オーストラリア軍、電動自転車部隊を導入へ…兵士｢うん！楽しい！😊｣ [902666507]
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オーストラリア陸軍がこのほど電動自転車、いわゆる「E-バイク」を戦場へ試験導入、2021年10月にその訓練の様子を同国国防省が公開しました。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/050/072/large_211011_ebike_01.jpg
導入された電動自転車は最高速度90km/h、後続距離100kmの性能をもち、偵察用途に導入。
大型のボクサー戦闘偵察車両のルートを確認し、車両が通過できるどうか判断する、といった運用がなされています。
隊を指揮するトーマス・オービー伍長は、標準的なオートバイよりも電動自転車のほうがはるかに効果的だと考えているといいます。
というのも、より少ないパワー、より小さなノイズで行動範囲を拡げることが可能なうえ、敵に見つかるような埃もあまり上がらないのだそう。
また、隊員たちはこの自転車に乗ること自体に楽しみを見いだしているといいます。
この電動自転車の採用に関する試験報告書は、2021年末までに提供される予定です。
https://trafficnews.jp/post/111583 カワサキでええやんと思ったけど、
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https://i.imgur.com/9UKmMW6.jpg >>1
乗りものニュースが「後続距離」とはらしくない (´･ω･｀)自衛隊もﾊﾞｲｸあったよね ｺﾚにすんの 戦争も電動化の時代なんだねえ
電動戦車とか電動戦闘機もできるんかな？
とりあえず電動ガンからだな 並走のLAVでかいな
ヤマハやパナのママチャリも魔改造したら90kmくらい出るのかね？ 漕がなくていい電動チャリって
警官の目の前のを走ってても取り締まらないよなｗ やっぱ車体脇にミサイルポッドや正面にガトリング砲付けるのがロマンってもんだろ ネトウヨ「我が帝国陸軍の銀輪部隊の方がスゴイ」(^O^)／ 航続距離100kmって1時間ちょっと走ったら限界ですってことか 電池切れたら筋肉で動かしつつ充電するんだろ？
自転車なんだから。
100キロ走ったら充電必須じゃ流石に使い物にならないで >>30
陸自にいた頃
「うちも電動自転車導入すればいいのに」
って言ったら
「うちはそこまで落ちぶれてない！」
って班長に怒られたは >>31
さすがに車両で充電するんじゃない？
予備バッテリーを車両に積んでれば満充電バッテリーを交換しながら走れるし 音が小さいのはいいのかもね
つっても隠密行動そんなするもんなのかはよく分からんけど 90km/hは凄まじいな
軍用でリミッター一切無しだとそこまでやれるのか >>31、32
歩兵が単独で100kmも前進って頭おかしい数字だぞ 弾倉持ってるのに小銃が見えない
こいつら武装無しか？ こういうのって内蔵バッテリー式とカメラみたいにバッテリーをまるまる交換する仕様とどちらがいいんだろ？ 一般用みたいなリミッター無いだろうし乗るの楽しいだろ エンジンバイクで斥候偵察は
騒音的に無理があるもんな オーストラリアとか戦争で占領する価値あるか？
イギリスに釣られて軽い気持ちで宣戦したら空爆されて被害者ヅラするくらいじゃ無いか
空爆した側も満足してほったらかしだしな >>39
こう言うのはアシスト自転車と言うよりペダル付きEVだから200キロ出ても不思議じゃない
バイクは軽いから同じ電池で距離も速度も稼げる分四輪より電化向きなんだよ
日本だと二輪自体が社会のメインストリームから弾き出されたキワモノ扱いだから空気だけど
外人はバックヤードレベルのメーカーがわりと本気で電動バイクに取り組んでる 時速90キロで100キロも走れるバッテリーって凄いな マレー半島電撃作戦でイギリスの造ったハイウエーを
日本軍の銀輪部隊が爆走し、あっというまにシンガポール陥落させた伝説
空冷式のチハ戦車の爆音で英印軍が大軍が迫るように聞こえて
逃げ惑ってしまったそうな >>13
長距離移動するもんじゃないだろ
静粛性の高さは偵察部隊には喜ばれそうだな >>61
磁束密度90キロで100キロ走れるとは書いてないぞ。
当然ながら最高時速出せばあっという間にバッテリーあがる >>25
どう見てもダウンヒルタイプのバイクだから、下りで100km/hくらい出て当然 >>68
バッテリー切れはあるよ
普通の自転車より重量ある作りだから電池切れたら上り坂がキツくなる >>31
単独行動時は予備バッテリー背負ってると思う >>39
ピーク維持したら、モーター焼けたり、バッテリー発熱で出力低下したりと、色々ありそうよ >>31 EVって最高速度で走ったらあっと今にバッテリー切れる
スマホで複数のアプリ起動してる状態みたいなもんだから 液体運ぶの大変だから…バッテリーのほうが運びやすい kawasakiとかが電動バイク作ってるからそれまでのツナギかもなー 核攻撃されると電磁パルスで動かなくなるんだろ
あと・・・太陽フレアでも動かなくなる 時速90キロ出る30キロない自転車はそりゃ楽しいだろ
自分の姿勢でどんな挙動でもできるやん >>71
イラクで自衛隊の護衛してたくらいには強い。 >>84
ペダル漕げば走れるから、不動は回避できるね >>63
銀輪部隊は工兵だな。
先に浸透して破壊された道路とか橋を修理したり戦車が通れる道を作ったり、簡単な斥候の役目もした。 なるほどバイクだとエンジン音でバレちゃうからチャリのが良いのか
タイヤはパンクしたりしない奴なのかな 90キロ出て、移動距離が100キロだと
すぐにバッテリーが無くなりそうだなｗ
偵察や伝令用だと思うが、オーストラリアで使うのなら
もっと長持ちするバッテリーが欲しいね チェーンの外れ防止や頑丈さが求められるから内装変速だろうな ＞隊員たちはこの自転車に乗ること自体に楽しみを見いだしているといいます。
オーストラリアの大自然の中を
こんな高性能な電動自転車に乗ったら楽しそうだもんな >>32
そりゃ、サイクリングならそうだろうが、戦闘しながら進撃、もしくは偵察用途なら百キロで充分だろう
世界最強のアメリカのデジタル機甲師団の一日の進撃スピードが百キロだったはずだから。 日本では民間軍事会社が猫のマーク付けて走ってるよな 戦地でバッテリー切れつらい
残り80アンペア…もうだめぽ 前線の陣地で電源ってどうやって確保するの？
後方から電線で引くの？ >>18
バッテリーの問題さえ解決できれば大本命だと思う。 >>18
バッテリーの問題さえ解決できれば大本命だと思う。 時速90キロは魅力だなぁ
日本の規制E-BIKEじゃ24～25キロまでだから遅いねん
しまなみ海道では
登りのループは速いが
橋の上だとシクロの女の子に
置いていかれる >より少ないパワー、より小さなノイズで行動範囲を拡げることが可能なうえ、敵に見つかるような埃もあまり上がらない
>最高速度90km/h、後続距離100km
ホントか？
90km/hでるってことはモーターも車体もそれなりの大きさだろうし、
100km走れるってことはバッテリーはかなりでかくなるだろ >>16
いや、それはガソリンタンク被弾したときのほうが被害はデカいと思うがｗ >>123
バッテリーは被弾の衝撃と構造破壊で爆発するけどガソリンタンクは漏れて気化して混合気になってようやく本気出すからな。 >>33
うわ、漕がなくていいタイプか
30万くらいなら買うわ >>5
偵察とか小規模な人員の移動だろ(´･ω･`)
クルマやバイク使えない状況での歩兵の装備
チャリなんて最悪使い捨て乗り捨てでもオッケーだしかなり使い勝手は良いでしょ >>122
マジレスすると只の電動バイクなのよ。
ペダルは発電用。
全力で漕ぐことで航続距離が10キロ程度伸びる。 >>130 thx.
98万ってこと？
やっぱ軍モノになるくらいだから高いな こういうのは大抵30km/hもしくは45km/h走行での航続距離100kmなんだよね >>128
そんな所でチャリが存分に使えるとは思えないが >>18
電動戦車はポルシェ博士が作って失敗してたな
今の技術なら作れなくはないんだけどイチから作り直す方が早いレベルの大改修になるし、新型で採用するにしても充電専門部隊を立ち上げたりしなきゃならず、従来の内燃機関車両との兼ね合いで補給関連部署が大混乱&運用コスト爆上げという事態になる
そもそも敵と真正面で向き合う陸軍は信頼性が既に担保されてる枯れた技術を好むモンだし、やるにしても数十年単位の長いスパンで徐々にって感じだろうね >>130
原チャリより性能良さそうで100万円強なら悪くないな。ほとんどeBikeだな
日本で乗ろうとすると、
パワーあり過ぎてミニカー登録は無理で、保安部品つけて原付二種辺りになるのかな >>144
日本人に生まれて本当に誇らしい（＾ν＾） >>130
軍オタなら余裕で出す金額だろうな・・・ >>59
バイクがEV向きとかないわ
スペースなくて航続距離伸びないじゃない /''⌒ヽ | 誰かに呼ばれた気がしたニダ
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ｺﾛｺﾛ～ Austrich師団かよ。
七面鳥撃ちより楽そう。 >>113
＞前線の陣地で電源ってどうやって確保するの？
＞後方から電線で引くの？
発電機あるところまで戻るんじゃねーの
化石燃料だって別に後方からパイプライン引いてるわけじゃないし そのうちマイクロウェーブ発電で空が見えるところならどこからでも充電出来るとかになるんだな 大日本帝国陸軍のマレー作戦で使用した銀輪作戦 自転車電撃戦をパクっただけ。 >>128
行軍よりは展開が早く対戦車ミサイルや迫撃砲等の重量物を楽に運べるので
スイスで一度解体された自転車兵連隊は近年再編成された
https://i.imgur.com/73WCqB5.jpg >>51
こういうセンスで育った世代が会社経営してたらそりゃ傾くよな まあうるさいエンジン音は敵からすれば狙い目になるわな
燃料燃焼による熱も追跡ミサイルの標的になりやすいんじゃね？ 雪だろうが氷だろうが土だろうが山をすげー速度で降りてくる自転車の大会見てから名前忘れたけど
自転車は普通に軍用に使えると思うわ 自転車で大砲も分解したりして頑張れば運べるんじゃね？ 90km/hで走ったらペダル漕ぐ足が大変なkとになるんじゃないの？ バイクならメガフォースがカッコ良かったな
ジャンプして置くように手榴弾投下 どう考えても90km/h出る自転車なんか無い。タイヤも持たないし、衝撃あったらフレームひしゃげる。記者が勘違いしとるに違いない 電動自転車って乗ったことないからどれくらい坂道とか楽に登れるのか気になる >>130
店は豪州、動画にも豪州製とあるからAUDでしょう >>182
戦闘車両からの電力供給で大丈夫じゃね
イギリスだと戦車内で紅茶飲むための装備あるしｗ >>33
マウンテンバイクの競技みたいだ
かっこいいなあ 欲言えばいざという時バッテリーだけでなくモーターも切り離して軽量化できたら言うことない 自衛隊もクボタ製の装甲車は止めて
ハイラックス部隊を作れ その昔の帝国陸軍には銀輪部隊というのがあった。
自転車に乗った兵隊だよ。
太平洋戦争勃発当初、マレー半島を疾駆した。 CSドキュメンタリーchで老いた英国人元兵士が、マレー半島では日本軍銀輪部隊にやられまし。た！
と泣いていましたよ？
密林だらけで、英国は日英共に戦車の運用は無理、とインド兵との混合歩兵部隊で邀撃。
日本軍は、自転車に大工道具一式と斧を積んで戦車と並走。
木を切り倒し橋を架けながら突進爆走！
日本軍戦車の空冷ディーゼルエンジンの轟音に、先ずインド兵が耐えられずに逃亡を開始。
英印合同部隊が崩壊してしまい、命懸けでバラバラに逃亡!!!
と、改めて泣いて居ましたよ？ｗ
英国軍は歩兵中心なので、装備と食料で荷物が20㎏近かったと、零して居るの。
解説者らしき人に、日本兵は40㎏以上が普通ですよ？
と言われて絶句していましたねｗ >>18
東京マルイの89式電動ガンは
すでに陸上自衛隊で制式採用されてるぞ これ、見つかったらどうすんだろ？
逃げるだけのパワーも悪路走破性も無いよな？
それとも本当に道調べるだけの物なのかね？ 複座式じゃないの？
5人くらいで漕ぐ方が絶対笑えるのにッ！ 3人が漕いで、途中でバラバラになって一輪車になるんだろ？ アンビリカルケーブルが外れたら
活動範囲はせいぜい100キロで
充電スポットに帰ってこないと
いけないんじゃね？知らんけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
