ガソリン、ハイオク214円。誰にも止められない模様 [561344745]
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EV不急し終わった頃には電気代がレギュラー満タン並みにかかるようになるんだろ >>406
で?太陽光パネルなら中国が握ってるし…とか石油から脱却したらハッピーになれるわけじゃないんだぞ。 >>505
100円なら大抵はあ10~40リットル入れるんだから結構儲かると思うんだがなぁ >>405
そもそもHV車のほうが高くて購入価格の差額をガソリン代で埋めることすら難しいというのは、前から言われてるだろ。
HV車に乗ってるのはそれを理解できないほどの知能障害と認定されるから起訴されないとか無罪ってのが、飯塚事件で上級国民だからって以外に言われてたこと。 >>20
こういうのが値段だけ見てコスパだの家で食うほうが安いだの平気でそんなことを飲食店でほざいちゃうんだろうな ハイオク専用のエンジンにレギュラー入れたらどうなるの? >>442
税金は53.8円+消費税だから、140円超えてりゃ半分以上が税金ってことはないぞ。 九州とかうちの県だと価格表示隠してるの結構多いよ
理由は高いの表示すると他に逃げるからワザと隠してるて言ってた こういうご時世だから中古でノートNISMOのe-power買っちゃった >>108
あのアルコール燃料は、ホンダ車、例えばオデッセイとかの燃料ホースに対して攻撃性が強くて問題になった。 今日レギュラー148円/Lだったけど
ハイオクは+10円 >>466
原油から灯油とか精製したゴミがガソリンだから、ガソリン売れないと灯油も作れないんだよ。
>>474
実際には適用できないくらいの設定だったはず。
>>210
一ヶ月の法人カードでの給油量に対しての割戻しじゃね? 中国の50万円EV輸入まだ?近所走るだけだし、あれで問題ない。 リッターバイクと軽だからなんも痛くない
前の2リッターターボのまんまだったら確かに怖いなw >>522
宏光MiniEVを例にあげると、車重700kg前後で、本来は20kw(27馬力)。
ただし、知っての通り、安全性のカケラもないため、日本では超小型モビリティの認定が受けられない。
このため、ミニカー登録となり、馬力は0.6kwに制限される。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000043.html
つまり、車重700kgで0.8馬力のEVだよ。 >>292
高知県は全県一律価格ですよ。
なぜかセルフもフルサービスも。
談合なんとかなりませんかねえ。 今はギリギリ通勤手当とガソリン代が相殺できているが
これ以上値上がりすると自腹を切らないといけなくなるな >>528
そこ考えると
陰謀論!として一喝する輩が、如何に馬鹿か判るよなー、。
ワクチンでも産油でも金融でも 全国のガソリン平均価格
レギュラー 157.4 ハイオク 168.3
嘘こくな 嘘じゃないし、好きな値段付けるのは本来店の自由。
売れるか売れないかは別にして。
のはずだけど。 でも電気自動車つくってる側と利用してる側は気にならないだろうな
コロナ渦のせいでやっぱりガソリンの輸入がきびしいのか >>512
大体の場合パワーダウンするけど一応動く
入れたら壊れるのもある これ、電気代とか上がるながれだね。
やっぱり原子力加速させる必要あんじゃね? なんか最近やけに歩いてる奴多いなと思ってたところです >>540
おまえアホだろアホすぎる
備蓄は石油でガソリンじゃない
それと石油は生ものなので常に放出しながら新たに輸入して備蓄に回されてる
その程度は学校でも習ったはずだが
おまえバカだろバカすぎる >>536
日本の発電はLNG(液化天然ガス)なので、そちらの価格がどうなるかだな。
欧州は月7割と言う上昇をしてるけど、日本に影響あるかはまだわからない。
将来的にはどこかでシェール禁止で爆上がりになると予想。 実走行が8km/lのプジョー3008(しかもハイオク)から25km/lのヤリスクロスに
買い替えたからちっとも値上がりした感がねーわ >>246
桁が違うんじゃなかったか?
しかも電池交換がやたらと高いし オクタン価96しかないインチキハイオクなのに高いな EVはしらんけどHVの電池交換するまでのる貧乏人そんなおらんだろw 滋賀だけど見渡す限りENEJETの看板だらけだけどこういうのも高い原因? >>558
たっか!www普通に新車に乗り換えるわw これこの一週間で上がってく感じだろか
昨日入れ忘れて今日SS行けなくて明日かなと思うけど
こうしてる間に上がってっちゃってると思うと悔しい レギュラー200円超えてんじゃん
経済活動再開なんてしなければよかったのに >>556
EVとHVだとバッテリーの持ちが全然違うってのはある。
EVでも例えばリーフなどにはロングライフモードと言うHVと似た運用をするモードがあり、これを利用すれば長持ちする。
ただし、フル充電の8割から3割までの運用なので、走行距離は半分になる。 >>559
シェールなんてのは時間の問題で全廃されると思われ。
1番ヤバいのはLNG発電が主流の日本。 >>548
ま、結局ね
欧囚人ってね、違う形で底辺を追い出したいんですよ >>285
この頃はリッター5キロでS13乗り回してたなー 近所のSSだと軽油は131円だったな。
20年ぐらい前の倍か。 ガソリン値下げ隊を本格的に活動するなら自民党以外に投票しても良いぞ。 4鬼頭1500Cc、ツインターボ でも葉巻くわえて腕組みショット撮影な とりあえず軽自動車で良かったわ。
長距離はリッター30キロ走る。 コロナ終息で世界的に需要がうなぎ登りだから半導体と一緒で争奪戦が始まってる
300円余裕でイクぞ マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、、、
田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ 需給バランスが崩れてるんだろうけどいつまで続くんだろ
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https://i.imgur.com/s6h2A39.jpg ガソリンが高くなったらうちの従業員さんたちは歩けばいいだけ
遠いとこは電車やバスもある
こんなことで給料あげてあげるわけないだろ
こっちはボランティアじゃねえんだよ
ガソリンが1L1万になっても給料はあげないよ
まあ、家賃が2倍とかになったら給料上げてあげるけどさ ハイオク130円までにしてくれよ
そこ超えたら減税しろよ >>580
金が貯まる頃には若いときのように身体が動かなくなって自分の人生なんだったんだろうと振り返るわけだな ヨーロッパは昔リッター250円くらいだった
ガソリンで走る車は死滅してった 電気はソーラーパネルで寝ているだけで電気が作れちゃうからな こんくらいでいいよ
タバコとかに比べりゃ全然庶民価格
俺ら富豪だけが自動車乗るような世界の方が快適 >>589
調子こいてどんどん上げてくだろな重税してもデモもないし二重課税是正しないし
13年と18年大事に長持ちさせてると重加税とかデモも起きんw笑える アベノミクス無限買い直後、黒田ガソリンが安いからインフレターゲット2%行かねって言ってたよな。じゃあ、もういくよな? >>589
電気代に行く。(当たり前)
今の時代、充電電力のみなんてのは簡単にやれるだろう。 >594
車いじって一段落や峠駐車場での一服は至高。
600円高過ぎだけど、ガソリン値上げは勘弁してもらいたい。 Q、マニフェストは絶対に守ると、おっしゃっていましたけど?
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丶| ` ⌒´ | |ガソリン値下げ隊
\ _/ |太田和美議員
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/ /(⌒) (⌒) ヽ \ そうでしたっけ?フフフ
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丶| トェェェイ | |
\ `ェェェ´ _/ | 道路が空いていいことだらけだ
もっと上がっていいぞ 通常、原価が変動しても簡単に値上げなんて出来ないのに、ガソリンってセコくね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています