トヨタ カーナビ全廃を決定 スマホ画面を映す無線ディスプレイオーディオを搭載 [144189134]
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Apple CarPlayとAndroid Autoに対応した
無線接続ディスプレイを搭載
カーナビ専用機の大転換
CD/DVDプレーヤーも消滅
日本車の新車では今後、カーナビが消滅することになりそうだ。
正確に言えば、カーナビの機能は残るが、
新車では旧来のようなカーナビ専用機器は消滅する運命にある。
そう言い切れる理由は、日本市場で軽自動車以外の乗用車（登録車）
で新車販売約5割という圧倒的シェアを誇るトヨタが、
新車組み込み型の「ディスプレイオーディオ」を、
国内販売モデルのほぼすべてで標準装備することを決めたからだ。
「ディスプレイオーディオ」とはその名のとおり、
オーディオ機能を持つディズプレイ（画面）だけの状態。
パソコンやスマホのように、最低限の機能はあるが、ユーザーの好みに
合わせてアプリやサービスなどを購入してカスタマイズする、という考え方だ。
カーナビやオーディオの専用ディスプレイ化は、
ダイムラー（メルセデス）やマツダですでに量産されているが、
ディスプレイだけの「素の状態でも売る」というトヨタ方式は珍しい。
また、「ディスプレイオーディオ」にはCD/DVDプレーヤーはない。
導入は2019年9月に発表された新型「カローラ」がキックオフとなり、
今後はマイナーチェンジやフルモデルチェンジのタイミングで
各モデルに標準装備される。
画像
https://i.imgur.com/5vFlr8F.jpg
https://toyokeizai.net/articles/amp/307770?display=b&;amp_event=read-body
スマホで十分 夏の高温車内に耐えられるカーナビって地味にすごいんだよなぁ スマホのナビはトンネル内とか使いもんにならないのどーにかしろ早く！！！ 無線？
ムセンと聞いちゃアマチュア無線歴38年の俺は黙っちゃいねえぜ まぁテレビと
Yahoo!ナビが転送されたら
それで良いわww 嫁さんとドライブ中に浮気相手から電話かかってきて修羅場になる可能性ある？ 純正ナビでいいんだわ
Googleマップの激狭ルート案内がトラウマ NHKにつきまとわれずに済む仕様なら歓迎
余計なワンセグとか付けないでほしい 車でタッチパネル操作イヤなので無線マウスかトラックボールに対応してくれ
マツダ車は
ディスプレイオーディオ標準装備で
ナビ欲しければ
SDカード5万円で買うだけ >>19
レンタカーのトヨタの純正ナビで曲がれない道を案内されて泣いたことがある 実際にスマホで十分
カーナビ←地図更新有料のゴミ
実質BTオーディオ、バックモニター専用機 グーグルマップの大きい道路優先はよこんなほせー道通れねーよ >>27
同じアルゴリズムで走っているのか
細い道なのに後続もついてきて尾行されてるような気分になるんだよな グーグルマップは渋滞情報がリアルタイムで更新されるところは凄いけど
ナビとしては微妙だな
最短最速ルートをはじき出しているんだろうけどそれ以前に走りやすい道をもっと考慮して欲しい
それをアルゴリズムに組み込むのが難しいのかもしれないけど
あんだけ世界中にグーグルカー走らせているんだからできそうなもんなのに 一般人によるテレビ局が必ず居る。現存のテレビ局は、ヤクザと警察と自衛隊と天皇らの悪い大利権の遊び場でしかない。
丸野誠一郎という感情線2本(右手の感情線が1本消えており、この消えた分で闇のヤクザ社会を裏に作っている。ゲームみたいだが本当)の人物が極悪で裏側を取りしきっている。こいつらはNHKやフジテレビと懇意であり、日本警察の汚職組を束ねている。 じゃあトヨタが日本全国どこ走ってもバチーン電波入るように設備投資進めてくれよな！ >>1
またスレタイ詐欺か普通にナビキットあるから
風説の流布になるぞ？ スマホナビはトンネルや山奥入ると全く表示しなくなるから困る ラジオも付かないんかな、ハイウェイ情報とかもう要らんのかな マップ有料更新しないと使い物にならないナビとかゴミですわ いやーでも4万ぐらいのワンセグメモリーナビ
ステレオとかワンセグテレビとか SD カードの動画とかめっちゃ便利なんだけど わざわざペアリングしてスマホのバッテリー気にしたりしながら使うより絶対安物のメモリーナビの方が便利だわ >>29
ぶっちゃけトヨタ純正もユーザー情報も参考にしてるからグーグルの激狭案内とレベル変わらん
地元ユーザーしか使わないような道が多数派になってるとあるある
平気で小道から信号なしで大通り左折させる道案内させるし 結局スマホだけだとキツイわ
というのもオーディオやらなんやら同時にするとすぐバッテリなくなる 車種によってはDA外して従来のナビ載せれる話もあるっぽいけど簡単ではないよなぁ 厳密な法規に従えば、不用意な場所にスマホを置けないので、
発想自体はわからなくもないが、
>>1はオプションにして、
視認性のよい場所に法規に抵触しないスマホスタンドだけでいいだろ 長いトンネルの分岐はスマホじや無理。俺はカーナビ無いならトヨタを捨てる。 熟知してればgoogleで充分なんだが知らない土地でナビを任せるにはちょっと無茶なんだよなあ
5年10年前のアルパインやバイオニアのほうが精度が高い 画面もいらん。タブレットまで対応したスマホルダー用意してくれ。 ヤリスクロスみたいにナビ機能は有料オプションで追加って感じだろ >>12
電話とるとデフォでハンズフリー通話会話丸聞こえ 専用カーナビが欲しい人はオートバックスでもなんでも行けばいいだけだから
キーキーと批判するのは意味がわからん
純正じゃないと死ぬんか？ 自動でWi-Fi接続してくれるかUSB接続で充電しながら出来るならまあ 通信障害起きたときとかどうするんだろう
オフラインで使えるようにマップデータ保存しておけばいいんだろうけど
初めていく場所とか滅多に行かない場所とかマップデータなんて保存しないし
そういうときに限って通信障害にあったら詰みだな
ナビアプリが自動的にマップデータ保存してオフラインでも使えるようにしてくれれば便利だけど 結局エントリーナビとテレビとキャンセラーで10万飛んでったわ カーナビは便利だけどな。
あったほうが良いが高すぎるんだよな >>73
そのうちその専用カーナビも無くなってくるって話じゃないのか？
今はいいだろうけど数年後にはどうなっているかわからん 助手席彼女マップルナビが最強って決まったろ？
そういや最近連休下道VS高速家族対決見なくなくなったな。
あれ見どころが多すぎて熱いのにな。 ショボいうえにぼったくりのカーナビなんていらんわな >>67
ホントこれ
古いナビ外してDA入れたけどCarPlayイマイチだった
スマホナビはスマホで見るのが一番見やすい >>81
十分な需要があれば残るだろJK
謎記事を自分で考えることもなくまるっと信じるとか怖えよ >>69
郵政大臣時代でCWの実技のある頃の2級よ
ラミネートパウチ 3軸か6軸か
車のセンサーとスマホ連携してくれれば
スマホでもいいナビになるやろ カローラ乗っててディスプレイオーディオにオプションナビ入れて使ってるけど普通にナビ買うより安いから満足してるわ。
確かに画質は最近のナビより悪いと思うけどナビに画質求めてないから問題ないわ。
画質求める人は社外ナビ付けれないのは大きなマイナスになると思う。 昨日一日試しにgoogle mapでナビしてみたが、全然ダメだったぞ。
とにかく道の選択が下手。めっちゃ細い道も近ければ通らせる。
目的地の情報はよかったよ。
到着時には閉店時刻ですが？には関心した。 >>19
Googleに中央分離帯乗り越える右折案内されたことあるわ ちゃんと駐車場まで案内せえよ
反対車線で終わってんじゃねーよ >>71
有料だけどその価値はお釣りが来るレベルで良い
ただし改良のたびにバグ埋め込むのは何とかしろと言いたい
致命的なものが多くて困る >>89
その需要も減ってきているって話じゃないのか
ある一定数以上は減らないのかもしれないけど
アメリカとかはもうスマホ画面を映す方式が珍しくないよな
レンタカーとか大体その方式だったわ
世界規模で見るとカーナビの需要も減ってきていると思うし日本だけある一定数需要あってもどうなんだろうな >>3
HDDが入ってるのに振動に耐えられるのもすごいよな 実際ディスプレイオーディオってどうなん？
俺みたいな格安スマホの貧弱回線＆マイナー機種では地図映らんやろ
どうせ最新のiPhoneにしか対応してないに決まってる パイオニア「何でや！カーナビに全振りしてるんやで！何でや！」 首都高のトンネルとか無理だろ
gps死んで、山梨いきたかったのになぜか湾岸線いっちゃったことあるぞ まずディーラーのボッタクリナビをなんとかしろ高い定価付けといて値引きしましたって。まだたけーよ カーナビって余程安い奴じゃなければ道幅優先とか選べて変なルート避けられるし
わかりにくい分岐は3Dに切り替えて表示したり特化してるだけあって細かい機能満載なんだけどな 見積りすればわかるけどDAレスもちゃんと選択できるようになってるよ >>107
Yahooナビは最後に曲がる所表示し続けなかったっけ？ 最新地図のカーナビ付いてるけど、ルート案内はiPhoneでハンドルリモコン付けてYahoo!カーナビ使ってる。
Yahoo!カーナビが一番現実的なルート引いてくれるし、渋滞情報も即反映して実際とほぼ変わらない到着予想時刻を示してくれるから車のナビは使っていない。
iPhoneを固定しておけばトンネル内でも慣性でちゃんと現在位置を表示するから車両の速度センサーとの接続も必要無い時代になってらよ。 ノースアップにしてるやつは漏れなく方向音痴
特に女に多い ほとんどは知ってる道しか走らないのでナビは必要な時しか作動させない。いつもはなんとなくTVつけたりラジオ聴いたりしている。わざわざスマホと連動させる作業を毎回するとなると、かなり面倒。 >>107
CarPlayやAndroid Autoが車速センサー、Gセンサーなど車両と協調できる仕様になって欲しい ＤＡにするならフルＨＤで出せよ
いまどきＶＧＡはねーわ まあ別に、必要な人は有料のナビ入れてもらえばいいだけだろ >>111
その辺りはキャッシュされてる地図データにgpsで事足りる >>114
ヤフナビは使ってないからわからないけど、Google Mapは迷子になってた。
俺も迷子になって山行きたいのに海に行ってた… >>67
スマホ連携だとナビコンで指定して決めるってのが凄え便利なのよね
まさにかつてのリモコン代わりで使えたりする(勿運転手は出発前に操作前提な) >>124
Google先生はアメリカ人だししゃーない >>94
ググるマップ使っているのか最近農道に入ってくる車多いんだよなあ これ、スマホでいいやって思ってたけど結局金払ってカーナビアプリ入れたわ
通信量の消費が結構激しいんだよな
それを考えることすら煩わしくなる スマホだとGPSだけに頼ってるからトンネル入ると使えないんだよね。
スピードメーターと繋がってないとな。 そんなものよりトヨタは運転中のスマホの機能を停止させろ
危ないんだよバカ ナビは不自然に特定の集落を避ける事があるよね。
地元民が避けて通るからユーザー情報に反映されるのか。 >>131
トンネルの中でもナビが必要なのって山手トンネルくらいしか思い当たらないけどな >>127
ドライブ中のアメリカンジョークは冴えてるな >>134
10枚チェンジャーをトランクに積みなよ >>90
今は実技ないらしいね
電話級国試→電信級国試→2級→1級
ラミネート加工以前の2つ折り免許
自分のコールサインを
検索したら局免わかるよ 車載カーナビのほうがいいよな
グーグルマップが優れてるのは地名や番地の更新が早い事くらい メインはガラケーなんすけどー
ワシのような年寄りは、ナビの方がええんすけど？ テスラとかはスピードメーターとかも含めて
全部ディスプレイ上に表示されるんだよな >>137
そう。そこそこ。あそこ入るともうスマホじゃどうしようもないよね >>140
懐かしすぎる
光るリアトレースピーカー、やたらと派手なイコライザー
あれはあれで楽しかった 純正ナビが高すぎなだけ
スマホ使うより量販店で5万くらいのナビ買ったほうがマシだわ ナビだと青歯で音楽も飛ばせるし
CDで音楽入れれる
DVDも見れる
それでええんすわ 目的地付近まではカーナビで向かい
付近に近づいたらGoogleマップの航空写真で特定
って使い方が一番便利 首都高湾岸線、C1、C2
名二環
阪神高速大和川線
スマホナビを当てにして案内看板見落としたら通り過ぎちゃう カーオーディオメーカー終わったな
エクリプス、ALPINE、カロッツェリア、ケンウッド生き残れるの？ >>103
振動中の書き込みの機会はほぼゼロだから。読み込みはよほど強い振動でなければ可能。 >>134
クラウンはスロットがある
カローラはオプションで付けられる また車の値段あがるやん
また車の値段あがるやん
また車の値段あがるやん >>10
38年前のリグとアンテナ教えて
俺TS-520XとクリエートCY153（21Mz3エレ） Googleマップは道案内のルートが糞すぎる
Yahooカーナビが最高よ メーカー標準をDAにするのはかまわないけどそれだったら
自前のカーナビ持ち込んだら文句言わず取り付けろ スマホはなぁ、余裕持たせた料金プランにしないといざという時に全く役に立たない スマホの契約が最安でWi－Fiありきだと
物凄い高額料金になるだろ スマホのバッテリー痛むから極力使いたくないんだけどねえ
充電しながらナビ使うとかバッテリーにとって最悪 >>161
IC-2N→02N→TH77＋C620
IC-202 交換欄より →FT290初代
RJX-610→IC-505→TS-690SAT
FT790R初代
など Android Autoでヤフーナビに対応するのいつだよ あんどろ嘔吐はマジクソゴミカスだが
唯一ミラキャス対応なのは良いな
おかげでアメマTVなんかもモニタで見れる >>156
そうなんだ
確かに15G年前くらいだが、走行中にCDをHDDに取り込んでたら壊れたことあるわ
今はSSDだからそんなことないんだろうが
というか、CDから取り込むなんて事もないのか XPERIAはGPS弱くて使い物にならんから困るなそれは。 時代の流れでDAになるのは仕方ないとしてもあの無様な型は何とかならんものかと 遅すぎ
ディスプレイオーディオをサブスクにしようとしてたなｗ 今後、カーナビは容量無制限のSIMカード指しつつ、総合的なサーバーみたいな運用に変わるのかな Googleマップで相模原と八王子付近で変な山道やら住宅地ナビられて参った。知ったかマップって呼んでるわ 2年前の記事だし
これ方針転換したんじゃなかったか？ 山中とか電波通じ辛い所のカーナビは動くの？
それが重要 >>96
純正ナビで高速道路から飛び降りろって案内が一度あった 泥のことは知らないけどiOSのヤフーナビはいいと思うぞ
一昨日ぐらいにオービスマップ追加の案内来てたけど。サブスクで月300円ぐらい。 あんまスマホの画面共有されると浮気相手からのLINEとかお知らせに出て来られて非常に困る、というか困った 将来はスマホが自動運転してくれるから。もちろん接続はbluetooth10.0。 単なるHDMI接続のモニターならいいけど
ディスプレイオーディオはAppleやGoogleの一存で数年でゴミになる
パイオニアが原型になる様な物を以前売っていたが
iPhoneの端子変更やOSのバージョンアップについていけずに
一年ぐらいで捨て値で処分するハメになった バカじゃん 専用カーナビの方が良いのに何染まってるんだよニワカ >>170
充電しながらゲームとかするとか
バッテリーの劣化が早まるっていうからな ナビは下請けだろ
アイシンとか
人員確保が難しくなってくるからな >>186
方針転換はしてない
来年からバックカメラ義務化されるからどっちみちモニターは標準装備になる スマホのナビって使い物にならんだろ
それにトンネル内どうするの？ iPhone置いたらリンクしてすべての機能が充電しながら使えるとかできねえの？
アイデア料いらないから作ってくれ >>25
それって車速センサーとかついてないってことでしょ？独立したスマホアプリってことかな？ >>170
分かってるならスマホに易しい使い方すればいいじゃん カーナビなんてポケゴマップでええやん
あのレベルが無料なんだから30万払って純正なんかいらんやろ >>201
今の新車は大体Qiで充電だし無線CarPlayも普及してきてるよ
あとスマホで遠隔操作でエンジンかけたり鍵の操作したり >>3
この時期日なたに置いといた車のフロントガラスの内側濡れティッシュで拭くと火傷するもんね ヤフーナビ>>純正ナビ>>>>>>>>>ググルマップ
でも普及度ではグーグルなんだよなあ
純正無くすと変な道に入る奴が多発しちゃうんじゃね なんだかんだいってオフラインで使えるカーナビがいい
車降りるたびにカーナビに接続してって面倒すぎんだよ パイオニアの業績がまた悪化するな。
ジジィが若い頃は
後部座席に積んだスピーカーの
カロッツェリアのイルミネーション光らせて走るのがステータスだったが
悲しい限りだ。 やっとかよ
こんなの5年前にはやるべきことだろ
先見の明が無いのか腰が重いのか知らんが、天下のトヨタがこのレベルなのは頭が痛いわ 地図更新代金がたけーからな。無料のスマートフォン地図更新の方が良いわ。 >>224
この流れは助かる。TV見てないけど車にTV見れるカーナビ付いてるんよね、TV見ないから邪魔だった。 >>61
既に車速パルス入力対応しててトンネルもちゃんとナビできるようになってきているんだな >>214
今さら何言ってんだ。ZENRINが外れて何年経ったと思う？
オレのラクティスがコンバーチブルになったのは5年🔙だぞ。 >>225
終わることはメーカーも織り込んでいるようだけど、
それも承知でポータブルナビは新商品がまだしばらくは出てくるようだよ？
いわばワープロ専用機みたいな終わり方になるんだろうな 地理院地図でナビできんもんかな
1/5万地形図全部ダウンロードしたらなんギガくらいなんだろ トヨタのカーナビ
現行機種でも
解像度が800x480とかだからな
これで15万＋工賃とかわりとビビる >>203
今時そんなセンサーなんか高いもんじゃないから付いてるでしょ
家電なんかでも中身一緒でグレードによってソフトウェアの制御だけで機能オンオフして差をつけるモノもあるし ナビの生涯の大半がスマホからBT飛ばされた音を再生するだからな スマホひとつで何でも出来るのは便利なんだろうけど、リスク考えたら分けられるものは分けたい >>228
15G年から比べれば16年なんて誤差の範囲だと思うよ あのハードのスペックとソフトの使いづらさで2,30万とかあり得ないもんな。 ミラキャス使えば、ヤフナビもmovilinkも使えるのは良いんだけど
DAでの操作が出来ずに、スマホの方で操作せなあまんのよな
そこだけがダメ ナビ、俺のスピードについて来れなくて無能
「〇〇を左折です」
もう過ぎてるやんけ！ボケっ！ おせーわ！と言いたいところだけど、情弱が大半のマーケットだから今でも早いくらいか ナビメーカーはスマホナビに参入してくれよ
Googleはたまにとんでもないとこ案内する ようつべだと広告がウザいんでmp4だけ見れるようにしといて ナビアプリはグーグルマップの経路とヤフーのカーナビどっちがいいの つっか、理想は車載側があんどろ機であって欲しい訳だが >>254
間を取って、movilinkが良いと思うが >>254
その二択なら絶対にYahoo!
Googleのナビを俺は絶対に許さん
理由はネットに沢山書いてる人いる >>256
スマホ新しくしたら車の画面もサクサク動いてほしくない？ これ車と繋がったタブレット付いて来るって事やろ
アプリやサービス購入してカスタマイズするとか書いてるからペアリングしてモニタとしてつかうだけじゃないんじゃない？ マジで更新もしない経路も適当なナビよりスマホのほうが優れてる 246上の首都高から新宿行くトンネルとかスマホナビOkなの? 最近とんと運転してなくてさ >>256
Androidはやめろ
もはやあれはソフトもハードと全て中華が実権もってる
アップルかマイクロソフトにしとけ それよりバイクのナビが不便なのに全然進化しないからどうにかならんかな
グローブだと操作出来ないから完全音声操作で
ハンドルマウントだと視線移動距離が長いし落とす心配もあるからGoogle Glassみたいなメガネ型やヘルメットのシールドに映すような仕組みで >>1
トヨタ純正のカーナビは地図の更新が5年置きくらいなのか？新しい道が表示されず困ることが多々あるので使い勝手が悪い
もちろん地図の自動更新などは搭載されていない
iPhoneでGooglemapのナビは最新の地図だが画面が小さいので困るんだよな
無線ディスプレイオーディオは良い感じ期待するわ GPS連動でグーグル３Dマップが動くシステムもそのうちできるしな >>250
車は寿命の長い製品だから入れ替わりに時間がかかるだけ これからは横長のディスプレイ1枚の時代だよ
ナビなんて時代遅れ >>252
トヨタ系のアイシンってところが
ナビエリートというアプリを出してる
トヨタの純正ナビとだいたい同じで
いろいろだめなヤツ
良い部分もあったんだけどね
なおもうすぐサービス終了 >>268
DCMホールディングス搭載してれば、自動更新するんだが 最近タッチパネル式多すぎない？
指紋つくからセンターコンソールにコントローラーがある方が好き 車速情報を取り出して自律航法機能搭載してくれるんだろうな
まさかスマホのナビアプリ素で使えなんてマヌケなこと言わないよな サイバーナビとはなんだったのか
確か30万位してたよな >>274
もうDCMホールディングスから脱退しちゃったみたいで
新規契約できなくない？ 彼女の家族を乗せてるその時にiPhoneの名称、「ピンクチクビフォン」が接続されました。と表示された。 ぶっちゃけ昔の2DINのスペース作っといたからお前ら好きなの買って取り付けろスタイルの方が楽しかったな
今は面白くない 快適に使おうと思ったら、オプションで外してもらって、買った直後に社外ナビ付けにオートバックス直行だろうな。 ながらスマホで事故多発しないか？
Alexaみたいな奴になるのか？
ナイト2000みたいなら胸熱 日本のGoogleマップもオフラインに対応したからなあ カーナビとオーディオはアプリでどうにかなりそうだけど、テレビとラジオは？ サイバーナビ使ってる
このナビが死ぬ時オレの命も尽きる 今まではマップ更新しなくて買い換えた
解像度とか上がって面白かった
今後はサブでYahooカーナビ使うは 不倫相手から電話かかってきていち早く嫁と車にのってることを伝えようとして浮気勘づかれたわ 近々車買おうと思って純正カーナビの機能を調べてたところだった
実際はモニタとスピーカーだけでいいのになんやかんやついてて結局使う機能ってナビ以外の車外モニターとかスマホ接続くらいなんだよね
CarPlayも機能制限がしっかりし過ぎて面倒くさいからHDMIで繋げればそれでいい
ナビって言ってもそのナビ自体はいらない そもそもナビなんていつ使うの
しょっちゅう知らない所に行くの？ スマホのナビ表示させる奴めっちゃ使いにくい
普通にオプションでナビ入れたほうがいいよ 地図の更新がアホみたいな値段＆すぐ止めるカーナビとか絶滅すれば良いわ >>266
実権って、オープンなんだからただの実力だろ
自由競争を否定するならそれこそ中国じゃん >>1
やっとか。
30万するのに40GBHDDなんて世界的にも希有なものを作らせてゴミみたいなナビナビをほぼ購入させていた失敗を認めるんだなー。
40GBHDDってもの自体これで消え去るだろうな。まさにガラケーみたいなもの。
ガラケーナビの地図更新のために一度ナビシステム外して金払って更新させて納期二日。
二日以降にさらに取り付けのためだけに寺にいくという。
ちょっと機のきいたひとならPND別につけるわな。
ちなみにGoogleナビなんて役にたたないよ
めっちゃ細い道案内したり右折禁止の片側二車線の道で交差点で右折案内するほどアホ Android autoはヤフーナビもフルに使えるようにさっさとAPI整備しろ 沢山売れている
最新版トヨタ純正DVDナビソフト
定価17,200円 DVDをコピー
激安4,000円販売中
福岡県 megamix_com
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8/12落札 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v1000598164
落札後のクレーム等は一切受け付けませんので自己責任でお願いします。 >>290
テレビとラジオなんて使ってるやつジジババしかおらんやろ これトヨタの販売店でもやめとけって止められたよ
相性で繋がらないこと多いし反応も悪過ぎるって >>309
たかだかandroid autoくらいで相性とかどういうことだよ… また古いニュースを
86とかまた2DINに戻してること知らん情弱かよ >>161
おれおれ！割り込んでいい？？
ICOM730シアラー
確かGPZアンテナ使ってた
めっちゃ金使ってたのに5年経って局免更新しなかった
当時ははやってたよねー
CB無線でジャミングかけてたらダンプとか小さな車が近所うろうろしてたわ(笑) 半導体不足のせいでカーナビ機能付けられないから仕方なくこうしてるだけだぞ
Googleマップもナビに比べりゃクソだし通信量食うしでデメリットしかない >>12
「まぁ君？温泉行く時ね、欲しい靴があるの❤」って嫁さんに聞かれるよ カロッツェリアのカーナビが一番見やすくて好きなんだけどな
他のナビだと道を間違える 1km先と100m先だけ喋ってくれんかな
曲がりそこねたまにあるわ DCMでメーカーのサーバと常時接続の時代だから車ごとにナビなんて積む必要なくなる
自動運転の布石 てっきりスマホの画面そのまま出せるんかと思ってたが、専用設計のUIと、絞りに絞った対応アプリと機能のおかげで
物足りなく、痒いところは痒いままの出来になっちゃってるね
運転に集中させるための簡易なUXだそうだが、ナビ然り音楽アプリ然り思い通りに設定できないので運転中に修正を余儀なくされるシーンが多い >>259
山奥でGoogle先生に、人がすれ違えないぐらいの吊り橋を渡れと言われた事がある 方向音痴の俺はもう何台もサイバーナビ付けてきたのにこの方針は本当に迷惑なんだけど >>40
地元ではナビ機能は要らないのでもっぱら渋滞情報装置と化してる
渋滞情報は一番早くて正確かな >>330
2DINに埋め込まれてないと
後付け感がもの凄くて何か格好悪い スマホで充分さんはスマホホルダーをエアコンルーバーとか両面テープで留める？無理なんだが、嫌すぎる
10万と言わず5・6万の安いナビで逆に充分だよ
バックモニターとか便利だよ？
ナビ使わないしこの流れは賛成だけどさ とりあえず汎用性はもたせてくれ
ぶっ壊れてディスプレイだけに20万とか勘弁な社外ナビぶち込みたいわw 電話かかって来たら気まずい
家族でもプライバシーはあるよなぁ 今の電子制御だらけの車より、30年前の電子制御がないバイクのほうが長持ちするよね？ うちのiPhone8は圏外病が出るとナビ画面が固まるのだが。 xtronsかatotoがこれからの主流
ジャイロ内蔵されてないのが唯一の弱点かな
新車買おうとしてナビだけで
10万以上UPとかおかしいよね。 車載のGPSと加速度センサーが使えるなら
スマホアプリでもいいかな ジャン・アレジがテスタロッサに乗りながらCMやってた
カロッツェリアのカーナビは時代の最先端だったな こっちのほうが便利だな
ちゃんとしたカーナビほしい人もほしくない人もみんなお得じゃん >>44
カーナビメーカーはそれぞれ自動車メーカーにディスプレイオーディオ卸してるから安定 >>347
ディスプレイオーディオ標準装備なんだけど メーカーオプションでもナビを選べなくなるの？やだなぁ こないだナビ用のタブレット（FireHD10）を車内に10分置いてただけで
熱暴走、手で触れないくらい熱持ってた
もうちょっとで火事になってたわ・・・ マジヤバイ
車載用ならそういうこともないんだろうけど Yahoo!カーナビは交差点付近でいきなり進路替えるからヤバイ まあ自分も要らんとは思うけど、メーカーさん納得するんかなあ？ スマホでカーナビ使ってるのってスマホ車内に置き忘れて爆熱スマホになってるの一定数いそう なんでこう遅くて急なのかな
日本って大体そうだよね KENWOOD、Pioneer、ONKYO
そうかアカンか、逝くときは一緒やで >>376
だからトヨタは世界一になれたんだろうな たしかに
クソ高い
純正車載カーナビの存在意義は
随分前からないね ネトウヨ「カーナビはカロッツェリア一択だね！スマホナビ？何それ？w」
↑これ見てカロッツェリアの凄さに感動してるけど、合ってるよね？(´・ω・`) >>379
買わされてる方が言うことじゃないけどなｗ >>99
NAVITIME高くない？ドコモ地図アプリ使いやすいわ、安いし 地図使っててガラケー時代からガラケーナビ使ってて、iPhone3Gが出た時に、もうカーナビ要らなくね？
って言ったらスゲー絡まれたけどあいつらは今どうしてんのかな 社外のSSDナビでいいのに純正の糞ナビなんぞ要らんから
オーディオレスの車でMT、寒冷地仕様ばかり買ってたが
そういうのは今は売ってないから買う車自体がないわ
MTは全滅に近いし、最初から純正ナビなんぞ付いてて
オーディオレス無しだ 高速走ってるのか側道走ってるのか、ごっちゃになることがあってイラつく 運転中に画面なんて滅多に見ないしこんなディスプレイいらないかな
スマホで十分 >>385
身銭を切ってアップルに投資していれば大金持ちだったんですよ >>3
暑さ寒さ振動にも耐えられる
だから機械が高額なんだよね 1dinが三連メーターで塞がってるから
1dinのディスプレイオーディオが欲しいな >>185
たぶん、あの山道を通されたんだろうなって思うけど
昔、トヨタもあったわ。 >>29
都内だと首都高もあるしバイパス多いしナビ頼りだと走れないと思う
地方ナンバーの車がいつもフラフラしてるのとTIMESカーの訳分からない事故が多い >>12
MVNOなら格安でサブ機を維持できるのに何故しない？ ワイのブルーレイ まで観れるのがトヨタ純正最終型だったのか >>395
わかってくれる人がいた。山道通されて、やっと出たと思ったら近くに大通りあった。こんな道あんのかって思ったわ AAADいれてヤフーカーナビミラリングじゃ駄目なん？ スマホのバッテリー気にしてる人居るけど、USBから充電出来るし、最近はおくだけ充電も増えてる 運転しながらカーナビ見るってかなり危ないよな？ぽまいらにも事故りそうになった香具師いるだろ？グラサン型のカーナビの開発が急がれるよな？ こんなの直ぐにGoogleとAppleが有料化して
結局ユーザーが損する事になるわ ディスプレイオーディオも高いんだよな
10万は切るけどこんなもんにその額は出せない
つまり中華最高 後席個別再生できないから、子育てミニバンは地獄じゃん。
アルファードで見積もりだしたら、対応するオプションがJBLナビで、プラス80万ってイカれた金額だもんなぁ。 カーナビなんて付けたら後はタダでGPSやってくれるのにﾊﾞｶだねw こういう完全に外部のサービスに依存した機能ってその技術が廃止になったりアップデートして使えなくなる不安がないのかな スマホ使うのはいいけど
ラインとかSNSの通知ってどうなるの？
画面に通知来たら困るんだけど
だから専用カーナビあった方がいい Qiも標準装備してくんないかな
クラウンは付いてるやつし出来ないはずない >>401
あるんだよ！
マジで、あのルートにはびっくりして、ディーラー通して直してもらった。
何回か後の更新版では、直ってた。
条件がどうこうではなく、普通のルート検索なのに
まさか進んだ先があの道とはねｗｗ >>94
100キロ先の目的地セット。
大きい交差点の手前を右折指示？
左折指示、そして信号の無い大通りを右折指示！？
Google「1分早く着きます」
この繰り返しで、流石に使うのやめたわw 駐車場やガソリンスタンドやコンビニの場所とか
進路変更時までの距離とかカーナビ便利なんだけどな
何百m先右折です とか音声で知らせてくれるだけでもありがたい とりあえず真夏にスマホを車内に置きっぱなしにするなよ てかこれ2019年のネタだぞ、結局トヨタのナビ全廃されてないそ。 オーディオとかカーナビ選びって楽しいよな
スピーカーをどれにするとかサブウーファーはつけるかつけないかとか ソフバン系のラインなんちゃらアプリしか使えんのかな?
ヤリスは確かそうだった 古いナビ使ってると道とか間違ってるしな
特に新興住宅地は 画質がゴミ
自分はディーラーオプションの音響メーカーのナビでいいわ、一応CDとDVDのスロットあるし。 テレビを見られるカーナビだとみなさまのNHKへお布施しないとダメなんだっけ？ >>338
行き先設定してたらある程度は地図をキャッシュに溜めてる
GPSは電話の電波関係ない かなり前からニュー速で言われてたことだな。
ごく一部のカーナビ原理主義者が抵抗してたが ディスプレイオーディオで良いんだけど
馬鹿すぎる純正ナビを何とかしろ。
あれどこのやつだよ？
金も有るんだからまともなナビメーカー買収しろよ。 セーフティカメラとの連携を優先して
デフォルトでは搭載しないだけで
カメラと連動できる社外カーナビが
ディーラーオプションで付けられるんだろ Google Mapは見辛いし使えないNAVITIMEとか他のナビアプリを表示できるようにしてくれ 通勤の時にニュース確認にテレビつけてるだけだな
遠出の時にしかナビなんか使わないしあとSpotify繋ぐくらいか うちのヤリスクロスは8インチVGAというふざけた解像度なので
選択肢を持たせろせめて >>1
10年前からそう思ってたよ。
日産の技術者と話した時、iPhoneと連動させるって言ってたからてっきりiPhoneがディスプレイに表示されるのかと思いきや、完成品見てガッカリした思い出。
今思えばあれは初代リーフだな。 google mapは高速料金も案内してくれたら文句無しになるんだがな >>436
ナビタイムは除雪されてない林道に誘導されてから解約したわ >>12
CarPlayだと電話じゃなくて通知でアウトかも T-Connectが予想以上に儲かったんだろうな。
わざわざ社外ナビメーカーに銭を払わなくても自社で完結できるし。
ユーザー側から言わせてもらえば、ナビソフトはゼンリンの地図を使え。 >>446
シガソケからのUSB給電できる奴が100均で買える時代だしなあ。 >>54
センターコンソールに置いたら充電できる車が増えてきたよ >>452
俺もおくだけ充電器分解してコンソールの裏に埋め込んだわ >>107
行程くらいあらかじめ検索して紙出ししておけよ(笑) >>64
地方都市だと新しい道ができるから、3年前のナビだと辛い >>442
ヤフーナビにしろ。
使い勝手は日本の道路にあっていてベターな使い勝手だ。
でもグーグルマップ使いなれてるからそっち使ってしまう。 >>124
おれは渋滞回避するからと荒川の河川敷ゴルフ場のカートコース案内された。
夜ではいビームにしても雨強くてほんとわからん、
それからGoogleのナビは参考程度 >>456
でも、、古い道でも辿り着けるだろ。時間ロスはあるだろうけど
新しい道ができて、全くワケわからんってことはあまりないだろ
そのまま道なりに進んだら、元ルートにもどるとかで >>7
トンネル出たら戻るでしょ？
ずっとトンネルにいるの？ 初年度無料。２年目以降12,690円/年を払えばコネクテッドサービスの一つとしてナビが使えるで。
今まで20万、30万の純正ナビを付けてきた層にとっては大きな負担ではないという判断だろう。 グーグルマップってなんであんな機能タダで提供してんだろうな
どんな裏があるのか考えると怖いけど
便利過ぎて使ってしまうね ナビなんて今どきの車はメーターパネルのところに
表示されたりヘッドアップディスプレイのところに表示されてるだろ グーグルの道案内が細い路地を選びすぎ問題をどうにかしろ >>462
ナビと連動してる機能はほぼ無い
カメラとレーダーセンサーで、車線と速度維持、追従機能 これでGoogleナビ使った場合はスマホの通信どんどん使うの？ グーグルマップの最短距離至上主義は絶対に事故の元
国産カーナビは空気読んで幅2.5m以下の道路は誘導しないが、グーグルは軽トラでも脱輪しそうなあぜ道も容赦なく案内する グーグルは行動履歴を必ず獲って蓄積してるだろ
あいつらは個人情報集めまくってる
トラッキングブロックなんて相手に信号送るだけだから
構わずに続けてるだろ
変な宣伝や検索結果が一向に変わらないから明白 >>469
それが楽しい。
またやってくれたなグーグル先生！！
とニヤニヤしながら運転するのがキモ（軽自動車に限る） どのメーカーもコネクテッドサービスに入会しないとACCが使えなくなるだろうね。
スバルのアイサイトXもそんな感じになってきてる。 おまえらが2年まえのソースをもとにピーチクパーチクいってて草 >>464
ジャイロセンサー検知が付いてるカーナビだったら長大トンネルで渋滞にはまった時、あとこれぐらいで出口かぁとかできるじゃん >>423
早いとかどうでもいいから安全で通りやすい道がいいんだよ いうてもAndroidオートが主流になりつつあるじゃん >>477
うそやろ
クルコン使うにもサブスク払い続けないといかんの？ バッテリーケーブル繋ぎながらiPhone使い続けるとバッテリー弱るから嫌なんだが >>478
現在進行形だから、別に良いんじゃね？各社出回りはじめて、実際の使用感とかピーチクできるわけで >>338
まぁ登山する人はわかるけど電波なくても現在地合わせてくれる 検索だけスマホにやらせて案内は車載ナビにさせるのが最強だと思う どうせgoogle mapとか表示できるんじゃなくて、独自地図アプリにしか対応しないんでしょ bluetoothで繋がるだけで問題無いよ
画面もスマホでおｋ >>3
半導体でも最上位クラスの使用するから生産が遅れている >>483
バイクで日本一周やっと時で一日せいぜい100～400m程度だった気が。
格安プラン入っておけば全く容量気にしなくてすむ消費。
悪いの夜に暇でYou Tubeみる行為w >>482
自動運転レベルが上がれば相互通信は絶対必要だから、そうなるでしょ >>482
自動運転に近づくほど地図データの更新がキモになる。
だから、ゼンリンが必死に道の3Dデータを集めとるわ。 >>492
>>494
まじかー、そうなると自動運転もどきは別に要らんわ >>464
なかで分岐のあるトンネル行ったことないんか？ >>424
ハイウェイラジオが聞けねぇじゃねーか！ばかっ小僧 >>495
自動運転は高速有料道路からだけど
簡単な例で言うと、首都高なんか警備による出入り口の封鎖とかしょっちゅうあるわけで、そんなのリアルタイム情報が無いとそのまま突っ込んでいく
あとは普通の高速でも事故や工事による車線規制情報とか 無線ディスプレイオーディオマジ？
ガラスマみたいにサービス契約してくれとか機種絞りますとかやらんでくれよな >>486
電波なかったら地図自体も表示できませんよ いまだサイバーナビ パイオニア現役
30万くらいした。
過不足無し トヨタ「あなたの人生をナビゲート致しますｷﾗｯ☆」 Googleマップなら常に目的地の搬入口に案内してくれます >>12
愛人登録は全部〇〇会社なんとか課長様など役職と様付けて登録してるわ >>506
あらかじめ地図をダウンロードしておけばね >>69
過去問丸暗記かな
>>161
んじゃ俺も32年前の記憶から
ic-23
ft690mk2
50は金曜日のお集まり会以外は過疎だった 北海道 Googleがゼンリンだか買収しちゃえば良いだけとちゃうの？小指の爪ぐらいで買収できそうだけど >>515
むしろ仲違いでグーグルナビが微妙になったみたい モバイル端末オタだけど
カーナビは必要 sim搭載して月２０００円-5000円くらいで
地図代込でやるんでしょ
年間3-6万 10年たったら30-60万
だいたいの場所まで車載ナビでいったら、細かい土地の変化は泥ナビで見るわ スマホのカーナビアプリを写し出せるならいいけど、専用アプリを買わないといけないならクソだね。 トヨタのディスプレイオーディオは画面がガビガビでどうしようもないぞあれ
VGAくらいの解像度だろ >>428
行きはいいんだけど、帰りに電波ないとまったく役に立たないんだよね
電波拾える所まで出ないと 実際グーグルナビで山の方行ったら使いもんにならんからね
地図ロイドみたいに事前に地図取り込んでおけるのなら使えるだろうけど vics情報取れんの？Googleマップの渋滞情報は信用ならん スマホは畑だろうが細道だろうが突っ込んで最短で行かせようとするから怖い
カーナビは基本大通り マジかよ
昔車上荒らしと言ったらまずカーナビ盗んでたのにね 無料ナビの中ではヤフーナビが幹線メインの道を案内するから運転しやすい
一番はやっぱナビタイムだけど トンネル内とかはどう？スマホのジャイロ繁栄できるナビとか車速だけはクルマからとるとかできれば >>533
ゴリラナピの案内で階段を降りたことがある >>27
他県に行った時に街中なのに車一台くらいしか通れない道を案内された
途中で気づいたがバックできなくてなんとか通った
純正ナビを無くしても良いけどナビが欲しい人用にオーディオレスも出してくれよ こういうのを待ってたよ
今の車のカーナビ、パソコン専用アプリ使って
SDカードに有料更新データをダウンロードして
それをカーナビに刺して更新する必要あるやつだけど
パソコンなんて時代遅れなもの持ってないから
めんどくさすぎて10年以上更新してない
地図が古くて空中を走行してることも多くて
イライラしてたところだ
次はトヨタ車にしよう >>464
首都高地下走ったら意味わかるよ
兵庫じゃ分からん
大阪もやけど >>352
ディスプレイオーディオなんてatoto使ってたら逆に不便に感じるわ
何でも出来るしちょー便利 車にESIMと通信機能搭載したら全部解決すんのに
まどろっこしい 車速パルスやジャイロは対応しないのかな？
トンネルの中や地下の分岐とかスマホナビで自車位置見失うと困る スマホの電池うんぬんってやつは車内で充電しないのか?
特化してるカーナビにはスマホは勝てんよ。
スマホだけでもなんとかなるけど、リルートは遅いわ、選択する道は糞だわ(これはナビもクソだがスマホはさらにクソ) >>241
マイナーチェンジで10円単位のコスト削ってくるのに、付けてくるとは思えない >>547
1分でも早く目的地に着きたいのは分かるけど細い路地に俺を連れて行こうとするのホント勘弁して欲しい スマホの位置情報オンにしたことないからナビに使えないんだわ >>546
あとGPS頼りだから案内がワンテンポ遅れるのがデフォだしな。
初見の港町でスマホナビは全然役に立たなかったわ。 カーナビ用のガラスに貼り付けるシールみたいな地デジアンテナで、フルセグを受信するのに十分なレベルなのに、住宅用だと馬鹿デカい八木アンテナ建てる必要あるのかと疑問なんだよな。受信困難なエリアでもないのにな >>539
夏厨か？
パソコン無しに、どうやって仕事してるんだ？
スマホの設計もアプリの開発もパソコン無しにはできないんだが。
アフォか？ >>510
山田さんとか田中さんの電話はリビングで普通にでて仕事の話ししてる
社名役職名の電話だけは、必ず折り返しにしてる
そしてなぜその時だけはスマホを手で覆うような持ち方になる？
何故猫背で小声になる？
とか観察されてたりしてw 問題はトヨタのDAは出来が悪すぎる事
ハリアーのDAが最悪 最近まで2t宅配の仕事してたけど、Googleも最近はそこまで無茶な細い道選ばなくなったよ
なので併せてYahooがあれば何ら問題ない
音楽はSpotifyが最高だしカーナビは本当に要らん 何でもかんでもスマホに頼るのは危険
スマホが故障したらどうする？
買い物も電話もカーナビも全部使えなくなる Googleは進化を放置してるだろ。やる気ないわあいつら舐めてるな
ヤフーは真面目に機能をブラッシュアップしているからな 割と昔からアメリカのレンタカーはCarplay使えたけど
辺鄙な国立公園とかの観光地だと電波なくて
カーナビ機能しなくなる >>540
つ新神戸トンネルの南の出口の分岐とかの案内が出来なくなる！かも！！笑 インパネから飛び出てるのは視界の邪魔 特に松田と豊田 パノラミック用や各種カメラのケーブルをデジタル化して、
標準規格にしておくれよ。
社外ナビとの接続がめんどくさくてかなわん ヤリスとか見てると、もうカロッツェリアのカーナビとか
取り付けさせる気さらさらないでしょ あとでカーナビ付けてもらうにはどうしたらいいんかな
オートバックスに行ってお店のあんちゃんに聞いたら
何となくうまい具合に取り付けしてくれたりする？ >>574
店にあるのを選んで頼めば取り付けてくれる >>575
よかったよかったｗ
ありがとう
カーナビの取り付け方とか全くわからんので、
この記事読んでどうしようかと思ってたｗ
新車買い直したら、オートバックス行って取り付けてもらおう Yahooカーナビとか車速パルス対応してるぞ
Googleはまだみたいだけどw 車でミラーリングやってみたけど、なんかめんどくせえぞ
てかナビ見るだけなら適当にスマホ立てたほうが早いし負担も少ないというね
というかこんなもん何年前の発想だよ
今更こんなもんすんのか アンドロイド入れるのは良いけど
通信費は携帯依存なの?
ジャイロも複数衛星対応した機能も欲しい >>580
全部スマホ依存だな
ディスプレイオーディオといえば聞こえはいいが単なるモニターだぞ
ラジオついてるだけの おまえら都合のいい考え方してるだろうから教えておいてやる
無線便利そうに見えて繋がらなくてムカつくから
繫がってももっさり
すぐに繋げるのがめんどくなる
やるなら有線になるがそれもかったりいからw スマホは絶対に充電するからめんどくさいとかにならないよ 最近どのカーナビもスマホと同期するのが自然だからイヤだわ
浮気してるわけじゃないけど、嫁と乗る時見られたくないメッセージ見られたり グーグルさんって、時々かなーり狭い所へ
入ってけっていうんだが せめて地図の更新くらい格安でできればもっと延命できたのに スマホナビは頭悪いのがな
トンネル内での分岐には追従できないからある程度分かってる道でしか使えない こういうのがニュースになる時点で日本はオワコン
当たり前のようにやれよ スマホナビってどれがいいんだ
車だとGoogleマップは使いたくねえな
考えてる暇ないし 高架下とかみんなどこで曲がれるか分からず大混乱だろうな グーグルのナビがいまいちのようだが、自動運転をやるならもっと確度を高めないといけない
はずなのに何を考えているのだろうか
ナビなど簡単に完成度を高められると思っているのか、自動運転はすぐに実現しないと思っ
ているのか、やる気がないのか 車のGPSと車速をアプリに送ることはすでにできるらしいけど
対応したアプリが未だにないんだよな
youtubeに車速センサーと外部GPS使ったヤフナビの首都高トンネル実験映像あげてる人がいる スマホは熱くなるとすぐ固まるからな
(´・ω・`) >>6
今のまともなディスプレイオーディオは
パイオニアしかないだろ Androidスマホで格安シムで暇つぶしにテレビ観るオレは安い楽ナビだは よく知らないんだけど、スマホナビしてる最中てキャリア通信料金
むっちゃかかったりする？バッテリーの消耗とかどうですか？ グーグルマップならタダなのに
カーナビはボッタクリ過ぎる >>464
首都高は地下で東名との分岐があったような気がする
一回乗り損ねたわ
マツコネはクソ 俺は5年前からディスプレイオーディオがカーナビ駆逐するって言ってた
つまるところスマホの完全勝利 パイオニアは無能老害経営陣に対して何も意見できないんだろうな OK Googleで案内してくれるのは便利だがGoogleMapがダメだ 日本は警察がゴネるせいで、新規事業好景気のチャンスを逃し、どんどん不景気になっていく スマナビを利用する事でのメリットが多過ぎる
大体、目的地までの案内から、今は目的地自体を検索して決める段階だから
車から降りて、徒歩になっても案内継続出来るのも良いし
車を止めた場所を覚えててくれる
とても便利 もう何年もカーナビの地図更新をしてないわ。
俺はカーナビで目的地付近まで案内してもらって、最後はスマホを使うのがデフォ！
スマホナビは意外に通信量が少ない。 >>6
親会社はシャープだよな
2008年くらいか これBluetoothで繋ぐんだろ？Bluetoothてダンプとかトラックの無線にめちゃくちゃ干渉されてブチブチ切れるから無理だわ スマホナビで通信量多いのは地図データくらいだろ
これもベクターデータだろうからデータ量自体は大したことない
音楽ストリーミングの方がよっぽど大きい >>538
それな
トヨタはナビを無くすべきではない スマホナビは使えなさすぎてな、普通にナビセット選ぶわ 好きなタブレットマウントできるようにインタフェースの規格だけ整えてくれればよかった でもディーラーオプションとかで
カーナビはつけられるんだろ？
じゃないとおじいちゃん達の顧客が逃げるよ
トヨタがそんなことするわけが無い
おじいちゃんはまだガラケーなんだぞ！ ナビは使わないがCDメインだからオーディオナビじゃなきゃ困るんだよ >>626
スマホ使ってるから偉いと勘違いしてるようなお前みたいなアホが1番始末が悪い そもそも俺がマツダを購入対象から外した原因が
あのディスプレイオーディオだから
今は改善されたとか言うけど、ナビ機能がボロクソだったじゃねーか
選択肢があれしか無い だとこっちはメーカーまるごと、購入対象から外すことになるんだよ
スバルと日産とトヨタで検討したわ スマートフォン持ってない俺はどうすりゃいいのよ。昔みたいに道路地図を買って走るのか。 >>631
i-pad買えばいいじゃん
安くて動作も軽いし、超便利だぞ 従来のテレビ付きナビ程度の使い勝手にするには結構金かかる印象 >>40
渋滞情報は流石に正確なんだが高速の通行止め情報が全く反映されないんだよね グーグルとヤフナビ併用派
特にグーグルは既に行った/今後行きたい場所等へマーカー立てたり
メモ書き加えたりできるんで重宝してる 既存カーナビ、地図ソフトUpdateが駄目なのかな というか、このディスプレイオーディオってまさかエアコンの操作とかも担当してるんじゃないだろうな
それされると最悪だ
もう換えようがない 通信量が気になる。車でもWi-Fi使えるなら良いけど高いんだよな >>199
あのオプションのちっこいモニターはやめとけよ見えんぞ スマホのバッテリーを無駄に消費させるなよ
カーナビはカーナビのままでええやろ で、いつまで泥AUTOに有線接続させる気だよ？
いちいちケーブル刺すの面倒だわ
さっさとWifi接続させろや Googleマップ「んほぉ～この小道たまんねえ～｣ ディスプレイオーディオに被せられるタブレットホルダーってないかな？ >>643 これからは乗用商用関わらずUSBポート（5V）接続は必須だよ 転勤で新しい土地に引っ越すからナビ買い替えた
10年前の機種だからマップ更新も3年ほど前の時点でしかやってくれないし
俺はスマホでもいいんだが嫁が使いやすいのはやっぱりナビの方だったんで高かったが仕方ない >>646
実は最近のはあんまり小道誘導しないかったり
てかだいぶ快適。Yahooとかいってるやつｗみたいな。
昔の記憶で語ってるやつこのスレにも相当多いけどな
まあわからんでもないが >>630
マツコネはなあ
俺もあれでマツダを避けてる リセール的には70万ぐらいする純正ナビパッケージ付けといた方がいいの？ >>640
あらゆる車の制御とメンテナンス含む表示を担ってる。
だから社外のカーナビに載せ替えると一部機能が使えなくなる。
将来的にはその画面でAIと対話してメンテナンスしたりするんだろう。 >>648
Qiが必須でしょ
いちいちケーブルで繋ぎたくない 純正というかビルトインのナビだと一定速度に達したら操作受け付けなくなるのが殆どだから一応は安心だった
スマホやタブレットのナビアプリ使ってるのは平気でアクセル踏んだまま操作し続けるから危険
免許ICチップ無いとエンジン掛からないようにする技術と同様に一定速度以上で操作受付なくなる技術介入は必要 2DIN ワイドにディスプレイオーディオを積んでくれれば後から社外のナビと交換できるのに。交換不能の取り付け方はやめてほしいわ。 別にオーディオディスプレイ標準装備でいいから、他社製に換装できる規格つくれよ >>658
スマフォは加速度センサーついてるし
やろう思えば速度検知は簡単に出来るし
法律改正してナビソフトは加速度センサーと同期させて
一定速度以上は操作受け付けなくする
とかを義務化することになるかもな・・・
ソフトウェアをちょっといじるだけで簡単に出来る機能だから パイオニアはとっくに死んでるし
でもサイバーナビは現役
カメラ映像ナビだからな ラジオはradikoで聴いてね、ってのは勘弁してくれ。そんなんでパケット消費したくない。 正しい進化だと思う
カーナビの地図更新は金掛かるし時代遅れだ >>663
USBのソケットは今の車ついてるから
そこにUSB接続のラジオ付きMP3プレーヤー挿せば
ラジオを聴くことは出来る＾＾；
面倒くせーけどｗ せめて外部入力ぐらい標準で付けとけ
ただでさえディスプレイオーディオのアンプがショボいのに
青歯接続だけじゃなおさら音悪い そのモニタがナビ並みの価格取るという笑えない展開になるんだろうなあ 下請けの車屋 ナビ付けのドル箱仕事なくなってしぬな お前らなんでGoogleＭapsで済まそうとすんの？
サブスク型の有料だけどもっといいナビソフトがあるからそれ使えばいいのに
タダソフトを使う前提で文句言うとか古事記かよ？ 更新用SD地図を安くするという発想はないんかい。
２万は高杉晋作。 毎年交換するから高いんよ。２、３年に一度更新するぐらいで十分じゃないの。 >>663
そっか
FM直で聞けなくなるのか
それはムカつくな >>27
他人の私有地を突っ切る様に案内された。
そんな訳あるかと一旦大通りに出てみたら
通り沿いに目的地は有った。 >>678
柵超えなんかもあるだろ
しかも3台くらい連なって突っ込んでいって、狭いところで皆Uターン >>27
歩行者専用道路（時間によっては車通行可）を案内されたときは参ったわ >>671
アンドロイドはグーグルマップ以外無いだろ 車にそんな色々な物求めてないんだけどな
息抜きにラジオ聴いて、好きな音楽を聞きながらドライブ
それで満足 >>44
もう何年も前から先細りなのはわかってたから今更や >>1
うちのパナナビがAndroid auto対応なんでたまに使ってるが、
これで十分な気はする。
Yahoo!カーナビが使えれば最高なんだけど。 >>663
パケ死？
もうそんな時代じないぞ。
使い放題低速1Mbpsって
ナビつけながらradiko再生とか余裕だから。 CD聞けない、DVD見られないってのはうちの軽トラ以下だよ(笑) オレのドライブミュージックのオリジナルカセットテープをやっとCD-Rに移し終わったところなのに・・・orz >>25
画面小さいし見辛すぎるナビなのに、備え付けの画面だから他社のを付けることもできず
あれでマツダ買うのやめた CAN-BTとかで繋いで色々やるつもりなんかしらね？ >>688
新車買って５年が経過したけど、そういえばCD/DVDプレイヤー使ったことないわ >>6
パイオニア、ナビ部門だいぶ前に売ってなかった？ 車体価格が上がったのでナビに金掛けられない
半額程度のDA化は成功
最初はマツダだったけど性能低くて不評だった
ホンダと日産はナビで金取る気マンマンでこのザマ
スバルはナビだけどビルトインやアイサイトXで満足度高い >>3
ロードスターRFで屋根開けてたらiPhone熱暴走でフリーズした、マツコネに切り替えてことなきを得たが
バイクでもYahooカーナビ使うけど、携帯アツアツな事もよくあるよね こいつのUSBもアホアホだしな
mp3のジャケット表示されたりされなかったり
中華の安物プレーヤー以下
マツコネと同じようにグレースなんだかってデータベースが邪魔してるっぽい
データベース読み込まない設定にしてても、だ
マイナー音源だから自分でジャケット書き込んでるから邪魔でしかない グーグルマップてアホすぎて使いたくないんだけど
あれは地図であってカーナビじゃないよな >>699
AMラジオ終わるらしいよ、最近ワイドFMしか聞いてないし >>700
困るよねー
FMじゃ広域で使えないし(´･ω･`) スマホがないとどうにもならないってことだろ？
スマホって電池依存なのに脆弱性要素を増やしてどーすんだ CARWOW見てるとCD/DVDプレイヤーが付いてると「なんですかこの化石みたいなシステムはｗ」ってバカにされてるけど
最新の高級車だと着いてないもんなんかな？ 新しい道とかフォローしてるスマホの方が便利
Googleは取り締まり情報流すし、Appleは
CarPlayで駐車位置記録するし
でもSDA選ばずにナビつけちゃったんだよなあ
失敗した dcm積んでるんだからその回線でナビすればいいのにな どうあれ3年使えるDCMは標準装備してくれ
通信コストが問題 ﾏﾂｺﾈみたいにナビインストール可にしとかないとついて行けない人が多そうだけどな 信号待ちや走行中にスマホいじるボケが増えるだけだろうが
頭おかしいわ なるほど
運転中のスマホ操作も出来なくする奇策だな >>539
そんなことしなくても車載通信機で更新できるよ 使い勝手悪いからいらん
ケータイとの連動、そっからアプリ立ち上げ、検索性の悪さ
使う気になれん NHK ： めんどくさいけどトヨタ相手に最高裁まで戦うかぁ・・・ >>566
ホビット？シートポジションもおかしいよ？
運転席から見えるボンネットの先より上に入るように出来てないのに >>711
ハンドルのスイッチ押して音声アシスタントにお願いするだけ 運転中、サラ金の追い込み電話かけられたら罵声が車内に響き渡るのか？ >>710
カローラツアラーが出たときにディーラに冷やかしにいったら
マツコネ同様にナビができると言ってたけど今後はよーわからんね AppleCarPlay経由でYahooナビ使ったけどスゲー使いづらかったわ。
結局ケーブル引っこ抜いて評判の悪いマツコネナビ使ったけど
そっちの方が断然使いやすかった。 >>49
マップいらんやろ
何のためにスマホと連動させてるんだよ スマホ連携はいいんだけど スマホ無しのDA単体でもWiFi繋げられるの？
どうせ走行中動画見られないように小細工してるんでしょ？ どーしてもナビ付けたけりゃパナゴリをオンダッシュすりゃいいじゃん
でも普通そこまでこだわらんでしょ スマホナビのモニタ投影で十分 >>510
それいいな。
でもLINEはどうするんだ？ >>12にレスつけているやつ
おまえら童貞じゃないのか、仲間だと思ってたのに(;´Д｀) >>727
ワイモバなら500円で通話無しの小回線持てる
通信量は親回線と共有な >>212
どうやって充電せずにAndroidAuto使うんだよw スマホでもいいんだが、通信量の問題をなんとかしてほしい この間もこの記事見たぞ
2019年の記事を何回引っ張り出してんだよ >>12
俺は、別れた女から掛かってきたことがあった。当然でなかったけど。
てか、怖いわ カセット、ＣＤ，カーナビも有るうちの車の方が上だな。
２０年前のより劣るんかい。 スマホナビで怖いのは首都高トンネル内の分岐で位置ロストして沈黙してしまうこと。 >>726
確かにそれは不便だな
今のはHUDで6又交差点でもどっちに進むか明示されるからな
あれは便利なものだ >>40
どのナビもそうだが
最短しか計算されてなくて建物の入り口とは反対側に誘導されたりが糞
場所によっては、そこからすげー遠回りしないと入り口まで辿り着けない カーナビて進歩がかなり遅いよね
ナビプラスαぐらいなのにスマホアプリに負けるからな >>742
ナビタイムだと目的地の左につける設定あるよ。
有料なのが辛いけど。 車載用の安いアンドロイドタブレット ナビタイム使用券付きで売ったら売れそう スマホが常時通信してたら
通信料がかかるだろ
なんでそれで納得できるんだよ
昔のゲーム機は
ソフトを買えば
そのゲーム自体の
追加料金は無かったのと同じで
それが嫌 >>739
「Googleナビで怖いのは」だね。
例えばYahooナビだとスマホの加速度計を利用した航法に変わるんで普通に案内してくれる。
また、キャッシュ機能をオンにしておくと最大500メガの地図を記憶してくれるんで、案内ルート範囲内なら圏外でも問題ない。(ルートから外れるとキャッシュ次第) カーナビがお宝になるわけか
今のうちにあれしとかないと 端末単体利用の時より、測位精度向上アシスト（車速パルス？）は受けられるの？ >>746
普通の人は1GBとかのゴミみたいなプランにしてないから >>746
通勤で良く使う(使ってた)んでデータ制限なしにしてる。
リモートで使わなくなったんで勿体ねえなとは思ってる。 >>48
プロは相手の名前を非通知として登録しておく >>750
GPS的に辛いと思われる首都高下を走ってる時にYahooナビとカーナビ(カロッツエリア)を比べたけど大差なかった。
ただし、Googleナビは嘘八百で使えなかったw
スマホの加速度計と併用してるかどうかだと思う>>747 彼女乗せてるときに車とiPhone繋げて電話とかLINEくると焦る ラジオとテレビとミラーリンクがあれば
最低限のカーナビとオーディオ機能は果たせるな 車載ナビはスマホと違ってヘビーデューティーが求められるから高性能化も簡単ではない
少なくとも10年は耐久性がいるし、低温、高温、高湿、直射日光、振動、衝撃に晒される いやこれは無能だわ
Googleより日本のナビの方が遥かに有能だもの
しかもGoogleはくっそ訳わからん細道に誘導するし 結構古いニュースかなこれ？
本気でこれやったらトヨタ買うのやめるかも。方向音痴舐めるなよ 東京の医師達とかやたら「イベルメクチン使え」と騒いでるようだけど、本来薬の運用には一番
慎重に考慮しなきゃならない医師がエビデンスも乏しい処方を煽るって一番駄目なんじゃないか。
そのイベルメクチンも論文捏造多発でやっぱ使えねぇ判定されてるようだけど。途上国でやたらと
「イベル効果あるやん」って話は単にコロナで体弱ってところで暴れてる寄生虫をイベルメクチンが
倒して症状が回復してるように見えてるだけなんじゃね？ >>762
既にDA化してるよ
ディーラーオプションで従来ナビをセットできるけど ヨタ車じゃないけどパナソニックの純正ナビで満足してる >>758
カーナビとディスプレイオーディオはハード的にはほぼ一緒だよ
ソフトが違うだけ >>761
(古い)カロッツエリアとGoogleナビとYahooナビを比較すると、カロとYahooナビは似た案内だけど、初見の道路は更新の点でYahooナビの方が安心。
傾向としてYahooナビは保守的なルートを案内する傾向がある。
その点Googleナビは攻撃的w
アドベンチャーな最短ルートを案内するんで、道を知ってる時に利用すると「へーこんなルートあったんだ」と気付かされる時がある。
(間違っても初見の道では使えない) >>763
使わせろとは言っても、臨床試験をやらせてくれとまで言う人はいない
地方医師会は基本的に地元開業医の互助会
あとは分かるな 自分の車は、純正（パナ製）オプション付けた 割高とは言え
リアカメラ・ハンズフリー通話・インパネ内連動ナビ表示・ドラレコ再生・・・
デフォで各種に連動してるから後付での面倒が全く無いのは良い カーナビがいまだに10万以上するのが悪い
これだけスマホが普及しグーグマップのナビ機能が無料なのにいつまでも進歩することなく高い金ふんだくってたら当然こうなる
まあ潰れていいよ日本のナビ作ってる企業は >>772
そこらは>>1にもあるよ。
ナビとオーディオがスマホと連携してるだけ。
もっと言うと、ナビキットってのを買うとナビも使える。
基本はデンソーだけど、ルーミーなどのダイハツOEMはパイオニアとの事。 グーグルナビでスピード取締り云々出てきたんだけどなんなの？ >>751
なぜばれたし
とはいえ
ガラケーなら1GBなんて
使うこと無かったんだから
実はスマホがおかしいかも
とは思わないか？ 既存車載カーナビからDVDとブルーレイとかの
円盤排除してミラーリンク付ければ
それなりに安くできるんじゃないの？ >>777
ガラケでYouTubeやインスタ動画を見るコトなんて無かったし、メールに動画がガンガン添付されるなんて無かったワケでさw >>777
ただ、そーゆー人(スマホナビなんか使いたくねえ人)のためにナビキットって言うオプションがあるんで、選択肢が増えたって感じだろね。 電子マネー機能もそうだけどスマホに依存し過ぎるとリスクヘッジ出来無いから普通のカーナビで契約して来週納車だわ >>1 >>3
うちのカーナビも10年以上問題なく使えてるわ
まじですごい 軽トラにつけた６万円のナビのほうがメーカー純正35万円ナビよりも画質が良い >>783
両方同時に見れるのも捨て難いしね。
カーナビは横表示なので周辺が見やすく、スマホを縦置きにすると進行方向が見やすくていい。
自分はカーナビを広域、スマホを至近距離にしてる。
使うのはYahooナビ。 スマフォは落とすかも知れないし
どこかに置き忘れるかも知れないし
何でも一つのものに頼るといざという時にヤバいからな
水没して死亡もあるし・・・ スマホがなかったら何も出来んって訳ではないんやろ？
単体で何が出来るかを書いてくれや これ操作で携帯いじってたら張ってる警察に御用にならんか
スマホ繋いどけば画面タッチで操作できるとしても面倒くさいし
操作にかなり気を取られて事故の元になりそうな
音声操作とかそんな奴にするのか？
スマホの多機能がそのまま車のディスプレイで使えるのには
それなりの問題が沢山出てくる
結局走行中は一切操作を受け付けないんでしょw
俺は事故苦情多数で元のカーナビに戻るような気がする あとスマフォって
要するに小型ＰＣだから
ウイルスが怖いよね
全てグーグルとかに把握されてそうだし
ナビとしてフルに使うと、個人情報もへったくれも無い
スカイネット状態だわｗ ナビってそんなに見ないし
いちいちうるさいだけだし >>790
昨年購入した俺の新車だと
オプションでワイヤレス充電付きのスマフォスタンドが用意されてたよ
そこに置くだけで、充電も出来て、ナビとしても見やすい位置にはなっている >>43
オプションでつけるユーザーが減るけどな
あとは社外品つけられるかどうか ナビは案内してもらうよりも
信号待ちの時になんとなく見て
おー こんなとこにこんな場所があったんかいｗ
このビル、ここの会社だったのか
とかやってると青になる
そういうもの・・・ いまどき、インパネ内連動ターンバイターン表示は欲しい
メインパネルは、MP4再生してることが多いからな >>203
多分マツコネの事だな
あれ車体から取れる信号はトルクやら車速やら全部使ってナビしてるよ
追加のSDも組み込み済みだから機能解放と地図データ買ってねって話だし
初期ナビはガチで糞だったけど今はそんな事ないから糞とか言うの止めてくれよな！
一時期ナビ開発に携わってたけどほぼほぼ作り直しだしマジ大変だったんだから… >>789
その基準はナビも同じですよ。
正確には「道路交通法第71条第5号の5」で、この条項に出てくる「画像表示用装置」はカーナビやスマホ、タブレット端末などを示してます。
この条項では画面を注視する事を禁じてます。
注視時間は定義されてないのですが、およそ2秒と言われてます。 マツダのはさぁ
今はパナだかのになってましになったけど
最初海外メーカーのナビ機能でさぁ
すんげーボロいのよ
ガーミンとかのレベル
使いものにならんの
あれでマツダッシュを捨てたユーザー 多いよ
あれしか選択肢が無いのが最悪 ざまぁだわ
地図更新2年で切ったりしてるからこーなるんだよ スマホを操作すると違反で
画面に写すとスルーされる理屈は何？ そもそもカーナビ自体必要を感じてない私
道間違ってもええやん。その分いろんな経験できるやん。そゆのはだめなん？ ディーラーのぼったくりカーナビを強制的に買わせる作戦
あんなゴミに40万円とか狂ってる >>804
>>801で書いた法律で、走行中は「2秒以上の注視」と「表示用装置の保持」を禁止するとなってます。
なので、例え一瞬であってもスマホを手にして操作すると違反になりますが、ホルダーに置いてチラ見で操作する分には問題ありません。 >>7
東京に住んでるなら山手トンネルくらいナビなしでええやろ
田舎モンがたまに東京に来てナビ便りであたふたするのは理解する
464にレスしてんのが総じて田舎からなのがいい例だな このスレ見てて思うけど
日本の衰退は変かを嫌う国民にあるわ
新しいことに情弱過ぎるわ
俺は中華ナビ付けてるけど使いやすいで
で、ここで中華ナビって知ってる奴が10%位やろ >>805
事故を起こさない事が一番大事だから常に余裕を持って出掛けるならそれでいい >>10
センターとの通信は基本CWで音声通話はSSBとか？ >>446
繋いでるけど同時にやってるどどんどん減ってく
そもそもカーナビとかは供給一個ちゃうからな >>10
DX成功、メリット2、シグナル3
で ん わ ば ん ご う お し え て
スマホに電話
いやー、届きましたね、すごいです、QSLカードですが、、、
なアマ無線ですねw 100均でスマホホルダー買って、スマホを縦にしてナビ使ってみたけど便利だったわ。
初めての場所でも、音声頼りで普通に着いた。
音声オフだと怖くて使えんw >>818
今のカープレイは有線らしいけど
これはまだ現行の話し違うやろ
スマホのWi-Fi、ONにしてたら勝手に繋がるようになるとか思わんの？
世の中どんどん進化してるんやで
俺の中華ナビは勝手にWi-Fi接続なるで >>48
いや、普通浮気相手の電話番号はおっさん名で登録するだろ
出なけりゃ問題ない えー、Googleナビとか使えねーし
ギガ減るし
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