みんなは買うの？韓国 現代自動車がヒョンデに名前を変えて日本再上陸（画像あり） [144189134]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
いくらするか知らないけどテスラより安くて性能は良いの？ 不買不買言いながら対日貿易赤字1兆円超えててワロス でも、日本で安全性能は最高ランクなんじゃね？
曲がったＨを見たら、みんな うわっ！おチョンコだ！！近づかないようにしておこう。 となるはず。 新ブランドにした方がええで
韓国語読みは日本人にはダサく聞こえる 売れないと分かっていて日本で売ろうとする理由。
なんで日本で打ってないアルか？洗車アルからね！！
と出自がバレるので、日本で売っていないという事実
は都合が悪い。 新車なのに臭いので有名なポンコツかぁ…
いらないお(´･ω･`) 売れるとしたらヒュンダイよりkiaだろ
デザイン迷走してたけどロゴも変えてevで本気出してきた >>13
たしかにスクラップじゃ見栄張れないからな 以前ヒュンダイ走ってたけど怖くて近づかなかったわ
爆発に巻き込まれたくねーからな ほれｗ
買ってやれよ！ いつも大絶賛してる朝鮮車だぞｗ BTSとコラボした車売ればバカまんこが買うかもな。 優秀な国産車があるのになんでわざわざ劣った韓国産？
震災でも辛ラーメンが売れ残ったの見ればわかるっしょ >>13
在日が買わないとまた」撤退になるかもな～ あのホンダのパクリみたいなエンブレムの車か
日本人が乗ってるのを見たことがないな 笑ってるけど、韓国が対象としている市場は日本といっても在チョン、ニューカマー、他外人の市場だからな
これは工作員チョンチューバーも同じ、馬鹿な日本人が釣れれば儲けもん
日本市場まで乗っ取られたら終わり
安倍パチ統一教会朝鮮一味は可能な限りニッポンをオープンにし、新しいニッポンをこしらえるのだそうだ >>1
＞2020年にワールドワイドで、
＞韓国語の発音である「ヒョンデ」に統一されることになった。
・
ホンダ(ィ)と発音させてホンダ車と間違えさせて買わせる作戦が通じなくなったか >>51
普段から通名を名乗る様な連中が
特定の捗る様なマヌケをするだろうか？ パチンコ屋とか焼肉屋とか金持ってる在日は買ってやれよ
何で買ってやらないんだ？ 韓国の言葉の響きが気持ち悪いから英語表記でまったく想像させない名前にしないと売れない
ニダとか日本のダンベと同じじゃんｗ 今なら買う奴いるんじゃない？
韓国は国家戦略的なCM打ちまくるようになってるからな。
バカなジャップはイチコロよ。 >>51
生活保護目当ての在共は車は所有出来ないけどな ヒョンデよりももっと勢いが良くて売れそうな名前が良かったんじゃないかな。
ファイトマンとか、ガッツマンとか。 >>55
だからそうならないように、戸籍廃止、LGBT、同性婚認めさせて日本を多民族国家にしようと
死に物狂いで躍起になってる
これもその一環、虎視眈々と狙ってるよ 韓国車なんかサムスンスマホみたいに発火しそうで怖いから買わない >>63
ヒョンデ・バーニング
ヒョンデ・エクスプローダー
なんかかっこいいぞ 「車は韓国で生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。
しばし遅れをとりましたが、今や巻き返しの時です。」
「ヒュンダイは好きだ」
「ヒョンデがお好き？ けっこう。ではますます好きになりますよ。さぁさぁ、どうぞ。ヒョンデのニューモデルです。
……快適でしょう？ んああぁ、おっしゃらないで。
シートが生ゴミ臭のフェイクレザー。でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。
ファブリーズもたっぷりありますよ。どんな体臭の方でも大丈夫。どうぞ回してみてください。
……酷い音でしょう？ 下痢便の音だ、糞力が違いますよ」 韓国語らしい変な響きだからダサく感じる
ヒョンデって、ねぇ…… デザインはかっこいい、昔は日本車のデザインをパクっててクソダサい車だったのにな
ヨーロッパ車にデザイン似せたのは良い
HVはあるのか？値段は？ カッケェ…
これがアジアのセンスかよ・・・
まるでBTSだね >>65
だとしたら
その戦略目標の達成に目処が立たないうちに
そんな悪目立ちする真似はしないと思うのだが
日本進出と撤退の繰り返しで
ランボルギーニよりも希少車の
ヒュンダイなんか乗ってたら目立つぞ 韓国製の話題になると大量に爆発ってコメ見るから日本メーカーのネット工作なんじゃないかと思ってきたわ ヒョンデじゃなくて、ホンダァとか
もっとHONDAに似せないと いっそ携帯みたいに
メーカー名を完全に消しちゃったほうが
２，３台は売れるんじゃないか 在日や帰化人は買うんだろな
帰化人の友人も昔ヒュンダイ乗ってたわ >>65
少子化で日本民族が滅びるのは確定してるので仕方ないよ
国ごと滅びるか国は残るかの違い
まあ爺には関係ない話だけど、足引っ張るのだけは止めてくれよな >>62
ニューカマー、他外人がいよいよ日本に根を張ったらそんなこと言ってられなくなる
てかもうそうなりつつある
今に市場だけじゃなくて、起業も緩い日本で日本人は奴隷として三国人様に仕えるようになるよ
インフラ、社会保障まで乗っ取られる >>69
kia良いよね
普通に日本でも売れると思う 親類縁者に絶対1人は車関係がいるから
そのメーカー選ぶのが日本人 なに乗ってるの？って聞かれて
韓国車とかいえないだろｗ >>7
アメリカでは「ホンダィ」って発音させてるくらいだからなw 日本国は衰退一直線だから自動車なんて一般人は買えないんじゃね？
自転車とリヤカーがメインになるだろう。 デザインは頑張ってるが好みじゃないし技術的に見るものはないし選ぶ理由が皆無 >>29
>>25にあるように発音に忠実なら自分は「ホンデ」にした方が良いと思うよ WRCでトヨタにボロッカスにやられてるあのヒュンダイねｗ ぶっちゃけ三菱バッチつけてOEMなら結構売れると思うけどなぁ
Samsungスマホも日本版はキャリアマークしかないし
韓国は若者に人気とか言ってるけど本当だとしても若者に普通車買う金なんてないし >>33
シートか何かがキムチ(ニンニク)臭くて、
アメリカだっけ？かで問題になったなw
生ニンニクを毎日丸のままボリボリ食う韓国人
(日本人がやると必ず胃を壊す)
空港降りたった瞬間にニンニク臭が物凄いのが韓国 買わないだろ。
韓流の時代よりイメージ
落ちてるよ。 タダでもいらない
すぐ故障するし、しかも国内じゃ直せない 前回の撤退の時も韓国大好き嫌儲民みたいなのが「韓国車最高！」とか言ってたらしいけど口だけで誰も買わなかったから撤退したんだよな >>52
ホンダホンダホンダホンダ
ヒョンデヒョンデヒョンデヒョンデ ゜ ○ ゜
o ｡ ゜ﾟ ﾟ ． o ○o
ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/,
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), , 。
、 ヾ (⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／. ,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_,,∧ ⌒）／）) .,／ ,, 火葬機能が付いてるニダー！
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ ／ )）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─ 人从;;;; レ' ;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ
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────── | チョン DEATH CAR. |. K-自動車..|
＿＿＿＿＿ | ,-─-、 . ,-─-、 | |
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', -' ﾉ ヽ:::::::::', -' ﾉ ヽ::::::::::丿 >>98
いくら技術が三菱由来でも、
YouTube観ながら片手間でテョンが組み立ててる
クルマなんて買うか？w
タイガーウッズが事故った数千万の高級車ですら、必ずエンジン制御が暴走して暴走事故起こしてるしな。 >>41
これも売れなかったな
CMにはあのヨン様も登場！ ヒュンダイ ソナタ日本上陸 2005年09月20日
ttps://allabout.co.jp/gm/gc/194171/ そう言えば、タイガー・ウッズの件はどうなったんだ？？？ パソコン開けたらメモリーがサムスン製だったから窓から投げ捨てたわ
5台目 >>111
モンスタークレーマー気質の韓国同胞向けですらアレだからな
日本向けなんてむしろワザと破壊して愛国無罪！英雄的行為だとホルホルするまであるだろ 社名、ロゴ、車体デザイン
何から何まで「どっかで見聞きした２番煎じ」
イカゲームと一緒やん 小型車はヨーロッパで評価されてるっぽいけど軽自動車がある日本では売れんかも アジア人差別的なフロントマスクですけど大丈夫ですか ああ、日本のマスゴミが日本車のネガキャンが始めるのかな？ シナチョンカーだけは乗りたくない
近寄るのさえ怖い おまえらの師匠の三菱の車が日本では売れないのに、劣化コピーの車が売れるわけないじゃん。韓国らしく整形は上手くしているが、中身は昔の三菱の劣化版でしょ タダでもいらんわ怖い怖い
走ってるの見たら距離あけるレベル >>117
普通の国の人はそんな野蛮な事しない
韓国不買運動 日本のバイクが対象に デモでホンダやヤマハのバイクをたたき割る
ttps://gogotsu.com/wp-content/uploads/2019/08/01-20.jpg
韓国にて、日本製品不買運動としてレクサス「GS」が破壊され路上にて展示されるという過激パフォーマンスを披露
ttps://creative311.com/?p=69181 現代自動車から金もらったyoutuberが絶賛しまくる予感 韓国製品は総じて修理代がやたらと高いんだよな
しかもちゃんと直るかどうかの保証もない 悪く無いじゃん！
さすがヨーロッパで精鋭デザインチームがデザインしてるだけの事はあるな。
今なら売れると思うよ？ >>131
テスラはパナソニックの電池技術を盗んで中国メーカーに渡したのにそんなクルマ乗るとか日本人ですか？ ホンダのパクリでブランド立ち上げたヒョンデ読みに替えちゃうのか
日本語ニュアンスでヒョンっていうとひょんなこととかぬらりひょんとかあんまいいイメージ
ないけどいいのか？
ぬらりひょんでとか言われちゃうぞ 知り合いの在日爺さんは「在日の）仲間はトヨタばかりだから俺は日産買う」って言ってた
いずれにせよ日本車 韓国じゃね日本車が大人気
日本じゃ現代は民団でさえ乗らない
これが答え >>144
すぐにまだテスラに乗ってないの？って時代になる 問題は近所で買うヤツいたら恐怖だわ
いつ燃えるかわからん
スーパーの駐車場とかでも 在日が買ってやれよ、母国の自動車だぞ
日本人は買わないから >>4
それは韓国空軍のロゴだな
MR-Sのエンブレムと同じ 韓国車が脅威でチョッパリの
誹謗中傷が酷いですね。 在日はちゃんと買ってやれよ
前の撤退で裏ではあいつらが買わないから手を引く羽目になったと激怒されてたじゃねぇか >>158
韓国LGバッテリーを搭載したGMのEVはこれだしな
ＧＭ、一部ボルト所有者に他車から15メートル離れて駐車するよう通知
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-09-15/QZHT3LT0G1L001
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルトＥＶ」の一部所有者に対し、他の車から50フィート（約15メートル）以上離れて駐車・保管するよう伝えた。
車から突然発火した際に、燃え広がるリスクを減らすためとしている。 >>37
それよりも乗ってる人間が漏れなく在日朝鮮人だろうし、万が一事故りでもしたら難癖つけられて差別ニダとかいって訴訟されでもしたらかなわんわ 韓国領事館の前に1台停まってたな
日本の車とよく似てるからエンブレム見ないと解らんかった
まるで在に… 周りの車が勝手に警戒して車間距離離したり車線変更も容易になり一軒家の駐車場に置いとけば訪問販売や空き巣への魔除けにもなるのに買わないの？ ヒョンデなんて間抜けな語感恥ずかしくて口に出来ない 韓国車だってアメリカでは日本車と並ぶぐらいに高いぞ
貧しくなって系の新車すら買えない日本人には厳しいだろ >>1
1枚目のやつホンダのなんとかだろ？朴たのか？名前もホンデにしるw 大事な銭をそんなケチの付いたもんにつぎ込むわけないだろ 20年ぐらい前、親戚の叔父さんが韓国キアのトラックをベースにしたキャンピングカー買ってたな
今でもそうなんだけど、国産のキャンカーは宅配便のトラックをベースにした奴が主流で見た目がとにかくダサい
でもキアの奴はフロントノーズがシュッっとスラントしていて欧州車のようにカッコよかった まだ現代が日本で営業してた頃に一度見かけたきりだな。
取引先の在日社長一家はベンツやトヨタの高級車乗っててスルーしてたし。 ハンコックやクムホのタイヤ使ったことあるけど割と普通だったな
てかアジアンタイヤの中じゃ韓国製は高級な部類に入るという・・・ >>189
おまえが安物買って死ぬ分にはいいけど バーストして歩行者に突っ込むなよ >>191
韓国製以下の中国製やインドネシア製のタイヤ使ってもまだ生きてるから大丈夫だ アメリカで乗った悪く無かったぜ
みんな悪く言い過ぎ
難点はちょっとブレーキがカックンなのと、ハンドリングがグニャグニャしているのと、変速機のショックがデカくて変速タイミングが悪くて街中でチェンジ繰り返しちゃうのと、サスペンションが悪くてフワフワしてコーナーリングが悪いけどすぐに底打ちしちゃうぐらいだな
エンジンは普通に回っていた
内装も安っぽいけど普通 乗ってるだけで在日ですって公表してるようなもんだし、在日すら買わんwww タイガーウッズの件があったのに何故販路を拡大する気になるんだw 朝鮮人は知らないだろうけど
朝鮮語の語感って、死ぬほど気持ち悪いよ 誰も何も言ったり扇動したりしていないのに日本のクソチョン不買は徹底してるからw 事業所少ないと修理メンドイんで
結局トヨタになるのでは テレビのコメンテーターが「韓国車は安くてシートが豪華。日本は分かって無い！」ってヒートアップして気持ち悪かった。誰だったんだろう。 徹底した反日やってて商売をやろうとする
その神経は日本人には完全に理解不能
異次元 >>199
まさかタイガーがやられるとは思わなかった
最悪 >>203
これからはテスラ一強時代
韓国も日本車も変わらん
アメリカの支配下は全てテスラ車 なんか、トヨタとマツダをパクったようなデザインだな。
>>1 >>201
評価すると見せかけてボロクソに叩く皮肉レスのパターンだろう >>1
また、無駄なことを。
米で売れてるんだろ？
わざわざ損を出しに日本に来るかねぇ。 「世界で売れているニダ」
なのに
何で日本で売りたがるの？
チョンは頭がおかしい 乗りたくもない韓国の車に乗らされたタイガー・ウッズは
再起不能（粉砕開放骨折）になりました
面白いのは、飯塚の「トヨタのせいでこうなった」は日本のマスコミは大きく報道したのに
タイガー・ウッズのこの最も車が疑われるような事故で
日本のマスコミは徹底的に「ヒュンダイ」「韓国車」というワードを使ってないところです タイガーウッズが事故った件でもらってもいらん車になった 新車納車されて自宅に運転中に炎上したり
アイドリング中にエンジンの部品が飛んでいったのってここの車だよな >>219
「ご家族はお元気ですか？」
という連絡でも入っているんじゃないの？
予想だけど 韓国 ヌリ号打ち上げ失敗
> ヌリ号ｗ ネーミングがダッサい
> 韓国語の響きが世界一嫌い
> 同意
> 日本人から聞いてトンチキな発音のものが多すぎなのよね
> ぺ・ヨンジュン、韓国イケメンの代名詞だけど
> 苗字がペってなんだよｗ グンソクとかも笑っちゃうし
> ノドンとかテポドンとか語感が間抜けで、全然怖くないし
> とにかく、なんもかんもトンチキ
> トンチキを集めて煮詰めて佃煮にしたようなのが、あの国ｗ
> やたら「ン」が多いのよね。あと濁音
> グシュグシュして汚ならしい響き
> 鼻かんで丸めたチリ紙みたいな言語
> あと文章の途中でカーッて痰を吐くみたいな音だすんだよね、なんだろあれ
> ほんとに痰が絡んでんじゃない？
> 唐辛子で喉が日常的に荒れてるとかw
ヒョンデｗ >>219
言わんとすることはわかるが
大半の日本人は韓国車が選択肢にすら登らないので
報道しようがしまいが全く影響がないからねえ GALAXYは帰るけどさすがに車は無理
日本で売るのは諦めろ ディーラーがあった時代ですら年間一台見るかどうかでその一台も同オーナー状態だったのに ある日突然メーカーごと国外逃亡しそうなメーカーの車に乗るのは怖い 在日朝鮮人も買わないことで有名な車が再上陸だって！？ 普通の企業ならこんな短期間で撤退と再上陸繰り返さないだろ
国が資金出してるとしか考えられん シンプソンズで校長のホンダ車のマークとホンダイのマークを付け替えて無かったっけ。 せめてさあ
韓国大使館やら領事館くらいは買うよね？
その職員もさあ メンタリストなんとかみたいな
超気持ち悪いカマキリみたいなツラのゴキブリみたいな奴が乗りそう
あと確実に起きるのは、YouTuber（在日事務所ばっか）が
「韓国車って日本車よりかっこいいよね～ ニダ」
「遂に買っちゃいました！ヒョンデ車！ ニダ」
↑これ確実に絶対にやるよアイツら >>13
見栄で発火装置買う日本人は居ないと思いたいな
ネタで買う奴は居るかもな もう欧州ではジャップ車より売れてるのにねとは呑気なもんだなw
いずれ誰も買わなくなるのはオンボロジャップ車だから なかなかいいじゃないか
エンブレムも内装のパネルも英語じゃなくハングルにすればいいのに 日本の方から来ました
アメは騙せても日本は騙せないから アルファードの対抗馬出してきたら
トヨタ以外のメーカーはヤバいな 日本車だらけじゃないか 台湾の路上を撮影した中国人が驚いたこと
http://news.searchina.net/id/1702969?page=1
「民度が高い」
「日本車は本当に多い」
「やはり台湾人は日本が好きらしい」
「大陸は５０年かけても追いつかない」
「タイはもっと日本車だらけで、恐ろしいほどだよ」
「我々は１９９０年代の台湾の水準に届けば十分だ」
「レクサスを買えるのだから、台湾人は金持ちなんだな」
中国でも４割が日系車で、日本車が好きという点では台湾も中国も同じと言えるかもしれない。 外車買う層は見栄なんだから韓国車なんか買うわけ無いだろ。仏車ですら売れんのに 5km以内にディーラーのサービス基地がないと話にならない >>170
それだけ見ると超高級車の話なのかな？って思うよ ブランド名をギャラクシーにしたら売れるんじゃない？
持ってるだろここにいる奴でも 韓国語の音感って日本語の感覚だとなんか間が抜けてるんだよな
ヒョとかペとかチョとかさ ロシアや中東アフリカみたいに故障起こしたら死ぬ環境の国はトヨタ強いよね 在日外国人で所得高めの人はメルセデス、レクサス、トヨタぐらいしか乗ってるとこ見たことねぇな。。むしろ日本人の中流ぐらいがテスラ乗ってたりするけど GalaxyがSamsung消したみたいにプランド名だけにすれば？
買わんけど >>256
命のやり取りをする戦場でもTOYOTAが目立つな
チャド内戦はThe Great TOYOTA Warなんて呼ばれてたし 値段によるな。ハイグレードフル装備で100万くらいなら考えるかな？これ以上なら国産の軽商用車を選択する。 ちなみにアメリカではヒュンダイ車は
黒人・南米人・スラム街御用達のメーカーなので
乗ってる時点で見下されます
一人娘のフィアンセが韓国車に乗ってきたら散弾銃で追い払うのさ、いうジョークがあるほど >>256
アラブの金持ちが、”車としてはベンツの4駆の方が好きだけど生きて帰りたいからトヨタの4駆に乗ってる”とかいう話があったな。 他の国と違って日本人はホンダと間違えないから売れないよ うちの娘もKPOPアイドル大好きだしな
次の車はヒョンデがいい！ってしきりと推してくる
わけねーわなwww
でも雑貨とかはかなり侵食されてんだぜ ヒョンデやサムスンはキムチ悪いほどイメージ悪い
キアやLGはそこまでイメージ悪くない
買わんけど 仲間の在日チョンコも買わんのに、
日本人が買うわけないだろ！在日チョンコ 日韓ワールドカップの韓国戦の中継でヒュンダイがバンバンCMを入れていたけど、韓国の試合はジャッジが不正だらけで、ヒュンダイのCMは宣伝になるどころか日本の視聴者を苛つかせる不快映像と化していた。 いつ発火するかわからない車を買う
位ならばジェットコースターに乗って
停電で停止する方がマシだよね ちなみにこの「ヒュンダイ」とか「ヒョンデ」とかも言葉遊びです
ご存知の通りロゴマークからしてホンダの丸パクリで、海外向けに「ホンダ（日本車）と勘違いさせる為」の社名です
ちなみに昔は海外では「ホンダイ」と発音させていて
日本進出の時はパクリがモロバレするので、「ヒュンダイ」に統一したんですね
いや、本っっ当に気持ち悪いですね >>1
日本では、バスを中心に年々韓国車のシェアが高くなっている
体感だが、50台の車とすれ違うと、うち一台は必ず韓国車といった程度
今後、韓国の技術を売りにした燃料電池者が出てくるだろうし、このシェアはさらに高まっていくだろう
最終的に日本の車の1/10程度になっても全くおかしくない タイガー・ウッズみたいになりたくないから買わないよ 田舎者は知らないかも知れないけど
都内のタクシーはみんやヒョンデの
プロパンガス車だよ >>275
撤退したメーカーのシェアが高まるって
いつもの捏造モード？ 新車の価格が安くても、中古の買取額が安くて結局損するのでは >>277
安全性が高いため、公共交通機関に採用されることが多いのかもしれない 中高生とかの間で韓国が流行ってるから戻ってきたのかもだけど深いところでは韓国自体はまだ浸透してないからな
意外とこういうところではシビアだよ
韓国好き！→韓国産の車買おうとはならんと思う 買わないよね
だってトラブルあったとき
面倒 代理店がないんだから
韓国大使館しか需要なくね？ >>280
燃費と多発するトラブルで
海外じゃ不評みたいやね >>282
一度買ってみるといい
安全性が高く、乗り心地も良い
世界的に高い評価のデザイン
下取りに出すときも一定の価格を期待できるだろう 朝から晩まで
「日本市場デビュー前から大人気！！！」
とか続くのだろうなあｗ 民主党が立憲民主党に名前を変えたようなものだな
中身は同じ >>280
新車アルファードは下取り高いから案外安上がりなんだよね >>286
何度も撤退したんじゃなかった？
いい加減諦めたら？ >>289
韓国車も下取り価格が高い
最終的には安くつく ちなみにウォーキングデッドという有名なアメリカのドラマがあるのですが
これのスポンサーがヒュンダイの為
韓国人が超露骨に正義のヒーローとして出て来ます
しかも台詞に「俺は日本人じゃない！あんな奴らと一緒にするな」とあり
しかも出てくる日本人は悪の組織の下っ端とかばかり
が、ヒュンダイがスポンサーから降りた直後に
この韓国人は全登場人物で最も悲惨な殺され方をしました、スタッフもめちゃくちゃ楽しかったでしょうね 下取りが期待できないから売れない
昭和のマツダ地獄みたいになる >>292
あれ、見ようとして見なかった
大人気だったはず >>13
在日チョンコロすら買わなかったんだよなぁ…
使い捨て感覚で買うんだろうが、維持費のこと考えたら選択肢には入らないよな ちなみに（ジパング）=不明IP
要は工作に用いられるので、やたら「気持ち悪い反日・韓国礼賛レス」が多い訳ですね >>295
韓国車は維持費は安い
使う人の身になって、細かい部分まで丁寧に作られている
まずは買って体験してみて欲しい
絶対に後悔しないと思う 韓国車メーカーである起亜自動車は、21年間で1台も売れずに日本から撤退した ５年後にはヒョンデ乗ってる男がモテモテで
時代遅れのおっさんどもが日本車乗ってたら
「何あれ？ださーい。ヒョンデのパチもんｗ」
と言われるようになる確率は…、 >>292
パートいくつの話？
パターン化しすぎてパート３までが限界だった >>298
そこは韓国車と入れないことが
海外での販売販売方法だと
韓国の営業マンが言うてた さすがに昔と比べてクオリティ上がってるし、今回は在日の一部が買ってくれるだろう 欧米の自動車番組とかYouTubeでもヒュンダイに近い発音でヒョンデとか言ってるやつ見たことないな >>300
なんかの映画かアメドラで
出演者の解説つきパートが
あった
めちゃくちゃに叩かれていたなあ
車の話で。 >>302
日本車のデザインは無難だが、世界的にはあまり評価は高くない
韓国は後発だけあって、新しい技術も投入しているし、デザインにも特に気を使っている
いまだに日本車などに乗っているのか、などと言われるようになるのも時間の問題かもしれない 日本より賃金高いみたいだから日本車より高額になるんじゃろうな誰が買うか >>300
いい仕事だな、これで給料は貰えてたのか 半日教育と嫌がらせ
をしておいて
日本で商売する意味がわからん >>303
シーズン6と7の間、かなり先ですね
本当に凄い殺され方なので、スタッフがどれだけこの韓国人を日頃から殺したがってたのかよく分かります でも広告から読み方まで
日本全面に出していて、
日本の経団連政治家たちが
なにも言わなかった
三菱かなんかは技術の提供まで
したとかなんとか
謎なんだよね この国は1000年恨まれる予定だからな
怖くて買えねえよw ホムセンで買ったコンパネが積める
百万円くらいの箱バンだったら買う >>321
ショールームに
人がいなかった
セールスの人やメカニックの
姿すら見なかった 在日コリアンと帰化コリアンを合わせて300万人
100万台は売れそうだな >>318
謎じゃないです、その経団連が在日組織だからです
東芝の韓国への技術流出事件とか
全くノウハウの無い韓国メーカーが何故か車作れるのとかも
全て、日本国内のスパイがやってます
造船技術も間違いなくこれでしょうね 国産があるなかで
何でわざわざ韓国産野車買わなあかんねん >>275
韓国車なんかまったく見かけないけど、1/50って普段どこを走ってんの？ >>317
サイトに行ってきたけど
それってベトナム設定の役じゃないの？
グレンってやつ
違うドラマと勘違いをしている可能性
何とかファイブじゃ？ >>329
豊かにしてあげれば民度は上がるだろう
という妄想があったのね
中国が特に失敗例だよね 東レ、住友化学、
いま日本のそっち方面の技術流してそう
つか、自民党の政治家が
わざと技術流すのお膳立てしてきてないか？ 嫌韓じゃなくても韓国車に乗るなんてダサいと思われるから
日本での需要はチョンだけｗ >>334
あーそれはあるだろう
冷戦もあったし
でもいろいろ変だな >>333
グレンは公式で韓国人です
ドラマ中にハッキリとコリアンと言ってるし
日本人と勘違いされて激昂するシーンもあります
ちなみにヒュンダイがスポンサーなので
日本人はことごとく小悪党のモブ雑魚で
唯一正義側の日本人の女性は、信じられないぐらいブスです。 善意はわかる
でもバブル期以降は別のなにかに
よって日本のすべてを中韓に
流す勢力があるよね >>332
東京にはあまり行かない人か？
東京では1/50くらいの割合で韓国車とすれ違うが サムスンみたいに
ギャラクシーって名前だけだして
メーカー名一切出さなくすりゃいいのに >>335
まず自民党って統一教会（反共・勝共連合・朝鮮）と創価学会（朝鮮）と懇意だし
普通これだけでどんだけお花畑の日本国民でも正体に気付きそうなもんですけどね
まずなんでパチンコなんて朝鮮にそのまま日本の金を流してる明らかな賭博を政府と警察が容認してるのか
そもそも、正体が日本国民の敵だからです。 >>292
当時見て、なんでこんなにボッコボコにされてんのかと思ったけど、そういう背景があったんだな
ユミコが出てきたのは車屋がスポンサー降りてからなのか >>340
グレン・リーなのね
LeeじゃなくRhee >>340
最近の日本人と韓国人の顔を比較すると、韓国人の顔の方が平均的にみて良い顔をしていると思う
ドラマでもそのような表現をしただけではないのか
単に誇張して分かりやすくしただけだろう >>350
ところで東京都内のどこで
毎日韓国車を見かけるんだい？ >>339
性能も優れている
一度買って乗ってみるといい
日本車には戻れなくなると思う >>336
その人たちも買わない
ディーラー網なさすぎる アメリカとかヒュンダイばっかだからな
韓国車輸入ほぼゼロの日本じゃ考えられないだろうけど 何年か前に品川に現代だかのバイク屋出来たけどあっと言う間に無くなったな でも国産車と比べて圧倒的に事故が少ない
これは絶対の事実なわけで、そこを認めないネトウヨはヤバいと思う 真っ直ぐ走らない
雨漏りが酷い
アクセルが戻らない
シートのウレタンが購入時に既に腐っている
相手から衝突されてむち打ち症が酷い
そんな車に誰が乗るの >>352
>日本車には戻れなくなると思う
タイガーウッズみたいに？ 乗ってる人は在日とわかるから民族的に誇らしいだろう >>357
日本での事故を見ると、韓国車が事故を起こしている案件は本当に少ない
安全性に配慮されているのが分かる >>357
盗難に会いにくいというのもメリットだ
事実日本で盗まれたヒュンダイ車は0だ >>363
盗難防止措置が確実に取られているからな
その点でも安全性は高いと言える 最近多いシエンタみたいなタクシーが苦手だから、
都内のタクシーに導入されて欲しい。 韓国いったときヒュンダイのタクシー乗った毛どずいぶん静かで乗り心地よかったな 世界水素燃料電池車の販売台数1位…と自慢のネクソが
現代自動車の水素車「ネッソ」が全量リコール エンジンのガタ付きなど
https://korea-economics.jp/posts/21080612/ 改善されたと言っても
見本用の一台だけなのが韓国車両
販売用の車両全部が改善されないと駄目 しかしこれはある意味では吉報です。
まず「在日朝鮮人しか買わない」
在日朝鮮人の居場所を特定できるし、日本人はその周辺を回避することが出来ます。
犯罪や事件に巻き込まれ難くなります。
初めて赴いた場所でも、韓国車をやたら見かけたら「良からぬ土地だ」と即座に分かります。
また、近隣で何か事件が起きた時に
「あそこに韓国車があった」という情報は重要な証言になり得ます。 >>367
ヒュンダイは海外製パーツ多用するようになって随分良くなったよ
ただその分価格高くなったから最大のセールスポイント失ってるんだけど >>321
登録諸費用他すべて無料で即日、定価で買い取ってくれるなら何台でも貰いたい >>367
そりゃそうでしょ、ビジネス以外で韓国にわざわざ行くのなんて在日朝鮮人しかいないですからね。 チョンのヴェゼルとチョンのF-PACEなかなかかっこええやん
買うならホン駄のヴェゼルかジャギュアのF-PACEにするけど >>369
車に限らず見本・検査サンプルと実際に届くものが別モノなのが韓国製の特徴 いつも嘘ついてる国ってさ、
だいたいよく見りゃ全員ブサイクでバレバレの整形した挙げ句に80年代の日本の髪型ファッションや、
80年代の日本のビジュアル系のメイクの劣化猿真似してさ、
挙げ句の果てには80年代の日本のバンドブームの金髪や奇抜なヘアカラー猿真似して、
集団でタコ躍りしてんだぜ？
最悪なのは自分達で作曲出来ずに欧米人に作曲してもらってタコ躍りしてアーティスト気取り(笑)
ドラマや映画やアニメの脚本はこれもまた昔の日本の焼き回し(笑)
しかも片ヒザ立てて下品に座る文化を惜しげもなく晒してよ(笑)
日本に比べて強姦率やDV率が遥かに高いのに恋愛モノ作ってよ(笑)
どこが女を大事にする文化なんだよ(笑)
で、こんなもんどこをどう見たらスゲー！ってなるんだよ(笑)
欧米人にオカマかよってバカにされてるしよ(笑) >>1
一番の問題は衛生的な国か不衛生な国か
特に嘘ばかりついてる国ってさ、
肛門や足の指の間すら、まともに洗わない不衛生な民族だしな
そもそも毎日風呂に入らない民族だし
水道から幼虫が出てくる国だし
食品に大腸菌が検出されまくる国だし
飲食店では前の客の食べ残しを使い回してるし、
敵対国の観光客が飲食店に入ると裏でこっそり唾や痰をカーッペって入れるらしいし、挙げ句に不当逮捕や冤罪までやっくるし、
路上には未だに唾や痰を吐きまくる国だし
そんな、嘘つきで隠蔽体質の不衛生極まりない、いい加減な国が、まともな検査なんてするかよ
検査と称して院内感染や集団感染が加速してるだけだろ、こいつら
まあ、いつも嘘ついてるから公表してる数字も、全く信用出来ないしな レーダー照射したくせにインチキ反論動画出してうやむやにするような、嘘つき臆病者国家だぜ？？？
原発作業員が聖火持って走ってる東京オリンピックのポスターを作ってヘイトする国だぜ？？？
国家元首が自国の司法を簡単に傀儡化してしまう国だぜ？？？
銃乱射事件の時も世界に向けて「あまり報道しないでくれ！！｣と泣きながら頼み込んでた国だぜ？？？
切り裂き事件の時も実は自作自演してた国だぜ？？？
船が沈没した時も船長が船客ほったらかしてパンツ一丁で真っ先に逃げ出した臆病者で嘘つきの国だぜ？？？
つまりな、
狼少年の話と同じ
感染者数や死者数を誤魔化すくらい平気でやるだろ、こいつら嘘つき9cmどもはさ ピースサインの解釈も日本の劣化猿真似
バレンタインデーの解釈も日本の劣化猿真似
黒いマスクも戦前の日本や昭和の暴走族の猿真似
そもそもマスク自体が日本の劣化猿真似
テレビ番組も日本の劣化猿真似
チーズを使ったB級グルメも日本の劣化猿真似
トンカツも日本の劣化猿真似
カレーライスも日本の劣化猿真似
即席めんも日本の劣化猿真似
缶ジュースも日本の劣化猿真似
民法刑法も日本の劣化猿真似
アニメ漫画も日本の劣化猿真似
唐揚げも日本の劣化猿真似
かき氷も日本の劣化猿真似
巻き寿司も日本の劣化猿真似
柔道も日本の劣化猿真似
剣道も日本の劣化猿真似
学校の制服も日本の劣化猿真似
ファッションも30年前の日本の劣化猿真似
メイクも30年前の日本の劣化猿真似
ドラマも30年前の日本の劣化猿真似
音楽も30年前の日本の劣化猿真似
何でもかんでも日本の劣化猿真似
こう言うと「日本だって欧米をパクってきただろ！｣とわめき散らすアホが湧いてくるが、
日本は他国から学んだり教えてもらった歴史や経緯をちゃんと後世に伝えてきた。
そもそも日本が苦労して欧米の文化や技術を学んできたのに、それを苦労せずそっくりのそまま日本から上っ面だけパクって起源を捏造する根性は何なんだ？
「パクリ｣とは、他人が発明したものを、無断で模造し「それは俺が発明した！｣と、起源捏造すること。
「学ぶ｣とは、教えてもらったことに感謝して、その人の名と偉業、そして教えてもらった歴史を正しく明記すること。
この違い。 これから販売される物は
二年も露地に放置された物の
ガワを変えただけの物だからなぁ
かなりヤバイ 昔、「日本車にしとけば良かった」って、ヒュンダイ買った韓国系米国人の友人が嘆いてたことを思い出した。 詳しく知らんけど社名ってホンダに聞こえるよう錯誤狙った感じ？頭やばくね 自国の車しか買わないんだすまんの
同胞は勿論買うよな？ >>379
レーダー照射は日本の威嚇的な低空飛行が原因
検証動画でもそれは明らか
日本側の責任で起こったものを韓国の責任に転嫁するのはいかがなものかと思う >>344
東京生まれだけど子供の頃から韓国車なんかほとんど見たことないよ、サターンとかいうのだけは変なドアの開き方するの見て、なんか覚えてるわ
東京を走ってる車は日本、ドイツ、仏、米、英、基本的にこれだけ >>362
>>363
皮肉が通用しないバカもいるから 金を朝鮮にすてるつもりか？
ヒョンデ・・・
相変わらずヌリとかハッキョとかの気持ち悪い発音だなｗ 日本のマスゴミは買収すんのちょろいから今回はいけると思ったか？
EVってCo2出さないための車なのに炎上してガソリン車が出す以上のC o2発生させてたら本末転倒じゃん 下取りを考えたら50万円くらい安くないとヒョンデを買うと損をする ちなみにヒョンデってどういう意味なんだ？
韓国人の姓か、半島の地名？ 海外でタクシーみるとどうみてもプリウスなのに
こいつらのエンブレムつけてるのがおる 日本車を買えない韓国人が乗るだろう。
設計から壊れてる不良品だから修理が出来ないゴミ屑。 >>379,380
お前らは韓国自動車を買うかどうかに
レーダー照射にまで想いを致さないと
ふみとどまれないの？
真似合戦は韓国だけじゃないだろ。こと自動車業界は。
日中韓の車は少なくとも世界の人々にとっては
デザイン二の次で価格、信頼性、安全性が
抜きん出てないと買わないでしょ。
定番は米国人にとってフォードのピックアップや
独人にとってのVWゴルフなんだよ。。 YouTuber御用達とか言われそうなイメージがなんかある 韓国製だから価格は日本車の30％まで
全般保証期間5年1000万キロ
初回車検費用、諸税はディーラー負担
ガソリン等消耗品はディーラー負担
駐車場賃料ディーラー負担
まぁ、有料お試しという感じなら
でも三日で飽きるか、半島人のニオイに負けるかして棄てそうだからいらない 「ヒュンデ」
語呂がよくない。洗練された感が全く無い。日本人は子音から入る名詞って異様に感じる。最悪 現代がホンダィって発音してたら本家の本田は
ハンダって発音するようになってたな 言われるほど悪くないと思うけどより信頼度高い日本車が同価格帯で買える環境で韓国車を買う理由が見当たらない まぁ、日本人がどう騒いでも世界で売れてる事実は変わらんけどね
欧州で77万台うれてる
マツダの6倍とかホンダの14倍とか >>362
ほんと日本では事故少ないよな、何でかなー、何でかなー。 >>413
それが嫌でアメリカで名前変えているのかな？ 「車なに乗ってるの？」
「ヒョンデだよ♪」
なんて恥ずかしくて言えないよ！！ >362
海に小豆投げて豆アジに命中させるような話されてもなぁ。 ヒュンダイ日本では相手にされないが
世界では格安でそこそこの性能って位置付けで台数でいえば世界トップ5くらいじゃね
金額ベースだと10位にも入れんだろうけどｗ 何度かタクシー乗ったけどあのレザー風ビニールシートはなんとかならんのか
角曲がるたびに尻が横滑りして糞危ないやつ 韓流好きの女子とやらが買ってくれるんじゃない（笑）そんなのが存在するならね >>416
そこにつきる
韓国だから買わないってことでは無いんだよな
安くて品質安定ディーラー網が整ってから2年耐えれば食い込めるわ
>>417
ハワイにいたときは日本車より多いんじゃねーかって思った
まあ同価格なら間違いなく日本車買うけど >>180
確かに
ゴミに金払うほどは金持ちでは無いな これ許可してるやつ晒し上げようぜ
事故が起こって人が死ぬ事が分かってるのに許可してんだから殺人罪だろ 途中でやめないでちゃんと
ヒョンデチャドンチャって名乗りな 今のは車はデザインと内装が大事で国内だとまともなのはマツダくらい
ヒュンダイが参入してくれば価格でも競争が激しくなるから歓迎したい >>443
韓国車は性能が良く、デザインも国際的な評価を受けているのに、価格は日本車よりも安い
韓国車を買わない理由がない >>450
タイガーウッズの両足折って再起不能にしたしな 昔読んだ雑誌の外車特集でドイツ車とかに混じってヒュンダイが出てきた時の場違い感が半端なかった気がするw >>1 きっと若い芸能人の子らが急にSNSでヒョンデかっこいい、ヒョンデおしゃれ、ヒョンデ可愛い、ヒョンデ乗ってる男の人大好きとゆう書き込みが溢れるだろう。 例えば、ロシア車なら、まあニーバとUAZしか無いけど
マニアックだねぇｗって割と好意的に取られるけど
朝鮮車って、頭おかしい人にしか見られないからね
日本じゃどうやっても無理なんだよ
三菱とも縁が切れてるし、販売網すら無いのに
ほんとどうすんだっていう 昔パチンコ屋の駐車場からレアなヒュンダイ車が出てきてあーと思ったわ >>450
しょっちゅうエンジンチェック赤ランプつく欠陥品 まあ日本でわざわざ韓国車なんかに乗ってたらいろいろ察しちゃうよね 日本人の外車の反応
独御三家 →中古？新車なら高級車乗ってんね。修理代高いでしょ？
御三家以外の外国車 → へーマニアックな車乗ってるね
韓国車、支那車 →頭おかしい。基地外 そもそもディーラーは？
整備士や工場やパーツ供給網は？
最後に見たのはあまちゃんかw 俺が日本での韓国車の売り方教えてやるよ
まず新しく新車ディーラーなんか作らず
街中に溢れてる中古車販売店に
中古の値段で売れるように卸せ
中古買いに来たのに新車買えるんだから
これは売れるぞ お家芸の背乗り偽装通名使って
素直に日本風にすれば騙せるのに。
現代改め未来にすればいい 共産党 吉良よし子 朝鮮式パフォーマンス
切断した安倍の首を 重機で グシャグシャにひきつぶす
://pbs.twimg.com/media/FAZH2OtVEAI1lVC.jpg 何が良くないって、生粋の日本人が運転しても「あの家は在日かしら、生活保護不正受給や反社系かしら」と誤解される
ことだ。アメリカで貧乏白人が乗る分にはそんな問題は生じない ジパングさんが全力で笑いをとりにくるのが日曜らしくていいや 相変わらず朝鮮ゴキブリの自演IDだらけだな。
在日ゴキブリ朝鮮人も買わないポンコツ。
バカチョンカーwwww 本当にモノがよかったなら前回の日本市場撤退はなかったんでないか
買った人たちが懲りたんだろ >>471
車よく知らない連中だと、エンブレム見て
え、これホンダ車？
ってなる
でその指摘はあながち間違っていない
外人なら安い日本（ホンダ）の車と思って買う連中も結構多いだろう >>478
ルノーやプジョークラスでも躊躇するよね。まだドイツ車はディーラー網がある 女「どこのメーカーの車に乗ってるの？」
馬鹿「ヒョンデ」 ネタでヒョンデ呼ばわりして笑ってたら公式が導入とか、やっぱり斜め上だわ
ぜっっったい売れねえ 言い方もホンダに限りなく近づけてホンデとかになるんやろなあ おれ、ヒュンダイクーペ見たことあんだぞ すごいだろ >>184
「系」を「軽」にすれば一応意味が通じるようにはなる >>452
朝から声出してワロタ
トヨタ以上に壊れない車はこの世にないんだが大丈夫？ 自演までして祖国愛に満ちた在日ゴキブリ朝鮮人
すら買わないポンコツ。
バカチョンカーwwww >>450
そんな事どうでもいいから早く帰れよ在コリ
これ以上日本を汚すな 中国車： 三菱のエンジンを買って搭載
韓国車： 三菱のエンジンを劣化コピーして搭載 在日さんも買わないんじゃｗ
ムンが強制させたら面白いけどｗ 日本にいる在日や韓国人が誰も買っていないのがバレてるからな。
5ちゃんねらが買わないで誰が買うんだよ 海外で、日本車が買えない層が「日本車のつもり」で買う車
日本で売れるわけがない >>466
それ＋エンブレム・車名・グレード全部外して穴埋め 日本の五十年遅れのポンコツパンストカー
誰が買うんよ？w 格好悪くないんだけど、フロントフェイスが細ツリ目なの韓国人を意識してるのかな？ >>388
サターンはGMのブランドだから、アメ車って事になるのかな コナEV またまた火災
こんな見出しのニュースがいっぱい出てくるぞ 売れない売る気ないのにまた売るってのは
売れない→差別してる、ってやりたいだけだろ >>1
アメリカで燃えているのはヒョンデじゃなかったっけ？ >>278
バスの販売と乗用車のアフターケアは続けてるらしい
だから>>275の主張は半分だけホントw >>510
見かけないけどなあ
たしか
観光バスで日本車が間に合わなくて
買ったけど失敗したとか >>512
話題になってるよなパンストランド
パンストロケット大爆発とかw >>1
EVなのか、ヒュンダイのEVなんて走る火葬場やんけ 若者の韓国好きがホントだったら韓国車も絶対売れるし
韓国の優位性を説いてる国内在住の人達も絶対買うし >>521
在日も買わんよ
身バレするし。俺の知り合いの在チョン誰も見向きをしなかった >>456
ロシア車は、並行輸入という形で入って来てるんだろうから
輸入規模が小さく、物珍しさもあって好意的に見られてると思う
フォードですら撤退するような日本市場なんだから
先ずは並行輸入から始める方が良いだろうに
なぜ大々的に始めるんだろうか 表記なんかどうでもいいけど
マークがNなのはなぜなんだい？ 自動車って自己満足の塊なのにこれは無いな
家の中の家電ならまだしも外では恥ずかしい >>511
バスは韓国からの団体旅行者へのサービスという説を何かで読んだんだけど
言われてる程ではなかったのかな… ヒョンデ、ヒョンデ、ホョンデ、ホンデ
ホンダの新ブランドです
エンブレムもホンダイズムの正式な後継を意味します
お安いしお買い得ですよw 見た目はホンダでもサスペンションが違うんだろうな
悪路だと酔いそうになるくらい振動しそう インド行った時雇ったドライバーに読ませたらマジでホンダとか言いやがったので
頑張ってホンダとヒュンダイの発音を叩き込んどいた >>489
そもそも、日本人は韓国人の子孫
もし韓国人は日本にいるなというなら、日本人全員を韓国に引き上げさせなければならない 韓流ブームによりヒョンデ製の車に憧れる日本女子が多い >>541
今や、韓国と日本の車の品質は同等以上になっているだろうし、好きなように読ませて問題ない そもそも外車は買わん
故障や部品交換するときに取り寄せしたりで時間かかるし、保険も外車だと高くつく
諸々の面から見て国産車が1番いい 日本車よりデザインがいいので韓国車に日本車が駆逐されるのはそう遠い話ではない さすがに昔ほど悪くはないだろうが、
それでも日本メーカーの車の牙城を崩すのは難しいだろう。
光岡に勝てる位じゃないの
あとは個人タクシー用として割安でばら撒くかかねぇ。 >>548
フィヨルドという言葉に似た、北欧のような美しい語感だと思うが ヒョンダイの発音だとDIE(死)になるから
デで止めてるんだよな 韓国メーカーが世界を席巻するのはF1で優勝してからだな >>552
光岡の中身って日産だろ
外見だけ変えてるだけだし 日本車が身近で簡単に買えて整備も楽なのに韓国車を買う理由が無い。
何より韓国人と思われたくない。 >>550
いつバッテリーが爆発するか分からない、
いつ雨漏りし出すか分からない、
軽微な故障であっても扱う店や工場が少ないから簡単に治せない、
保険が高くなる、
韓国の国益に寄与すると、周り廻って北のミサイルに化けて日本国土に落ちて来る
等々。 まだ嫌韓が浸透してなかった時代近所にこれの販売店出来たけど一年もたずに閉店してたなあ
たしかレンジローバー販売店の会社が手を出して失敗してた >>552
アメリカじゃ日産やホンダより売れてる
ヨーロッパでも売れまくり
車に限らず日本のメーカーはデザインが酷すぎる >>557
まぁ外側換装しているだけとしても
一応国から認められた車メーカーですから。。。 >>564
いやあのレトロ感好きだよ
半注文車で内装いじれるし
ただ買うか？と言われたら躊躇う
買い替えするとき下取りメッチャ安いしさ >>563
日本車みたいなCM流してるから日本製だと思って買った人多いのよな ヒュンダイ車で事故ったタイガーウッズは選手生命が閉ざされてしまったよね(´･ω･`) >>563
欧米のヒュンデ買った連中に聞いてみ？
あれ、これ日本車じゃねーの？ホンダでしょ？
え、違う？韓国？どこそれ？国なの？
って連中多いだろうな
売ってる連中もとてもお得な日本車ですって売ってる
まぁ韓国人オーナーの日本料理店みたいなモノw
メイドインジャパニーズ！モアリーズナブル！オケィ！ >>569
舞妓や富士山に相撲とりとか日本てんこ盛りCM見たときは笑ったわ 全部、吊り目で、細いのかw
5万なら買って、ロゴを外して乗るかも >>563
> >>552
> アメリカじゃ日産やホンダより売れてる
それは無いな 沖縄で走ってるの見た以外個人タクシーで10年前に見たくらいだわ >>576
韓国の車は300万円支払ってもお買い得感が強い
安心して正規価格を払って購入するといい
一度乗ると日本車には戻れない 韓国車は既に技術的には日本に追い付いてるからな
今のヒュンダイはプリウスに匹敵するスペックのハイブリッド車も作れるし高級車部門も伸びてる
実際アメリカや東ヨーロッパや東南アジアじゃ日本車より売れてるし
既に日本は韓国に半導体や造船や製鉄で抜かれてるけど次は最後の砦の自動車ですらあっさり抜かれる可能性が高いだろう
GPDや最低賃金でも今や韓国＞日本だしいい加減日本は瀕死の状態にいるという事実を受け入れないとヤバいよ >2020年にワールドワイドで、韓国語の発音である「ヒョンデ」に統一されることになった。
それじゃキムチも韓国語の発音である「キムチョ」にするんだな? >>580
おいおいトヨタのハイブリッドと同程度のハイブリッド車作れる国なんかねーわ
ヨーロッパでトヨタと同程度のハイブリッド車作れないからEVカーに逃げたのに >>565
ブッた切ってコンテナに詰めて途上国にパーツ、部品取り用に
５万円くらいなら売れるだろ >>580
現実見ようぜノーベル賞ゼロの劣等民族さん ほんの30年前まで韓国は発展途上国だった
それが今じゃ最先端の半導体や造船や自動車技術を持つ大国にのし上がった
中国だって成長して人民服に自転車からハイブランドに高級車に一変したしタイやベトナムやフィリピンも経済成長が著しい
日本はこの30年間で先進国のメッキにあぐらをかき彼らを見下してきた
その結果があらゆる産業で中国や韓国にボロボロにされてるというね >>41
原爆少年団の動画再生するようなバカガキの何割がローン組めるんだろうな いくらかっこよくても安くても
アフターサービスが信用ならないしな
ごねられて泣き寝入りしそうな未来が見える
信頼性0 >>292
アマプラでしか見てないから知らなかったが、そう言うことだったんかいw >>586
ノーベル賞が取れたからなんだというんだ？
優秀な研究者やエンジニアはどんどん日本から出て行くし国力も落ちる一方
日本が先進国面していられたのは朝鮮戦争からのイザナギ景気で纏ったまやかしの経済大国のメッキがあったから
それが剥がれた今は中身スカスカの自称先進国なのが世界中にバレちゃってるじゃん
コロナのワクチンも自力で作れないし >>303
バットで頭ボコボコに殴られて死亡。
韓国嫌いの俺でも見てて不快だった。
あれでウォーキングデッド見るの嫌になってやめた >>580
同程度のハイブリッドかは知らんが、
欧米でジャンルによっては売れ行きが日本勢に勝っていたり車種もあったり
デザインでも優れているのは見て取れるね。
なぜかって、、どこかで見たデザインだからってのが大きいけどw ブランド力がなくてメンテも悪い
これが前回の教訓だけど
どうにかなるんかな また借金で破綻しそうな国をよくそこまで持ち上げられるなw
お前だけでも韓国車を買ってやれよw わざわざアジアンカー買う意味がわからんし マゾか在日か
人とは違う車のりたい奴でもヒュンダイは選択肢にないw むしろ何の勝算があって上陸してくるのかがわからない
まあいずれにしろ韓国の自動車産業も先行き暗いからなあ
労組が異様に力を持っている上に文が理不尽なまでに
その既得権益を守る政策を繰り出してるから
もはやまともに事業が継続できないレベルにまでなっちまった
外資はもちろん韓国メーカーですら生産拠点を他国に移す動きに出てる これ買って首都高や峠で日本車をぶっちぎって
車カスが「なんだ！あの速すぎる外車は！！！夢でも見てるのか…」
って羨望の眼差しで見てくる可能性は、 暴走火葬車なんて買うわけ無いじゃん
あとタイガーの件どうなったよ >>531
知り合いが家の中だしLGでもいいかって、エアコン買って、室外機にめっちゃデカくLGのマーク入って、あれなら事前に言って欲しいって怒ってたわw >>609
パヨと居酒屋でくだ巻いてる高齢者しか買わなさそうなイメージしかないなそれｗ >>597
グレン・リーは正義、嘘つかないwとか
チョンダイの嘘イメージの象徴
ウォーキングデッド初期の頃は世紀末なのに
やたらピカピカのチョンダイ車が出てくる
（まぁスポンサーだからそれはいいが）
チョンダイがスポンサー降りたら
グレンもボコボコグチャグチャにされて
マッドマックス１、２の悪役みたいに目ん玉飛び出して肉片になって死亡 >>613
外国人にはホンダとヒュンデってほぼ一緒の発音なんだってよ
エンブレムもホンダと酷似してるし日本車と間違わせて売る気まんまんじゃん ここで持ち上げまくってる在日ですら買わない
それがヒュンダイ テレビ局員や芸能人は韓国政府から金もらってるんだから積極的に韓国車に乗ってくださいね >>587
キムチの「チ」を「チィ」って感じで「強めに」発音するんだっけ 日本人は、韓国車が売れない理由を知っている。
宣伝の力だけでは解決しない。 >>1
この車乗ってる奴って、キムチ臭そうwwww >>29
韓ドラも吹き替えなら見れるけど字幕だと言葉の響きが汚くて耐えれない濁音多すぎ >>13
あたおか認定される車だろうし、
買うメリットが無い 中国人が語る「韓国車が中国で販売台数を減らしているワケ」
http://news.searchina.net/id/1700354?page=1
韓国車の販売台数は前年比３０％減と急落し、シェアも３．５％まで低下した
ヒュンダイのツーソン（ｉｘ３５）について、外観のデザインに問題がある。
以前のモデルは格好よかったが、モデルチェンジするたびに外観が悪くなり改悪が続いている。
それだけでなく、内装デザインも中国人の好みではない、やはりモデルチェンジ前の方が良かった。
とにかく中も外もデザインがイケてないのだ。 中国の自動車市場で韓国車が日本車に及ばない理由
http://news.searchina.net/id/1697593?page=1
１つ目はブランド力が弱いことだ。韓国車は特に「高級車」の分野で日本車に及ばない
また中国は日本製品の質に対する信頼度が高いことも関係している。
２つ目の理由は「製品力」の違いだ。中国人にとって日本車は「燃費が良くて質が高い」
そのうえ最近の日本車は快適性や操作性、動力の面でも向上しており、その製品力の比較対象は
「ドイツ系」になると主張。韓国車は比較対象として同じ土俵に上がっていない。
３つ目は中国への貢献度の違いだ。日本は多くの技術を提供しており、韓国はほとんど貢献していない。
４つ目はポジショニング戦略の失敗だ。韓国車は上を見ればドイツ車や日本車がいて、
下を見れば中国車がいる状況であり、明確な強みを打ち出せていない 見た目トヨタ
エンブレムホンダ
中身ヒュンダイ
はい 仕事で韓国行った時感想は
車はまともに洗車せずに汚い車ばかり
ドアにはダサい青色スポンジ貼り付けてクソダサい
日本車はホンダ一台見たくらいで基本Kiaでたまにドイツ車
それらも全部洗車してないから汚い
運転荒い歩道に人がいても普通に右折で突っ込んでくる 人気以前にディーラー網ないから厳しいんじゃないか？
ポルシェとかテスラとかみたいな売り方なら県内に1店舗レベルでも客が来てくれるかもしれないけど、大衆車だし 全く役立たずの在日チョンコロ
一台も売れずに日本から撤退したのはおまえらのせいだから反省して買えよ 見た目は悪くないと思う
でも韓国製は買わないと思う 自転車と衝突して負ける剛性はなんとかなりましたか？ https://dec.2chan.net/61/src/1533935221953.jpg
米現代自動車がホンダを提訴
ホンダの「H」のロゴと車デザインの盗用で販売差し止めと損害賠償を要求 ロイター 2013/04/01
米現代自動車は、米国ホンダのロゴが現代自動車に酷似しているとして、ロゴの使用禁止と販売差し止めを求めて提訴した。
現代自動車によれば、ホンダは長年に渡り現代自動車の「Ｈ」マークのデザインを盗用し続けたという。
世界的ブランド「Ｈ」マークは、現代自動車が先にデザインをして販売してきた国際的ブランドであり、それをホンダが後から真似しており、車のデザインも現代自動車をそのまま真似していると訴えた。
またホンダの人気車種シビックは、現代自動車の人気車「i30」のデザイナを盗用しているとして、販売差し止めと損害賠償を訴
えた。
昔は「HD」マークだったよね
いつからパクったの？
https://dec.2chan.net/61/thumb/1534069729240s.jpg
現代自動車のロゴと米国進出
https://imgix.gizmodo.com.au/content/uploads/sites/2/2018/06/08/npohaxgyspazxmubwbvj.png?auto=format&;fit=fill&q=65&nr=20
現代自動車の初米国進出 1986年
車種 Hyunday PONY
ロゴの「HD」は1974年ー1992年使用
HyunDay PONY
デザイン ジュージアロー
エンジン 三菱自動車サターンエンジン
プラットフォーム 三菱自動車初代ランサー
周辺部品 三菱自動車初代ランサー
自動車専用工作機械 三菱重工製
題Nameとしあき 18/11/12(月)02:29:58No.17056+
>ヒュンダイ＝三菱
韓国が日／独メーカーとノックダウン生産契約をして製造設備や技術をゲットしたら、一方的に違法な契約解除をして盗んだ設備と技術で生産を続行するチート行為の常習犯。
三菱以外にも、
韓国のマチス＝鈴木アルト
(800cc輸出仕様を後に1000cc化)
韓国のチェアマン＝ベンツ
フランクフルトモーターショーで韓国がベンツの技術を盗んだチェアマンを展示しようとしたので、ベンツが怒って開催前日に展示台から下ろした。
スパイ天国の日本でスパイが激しく暗躍している。
テレビの中の人は、目より下に耳がついてる朝鮮耳だらけ。 日本人が車に求めるもののうち
アフターフォローも大きいって事を理解してないな
そこまで考える国民性じゃないか 10年保証で売って10年経たないうちに撤退してったの見て
あーやっぱ韓国企業なんだなとしみじみ思ったな うちの親がヒュンダイ買ったことあるけど
新車をディーラーから買って５年持たなかったメーカーは初めてだって言ってたぞ 日本人は買わないし、在日もバレるから買わないだろう
誰が買うんだ… あれ何ヨン様が「ｽｷﾀﾞｶﾗｰ」とかソナタ売ってたころ一応全国に販売網作ってたけど店どうなってんの今？
てめえ！よくのこのこと帰ってきやがったな！とかもめないの？ >>589
で、チョンは買うの？w
買わないの？w
買わないのは知っていて聞いてみたw げんだい自動車のCM動画みたことあるけど最後にいかにも聞き間違いさせる
ように「ホンダィ！」って言ってた。
朝鮮人が大嫌いなはずの相撲の写真を使ったり日本製と誤認させようとする
広告ばっかりだよね、げんだい自動車 さっきテレビでやってたが
韓国で今流行ってる漫画が日本での学校での虐めがテーマだってよ
どんだけ寄生しまくってんだよ >>1
在日朝鮮人こそ買わないからな
そりゃそうだよ
日本人に成り済まして生きて行きたい朝鮮人が
わざわざこの車に乗って自分は朝鮮人ですってバレるわけにはいかないからなw 自動車は高い買い物だから名前変えた位では
飛びつかないよ。ホンダに似たCM流したとしてもディーラー制が無くならない限り日本で騙す
のは無理じゃない。 さすがに日本人で日本に居て、ホンダ車とヒュンダイ車を間違えて買ってしまうやつはいないw
韓国は日本でギャラクシーが売れない理由がわかってないね
車も同じ トランクにキムチ漬けとくバケツ入れるとこあるんだろ？
あとオプションで『火病』ボタンが付いてるって聞いた。 >>594
日本が停滞するようになったのは宇宙の法則である「Kの法則」
1965年にそれまで国交断絶状態だった韓国と日韓基本条約を結び国交を再開してしまった。
韓国の初代大統領がサンフランシスコ講和条約と国際法を無視して一方的に不法に引いた李承晩ラインを侵犯したとして拉致した日本人漁師3929人の開放との交換条件に、密航者であった在日朝鮮人に特別に永住を許可(当初は1世限定)し、通名使用と日本への帰化を許した。
これで「Kの法則」が再び(1度目は朝鮮併合)発動し、
1999年に朝鮮カルト党が政権連立を開始して日本沈下が始まった。
朝鮮は呪われているから関わってはダメ、絶対ダメ！ 承晩ラインを侵犯したとして拉致した日本人漁師3929人の開放との交換条件に、密航者であった在日朝鮮人に特別に永住を許可(当初は1世限定)し、通名使用と日本への帰化を許した。
↓
これがいわゆる、在日朝鮮人 在チョンすら見向きもしない超汚染車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なるほど、南系は名前を偽装して普段日本人のフリをしているので買わない
北系は南を敵視しているので買わない
結果誰も買わない ヒュンダイはホンダ
サムスンは三菱の名前パクリだったよな 日本車と比べて良い所が無いのに何で韓国製を買う選択肢何て無い 誰か買ってやれよ
このパンストランドの五十年前の肥集め車w 通名在チョン「韓国車？そんなゴミ買うわけねーだろｗｗｗ」 タイガーウッズ事故ったのにわざわざ買う馬鹿いないだろ…… >>10
みんな売れてるとこの右倣えだからどこも同じのばっかやな まぁ、5年以内に撤退するだろ
それを考えると買う選択は無い 100万円以下の軽自動車投入してきたらワンチャンあるかも。 取扱説明書
雨の日は雨漏りするので乗らないで下さい。
下り坂はブレーキが効きませんので乗らないで下さい。登り坂は後ろに下がることがあります。乗る時は故障に備えて予備の車もご用意下さい。 在日も買わないんだもんなぁ…
日本人が買う訳無いわ ヒョンデwwwww
そんな間の抜けた名前の車を日本人が買うわけないだろ（笑） 乗用車は売れなかったけど、バスは結構売れたんだよね
ディーター撤退してメンテがどうなってるか知らんけど 韓国製の物は不安だから買わない
でも周囲の人間が使ってて大丈夫だったら買うかもしれない また走ってるの見るたびに親指隠すことになるのか.. そもそもゴキブリ朝鮮人は車のエンジンが作れない
ヒュンダイのエンジンは三菱の設計
独自にエンジンすら作れない馬鹿民族朝鮮人。 エンジンとトランスミッションは三菱
デザインはドイツ人
朝鮮人は組み立てるだけ
原始人でも作れるバカチョンカーwwww エンジンとトランスミッションは日本
デザインはドイツ
組み立ては日本製の産業用ロボット 某スマホみたいにヒュンダイのロゴを隠さないと売れないんじゃないかい？ 刑事ドラマとかでで爆発させる用に1台一万円ぐらいで売り出せばあるいは。 真面目な話
日本車の故障率やら
装備品の充実度耐久度超えたら買うよ
安いだけならそのへんのボロボロの中古で十分 完全にスマホの時と同じ流れだな
あの頃も韓国wwwってバカにしてたらいつの間にかサムスンに覇権を取られて日本はスマホ戦争で蚊帳の外
サムスンは今やiPhoneやソニーと並ぶスマホ御三家になり最近は折りたたみスマホも発売して大ヒット
一方日本は中のパーツに日本製が使われてると叫ぶだけが生きがいになってひたすら哀れとしか言いようがない
自動車だってこれからは電気自動車や自動運転など半導体やソフトウェアがキモになってくる
エンジンしか作れない日本メーカーは瀬戸際に立っている
スマホと同じ現象が起きる可能性は極めて高いぞ >>1
チョンモメンですら買わないのにν速民が買うと思ってんのか ということはパヨク雑誌で有名なゲンダイもヒョンデに変えなきゃならんなｗ >>731
エンジンとトランスミッションは日本
デザインはドイツ
組み立ては日本製の産業用ロボット
バカチョン涙目wwww >>716
これからは電気自動車の時代
内燃機関はオワコンになりつつあるのにそれが作れたからなんだ？
電気自動車は半導体とソフトウェアがキモ
これらのノウハウを持たない旧来の自動車メーカーは今瀬戸際に立たされてるんだよ
現にテスラや中国メーカーなど新興勢力がバンバン出てるし韓国が覇権を握るチャンスだってある
今後の電気自動車戦争で彼らが覇権を取れば30年後にはトヨタって企業も昔あったよなって時代になる可能性も高いんだぞ？ >>1
一番上の写真でタイヤの周りの白い跡ってなに？
てか，なんか汚れてるのか？ YouTube で WRC の動画を見てると「ひゅんだい」と「はぃ（ゅ）ぅんだい」の 2パターンで
発音されてんな。 >>735
中国のEVは終わってんだよw
頭お花畑け？ >>46
買わねーよ中国で日本人が日本車買わねーだろ >>735
電気自動車じゃない普通のガソリン車でも半導体とソフトウェアが肝なんだが
もしかしてキャブ付きの自動車にでも乗ってんすか？ 日本車がある日本に居ながらなんで韓国の車買うんだよｗ
こんな恥ずかしい事無いでしょ トヨタホンダ日産MAZDA三菱スバルとドイツ車がメンテ万全で存在するのに誰が韓国買うんだよ
韓国車のメリット言ってみなよ。 >>735
そもそもゴキブリ朝鮮人は車のエンジンが作れない。
電気自動車のモーターは、日本人が発明したネオジム磁石
バッテリーも日本人が発明したリチウムイオン
で、朝鮮人は？w ゴキブリ朝鮮人が無知馬鹿を晒すだけのスレ
死ねゴキブリ朝鮮人 前世でどんな悪行を行ったらヒュンダイに乗らなきゃならない業を背負うのか
って車の専門家の中では常識的に言われてるよな 中韓って聞いただけで反射的に否定してる間にEVに関しては日本は完全に負けちゃってる
爆発するって馬鹿にしてた自動車用バッテリー世界の世界でも1位2位は中韓なんだよな
自動車産業も鉄鋼造船半導体スマホみたいな運命になっちゃうのか本当に今日本は瀬戸際なんだけどどれだけの人が危機感もってるんだろうな 在日は自分が朝鮮人ってのを隠したいだろうから買わないんだろうな >>750
リチウムイオン電池だって商業的に成功させたのは中韓
発明しただけを誇っても何の意味も持たない
そんなのは韓国人が起源主張してるのと同じだよ
金を生み出せなければ無意味 同胞でも買わないのに、日本人が買うわけねーだろ
擬態もメリケンになら通じるかもしれないけど日本じゃモロバレだし >>752
それが常識的な感覚だと思う
ただ、大阪のように女性府知事が「アジアの活力を取り込む」「安価で高性能な外国車を導入します」と
税金でヒュンダイ車を買った例もあるからな
ちなみにこれをやった府知事は批判されるどころか大量得票で再選されてる
大阪府民が「民意やで」と得意げにレス付けてたのを思い出す わざわざヒュンデなるものを買う必要はあるのかな
11年、40万キロを保証するなら考えるが
保障の裏付けが韓国政府なら価値なしだな 自国で売れないから日本で売り抜けようということかな
台湾に売った後、あの国が何したか
2002WCのあの高飛車、上から目線の宣伝
覚えてるからな 「車なに乗ってるの？」
「んー？ヒョンデ」
「……ぅ、ぎゃははははｗ」
ってなるに決まってるだろ
韓国人はバカなのか 2016年の日本で販売された韓国車7台www
起亜自動車に至っては21年間で1台も売れず撤退www
東京五輪での首を傾げる数々の行為も冷めやらぬ中の再上陸
前回は8年さて今回は?
https://car-moby.jp/article/automobile/korean-car/ モーターもインバータも次世代電池も自動運転も日本が世界最高レベルなんだけど知らないのかな？ 確か前回の正規輸入台数が数台で、大使館が買っただけじゃなかったか？
多分パーツもなくて整備出来ないから、あっという間に車検切れて廃車だろw
在日すら買わなかったのがもうねw ただでもいらんわ
こんなん所有して火事になったり税金払いたくないわ イグニッション回した時点で爆発したり突然暴走して激突するような車はタダでもいらん。しかも不具合があったら「ユーザーが悪いニダｗ」だろ？死ねやボケ！ アメリカでは日本車より韓国車のほうが高級なイメージがあるって判決結果出てるんだけど メンテもだよね
欠陥あっても客のチョパーリが悪いで済まされそうだし 名前だけじゃどこの国だかわからんようにしとかないと 朝鮮人が作る車を買う奴いるのか？
日本人なら日本車に乗れよ ホンダエンブレムに 似せないようにドリョクシタ アノ ひねくれたエンブレム
日本人ならカネもらっても買わないでしょ。 流石のウッズファンでも回避するレベル、なんせあの銭ゲバ在日すら手を出さないからなｗ すぐ撤退するような会社じゃメンテが出来なくなるから普通に買わないだろう。ただでさえ韓国って不買運動とか反日運動やってるのでイメージ悪すぎだしそんな国の車に乗ってると在日韓国人に勘違いされるのも嫌。 馬鹿チョンが作る乗り物は陸海空すべて危険((((；゜Д゜))) 安けりゃ韓流ファンに売れるだろうが安いモデルじゃなくて高いBEVじゃ売れないわな
Ioniq5は見てみたいが トヨタだって最初にアメリカに輸出した時は故障が多くおもちゃのような車だとバカにされた
しかし技術の発展を続けた結果アメリカBIG3の存在を脅かすまでに成長した
今はそれが日本と韓国の間で起きてるんだよ
韓国企業は優秀な人材を高待遇で迎え入れて日々研究開発を進化させている
ヒュンダイがトヨタを脅かす日もそう遠くはないだろう >>798
研究だけしててもモータースポーツで結果出さないと上位は狙えないな 何で朝鮮語をカタカナ表記すると間抜けに見えるのだろう？ >>798
韓国には真面目さも勤勉さもないから無理だよｗ
韓国の自動車産業の現状も知らないなら適当なことをほざかない方がいい
異常に強い労組が既得権益を振り回すだけならまだしも
それ以上に理不尽な要求を出し続けてるから
外資系はもちろん韓国のメーカーですらもう事業の存続が厳しくなってきて
どんどん国外脱出を検討し始めてる
文は文で自分の支持団体である労組に媚びへつらうことしか知らないから
その理不尽さを後押ししてるくらいだし、どうしようもない
そんなことを続けたら結局自国の産業が壊滅して皆損をする…ってことすら
理解してない奴を大統領に選んじまうお国柄だからなあｗ
企業側に払う体力もないのに最低時給を一方的に急激に上げた結果
多くの中小企業が倒産したり従業員を切ったりしたのと全く同じ構図 あれだけ大声で喚き散らしながらNo Japan運動をやっておいて
日本で韓国製品が売れると思ってるあの知能がヤバいな 普通車クラスのキャンピングカーを200万程度で元メーカー隠して売ってみ？
今ならわりと釣れるから 雨が降ったら、屋根から雨漏りが凄いというから要らない、と娘が言ってた タイガー・ウッズの件は解決したの？
賠償金でねじ伏せたの？ 元々アメリカでホンダと間違えるようにヒュンデと読ませてたからな
今回アメリカ読みに統一したと言う事だな
エンブレムまで歪んだHだし、どこまでもホンダに似せて美味い汁を吸いたいんだろうな、ヤッパシ 値付けによっては売れる。
日本人、貧乏になってるからな。そうやって外国では売ってきたし、家電なんか日本メーカーは負けただろ。 ヒョンデとかよりキアの方がまだ知名度無くって良かったろうに…
ヒョンデじゃ在日も買わんだろ まぁ日本でホンダと間違えるようなマヌケはいないンダが、まだ日本で商売できると本気で思ってるなら相当のおバカだなコリャ ホンデュからのホンデからのホンダンから買収してホンダ！ >>799
ヒュンダイはWRCの強豪チームとして有名だけど
普段モータースポーツとか見ない人？ お止めなさい！
クオリティが悪いし、壊れて泣きをみるよ 日本読みで、むしろ「ゲンダイ」にしろ。
それと、何だこのヌメッとした面構えは。
カッコ悪いと思う日産車よりまだカッコ悪いわ。 20年前の現代車は目も当てられないデザインの車ばかりだった
日本での現代はどうしても20年前のイメージがあるんでブランドとしてはかなり厳しいと思う
>>812も言ってるが余計な手垢のついてない起亜のほうが良かったんじゃないか 芸能人有名人のうち誰が乗るんだろ
Ｔ．ウッズにはなりたくないからだれも乗らないだろうな 一台買うと、おまけでもう一台タダでくれるんだろ。草草草 前回は三菱ディーラーが絡んでて売ってたんだよな。
今は自社生産がほぼ無くて売るもんも無いが、
もう絶対関わるなよ！ 未だに昔のセダンを見かけるけどどうやってメンテしてるの？ 「現代」とか付けてる国には理解できないのがこちら
964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/03(月) 16:36:32 ID:Im7D65ID0
質問
トヨタ→創業者 豊田さん
ホンダ→創業者 本田さん
マツダ→創業者 松田さん
スズキ→創業者 鈴木さん
光岡→創業者 光岡さん
なんで日本メーカーは創業者の名前を社名に採用し、それを社名変更もせずに使い続けてるの？
はげしくダサい
966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/03(月) 16:49:48 ID:cj8kVme80
フェラーリ：エンツォ・フェラーリ
ポルシェ：フェルディナンド・ポルシェ
ランボルギーニ：フェルッチオ・ランボルギーニ
オペル：アダム・オペル
シトロエン：アンドレ・シトロエン
プジョー：アルマン・プジョー
ルノー：ルイ・ルノー
ベントレー：ウォルター・ベントレー
マクラーレン：ブルース・マクラーレン
ロールスロイス：チャールズ・ロールズ フレデリック・ロイス
シボレー：ルイ・シボレー
クライスラー：ウォルター・クライスラー
フォード：ヘンリー・フォード
ダッジ：ダッジ兄弟
アストンマーティン：ライオネル・マーティン
ブガッティ：エットーレ・ブガッティ
ランチア：ヴィンチェンツォ・ランチア
マセラティ：マセラティ兄弟
ブリヂストン：石橋
こんなとこか
ダサイかどうかはおまいの感性の問題だからどうでもいい。 以前ギャラクシーS2を買って家でいじってたら、帰って来た父親に「おっチョーセンの携帯に変えたんか」と言われて死にたくなったわ
家族だけどケツの穴見られたぐらい恥ずかしかった ヴァンヘイレン→エドワード･ヴァン･ヘイレン、アレックス･ヴァン･ヘイレン、ウルフガング･ヴァン･ヘイレン←息子だけ名前負けし過ぎだろ 韓国車なんか買ったら、中古下取り価格がゼロに近いだろうから大損だ 日本の女子は、韓国といえば飛びつくし
今なら売れそう。 車重800kg未満で300馬力以上のAWDのコンパクトホットハッチ、燃費はリッター20Km以上でコミコミ250万円以下
これなら買う 流通ルートが全てなのにその手のものまだないのか
どっかの日本メーカーに協力求めるとかすれば確実に死ぬだろ
自社ブランド最優先で売りたいのは絶対のうえで
それをひっくり返すには自社ブランドの数倍のキックバック必須だから 朝鮮車っていうとゴロだけはチャレンジャーみたいでかっこいいぞ スズキより安ければ売れるかもな。
普通に考えたら無理だな。 ～オートバックスにて～
「すいませんタイヤとホイール変えたいんですが」
「はいお車は何ですか？」
「えーっとえーっとヒョ…ヒョ…」
「はい？」
「…ヒョンデ…」
「何ですかそれ」 >>815
今のWRC 改修しまくりでベース車両あんま関係ないのよね >>847
トータルコストがよければ売れるだろう
壊れない、保障が充実、買取価格が高い
事故はもちろん故障による業務保障の保険が安くて確実に降りる
契約期間中に撤退した場合こそ元にある保障を貫く
ことが大事だな 日産 リーフ 360万
テスラ モデル3 440万
ホンダe 450万
ヒュンダイioniq5 560万
トヨタ ミライ 710万 >>856
知らんけどレクサスとかテスラに乗り換えていそう >>759
それでも信用出来ないので
11年40万キロぶんの整備費＆消耗品を
現金でくれるなら、誰かに勧める
現金は当然「円」なウォンとかゴミ以下なんで >>848
タイヤ交換ぅ。ヒョンデでお越しの○△様ぁ・・・。
どんな奴なのかピット室近くまで行って見てみたいわ 自動車メーカーエンジニアでヒュンダイとかキアの日本未発売の車種の試乗も何回かしてるけど、
どうしても日本車とかの同クラスと比べると今一歩なんだよなあ。操安とかNVHとか
部品単位でばらしてみても、電気自動車のモータとかもどこかで見た形状だしな
筐体のリブのはり方とか、コイルの巻き方とか 2Lターボで200万クーペで出せば若者の競技車好きに遊び車としてウケるのに 快適性以前に安全性に疑問がある時点で金を貰って長期モニターをして下さい。と言われても乗りたく無いな 個人向けなんて在日にさえ売れないんだから
水素ビジネスやってるような会社にダンピング価格で大量に出して様子を見たりするかもな
イワタニとか案外そういうのに乗ってきそうな気がする 信頼性、メンテナンスがボロ負け
ぼっさんがキレる奴 ギャラクシーに名前かえたサムソンの２匹目のドジョウ狙いなんだろうけど、もう騙される奴いないだろ 偉大な祖国のお車なんだろｗ在チョンは買ってやれよｗ EVでワンペダルドライビング採用してる数少ないメーカーの一つだから気になってはいる、日産もやめるって言ってるから特に 在日がちゃんと買えばそれなりのシェアを確保できるのに。なんで買わないの？ 韓国のコンテンツみたいに日本のテレビ局に金ばらまけば
毎回、韓国車の宣伝してくれるだろ
芸能人どもに「韓国車はほんとすばらしい」なんていわせるのも金次第やぞｗ >>8
一輪車の頃は爆発もしなかったし、今より優れてたんじゃないか？w >>526
後がないんだろう。アメリカでは欠陥車売ってリコールだらけだし、シナ市場からは追い出されたし、もう売るところがない。
日本で売れるはずはないんだが、もうヤケクソなんだろう。 やっとヒョンデが共通語になるのか ってかヒョンデって昔からバカにする代名詞
だったよね >>547
なってないからチョン車は売れないんだぞ >>550
・爆発する
・定期点検してくれるところがない
・修理してくれるところがない
・保守部品や消耗品が入手できない
・中古で売るとき値段がつかずどこも引き取ってくれない
これで買う理由があるか？ >>589
売れてるはずなのに借金だらけでもうすぐウォンが死んでしまうチョン国w
儲けたはずの金はどこに消えたの？w >>594
国力落ちてませんよw
日本の個人金融資産1992兆円6月末過去最高
日銀が17日発表した資金循環統計によると、2021年6月末時点の個人（家計部門）の
金融資産残高は前年同月末比6．3％増の1992兆円となり、過去最高となった。
株価上昇で株式や投資信託の残高が大幅に増加した。
個人金融資産の内訳は、現金・預金が4．0％増の1072兆円。夏のボーナス支給があり、
現金、預金とも過去最高となった。株価の上昇で株式等は30．0％増の210兆円。
投資信託は28．7％増の89兆円で過去最高を更新した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB1713Q0X10C21A9000000/ ヒョンデじゃ売れないだろ
TANAKAとかSATOUならワンチャンあったのに >>896
貧困層の増加
街を見れば軽しか走ってないし牛丼屋が大繁盛
30年以上上がらない庶民の給与
はい論破 こんなの乗ってたらニセモンドホンダみたいなあだ名付けられるから只でも乗らんわｗ 買うわけない
どうせ何かあってもオーナーが日本人だと差別される >>258
テスラって車両価格は高いけど、EVの場合は購入時に補助金出たりするから
地域によっては安く買えたりするのよ YouTubeの暴走動画見れば販促になるんちゃう？w 日本で売る気なら軽でも作れよ
ブランド力ゼロなんだから しかしネトウヨって学習能力ほんとゼロだな
スマホだって増設だって韓国wwwってバカにしてたらいつの間にか立場逆転されただろ
同じことが今度は自動車で起きる可能性高いんだぜ？ なんでWRCの上位にトヨタヤリス勢の他に
ヒュンダイのマシンも上位に食い込んでるの？ >>51
10年くらい前に撤退した時と状況が変わったのか？ 馬鹿チョン車買うこたぁないが
家電と同じくガソリン300\/L
支那製EV元OEM200マン、国産600マンとかなら
普通にほぼMICしか市場に無い状態に
なるわな メーカー名トンスルとかにした方が
逆にウケ狙いで買うやつがいるレベル 結局鳴り物入りの観光バスも安かろう悪かろうが過ぎてリピート需要は全く無かったみたいね。
家電とは違うんだよ。 >>831
アフターサービスだけは残してあるみたいよ
さすがに レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
