ガソリン、ハイオク214円。誰にも止められない模様 [561344745]
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>>8
異次元緩和の出口戦略はなし
ゲリノミクス尻拭いで日本は
スタグフレーション 今後EVシフトが進めばガソリンは薄利多売できなくなるから当然価格は上昇する
国際的な競争力を失った日本の円は暴落する
この先1リットルが300円にも500円にもなっていくだろうよ 燃費合戦でハイブリ・EVが浸透して普通車でも30Lくらいで今まで以上に走れるからな
そりゃ価格はあがる一方でしょw ジャブジャブにしたカネが行き場を無くしてコモディティーに・・・
リーマンの時と同じ そろそろ灯油入れなきゃなのに
いつまでたっても下がらない ガソリン上げて、強制的にEVシフトさせる作戦やな
トヨタがEVシフトに反発したから国民が制裁されてんやろ みんなガソリン高い高い言ってるけど九州を舐めないで欲しい
常に888円/ℓだぞ
https://i.imgur.com/6UPQ1vI.jpg >>472
売りたくても製造できん状態になってる
買いたくても一年待ち、納期未定はザラ 昔、一定額超えたらガソリン価格安くなる
制度なかったっけ?民主政権の時かな? L28改3.6Lソレックス3連だとガソリン代で破産する(><) おまえら埼玉のキンタマアイコンのスレは伸ばすなよ
わかったな これ以上高くなるんだったらプールに貯めとかないといけないな レギュラー300円でいいよ。
そっちのほうが道路空いていい。 >>490
来年韓国はそうなるんじゃん?
みずほも風前の灯だしな。 evに嫉妬してるからこうなるw
おまえらがクルマもたなくても(もてなくても
おまえらが買う商品その他に上乗せされるからなこれ
よくもまあ何も知らんくせにディーゼルやEVたたけるもんだわ 中国で高級車がバンバン走っているご時世に
東京はかつての中国みたいに銀輪部隊が増殖するのか・・・
何という皮肉w ウチも商売やってるけど
おまえらに負担させないために
自腹ですハイ
感謝しろボケ >>39
20年落ちのぽんこつ超絶不人気車推定査定5,000円に なにを今更・・ いまは元売り各社がプレミアムハイオクから撤退したので、
シェルのV-powerしか選択肢がない
わざわざV-power売ってるGS探して給油しないといけない 新横浜近くより山形空港近くの方が安いのにびっくり。
>>50
充電終わってから4時間してから戻るのが礼儀なんだぞ。 >>112
地面に埋めてるガソリンタンクの基準が厳しくなって販売免許更新できないんだよ。
ガソリン代のうち59円くらいは税金だから、リッター160円って言っててもガソリン代は実は100円。ペットボトルの水より安いから、儲けもない。 EV不急し終わった頃には電気代がレギュラー満タン並みにかかるようになるんだろ >>406
で?太陽光パネルなら中国が握ってるし…とか石油から脱却したらハッピーになれるわけじゃないんだぞ。 >>505
100円なら大抵はあ10~40リットル入れるんだから結構儲かると思うんだがなぁ >>405
そもそもHV車のほうが高くて購入価格の差額をガソリン代で埋めることすら難しいというのは、前から言われてるだろ。
HV車に乗ってるのはそれを理解できないほどの知能障害と認定されるから起訴されないとか無罪ってのが、飯塚事件で上級国民だからって以外に言われてたこと。 >>20
こういうのが値段だけ見てコスパだの家で食うほうが安いだの平気でそんなことを飲食店でほざいちゃうんだろうな ハイオク専用のエンジンにレギュラー入れたらどうなるの? >>442
税金は53.8円+消費税だから、140円超えてりゃ半分以上が税金ってことはないぞ。 九州とかうちの県だと価格表示隠してるの結構多いよ
理由は高いの表示すると他に逃げるからワザと隠してるて言ってた こういうご時世だから中古でノートNISMOのe-power買っちゃった >>108
あのアルコール燃料は、ホンダ車、例えばオデッセイとかの燃料ホースに対して攻撃性が強くて問題になった。 今日レギュラー148円/Lだったけど
ハイオクは+10円 >>466
原油から灯油とか精製したゴミがガソリンだから、ガソリン売れないと灯油も作れないんだよ。
>>474
実際には適用できないくらいの設定だったはず。
>>210
一ヶ月の法人カードでの給油量に対しての割戻しじゃね? 中国の50万円EV輸入まだ?近所走るだけだし、あれで問題ない。 リッターバイクと軽だからなんも痛くない
前の2リッターターボのまんまだったら確かに怖いなw >>522
宏光MiniEVを例にあげると、車重700kg前後で、本来は20kw(27馬力)。
ただし、知っての通り、安全性のカケラもないため、日本では超小型モビリティの認定が受けられない。
このため、ミニカー登録となり、馬力は0.6kwに制限される。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000043.html
つまり、車重700kgで0.8馬力のEVだよ。 >>292
高知県は全県一律価格ですよ。
なぜかセルフもフルサービスも。
談合なんとかなりませんかねえ。 今はギリギリ通勤手当とガソリン代が相殺できているが
これ以上値上がりすると自腹を切らないといけなくなるな >>528
そこ考えると
陰謀論!として一喝する輩が、如何に馬鹿か判るよなー、。
ワクチンでも産油でも金融でも 全国のガソリン平均価格
レギュラー 157.4 ハイオク 168.3
嘘こくな 嘘じゃないし、好きな値段付けるのは本来店の自由。
売れるか売れないかは別にして。
のはずだけど。 でも電気自動車つくってる側と利用してる側は気にならないだろうな
コロナ渦のせいでやっぱりガソリンの輸入がきびしいのか >>512
大体の場合パワーダウンするけど一応動く
入れたら壊れるのもある これ、電気代とか上がるながれだね。
やっぱり原子力加速させる必要あんじゃね? なんか最近やけに歩いてる奴多いなと思ってたところです >>540
おまえアホだろアホすぎる
備蓄は石油でガソリンじゃない
それと石油は生ものなので常に放出しながら新たに輸入して備蓄に回されてる
その程度は学校でも習ったはずだが
おまえバカだろバカすぎる >>536
日本の発電はLNG(液化天然ガス)なので、そちらの価格がどうなるかだな。
欧州は月7割と言う上昇をしてるけど、日本に影響あるかはまだわからない。
将来的にはどこかでシェール禁止で爆上がりになると予想。 実走行が8km/lのプジョー3008(しかもハイオク)から25km/lのヤリスクロスに
買い替えたからちっとも値上がりした感がねーわ >>246
桁が違うんじゃなかったか?
しかも電池交換がやたらと高いし オクタン価96しかないインチキハイオクなのに高いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています