128
リア側面に突っ込まれるとなんで被害者になるんだ？
意味不明だぞ >>39
33ナンバーだから昔から乗ってた可能性高いな つうか事故を目撃していたやつがツイッターに報告してんのにアホが多すぎ >>128
双方青だったらポルシェが悪いだろ
直進が優先なんだから 今でもポルシェとか阿呆
昭和でおわっているリアーエンジン車 >>128
直進車来てるのに行けると思って無理に右折した可能性は？ >>142
「目の前で大きな音がしたと思ったら930が大クラッシュしてました」だから音で気づいたんじゃないの？
そもそも目の前だから音がする前に気づいてないとおかしいんだが >>137
こんだけ大破してんだからまともな突っ込み方じゃなかろうて
直進車のスビードも問題あるんじゃね >>142
>>1の事を言ってるなら右折したポルシェに直進車が突っ込んだとしか言ってないからすべては信号次第なんだよなぁ
完全に被害者とかいってるけどポルシェ好きの時点で擁護する立場だろうし >>5
フロントエンジンならエンジン落としてエンジンルームをまるごとクラッシャブルで使うんだが
リアエンジン車も同じなのかね 直進が信号ギリギリだったとしてもバイクが右折なら殺されてる
信号だけ見てても周りの車の動き見てないと駄目 >>151
両方青なら8：2
スピード出し過ぎ評価食らっても7：3
これで被害者とは言えんだろ >>152
あそこまでイッちまったら誰もやりたがらねぇよな〜 原因分からんけど
直進車スピード出しすぎだろ・・・ 俺が右直もらった道路は最近右折分離式信号に変わってた
国道はどの車もスピード出すしみんな分離式にしろ >>162
エンジンだけじゃなくミッションまで転がっとる
どんだけやねん 右折のポルシェは、これは右折進むしかないだろって感じだから右折したのに、空気読めない前見てない対向車が減速せずつっこんできたってこと？ そもそも左ハンドルで二車線以上の道路の右折ってのがかなり厳しいんだよな
事故らない方がおかしい 右直事故はたいてい右折が悪い。
矢印出てても事故に成るタイミングで
曲がるやつが悪い。 >>128
これに反論してるやつって右折車いたら急加速するやつ？
あと車間めっちゃ空けてるけど前に割り込まれたら急加速するやつ？ たぶんジジイが直進車見えてなかった
このｸﾙﾙｧだと反対車線に右折待ちの車がいたらそれだけで直進車見えない 911って本当美しいよなぁ
命を預ける物がこんなポンコツならプラモでいいやってなるけど >>102
おまえ昔のポルシェ知らんだろ
普通に繋げばエンストするし回転上げて繋ぐとタイヤかクラッチがあっという間に減る >>180
まあ俺も叩かれても968派だし
さすがに買う気にはならないが >>183
価値観の問題だな
ナロー時代のポルシェは女コドモにゃ乗れない男のクルマ これエンジン出てるってことはガソリン漏れてんのか
怖くね？ ポルシェのエンジンが取れたのね リアにあるエンジンが >>190
ニュースの説明だと全然近くないんですけど。 >>139
さすが基地外愛知が言うと説得力ありますね >>191
アウター方式でフロントタンクの後ろに燃料ポンプあるんで
ダダ洩れではないと思う。
何しろ火気の源であるエンジン飛んじゃったしなｗ 直進車来てるけどポルシェの加速なら右折いけると思っていったら
加速が足りなくてポルシェのケツに直進乗用車が当たったってことだろ
70代男性ドライバーの操作速度が落ちてるんじゃね 自身のイメージよりも >>194
近いだろ
車線数に変化も無く同じペースで走ってこられる場所なんだから 福山まさはるも昔９６４ティプトロに乗ってたなあ。星の数程の車の中で、俺は所謂930ターボが最も魅力的なボディーの車だと思う。 >>185
スポーツカーってだけで、目クジラ立てる奴は多いのおお
ココがへんだよ日本人シリーズ
>>1 しかし、大阪で迷って三重で事故とは
年寄りには困ったものだ。 >>217
イギリスのおかげ。
数年前から新車の左ハンドルは販売できない。
おかげでついにコルベットも右ハンドルが出た。 これをきっかけにモノコックボディを切り刻んでカーボンに張り替えるんやな >>190
三重県と聞いてちょうどそのニュース思い出してたところだ
やっぱスピード出したくなる場所なんかね ポルシェの横尻に直進で爆走して突っ込んだのはレクサスの若造
ものすごいスピードでポルシェに突っ込んだらしい Twitterもこのスレもyoutubeのコメも気持ち悪い
https://youtu.be/zEBo9x5RXFw コロナ対策しとけば
この事故も起こらず年金問題も医療費問題も解決できたかも知れないのに >>222
やっと地元民の書き込み
目撃者も猛スピードでぶつかられたからエンジンが吹っ飛んだと言ってるし ポルシェにぶつけた暴走レクサスのドラレコの映像確認すれば全て解決 直進車との距離5mだが俺のポルシェなら行けるって無理やり右折したんだろ >>8
オカマ掘られてマウント千切れたのは数台見た 右直事故は右折側が対向車を確認して安全と判断してからハンドル切れば事故なんて起きない
だから、見切りハンドルだけはやるな >>228
そもそも都市部の一般道なのにエンジンを吹っ飛ばすほどのスピードを出している直進車のレクサス… >>205
めんどくさいやつだなw
3キロ圏内が遠いと思うのなら遠いんだろうよw 写真を見る限りは直進車の速度超過だろうけど
午後６時半ごろで駅近くの国道をすっ飛ばしてるのは怖いな イキリ同士がぶつかって死ぬのは
一番効率的で好ましい出来事 まぁ直ぐに下ろせるエンジンだし、衝撃で簡単に外れちゃうんだろうな？ 70代の紳士が長年大事に乗ってきたポルシェを得意げにレクサスを乗り回す20代の小僧がとんでもないスピードで突っ込んで破壊したケース 直進が来る前にダッシュで曲がろうとしてトムとジェリーみたいに空回りしちゃったんだろ >>233
https://goo.gl/maps/v27U5wPDbhqZop527
この交差点だと思うけど、70km/hくらいで走る奴は居そう
黄色信号でアクセル踏み込むタイプの人なら・・・ >>232
勝手に遠いって言うな馬鹿
近くないって言ってるだけだ >>236
別にチンカスポーシェだけじゃなくて
前に有っても、結局固定されてるのは3カ所か4カ所なんで
後ろにあると、ｴｿｼﾞｿを囲ってる物が無くて取れやすいってだけなんだけどな
前ｴｿｼﾞｿが気軽に脱落すると、キャビンに突っ込んでくるから
なるべくそうならない様になってるだけで >>224
なんかもうポルシェ側が
歴史的な名車を若い頃から大切に乗ってきた老紳士に
DQNの暴走レクサスが突っ込んできた
って正義なストーリーになっちゃってるね >>232
市街地南端の桜橋と北端の桜橋の双方外側
近いとか笑うわ。 >>241
3kmなんて車なら近いだろ
あ、歩行者かな？ >>245
まあでもエンジンの吹っ飛び具合からしてレクサスのスピードは状況証拠として確定しているわけで >>249
見えてるコンビニ迄、車使う田舎で
3kmとか近いって馬鹿か？ これはもったいないな、、
中古相場クソ高いだろ？
この場合、保険は何処まで保証してくれるんだろうな？ 明日ぐらいにはレクサスがポルシェを破壊する瞬間を記録した対向車のドラレコ映像とか出てくるだろ >>252
真性のカッペ自慢はいいけど人前で話すと恥かくぞ >>3
ご自分で作業すれば450ポンドの節約になります！ 大阪のじじぃが速度見誤ったんだろ。
夜間なら高速並みに速度出てるって思わなきゃ。
昼までも車少ないと80位は出てるけど。 >>3
ハハハ、こりゃまた派手にw
大丈夫、ウチにはドイツ製のなんたらかんたら ザマァとしか思わない
これを機に車は降りて免許証返納しろよジジイ 相手がスピード出しすぎだと視界の外から突っ込んでくるからね >>213
俺は964ターボが一番好き、まぁアメリカじゃ実走5000マイルが100万ドルするらしいがw ツイ主は｢ポルシェはほぼ動いてなかったから貰い事故！｣って言ってる
信号はどうなんだろ >>275
交差点内で止まってたの？
それ余計駄目じゃん。 人を殺す前に廃車になって長年相棒のポルシェも本望だろう >>263
右にウインカー出して止まってて
リアに車が突っ込んだって書いてある >>3
板金屋 「いくら板金王さんの頼みでもそれは無理っす」 >>244
事故原因よりエンジンが飛び出した原因が気になったけど
その説明で納得しておくよ 画像が不鮮明なのでよくわからないけど
84〜89のカレラ（並行物）ですね >>278
対向車が見えてたのにポルシェはゆっくりゆっくり止まるほどの速度で右折したと？ >>280
死んじまった連れがあった事故
反対車線から右折の車両が
歩道に人が居たからって前方塞いで停まった。
そこに直進で突っ込んだ
停まったBMのババアは停止していたから悪くないって言い張ったそうだ。
普段は一切コメントしない事故処理の警官が、車線塞いで停まってて悪くないは通用しないってババアに怒ってた。 直進車が対向車じゃない可能性が出てきたなｗ
後ろから突っ込まれた？ bBに突っ込んだポルシェも擁護してたしポルシェ信者って頭おかしいんだな ミラーを一個でも残ってたら元の形にオコしてみせますよ >>282
免許無いの？
もしかしたら歩道を歩行者が走って渡ってたのかもよ？ >>294
免許無いの？
歩行者が居ないか確認してから曲がるんだよ。 多分ポルシェが右折しようとしたら歩行者がいて止まったらそのポルシェが右折するからもうすぐいなくなると思って直進してきた車が突っ込んだだけなんだろうな >>77
戦艦武蔵は20本の魚雷を食らっても、完全に水没するまでスクリューが回転していました。 >>295
三重では正面に車止まってても突っ込んでくのか土人のルールは厳しいな >>1
ほんと車カスは社会の癌、日本の恥だな
見つけ次第クルマごとボコボコにして焼却処分したほうがいい なんか狭い道でそうとうスピード出してたんかな エンジン飛ぶって
ところでミッドシップやポルシェみたいなリアエンジンは衝突すると後ろから重たいエンジンが突き抜けてきて体つぶされるってほんと？ 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/gnf/752478218.html いまの午後６時過ぎじゃ相当暗くなっているからライトだけで直進車の速度を判断しなければならない。
寸前で出て来たのでレクサスの若いやつは瞬時に右にハンドルを切ったからポルシェの右後部にヒット
したんだろう。
完全な直進車妨害だな。 もらい事故とか言ってたから後ろから突っ込まれたと思ってたら
ポルシェ側右折中だったのか
交差点の状況もよく分らんからなんとも言えんが曲がった先詰まってたのか
歩行者がいるのに無理に行ったのか ジジイ：周りも見ずに脊髄反射右折、あ歩行者いる
若造：ﾁｯポルシェかビビらせたろ、エッ行かねえ！ これは信号見てみないとどちらが悪いか分からないけど目撃者？がポルシェはほぼ停止状態って言ってることから赤ではなかったんだろうね、よってポルシェが悪い。7:3か上手くいけば8:2 派手に壊れただけでよくある右直事故なんだろうな…
曲がるほうは多少無理目で直進してくるやついるものと理解して進まないといけない なんで33だと登録古いとかわかるの？
今はないの？ >>193
お前は不器用なんだからAT車にでも乗ってろよw リアエンジンのところに当たってちょうどエンジンが飛ばされたんかｗ 相場は1千万〜だけど、40年前の査定っていくら着くんだろ?クラシックカー保険入ってないと最悪だな。 >>307 青信号が点滅していると走ってくる歩行者もいるし、直進車も黄色になると加速してくるから最も危険なタイミング
急加速の右折をしたのに途中で急停止して、直進(優先)走行車を妨害したポル爺が100％悪いのでは >>299
右折先に歩行者や自転車が居ないか(来ないか)を確認しるのは全国共通自動車学校で習うと思うがお前の国は違うのか？ たとえポルシェの過失がでかくて８：２くらいだったとしても
ポルシェの修理代の２割は負担せにゃならん
けっこうな額だと思うがレクサスのにーちゃんは保険入っとるんかのう? エンジン飛んだ直後生まれたての子牛みたいにホカホカ湯気あがってたんだろうな >>303
>衝突すると後ろから重たいエンジンが突き抜けてきて
そうならないように、エンジンやミッションを路面に落とすしくみなのでは？ >>322
レクサス乗ってりゃ入ってるでしょう
型落ちレクサスならお察し ポルシェの右折タイミングと
直進車のスピードがわからんとなんとも言えん >>303
そんな事は無い
高速でキチガイの様にスピード出して追突して人殺したやつも
ポルシェの方助手席軽傷だけだったろ？ 夜だと特に直進車がどういうスピードで突っ込んでくるか解らないので
ライトが少し近いかな？ と思えた段階で停止してる。
右折車が気を使わないと事故の元 ポルシュならフロントエンジンで550ccなんだけどな >>278
ほぼ停止してるのにリアに突っ込まれるってどういう状態なんだ？
右折先が詰まってるのに無理に曲がって交差点で止まってたとか？ >>314
簡単に言うとナンバーの地名の後ろの数字が20年くらい前から3桁なので2桁だとそれ以前に買って登録した車って事になる 歩行者が横断してる状況で交差点に進入してたとなると930カレラが悪いってことになるな
見切り右折はなるべく対向車線にケツが出ないように角度をつけて途切れたときに行くんだけどな普通 セルシオじゃなくなった前期LSだから結構な型落ちだよね
それでも空冷の自然吸気の930よりは機動性高いけどw >>278
ポルシェが悪いと確定しちゃったじゃんｗｗｗ 古いし外車だからいくらメンテしていようが壊れる時は急に壊れるから怖いよなぁ… >>340
旧車はそういうもんだろ
さすがに通勤では使わなほうがいいけど >>341
人為的トラブル以外で止まって事故に遭ったんなら避けようがないよな
オルタネーターが逝っただけでまともに走れなくなるんだもんな車って スレの趣旨と違うけど
対向車線上に止まって妨害しないように
右折車は歩行者が居ない来ないのを確認して右折するんでしょ
スレに頭おかしいヤツが何人かいて怖い リア側面ということは、右折しようとしたら人がいて待ってるとこで突っ込まれた可能性が高いな。
これは、直進車がおかしいんじゃないか？ >>51
車の前後って右折車なら2秒ぐらいかかるだろうし 2秒なら直進側は60kmで30mぐらい進むんだから大違いだろ 電柱の間隔1本分の差だぞ？ こういう場合直進より右折側のほうが責任が重くなる、右折するときは歩行者や自転車がいないか見てから曲がろうな 直進車のダメージ具合から80キロ近く出てたんじゃ無いかな。見ると街中なので、直進車の速度超過は明白。なんとなく信号黄色になって加速して、ポルシェが右折してきて突っ込んだパターンだろうね。 ところがポルシェの方は完全停車でリアに追突されたと主張w
仮にポルシェ側に一切否がないなら、直前でエクストリーム蛇行した上で突っ込んでると思われる >>351
何処に停まってたんだ？
大阪では対向車線塞いで停まるのは普通なのか。 控えめに言ってリアエンジン駆動方式って欠陥品なんじゃね？
肝心な所でリアがとっ散らかってブレーキ効かないイメージ リヤエンジンの利点はエンジン回りがすっきりさせられる事だけ
それ以外は何の利点も無い、むしろ欠点だらけの搭載位置
トラクションがかかりやすいとか言う人も居るだろうけど
バックならまだしも、前に進むならリアタイヤに直接荷重かけられるミッドシップの方がいい
ポルシェもそんな事わかりきってるけど、ポルシェ買う層が馬鹿ばっかりだからリアエンジンやめられない
歴代ＦＲは不人気だし、街乗りＲＶなら売れるしで傍から見りゃ色物メーカー
タメ張れるのって旧東ドイツのトラバントぐらいじゃねえの？ >>355
大魔神に後ろ髪を引っ張られるとか言う俗的キャッチコピーがあって
むしろ制動はいいのよ。
FRは前が重いからブレーキングでケツの荷重抜いてドリフトしてるだろ。
ケツが重けりゃ制動時は安定するじゃん。危ねえのはｋｓｋ時かな。 >>355
欠陥品だよ
ポルシェ自身が認めてる
でも欠陥品しか売れなったんで仕方なく作ってたんや
今はEVのタイカンが売れまくってて、
911もオール電化になる予定や >>354
まあ、直進が優先だから、それしか無いわな。
ポルシェカスって高速道路でも150km/hぐらいでぶっ飛ばしてるけど頭おかしいのか？あいつら。 典型的な右直事故ってことやろ
遠近感と倫理観のないポルｋｓは死んどけ 文系「クラッシュゾーン確保のためにエンジンが落ちる」 >>345
そうも思ったけど、直進車が来たらぶつかるような所で安全確認の一時停止しないよなあ。
視界外から超スピードで歩行者なり自転車でもこなければそんな事にはならないような >>345
これはポルシェでよくある事故。
直進車が目前まで来ているのに加速が良いから大丈夫だと思ってギリ間に合わないとかね。
直進車も直前で右折されるからブレーキが間に合わない。 いまだにエアコンもパワーウインドウも標準装備できないヘタレメーカー
安っぽい時計ひとつ付けるのに40万円ボッタクリ
馬鹿な金持ちしか買わない
乗ってるやつは馬鹿 >>368
＞直進車が目前まで来ているのに加速が良いから大丈夫だと思ってギリ間に合わないとかね。
この考え方するやつは車の運転向いてないから今すぐ免許返納してほしい >>370
ポルシェ乗りは意外に下手くそが多いよ。 >>372
以外にじゃない
ほぼ下手くそって思った方がいいじゃなく ポルシェの見切り発車右折で直進車妨害やんけ
はいはい終わり終わり >>376
たしか横一かなんかでバイク煽ってたらミスって跳ね飛ばしたのもポルシェだったか エンジンマウント劣化、整備不良でアウト、これは有罪です。 対して大破してないのにエンジンが飛び出してる珍妙な車
整備不良で腐ってたか欠陥車だろ 古いね クラッチとかクソ重そうだけど70代でもイヤにならんのかね 右ウインカー出してて止まっててリアに突っ込まれるってどういう状態よw 歩行者が横断してたら右折したらダメだし、右折して交差点で止まってたら尚更ダメ
被害者ヅラしてるポル爺は免許を返納すべき老人だと自覚しろ、ボケとんか糞ジジイ 結局、このボロシェが曲がっちゃダメなタイミングで曲がったんだろ、ざまーとしか言えないw >>372
高学歴高収入ほどサンデードライバーが多いからな
底辺層ほど毎日車を運転する >>7
ジジイだから1〜2テンポほど身体と脳の反応が遅いんだろ 情報が一切更新されないからどういった状況で起きたことなのか分からなくてモヤモヤするね まぁでもほとんどは右折車の過失だからな。
直進車のスピード感がわかってない。 行こうと動いても相対速度が大きすぎてこりゃダメだと踏み止まれなくなったら免許返すべき若年でそれならそもそもが運転の適正がない 普段から無茶な割り込みとかしてたけど周りが譲ってくれてただけなんだろうな
それで自分の運転が上手いと勘違いしてる運転が荒いだけの輸入車のりに多いタイプ >>392
ちやんとしたマナー良い人もいるけど変な輩の割合も高いから輸入車とか黒い軽やプリウスハイエースアルヴェルとかのトヨタ車は近付いて来ると慎重になるよね >>368
この年式のポルシェ911はむしろ発進が苦手
本気で高回転で繋げればトラクション効くし速いけど街中でそんな乗り方する人はほぼいないです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
