車カスの新型ランクルが510〜800万でGRスポーツモデル登場で川に入りたいのか速く走りたいのか意味不明 [866556825]
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【トヨタ ランドクルーザー 新型】GRスポーツも初登場、「運転しやすく、疲れない」ランクルへ…510万円から
https://s.response.jp/article/2021/08/02/348251.html
トヨタ自動車は8月2日、長年にわたる技術の積み重ねと最新技術を融合したフラッグシップSUV、新型『ランドクルーザー』（300シリーズ）を発売した。ガソリン車は5人乗り1グレードと7人乗り4グレード、ディーゼル車は5人乗りのみで2グレードを展開。価格は510万円から800万円。さらに、ランドクルーザーとして初めて、高性能スポーツグレード「GRスポーツ（GR SPORT）」を設定する。価格は770万円。 俺の4500V8ターボディーゼル搭載70トルゥーピーちゃんの敵ではない >>11
コロナで野外の人が減って
野生のプリウスが水辺に降りてきてるな オフロード専用TRDプロは北米では人気。
GRはまだよく知られてない。
https://i.imgur.com/OWbamXn.jpg チューニングモデルって日産はニスモでトヨタならトムスかと思ってたけど今はトヨタは違うのね 一般人ならアスファルトの上走ってる時間の方が圧倒的に長いし
クロカン遊びどころか未舗装ダートすら走らないまであるからな >>21
道の無いところをわざわざ走って自然破壊をする馬鹿には死んで欲しいわ なんかパネルがアルミらしいんだけど擦ったり凹ませたりしたら通常より修理費高くつく？ なんでもかんでもスポーツモデル出しゃ良いと思ってんのが呆れるんだよなあ
そもそもこんなデカブツに走りを期待してどうするよ？
車が走る凶器って事を忘れてねえか？
GR買う人間がライセンス持ち限定ってなら分かるが普通のオッサンにも売るんだろ？ >>25
おめぇもちんこついてるなら公道でイキリたいだろ？
運転ド下手なら分からない気持ちかもな オフロード車で加速競ったりする中東の王子様向けだよ。 普通にレンジローバー買える価格帯だな
まぁ修理費とか諸費用が比較にならないけど >>25
寧ろ運転下手なイキりおじさんがメインターゲットでしょ
車がガチオフローダーでもそういうのは極一部だけだし こいつとGRヤリス持ってれば楽しい毎日だけど
嫁さんはレクサスのSUVに憧れてる。
どこにそんな金があるんじゃ！ こいつは汚れたままでも凹んで傷ついたままでもかっこよいからな。都内じゃ持て余す大きさだけどGクラスを平気で乗り回す女衆もゴロゴロいるから、そのピカピカの隣にドロドロのこいつで信号待ちすると、
どっちが下を向くかな。 >>25
中東でバカ売れするぞ
あそこの金持ち娯楽ないから砂漠に泊まり込んで
車で走り回るのがエンターテイメント
街中に砂で塗装剥げたBMWとか普通にいるしｗ >>18
アメ公のピックアップトラック好きは異常
まあ税金が安いからとかだろうけど 日本じゃオーバースペックだが、中東とか途上国だとランクル必要なんよ
ランドローバーやGクラスはすっかり高級ブランドになってしまって、オフローダーはついでだし >>37
レンジローバーとレンジローバー・イヴォークにも搭載されているウェイド・センシングってランクルにも搭載されたの？ >>35
UAEは既に引き渡しも始まっていてバカ売れ真っ只中
日本より中東優先
ワールドプレミアがUAEだったことからも明らか >>36
ピックアップはアメリカの魂らしいぞ
開拓時代の幌馬車をイメージするらしい
大草原の小さな家的な >>11
あっ！ やせいの プリウスが あらわれた！ >>7
排気側も水面より上まで煙突ださないと
排気管から海水が入り込んでエンジンが止まるところまでは想像できるけど･･･
実績としてはルーフがぎりぎり水面の上に出てる程度までだし
限界は、どうなんだろうね？ 昔はデカいクロカン好きだったけど一度ジムニー乗っちゃうとデカいのはヤボったいしもっさりしててダメだわ。
ましてラグジュアリー系とかギャグにしか見えん。大陸でもあるまいし。 すっごい欲しいけどレンジローバー買えるよねって思うと躊躇するな
まぁ家の駐車場はいらないからどちらも買わないんですけど ジムニーいいよ。
走るのが楽しい。維持費も安いし。
その前はランクル100に乗っていたけれど俺には必要なかった。
最後は盗まれてしまったけれど。 >>22
無茶しすぎだろ
水陸両用車だとでも思ってんじゃねーのか >>40
納得したけど、だったら幌を付けなくていいのだろうか
ワゴン車は タコマとかタンドラのほうがはるかにかっこええじゃん
なんでピックアップ乗る奴いないの？
SUVなんかよりハイラックスのがかっこいい メルセデスのG買えないくらいの小金持ちが買うやつ？ 川に入りたいのか速く走りたいのかどっちなんだコラァ！ >>53
庶民がかうのよ、500からあるから、メルセデスなんて悪趣味だし ノーマルじゃ固いダートしか無理なのに走破性が云々言われてるのが謎 RVのインチアップとシャコタンは多分だけど若い子からみても変だと思う ラングラーのルビコン392に興味あったけど
最小回転半径約12mって言うのが判って諦めた >>34
シチュエーションから考えて下を向くのは残念ながらお前さんの方かと。金持ちは薄汚れたランクル見たところで歯牙にも掛けないだろう。 >>11
GTAでは警察まくのによくこういうところ走ったな >>11
今年も野生のプリウスが川下りに来る季節になったか もうちょいシンプルにして安くしてくれんかなぁ。80新車で買った時、400万ちょいだった気が。ゴリゴリに弄りたい >>69
軽が200万円近い時代だから妥当だと思うけど。ラグジュアリーな装備要らないなら1番安いの買って好きにイジると面白いかも。 タンドラかセコイア欲しいけど、日本じゃプラドが1番サイズがいいから我慢してる。 >>78
キャンターダブルキャブ4WD高床エボリューションが出たら本気出す 章夫が全部の車種にGR出すって言ったんだよな。確か マジかよ
GRプロボックスなんて出たら社畜が死んでしまいます >>7
シュノーケルつけたってエンジンルーム水に使ったら終わるだろ、シュノーケル売ってる会社も水の中に入るためのものではありませんって言ってるし >>87
エンジンは完全に水没しても、吸気が出来てれば問題無いんだが、ヂーゼルであれば
それより、デブのブリザーを延長しないとオイルがマヨネーズ
あとまあ、基本的には、地面近くの巻き上げた砂塵吸わないための装備なんだけどね クロカンに謎のエアダムスカート
薄皮饅頭の如き扁平タイヤ
笑い取りに来てんのかな？ マジレスすると、アラブの石油王が砂漠の斜面をブッ飛ばす
昔だが、「日産サファリを1000馬力オーバーに」と、HKSに特注したガチ石油王がいた >>90
標準で45偏平履いたランクルやレンジローバーはクロカンバリバリですってタイヤ履いた旧車よりオフロード性能は高いよ ＞最高出力415ps、最大トルク650Nmを発生。
こんなの暴走したら死者多数出るな >>11
プリウスだと何処にいても何かあっても様になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
