>>170　アクセルは２つの角度センサ出力を使って加速してるから１つが異常になればモータとエンジンが強制的に停止する
異常加速はＥＣＵ部が壊れると有り得るけど確率は低い。ブレーキは回生ブレーキと通常の油圧ブレーキを組み合わせて
使ってるけど強力な制動時には油圧側がメインになる。ブレーキ・オイルが抜けたりサーボ・モータが停止すると効かなく
なるけど確率は低い。ブレーキ・ランプは独立したＳＷ回路なので確実に点灯するし、ＥＤＲにも それが記録されている。
この全てが同時に発生する確率は 宝くじに当たる確率より低いし、兆が一 発生してもＥＤＲに残った記録から異常が分かる